Тест-драйвы и статьи о Volkswagen

30.07.2022 24441 230

Volkswagen Passat B6: комфорт и красота за 447 000 рублей

Volkswagen Passat — личность противоречивая. Одни в нем видят скучный корпоративный транспорт. Для других это единственно верный рациональный выбор, когда нужен немецкий седан без переплаты за бренд и понты. Третьим же подавай тюнинговый конструктор. В случае с Пассатом все получают то, что хотят. Смотрим, как эти противоречия уживаются в одном автомобиле, на примере седана в кузове B6 2008 года выпуска.

28.03.2022 10275 85

На высоких каблуках. Opel Combo против Volkswagen Caddy

Количество «каблучков» Citroen Berlingo, Peugeot Partner и Volkswagen Caddy прошлых поколений на наших дорогах зашкаливает — их очень любят разного рода перевозчики и доставщики. При чем тут Citroen и Peugeot, почему теперь таких «каблучков» явно станет меньше? Ответы в этом материале Дрома.

21.03.2022 35278 276

Китай и Япония пока остаются. Volkswagen сворачивает лавочку? Nissan Qashqai vs Geely Atlas Pro vs Volkswagen Taos

Больше всего шансов на успешные продажи в России у Geely: китайцы явно захотят нарастить свое преимущество в нынешней ситуации. Лучше ли Atlas Pro, чем японский Qashqai и «немецкий» VW Taos, производство которых на данный момент остановлено, но «живые» машины еще есть в продаже?

15.02.2022 16772 287

«А» и «В» сидели на трубе… Kia Ceed против Volkswagen Golf

Помните детскую загадку про «А» и «В», которые сидели на трубе? Когда-то на «трубе» хэтчбеков гольф-класса сидело гораздо больше букв. А нынче и вправду остались лишь «А» и «В» — европейский бестселлер Volkswagen Golf и локализованный в Калининграде Kia Ceed.

26.01.2022 50639 622

Toyota RAV4 против Volkswagen Tiguan. Вечный спор

Они всегда рядом — по продажам, по ценам, по объему аудитории и количеству отзывов. Toyota и Volkswagen. RAV4 и Tiguan. Популярнее этих кроссоверов в России только Крета и Дастер. Дуэль века: турбоВАГ против «атмосферной» Тойоты.

29.11.2021 51393 605

Тигуан чуть-чуть не дотянул до 200 000 км. Пора продавать!

«Дром, огромная просьба, не продавайте и не разбейте Тигуана до 200 000 км. Я думаю, абсолютно всем читателям будет интересно понаблюдать за машиной при пробеге от 100 000 км». Комментарий от января 2018 года к одной из записей блога про дромовский Volkswagen Tiguan собрал 2220 «лайков». И мы постарались! Хотя и первые посягательства на кузовную девственность «немца» произошли уже через несколько дней после покупки, и участь китайского коллеги Haval F7 Тигуан мог повторить уже на 25 000 километрах пробега… Но — все обошлось, машина в строю и вплотную подобралась к серьезной цифре на одометре.

03.11.2021 18343 175

Mitsubishi ASX, Chevrolet TrailBlazer и Volkswagen Taos. Ветеран против «модников»

Нынче в сегмент компактных кроссоверов хочет влезть каждый. Вот и почти забытая у нас марка Chevrolet представила свой новый TrailBlazer. Что он сможет противопоставить еще одной новинке этого года — Volkswagen Taos? Или лучше сэкономить и остановить свой выбор на немолодом, но чистокровном «японце» — Mitsubishi ASX?

13.10.2021 15013 187

Mini JCW и Volkswagen Golf GTI. Когда хочется погорячее

Очевидно, что автомобиль в кузове хэтчбек покупатели выбирают все меньше. Ну а число тех, кто желает стать обладателем «горячих» версий, и вовсе стремится к нулю. Но на российском рынке в этом году появились две настолько яркие новинки — Mini Cooper JCW и Volkswagen Golf GTI, что мы не смогли пройти мимо.

26.09.2021 22785 437

Volkswagen Golf. Капризы короля

Volkswagen Golf — признанный король класса имени себя самого. Но ведь короли, как известно, отличаются капризами и неимоверными требованиями по любому поводу. Проверяем, так ли это, на примере хэтчбека Golf V 2008 года выпуска с пробегом в 191 000 км.

13.09.2021 25728 170

Audi A3, Skoda Octavia и Volkswagen Golf. Трое из ларца

Так уж вышло, что за последний год на рынок России вышли сразу три автомобиля гольф-класса от концерна VAG с различными типами кузова: Audi A3 — седан, Skoda Octavia — лифтбек и, собственно, Volkswagen Golf — классический «хэтч». Мы не смогли пройти мимо уникальной возможности свести их вместе.