Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отчет о ТО-3 и расходе масла + поездка в прекрасную Тюмень
Веста СВ Кросс: независимый
тест-драйв от Дрома
23.08.2018
  82804 просмотра

Отчет о ТО-3 и расходе масла + поездка в прекрасную Тюмень

Всем привет!

За то время, что прошло с момента замены «коробки», мы проехали с Вестой Кросс ровно 5000 км и провели очередное техническое обслуживание, предписанное регламентом в сервисной книжке на пробеге 30 000 км. С машиной произошли две проблемы «вселенского масштаба»: мы оторвали «брызговик» справа сзади и едва не потеряли центральные колпачки на передних колесах.

Про колпачки передних колес: на мойке один из них давлением выбило из посадочного места, а второй тут же снялся голыми руками. Внимательный осмотр показал, что от температуры лапки «скукожились» внутрь крышечки. Съездил к дилеру, заказал, та как в наличии нет, цену пообещали примерно 200 руб./штука по факту прихода. Приехал домой, полазил по интернету, нашел их же на популярных интернет-ладашопах по 200–250 рублей, но нет в наличии, и когда будут — неизвестно. На официальном сайте «АвтоВАЗа» нашел оригинальный номерок (403153662R, или они же — 8450031823) именно для Весты Кросс (тот номер, что с изнанки колпачка, 2194310101400 — принадлежит только остову, на который наклеена наклейка) и забил его в интернет-магазины запчастей: цена от 440 рублей с вероятностью прихода «может быть, когда-нибудь». Экономия «АвтоВАЗа» на колечке для этих лапок дорого обходится клиентам. Пока ждем прихода колпачков, нагрел газовым паяльником лапки на наших, разогнул их, вставил — пока держатся.

Верхний нагрет и лапки разогнуты, нижний пока еще с загнутыми

Случайно заметил, что задний правый «брызговик» болтается. Присмотрелся: он висел на двух верхних саморезах, а нижние шляпками прошли резину насквозь и остались в кузове, причем материал «брызговика» не пострадал. На ТО-2 нам его закрепили через шайбы.

Про масло: за вторые 15 000 км между ТО долили литр, в день проведения работ по ТО-2 его уровень был чуть ниже середины. Напомню, в промежутке от покупки до ТО-1 залито было три литра. Считать ли это масложором — решать вам. Я надеялся, что доливать не придется, посмотрим, как будет обстоять дело с этим к 45 000 км.

Расход масла — 1,5 литра на 15 000 км, или 100 мл на 1000 км, что в семь раз меньше максимально допустимого значения по нормам «АвтоВАЗа»

Немного фото с ТО-2:

Набор для ТО-2: масло с фильтром, воздушные фильтры — салонный и двигателя, а также свечи
По низу ничего не изменилось
Новенькая «коробка». Вокруг сапуна и трубки маслощупа пока чисто
Компрессор кондиционера сухой. Блок двигателя — традиционно ржавый
Свечи также в хорошем состоянии. Налет на электродах выдает наличие масляного аппетита и его скромные масштабы

Из внештатного:

На пластике кузова стало больше точек от камней, больше стало и сколов на кузове
Закрепили «фартук» заднего правого колеса
Интересная картина открывается при снятии колеса со ступицы (просто так его еще и не снять, нужны усилия). Налицо наличие электрохимической коррозии и видно, что колпачок диска до конца вставлен, а лапки в канавку не защелкиваются
Выпал «локер» спереди справа, перезакрепили его
Отслоилась краска на фальшрадиаторной решетке, но пока мы накатывали пробег к ТО (чтобы в сервис не ездить лишний раз), «меткий» камень лишил нас возможности предъявить это по гарантии
Камень, повредивший декор, до радиатора не достал, но и без него всякой дорожной мелочью радиатор кондиционера с внешней стороны испещрен замятиями пластин
А это из неожиданного: вырвалась на свободу резиночка из фирменной книжки
Крышечка USB-AUX деформировалась о внутренности USB-разъема. Теперь плотно не закрывается

И все, в общем-то. За ТО отдали 7045 рублей, из них 3092,54 работы, 3952,46 расходные материалы.

А сейчас — впечатления о нашей Весте от автомобилиста из Тюмени.

Как мы в Тюмень на Весте ездили

Все началось с того, что мы с семьей давно хотели съездить в город, о котором много раз рассказывали друзья — Тюмень. Город нефтяников, дорог, развязок, дворов и скверов, чистый и нарядный, говорили они. В любом случае лучше, чем сидеть в любимом Челябинске, а тут еще и Алексей из Drom.ru, узнав о наших планах, предложил написать статью о нашей семейной поездке для блога Весты, а взамен — собственно сие чудо автоваз-рено-ниссановского автопрома (насколько он остался автовазовским, я примерно представлял). С сыном вечером забрали автомобиль и поехали через весь город домой. По дороге нас догнала Шкода с вопросами о «роботе», двигателе и возможности люто-бешено наваливать на данном агрегате) И куда дели прошлого водителя)

Багажник прошел проверку на месте

Вечер сбора вещей, и в 7 утра пятницы мы меняем нашего зеленого седьмого Аккорда на Весту в оранжевом цвете.

Меняем Хонду на Весту

До появления япономобиля довелось владеть ВАЗ-2114 и ВАЗ-2170 Приора, и этот опыт не очень позитивно влиял на первоначальное отношение к новой рыжей штуковине от наших доблестных производителей. Но это все так, лирика.

Как видно на фотографии перед отправкой — машину за ночь сильно затянуло, и тут я вспоминаю про нитки в лобовом! Они ведь за пару секунд отогреют рыжую! Но не тут то было — быстрее включить обдув печки на максимум. Может, зимой с ними получше, но в этот раз они не впечатлили, да еще и на солнце очень бросаются в глаза. Тем не менее автомобиль мне понравился. Честно. Про тупого «робота» не писал только тот, кто про него не писал. Для нас это был новый автомобиль с двумя педалями, который вроде более или менее едет. Семье, как и всем друзьям-товарищам, понравился цвет «Марс», который на солнце выглядит и вправду очень даже хорошо. Сын вообще выразил желание поменять наш «троллейбус» на новую Весту, хотя на обратном пути уже соскучился по Хонде. Новые цвета концерна действительно смотрятся очень неплохо, правда, интересно, какое качество покраски и сколько она проживет в наших реалиях. «Морда» и корма красивые, а борта с X-образной выштамповкой, конечно, вызывают вопросы, но это уже на любителя. Разряженные буквы «L A D A», видать, рисовал сам Стивен Джеймс Маттин — больно уж на Вольво походит. Кстати, говорят, что можно от них избавиться прямо с салона, и это продается как опция. Надо у соседа спросить, у него их нет.

Погнали дальше.

Выезжаем из Челябинска и встречаем границу двух областей: Челябинской и Курганской.

В Курганской области нет выбоин, нет ям; в Курганской области есть русские горки, да еще какие. Перед Шадринском крепко стукнули передний правый диск (без серьезных последствий). Отдельной истории заслуживает обгон по трассе: в сторону Тюмени ехал принципиально на чистом «роботе» без переключения руками, чтобы прочувствовать всю боль бытия. Едешь за 20-метровой фурой со скоростью 90 километров в час, нажимаешь тапку в пол, после чего «робот» бросает коробку на третью передачу и ловко ускоряется. Но есть один момент — примерно на середине маневра эта скотина решает подумать пару секунд и мееееедленно переключается на четвертую передачу. Очень интересные ощущения при приближении встречного движения. На обратном пути все-таки пришлось помогать руками и переключаться самому — нервы дороже.

Напротив Шадринска
Типичный вид на протяжении всего пути

Шадринск закончился — ничего нового и одна двухполоска, как в родной Челябинской области, а после него около 50 км не самых лучших дорог, хотя и вполне себе обычных. На въезде в Тюменскую область наконец появляются хваленые дороги! Не то чтобы какие-то волшебные хайвеи, но правда достойные. Я не любитель ездить на дальние расстояния и устаю от поездок в неведомые дали (это больше 150 км), но в это раз как-то зацепила то ли тачка, то ли Тюмень, то ли просто смена обстановки. Природа совершенно не отличается — такие же деревья, леса, населенные пункты для того, чтобы выйти покурить и не более, даже народа местного не видно. Дороги пустые и ни одной камеры, ни одного блюстителя дорожного порядка, 56 грузовичков от КБ — и ты почти на месте. В рации за все 450 км только один раз дальнобой спросил ситуацию на Челябинск, грузовиков очень мало.

Молчаливая рация

На въезде в город нет ни одного указателя на Челябинск, и это, надо сказать, чуть огорчило. Зато есть симпатичная стела.

Как только въехали в город, сразу вбили набережную в навигаторе, который очень странно вел себя на протяжении двух дней. С парковками в центре, наверное, как и в любом городе, — беда, но после трех кругов по односторонним улочкам все-таки припарковались в минуте ходьбы от набережной.

За домом начинается спуск на набережную

Набережная реки Туры — это самый центр города, за который хочется реально пожать руку мэру или просто причастным к созданию людям. Через реку на противоположный берег ведет пешеходный мост. Очень масштабная постройка, чего не сказать про сам берег — заросший деревьями и кустарником пустырь, да и пес с ним. По реке катают туристов на неопознанных судах (паром? катер? теплоход?). Парочка киосков в одном стиле — с напитками, мороженками и хот-догами. Все. Никакой «Шаверма 25 часа», бабулек с завявшими розами за 250 рублей и непонятными личностями с пивасом. Все очень чисто и опрятно. Судя по огромному количеству LED-светильников, встроенных во все ступеньки (а оных очень много), переходы и фонтаны — вечером и ночью должно быть просто мегакрасиво, но мы в это время почему-то смотрели в восьмой раз фильм «Контакт» 1997 года. Когда же его еще посмотреть?

Вид с моста на набережную
Набережная (да, да, горизонт завален)
Набережная (здесь тоже завален горизонт, да)
Река с мостом вдалеке
Неопознанное судно
Собственно, сам мост

После прогулки сын начал вопрошать о наличии места проживания на ближайшие два дня. Мы специально перед поездкой не искали, где остановиться, чтобы на месте убедиться в качестве отеля или квартиры. Через приложеньку известного немецкого сервиса по поиску отелей находится просто миллион апартаментов с девками (мужиками?) для людей из командировок и просто веселых человеков. Цена вопроса за очень неплохого вида трехкомнатную квартиру — в районе 3000 рублей/сутки. Здорово, конечно, но вариант не для семьи. Находим отличный с виду отель на улице Сакко и Ванцетти — это около трех минут пешим ходом до набережной. Едем проверять. 5200 рублей за две ночи на троих человек. Приятные девочки с ресепшена проводили в номер. Чисто, прибрано, новая посуда и плита, приборы, приятно пахнет и не вызывает желания напялить тапки со входа. Было решено остаться. Побросали вещи и поехали колесить по новому городу.

Покатили куда глаза глядят уже без навигатора и понимания улиц, по которым едем, а глаза увели не в самые замечательные районы. Ничего страшного и ужасного — просто обычный серый населенный пункт, который похож на любой промышленный район любого другого города. В первый день он показался нам именно таким. Наверное, всему виной дождь, который начал моросить после обеда, и нежелание придерживаться изначального маршрута, по которому катают туристы. Просто так найти большой привычный сетевой магазин оказалось не так-то просто, видимо, из-за политики руководства города. А именно: на центральные улицы выходят небольшие кафешки, рестораны, салоны красоты да «брадобрейки», которые не уродуют фасады зданий своими красными вывесками по 25 метров в длину, а делают лаконичную вывеску, которая не теряется в мракобесии контраста и красок просто потому, что его просто нет. Но мы нашли его во дворах, закупились продуктами и поехали отдыхать в номер до следующего утра: все-таки трудновато сидеть за рулем с 7 утра до 4 часов дня с часовым перерывом на прогулки. Скрутили антенну от рации и припарковали рыжую на охраняемой парковке отеля.

Стоит, одинокая, на парковке отеля

Далее со слов жены, с небольшими правками.

На следующее утро отправились путешествовать дальше. Тюмень — это город, который раскрывает свои красоты постепенно. Очень уютный и доброжелательный. Улицы чистые и немноголюдные (в отличие от вечера пятницы). Очень много ресторанов и магазинов, которые удачно вписываются в архитектуру города! Кстати, с более чем адекватным сервисом и при этом отличным средним чеком. Здесь должны быть сравнения с Челябинском, но мы Челябинск любим и сравнивать не будем. По крайней мере не с Тюменью, а то шансов не останется.

Не думала, что есть в нашей стране города, кроме Питера и Москвы, в которых все совершенно иначе, по-европейски!

UPD от мужа: про Калининград она не слышала, нет.

И это порадовало. Посетили (проезжали мимо) лесопарк им. Гагарина. Прекрасное место для любителей природы и полезного отдыха. Свежий воздух, велосипедные прогулки, пробежки, все, что душе угодно!

UPD от мужа: но мы на тачке — это не для нас.

Мы ожидали все же найти что-то помимо деревьев, но увы. Так что будьте готовы, что это именно лесопарк, без развлекаловок и прочего. Там, говорят, даже грибы и ягоды пособирать можно. Зато совсем рядышком, слева от Тобольского тракта, расположилось несколько кварталов частных домов и таунхаусов. Вот здесь и вправду кажется, что ты в Европе — очень уютный поселок, прямо с иголочки. Все выдержано в одной цветовой гамме с оранжевым, и Веста прекрасно вписалась в местный колорит! Да и у нас первая мысль была — а не остаться ли нам тут жить?

UPD от мужа: откуда у нее такие деньги?! Цена вопроса за однокомнатную квартиру — от двух миллионов рублей, причем эта самый минимум без ремонта, мебели и т. п., не говоря уже о домах.

Новый район рядом с лесопарком им. Гагарина

 

Побывали на вокзале и в аэропорту. До аэропорта через вокзал — минут так 20 езды вразвалочку. Ничего особенного, все так же чисто, стильно, хорошо! Хотя Челябинский вокзал именно как элемент архитектуры выглядит гораздо интереснее. Но самое главное: нет маршруток, а общественный транспорт — это автобусы, которые покрашены в единый зеленый цвет, а рекламное поле предоставляется только на задней части автобуса. Кроме, конечно, предвыборной агитации по бортам, но таких очень мало. Где-то заметили трамваи, но это не точно. Позже выяснилось, что парочку маршруток мы все же видели, но ведь всего лишь парочку. Вокзал не фотографировали, потому что забыли. Да и вообще он такой же, как аэропорт. Один в один — маленький и приятный.

Аэропорт

Пока возвращались из аэропорта, прокатились по относительно новым районам — мкр. Нефтяников и по округе рядом с ним. С этой стороны реки Туры город уже не кажется таким тесным — и улицы пошире, и дома попросторнее стоят. Неожиданно было увидеть посреди обычного двора без заборов и шлагбаумов встроенный в пешеходную зону фонтан, по которому бегает местная детвора.

Фонтан посреди обычного двора
Веста на фоне дворового фонтана)

В Троицкий монастырь не заходили, просто глянули проездом, хотя народ прибывает и на автомобилях, и пешком. Очень много машин на курганских и свердловских номерах. Попрошаек замечено не было.

Троицкий монастырь

Пообедали рядом с отелем.

UPD от мужа: неважно где, ибо на каждом углу куча приличных заведений, а расхваливать большую сетевую шашлычку, в которой готовят все хорошо, окромя вчерашних шашлыков, — совсем не хочется)

Дальше по плану была прогулка по Цветному бульвару. Заранее прочитали о нем, поэтому к его красоте были готовы) Прекрасные клумбы, фонтаны, ухоженная зелень и много аттракционов повстречали мы на своем пути — пока мой муж искал, где припарковать Весточку!

UPD от мужа: Цветной бульвар не так уж и прекрасен, как мне кажется. Он скорее похож на лунапарк начала 2000-х годов и ничего общего с современным городом Тюмень не имеет. Здесь как раз и есть все «шаурмячные», «сосисочные» и прочая маргинальщина.

Прокатились на колесе обозрения, потом на детских машинках. Ну должна же была я хоть чуть-чуть порулить, пока не забыла как!

Вид с колеса № 1
Вид с колеса № 2
Вид с колеса № 3
Фонтан как фонтан

Но душа требовала продолжения автогонок, и мы стали искать картинг! А потом место для парковки на этом картинге))) Оказалось, все не так уж и плохо, нас ждало местечко на четвертом этаже бесплатной просторной многоуровневой парковки.

Ух и здорово покатались! Я — впервые! Муж с сыном на карте для двоих — в третий раз. Впечатления самые лучшие, организация хорошего уровня, карты в отличном состоянии. И главное для меня, катались мы одни — без посторонних! Впечатлений море, даже и фотографироваться не успевали)

Времени оставалось очень мало, мы решили прогуляться рядом с нашим временным домом по скверикам и маленьким улочкам. Везде, где есть газоны и кусты, все очень красиво подстрижено и прибрано. В любом сквере и общественном месте стоят бесплатные туалеты, причем не страшные биобудки, а полноценные и чистые.

Типичный скверик рядом с набережной
Очень зеленый сквер
Здание Аграрного университета, в котором хранили тело Ленина в годы войны

Пришло время потихоньку собирать вещи и готовиться к отправке домой. Думается мне, что если бы мы задержались еще на пару дней, то попросили бы родственников отправить нашу типографию из Челябинска по железной дороге контейнерами — больно уж здорово оказалось в этом городе. Благо из всех сборов — две сумки и рюкзак. Вечер, ужин, утро, завтрак — и мы выдвигаемся в сторону Че. На выезде из города заезжаем в кофейню в каком-то из торговых центров, еще раз фоткаем с сыном Весту на местности.

Крыша вроде не прогнулась)

Очень хочется вернуться сюда, но уже не с праздными шатаниями по городу, а по работе. Хотим попробовать открыть филиал типографии, а в Тюмени их не так-то и много, как казалось поначалу. Дорога домой, как всегда, оказалась быстрее; те же кочки, та же дорога, тот же Шадринск, машин на дороге еще меньше. В этот раз хотелось попробовать одолеть путь в один присест, но санитарная остановка сына поменяла все планы, ну и ладно)

За рулем Весты осмелилась прокатиться только по приезду в Челябинск, т. к. по трассе страшно, а по чужому городу на новой машине еще страшнее, хоть и с каско и открытой страховкой. Я автомобилист, который ни разу не ездил ни на «автомате», ни на «роботе», поэтому для меня это было в новинку. Оказалось, гораздо легче и проще, чем я ожидала. Веста на «роботе» неплоха, ощущение езды, как на импортном авто. Привыкла почти сразу, хотя очень волновалась, что будет трудно. Очень удобный обзор вокруг, высокая посадка, включается камера при движении задним ходом! Что существенно облегчает парковку и дает гарантию, что задняя часть авто останется не бита/не крашена на долгие годы. Есть у меня такая слабость — парковаться до характерного стука. ((

Из минусов — время переключения скоростей чуть дольше, чем на автомобиле с механической коробкой собственноручно, а также специфичный дизайн боковой части машины, хорошо, что Дром очень удачно его «замаскировал» фирменной наклейкой.

В довершение к нашему небольшому рассказу хочется выразить огромную благодарность порталу Drom.ru и лично Алексею Антропову за предоставленный автомобиль и помощь в поездке.

Другие записи блога

Комментарии

 
ЯМАЛ
Сообщений: 4153
M9ISnik
245 если быть точным. за 2 час если только по пустой трассе. Ну это если не нарушая
Если не нарушая не получится уложиться в 2 часа )))
4
 
Ответить
 
ЯМАЛ
Сообщений: 4153
VK
у меня хорошая память и я веду учёт по некоторым авто!
при чём тут лет? я их не новыми из салона брал.
не знаю зачем вы на ямале вешаете масло))
А как Вы узнали что 100 г. не хватает до нормы? Путём взвешивания? или это 100 мл по риске на канистре, тогда это не 100 грамм.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 356
akrogis
А не в Н-ске разве? Ну может не в России, но среди окрестных городов включая Тюмень и Е-бург точно лучший. Если я конечно что то пропустил и в Тюмене отстроили еще что то более впечатляющее чем в Н-ске
лучше,самые крутые аквапарки-в казани и в новосибирске
2
1
Ответить
  
Сообщений: 356
akrogis
<<<Ельцин-центр - это не достопримечательность Екб. Это главный позор Екатеринбурга.\ C чего это позор? Вообще то очень полезная штука. Симпатичное здание с оригинальной подстветкой стен, неплохой...
в ельцин центр даже если бы мне заплатили-не пошел бы
3
2
Ответить
12509349
Antropoff
а я при чем? Колодки резали правее по карте от меня аж на 6 т.км... не по адресу выпад.
Это не конкретно Вам, а редакционной политике эксплуатации нашемарок. Вы просто подвернулись в теме )
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
роман С79
в ельцин центр даже если бы мне заплатили-не пошел бы
Почему интересно? У вас есть объективная причина этого не делать? Вы же там не были получается ни разу и представления не имеете что это и как. Т.е. грубо говоря "не читал, но осуждаю"
 
3
Ответить
VK
Владивосток
sarbaz81
А как Вы узнали что 100 г. не хватает до нормы? Путём взвешивания? или это 100 мл по риске на канистре, тогда это не 100 грамм.
логично! 20л бенза тоже не весят 20кг, вот только к чему эти вопросы? к чему этот снобизм, вперемешку с желчью?
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 519
Каждый кто ездит на Дромо-Весте считает своим долгом поведать всем об ужасах робота!
Особенно умилила фраза "примерно на середине маневра эта скотина решает подумать пару секунд и мееееедленно переключается на четвертую передачу". Это значит, что автор на обгоне отпустил газ и машина решила, что обгон завершен, ну или он добрался до 130 при разгоне и она сама переключилась на следующую.
На этой Весте стоит АМТ 1.0 версии.
Разрыв мощности на переключениях при разгоне составляет 0.8 секунды, ну не как не "пару секунд".
Просто на скорости все чувствуешь иначе.
Да, это долго и не привычно, особенно если вы слезли с автомата на 5-6 ступеней.
АМТ 2.0 переключается за 0.6 секунды, чуть чуть быстрее старого. И то заметна разница.
Эти данные получили после замеров рейслоджиком обеих версий прошивок.
P.S. Если отпускать газ на переключениях, то разрыва мощности не почувствуешь вообще.
4
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9475
BMA
Просто ваша набережная - самая обычная набержная, коих в наличии почти в каждом крупном городе. И все щас повально менют асфальт на плитку. В Крске есть действительно хорошие места, коих не очень много...
с этим не поспорить, на авто вьезд должны запретить.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9475
Antropoff
Если основываться на чужом мнении, то может быть, да... а я и в Крске был (4жды) и в Тюмени (сбился со счету). А еще во многих других городах РФ, куда многие просто не сунутся сами по себе... Карабаш,...
соглашусь.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
1
 
Ответить
seandrey1
Красноярск
BMA
> Просто не раскрученный И не будет раскрученым. Никогда. Перелет Москва - Красноярск стоит дороже билета Москва - Рим. Нужно очень родину любить, чтобы лететь на озеро Малеево, по цене дороже чем...
Ну и не езди. Хавайте свою грязь и нойте о ******ной природе.
 
3
Ответить
For72
Тюмень
Sergey409
Интересно, сколько тыщь через 100 она масла будет жрать, и надо ли будет в багажнике возить 200литровую бочку отработки?
тыщ через 10 красного и где адрес посмотрим что ли
 
1
Ответить
SMD
     
Томская обл.
Сообщений: 3040
Я бы в колпачки на колесам вставил стальные распорные кольца - и забыл проблему.
Toyota-Vista 92г.в. SV35, 4WD, 3S-FE, люк, type VX
 
 
Ответить
1970
Новосибирск
Стараниями БУ Веста для Ваза конечно прорыв, всего их было до этого два, это Нива и восьмерка. Но простите, за эти деньги лучше Филдера вэдового годика 15 взять сберечь нервы себе на долгие годы и бюджет семьи. Заниматься онанизмом за 800 000 ловя колпаки, брызговики, пытаться вставить кривые заглушки увольте, а масло она реально жрет и не стоит пытаться объяснить это как то иначе.
5
7
Ответить
646547
Тюмень
8214186
А я вот всегда возвращаюсь с радостью в свой родной Барнаул. И если для вас все везде в России одинаковое, то это ваша печаль и ваша проблема. Когда научитесь видеть вокруг вас красоту и счастливых людей, тогда и жизнь ваша станет лучше и краше)))
Были в Барнауле этим летом, проездом на Алтай, город понравился. Тюмень изначально в градостроительном плане меньше из-за этого проигрывает в архитектуре (ихмо). Но Тюмень чище и уютнее.
1
3
Ответить
646547
Тюмень
BliZZak
издеваются над животными. терпеть не могу зоопарки.
вот аквапарк неплохой)
В Тюмени аквапарк в этом году открыли, рекламируют как самый большой в России )
1
1
Ответить
12752156
Сырая машина, до киа еще не доросла.
1
2
Ответить
8214186
Барнаул
646547
Были в Барнауле этим летом, проездом на Алтай, город понравился. Тюмень изначально в градостроительном плане меньше из-за этого проигрывает в архитектуре (ихмо). Но Тюмень чище и уютнее.
Ну вот видите и в своем городе нашли плюсы, по сравнению с нашим Барнаулом))))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 22
Ефим
А зачем колпачки при переобувке выбивать?
Чтобы осевое отверстие было прикрыто. Во-первых грязь не летит. Во-вторых так красивше.
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
Пан Вольдемар
Чтобы осевое отверстие было прикрыто. Во-первых грязь не летит. Во-вторых так красивше.
Я не спрашивал зачем колпачек. Я спросил зачем его выбивать.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 42775
Затем, что найти балансировочный станок с центровкой болтами, а не центральным отверстием надо ооочень сильно постараться.
 
 
Ответить
Рустам
Тюмень
Sydney896
Все они чистенькие пока с главной дороги не съедешь)
Где Веста стоит на фоне оранжевых танхаусов (Домики "Светлый квартал") не такой уж и элитный микрорайон. Рядом и муравейники есть в 250 квартир на подъезд, промзона и прочее. Сама дорога, на которой Веста стоит - как раз почти второстепенная. 5 лет назад была переложена полностью. Сам живу недалеко в многоэтажке.

Открою секрет - если мусор выкидывать на улице в мусорку, а не под ноги, рисовать в изо-кружках, а не на стенах домов и прочее, то в городе в целом будет чисто :)
1
 
Ответить
Рустам
Тюмень
BliZZak
конечно зажрались. в самой богатой стране мира в регионе добывающем нефть какой-то шлак строят...
Нефть добывается в основном в ХМАО, а это не совсем Тюменская область, хоть и в общей матрешке. Вообще нефть добывают много где: Башкирия, Краснодарский край, Красноярск ит.д. Так что не надо Тюмень приравнивать к нефти. У нас область большая и большая часть ее территории - аграрная.
1
2
Ответить
Рустам
Тюмень
BliZZak
сопсна как он и говорил)) девиз тюменцев - "раньше было хуже"
Тюмень можно разделить на "до прихода Собянина" и "после". Вот до Собянина реально было "Тюмень - столица деревень"
1
 
Ответить
Рустам
Тюмень
111
НУ собственно вы видели практически все в Тюмени что есть хорошего, осталась Гилевская роща и аквапарк. Больше тут реально не на что поглядеть в отличие от Еката например
В гостях всегда хорошо ))))
 
 
Ответить
Рустам
Тюмень
Value
Масло жрёт.
Отсутствие маршруток в Тюмени из омских реалий воспринимается как сказка.
Маршрутки есть! И есть направления куда ходят только маршрутки. Езжу каждый день. Надеюсь их заменял в конце концов на автобусы.

П.С. Трамваем и троллейбусов в городе нет. Где автору они привидись - не понятно.
1
 
Ответить
Рустам
Тюмень
BliZZak
хоть бы географию родного края подучили. я в тюмени не был никогда и то знаю че там и где Тюменская область (с автономными округами ХМАО и ЯНАО) находится в западной части Западно-Сибирской равнины....
Учите дальше.
Тюменская область в экономике не включает округа. И во всех списках проходит отдельно.
1
1
Ответить
Рустам
Тюмень
Евгений Кобринский
Тюмень замечательный город. Вот только тюменцы напрягают, через сколько лет они поймут что у них хороший город, а не далёкая провинция?
Когда Кремль перенесут в Тюмень ))) и не Тобольский.
 
 
Ответить
Рустам
Тюмень
M9ISnik
Икею, Мегу))))
До конца года и у нас посмотреть можно будет в Сити Молле. Ну а лет через 5 и зайти в полноценный.
 
 
Ответить
Рустам
Тюмень
sergey 72
ТЮМЕНЦЫ! А ВЫ ЗАМЕТИЛИ ПОСЛЕ ПРЕЖНЕГО (ЧИСТОТУ) И С СЕГОДНЯШНИМ "ВРИО" ГОРОД СТАЛ ГРЯЗНЫЙ!!!!
нет
1
1
Ответить
Рустам
Тюмень
sergey 72
ДОРОГИ ДЕЛАЮТ КАК ПОПАЛО! КУСКАМИ, СРЕЗАЮТ ТАК ЧТО ПОЛОСУ РАЗДЕЛИТЕЛЬНУЮ ОСТАВЛЯЮТ НЕ ТРОНУТОЙ)) ДЕЛАЮТ ЧИСТО ПЕРЕКРЁСТКИ АБЫ КАК! БЫЧКИ НА ОСТАНОВКАХ И У БОРДЮРОВ ДВУХМЕСЯЧНОЙ ДАВНОСТИ...
Зато вечером колея, а утром проснулся - нет. И не надо врать про "чисто на перекрестке". В нашем районе бычков нет. Вы на старой лесобазе что ль живете?
1
1
Ответить
Рустам
Тюмень
Lexxx
Стоиомость квартир была бы не высокой, но когда властьимущие и депутаты, выводя земли сельхозпользования, под своих людей, и продают их застройщикам..по аховым ценам, то тогда да..это дорого, потому что...
Если бы спросу такого на жилье не было, то и цен бы таких не было.
одно время половина сделок приходилось на северян. И до сих пор северяне целыми организациями переезжают, а у оставшихся запасены квадраты в Тюмени.
1
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
dvko
Никто не заставлял же ее раздувать )
По этому поводу Собянин высказался недавно. Раздувать мол, задачи не было, но это логичный процесс, свойственный любым крупным агломерациям.

По сути Москва - это регион, а не просто город.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
AndreyG123
Веста, хороший автомобиль, если не упираться в версии кросс то и самый доступный, а универсалов други вообще нет была же новость, что солярис универсал планируют для китая, по любому поняли корейцы, что...
Солярис универсал в Китае вовсе не планируют. Это Celesta универсал. Так что, у нас не будет грузопассажирского Соляриса. Дорога Весте!
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 2042
Рустам
Зато вечером колея, а утром проснулся - нет. И не надо врать про "чисто на перекрестке". В нашем районе бычков нет. Вы на старой лесобазе что ль живете?
Нет я живу в Тюменском, перекрёстки там закатаны на отъ...сь! и бычки вдоль пермякова валяются! прогуляйтесь...
 
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 414
Рустам
До конца года и у нас посмотреть можно будет в Сити Молле. Ну а лет через 5 и зайти в полноценный.
да хз, цены нынче не те что в 12 году, может и нет смысла в полноценном магазине, хотя микраши строятся, значит деньги водятся)))
"сражаться с ветряными мельницами" - пожалей Коня.
 
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 414
sarbaz81
Если не нарушая не получится уложиться в 2 часа )))
Так я о чем и говорю, у меня до кургана всегда 2 часа выходит как бы не топил а там 190 км. Не правильно написал. Если Нарушая.
"сражаться с ветряными мельницами" - пожалей Коня.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 22
Ефим
Я не спрашивал зачем колпачек. Я спросил зачем его выбивать.
А как быть, если четыре колпачка на 8 колёс?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5973
"Расход масла — 1,5 литра на 15 000 км"

ждем пост "двигатель стуканул или масло дрянь"
Добавьте, пожалуйста, в "Яндекс.Пробки" слой "Яндекс.Ямки". Оч. нужно.
Мой отзыв: Mitsubishi Galant 1990
 
1
Ответить
Ефим
Биробиджан
Пан Вольдемар
А как быть, если четыре колпачка на 8 колёс?
Значит купите ещё 4 колпачка.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 2044
Что за электрохимическая коррозия?! Что еще за приколы??? Когда ступицу менять будете?
Весту выгодно покупать? цена качество как у неё? Обслуживание дорогое?
 
1
Ответить
Сыгда
Самара
Рустам
Нефть добывается в основном в ХМАО, а это не совсем Тюменская область, хоть и в общей матрешке. Вообще нефть добывают много где: Башкирия, Краснодарский край, Красноярск ит.д. Так что не надо Тюмень приравнивать к нефти. У нас область большая и большая часть ее территории - аграрная.
Отстал от жизни - Тюмень сегодня добывает как Самарская область (около 13 млн.т в год).
Это есно без хмао и янао.
1
 
Ответить
SG5
Новосибирск
Где-то плачет одинокий трехлитровый Аутбек 2007 года от роду, пробегом под 200 тыщ, и расходом масла 1л/7500км...
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
"UPD от мужа: откуда у нее такие деньги?! Цена вопроса за однокомнатную квартиру — от двух миллионов рублей, причем эта самый минимум без ремонта, мебели и т. п., не говоря уже о домах."

Однушка в таунхакусе за 2 ляма - это почти халява.
У нас однушки в панельных хрущевках с этой суммы стартуют.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
7440439
Абакан
Предстоит первое ТО 31 августа. Стоимость 5400 руб. Посмотрим, как и что будут делать ребята. Про масложор движка: у меня 1.6 V пока уровень. За 10 тыс км ни грамма не долил
 
 
Ответить
   
Сообщений: 22
Ефим
Значит купите ещё 4 колпачка.
Ну так я об этом и написал. )))) Позднее у вас зажигание
1
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
Пан Вольдемар
Ну так я об этом и написал. )))) Позднее у вас зажигание
О чем вы писали? Я спросил зачем колпачки при переобувке выбивать из колёса. Вы не ответили, написали какую то чушь про 8 колёс и 4 колпачки. А теперь еще пытаетесь меня оскорбить. Похоже у вас проблемы с восприятием информации.
 
 
Ответить
 
Планета Земля
Сообщений: 5142
Владимир
"Про масло: за вторые 15 000 км между ТО долили литр, в день проведения работ по ТО-2 его уровень был чуть ниже середины. Напомню, в промежутке от покупки до ТО-1 залито было три литра. Считать ли это масложором — решать вам."
Это масложор,но масложор допустимый.
Мой 15 летний ниссан столько же жрёт, тоже считаю это допустимым
2
 
Ответить
8517502
Алекс
А мне Тюмень понравилась, основываясь на статью. Чистенькая
Тюмень - столица деревень!
Так ее раньше называли
 
 
Ответить
Михаил
Крымск
я не понял, а веста то как?
 
 
Ответить
Дмитрий
Ангарск
а что 15 000 то меняете .. я бы на этом ведре его и не менял бы .. только деньги тратить... хотя покупка этого ведра это деньги на ветер... хотя вас потреотов *****поймешь!)
1
 
Ответить
   
Сообщений: 22
Ефим
О чем вы писали? Я спросил зачем колпачки при переобувке выбивать из колёса. Вы не ответили, написали какую то чушь про 8 колёс и 4 колпачки. А теперь еще пытаетесь меня оскорбить. Похоже у вас проблемы с восприятием информации.
Напрасно вы так, оскорбить вас никто не пытается. Подколоть, это да, но вы в этом сами виноваты.
Ну и про проблемы с восприятием информации вы всё-таки для себя повторите, осознать проблему, это сделать первый шаг для её решения.
Или ещё лучше, перечитайте мои сообщения.
Ну и чтобы, несмотря на все ваши проблемы, донести до вас суть, повторюсь.
Машина пришла с 4 колёсами и 4 колпачками. Были куплены ещё 4 колеса (зимние) и 4 диска (были без колпачков).
И, чтобы при сезонной переобувке, колпачки эти не выбивать из одних дисков, и не ставить в другие, куплены ещё 4 колпачка.
Так как цены у дилера кусались, я купил другие 4 колпачка, которые с успехом подошли.
На этом - всё.
2
1
Ответить
Ефим
Биробиджан
Пан Вольдемар
Напрасно вы так, оскорбить вас никто не пытается. Подколоть, это да, но вы в этом сами виноваты. Ну и про проблемы с восприятием информации вы всё-таки для себя повторите, осознать проблему, это сделать...
Ране мне пояснили, что колпачки выбиваются для балансировки на сто. А так как у меня 2 комплекта колёс я переобуваю резину раз в 2 года, поэтому не учел момент про балансировку. Тем более я не мог догадаться, что вы купили комплект дисков без заглушек.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 22
Ефим
Ране мне пояснили, что колпачки выбиваются для балансировки на сто. А так как у меня 2 комплекта колёс я переобуваю резину раз в 2 года, поэтому не учел момент про балансировку. Тем более я не мог догадаться, что вы купили комплект дисков без заглушек.
Ефим, я так и понял, что вы не все мои сообщения прочитали. Бывает, ничего страшного. По поводу влияния колпачков при балансировке, они оказывают настолько мизерное влияние, что им можно пренебречь. Т.к. расположены по центру колеса и имеют крайне малый вес.
 
 
Ответить
1177035
Иркутск
Рустам
Нефть добывается в основном в ХМАО, а это не совсем Тюменская область, хоть и в общей матрешке. Вообще нефть добывают много где: Башкирия, Краснодарский край, Красноярск ит.д. Так что не надо Тюмень приравнивать к нефти. У нас область большая и большая часть ее территории - аграрная.
В Тюмени промышленности не развита, и вы хотите сказать что на сельхозпродукцию город и пригород коттеджный строится? Богатства природные ХМАО и ЯМАО ни при чём?
1
1
Ответить
    
Сообщений: 42775
KJleBblY BuT
Что за электрохимическая коррозия?! Что еще за приколы??? Когда ступицу менять будете?
Весту выгодно покупать? цена качество как у неё? Обслуживание дорогое?
Зачем ступицу менять?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 42775
1177035
В Тюмени промышленности не развита, и вы хотите сказать что на сельхозпродукцию город и пригород коттеджный строится? Богатства природные ХМАО и ЯМАО ни при чём?
ЯМАО - расшифруйте.

Нам для общей образованности.
3
 
Ответить
Андрей
Соль-Илецк
Видел дромовскую весту св кросс в Оренбурге на ул.Терешковой в конце августа в 20-х числах
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
Sergey409
Очередная дешманская по качеству и дорогая при покупке и обслуживании кредитная мыльница.
Пипл хавает и это главное.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
Евгений из СПб
Расход масла — 1,5 литра на 15 000 км, или 100 мл на 1000 км, что в семь раз меньше максимально допустимого значения по нормам «АвтоВАЗа» :-)))) в семь раз меньше максимально допустимого - это как? ...
На Бумерах и Кольцах такая же хрень.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
Ильяя
"за вторые 15 000 км между ТО долили литр, в день проведения работ по ТО-2 его уровень был чуть ниже середины. Напомню, в промежутке от покупки до ТО-1 залито было три литра. Считать ли это масложором...
Это называется "технология искусственного старения". Что бы быстрее клиент мотор загубил и за новым, а лучше новой тачкой побежал.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
1970
Стараниями БУ Веста для Ваза конечно прорыв, всего их было до этого два, это Нива и восьмерка. Но простите, за эти деньги лучше Филдера вэдового годика 15 взять сберечь нервы себе на долгие годы и бюджет...
Зато новая! (С)
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
 
Ответить
Владимир
Находка
Михаил 20 01
Если ездить по 15ткм без замен то это и не масложор а маслоугар нет?
"Масложор" (в просторечии) и есть "угар масла" (по-научному).
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1140
AndreyG123
Где нефть добывают? Карту полезных ископаемых откройте, там все есть, а еще посмотрите куда налоги с добычи нефти идут))) Колхозное представление о Тюмени. Не раз встречал людей, когда был в командировках,...
А вы что-ли имеете претензии, неуважение к Новосибирску ? Если да, то что за что конкретно ?
двойная зеркалка, с двумя топориками )
2
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
Калины2Вод
А вы что-ли имеете претензии, неуважение к Новосибирску ? Если да, то что за что конкретно ?
Трудности с восприятием текста?
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1140
AndreyG123
Трудности с восприятием текста?
Как еврей, отвечаете вопросом на вопрос... Ну да ладно, напишу уж - просто вы город обозвали такой корявостью как " новосиб ", в то время как вашу Тюмень написали как есть, так что у меня и возникло впечатление отрицательного отношения .
двойная зеркалка, с двумя топориками )
 
 
Ответить
Николай
Пермь
1970
Стараниями БУ Веста для Ваза конечно прорыв, всего их было до этого два, это Нива и восьмерка. Но простите, за эти деньги лучше Филдера вэдового годика 15 взять сберечь нервы себе на долгие годы и бюджет...
Может Филдер и круче Весты, но 2/3 страны, да и я тоже, не знают что это такое.
По статистике в Пермском крае 1,3% праворуких, а по факту на дороге они почти не встречаются.
2
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
Калины2Вод
Как еврей, отвечаете вопросом на вопрос... Ну да ладно, напишу уж - просто вы город обозвали такой корявостью как " новосиб ", в то время как вашу Тюмень написали как есть, так что у меня и возникло впечатление отрицательного отношения .
Вон в чем дело, я даже и не обратил на это внимание, и ни когда не обращал, ну назовите как нибудь Тюмень сокращенно, отомстите. Будем в расчете)))
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1140
AndreyG123
Вон в чем дело, я даже и не обратил на это внимание, и ни когда не обращал, ну назовите как нибудь Тюмень сокращенно, отомстите. Будем в расчете)))
Неприемлемое предложение, я лишь могу самый главный российский ГФЗ обозначить как " нерезиновка ", ну так это место во ВСЕЙ России не любят . К остальным городам претензий не имею и никогда не опущусь до употребления всяких там словечек типа " питер ", " челяба ", " кузня ", " владик ", " череп " , " ира ", " катя " и т.д. ... Ну и Тюмень так не я назвал, так что и не мне её обзывать например " тюм " или ещё как .
двойная зеркалка, с двумя топориками )
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
Калины2Вод
Неприемлемое предложение, я лишь могу самый главный российский ГФЗ обозначить как " нерезиновка ", ну так это место во ВСЕЙ России не любят . К остальным городам претензий не имею и никогда не...
Проблема в том, что ни как кроме, как Тюмеь, не назвать, сокращают все и все, от имени, до городов и стран, смирись. Бзик?
 
 
Ответить
Андрей
Томск
Только прочитал что коробку там меняли на новой машине .дальше читать не стал про этот УниТаз
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1140
AndreyG123
Проблема в том, что ни как кроме, как Тюмеь, не назвать, сокращают все и все, от имени, до городов и стран, смирись. Бзик?
Да если у кого-то есть постоянный бзик на то, чтобы как-то возвыситься самому за счёт принижения того, что ну очень намного больше и значимее его в этом мире, то такой чудик сократить может какой угодно город, обозвав например " тюм ", " ом ", " том ", " иш "... При этом вряд ли он смирится с тем, что его фамилию начнут сокращать, особенно в документах, начнёт возмущаться типа так :" Пиши как в паспорте написано, не тобой эта фамилия установлена и не тебе её коверкать ! ". Ну а что, вот моего родичу пришлось через суд доказывать право собственности на землю умершего отца, а всё потому, что в одном паспорте фамилия написана через "и", а в документе на землю через "е".
двойная зеркалка, с двумя топориками )
 
 
Ответить
Владимир
Новосибирск
Отлично! Читал с удовольствием.
 
 
Ответить
   
vl
Сообщений: 642
Как режет слух: девушка не ездила на автомате, только на механике. У нас в городе всё с точностью наоборот, ездящих на мехе считают извращенцами;)
1
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Николай
Удивительно 45 тыщ, а машина еще не разбита...
Кризис- он для всех кризис....
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Lexxx
Касательно города нашего. Главные дороги в идеале, центр вылизан, с микрорайонами же не все так гладко, как и по старинке...ливневки забывают делать, при дождях топит все к уям, в межсезонье в Тюмени грязь...нет...
А скорые выборы не поправят ситуацию?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
Иванов-Водкин
А скорые выборы не поправят ситуацию?
Ты за президента сходил проголосовал, как, лучше стало?:)))))))))
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1944
M9ISnik
Отзыв хорош! НО являясь жителем Тюмени вот уже 14 лет, не те места вы посетили. Очень много нового красивого, в принципе с парковками согласен, беда. Но это от незнания города, так как местные знают закутки....
Что места не те посетили - согласен.
Про Варламова - категорически, нет.
То что раньше было хуже с этим не поспоришь. Но!
Набережная. Как написал Варламов, она напоминает мемориал и вот-вот из-за ушла появится вечный огонь с венками. Так и есть! Чем там заняться? Как там разъехаться велосипедистам с пешеходами? Как там так неудобно работает парковка? и т.д. Если руководствоваться принципом "раньше было хуже" ака "мы ж ничего слаще морковки не ели", то все стало очень хорошо. А если чутка задуматься как это можно было сделать, то выводы совсем другие.
Далее. Дороги строят - это да. По сравнению с Екатом мы в Европе живем... но как они их строят?
Монтажников - не закончили и бросили.
Изуродовали район у Фаворита.... был обычный перекресток Гнаровской-Мельникайте, стал только направо.... пешеходов загнали на надземный переход. Пробка перед мостом как была так и осталась.
Дорога на верхний Бор (там где источники). Была хорошая дорога. Ну пару ямок. Ездил недавно - ремонт! копают... а чего? А там ИО мэра живет... для себя.

Ну и гвоздь программы. Что собираются сделать с Мельникайте?! **** на все готовы лишь бы бабло попилить. Для иногородних: у нас есть такая улица Мельникайте, она проходит почти через весь город. Дома на ней - 5ти этажки, в основном, живут, как понимаете, в основном пенсионеры. Организации на улице: горбольница, областная больница, студенческий городок, кардиоцентр и много чего еще... Чо удумали... хотят сделать улицу непрерывного движения! Построить ска 5 надземных переходов! Туда загнать пенсионеров. Как попадать в указанные выше заведения? Дорогу хотят сделать вплотную к домам, поставить шумоизолирующие экраны.
Все для чего? Для того чтобы чинушам из загорода (с севера и юга) быстро было город пересекать!!! на жителей на*****. Щас принимаем меры по отмене этого идиотского проекта.

Выдохнул. Живу просто на этой улице.

Тюменцы, кто пойдет 9го на выборы, не голосуйте за "из команды Якушева".
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
 
 
Ответить
    
Сообщений: 2044
Antropoff
Зачем ступицу менять?
Электрохимическая коррозия же? Или ступица не задета ею?
 
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 414
Garmanbozia
Что места не те посетили - согласен. Про Варламова - категорически, нет. То что раньше было хуже с этим не поспоришь. Но! Набережная. Как написал Варламов, она напоминает мемориал и вот-вот из-за ушла...
А за кого голосовать то? Они все на одно лицо?)))
Понятно что можно все иначе сделать, но нас с вами к сожалению никто не спросит(((
А по поводу дорог, грех жаловаться, езжу раз в месяц в Курган к теще, это жесть. Из за этого пришлось продать 17 катки и купить 16
"сражаться с ветряными мельницами" - пожалей Коня.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 42775
KJleBblY BuT
Электрохимическая коррозия же? Или ступица не задета ею?
Страдает то от нее материал с большим потенциалом, алюминий. А в диске шелуха при этом.
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1944
M9ISnik
А за кого голосовать то? Они все на одно лицо?)))
Понятно что можно все иначе сделать, но нас с вами к сожалению никто не спросит(((
А по поводу дорог, грех жаловаться, езжу раз в месяц в Курган к теще, это жесть. Из за этого пришлось продать 17 катки и купить 16
Голосовать против этого типа, ради смены расстановки сил. Уже не плохо.
А дороги хорошие, ага, не спорю и не жалуюсь.

Плохо то, что никому дела нет до деталей.
И набережная всем нравится, а копнуть и...
И дороги хорошие. Так какого колея-то через год образуется?
И выборы эти. Он же "из команды Якушева" и все - вопрос закрыт.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
 
 
Ответить
THUNDERAMUR
Благовещенск
офесный крыс
Девятилетний корейский дизель, с "ужором" в 200гр. на 7,5 т.км, тихонько вздохнул в уголке...
А ты попробуй менять масло не каждые 7500, а раз в 15000 как дромовцы, сожрет на 400 грамм, а гораздо больше ;)
 
 
Ответить
7057844
Пенза
Николай
Может Филдер и круче Весты, но 2/3 страны, да и я тоже, не знают что это такое.
По статистике в Пермском крае 1,3% праворуких, а по факту на дороге они почти не встречаются.
Не знаешь что это такое /Филдер/???.........Как бы тебе попроще сказать?....Это такой автомобиль. Скучный. Который ездит, ездит, ездит, ездит, и Т.Д............Один человек, в журнале "За рулем" сказал. " У Японского автомобиля, есть ТРИ поломки"
Первая: Спустило колесо.
Вторая: Кончился бензин.
Третья: Надоела машина, пора менять.......
 
1
Ответить
   
Кстово
Сообщений: 720
THUNDERAMUR
А ты попробуй менять масло не каждые 7500, а раз в 15000 как дромовцы, сожрет на 400 грамм, а гораздо больше ;)
"а раз в 15000 как дромовцы" - ну я не дромовец, да и в сказки о волшебных маслах, которые выполняют сою функцию 20000км не верю...
 
 
Ответить
6390647
Астрахань
Николай
Удивительно 45 тыщ, а машина еще не разбита...
Я не пойму что у неё с радиатором,его как будто расстреляли. У меня нам 75 тысячах,он ровный не гнутый,есть конечно несколько мест куда прилетало,но тут жесть..
 
 
Ответить
THUNDERAMUR
Благовещенск
офесный крыс
"а раз в 15000 как дромовцы" - ну я не дромовец, да и в сказки о волшебных маслах, которые выполняют сою функцию 20000км не верю...
Это я к тому, что раз за 15 000 км угарает 1.5 литра, то за 7500 км может быть 0.5, а то и меньше, т.к. масло свежее, потом со старением масла оно угарает все больше и больше.
 
 
Ответить
Дром,не спите где новость для поклонников автоваз:теперь на все моторы ваз кроме 1.8 устанавливаются безвтыковые поршня.УРРРРРРРРРРААА СВЕРШИЛОСЬ
 
 
Ответить
  
Сообщений: 382
Готов взять на тест
 
 
Ответить
1177035
Иркутск
Antropoff
ЯМАО - расшифруйте.

Нам для общей образованности.
ЯНАО, Теперь по существу вопроса что скажете?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 2044
Antropoff
Страдает то от нее материал с большим потенциалом, алюминий. А в диске шелуха при этом.
Так что менять то надо? Что там алюминиевое есть? Сами диски чтоли?
 
 
Ответить
4956453
BliZZak
так я про это и говорю))) в тюменской области добывают то, на что живет вся страна. а где деньги?)) а денег-то и нет)))
Ну если на то что добывают там,живёт вся страна,тогда енто точно подмечено,на то что добывают у нас,живут олигархи.
 
 
Ответить
4956453
@lex@nder
Паласио, чето ты сегодня сливаешь нипадеццки! Давай я за тебя немного поработаю: Расход масла в 1,5 литра на 15 000 км, или 100 мл на 1000 км, что в 7 раз меньше допустимого значения по нормам «АвтоВАЗа",...
Про масло,отпад ! Точно ,с белазом сравнение.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 42775
1177035
ЯНАО, Теперь по существу вопроса что скажете?
Что "ЯНАО"?) ты нам ЯМАО расшифруй.
 
 
Ответить
 
Нижний Новгород
Сообщений: 193
AndreyG123
Я зависти нотки услышал в голосе?
Насмотрелся Звёздных Войн ты?))
Кривое не может сделаться прямым, и чего нет, того нельзя считать.
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
oldfox
Насмотрелся Звёздных Войн ты?))
Да, первый эпизод, который вроде 4-й порядковый, еще на видаке смотрел, в видеосалоне. Помнишь про что я?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 2044
Следил за блогом Вест, и Весты кросс. Сначала был готов купить сие чудо Автоваза. Сейчас я скажу Весте - Нет!
За 600 000, за 700 000, за 1 000 000 это дорого для.
Только за дёшево. Рассмотрю б/у варианты европейского автопрома. Не умели никогда наши делать машины и хз когда научатся. Наш ВАЗ это купленная линия у Фиата.
Полный привод не можем на Весту. дизельный мотор вообще что-то сказочно фантастическое. Мотор отпадывает... корпус КПП лопается. Это чисто инженерный просчёт. Мотор 1.8 с моментом повыше поставили, а коробка на него не рассчитана по-ходу.

Короче, Веста это шаг вперёд конечно, но реализация как-то не очень.
 
 
Ответить
 
Нижний Новгород
Сообщений: 193
AndreyG123
Да, первый эпизод, который вроде 4-й порядковый, еще на видаке смотрел, в видеосалоне. Помнишь про что я?
Помню, как не помнить...
Кривое не может сделаться прямым, и чего нет, того нельзя считать.
 
 
Ответить
Станислав
Тюмень
Видел как раз в тот день машину эту) От монастыря уезжал)))
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Lexxx
Ты за президента сходил проголосовал, как, лучше стало?:)))))))))
Я к сожалению не голосовал, но тоже лучше не стало.
Шо робыть?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Калькулятор расходов

Общие расходы на авто:
1 657 924 ₽
Стоимость владения:
8,12 ₽ на 1 км
Средний расход:
9,53 л на 100 км

Навигация блога

Информация по авто LADA Vesta Cross
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром