Тест-драйвы и статьи о Volkswagen Jetta

 
Сегодня изрядная часть российских автомобилистов по-прежнему не желает покупать нового «китайца», стараясь найти утешение в сегменте подержанных автомобилей. Встает вопрос: какую машину выбрать? Мы решили сравнить три образца совершенно разных моделей — из разных классов, по разной цене и разного статуса. За единственный критерий взяли стоимость одного километра эксплуатации на пробеге от 100 000 до 200 000 км — то есть в самом востребованном диапазоне километража, на котором приобретается «бэушный» автомобиль в России. Коллектив подобрался такой: Mercedes-Benz E 2016 года выпуска, VW Jetta 2018 года и Hyundai H1 2017 года. Вооружимся полной подборкой заказ-нарядов на эти образцы в одном крупном автопарке, перечислим поломки и сравним затраты.
Седаны гольф-класса все реже встречаются на нашем рынке. Какие модели не старше 2018 года можно купить, имея не больше 2 000 000 рублей? Мы нашли пять вариантов и узнали, что думают реальные владельцы — о достоинствах, недостатках и надежности.
Седаны С и D-сегментов давно в тени рынка по предложению и продажам. Но своя жизнь в этой нише теплится и обновляется, тем более с учетом «замаскированных» под седаны лифтбеков, которые тоже логично сюда включить. Более того, с учетом «реструктуризации» потребительских интересов последних лет весь этот сегмент становится престижнее — почти как начальный бизнес-класс в недавнем прошлом.
Как, вы не были в Калининграде и не знаете, что такое клопсы? Да и при чем тут буррито? Не перепутал ли автор Дром с гастрономическим блогом? Все очень просто: новый Volkswagen Jetta привозят к нам из Мексики, тогда как Kia Cerato традиционно собирают на калининградском «Автоторе». Так кто же из них «вкуснее»?
В конце июня у российских дилеров появится Volkswagen Jetta седьмого поколения. Новинка переехала на модульную платформу MQB подобно Гольфу, но при этом седан впервые ушел от своего собрата очень далеко: амбиции у Джетты сильно выросли. Например, наши коллеги из американского издания RoadShow, которые уже протестировали новинку, утверждают, что в чем-то Джетту теперь можно рассматривать как более доступную альтернативу Toyota Camry. Да неужели?! Дром публикует перевод их статьи, к которому мы добавили свои комментарии об особенностях Джетты, предназначенной для России, и о том, как смотрятся цены и оснащение фольксвагеновской новинки на фоне конкурентов на нашем рынке.
Классические легковушки в мире медленно, но верно теряют популярность. Однако в России они все еще успешно сопротивляются экспансии кроссоверов. Мало того, некоторые представители именно сегмента С+ сегодня становятся без преувеличения интересными предложениями: ведь при схожих ценах комфорт и оснащение этих машин все же получше, чем у кроссоверов. Есть ли у них еще порох в пороховницах?
Сегодня у российского рынка — период падения и стагнации, но новые модели все равно выходят. Недавно пришла информация из стана Volkswagen — обновилась Джетта. Обновилась, значит надо протестировать. В соперники немецкому автомобилю мы взяли относительно свежую японскую модель — седан Mazda3, которая до настоящего момента также не участвовала в наших сравнительных тестах. Вот и нашелся отличный повод…
Интернет-портал Edmunds.com решил свести вместе и сравнить гибридные седаны Toyota Camry Hybrid, Honda Accord Hybrid, Ford Fusion Hybrid и Volkswagen Jetta Hybrid. Какой из них окажется самым экономичным? Который проявит себя лучше всех как седан? Чтобы получить ответы на эти вопросы редакторы Edmunds, помимо стандартного перечня тестов, подвергли отобранные автомобили специальному 1200-километровому пробегу, призванному проверить их экономичность, в ходе которого имитировались три типа условий, чаще всего встречающихся в повседневной жизни: пригород, шоссе с невысокими скоростями передвижения и высокоскоростные трассы. Прогнозы и оценку ЕРА, несомненно, полезно учитывать, но данные из реального мира — еще лучше.

Рассказы об автопутешествиях на Volkswagen Jetta

 
Мы тут живем, а поэтому побывать в окрестностях всегда успеем, а вот когда вновь представится возможность побывать на малых родинах неизвестно. Моя — Молдавия, Марусина — Украина. Поездка была запланирована заранее, точнее запланирован сам факт поездки, то есть, куплены билеты на самолет до Москвы и обратно.
Вы смотрите раздел Статьи о Фольксваген Джетта.
Посмотреть всё о Фольксваген Джетта
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром