Китайская компания Geely привезла на ММАС-2018 две новинки — гибридный седан GE и компактный кроссовер SX11. Обе модели показали ради самой премьеры — конкретные сроки начала продаж пока неизвестны, но в Geely ориентируются на 2019 год.
Geely SX11 — это компактный кроссовер, по размерам близкий к популярной Hyundai Creta. Это первый автомобиль Geely, построенный на новой платформе BMA (B-segment Modular Architecture), разработанной совместно со специалистами Volvo Cars (китайцы владеют шведской компанией с 2010 года).
Длина, ширина, высота SX11 составляют 4330, 1800 и 1609 мм соответственно. Под капотом установлен 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 177 л.с., он агрегатирован с 7-ступенчатой РКП с двумя сцеплениями. Двигатель также разработан во взаимодействии с Volvo. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7,9 секунды.
В продуктовой линейке SX11 займет позицию на ступень ниже среднеразмерного Atlas, который уже неплохо известен в России. Представители компании говорят, что SX11 будет продаваться в России по цене «ниже 1,3 млн рублей». Для нашего рынка выпуск SX11, возможно, наладят на заводе «БелДжи» в Белоруссии (совместное китайско-белорусское предприятие).
Гибридный Geely GE построен на базе седана Emgrand GT, который продается в России с 2017 года. Силовая установка гибрида составлена из 1,5-литрового бензинового турбомотора (179 л.с.), электродвигателя, литий-ионных аккумуляторов и 7-ступенчатого «робота» с двойным сцеплением. Схема работы установки — параллельная.
На чистой электротяге GE может проехать расстояние до 60 км, при необходимости батареи можно подзарядить от внешней сети. Средний расход бензина составляет всего 1,6 л/100 км.
GE отличается от Emgrand GT не только силовой установкой, но и некоторыми дизайнерскими решениями. В частности, у него слегка измененное оформление передней и задней частей кузова, а также другая передняя панель салона. По какой цене Geely GE могут предложить в России — не уточняется.
Добавим, что обе модели весьма впечатляют уровнем дизайна и качеством сборки. Мы ребята скромные, все больше по Ладам и УАЗам специализируемся, а тут как будто в Вольво оказались. В хорошем, добротном китайском Вольво )
