Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
25 000 км позади: заменили КОРОБКУ (!) и топливную рампу
Веста СВ Кросс: независимый
тест-драйв от Дрома
12.07.2018
  108115 просмотров

25 000 км позади: заменили КОРОБКУ (!) и топливную рампу

На вашем почти новом авто коробку заменили по гарантии. Это нормально?
750 (7%)
3317 (31%)
6300 (60%)

Что-то давно про Весту не рассказывали. Удивительно, но писать бóльшую часть времени было не о чем, впрочем, я и не ездил почти. На сегодня пробег 25 000 км, из них 5000 я наматывал целых два месяца по Челябинску и окрестностям, заливал только «омывайку» и бензин, а потом еще 5000 км мы накатали за две недели. Так вот: все самое интересное случилось как раз в период интенсивной эксплуатации.

За первые 5000 км масла убыло едва ли треть уровня, а в трассовом режиме за 3000 км «выдуло» остальные две трети. Теория об усилении «масложора» на высоких оборотах, судя по всему, подтверждается. Долил «литру» (куплена у дилера за 450 руб.), надеюсь до ТО-2 ее хватит. В плане затрат это пока единственная покупка на поддержание технического состояния.

В пути появился запах жареной «трансмиссионки» на остановках, а после продолжительной стоянки на месте, где была КПП, обнаружились пятна масла. Внимательный осмотр никаких проблем не выявил. В Екатеринбурге на сервис попасть не удалось, зато в Перми нас приняли в день обращения. Не прям сразу, с отсрочкой на четыре часа, но в этот же день. Дилер, как и в Челябинске, — «Сатурн».

Слева — трансляция открытия ЧМ, справа — сервис… Выбрал сервис
Коробка в масле

Экспресс-осмотр показал — течь сальника правого привода. Решение по гарантии (положительное) получили за 15 минут, еще за полчаса поменяли. Попутно выполнили два предписания — заменили болтики опор передних стоек и провели осмотр плафонов повторителей в зеркалах. Как и в челябинском «Сатурне» — халявный кофе на время ожидания машины на мойке и оформления документов, на присутствие в сервисе никаких возражений, на фотосъемку легкая полемика о том, что можно и нельзя согласно действующей документации клиенту с фотооборудованием в стенах дилера, напутствие не лазить под машину на подъемнике, а далее за мной только наблюдали, чтобы я куда не надо не лез. С учетом всех операций, одобрений и поисков деталей с оформлением все заняло около двух часов. Зато каких… вся страна смотрела открытие ЧМ-2018, а мы Весту чинили )))))

Вверху старый болт, внизу — новый

Из внеплановых проблем на этом все. Точнее, нам так казалось в тот момент, но про это в хронологическом порядке далее.

По возвращении домой позвонил в челябинский «Сатурн», сообщил, что заказанные ими болтики на ТО-1 нам менять уже не надо, и записался на замену топливной системы, заказанную еще на ТО-1.

Не то чтобы у нас была какая-то глобальная проблема с топливной системой или какие-то острые нарекания (а к подпадающим под отзыв симптомам я уже почти привык, уговорив себя считать их «фичей» Весты), напутствие на диагностику топливной системы (с текстом письма от завода) я получил от бывшего коллеги, которому при встрече как-то рассказал, что нет в моторе 1,8 л обещанных 122 «лошадей». Приехал к дилеру, поспрашивал, сделали запрос по вин-коду, точно, наша машина в перечне есть. Но менять топливную просто так согласно тексту предписания нельзя — должен быть выполнен ряд операций и должна быть соответствующая реакция машины на них. К счастью или к сожалению, симптомы подтвердились, и на нашу машину заказали детали. Ехали мы за ними аж два с половиной месяца… Сначала их на заводе собирали и пересылали, потом у нас проходило УралМоторШоу, потом командировка, в общем, не до этого как-то было. Наконец освободилось немного времени, приехали, поменяли.

Замену пообещали сделать за полтора часа. Как выяснилось, до нас еще ни одной машины по этой проблеме не делали (при этом один любопытный менеджер отдела продаж проговорился о том, что на тестовой Весте Кросс эти работы тоже надо делать, но «тренировались» сервисмены именно на нашей машине )) В процессе работ «вдруг» выяснилось, что ряд операций невозможно выполнить без подготовительных работ по разборке навесного с мотора, и времени на эти работы надо минимум в два раза больше, а то и в три… Ну да ладно, все равно делать надо, сделали.

Вот так надо разобрать мотор для полной замены всех элементов топливной системы в рамках отзывной кампании завода
По итогу заменили вот такой кусок трассы топливопровода — на новом, в отличие от этого, нет промежуточного шланга, там трубка от бака сразу подключается в отвод рампы и закрепляется иначе
Также отличается сама рампа — она квадратного сечения и теперь имеет больший объем. Форсунки остались наши

Актуализировали ПО на блоки, прошили «приборку», рулевое, магнитолу, тормоза, но никакого нового ПО на коробку по нашему VINу не нашли.

Первые впечатления — стало лучше. Не могу сказать, что прямо «поперла», но ощутимо лучше стало. Уменьшились «затупы» на второй при пропуске пешехода или повороте на светофоре, обгоны на трассе стали проще — на третьей ускорение теперь более интенсивное, меньше скачет с переключениями коробка. Но т. к. ПО коробки не обновляли, она не понимает, как теперь работает мотор, особенно на малых оборотах, поэтому при езде по двору на 15-20 км/ч подергивания стали более явными от того, что ПО коробки уже втыкает вторую, а момента на холостых тянуть машину не хватает... Чуть быстрее — все ровно, но ребятня на самокатах и велосипедах не оставляет шансов миновать двор без приключений, если ехать быстрее. В общем, выручает ручной режим: первая передача, выкатываемся с ревом мотора из двора, а дальше едем уже, как обычно, в автоматическом режиме.

При замене топливной системы выяснили, что коробка опять вся в масле. Поскольку сальник с этой стороны был заменен на менее чем 3000 км, решили восполнить объем смазки в КПП до контрольного уровня и отправить нас кататься на три дня, чтобы определить, откуда течь.

Спустя три дня приезжаю, поднимаем машину вверх: сальник правого привода опять в масле. Более того, в масле весь низ коробки, и его что-то слишком много для «погибшего» сальника. Осмотр с пристрастием показал: трещина на посадочной поверхности правого сальника, уходящая куда-то далее на корпус. Делаем фото: я — для вас, читателей, инженер по гарантии — для завода, забираю вещи из машины и еду на такси домой. А Веста встает в «стойло» — ждать решения завода.

Трещина в верхней части выемки под сальник правого привода

Пару дней наша Веста ездила только с таким типом привода — в две слесарные силы с мастером-приемщиком в седле )))

Спустя еще три дня забрал машину уже с новой коробкой. Работы проведены в рамках гарантии. Ползущего режима даже с новой коробкой у нас не появилось. Фото снятой КПП сделать не удалось по ряду причин. Печально, но не смертельно.

Сейчас все работает штатно. Мотор опять же не выпал пока. Едем дальше.

Фотобонус

Веста вместе с Каптуром, намытым и еще целым, встречает гостей на УМШ
Пользуясь случаем, передаем привет мотобанде из Владивостока (фото сделано в Казани)
Не в Вестах счастье и не в их количестве ;)

Другие записи блога

Комментарии

    
Сообщений: 36347
КОЛЯМ
Ну не с Тойоты же 3s поставят, или коробку Aisin.. Это же рено-ниссан, но ни как не ваз ! Или вы думаете всё наше? Да я уверен вся элекронная и электрическая начинка этого авто сделана в Китае или Корее...
ты часом не кузнечик. с темы прыг да скок.
по делу есть что сказать про 80% о которых ты ляпнул.
конкретики бы хотелось.
как я понял из вашего словестного п..а мотор с коробасом тоже с рено ?
5
3
Ответить
Auris_Hybrid793
У нас во дворе сосед Весту купил. В кредит, наверное. На работу ездит на электричке, Веста стоит возле дома.
Смысл был ее покупать?

Есть ли смысл, если в 2015 по цене Гранты купил Солярис, менять ее в 2018 на Весту?
не у всех есть "подвязки" в автосалонах чтобы 100-150 тысяч скинуть с солярисов
3
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
Sergey Zverev
В 2014 точно еще проблемы были, сам пытаюсь последние полгода 2-3х годовалого соляриса взять, только соберусь как раздумываю, друг продал буквально за полгода 2014г уже фары рестайлинг, 1.4 на автомате...
За Рио 16 могу сказать определённо, проблема ***0виляния на "после 100" решена полностью. Я специально выезжал на трассу, 165 разогнал вообще без проблем, не стал до 185 (max) только по убеждениям, что свыше 180 уже опасно для Б класса. Хотя вела себя машина отлично. Потом я поехал по гравийке, 100 , дальше опасался, по гравийке надо аккуратно ездить.Так что вполне можно на РиоСолярах (пусть будет после 16 года) выезжать на трассу))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
5
6
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16076
Прикольно последняя фотка получилась. Читается: СЧАСТЬЕ НЕ ВЕСТА SW )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
6
4
Ответить
12509349
Antropoff
Да ладна, ладна... еще не вечер =)))
Это да, что-нить придумаете =) Лесовоз опять же ;=)
2
2
Ответить
Артём
Иркутск
Лучше новая лада чем старая тойота - говорили мне они!
На новом авто "Ремонт по гарантии", а поломки не аргумент и качество отточат, не парься - говорили мне они!
Старая тойота это "Косорылый хлам пропуканный каким-нибудь мистером Сиоку" - говорили мне они!
и что бы там не говорили, мне как то безопасней в старом праворуком хламе чувствуется, ведь я уверен в нем - что двига не провалится, что коробка не треснет, что тормоза не откажут, что подушки сработают - не, спасибо, да я уж лучше пока поезжу на яповском старье чем на "новой ладе". ещё как аргумент на япе 180 000 км. пробега (не скрученного -гарантирую): двиг стоит с завода масло от замены до замены (7000 пробега/100-200 грамм) в остальном без нареканий и сюрпризов. АКПП - без нареканий вообще так же с завода. вся электрика которую поставили с завода работает без нариканий и исправно. Или напротив вроде как новый авто с 25 000 км. пробега и ревизия топливной и замена КПП, ещё и масложор нехилый - на 180 000 км. походу от неё только руль и колеса останутся))) для справки - в голосовании ответил: Я бы очень огорчился. Это недопустимо!! И это действительно не допустимо!!
12
16
Ответить
    
Сообщений: 42775
premio711
Ну да, можно дальше пойти: Жигендваген, Жентли, Жигсус - и всё это Тольятинский Автомобильный Завод))
А еще многоместную модификацию вместо "Надежды" - Жигарус, в исполнении с гармошкой =))
3
3
Ответить
Николай
Пермь
Mihael Semenov
ну если для вас это позор,то переезжайте из нашего города
Позор это съемки автохлама
2
4
Ответить
Владимир
Находка
premio711
Я не владелец Весты, но полностью с ними согласен. У Весты по гарантии поменяли узел, который даже в прошлых ВАЗах именно так не ломался, а в соседней статье у Рава за ТНВД 160 т.р. нужно выложить своих кровных.
У Весты по гарантии поменяли не простому человеку,а ДРОМУ.А в соседней статье у Рава отказались поменять простому человеку.
6
7
Ответить
Сергей
Москва
Да уж. За 900 т.р. (звонил вчера в Автомир Ситроен Москва) можно взять в предмаксималке ситроен С4 седан с нормальным двигателем (не EP6) и коробкой Айсин. Правда с трейдином, но у них можно и без трейдина договориться.
9
3
Ответить
Pazhgan59
Пермь
Вот совсем недавно меня терзали мысли о замене своего 10-летнего опеля на новую весту св, но , наверное, рано. Подожду, пожалуй, еще немного.
9
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14914
Зато хозяин всегда будет бдителен, бодр и поджаристо-мускулист с лёгким брутальным тиком аля Пётр Великий
5
2
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 153
наклейки на машине думаю помогли
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
2
1
Ответить
333
Хабаровск
Воланд333
Камень в огород хваленых корейцев. На Солярисе на 30 тысячах меняли коробку по гарантии. Со всякой машиной может быть такое, знакомый на Королле три раза за год коробку по гарантии менял. Я не говорю что...
ну да на тойоте леворукой турецкой ширпортрепной то да может быть и поверю а на праворукой королле такое даже и в природе нет.не слышал я в хабаровске чтоб кто-то на королле менял автомат или коробку...знаю одного таксиста у него королка праворукая 2005года на коробе так у него пробег уже 290тыс км родного и ни чего не менял...
3
11
Ответить
Владимир
Находка
Antropoff
Жигульваген =)))
Да,Жигуль = Ваген.То же фуфло.Два сапога пара.
4
9
Ответить
    
Калининград, Тридевятый
Сообщений: 1936
не то чтобы я когда-либо собирался покупать отечественный автопром, но теперь точно никогда не куплю
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
6
9
Ответить
Леня
Владивосток
Ж
И
Г
У
Л
И
11
9
Ответить
Алексей
Antropoff
Это в Весте-то удобнейшее сиденье? Тогда в Октавии А5 ваще анатомический трон, а уж про прочую продукцию ВАГ с электрорегулировками всего и вся даже и упоминать боязно, а там еще приятнее сидеть... ...
Я сраниваю не с Октавией,а с риосолярисами и поло. Проехав на Весте 1300 км за день спина не устала вообще,только пятую точку отсидел.Есть у меня на маршруте S образный поворот-так на Весте на третьей передаче под тягой проходить его такое удовольствие!Октавия лично мне не нравится,Форд Фокус больше по душе(да,он теснее,но насколько азартнее едет)
8
8
Ответить
Николай
Пермь
Antropoff
Так лучше? =)
лучше так
5
1
Ответить
Владимир
Находка
fareast
ты часом не кузнечик. с темы прыг да скок.
по делу есть что сказать про 80% о которых ты ляпнул.
конкретики бы хотелось.
как я понял из вашего словестного п..а мотор с коробасом тоже с рено ?
Прикинь,Веста оказалась нерусской.Свежая новость от 11.07.2018:
Белорусский рынок не будет доступен для продукции российского автомобилестроения,поскольку даже в продукции АвтоВАЗа оказалось более 50% импорта:
http://by24.org/2018/07/11/no_russian_cars_for_belarus/
"Белорусский рынок не будет доступен для продукции российского автомобилестроения - за исключением грузовиков КамАЗ, которые, впрочем, на фоне наличия отечественного МАЗа в нашей стране и так не особенно покупают. Причина во многом даже удивительна: продукция автопрома РФ, как оказалось, состоит, в основном, из импортных запчастей и не проходит по нормам локализации, предусмотренным в решении ЕАЭС №72 от 2014 года, на принятии которого сама же Россия тогда и настаивала. Несколько дней назад, 1 июля 2018 года оно вступило в силу, напоминает российское издание "КоммерсантЪ".
Согласно данному документу, для свободного и беспошлинного обращения продукции автопрома между членами ЕАЭС (Россией, Беларусью, Казахстаном, Арменией и Кыргызстаном), уровень локализации автомобилей должен составлять не менее 50%. Кроме того, технологические операции сварки и окраски кузовов должны происходить на территории стран-членов Евразийского экономического союза.

Однако в итоге выяснилось, что из-за крайне высокого наличия импортных запчастей, материалов и комплектующих в "белый список" ЕАЭС смог попасть лишь один российский автопроизводитель - КамАЗ. Кроме того, достаточно локализованным для беспошлинных поставок в другие государства-члены сообщества оказался белорусский МАЗ.

Зато Казахстану, заранее позаботившемуся о локализации производства, повезло гораздо больше: требованиям решения ЕАЭС соответствуют сразу шесть местных автопроизводителей. Это «Азия-Авто» (некоторые лицензионные модели Lada), «Сарыаркаавтопром» (Ssang Yong), HyundaiTransAuto, DaewooBusKazakhstan, СемАЗ («ЛиАЗ» и некоторые модели «ГАЗ»), а также «КамАЗ-Инжиниринг». А вот российские предприятия, включая АвтоВАЗ, группу "ГАЗ", "Соллерс" и заводы, построенные в РФ иностранными автопроизводителями, оказались за бортом "белого списка".

- А теперь немного о белорусcком менталитете, - прокомментировал ситуацию известный отечественный политический аналитик Игорь Тышкевич. - Когда-то, защищаясь от возможной отверточной сборки китайских авто в Беларуси, Россия протащила норму о 50% локализации автомобилей для доступа на рынок Таможенного союза. Но проверку локализации осуществляет комиссия с равным представительством из трех стран. Белорусы "переговорили" с казахами, и вот: России прилетело. Даже так: "В ходе проверки белорусская делегация не подтвердила соответствие уровню локализации даже у АвтоВАЗа"."
10
6
Ответить
Алексей
Lexxx
Ну каталик то на корейцах валится, из-за нашего межсервисного в 15 тысяч и великодержавного*****отоплива, якобы соотвествующего заявленным октановым числам. Да и каталики сыпятся на пробегах за сотку,...
Топливо нормальное,почему на других машинах каталики не сыпятся?Может, просто ****** собакоеды со своими повозками накосячили?
10
3
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 124
Antropoff
Это в Весте-то удобнейшее сиденье? Тогда в Октавии А5 ваще анатомический трон, а уж про прочую продукцию ВАГ с электрорегулировками всего и вся даже и упоминать боязно, а там еще приятнее сидеть... ...
Вот ничего себе разница в ощущениях! Мне подголовник близко и неудобно (если наиболее удобный угол спинки), подлокотник как под меня делали. Рост 190 :)
3
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
Илья Меньшов
Зато владельцы Вест в комментариях говорят "Лучше ездить на новой Весте, чем на 10 летней японской машине".
Хоть и не владелец, но конечно лучше. На Весте за три дня коробас на новый поменяли. На десятилетнем японце, сам будешь искать.
7
5
Ответить
Владимир
Хабаровск
um64
Хоть и не владелец, но конечно лучше. На Весте за три дня коробас на новый поменяли. На десятилетнем японце, сам будешь искать.
купишь и там же поменяют за день
3
7
Ответить
  
Сообщений: 14490
12011082
Не знаю как вы ездите, что за 25.000км пробега можно КПП убить. Лично проехал на Кроссе уже 41.000км с декабря 2017 года и всё ок. Ничего не гудит, не гремит, двигатель не падает, коробка не трескается, подвеска не гремит.
Не воспринимайте серьезно, это же развлекательный блог - у них то двигатель отваливается, то коробку меняют, дальше могут колеса на ходу отвалиться )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
10
6
Ответить
Владимир
Хабаровск
Sergey409
Вотэто прикол.У меня Церес 92го года с пробегом за 600тыс км, автомат родной стоит и никуда уходить не собирается)
Ты по легче, у сектантов левого руля и нового утиля с салона сейчас приступы панки начнутся )
4
11
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 124
Antropoff
У меня во дворе половина машин новых стоит все дни напролет под окнами...
Это видимо стиль жизни такой, когда важнее просто иметь машину, а не эксплуатировать.
Так зачастую по городу на машине слишком долго ехать, быстрее на ОТ. Другое дело в выходные или отпуск.
2
 
Ответить
droopy_54
Новосибирск
B.I.S.
35 тыщ и замена коробки это сильно...
Ниче у меня на nissan pathfinder на первом то движок снимали... и клинанул он сразу после гарантии.. что надежней непонятно да и ваз с ниссанном счас одна контора...
6
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
Владимир
купишь и там же поменяют за день
Закажешь с Приморья и привезут ещё и не ту. Проходили мы это.
5
2
Ответить
  
Сообщений: 14490
Pazhgan59
Вот совсем недавно меня терзали мысли о замене своего 10-летнего опеля на новую весту св, но , наверное, рано. Подожду, пожалуй, еще немного.
До осени подождите, как раз Веста Спорт появится.
Toyota Carina GT
6
3
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
Alex1234567
Не воспринимайте серьезно, это же развлекательный блог - у них то двигатель отваливается, то коробку меняют, дальше могут колеса на ходу отвалиться )))
Сань, вполне возможно, поворотные кулаки, как выяснилось, на верстах из обычного серого чугуна, даже отзывную кампанию замутили)
П.с. на самом деле ничего веселого, когда такие траблы на побегах до 100.000. Причём я сейчас о автопроме в общем
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
3
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2143
Antropoff
ГТ фор это была Селика с бимсом.

Калдина была ГТТ, с ямаховской головой.
В третьем поколение 260 сильные турбо двушки как раз были GT-FOUR.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 48
Жесть. 25000 и замена КПП.... Хороший авто.
8
3
Ответить
Алексей
ikuyanov
Макс Кильдишев и Алекс1234567 рыдают )))
У их любимой надежной г..вно Весты, которую они никогда не купят полетела коробка ))
Для таких как Вы (купивших г*внорио) и написана данная статья по заказу компании киа,продажи повозок которой скатились на третье место
8
9
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 124
Экземпляры разные. У меня 2111 на 180 тысяч тоже со своим двиглом была, масла не ела вообще. Пружины меня пора, а в остальном - норм.
3
 
Ответить
Алексей
Sergey Zverev
В 2014 точно еще проблемы были, сам пытаюсь последние полгода 2-3х годовалого соляриса взять, только соберусь как раздумываю, друг продал буквально за полгода 2014г уже фары рестайлинг, 1.4 на автомате...
Не надо покупать эти ведра
7
7
Ответить
premio711
Красноярск
Владимир
Прикинь,Веста оказалась нерусской.Свежая новость от 11.07.2018: Белорусский рынок не будет доступен для продукции российского автомобилестроения,поскольку даже в продукции АвтоВАЗа оказалось более 50%...
Ты на всех эту новость скопипастил с такой радостью. Сразу видно полегчало. Завтра белорусский сыр разрешат ввозить и комиссия по другому посчитает - что тогда будешь делать? Это похоже сломает твою жизнь...
10
2
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 124
Да блин, что ж по Ctrl + Enter цитата-то не остаётся?
 
1
Ответить
premio711
Красноярск
Владимир
купишь и там же поменяют за день
А на следующий год ещё один и ещё..
4
2
Ответить
    
Сообщений: 42775
Алексей
Я сраниваю не с Октавией,а с риосолярисами и поло. Проехав на Весте 1300 км за день спина не устала вообще,только пятую точку отсидел.Есть у меня на маршруте S образный поворот-так на Весте на третьей...
Я с Октавией сравниваю исключительно потому что у меня личная машина именно она. И только с этой позиции.
3
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12084
Артём
Лучше новая лада чем старая тойота - говорили мне они! На новом авто "Ремонт по гарантии", а поломки не аргумент и качество отточат, не парься - говорили мне они! Старая тойота это "Косорылый...
Дааа. На старых тойотах коробки то не меняют. Контрактные двигатели с коробасами исключительно ради любви к логистике возят.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
18
8
Ответить
  
Сообщений: 14490
Роуэн Аткинсон
Сань, вполне возможно, поворотные кулаки, как выяснилось, на верстах из обычного серого чугуна, даже отзывную кампанию замутили)
П.с. на самом деле ничего веселого, когда такие траблы на побегах до 100.000. Причём я сейчас о автопроме в общем
Машина из первых партий, поэтому с ней может быть что угодно. Это не проблема.
Toyota Carina GT
6
6
Ответить
  
Сообщений: 14490
Valentos27RUS
Жесть. 25000 и замена КПП.... Хороший авто.
А может машину долбанули обо что-нибудь?
Toyota Carina GT
6
6
Ответить
premio711
Красноярск
Владимир
Ты по легче, у сектантов левого руля и нового утиля с салона сейчас приступы панки начнутся )
Сектанты левого руля - это ты отмочил Камеди баттл😂
Можно продолжу дальше твою идею - сектанты разнополых браков, сектанты шашлыков из мяса, сектанты левых башмаков на левую ногу, а правых на правую и т.д. можешь сам продолжить.
19
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
Alex1234567
Машина из первых партий, поэтому с ней может быть что угодно. Это не проблема.
Про первую партию я соглашусь, бывает даже с Мерседесом, но тут просчёт оказался не инженерным, а халатным. Уверен, сам узел разработан отлично, но , блин, почему не тот материал? Этот вопрос надо адресовать не тебе, конечно, а службе контроля качества и собственной безопасности ваза
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
4
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12084
12011082
Не знаю как вы ездите, что за 25.000км пробега можно КПП убить. Лично проехал на Кроссе уже 41.000км с декабря 2017 года и всё ок. Ничего не гудит, не гремит, двигатель не падает, коробка не трескается, подвеска не гремит.
Очень просто. Это сайт. Ему нужен рейтинг по любому. Ну, например, посмотрите блог калины 2. На ней ничего не ломалось, и выпуски выходили крайне редко. А раз нет контента - тачку по тихому слили и все.

Дрому нужны события, связанные с автомобилем. Иначе писать будет тупо не о чем.

Это, кстати, особенность любых отзывов в интернете. Когда человек просто регулярно катается по своим делам и ничего с машиной не происходит - ничего и не пишут. Человек просто не задумывается о том, что надо что-то написать про тачку. И, лишь когда что-то с ней происходит - рука тянется к перу. И чем ярче слог, тем больше посещаемость, комментируемость, цитируемость и так далее.

Дром пишет отличные статьи в своих тест-драйвах, но читаю я их исключительно в развлекательных целях.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
12
5
Ответить
Владимир
Хабаровск
fareast
ты часом не кузнечик. с темы прыг да скок.
по делу есть что сказать про 80% о которых ты ляпнул.
конкретики бы хотелось.
как я понял из вашего словестного п..а мотор с коробасом тоже с рено ?
Коробка передач: бренд Renault, робот вазовский
Радиаторы (системы охлаждения, отопления, кондиционирования) французский бренд Valeo
Генератор: бренд Valeo, производство Турция
стартер (Польша), выжимной подшипник и блок управления микроклиматом (Чехия) (так же Valeo)
Блок предохранителей целиком достался от модели Logan, о чем говорят и логотипы Renault на корпусе, и румынский производитель Capirom
рулевая рейка немецкого бренда ZF, но производства Малайзии. А ШРУСы предоставлены британской фирмой GKN и сделаны в Польше.
Диск и корзина сцепления на Vesta от немецкого бренда LuK
Тормоза: бренд TRW, производство Чехия, Польша, Италия, Франция, Турция
моторчик привода дворников фирмы Bosch, причем с логотипами другого автопроизводителя — китайской компании Chery
Воздушный фильтр и его корпус немецкого бренда Mann+Hummel, причем оригинального производства.
Шланг расширительного бачка радиатора фирмы Teklas, производства а Болгарии.
Бачок омывателя с логотипами Renault,
насос омывателя Continental, сделанный в Чехии.
8
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
premio711
Сектанты левого руля - это ты отмочил Камеди баттл😂
Можно продолжу дальше твою идею - сектанты разнополых браков, сектанты шашлыков из мяса, сектанты левых башмаков на левую ногу, а правых на правую и т.д. можешь сам продолжить.
сектанты - навязыватели своего видения, я за левый руль и за правый. В нашей стране это нормально.
5
8
Ответить
Владимир
Хабаровск
premio711
А на следующий год ещё один и ещё..
сказки ваговских сервисменов
4
4
Ответить
Владимир
Хабаровск
um64
Закажешь с Приморья и привезут ещё и не ту. Проходили мы это.
выбирать поставщика надо с умом
3
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
Slonik_Smile
Очень просто. Это сайт. Ему нужен рейтинг по любому. Ну, например, посмотрите блог калины 2. На ней ничего не ломалось, и выпуски выходили крайне редко. А раз нет контента - тачку по тихому слили и все....
Дром тестил Солярис, пока не разбил, сейчас ХЛайн, но про такие проблемы почему-то не пишет. Хотя прокорейским я дром назвать никак не могу)
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
7
3
Ответить
Владимир
Находка
premio711
Ты на всех эту новость скопипастил с такой радостью. Сразу видно полегчало. Завтра белорусский сыр разрешат ввозить и комиссия по другому посчитает - что тогда будешь делать? Это похоже сломает твою жизнь...
А по существу нечего сказать?Я так и думал.Правду такие как ты не любят.А по обману насчет локализации есть и другие материалы,от белорусов пришло только очередное подтверждение.
5
6
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
Иван
Вот именно что МНОГО раз. И всегда отказ. Инженер по гарантии вообще сразу прямо сказал, что вы хотите - это же жигули. Вот когда вообще ездить перестанет - тогда и приходите. Если сможете доказать что это не ваша вина.
А все косяки - особенность модели.
Ну не знаю, на ВАЗе по моему самые думающие инженеры по гарантии.
3
1
Ответить
premio711
Красноярск
Владимир
сектанты - навязыватели своего видения, я за левый руль и за правый. В нашей стране это нормально.
В нашей стране нормальное правостороннее движение для которого производятся автомобили с левым расположением руля. Правое расположение руля не подходит для данного движения и используется в странах с левосторонним движением. Или ты думаешь, что это тоже придумали сектанты - враги прулеводов?
13
3
Ответить
Москва
Роуэн Аткинсон
Буду ещё бережнее эксплуатировать корейца, чтобы на это чудо-весто не пересесть. 25.000, жесть))
а у меня сосед привёз Марк2, поездил месяц - и движок заклинило, представляешь? все Тойоты - *****о )
11
6
Ответить
Москва
12011082
Не знаю как вы ездите, что за 25.000км пробега можно КПП убить. Лично проехал на Кроссе уже 41.000км с декабря 2017 года и всё ок. Ничего не гудит, не гремит, двигатель не падает, коробка не трескается, подвеска не гремит.
Всё будет! отдайте только Дрому на "испытания" ))
6
4
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12084
Роуэн Аткинсон
Дром тестил Солярис, пока не разбил, сейчас ХЛайн, но про такие проблемы почему-то не пишет. Хотя прокорейским я дром назвать никак не могу)
Естественно о таких не пишет. Машина то другая.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
7
Ответить
premio711
Красноярск
Владимир
Коробка передач: бренд Renault, робот вазовский Радиаторы (системы охлаждения, отопления, кондиционирования) французский бренд Valeo Генератор: бренд Valeo, производство Турция стартер (Польша), выжимной...
Нормальная такая кооперация - все бренды на слуху и занимают лидирующие места в производстве комплектующих.
7
4
Ответить
Москва
Роуэн Аткинсон
Буду ещё бережнее эксплуатировать корейца, чтобы на это чудо-весто не пересесть. 25.000, жесть))
если что с корейцем случается (а со всеми случается, куда он денется) то по гарантии добиться чего то весьма сложно. А тут прям легко и просто на все соглашаются, всё заменяют...
7
7
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
Е М
а у меня сосед привёз Марк2, поездил месяц - и движок заклинило, представляешь? все Тойоты - *****о )
Ещё тест не закончен. Слишком много случайностей, не находете?) Посмотрим, что дальше будет. Я - чисто из любопытства, и прыгать до потолка, если что -нибудь опять накроется - уж точно не буду
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
4
3
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 3074
B.I.S.
35 тыщ и замена коробки это сильно...
на камри дромовской на 40тыщ поменяли коробку и что?
MDX
5
6
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
Antropoff
У меня во дворе половина машин новых стоит все дни напролет под окнами...
Это видимо стиль жизни такой, когда важнее просто иметь машину, а не эксплуатировать.
Что машина покупается для того что бы на работу ездить? Человек сам решает как ему удобней.
2
4
Ответить
premio711
Красноярск
Владимир
сказки ваговских сервисменов
Ага и это они натаскали в Россию горы тойотовских б/у моторов и кпп на свалки-разборки специально чтобы дискредитировать вечную Тойо тушку
14
3
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9617
Antropoff
Нет, так и ездим с крышками в бардачке. Одну на мойке смыло струей, вторая без усилий пальцами снялась. По номеру с изнанки заказать не получается. К дилеру ехать за ними не хочется.
на крышку изнутри пару мазков битумной мастики для защиты днища - и вуаля, никуда они не денутся
3
 
Ответить
    
Сообщений: 36347
Владимир
Прикинь,Веста оказалась нерусской.Свежая новость от 11.07.2018: Белорусский рынок не будет доступен для продукции российского автомобилестроения,поскольку даже в продукции АвтоВАЗа оказалось более 50%...
ну чего только бульбаши не придумают, что бы конкурента на рынок не пущать.
а ты в курсах то из за чего этот сыр бор разгорелся то?
если нет то погугли, да факты сопоставь..
а нам тут кто то про честную конкуренцию втирает.
9
5
Ответить
Дмитрий
Сургут
дромовцам везет!

а что случилось с каптюром?
 
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
Е М
если что с корейцем случается (а со всеми случается, куда он денется) то по гарантии добиться чего то весьма сложно. А тут прям легко и просто на все соглашаются, всё заменяют...
Сделали быстро, согласен, но так ли быстро сделают обычному клиенту, без наклеек дрома ? Если да, то отлично. Потому что 3 дня для коробки - это реально оперативно
П.с. ттт, пока в Оф. сервис не ездил, и желаю всем не ломаться))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
6
 
Ответить
    
Сообщений: 36347
Slonik_Smile
Дааа. На старых тойотах коробки то не меняют. Контрактные двигатели с коробасами исключительно ради любви к логистике возят.
так это в регламенте написано.
смена масла в АКПП происходит в месте с заменой этой самой АКПП
5
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 526
12011082
Не знаю как вы ездите, что за 25.000км пробега можно КПП убить. Лично проехал на Кроссе уже 41.000км с декабря 2017 года и всё ок. Ничего не гудит, не гремит, двигатель не падает, коробка не трескается, подвеска не гремит.
Я тоже думаю, что врут они все! Ну не может у новой машины под лям стоимостью коробка развалиться на таком пробеге! все врут!!!
4
6
Ответить
premio711
Красноярск
Владимир
А по существу нечего сказать?Я так и думал.Правду такие как ты не любят.А по обману насчет локализации есть и другие материалы,от белорусов пришло только очередное подтверждение.
По существу? Готов спорить что мои данные окажутся верными и Лада без проблем будет продаваться в ЕАЭС, а пруль в итоге всё-равно изойдет.
Причём мне сейчас на эти слова любой из здравомыслящих адекватных комментаторов напишет, что я выступил в роли Кэпа.
8
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
Роуэн Аткинсон
Дром тестил Солярис, пока не разбил, сейчас ХЛайн, но про такие проблемы почему-то не пишет. Хотя прокорейским я дром назвать никак не могу)
Ну да, Гранту в Магадан, Солярис во Владике катался. Один раз на природу поехали на нём и то с дороги упрыгал.
5
3
Ответить
Владимир
Находка
vanko14
на камри дромовской на 40тыщ поменяли коробку и что?
На ней прыгали с трамплина.
1
6
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12084
Владимир
Коробка передач: бренд Renault, робот вазовский Радиаторы (системы охлаждения, отопления, кондиционирования) французский бренд Valeo Генератор: бренд Valeo, производство Турция стартер (Польша), выжимной...
Отличная констатация факта. Вывод какой?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
4
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12084
fareast
так это в регламенте написано.
смена масла в АКПП происходит в месте с заменой этой самой АКПП
А в двигателе вместе с двигателем?)
Шутка.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
4
Ответить
Владимир
Хабаровск
premio711
По существу? Готов спорить что мои данные окажутся верными и Лада без проблем будет продаваться в ЕАЭС, а пруль в итоге всё-равно изойдет.
Причём мне сейчас на эти слова любой из здравомыслящих адекватных комментаторов напишет, что я выступил в роли Кэпа.
Армения, Белоруссия,Казахстан,Киргизи, Россия - мощнейшие экономики, богатейшее население планеты. Им не нужны эти загнивающие иномарки, подавай Ладу. А "пруль" рано или поздно все равно искоренится, будут Японки,только леворукие и с меньшим ассортиментом. Лет через 15 и более....
1
9
Ответить
Владимир
Находка
fareast
ну чего только бульбаши не придумают, что бы конкурента на рынок не пущать.
а ты в курсах то из за чего этот сыр бор разгорелся то?
если нет то погугли, да факты сопоставь..
а нам тут кто то про честную конкуренцию втирает.
Что надо погуглить?Давай ссылку.
2
2
Ответить
    
Сообщений: 36347
Владимир
Коробка передач: бренд Renault, робот вазовский Радиаторы (системы охлаждения, отопления, кондиционирования) французский бренд Valeo Генератор: бренд Valeo, производство Турция стартер (Польша), выжимной...
ты видать пользуешься инфой 3 летней давности.
коробку РЕНО уже сто лет как не ставят. или может она треснула?
тогда Вазовская получается крепче?
теперь по остальному.
как эти самые конторы которые ты перечислил к РЕНО отношение имеют, кроме блока предохранителей и бачка омывателя.
обычные поставщики которые поставляют кому угодно., или ты думаешь, что на японских машинах всё японское стоит.
смею тебя уверить, что примерно 30% железяк произведено в Китае и поставляются на Эмпираторские автомобили причём на конвейер.
кстати на весте китайского с корейским почти ничего и нету.
5
3
Ответить
Владимир
Находка
premio711
По существу? Готов спорить что мои данные окажутся верными и Лада без проблем будет продаваться в ЕАЭС, а пруль в итоге всё-равно изойдет.
Причём мне сейчас на эти слова любой из здравомыслящих адекватных комментаторов напишет, что я выступил в роли Кэпа.
Какие твои данные?О чем речь?
2
4
Ответить
Владимир
Хабаровск
premio711
Ага и это они натаскали в Россию горы тойотовских б/у моторов и кпп на свалки-разборки специально чтобы дискредитировать вечную Тойо тушку
Распилы привозят с японии, дербанят на запчастюльки. А в основном все под заказ,нужна деталь, поставщик находит в японии автомобиль, там дербанят и привозят, тут как таковых складов с движками нет, по крайней мере не такие,как в твоих фантазиях
5
6
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 848
494580
"Это не жигуль" говорили они ...
Ага, не жигуль... Жигуль надежней и ремонтопригодней этой вот помойки. У меня было 8 автомобилей, из них 6 ВАЗов переднеприводных. Сейчас у меня девятка 18 лет от роду, но таких ипанутых поломок с такой частотой даже у меня не было. Езжу средне, тысяч по 50 в год, зимой и летом, груженый инструментами и материалами под 200-300 кило. Отрывал крабы, рычаги, телевизор трескался, поддон пробивал, гранаты разрывало, сцепление сжигал, глушак на каждом стыке обрывал по парочке раз... НО! ВСЕГДА, абсолютно всегда в этих поломках был виноват я! Или пытался проехать там, где танк увязнет, либо иплом щелкал и собирал днищем куски бетона из которых у нас почти все дороги в строящихся поселках, то в канаву от газовой трубы на пузо лягу, либо рвал ей матку с выкрученным до талого рулем в негу выше бампера. Когда я продавал свои автомобили, у меня все время спрашивали:"Скорости не вылетают?" Не вылетали ни на одной! МКПП девятки я искренне считаю неубиваемой: я ШЕСТЬ ЛЕТ ездил на ней не зная где ****** масляный щуп в коробке. А оказалось, что на той модели коробки его тупо нет. Узнал когда продавал. Самая страшная и стабильная поломка на них - разрыв ремня ГРМ (гавкается стабильно раз в год, при пробеге около 30 тысяч, поэтому запасной живет в багажнике всегда). Но у меня руки растут чуть выше ягодиц и даже с самым тупым помошником, который нужен только для подержать за ключ при натяжке ролика операция по замене ремня "в поле" занимает минут 40 с перекурами.
А это что за ЧУДО: дебильность поломок - запредельная! Ощущение, что ОНИ знали кому достанется этот автомобиль и собрали его специально в сарае возле склада бракованных запчастей! Сама поломка с фотографии - эксклюзив. Реально, я знаю что изнашиваются посадочные места, вышаркиваются, выкрашиваются, но чтобы оно ТРЕСНУЛО ПОПЕРЕК, да еще и на корпус трещина пошла? Оно из чего изготовлено?... Цены на ремонт, судя по предыдущим отчетам - ПЗДЦ! Это млять Майбах чтоль, что на него запчасти заказывают хз где и везут по месяцу и по такой цене? Обновление прошивки млять для каждого узла - мир чего, совсем еб....лся в край? Скоро додумаются до того, что машина встанет в поле и громовым голосом из динамиков скажет" Срок действия лицензии истек, автомобиль никуда не поедет"! Я такой мащин труба щатал! За эту цену я куплю нулёвую Короллу универсал, отъезжу 3 года без поломок и продам почти за ту же цену.
Жаль, что М. Т. Калашников не проектировал автомобили.
11
6
Ответить
ник
Хабаровск
Артем Арсеньев
Странно, что заменили без вопросов. Предполагал, что пошлют лесом, ссылаясь на то что ездили по ямам и расколотили коробу.
Потому, что тестовый авто, обклееный логотипами сайта
2
2
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16076
Slonik_Smile
Очень просто. Это сайт. Ему нужен рейтинг по любому. Ну, например, посмотрите блог калины 2. На ней ничего не ломалось, и выпуски выходили крайне редко. А раз нет контента - тачку по тихому слили и все....
Отличная констатация факта! А вывод какой?
Побольше Вест и Патриотов, поменьше Крет и Рио? )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
7
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
premio711
Нормальная такая кооперация - все бренды на слуху и занимают лидирующие места в производстве комплектующих.
Лада Коллаборационист Веста. Знаменитые болгарские расширительные бачки ))
3
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
Е М
а у меня сосед привёз Марк2, поездил месяц - и движок заклинило, представляешь? все Тойоты - *****о )
когда он его привез и откуда?
3
4
Ответить
Владимир
Хабаровск
Е М
а у меня сосед привёз Марк2, поездил месяц - и движок заклинило, представляешь? все Тойоты - *****о )
калдина была в семье, 2с дизельная 500+ тысяч, это если верить,что не скрученный пробег, без вмешательства в мотор, так что ля ля не надо. Марк ушатать много ума не надо, лей*****о масло и жги его в отсечку...
4
5
Ответить
Рустам
Antropoff
"свой человек" остался жить в Нске, а Тига уже давненько живет на ДВ... совсем не следите за новостями, отстаете от событий ;)
вот и с Вестой также надо было сделать - не ушатывателям ее давать, а представителю АвтоВАЗа, или хотя бы кому то из редакции, но чтобы он её купил сам, за свои деньги, а не на халяву которую не жалко.
6
2
Ответить
   
Нерезиновая
Сообщений: 696
Ну ничего удивительного. Стоит как машина, а качество как у жигулей. Грустно.
З.ы. сейчас опять манагеры автоваза наклепают "отзывов" на дроме, мол купил машину, проехал 200км - все ок, супер, лучше соляриса. А реальные владельцы, видимо стесняются писать отзывы с проблемами - им и так у виска крутили, мол нафига за лям купил ладу - а тут еще оказывается и что они правы были.
Машина - друг человека!
_______________________
7
6
Ответить
ник
Хабаровск
Alex Diver
Чет странно что у дилера и коробка оказалась в наличии и поменяли ее относительно быстро. Дром, вы бы глянули на коробас еще раз - может вам все таки старый тупо заварили или один корпус поменяли? ;)
Сняли с другой, рабочей:-)
2
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Dubhe
То есть мифический аргумент "ну поищи" в вашей системе ценностей выглядит весомей, чем треснувшая коробка на фото - крупным планом. Я понимаю, свой выбор трудно хаять, и вам никто не запрещает...
Помнится у дромовской камри коробка на 50 тысячах ломалась и была заменена по гарантии. Это как то не стало ни для кого поводом отложить покупку тойоты и выбрать что нибудь сделанное более прямыми руками.
6
3
Ответить
ник
Хабаровск
SHEIDAR
Да по любому всю коробку поменяли. У них тупо мозгов не хватит, что бы правильно перекинуть внутрянку КПП. Тем более что замена топливной рампы для них было в новинку.
Сняли с соседнего авто
3
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Miamao
Представляю как на ВАЗе сейчас за голову держаться - "Ёперный театр, у Дромовцев коробка лопнула! На машине, которая на виду у всего РУнета. Ну чеж нам так везет как утопленникам!" А по делу,...
Может и не проверяют. Я думаю по результатам анализа этого брака счет за гарантийный ремонт уйдет к тому поставщику, кто сделал бракованную деталь. И если таких случаев наберется критическое кол-во, то будут искать другого поставщика
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Dubhe
То, что вы видите в первый раз, или чего то там не знаете, или не хотите знать - не является убедительным доказательством в пользу качества Весты. Треснувшая коробка частный случай, скажите Вы. Но из таких...
>>>Но упираться и оправдывать производителя, который в 21 веке стряпает такое качество - это по меньшей мере глупо.
Тойота вон тоже такое же качество стряпает в 21 веке, ее тоже поди оправдывать глупо. У Камри же накрылась коробка всего на 50 тысячах
5
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
premio711
В нашей стране нормальное правостороннее движение для которого производятся автомобили с левым расположением руля. Правое расположение руля не подходит для данного движения и используется в странах с левосторонним движением. Или ты думаешь, что это тоже придумали сектанты - враги прулеводов?
я думаю,что в нашей стране все по принципу "найти выход любым способом из сложившейся ситуации". Когда государство создаст нормальные условия для автомобилистов не желающих ездить на рашн развалюшен,тогда и будет о чем спорить. А для того что бы ездить поголовно на европейках,нужен другой уровень доходов. В добавок они не всем нравятся. Правое расположение руля не подходит для данного движения - это ерунда, сколько лет ездим, а значит все прекрасно подходит. Если управляет идиот, то расположение не поможет
2
10
Ответить
шофер
Екатеринбург
nissanowot
Вот оно хваленное качество нашего автопрома.
У нас на газели коробка на 38тыщах умерла в том году)
А мелкие пузотерки японские, которыми владел последние 7 лет в кол-ве трех штук,на вариаторе которого все боятся как огня,легко пробежали 500 тыщ на троих без проблем.
Что их меняли аж три штуки... они же вечные...
3
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 30126
7460540
хоть кто-то все еще не понял почему солярис обоснованно дороже весты?
пора рено-ниссану полностью переводить автоваз на гарегаты рено нисаана, тогда может получится сделать что-то толковое
сколько уже можно насиловать эти мертворожденные агрегаты от девятки?
А что у рено и нисана на эту машину? мотор серии HR который тоже любит масло? или ложащийся за соткой вариатор?
Чао, Буратины! Можете писать мне письма "до востребования".Меня зовут Себастьян Перейра....(с)
1
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
akrogis
Помнится у дромовской камри коробка на 50 тысячах ломалась и была заменена по гарантии. Это как то не стало ни для кого поводом отложить покупку тойоты и выбрать что нибудь сделанное более прямыми руками.
Она сдохла,потому что жидкости не поменяли вовремя,перед зимой, сами запороли
4
3
Ответить
шофер
Екатеринбург
IlyaR
Потому что за стоимость Весты кросс можно было купить 2.5 подержанных БМВ х5. Одна на рабочие дни, другая на праздники, половина на запчасти!
Дак берите ни кто не неволит...
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 30126
А вообще ***** было робот туда тульить...воткнули бы шестиступый проверенный автомат и было бы счастье.
Чао, Буратины! Можете писать мне письма "до востребования".Меня зовут Себастьян Перейра....(с)
1
3
Ответить
Владимир
А по существу нечего сказать?Я так и думал.Правду такие как ты не любят.А по обману насчет локализации есть и другие материалы,от белорусов пришло только очередное подтверждение.
Изкст стаи не совсем понятно, почему это Лада, собранная в Казахстане, менее импортная, чем Лада собранная в России
3
1
Ответить
шофер
Екатеринбург
7460540
хоть кто-то все еще не понял почему солярис обоснованно дороже весты?
пора рено-ниссану полностью переводить автоваз на гарегаты рено нисаана, тогда может получится сделать что-то толковое
сколько уже можно насиловать эти мертворожденные агрегаты от девятки?
там и так половину рено
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Калькулятор расходов

Общие расходы на авто:
1 657 924 ₽
Стоимость владения:
8,12 ₽ на 1 км
Средний расход:
9,53 л на 100 км

Навигация блога

Информация по авто LADA Vesta Cross
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром