Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Как изменилась Веста за два года + ответы на вопросы
Веста СВ Кросс: независимый
тест-драйв от Дрома
07.12.2017
  120624 просмотра

Как изменилась Веста за два года + ответы на вопросы

В предыдущей записи блога рыжей Весты Кросс мы анонсировали сравнение двух редакционных машин: «Рыжей» Весты и белой машины по прозвищу «Блондинка» из первой товарной партии, купленной нами в 2015 году на самом старте продаж модели. Какие изменения получила самая красивая Лада за два года выпуска? Избавилась ли от «детских болезней» (ну или хотя бы от части из них) и не стала ли хуже?

Первая встреча двух дромомобилей состоялась поздним вечером: «Блондинка» приехала грязной с дороги, «Рыжая», после обкатки по слякотным столичным дорогам, — немногим чище
 

Конечно, сравнить Кросс логичнее с «брюнеткой», которая была у нас в такой же комплектации Luxe Multimedia — были бы лучше заметны изменения и улучшения, появившиеся с выходом универсала. Но и в сравнении с версией Comfort разницу тоже можно увидеть.

Есть вопрос по Весте Кросс? Задай его Дрому — мы найдем ответ!

Двигатель — второе по значимости (после кузова) отличие двух машин. Но не единственное
На вид, если не всматриваться в циферки на декоративной крышке, отличия незаметны. Но за более чем 100 тысяч пробега мотор покрылся приличным слоем грязи. К сожалению, предпосылок к чистоте у нового автомобиля не видно
Грязезащитный уплотнитель на передней кромке капота теперь цельный. Однако лучше не стало: уже через неделю открыть капот, не испачкав рук, было невозможно — в том числе и из-за этой резинки, неизбежно попадающей под пальцы
Грязь по-прежнему летит в подкапотное пространство через выемку для замка. Появление пластмассового наконечника на язычке на этом фоне уже не радует. Еще на этих фото хорошо видно появление у универсала концевика капота на замке (на белом седане таковой располагался обособленным выключателем в районе левой фары)
Собственно, вот тут видно концевик капота у седана
Поменялось и расположение клаксона: на белом автомобиле он возле правой фары, за решеткой радиатора, а у рыжего универсала мы его так и не смогли увидеть

Веста, голос!

Звук клаксона — совсем не второстепенное дело в условиях современного движения. У хорошего «гудка» больше шансов быть услышанным другими участниками движения и в итоге предотвратить аварию. К сожалению, на Весте сигнал не столько предупреждает, сколько смешит окружающих. ((

Лючок бензобака у универсалов получил не только запирающийся центральным замком «шпингалет», но и возможность аварийно открыть лючок в случае примерзания запорного механизма: для этого надо из багажника открыть правую нишу и потянуть за пластмассовый крючок ригеля. К слову, на заправках, если вы запираете машину, ригель также рекомендуется принудительно «утопить» (сделать это можно и снаружи) — чтобы нерадивый заправщик не сломал его при попытке закрыть лючок
Расположение заливной горловины бачка омывателя не изменилось и по-прежнему «прикрыто» упором капота. А вот на пластике, прикрывающем верхние опоры передних стоек, появились дополнительные вертикальные «заслонки». Но вряд ли владельцы Вест оценят их по достоинству
Изначально форсунки омывателя на капоте «блондинки» были белыми — в цвет кузова. Позже их заменили на некрашеные. Такие же с завода стоят на «рыжей»
Изменилась наружная антенна: вместо обычного прутка с завитушками на универсале красуется модный «плавник»
Вместо тонкого молдинга на крыше универсала появились более широкие рейлинги «скрытого» типа. К сожалению, без специального крепления багажник и вообще что-либо еще к ним не прикрепить
Уплотнитель задней двери теперь не цепляется за стекло. Пока не цепляется
Наружные ручки дверей оттопыривались и раньше
Старые коврики салона лично мне нравятся больше. По крайней мере, водительский — точно
Багажник седана открывается кнопкой из салона. У универсалов появилась возможность открывать багажник снаружи, а кнопку в салоне убрали

Педаль зажигания

Вообще-то Веста с роботизированной трансмиссией — далеко не единственная модель, которая не заводится без нажатия педали тормоза. Но активировать стартер при нажатии на тормоз ПОСЛЕ поворота ключа зажигания способны далеко не многие:

Передние кресла универсала выглядят дороже. Но если присмотреться, то даже раскрой обивки окажется практически идентичным. Здесь же виден новый подлокотник на универсале (на белой машине такового нет вовсе — не предусмотрен комплектацией)
В нижней левой части передней панели появился дополнительный пистон крепления — теперь, надеемся, здесь уже не будет позорной щели
Справа от рулевой колонки также изменилось расположение пистона. Кстати, сравните пистоны образца 2015-го и 2017 годов
В выемке на карте водительской двери появился резиновый «коврик», прикрывающий один из саморезов крепления
Разительные отличия в крышке перчаточного ящика: теперь здесь есть не только микролифт, но и неплохой органайзер с полочкой-кармашком для мелочи, зажимами для карточек и подстаканником-подставкой
Старая и новая приборные панели. А какая нравится вам больше?

Лопоухая

Над этим видео можно смеяться. Однако смех смехом, но я был бы не прочь, чтобы и на моем личном автомобиле зеркала были так же подпружинены — есть печальный опыт замены разбитого зеркала в результате неправильной оценки бокового интервала водительницей BMW.

Задние арки «блондинки» не прикрыты ничем вообще. И это было хорошо слышно в салоне. На универсале в арках появились подкрылки из иглопробивного материала. Еще на универсалах задние тормоза — дисковые
Вот на сколько Кросс выше обычной Весты. Кстати, его 17-дюймовые низкопрофильные покрышки, несмотря на некоторые скептические комментарии, еще живы и даже без грыж (не говоря уж о целости дисков)
За два года и сотню тысяч километров пластик фар покрылся царапинами и заметно помутнел

Из холода в жар

Именно так можно охарактеризовать показания прогрева двигателя нашего Кросса. Видео демонстрирует временной интервал с момента запуска двигателя и до его полного (по показаниям датчика на «приборке») прогрева. «Экшн» начинается после пятой минуты.

 

Вот вкратце основные видимые отличия старой и новой Вест. Какая из них лучше? Безусловно, «рыжая» — все же завод сделал работу над многими ошибками, в результате чего автомобиль стал удобнее и комфортнее. Но если практичный универсальный кузов, а также новые подлокотник или режим работы подогрева кресел можно оценить сразу, то более мощный двигатель и перенастроенную подвеску мы будем еще проверять — время есть.

С уважением, Алексей A_ST

Сейчас мы ответим на некоторые вопросы наших читателей, заданные в специальной форме (орфография и пунктуация авторов сохранена).

Вопросы от читателей блога Весты СВ Кросс и ответы на них от тест-драйверов Дрома

— Стоит ли рассматривать Весту св кросс как первый семейный авто в кредит? Или лучше рассмотреть что то другое? Заранее спасибо. P.S. Авто рассматривается новым, в базовой комплектации. Кредит.

Если рассматривать как первый автомобиль, то, думается, новая Веста, и тем более в кредит — не лучший вариант. В случае тех или иных кузовных повреждений (а для первого авто вероятность подобного повышена) ремонт будет не самым бюджетным, особенно для версии SW Cross. Однако в качестве именно семейного авто Веста в кузове универсал (не обязательно Cross) вполне неплохой вариант.

— Стрелка указателя температуры двигателя стоит на месте, как на иномарках или двигается в пробках туда-сюда, как на жигулях?

На новые Весты стали ставить модернизированную приборную панель, в которой указатель температуры уже не имеет прямой связи с реальной температурой двигателя: он скорее показывает ориентир для водителя о прогреве мотора и о его нормальном тепловом режиме работы. Соответственно, стрелка уже не колеблется — по крайней мере, мы на нашем Кроссе подобного еще не наблюдали.

— Мотоблок для вскапывания огорода в неё нормально поместится? Стекло на задней двери под углом 45град не разобьётся о мотоблок? Оно тупо скрадывает функциональность багажника, Имхо.

Вот если бы вы прислали нам свой мотоблок для примерки — мы мы бы с удовольствием сделали такой тест на вместимость багажника ))) А если серьезно, то войти должен. Но скорее всего потребуется убрать из багажника органайзер, а у мотоблока подогнуть (сложить) «рога». В ближайшее время на Drom.ru выйдет сравнительно-багажный тест с участием универсала Vesta SW — там вы наверняка сможете получить часть ответов по вместимости багажника Весты-универсала.

— Как динамика по сравнению с гранатой на мт и амт? Стоит переплачивать за 1.8?

Здесь многое зависит от того, какой мотор стоит на Гранте: 8-клапанный или 16-клапанный. Но, конечно, более легкая Гранта едет как минимум не хуже Весты. Но вот за мотор 1.8 я лично бы не стал переплачивать: принципиальной разницы с 1,6-литровой 106-сильной Вестой вы навряд ли почувствуете.

— Машина надежная?

Ну как сказать?... Лучше почитайте блоги наших седанов (белой и черной Вест), умножьте результат на более интенсивную и менее аккуратную, нежели у реального заботливого владельца, эксплуатацию — и уже сами решайте, насколько надежна Веста.

— Какая степень безопасности Весты? Проводились ли какие то краш-тесты?

Весту в кузове седан в рамках краш-теста били наши коллеги из «Авторевю». Машина показала результат лишь чуть хуже, чем у седана Volkswagen Polo (14,1 против 14,3 балла из 16 за фронтальный удар). В целом результат достойный и на уровне основных конкурентов, но не самый лучший.

— Ставится ли резина 215/55/17?

Производитель такой вариант не предусматривает. Однако неофициально увеличение размерности шин от рекомендованных производителем допускается — но не более чем на один размер. Ваш вариант в целом этому условию отвечает. Однако как минимум увеличивать ширину профиля мы бы все же не рекомендовали. К тому же настройки ходовой части Вест, как показывают тесты, чувствительны не только к типоразмеру, но даже к моделям шин, поэтому мы все же не советуем отходить от заводских параметров.

— Как в целом едет машина св кросс 1.8 робот по сравнению с 1.6 робот седан? Меня очень волнует этот вопрос т. к. Продал седан 1.6 робот в максимальной комплектации и хочу купить 1.8 робот в максимальной комплектации. Скажите хуже лучше или хотя бы не хуже.

На наш взгляд, не хуже. Но у вазовских машин еще попадается некоторое колебание качества у отдельных машин: одна может чуть хуже ехать «по мотору», другая — «по коробке». В целом 1,8-литровый двигатель немного увереннее тянет на средних оборотах (1,6-литровый мотор как правило надо «крутить» для такой же отдачи сильнее), но разница не принципиальная. Если остаются сомнения — сделайте пробную поездку у дилера.

Есть вопрос по Весте Кросс? Задай его Дрому — мы найдем ответ!

Другие записи блога

Комментарии

   
Сообщений: 19593
Илья Крупко
Так а зачем нужно из салона-то? Разве что если у остальных дверей замки замёрзли... В остальных случаях проще на наружную кнопку и нажать. Хотя по мне, так лучше бы по-старому осталось - по крайней мере никто на светофоре не попытается открыть багажник и что-нибудь спереть...
Так там автозакрытие есть - быстрее 20км/ч поехал - двери заблокировались. Соответственно на светофоре уже стоишь с запертым багажником. Единственно что функция отключаемая и может быть деактивирована с салона - нужно будет мануал покурить и 2 кнопки нажать после покупки.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
7
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Micosh
Посмотрел на сайте- кросс версия весты от 1300 до 1350 кг. Это всё равно на 140 кг минимум больше веса калины кросс. А мотор всё тот же 1,6 и 106 л.с. ( если сравнивать именно по одному мотору).
В авторевю намерили 1270 или 1280, точно непомню. Правда не кросс, обычный универсал.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
я
Что это меняет?
100 кг разницы это совсем не 200 )
Меняет динамику разгона )

Если бы было 200 - было бы еще печальнее.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5114
Алекс Кулик
Да ужжж в этой стране никогда не будет свободы выбора. Всегда найдутся олени сами запрыгивающие в упряжку.
А что такое свобода выбора ? Почему вы считаете, что покупка Лады - это не свобода выбора, а покупка иномарки - это свобода ?
17
2
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5114
Е М
Тормозной путь стал лучше, чем у ВСЕХ одноклассников, включая Логана и Поло, это почему не отметили?
А зачем ??? Вот клаксон смешной - это да. Это важно. А тормозной путь - ну кого он интересует ...
20
1
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
mymind
А зачем ??? Вот клаксон смешной - это да. Это важно. А тормозной путь - ну кого он интересует ...
И то правда..
Тормозной путь зависит от резины, а гудок - он и в Африке гудок..
4
1
Ответить
  
24rus Лиссабон+Симбирск=
Сообщений: 511
Евгений из СПб
да, хорошая была машинка - полный привод, два литра....... причем, пресамое грустное - замены у тойоты НЕТ!!!! калдину - сняли с производства авенисис - только передний привод марк зио - больше и тоже...
Куда филдер делся?
В поиске мечты.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6467
Eugene Eremeev
У вас прям в Самаре полно Фабий последнего поколения? Серьезно. Какая-то неправильная у вас Самара, т.к. в России Фабии не продают лет 5. К тому же в своё время - Фабия была одной из наиболее дорогих моделей...
Я уже отвечал по поводу того, что Фабии не продают. Читайте выше и внимательней. Про последнее поколение ни писал ни слова, фото лишь для того, что мне тут пытались втереть о том, что Фабии универсал не существует. При чем здесь клиренс? Зачем его приплетать, если изначально в разговоре с оппонентом клиренс не упоминался?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
2
Ответить
 
Сообщений: 6467
ikuyanov
Конкурент - это не всегда точно такая же машина, только от другого производителя. Конкуренция - это соперничество за потребителя. Рио Икс-Лайн например Он не универсал, но клиентов у Весты Кросс отбирает...
Именно об этом я писал изначально, в том числе про РИО. Читайте внимательнее.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6467
@lex@nder
Ты на публичном ресурсе - тут "встрять" может кто угодно. Если тебя это не устраивает - иди в приват. "Без учета клиренса"? Прикольно ))) а как можно смотреть на Весту СВ, сравнивать...
Ты встрял с другим вопросом не поняв о чем была речь изначально. Вот что я хочу до тебя донести. Если есть желание откомментировать сообщение на публичном ресурсе, то вникни в суть вопроса, а не выхватывай фразы из контекста.
Изначально мой ответ собеседнику указывал на то, что класс В не корректно сравнивать с классом С. Все на этом. Клиренс, форма кузова - это важно, но второстепенно.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6467
Ozmatic
Покажите мне автосалон, в котором можно купить данный автомобиль в новом состоянии.
На подобный вопрос я ответил выше. Читайте
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6467
9756737
Так фабию универсал в России не продают. И уже вроде как давно.
Внимательно прочтите сообщение на которое отвечаете, а также я выше уже писал о том что не знал, что их перестали продавать
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Качинец
мне б-класс маловат а мотор дохловат
Маловат по габаритам? Ну не знаю, я почти 8 лет откатал на вазовской одиннадцатой, а росту во мне 188см.- особой тесноты не чувствовал..
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
3
Ответить
9234880
Кореновск
nordwes
На драйве человек с обожаемого всеми крузака 100 пересел на кросс,он для вас перестал быть человеком?
А, ну тогда всей России надо пересесть, если один пересел с 25 летней иномарки на ладу. Спасибо, что подсказали.
2
2
Ответить
    
27 rus/Краснодар
Сообщений: 1565
Будем следить за Вестой кросс
2
 
Ответить
10316700
Дмитрий Автолюбитель
Посмотрите внимательней прайс лист доп оборудования Шкоды, некоторые вещи вы указали верно (если прям пуля в пулю делать Рапид и Весту по оснащению). Но я например не понимаю зачем ставить парктроник и...
Камера замаралась,парктроник спещит и свет на манитор падает и не видно , парктроник намного лучше,чем без него, ребенок может выбежать и он спищит,много положительного когда он есть,задом ездить в сто раз легче,когда такие помошники
6
 
Ответить
8214186
Барнаул
9234880
Как такое вообще можно купить?
А я бы купил с удовольствием, если продавали. Пришел оформить в лизинг на предприятие, менеджер сказал, что машину в нужной (максимальной) комплектации после заказа и оформления всех документов, я смогу получить только в марте 2018г. Дело было в конце ноября. (город Барнаул) Ждать отечественную машину почти 4 месяца как то круто, взял время на раздумье.
6
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
Так она вообще не выше! фото где морды рядом-там разница отсилы в 1см, и то если поставить на седан такие же 17" колеса, то всё выровняется. Бред, а не кросс. Разводка.
2
2
Ответить
Виктор
Омск
Азат Халиков
полный привод бы ему от этой калдины и было бы супер, хотя бы в полной комплектации. Жаль что калдину сняли с производства(((
Сняли потому что морально устарела для Японии. Вышли новые модели от Тойота это Филдер с двигателем 1,8 полный привод, от Хонды Фит Шатл, 120 кобыл, автомат, полный привод.
1
 
Ответить
8214186
Барнаул
Евгений из СПб
:-)))
с учетом того, что вы являетесь счастливым обладателем лада хрень, если не ошибаюсь - ваш сарказм понятен.
только вот:
- калдина - снята с производства в 2007 году как устаревшая - а это было 10 лет назад.
- нынешней наисовременнейшей весте универсал до этой калдины как до луны раком
Была у меня Калдинка в последнем кузове.Клиренс маловат, материалы в салоне так себе, не марсоход совсем)))
 
3
Ответить
Виктор
Омск
Blackflag88
Зачем ей полный привод ? Зачем?
Жители Владивостока знают зачем. Там без полного привода зимой трудновато в горки заезжать.
6
 
Ответить
Виктор
Омск
Alf
Меня не убедило, особенно расстроился после тестов Авторевю. И отказался от покупки. Кому надо, в ижладе белый универсал был ещё вчера за мной, освободился. Буду ждать доработку, года через полтора два, пока рапид лучше во всем, даже по тестам дрома
Спасибо, не надо.
3
 
Ответить
Виктор
Омск
Blade Runner
Комментарий наверное удалят :) Но это не важно, может Дром станет лучше :) Автор таким голосом говорит про звук сигнала :) Непонятна предвзятость автора, например "появились дополнительные вертикальные...
Автор передает нам свои впечатления от этого авто. И если есть явные косяки, почему он должен умалчивать?
2
1
Ответить
Виктор
Омск
ikuyanov
Посмотрел обзоры многих блогеров на СВ Кросс - у всех почти один вывод "Внешне все ок, красиво сделали, а внутри и технически полное опно )
Идем вслед за китайцами...у них такая же тактика. Но китайцы делают выводы на ошибками, и качество улучшается.
2
2
Ответить
  
Ростов-на-Дону, Россия
Сообщений: 486
JumanGEE
Откройте конфигуратор и посчитайте. З.Ы. Разговоры пр то, что надо взять тачку за 900 тыр и в гараже ее допиливать байдой с Али-Экспресс - тут ноу комнтс. Непонятно только почему Рапид за 900 можно...
Я не говорил про байду с Али Экспресс и кулибинские гаражи=D Мне лично официальный дилер Skoda предлагал аудио систему на Андроиде с навигацией установить на мой авто за 32к рублей, с гарантией на установку) Мы же говорим о том что можно сделать именно у официалов или только про конвейер? И Рапид дороже Весты в любом случае! Не передёргивайте мои слова! Я просто говорю, что не на 250 тысяч дороже, а на 150. При этом оснащение Рапида будет не существенно ХУЖЕ. Я открывал официальный прайс лист на все оборудование Skoda Rapid на 2017 год и писал вам цены и что входит в комплектацию Style. Конфигуратор не учитывает многие вещи. Конечно мы можем сравнивать Весту за 650 тысяч рублей (в кузове седан) с Рапидом, тогда вы правы на 100500% и Рапид будет дороже на ту цену о которой вы говорите! Но универсальность кузова Рапида и рядом не стоит с седанами B класса, только поэтому я сравнивал её с Вестой в кузове универсал.
Мой отзыв: Skoda Rapid 2016
2
2
Ответить
Александр 790
процентов только на трамвай хватит
Так на работу на "трамвае" и езжу (не боярин, и при росте 184см, потные подмышки не боюсь). Т.к. "трамвай" до работы довозит на много быстрее и на много дешевле. Машина только для поездок далеко и с семьей. И да, выяснил еще что если не ездить в огромные магазины (гипермаркеты), то еда на столе оказывается лучше при тех же затратах, и опять же, время. Тратить полсубботы на дорогу
до гипермаркета и хождение по нему с отсутствующим видом, для меня непозволительная роскошь, лучше я это время проведу с детьми и женой.
5
2
Ответить
Виктор
Омск
Евгений из СПб
да, хорошая была машинка - полный привод, два литра....... причем, пресамое грустное - замены у тойоты НЕТ!!!! калдину - сняли с производства авенисис - только передний привод марк зио - больше и тоже...
Филдер, 1.8 двигло и полный привод, если нужен, а также другие варианты от Тойоты, и почти все имеют полный привод по желанию... есть и у хонды, ниссана и т.д. И стоят кстати дешевле, здесь у нас. Да они с пробегом по Япии и с правым рулем, но ресурс намного больше чем у новой весты.
3
7
Ответить
  
Ростов-на-Дону, Россия
Сообщений: 486
Макс Кильдишев
Вы забываете, что везде за ту же систему противоотката на Рапиде просят денежку...
Никто не хочет открыть официальный прайс Skoda) Ну я же говорил, что эта система входит в цену комплектации Ambition и Style в машины 1,4TSI+DSG. Никто дополнительных денег не просит за неё. Также как и боковые подушки входят в цену комплектации Style с теми же моторами.
 
1
Ответить
8214186
Барнаул
ikuyanov
Конкурент - это не всегда точно такая же машина, только от другого производителя. Конкуренция - это соперничество за потребителя. Рио Икс-Лайн например Он не универсал, но клиентов у Весты Кросс отбирает...
Я смотрел Хлайн, это такая же обертка, только дороже. Единственное чем она выигрывает-это автомат. При том что за сопоставимую цену Киа почти пустая.
3
1
Ответить
Москва
Алекс Кулик
Да ужжж в этой стране никогда не будет свободы выбора. Всегда найдутся олени сами запрыгивающие в упряжку.
Зато "эта страна" рождает таких вот...удивительно просветленных, недосягаемо развитых личностей, таких ...эдельвейсов, среди серого поля!
9
 
Ответить
  
DFO
Сообщений: 492
IlyaR
Пока что лучшая машина из тех, что у меня были!
Прогресс налицо! Мне кажется, все в России должны пересеть на весты, а в Сибири и Дальнем Востоке на веста кроссы.
Я бы предложил Путину это, как один из тезисов президентской программы!
О еще один....предложи...
А лучше по вопросу ДФО и правого руля иди мимо.....не понимаешь.....иди....
..............
Мой отзыв: Nissan Terrano 2019
1
2
Ответить
vershila
Химки
сергей
За такие деньги смешно и глупо брать отечественный автопром.
На счет отечественного, а он у нас есть? Или есть у нас чистый импорт среди новых авто среднего ценового уровня? Веста лчень близка к рено, Поло-Рапиды-Солярисы-полностью наше производство. На счет цены ДромоВесты под 900 тысяч-это и правда перебор. За эти деньги можно брать Дастер 2.0 АКПП 4WD. Пусть и с простыми магнитолой и кондиционером. И допов на стольник вам навяливать не будут, и скидку на авто прошлого года дадут. А уж из б/у-за 700 можно взять неплохой 5-летний паркетник и еще 200 останется на все мыслимые ремонты на 5 лет вперед.
1
5
Ответить
  
Ростов-на-Дону, Россия
Сообщений: 486
Eugene Eremeev
А я вам еще раз говорю, если вы считаете, что в этом списке что-то лишнее, то почему тогда не рассмотреть более дешевую комплектацию Весты? Сейчас получается, что человек хочет стейк, а вы ему предлагаете...
Ну ладно... Я уже не знаю как сказать) Давайте сделаем так! Вы пишите мне всё что есть в Весте в топ фарше из преимуществ, за что в Рапиде придётся доплачивать. Потом смотрим разницу в стоимости договорились?) И понятное дело, что Рапид будет ДОРОЖЕ! Просто посчитаем насколько.
 
1
Ответить
Владимир
Находка
dnsk83
То есть сначала ты утверждаешь что ориентируемся на Германию и Японию, а теперь переводишь стрелки на меня? А больше за твоими словами ничего нет? Аргументации какой-нибудь или хотя бы источника, если это не твоё мнение?
Эти страны,как и Россия,имеют развитую автопромышленность и образованное,технически грамотное население.Можно добавить в список США,Францию,Англию.
2
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
Sanych Minsky
На подобный вопрос я ответил выше. Читайте
Ты привели модель без учета того, что она продается в автосалонах. Её не продают новой. Машина ушла с рынка РФ.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
Sanych Minsky
Внимательно прочтите сообщение на которое отвечаете, а также я выше уже писал о том что не знал, что их перестали продавать
Теперь знаете. Из универсалов в новом состоянии предлагается только 2 машины и обе вазовские: Веста и Калина. И это плохо, ибо у покупателя нет выбора.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
Сергей к522рв02
Как насчёт такой альтернативы? https://novosibirsk.drom.ru/fo... Новый, из салона фокус!!! Да, клиренс пониже, как скажут многие, но ведь ездят как-то фокусы всё равно!
975 500 за пустой фокус, зачем он нужен? низкая пузотерка, никто еще не хвалил из обладателей последнего поколения сие творение.
10
1
Ответить
 
Сообщений: 6467
Ozmatic
Ты привели модель без учета того, что она продается в автосалонах. Её не продают новой. Машина ушла с рынка РФ.
Я привел пример автомобиля класса В.
То что она сейчас не продается, я был не в курсе. Возможно в 2018 году будут продавать
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
1
Ответить
 
Сообщений: 6467
Ozmatic
Теперь знаете. Из универсалов в новом состоянии предлагается только 2 машины и обе вазовские: Веста и Калина. И это плохо, ибо у покупателя нет выбора.
Я об этом и писал выше, что по сути конкурентов у Весты универсал сейчас нет
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
 
Ответить
Eugene Eremeev
Дмитрий Автолюбитель
Ну ладно... Я уже не знаю как сказать) Давайте сделаем так! Вы пишите мне всё что есть в Весте в топ фарше из преимуществ, за что в Рапиде придётся доплачивать. Потом смотрим разницу в стоимости договорились?) И понятное дело, что Рапид будет ДОРОЖЕ! Просто посчитаем насколько.
Так я же вам выше расчет сделал, что есть в максимальной Весте SW (не Кросс) и добавил это в цену максимального Рапида. Разница вышла 240 тысяч.
Если брать пустой Style (986 600), то ему ближе Веста SW Luxe 1.8 AMT (739 900), и снова 240 тысяч разница (246 700, если точно).
4
 
Ответить
  
DFO
Сообщений: 492
Sanych Minsky
Я об этом и писал выше, что по сути конкурентов у Весты универсал сейчас нет
А они ей нужны?.....
..............
1
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16076
Sanych Minsky
Ты встрял с другим вопросом не поняв о чем была речь изначально. Вот что я хочу до тебя донести. Если есть желание откомментировать сообщение на публичном ресурсе, то вникни в суть вопроса, а не выхватывай...
Похоже, что на сам факт того, что "я встрял" истратился весь твой ресурс, что печально... потому, что ты так и не уловил сути мысли, которая строго противоположна твоей:

Первичны кузов, клиренс, цена итп, а класс - вторичен и вообще является идиотской маркетинговой условностью.

Попробуй посмотреть, что диктуют "стандарты" (мм) классов и увидишь, что Поло Седан не попадет в С-класс потому, что он на 1мм не дотянул по ширине, а Suzuki SX4 sedan (да, да был и такой) попадет чуть ли ни в D-класс.

Но у тебя свое мнение на этот счет - бога ради. Я всего лишь с ним поспорил.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
3
 
Ответить
Сергей
Абакан
Сегодня проехал на этом чудо авто!)), не плохой аппарат, но цена..., не стоит он таких денег!!!!
4
5
Ответить
юрий
Симферополь
Environmental
Оснастили кнопкой багажную дверь - молодцы! а зачем надо было убирать возможность открыть её из салона непонятно?
зачем на ведре эта кнопка
4
3
Ответить
юрий
Симферополь
8079530
Не понял, а почему про отдельную кнопочку подогрева лобового стекла, ни гу-гу!) Продались конкурентам? Да шутю я!)) А вот на счет обогрева, совершенно не прочь почитать и более подробно... Что и как, сможет...
от насмешил клас нулевой
2
1
Ответить
юрий
Симферополь
Евгений из СПб
то, что филдер есть, это хорошо, только - филдер и калдина, это примерно как гранта и веста.
гранта и веста как запорожец
2
4
Ответить
юрий
Симферополь
Евгений из СПб
:-)
вы не поняли сути:
хрей и сандеро - это одна и таже повозка, только обертка разная.
гранта и веста - два авто разных классов - еще одно сравнение, которое в этой части страны поймут - рапид и октавия
также - филдер и калдина.....
хрей и сандеро абсолютно разные авто так как на рее установлен двигатель и коробка от ведра жигулей а на сандеро двиг и кор от рено
3
12
Ответить
   
Саров
Сообщений: 604
rmx116
В авторевю намерили 1270 или 1280, точно непомню. Правда не кросс, обычный универсал.
Так и калина не весит 1160 кг :-) Когда выходила модель в том же авторевю и намеряли. По моему около 1100 кг.
1
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
Garryson
А они ей нужны?.....
Нужны. В данном сегменте других универсалов нет. Что делать человеку, который хочет купить исключительно новый автомобиль и не желает покупать ВАЗ?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
2
Ответить
  
Ростов-на-Дону, Россия
Сообщений: 486
Eugene Eremeev
Так я же вам выше расчет сделал, что есть в максимальной Весте SW (не Кросс) и добавил это в цену максимального Рапида. Разница вышла 240 тысяч.
Если брать пустой Style (986 600), то ему ближе Веста SW Luxe 1.8 AMT (739 900), и снова 240 тысяч разница (246 700, если точно).
Хорошо давайте по прошлому посту вашему чуть более детально поговорим:
1) Цвет 13600 (но в Весте цвет тоже не бесплатный вроде? 12 тысяч судя по сайту, тогда можно считать его допом которого изначально нет ни у одной машины?) Значит разница всего 1600 рублей допустим.
2) Тонировка +4700 - да
3) Зимний пакет 16000 - да
4) Пакет безопасности 1 - 2900 (за что получаешь только пищалку непристёгнутости пассажира и более важную функцию отключения подушки пассажирской, подушки есть в Style по умолчанию)
5) Задний подлокотник ( может кому то он нужен сзади, ну допустим в Рапиде вместо него есть зонт, который может тоже кому то нужен, не буду же я к покупке Весты прибавлять покупку зонта? Надеюсь вы не будете меня обвинять в снижении комплектации из за заднего подлокотника=DDD)
6) Камера заднего вида - 12000 (отлично! Только в Рапид её ставят с омывателем, а следовательно нет никакого смысла обсуждать наличие парктроников)
7) Защита двигателя (тут поправьте меня пожалуйста, на Весте SW металлическая защита это не доп? Я просто у друга спрашивал у него Веста седан в комплектации Prestige и он говорит, что пыльник стоит, ну и в Рапиде тоже пластиковая пылевая защита стоит) так что под вопросом.
8) Сигнализация +7600 - да
9) см. пункт 7.
10) Ещё нет навигации в бортовом компьютере и установить эту самую навигацию если смотреть по прайсу стоит 34400, но можно ли будет считать мультимедию Весты сравнимой с этой? Это немного не верно на мой взгляд.
Почему мы всё время смотрим, что надо доставить в Рапид, чтобы комплектации стали равными? Почему мы не говорим, что надо добавить биксеноновые фары в Весту? Сколько это будет стоить? Почему не говорим о том, что противотуманные фары подсвечивают повороты у Рапида и сколько будет стоить это добавить в Весту, чтобы сравнение было честным? Почему не говорим о зеркале с затемнением? О чипе с функцией Coming Home, Leaving Home. Да вообще насколько хорошо работают системы двух этих машин? Того же климат контроля или мультимедийной установки. Итого без учёта навигации (будем считать что все плюшки Рапида которых нет в Весте компенсируют её отсутствие) мы имеем сумму 44800 рублей, чтобы машины были сравнимы по начинке. И как я уже 100500 раз говорил дилеры Skoda весьма легко идут на уступки и по сути эти допы и будут скидкой. Ну а машина будет стоить как по прайсу 973к рублей. Что на 168к рублей дороже самой дорогой Весты в сопоставимой комплектации. Ну всё равно не хилая сумма получилась, но задуматься можно) Мне кажется покупка Весты оправдана в средних категориях цен куда больше чем в топе.
6
4
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
Дмитрий Автолюбитель
Хорошо давайте по прошлому посту вашему чуть более детально поговорим: 1) Цвет 13600 (но в Весте цвет тоже не бесплатный вроде? 12 тысяч судя по сайту, тогда можно считать его допом которого изначально...
короче, читал читал и понял, что нужно было просто последнее предложение прочитать)) Везде пишу, не надо максималку брать, обычный св в комплектации комфорт/имидж, абсолютно достаточное авто, а двигатель 1,6 еще и подразумевает более дешевое обслуживание))
Короче, если вам ездить то комфорт/имидж, если показать другим насколько успешны, то не то авто рассматриватет, и это касается всех бюджеток, поднимите глаза на пару классов выше, еще лучше откажитесь от японии-кореи-китая и будет вам счастье, а соседям зависть))
7
 
Ответить
10287132
Какие нафиг щас авто? Вы цены на топливо и запчасти видели? Гужевой транспорт наше все ну или собачьи упряжки а лучше верблюда его раз в месяц заправлять. Водой. И эта бомбоубежище выкопать необходимо личное
7
1
Ответить
Е М
Зато "эта страна" рождает таких вот...удивительно просветленных, недосягаемо развитых личностей, таких ...эдельвейсов, среди серого поля!
да куда мне до твоих экономических опусов.
2
2
Ответить
Sata0603
Омск
nordwes
Это не ваш белый на драйве?
У меня белый. Но лично меня там нет.
 
 
Ответить
korpmaks
Ижевск
9234880
Как такое вообще можно купить?
за деньги, а ты как думал?
5
1
Ответить
     
Сообщений: 3704
Sanych Minsky
Из конкурентов на рынке в новом состоянии, из официального салона:
1. KIA RIO
2. Ford Fiesta
3. Skoda Fabia

Сравнивать Весту класса В с автомобилями Cee"d, Focus 3, Octavia абсолютно не верно, так как эта троица относится к классу С, а Лада к классу В.
это ты в принципе перечислил какие-то машинки из которых нет ни одного универсала аналогичного весте размера
1. хэтч?
2. это как мазда 2 ну как калина - не больше
3. 100% калина
предсказания по светофору, недорого.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 399
A_ST
Слышали анекдот: прослушав свой голос в записи, сразу захотелось извиниться перед всеми, с кем когда либо разговаривал... ))) А если серьезно, привлекающий внимание клаксон (не обязательно фанфары как...
На Форестере свежих годов абсолютно такой-же клаксон. И что теперь?
Голос за кадром, мог-бы сказать с воодушевлением: Бибикает как Субару! которая стоит в 2 или 3 раза дороже! :-)
7
 
Ответить
  
Сообщений: 399
Environmental
Оснастили кнопкой багажную дверь - молодцы! а зачем надо было убирать возможность открыть её из салона непонятно?
Это УНИВЕРСАЛ с дверью на гидро-упорах, как по вашему должна открываться дверь с кнопки?
Не видел чтобы пятая дверь открывалась из салона без электро-подъёмника на боле-менее базовых универсалах/кроссоверах.
И да, такую опция есть не у всех производителей, идёт в комплекте с рожей-кожей, дыркой в крыше и стоит заметных денег.
3
1
Ответить
  
Сообщений: 399
Сергей к522рв02
Как насчёт такой альтернативы? https://novosibirsk.drom.ru/fo... Новый, из салона фокус!!! Да, клиренс пониже, как скажут многие, но ведь ездят как-то фокусы всё равно!
Фокус - та ещё балалайка. Тесный узкий салон, маленький багажник, нет всяких мелких финтифлюшек. И кстати, кроме ручки, автомат есть? Или всё тот-же робот с "искусственным интеллектом" который любит самовтыкаться на заднюю?
6
1
Ответить
Александр 790
с роботом в базе
с роботом в базе она сколько стоит?
1
2
Ответить
ikuyanov
Это технически полное имеет офигенно едущий 272 мотор, коробку 7G Tronic, великолепную управляемость и отличный салон.. 1 место в рейтинге надежности TUV Но тебя то ИКС-Перда с трамвая мы знаем ))...
Бгг, амно оно не едущее... наказывал ваших дроволётов я в своё время ещё на 1джизете, это было 10 лет назад, а так да у вас до сих пор типа тачка огонь ... ))))) и это 272 офигенно едущий и надёжный? да вы сударь вообще бездарь то в технике )))) это мотор с никасиловым покрытием, имеющим всевозможные болячки, начиная с изнашиваюшихся распредвалов, заканчивая задирами от разваливающихся катов, да да прям как у косоглазых киа и солярисов... теперь понятно почему вы так ***у за них рвёте )))))

Так что тебе иксперд вернуться бы к истокам, трамвай самое оно ))))
5
4
Ответить
ikuyanov
Жигули - это Любая модель автоваза.
Мде... и потом такие вот безграмотные рассказывают, что не хватает в стране умных людей... )))
6
5
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
Никто не хочет открыть официальный прайс Skoda) Ну я же говорил, что эта система входит в цену комплектации Ambition и Style в машины 1,4TSI+DSG. Никто дополнительных денег не просит за неё. Также как и боковые подушки входят в цену комплектации Style с теми же моторами.
Эта машина сколько стоит? ))
5
2
Ответить
Что и говорить машина получилась интересной по дизайну,по качеству отделки она соответствует примерно моему форд фокус zxw (универсал)2006 года так что здесь видим отставание от зарубежного автопрома примерно на 10 лет!!!!Но уже это я считаю прорыв,если учесть что сравнительно еще недавно ваз выпускал убогую классику!!!!Я думаю что поднажав АвтоВАЗ вполне может догнать по качеству зарубежных одноклассников но и равнозначно вырастет и цена,ведь за технологии нужно платить!!!!
5
2
Ответить
1908
Карымское
Евгений из СПб
да, хорошая была машинка - полный привод, два литра....... причем, пресамое грустное - замены у тойоты НЕТ!!!! калдину - сняли с производства авенисис - только передний привод марк зио - больше и тоже...
За 800 и выше можно взять б/у Крузера Прадо и т.п....имхо
1
9
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 434
JumanGEE
Дальний Восток - это 6 млн человек = 4% от всех потенциальных покупателей в стране. Ни одному автопроизводителю в стране так-то особо не горит продвигать свою продукцию именно на ДВ. Берут? Ну...
Эти 4 процента кормит всю страну....
3
18
Ответить
   
Сообщений: 19593
Артём27
Эти 4 процента кормит всю страну....
Всю страну кормит ХМАО, ЯНАО, Тюмень и Кузбас.

А Камчатка и Якутия - самые дотационные регионы России. Они требуют вливаний больше чем Чечня с Дагестаном.

Причем я сейчас не пытаюсь развести холивар "Хватит кормить Кавказ!" vs "Хватит кормить ДВ!" Дотации регионам нужны - для этого нам собственно и нужен федеральный бюджет.

Но сам факт от этого не меняется - ДВ никого не кормит (даже сам себя) по той простой причине, что ДВ - это дотационный регион.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
16
4
Ответить
Сергей
Абакан
Sanych Minsky
Из конкурентов на рынке в новом состоянии, из официального салона:
1. KIA RIO
2. Ford Fiesta
3. Skoda Fabia

Сравнивать Весту класса В с автомобилями Cee"d, Focus 3, Octavia абсолютно не верно, так как эта троица относится к классу С, а Лада к классу В.
Совершенно верно, да и далека Веста от них....., думаю, что даже 122лс у Весте-завышены!!!!!
3
5
Ответить
alex163
Москва и Питер - регионы доноры?
Как в сказку попал.
2
2
Ответить
Сергей
Абакан
9234880
Что за бред, а тем, кто годами ездит на иномарках вы тоже предлагаете пересесть на ЭТО НЕДОРАЗУМЕНИЕ? Других слов не подобрать.
Точно, вчера катался на этом чудо...., до 400т можно купить и то..., подумаешь)))))
1
7
Ответить
Сергей
Абакан
@lex@nder
Розничная цена Весты SW тысяч 680. Разница в 300тыр. Но окей...есть у меня +300 и я могу купить фокус. Купил. Что дальше? Гнать в частный бокс и ставить на 30мм проставки?? Продавать новую резину и...
Вчера ездил на 1,8л, очень слабо для 122лс!
1
4
Ответить
mymind
А что такое свобода выбора ? Почему вы считаете, что покупка Лады - это не свобода выбора, а покупка иномарки - это свобода ?
Почитайте на что я оставил свой коментарий
 
1
Ответить
Алексей
Хреново ездит,масло в мосту менять надо,на Наваре при хорошей эксплуатации,два раза кардан рвали.
ты че сказать то хотел
 
 
Ответить
7707483
Как говорится жуйте что дают. Выбора комплектации нет (только не нужно мне говорить о всяких мелочах типа мультимедии, кнопочках, кручках и прочей хрени). Где спрашивается 4 вд фул тайм с блокировками дефа. На моём грузопассажирском праворулом бусе 11 года и то это вё имеется, хотя он считается ну очень с бедной комплектацией, что-то вроде японской буханки.
2
11
Ответить
Сергей
Абакан
IlyaR
Так я так и сделал!
Сочувствую...
2
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 434
JumanGEE
Всю страну кормит ХМАО, ЯНАО, Тюмень и Кузбас. А Камчатка и Якутия - самые дотационные регионы России. Они требуют вливаний больше чем Чечня с Дагестаном. Причем я сейчас не пытаюсь развести холивар...
Кормили, когда страна на нефтяной игле сидела.
 
10
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 434
JumanGEE
Всю страну кормит ХМАО, ЯНАО, Тюмень и Кузбас. А Камчатка и Якутия - самые дотационные регионы России. Они требуют вливаний больше чем Чечня с Дагестаном. Причем я сейчас не пытаюсь развести холивар...
Забыл добавить! Что то не похоже, что Москва и остальные регионы, кормили удаленные! Приведу простой пример: Посмотреть на тот же Амур и Сахалин... рыболовные компании все сплошь с запада и все, что ловят все в Москву идёт и стоит эта рыба 2-3 раза дешевле, чем в тех регионах, где ее ловили. Та же ситуация в золотодобывающей, нефтяной отрасли, так что не надо ля-ля.
3
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
Ну, допустим, у Калины тоже с включенной на максимум "печкой" двигатель на холостых тоже можно греть бесконечно.
В автоматическом режиме климата печка работает на минимуме до достижения примерно 60 градусов на моторе, потом врубается на полную.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
1
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
7707483
Как говорится жуйте что дают. Выбора комплектации нет (только не нужно мне говорить о всяких мелочах типа мультимедии, кнопочках, кручках и прочей хрени). Где спрашивается 4 вд фул тайм с блокировками...
Просите сразу quattro, спортподвеску и мотор в 3 литра. И, главное, ограничте цену "500 тысяч за максималку, не более!"
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
10
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
minimo
Фокус - та ещё балалайка. Тесный узкий салон, маленький багажник, нет всяких мелких финтифлюшек. И кстати, кроме ручки, автомат есть? Или всё тот-же робот с "искусственным интеллектом" который любит самовтыкаться на заднюю?
Есть там автомат. В самой высшей комплектации с турбомотором. Только за 1,2-1,3 лимона Фокус что-то не особо берут.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
5
 
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 2009
ПАЛАСИО
А еще Веста стала дороже
А еще за -это время бензин уже несколько раз дорожал.
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
3
 
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 2009
За клаксоном в магазин запчастей для Волги)))
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
1
 
Ответить
FeHa3eIIaM
На видео с прогревом видно, что часы на приборке "заикаются"
 
1
Ответить
 
Сообщений: 4839
Владимир
Эти страны,как и Россия,имеют развитую автопромышленность и образованное,технически грамотное население.Можно добавить в список США,Францию,Англию.
Вот это поворот!
Щас серьёзно, без подколок спрашиваю: верно ли я понял что если Лада Веста будет стоить 5-6 средних зарплат, то ты признаешь российский автопром развитым? А "Соболь" признаешь полноценным вэдовым микроавтобусом для семьи?
А вообще, она и так стоит 5-6 средних зарплат стран, которые ты перечислил, так что всё ок с её ценой. Я было сомневался, но ты меня убедил.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
3
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4290
Макс Кильдишев
Ага, продажи Рио в минус это порядок )))) а вот прирост в 1,5 тысячи штук у Весты это конечно провал )))))) комментатор жжёт ))))
ТЫ разуй ПОШИРЕ - первое место по продажам у Рио)
Веста в плюсе только потому что в 16 году она изначально хуже продавалась, как тебе то что тогда Рио 8947, а Весты 5074???
А ничего что Рио и Солярис это ВООБЩЕ ОДНА И ТА ЖЕ МАШИНА в разной обертке? Добавим еще 7477
Как итог эта машина в 3 раза лучше Весты в прошлом году!! Лучше чем Веста, Гранта и ИКС Рей вместе взятые!
И не надо тут ля-ля что это разные машины, это ОДНА И ТА ЖЕ МАШИНА, технически вообще не отличаются
В этом году Рио и Солярис сменили поколения, подорожали, но Рио даже это не помешало остаться на 1 месте.
И опять же вместе они рвут Весту в 2 раза ) Несмотря на то что она дешевле и "КАК БЫ" лучше ))
1
9
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4290
Макс Кильдишев
Бгг, амно оно не едущее... наказывал ваших дроволётов я в своё время ещё на 1джизете, это было 10 лет назад, а так да у вас до сих пор типа тачка огонь ... ))))) и это 272 офигенно едущий и надёжный?...
На каком Джизете )) На ведре вот этом ты обгонишь Мерс??
2
3
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4290
Макс Кильдишев
Бгг, амно оно не едущее... наказывал ваших дроволётов я в своё время ещё на 1джизете, это было 10 лет назад, а так да у вас до сих пор типа тачка огонь ... ))))) и это 272 офигенно едущий и надёжный?...
У друга С-шка с таким мотором с момента покупки, то есть 1 владелец - пробег 306 000, с движком не делал ничего!!!
Да кого я слушаю - ты ж не владел, откуда тебе знать ) У меня уже 2 такая машина, бед не знаю...
А мнение не владельца - мнение диванного ИКС-ПЕРДА
Уже не на трамвае права ) Вот на этом ...
2
3
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4290
Макс Кильдишев
Бгг, амно оно не едущее... наказывал ваших дроволётов я в своё время ещё на 1джизете, это было 10 лет назад, а так да у вас до сих пор типа тачка огонь ... ))))) и это 272 офигенно едущий и надёжный?...
Это корыто В СТОКЕ обгонит SLK c мотором 3.5?? Не смеши мои седины ))
3
4
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4290
Макс Кильдишев
Бгг, амно оно не едущее... наказывал ваших дроволётов я в своё время ещё на 1джизете, это было 10 лет назад, а так да у вас до сих пор типа тачка огонь ... ))))) и это 272 офигенно едущий и надёжный?...
Было тут летом - подъезжаю к светофору, там стоит Чайзер на этом моторе, меня увидел, и стал гордо подгазовывать ну типа щас он сделает меня )
Секунд через 5 я посмотрел в зеркало, и он прилично отстал )) Да даже если и после доработок будет ехать так же, то на кольце проиграет. Управляемости там никакой..
У меня друг на стоковом SLK 55 на любительских соревнованиях на нижегородском кольце выйграл у Ниссан GT-R, и можешь посмотреть еще у каких машин - 1 фото..
Это тебе не драг, педаль в пол и обезьяна нажмет. Тут нужно мастерство и управляемость, а она у SLK превосходная

А до этого у него был тоже стоковый SLK280 такое же как мой первый из отзыва, так он и на нем выигрывал у вообще не слабых машин - смотри 2 фото. Твой джейзет тут нервно покурил, вон на Altezza он стоял - 6 место ))
4
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
JumanGEE
Всю страну кормит ХМАО, ЯНАО, Тюмень и Кузбас. А Камчатка и Якутия - самые дотационные регионы России. Они требуют вливаний больше чем Чечня с Дагестаном. Причем я сейчас не пытаюсь развести холивар...
Факт на самом деле еще проще - это дотации на сохранение этих регионов в составе РФ.
Надо же платить военным и содержать тот минимум инфраструктуры, чтобы они оттуда не разбежались.
В противном случае быстро получите "Рассею - от Волги до Енисея". Как максимум... :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Ozmatic
Нужны. В данном сегменте других универсалов нет. Что делать человеку, который хочет купить исключительно новый автомобиль и не желает покупать ВАЗ?
Копить дальше.
Или зарабатывать больше - на выбор. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
 
Ответить
Владимир
Находка
dnsk83
Вот это поворот! Щас серьёзно, без подколок спрашиваю: верно ли я понял что если Лада Веста будет стоить 5-6 средних зарплат, то ты признаешь российский автопром развитым? А "Соболь" признаешь...
Она должна стоить 5-6 средних российских зарплат.Что тебе непонятно?Зачем дуришь самого себя?
1
2
Ответить
 
Сообщений: 4839
Владимир
Она должна стоить 5-6 средних российских зарплат.Что тебе непонятно?Зачем дуришь самого себя?
Мне не понятно с какой стати она должна стоить 5-6 российских зп просто потому что в Германии и Японии машина стоит 5-6 немецких (или прочих) зп. Здесь не Германия и не Япония.
Вон, Таиланде тоже есть автопром - что-то не слыхать чтобы машина уровня Весты стоила там 5-6 тайских зп, т.е. 1500 долларов.
В Китае есть автопром, очень развитый (и даже, я слышал, есть нефть и свой самолёт) - как думаешь, машина вроде Весты будет там стоить 3.5 - 4 тыс. долларов, или всё-таки ближе к десятке?
Имхо, просто так вышло что в Германии и Японии зарплаты равняются 1/6 части цены Весты, а в России - 1/20. А машина тут ни при чём.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
5
2
Ответить
    
Сообщений: 2027
Sata0603
У меня белый. Но лично меня там нет.
Да, перепутал,там Барнаул)
 
 
Ответить
Если бы кросс была полноприводной, с нормальным автоматом, НЕ ЛОМАЛАСЬ ( выпадание движка вообще за гранью), была бы на 15-25% процентов больше по размерам - взял бы за место своей хонды.
Но увы...
 
4
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 292
JumanGEE
А какой смысл открывать ее из салона, если она открывается кнопкой снаружи?

Что должно происходить при нажатии этой кнопки в салоне? Отпираться замок? Так он отпирается когда нажимаешь кнопку на багажнике.

Так в чем ее смысл? Какая практическая польза?
Из салона открывать, что бы руки не заморать. Не все же в городе дивут, да и в осень-весна закидывает на улице и на межгороде снегом так задует и замерзнет зад, что порой очищается с краской... Да и заглушка зоть и особо не видна, но не «комильфо@...
5
2
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 292
Прохожий_48
Давно смотрели с женой на Весту, ездили на тест-драйв, но взяли Рио. И уверен, что 99% таких сомневающихся возьмут Рио, Солярис и т.д. Ну не нужен этот робот. Ау, АвтоВАЗ!!! Спрашиваю менеджера, почему...
Вот это да... робот этот ни к чему... было бы проще механика или автомат и авто брали бы еще лучше... Многие даже не знают что такое робот, да и какой он задумчивый...
1
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 292
fareast
как зачем, что бы господин Халиков и еже с ними до хрипоты обсуждали, что полный привод на весте это отстой.
классным он может быть только на калдине
Полный привод на ручке не помешал бы с 2х литровым двс хетч. Этакая ралли кар... ну кому как...
1
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 292
Дмитрий Автолюбитель
Открыл официальные страницы Лады и Шкоды) И сравнил, потому что мне показалось что вы немного преувеличиваете разницу в стоимости авто. Итак LADA VESTA 1,8л 122 л/с АМТ в МАКСИМАЛЬНОЙ комплектации (Prestige)...
Да на бюджетные машины особо не скидывают их и правда лучше берут... брал зитриллу в 2016 году и скинули в салоне 80 тр.... а тут веста в два раща дешевле...
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
minimo
Это УНИВЕРСАЛ с дверью на гидро-упорах, как по вашему должна открываться дверь с кнопки? Не видел чтобы пятая дверь открывалась из салона без электро-подъёмника на боле-менее базовых универсалах/кроссоверах....
Ну в Калинах же как-то открывается. Нажимаешь кнопку, замок отщелкивается, дверь чуть подпрыгивает и её можно поднять
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
4
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Калькулятор расходов

Общие расходы на авто:
1 657 924 ₽
Стоимость владения:
8,12 ₽ на 1 км
Средний расход:
9,53 л на 100 км

Навигация блога

Информация по авто LADA Vesta Cross
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром