Билет 12. Вопрос 7. Вы намерены повернуть налево на этом перекрёстке. В какой момент следует включить указатели левого поворота?

Бестолковый вопрос ! Также как многие допустил ошибку в билете только на этот "вопрос"... Хоть я отчаянный и планирую прохватить по встречке, хоть нормальный и буду поворачивать на втором пересечении, это сути не меняет - мотоциклист БЕЗ вариантов стоит и курит пока я завершу маневр !!! Кого тут можно ввести в заблуждение ?

В жизни есть пословица - и палка раз в год стреляет. Кто-то может подумать, что мы поворачиваем в первый проезд или идем на разворот (таких можно называть по-разному). Последствия.... Думаю всем понятно что произойдет. И лежа на больничной койке или на погосте, нам будет уже все равно.....
Поэтому сначала притормаживаем (в зад точно не въедут), затем поворотники.....

Предписывается включить указатель левого поворота, только после въезда на
перекрёсток, чтобы не ввести в заблуждение водителя мотоцикла, который, якобы, может
подумать, что мы намерены повернуть налево, на проезжую часть встречного направления.
Резюме:
1. Указатель поворота на 80% нужен тем, кто движется сзади.
2. Чтобы мотоциклист мог подумать, что мы собрались поворачивать налево на встречную
проезжую часть, он должен не знать ПДД, не иметь "прав" и всю жизнь до этого прожить в лесу.
3.Для выполнения разворота на этом перекрёстке недостаточно места .
Исходя из этого, целесообразно включать указатель левого поворота до въезда на
перекресток.Очень плохо, что составители билетов, вопреки ПДД навязывают стереотипы пользования указателями поворотов, причём весьма неубедительно, без учёта всех обстоятельств и возможных опасностей.

Как по мне адекватный вопрос, но не простой точно.

Вынамерены повернуть на ЭТОМ перекрестке , на каком этом? На этом перекрестке указатель правого повора включается за благовременно . написали бы. Вы намерены повернуть во второй поворот ну или как там правильно а пот когда следует включать указатель поворота. Вот мне нечего делать гадать за какой перекрёсток речь идёт . или тут тупой намёк за второй поворот потому что мотоцикл поворачивает в него. Бред

КОГДА сядете за руль- будете включать заблоговвременно иначе вам вьедут в... или обматерят те, кто едет прямо .вопрос, не корректный и вводит(начинающих)в заблуждение.Так же вьезд на круг с правым поворотом.

треш какой-то, мотоциклист на мои поворотники может и не смотрить, даже если я включил левый/правый и поехал прямо он ждёт, а вот те кто идут сзади меня - им важнее. Буду включать до перекрёстка и неипёт!

По большему счёту все понятно, принято останавливаться между проезжих частей для поворота, но если я всё правильно понимаю то если мы поедем пряма то мотоциклист должен нас пропустить, ежели мы решили повернуть налево то мы пропускаем его так в чём смысл включать поворотник перед вторым пересечением проезжих частей ?

Дурдом

А судя по полному отсутствию какой-либо разметки и знаков я вообще могу решить что везде двухстороннее движение и повернуть могу налево в первую "дырку". Особенно когда разделительный газон достаточно широкий.

Вот именно в основном и вводит в заблуждение этот вопрос, при нашей интенсивности движения, точно кто-то въедет в зад!!!

!

Что значит "в зад точно не въедут"??? Въедут и ещё как

Походу цель данного вопроса - заставить вас ошибиться, поскольку любой ответ может быть истолкован как противоречащий ПДД. Хотя лично мне непонятно какую опасность я создам включив поворотник заблаговременно. Зато хорошо знаю к чему приводят неожиданные торможения на перекрестках.

В принципе, на первом пересечении проезжих частей можно и развернуться, и тогда у нас будет помеха справа.

Этот вопрос на завал. У гаашников есть то же дети семя.
Безьолковый вопрос.

ГИБДД дает такое пояснение: надо заблаговременно включить указатель поворота левый(тем самым дав некое пояснение сзади идущим), затем подъезжая к перекрестку и видя две проезжие части заблаговременно выключить указатель, дав понять мотоциклисту, что еду дальше, проезжая левым бортом мотоцикл, включить левый указатель поворота!

Бредовый вопрос...

Честно, идиотский вопрос. На этом перекрёстке что, 2 пересечения с 2-сторонним движением. Там просто разделительная широкая. Я как дебил должен доехать до первого пересечения, а только потом вкл поворотник налево... Тем временем, водители едущие позади до последнего будут уверенны что я двигаюсь в прямом направлении. А я долб... вдруг решил ни с того ни с сего повернуть налево... Тому кто придумал этот разводняк надо полосатую палку засунуть в ж... !!!

Единственно правильный ответ "2". При ответе следует исходить из того, что данный перекресток имеет два пересечения проезжих частей. Включив поворотник перед пересечением с первой проезжей частью, мы введем мотоциклиста в заблуждение, т.к. включенный поворотник будет свидетельствовать о нашем намерении повернуть именно на первом пересечении.

Согласен, более логично. А в час "ПИК", сзади едущие ТС, "спасибо" не скажут, их надо предупреждать (включать поворотник) гораздо заблаговременно.

Здесь намек на двустороннее движение по двум частям дороги. Просто картинка искажает проекцию и мы не видим, одна там полоса вмещается или больше. +ничего не предписывает, какое движение установлено на перекрестке. Здесь изначально двусмысленный вопрос, который нужно вызубрить.

Этот билет такой косячный, я прям не могу :D
Смотрите Билет 14 Вопрос 15. Там такой же перекресток. И угадайте что? Да-да, на нашем автомобиле включен поворотник налево "заблаговременно".

Билет 15 Вопрос 2. Наш всеми любимый перекресток. Предписывающий знак отменяет свое действие сразу после проезда первой части дороги. Что из этого следует? Наша пересекаемая дорого имеет 2 проезжие части, а значит поворотник налево мы включим сразу после проезда первой части.

Вопрос очень некорректный. У своего инструктора я спросила как ответить на этот вопрос, он сначала мялся, сказал иди к теоретикам, но потом все же ответил "Заблаговременно", а когда я показала правильный ответ, сразу нашел кучу причин, почему надо ответить "После въезда на первое пересечение проезжих частей". Я спросила, т.е. вы сначала не видели, что это не равнозначный перекресток, что знаков и светофоров нет, что нет разделительных полос? Он что-то промямлил и махнул рукой. После подошли еще 2 инструктора и спросили, в чем дело? Я им показала тот же вопрос, и все как один "Заблаговременно". Я показала правильный ответ и сказала, чему вы нас тогда можете научить, если вы не знаете как объяснить, почему ответ должен быть таким. На что они ответили, что на экзамене отвечай "После въезда на первое пересечение проезжих частей", а делай "Заблаговременно". Вот так вот.

Забавные комментарии!
По большей части возмущаются те, кто соблюдает правила выборочно либо частично (по незнанию). Если все будут соблюдать правила, то в этом упражнении никто в задницу не въедет!

Хотя сам вопрос не корректный.

Если выполнять действия по рекомендации ГИБДД, то они-то и введут в заблуждение. Водители сзади решат, что вы не определились с манёвром. Плохо о вас подумают и ... . И ничего плохого не произойдёт! Заподозрив вас в неадекватности, будут держаться на расстоянии.

На картинке однозначно видно, что Наша дорога имеет всего две полосы (по одной в каждую сторону), а пересекающая дорога имеет два направления с разделительной полосой. Знаков об её односторонности нет. Значит, повернуть налево в первое пересечение нельзя в априори - это встречка! Об этом же знает и мотоциклист, т.к. он на эту полосу поворачивает. Значит, включив поворотник заблаговременно, перед перекрёстком, мы подадим однозначный знак о повороте в полосу, находящуюся за мотоциклистом. И никого не введём в заблуждение. Согласно правилам, водители сзади, должны:
1. Соблюдать дистанцию
2. Внимательно следить за дорожной ситуацией.
А это значит, что мотоциклист обязан дождаться пока вы его проедете. Водители сзади, не имея возможности вас объехать, тоже будут ждать пока вы завершите манёвр. Разгоняются и врезаются в задницу "торопыги не соблюдающие правила" - таких нужно лишать прав!

Если бы пересекающая дорога имела одностороннее движение, то:
1. направление поворота мотоциклиста и ваше - совпадало. Оба поворачивали бы в правую сторону. У вас приоритет! И не важно, в какую полосу вы поворачиваете - мотоциклист всё равно ждёт. Едущие сзади также будут ждать пока вы совершите манёвр поворота. Снова никто не введён в заблуждение!

Вариант с реальным "введение в заблуждение" возможен только, если в левую сторону обе пересекающие полосы будут с односторонним движением налево, а в правую сторону, соответственно обе полосы с односторонним движением направо. И где вы встречали в жизни такой перекрёсток?

Разработчики правил вводят людей, учащих билеты, в заблуждение!

в вопросе нет уточнения на первое или второе пересечение проезжих частей нужно въезжать. Там их два, а в вопросе загадочное "это" , и сам догадывайся, на какое из них предполагается поворот. Поэтому с такой постановкой вопроса очень сложно выбрать правильный ответ, потому что не понятно, где подвох. А подвох в некорректном изложении вопроса.

Тут не отмечено какое движение на перекрестках: односторонее или двух. Если двух, то может мне надо повернуть именно на первом пересечении? И тогда включив "Заблаговременно, до въезда на перекрёсток" - якобы не правильный ответ, я поступлю правильно.

ну по поводу тупого мотоциклиста.
Во-первых по жизни конечно не принципиально. Но нас то спрашивают по правилам, по протоколу!! ПО правилам включай только после проезда первого пересечения,все,че не понятного, так и отвечаем!! какая разница как оно там по жизни, вопрос не о том. По жизни много чего по другому делается.
А во-вторых как тут сказали что и палка раз в год стреляет. РЕально, может быть мотоциклист не местный. Плюс эта встречка может быть абсолютно пустой на долгом ее протяжении!!!! взять ту же ночь. Ни кто и не успеет понять встречка там или нет.
Всем по боку, водитель всегда едет по принципу отсекания лишнего, ни кто не занимает мозг лишней инфой. Едет этот мотоциклист ночью, видит перекресток впереди, ему налево, быстрый анализ : так, предписывающие налево разрешают, светофор горит зеленый прямо, так чувак впереди направо передо мной, ну все понятно разъедимся с ним, счас он сбросит скорость перед перекрестком, все, я попер налево. Так обычно аварии и происходят

Сначала притормозить, а потом поворотники только? Если Вы имеете ввиду именно эту ситуацию, тогда всё правильно. А в целом нужно же заблаговременно предупреждать водителей о каком-либо манёвре...

Самый глупый вопрос в билете как я могу ввести в заблуждение если я в ключу поворотник заблаговременно кого?????

На встречку?:D Ну да во владивостоке многие именно так и водят) Особенно в районе чуркина по калинина:D

Мы всё равно выучим, сдадим и получим права, как бы ни старались составители вопросов))

Я понимаю этот вопрос так. Сначала читаем все варианты ответов, в одном из них встречается "первое пересечение". Раз есть первое, то есть и второе, соответственно, при наличии двух пересечений надо включать поворотник именно перед тем, на котором мы собираемся поворачивать.

Правила требуют ЗАБЛАГОВРЕМЕННО предупреждать остальных участников об изменении направления движения. Ширина разделительной полосы метра полтора. Если по ПДД признается правильным включать указатели поворота за 1.5 метра до поворота, то ни о какой "заблаговременности" здесь речи идти не может. Выключенный указатель поворота вплоть до 1-1.5м до самого поворота и при этом торможение напрямую вводит в заблуждение участников движения позади меня.
В общем, спасибо за совет, но так ездят только конченные. За что порой совершенно закономерно огребают от особо горячих участников движения.

а какие ПДД учил бедный мотоциклист? - правила движения по встречке?
вообще, он может не заметить включенный перед его носом мой поворотник. Он может заметить слишком поздно и неправильно отреагировать, тем самым будет создана опасная ситуация.....