Опросы

Надо ли отменить ОСАГО?

Всего проголосовало: 13644 чел.
Результаты
Да
4815 (35%)
Нет
8829 (65%)
Опрос проводился с 20-05-2024 по 27-05-2024
Посмотреть все ранее проводимые опросы

Комментарии

12242980
ОСАГО нужно сделать чтобы работало без перебоев и цену на полис не повышать. Мечты ..
827
15
Ответить
    
Сообщений: 60
За двадцать лет вождения четыре раза был потерпевшим в ДТП, во всех случаях у виновника была страховка, и страховые выплатили без проблем.
Мой отзыв: Chevrolet Lacetti 2006
548
32
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 352
Надо отвязать его от лошадей. Как и транспортный налог
1078
33
Ответить
    
Сообщений: 1574
Uga-Joe
Надо отвязать его от лошадей. Как и транспортный налог
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
Мой отзыв: Kia Rio 2012
116
682
Ответить
    
Сообщений: 1550
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
Это когда новая тачка
192
24
Ответить
669988
Новосибирск
ОСАГО логично оформлять на водителя, а не на авто
1121
18
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 473
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
381
120
Ответить
   
Сообщений: 19336
Стоимость ОСАГО, как и транспортный налог, надо включить в стоимость топлива!
Продам уши от мертвого осла.
92
352
Ответить
   
Сообщений: 19336
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
А для женщин-таксистов в 15 раз?
Продам уши от мертвого осла.
212
41
Ответить
    
Сообщений: 1550
Тот, кто создал опрос, может отменить ОСАГО?
Или это из серии "А вот бы хорошо чтоб колбаса на деревьях росла?"
303
17
Ответить
 
Сообщений: 151
669988
ОСАГО логично оформлять на водителя, а не на авто
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
138
71
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
289
95
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 38516
Откуда такой вопрос? Давайте отменим и вернемся в 90ые, где были автоподставы, разборки и все такое... Что за бред? ОСАГО нужен, хоть и работает система не идеально
302
41
Ответить
    
Сообщений: 1550
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
А почему нет? Это намного логичнее, чем когда один человек на каждую из своих двух машин ОСАГО покупает, хотя ответственность у него, а не у автомобиля, и задница у него тоже одна, сразу на двух машинах он не поедет.
328
22
Ответить
ferporsche
Елизово
ПАЛАСИО
Стоимость ОСАГО, как и транспортный налог, надо включить в стоимость топлива!
Транспортный уже включили, но «забыли» убрать
222
5
Ответить
 
Хабаровск - Биробиджан
Сообщений: 7530
Осаго должно быть на человека, а не на машину. Получил права начинай платить страховой, не платишь лишаешься прав. Тогда и лимиты выплат можно повысить, да и за рулём более уверенно будешь себя чувствовать. А не как сейчас едешь и щимешься от всяких шумахеров, есть или нет у него страховка.
181
38
Ответить
    
Сообщений: 1550
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
Угу. Держи карман шире. Страховщики не затем работают, чтобы раздавать.
100
6
Ответить
 
Сообщений: 151
Tiguan1
А почему нет? Это намного логичнее, чем когда один человек на каждую из своих двух машин ОСАГО покупает, хотя ответственность у него, а не у автомобиля, и задница у него тоже одна, сразу на двух машинах он не поедет.
Я про то, что при любом варианте будут недовольные, которые станут платить больше. Всем не угодишь. Введут страховку на человека, а не на машину - начнут ныть, что так плохо, надо как раньше. А мне и так и так оформлять два полиса)
36
21
Ответить
П@вел
Новомосковск
Сделать исключительно добровольно!
Чтобы суды утонули в исках первые годы, как из-за недоплат от страховых, так и из-за выбивания денегс виновников, но потом, уверен, люди сами поймут, насколько им нужно эта сосага!
Регулировка сосаги из вне бессмысленна, её только рынок отрегулировать сможет, точнее спрос и предложение с соответствующим качеством услуг.
Один раз в одной конторе по выплатам по сосаге обманули - туда никто больше не пойдёт!
44
73
Ответить
 
Сообщений: 151
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
Требуй возврат налогов, если в течение года не воспользовался услугами государственных служб (медицина, полиция, пожарная охрана)
110
2
Ответить
     
Анадырь
Сообщений: 2524
Стоимость ОСАГО должна зависеть от "косячности" водителя, а не от л.с. и региона
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
180
4
Ответить
П@вел
Новомосковск
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
Прикинь, у них итак в разы выше! Для той же оптимы не 5-7р, а 15р в год. А если будет 150-200 только осаго? А сколько у них % агрегатор забирает? Им что за 30р в итоге работать???
Или предпочитаешь кататься по городу, не за 200р, а от 1000???
66
14
Ответить
П@вел
Новомосковск
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
Это из серии есть бабосы - доим лоха и дальше!😂😂😂
34
5
Ответить
    
Сообщений: 1414
сосага конечно не идеально работает, но это лучше, чем совсем без неё. Сейчас, конечно, многие ездят вообще без нее, ибо штраф 800 руб это копейки по сравнению с полисом, допустим, за 20-30к.
Можно было бы как в пиндостане - за отсутствие страховки при дтп и неспособность урегулировать страховой случай пожизненно лишать прав, но ..
Не от хорошей жизни люди ездят без страховки
Идут, уходят безвозвратно
года, пригодные к разврату....
87
29
Ответить
     
Анадырь
Сообщений: 2524
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
Получим только более дорогое такси и всё
53
5
Ответить
22770005
В текущем виде ОСАГО бессмысленен. Это не так должно работать. ОСАГО должно защищать людей от серьезных проблем а не от мелочевки. Покрытие ущерба до 400к это вообще нахрена? ОСАГО должно быть с франшизой (Первые 50-100к виновник платит из своего кармана, остальное страховая) и Вплоть хотябы миллионов до 5. Сейчас машины тоталятся от любого тычка а гр*****ая веста стоит 1.5 не говоря о чём-то более серьезном. ОСАГО должно защищать виновника от кабалы а пострадавшего от серьёзных проблем. Первые 50-100к большинство заплатят (сами или по суду) а ущерб в несколько миллионов, это пожизненная кабала, с лютейшими проблемами для обеих сторон.
Необходимость платить небольшую сумму за ущерб из собственного кармана будет побуждать водить более аккуратно.

А так кроме этого естественно нужно отвязывать ОСАГО от машины и привязывать к водителю. Это и логично и справедливо.
184
21
Ответить
П@вел
Новомосковск
Ядамвам Парабеллум
сосага конечно не идеально работает, но это лучше, чем совсем без неё. Сейчас, конечно, многие ездят вообще без нее, ибо штраф 800 руб это копейки по сравнению с полисом, допустим, за 20-30к. Можно было...
Без неё, это потому, что ценник на новичка в районе 25-30р! Это за прошлый год, до подорожания!
Отдавать половину з.п. на осаго, ну такое себе...
Или после получения прав тогда года 3 их тупо в столе держать, чтобы стоимость сосаги упала до 8-10р...
21
35
Ответить
П@вел
Новомосковск
Dmitry E.
Получим только более дорогое такси и всё
Раз в 5 точно!
9
4
Ответить
Artem
Амурск
Uga-Joe
Надо отвязать его от лошадей. Как и транспортный налог
Наддо впринципе оивязать его от транспортноготсредства, страховатььтводителя толлко, не щависимоинамчемионипередвигается
12
25
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1104
Проголосовал против, потому что в таком виде в котором она сейчас нам подается это хрень полнейшая. Выплаты либо по оригиналам с износом , либо качественный ремонт на стоа по оригиналам.
34
16
Ответить
    
Сообщений: 1574
Tiguan1
Это когда новая тачка
А какая раница? Если ты купил скажем BMW X5M 2004 года. Ты же хочешь казаться крутым, имея авто класс ЛАКШЕРИ. Ну вот и плати за это лакшери.
29
75
Ответить
31257891
Омск
Отменять не нужно,нужно поднимать сумму выплат ,что такое 450000 сейчас при нынешних ценах на запчасти и работу,а то ценники на полисы задрали,а выплаты ни о чём,нужно этот союз автостраховщиков растрясти как следует
69
2
Ответить
    
Сообщений: 1574
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
Конечно. Ведь страхуют ответственность не автомобиля, а водителя.
58
2
Ответить
voronprk
Прокопьевск
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
затем что у человека может быть несколько авто и делать страховку на машину на которой ездиешь 1-2 раза в год бессмысленно. налога хватает... страховка должна быть как в большинстве стран именно на водителя. тогда все будет справедливо.
74
5
Ответить
23248448
Новосибирск
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
Тогда откуда возьмутся деньги для выплат пострадавшим?
49
4
Ответить
    
Сообщений: 1574
Тогда чем больше авто у водителя тем выше цена. Что бы те у кого денег больше платили больше.
7
48
Ответить
544
Благовещенск
Отменять нельзя ни в коем случае.
Еще и ужесточить - вплоть до лишения прав за отсутствие осаги.
В нынешних реалиях лимит нужно под пару лямов.
Стоимость полиса и так копеечная, если на год раскидать - для средненких логанов, вест, камрей и прочих ходовых машин - это от 1000 до 3000 в месяц.
Если уж таких денег нет - стоит серьезно подумать стоит ли вообще иметь машину.
90
34
Ответить
П@вел
Новомосковск
544
Отменять нельзя ни в коем случае. Еще и ужесточить - вплоть до лишения прав за отсутствие осаги. В нынешних реалиях лимит нужно под пару лямов. Стоимость полиса и так копеечная, если на год раскидать...
Прикинь тогда какие цены будут на сосагу? 100? 200? Или ещё выше?
Может просто 5-10% от стоимости машины?
😂😂😂😂
12
21
Ответить
KERS
Магнитогорск
Никак не может нормализоваться этот рынок страхования, жуликов и халтурщиков много, которые хотят нажиться на честных гражданах страны.
44
1
Ответить
Каройнер
Чита
22770005
В текущем виде ОСАГО бессмысленен. Это не так должно работать. ОСАГО должно защищать людей от серьезных проблем а не от мелочевки. Покрытие ущерба до 400к это вообще нахрена? ОСАГО должно быть с франшизой...
К водителю привязать нужно, а на большую сумму кто мешает застраховать добровольно? В чем проблема? У нас вообще в стране все жмут бабки и не страхуют ни дома от пожаров-наводнений, ни жизнь, ни здоровье, а потом случись что, все бегают как ужаленные и требуют от государства денег на возмещение ущерба…
36
9
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8381
Отменить? О да. Стукнулся и начинаем меряться у кого знакомые круче.
44
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8381
П@вел
Сделать исключительно добровольно! Чтобы суды утонули в исках первые годы, как из-за недоплат от страховых, так и из-за выбивания денегс виновников, но потом, уверен, люди сами поймут, насколько им нужно...
Начнут на дорогах йопла бить как раньше просто и всё. Умиляют люди желающие вернуться назад в каменный век.
Нет денег на осагу значит "не нужна тебе такая машина Вовка". А то на ОСАГу нет, на шины новые нет, ну так пешкарусом гуляйте не подвергайте других людей опасности.
85
14
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
П@вел
Сделать исключительно добровольно! Чтобы суды утонули в исках первые годы, как из-за недоплат от страховых, так и из-за выбивания денегс виновников, но потом, уверен, люди сами поймут, насколько им нужно...
Ну так суды утонут, а людям что делать?
Чтобы мне очередной "без*официальной*работный" следующие 30 лет по 200р в месяц платил?
45
2
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
Осаго страхует ответственность, а не собственность.
Поэтому то, на какой машине человек в кого-то въехал - не имеет никакого значения.
60
1
Ответить
Александр
Новосибирск
В текущем виде - однозначно отменить!
Страховать нужно ВОДИТЕЛЯ, а не АВТОМОБИЛЬ
60
6
Ответить
crown
Владивосток
ОСАГО нужен. Просто нужно сделать штраф 50.000 за не имение страховки. А за подделку 100.000 штраф. И тогда они будут у всех
53
24
Ответить
    
Сообщений: 60
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
По Вашей логике сторож должен возвращать зарплату если в период его дежурства никто ничего не пытался украсть.
58
4
Ответить
8205963
ПАЛАСИО
А для женщин-таксистов в 15 раз?
Ага
5
2
Ответить
    
Сообщений: 60
GROM_IRK
Откуда такой вопрос? Давайте отменим и вернемся в 90ые, где были автоподставы, разборки и все такое... Что за бред? ОСАГО нужен, хоть и работает система не идеально
В ОСАГО очень много автоподстав оади получения страховки, знаю, т.к. работник страховой
17
4
Ответить
 
Сообщений: 6100
ща докомментируетесь, отменят ОСАГО, сделают обязательным КАСКО за 50-200 тысяч в год )
20
2
Ответить
 
Сообщений: 6895
669988
ОСАГО логично оформлять на водителя, а не на авто
вот так надо и будет правильней
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
11
1
Ответить
 
Сообщений: 6895
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
так за эту стоимость будет платить потребитель как и в пассажирских перевозках.одно тянет за собой другое.
7
1
Ответить
 
Хабаровск - Биробиджан
Сообщений: 7530
П@вел
Сделать исключительно добровольно! Чтобы суды утонули в исках первые годы, как из-за недоплат от страховых, так и из-за выбивания денегс виновников, но потом, уверен, люди сами поймут, насколько им нужно...
Это не про Россию. У нас каждый захочет проверить на себе, обманут или нет. Менталитет однако...
2
3
Ответить
 
Сообщений: 6895
ПАЛАСИО
Стоимость ОСАГО, как и транспортный налог, надо включить в стоимость топлива!
за транспортный как то уже 2 рубля вложили в стоимость литра,затем отменили а 2 рубля там и остались
27
 
Ответить
 
Хабаровск - Биробиджан
Сообщений: 7530
anestDV
Требуй возврат налогов, если в течение года не воспользовался услугами государственных служб (медицина, полиция, пожарная охрана)
Ты забыл про образование, жкх и дорожную инфраструктуру. Но при этом придётся оплатить охрану, ФСИНа.
4
1
Ответить
 
Сообщений: 6895
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
тогда у хозяина авто должен быть выбор-на авто делать или на человека.
18
2
Ответить
3865264
31257891
Отменять не нужно,нужно поднимать сумму выплат ,что такое 450000 сейчас при нынешних ценах на запчасти и работу,а то ценники на полисы задрали,а выплаты ни о чём,нужно этот союз автостраховщиков растрясти как следует
Либо ввести альтернативу: кладёшь на депозит 450000 и ездишь без ОСАГО.
16
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11039
Оно и сейчас-то особо ничего не гарантирует, т.к. больше половины утырков ездят без ОСАГО - заманаешься потом бегать за такими "латышами" (это из поговорки про мужской половой орган и некую мистическую субстанцию).. Но если его еще и отменить... ууууу, чо начнется..
А вот сделать штраф тысяч в сто за отсутствие полиса +поднять лимит хотя бы до 3-4 млн. - это надо делать обязательно.. Но прикол в том, что в РФ прибыль в 2% (ну, как она должна быть, по логике) - это, считай, убыток.. а вот 200% - це даааа!
Поэтому цена полиса тут же взлетит кратно.
В общем - пока государство РЕАЛЬНО не займется этой проблемой - не изменится ровным счетом ничего - се ля ви, епта...
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь. (с)
42
3
Ответить
 
Хабаровск - Биробиджан
Сообщений: 7530
Ядамвам Парабеллум
сосага конечно не идеально работает, но это лучше, чем совсем без неё. Сейчас, конечно, многие ездят вообще без нее, ибо штраф 800 руб это копейки по сравнению с полисом, допустим, за 20-30к. Можно было...
Как раз те кто не может позволить излишеств страховку покупают. А молодёжь самоуверенная и понторезы считают, что страховка им не нужна.
15
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3965
Много несправедливости у ОСАГО.
Из того, чтотне увидел - бешеная цена полиса для молодого водителя. Если у меня тыс 6, с городской пропиской, то у 18-летнего, только получившего удостоверение - 25 тыс. Может статистика и подтверждает, что аварийность у молодых водителей выше, но знаете, это тоже самое, как цыган ребенка за молоком отправлял, сначала излупит его, за разбитое молоко, а потом отправляет в магазин. Ему говорят, так он же не разбил его ещё, а тот в ответ - когда разобьёт, смысл его и уже бить?

Пусть бы до первого ДТП по его вине цена была обычная, а попал по своей вине, тогда подняли бы.
Мой отзыв: Лада Веста 2023
37
7
Ответить
 
Хабаровск - Биробиджан
Сообщений: 7530
П@вел
Без неё, это потому, что ценник на новичка в районе 25-30р! Это за прошлый год, до подорожания!
Отдавать половину з.п. на осаго, ну такое себе...
Или после получения прав тогда года 3 их тупо в столе держать, чтобы стоимость сосаги упала до 8-10р...
КБМ слетит даже у тех у кого много лет права, если он не будет вписан в страховку даже год. А у молодых не начнёт снижаться пока не начнёт страховаться.
12
2
Ответить
 
Хабаровск - Биробиджан
Сообщений: 7530
TROY88
Тогда чем больше авто у водителя тем выше цена. Что бы те у кого денег больше платили больше.
А он одновременно может ездить на нескольких машинах?
11
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 113
Езжу без ОСАГО уже пару лет точно. Я пытался купить через сайты страховых раза три-четыре иль больше...но везде какие то проблемы с расхождением данных или капчей, которые прямо ведут к агентам, где +косарь надо отвалить им за услугу. Я забил болт и езжу так. Пока не будет возможность купить полис ОСАГО без всяких проблем, как это обычно у многих владельцев старых авто, будем так ездить по возможности.
Все тролли в игноре.
21
54
Ответить
 
Хабаровск - Биробиджан
Сообщений: 7530
StepanS81
В ОСАГО очень много автоподстав оади получения страховки, знаю, т.к. работник страховой
А что в твоём понимании автоподстава? Еду я прямо по главной, с прилегающей выезжают на полполосы, остановиться не успеваешь, можно уйти на встречку,но бьёшь его в своей полосе, а бампер с фарой по справочнику стоит 500 000 руб. Это автоподстава? А потом начинаешь со страховой требовать выплату, а они пытаются тебе заплатить половину или отправить на ремонт бу запчастями. Кто тут мошенник?
31
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 443
Tiguan1
А почему нет? Это намного логичнее, чем когда один человек на каждую из своих двух машин ОСАГО покупает, хотя ответственность у него, а не у автомобиля, и задница у него тоже одна, сразу на двух машинах он не поедет.
Тоже считаю, что ОСАГО нужно привязывать к водителю, а не к машине. Водитель водит машину, а не наоборот. Сейчас получается что водитель может водить только свою машину или ту в которой он числится в страховке. А ситуации жизненные разные бывают, когда нельзя быстро сделать страховку, а ехать надо на чужой машине.
Мой отзыв: Mazda Demio 2003
27
4
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 443
Тогда из какой кубышки будут браться деньги для тех, кто получает выплаты? ОСАГО по сути это общая копилка, куда скидываемся мы все для тех, кому нужно покрыть стоимость ремонта после ДТП в котором он не виноват. Остатки годовые забирают себе страховщики. Если этих остатков начинает не хватать страховщикам, они поднимают стоимость ОСАГО. По-моему это так устроено ))).
15
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 443
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
Тогда из какой кубышки будут браться деньги для тех, кто получает выплаты? ОСАГО по сути это общая копилка, куда скидываемся мы все для тех, кому нужно покрыть стоимость ремонта после ДТП в котором он не виноват. Остатки годовые забирают себе страховщики. Если этих остатков начинает не хватать страховщикам, они поднимают стоимость ОСАГО. По-моему это так устроено ))).
5
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1978
Конечно надо отменять, в таком виде она только обогащает страховщиков и в должной мере не защищает ни пострадавших, ни виновника. В случае ее отмены уверен цены на добровольное страхование ответственности если не уменьшатся, то точно станут лучше условия. Потому как, если никого не устроят условия, то никто ее не будет приобретать.
10
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1978
сибирь-
за транспортный как то уже 2 рубля вложили в стоимость литра,затем отменили а 2 рубля там и остались
там гораздо больше, чем 2 рубля
7
1
Ответить
Алексей
Омск
Молодым водителям нужно снизить стоимость осаго! Ну уж очень дорого! У некоторых машины дешевле,чем страховка,тем более всего на год!
7
4
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 443
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
А почему нет? Плюсы то более весомые: можно садиться за руль любого авто: тестя, тёщи, брата, свата, зятя и т.д. Ситуации разные бывают жизненные, когда ехать надо прямо сейчас на автомобиле, который есть в наличии, а в страховку ты не вписан. Как быть!? Водитель здесь главное звено, он управляет автомобилем, а не наоборот.

Приведу еще пример: при смене авто сейчас приходится разрывать договор со страховой, чтобы они вернули неиспользованные остатки, и тут же оформлять новую страховку на новый автомобиль. Считаю это лишним. Поэтому логичнее, чтобы ОСАГО делалось на водителя, а не на авто. Тут опять появляется плюс: при смене авто никакого гемора: ездишь спокойно дальше и не паришься, пока не кончится срок страхования.
43
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 443
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
А сейчас почти тоже самое получается. Если у вас хороший понижающей коэффициент (не были виновником ДТП), а у жены повышающий (была, например, виновницей ДТП), то полюс, где вписаны два водителя сейчас рассчитывается по наихудшему коэффициенту, т.е. повышающему). То есть полюс то как бы один, но цена то его именно для вас всё-равно получается выше )))
13
5
Ответить
13013628
Uga-Joe
Надо отвязать его от лошадей. Как и транспортный налог
надо привязать к стажу, возрасту, нарушениям пдд и дтп. мощность авто для молодых тоже должна быть повышающим фактором лучше с учетом стоимости авто.
короче как в любимой всеми загранице надо сделать.
а транспортный надо отменить, но не для всех, а для тех кому авто не роскошь, а необходимость.
2
8
Ответить
13013628
ПАЛАСИО
А для женщин-таксистов в 15 раз?
женщины таксисты, за очень редким исключением, ездят аккуратно.
6
7
Ответить
13013628
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
бесплатное продление на следующий год.
9
2
Ответить
13013628
Ядамвам Парабеллум
сосага конечно не идеально работает, но это лучше, чем совсем без неё. Сейчас, конечно, многие ездят вообще без нее, ибо штраф 800 руб это копейки по сравнению с полисом, допустим, за 20-30к. Можно было...
99% тех кто ездит без страховки живут нормально, не жужжат, жили бы плохо, ходили бы пешком.
14
5
Ответить
1970
Новосибирск
Все схемы отработаны в той же Европе десятилетия назад. Всё работает как часы , у нас просто кучка деятелей решила сделать из этого тупо кормушку, а ЦБ в этом им активно помогает. В своё время на радио Эхо Москвы подробно рассказывали , как деньги не до плаченные водителям вкладывались в рынок недвижимости, что в том числе привело в очень дорогому жилью в РФ.
23
5
Ответить
13013628
22770005
В текущем виде ОСАГО бессмысленен. Это не так должно работать. ОСАГО должно защищать людей от серьезных проблем а не от мелочевки. Покрытие ущерба до 400к это вообще нахрена? ОСАГО должно быть с франшизой...
фигня все это, тот кто не хочет платить за осаго, так же не будет платить и за ущерб, начнутся отговорки, про беременность мужа, рожающую жену, смертельно больную маму, да и вообще он не хотел, так просто получилось.... понять и простить....
обычно телефоны сразу меняются, начинают гаситься, а в суде слезу о выше перечисленном.
К водителю это как? маленький стаж полис стоит 100 тыщ. с каждым годом безаварийного стажа - 10 тыщ. 10+ лет без аварий 1 тыща. покрытие 20 лямов.
я конечно так соглашусь. КБМ ни разу не понижался по делу.
5
 
Ответить
13013628
TROY88
Конечно. Ведь страхуют ответственность не автомобиля, а водителя.
и с чего бы семейные должны страдать из-за прихотей малолетних водителей, которым папа с мамой не дают бабла))
1
9
Ответить
13013628
Каройнер
К водителю привязать нужно, а на большую сумму кто мешает застраховать добровольно? В чем проблема? У нас вообще в стране все жмут бабки и не страхуют ни дома от пожаров-наводнений, ни жизнь, ни здоровье,...
да не страхуют добровольно на большую сумму, раньше когда была возможность я с полисом на миллион ездил. когда обычный был 120 тысяч.
2
1
Ответить
13013628
CM Itanium
А сейчас почти тоже самое получается. Если у вас хороший понижающей коэффициент (не были виновником ДТП), а у жены повышающий (была, например, виновницей ДТП), то полюс, где вписаны два водителя сейчас...
ну так платишь одну страховку по верхнему, а не две по верхнему и нижнему.
2
1
Ответить
vovus
Красноярск
ПАЛАСИО
Стоимость ОСАГО, как и транспортный налог, надо включить в стоимость топлива!
А ущерб с кого взыскивать, с Лукойла или Роснефти?
1
1
Ответить
  
Н
Сообщений: 348
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
Итак 50 процентов без страховок ездят
2
2
Ответить
владимир
Якутск
ОСАГО нужно привязать к водителю , а не к авто
17
2
Ответить
владимир
Якутск
А так вообще пох на это ОСАГО уже более двух лет езжу и не один гаишник не оштрафовал и не придрался, максимум предупреждение на словах
5
17
Ответить
Валерий
Кемерово
ПАЛАСИО
Стоимость ОСАГО, как и транспортный налог, надо включить в стоимость топлива!
стоимость осаго расчитывается . по 5 признакам. стаж вождения. от сутствие штрафов пдд. рейтинг аварийности субьекта регистрации авто.и средний мрот населённого пункта.и к стоимости бензина привязан быть не может по причине добросовестных водителей и привязке субьекта.
 
1
Ответить
13013628
владимир
А так вообще пох на это ОСАГО уже более двух лет езжу и не один гаишник не оштрафовал и не придрался, максимум предупреждение на словах
так у вас 1 авто на квадратный километр))) или меньше?
 
4
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1110
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
так у них и так в 10 раз дороже чем у физиков
Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015
 
 
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1110
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
прикольно, бредятины сложнее придумать
3
 
Ответить
 
Сообщений: 6100
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
и возврат проигрышных лотерейных билетиков
15
 
Ответить
Kavar
nico_PCM
Осаго страхует ответственность, а не собственность.
Поэтому то, на какой машине человек в кого-то въехал - не имеет никакого значения.
При прочих равных, въедет в тебя Ока или Крузак без разницы?
3
2
Ответить
Kavar
Александр
В текущем виде - однозначно отменить!
Страховать нужно ВОДИТЕЛЯ, а не АВТОМОБИЛЬ
Водителей у нас больше, чем автомобилей. Это только страховщикам на пользу пойдёт и буратинам владеющим несколькими авто на рыло.
У большинства ситуация иная.
5
9
Ответить
 
Сообщений: 6100
CM Itanium
А почему нет? Плюсы то более весомые: можно садиться за руль любого авто: тестя, тёщи, брата, свата, зятя и т.д. Ситуации разные бывают жизненные, когда ехать надо прямо сейчас на автомобиле, который есть...
В таком случае появляется дублирующий водительское удостоверение документ. Предлагаете срок прав сократить до 1 года и сделать очень платным в зависимости от совершенных ДТП?
2
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8879
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
Обратная ситуация, у меня несколько машин, а езжу один. Но мне надо несколько полисов?
12
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 8060
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
да ты просто гений!
А где деньги взять чтобы выплачивать ущерб пострадавшим?
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
5
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 2039
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
Чтобы на поездку на такси ипотеку брать? 🤦🏼‍♂️
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
 
 
Ответить
13013628
Никанор Фёдорович
Обратная ситуация, у меня несколько машин, а езжу один. Но мне надо несколько полисов?
значит ты имеешь возможность купить и содержать несколько машин.
6
7
Ответить
Александр
Волгоград
GROM_IRK
Откуда такой вопрос? Давайте отменим и вернемся в 90ые, где были автоподставы, разборки и все такое... Что за бред? ОСАГО нужен, хоть и работает система не идеально
Полностью согласен. Не идеально - это факт. Но + от его наличия перевешивают минусы.

Кстати те кто говорит что ОСАГО - дорого, немного лукавят. Были года когда за годовой полис на ВАЗ 2101 отдавали 10-14 тысяч ( сам полис + тех осмотр + обязательное страхование жизни ).
Хотя и стаж был и безаварийное вождение. Да и деньги тогда были другие.
5
3
Ответить
23248448
Новосибирск
3865264
Либо ввести альтернативу: кладёшь на депозит 450000 и ездишь без ОСАГО.
Да, кстати. Я давно это предлагал в комментах.
2
2
Ответить
23248448
Новосибирск
EsaulZ
Много несправедливости у ОСАГО. Из того, чтотне увидел - бешеная цена полиса для молодого водителя. Если у меня тыс 6, с городской пропиской, то у 18-летнего, только получившего удостоверение - 25 тыс....
До первого дтп на 400к?
Так он его сделает, будь уверен. Целый рынок существует, где ищут зумеров-виновников. Платят им 50к и они на своей гнилой жиге лупят какую-нить bmw E65 в дверь, выплата 400. И недостатка в клиентах нет.
2
1
Ответить
Алексей
Улан-Удэ
StepanS81
За двадцать лет вождения четыре раза был потерпевшим в ДТП, во всех случаях у виновника была страховка, и страховые выплатили без проблем.
Почти аналогично: за 20 лет ни одного ДТП. ОСАГО платил исправно. Кому платил? За что платил? Получается, что плачу за нерадивых водителей, из-за которых страховая компания платит.
6
5
Ответить
23248448
Новосибирск
Алексей
Молодым водителям нужно снизить стоимость осаго! Ну уж очень дорого! У некоторых машины дешевле,чем страховка,тем более всего на год!
Так вот молодые водители с дешевыми машинами и приносят максимальный ущерб. Какой 19-летний зумер откажется от 50к здесь и сейчас? Всего то нужно своей гнилой жигой вдарить бэху и оформить электронный еврик. Делов на 20 минут. И можно ехать в клуб тусить с чиксами.
4
2
Ответить
30315528
Мурманск
Подозрительный опрос. Конечно нельзя отменять осаго. Это на руку не добросовестным водятлам. Ужесточить правила для страховых компаний, там жуликов то же до хрена. Отменят осаго и выяснится что каско обязалово, в нашем государстве это запросто.
3
 
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3703
павел20157
КБМ слетит даже у тех у кого много лет права, если он не будет вписан в страховку даже год. А у молодых не начнёт снижаться пока не начнёт страховаться.
КБМ не сгорает уже несколько лет, изменили закон.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
4
2
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Kavar
При прочих равных, въедет в тебя Ока или Крузак без разницы?
Абсолютно, и оку можно разогнать до сотни, и на крузаке можно упереться на 5км-ч.
Если в машине много сил, это не означает, что человек ездит неадекватно, особенно актуально, учитывая количество летающих вазов, да и акцентов.
7
2
Ответить
     
Тамбов
Сообщений: 2581
Uga-Joe
Надо отвязать его от лошадей. Как и транспортный налог
и от машин (привязать к человеку).
 
2
Ответить
 
Север
Сообщений: 4346
Что толку от ОСАГО, если у некоторых иего нет вообще. Прилетит к примеру ВАЗ 2107 с бородатым водителем в ваш авто, и что толку, страховки у него нет, дохода нет, возможно и авто не его. Для чего вы тогда платили деньги. А вам тогда нужно делать другую страховку, на все случаи жизни.
1
5
Ответить
   
Средний
Сообщений: 684
ОСАГО нельзя отменять однозначно
Но в нынешнем виде ОСАГО теряет смысл.

Во-первых, копеечный лимит. Сейчас любое среднее ДТП уже однозначно вылезает за 400 тыс., не говоря о тотале. Зачем нужно страхование ответственности, которое по сути ни от чего не защищает?
В Европе страховка стоит около 1 тыс. евро - но и лимит минимум 1,5 млн. евро по ущербу имуществу, а по здоровью 3-5 млн., кое-где вообще лимита нет. Т.е. кратность - 1000 раз минимум, у нас и до 100 редко дотягивает. Даже при нынешних тарифах кратность хотя бы 500 - это уже 2-3 млн. покрытие.
Зато общие выплаты не более 70% собранных премий, с такой рентабельностью в Европе бы очередь страховщиков выстроилась, там это соцнагрузка для страховых, рентабельность 5-6%. У нас - как обычно, "на эти 2% и живу".

Во-вторых, наличие огромного числа людей без страховок, при ДТП с которыми пострадавший остается без выплат в большинстве случаев и годами судится и пытается сбить деньги. Такого быть не должно. Действующая модель Беларуси, Украины, Европы - в этих случаях выплаты должна осуществлять ассоциация страховщиков (у нас - РСА), которая потом регрессом взыскивает с виновного.

В-третьих, правильно предлагают франшизу в размере 50-100 тыс. руб. минимум. По-хорошему, должен быть выбор: или франшиза и пониженный тариф, или с нуля, но тариф дороже.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
8
 
Ответить
  
Сообщений: 8883
Вчера как раз страховался, стоимость выросла на 11%, с какого ***а непонятно, но видимо тенденция такая - дорожает все вокруг кроме денег и зарплат. С 2003 года было пару небольших дтп, в одном где я виновен сам рассчитался без оформления, поскольку мне это было выгоднее, нежели терять кбм. Во втором случае судился с втб-страхованием и ободрал их по максимуму - тысяч на 60 при цене ремонта в 6, но там дело принципа - наказание, а не ради денег. Это я к тому, что сосага мне в *** не впилась, лично мне от неё толку ноль, но как законопослушный олень продолжаю её покупать уже более 20 лет. Поэтому проголосовал против неё. Ну и да, страхование авто вместо водителя это чисто по россиянски - выдавать желаемое за действительное, прям в одном ряду с утильсбором, лабораториями и другими операциями.
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ
9
4
Ответить
П@вел
Прикинь, у них итак в разы выше! Для той же оптимы не 5-7р, а 15р в год. А если будет 150-200 только осаго? А сколько у них % агрегатор забирает? Им что за 30р в итоге работать???
Или предпочитаешь кататься по городу, не за 200р, а от 1000???
1. да норм для них зп 30 тысяч2. 200 р это по станице, а по городу бывает и 1000 и 2000 р. мне посылку с завода везли, за 50 км такси взяли 2500 р
 
1
Ответить
прокуратор
Надо сделать обязательным и бесплатным приезд аварийного комиссара в течении часа и сделать заполнение им документов обязательным, это решит кучу проблем.
1
 
Ответить
voronprk
затем что у человека может быть несколько авто и делать страховку на машину на которой ездиешь 1-2 раза в год бессмысленно. налога хватает... страховка должна быть как в большинстве стран именно на водителя. тогда все будет справедливо.
И какая ситуация про вашему встречается чаще: когда у одного водителя 2 машины? Или когда в одной семье 1 машина и 2 водителя? А когда ребёнок вырастает - то и 3.
4
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6240
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
Бэха 735, где две последние цифры, это объем двигателя, а года выпуска, 90-е прошлого века и новая китайская турбопукалка из салона, с объемом 1,5 литра. Считаешь, что Бэха - предмет роскоши, а хозяин нового китайца, нуждается с абонементе на раздачу гумпомощи? 😆
8
5
Ответить
CM Itanium
А сейчас почти тоже самое получается. Если у вас хороший понижающей коэффициент (не были виновником ДТП), а у жены повышающий (была, например, виновницей ДТП), то полюс, где вписаны два водителя сейчас...
И? Что выгоднее: купить 1 дорогой полис на авто? Или 2 полиса (дорогой жене и дешёвый себе) на каждого водителя?
3
2
Ответить
    
Сообщений: 56229
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
глупость полная. Какой-нибудь дизельный Прадо стоит 10 млн, а моя турбовая японка миллион
new инвертор ACV DC-1006 3900 р
4
1
Ответить
31044797
StepanS81
За двадцать лет вождения четыре раза был потерпевшим в ДТП, во всех случаях у виновника была страховка, и страховые выплатили без проблем.
Если Вы не раскладывали машину начисто (что врядли), то за двадцать лет (если взять стандартный объем двигателя 1.5-1.6 и л.с. где-то 110-120) Вы отдали в страховую, вероятно, тысяч 150 минимум. Бампер снять и покрасить - десятка, даже в наше время.
Страховка это просто способ спихнуть проблемы на других людей, а не разбираться самостоятельно с виновником ДТП. С этой точки зрения страховка полезна. Но делать её обязательной...мне кажется это уже лишнее.
5
5
Ответить
777
Хабаровск
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
Держу в курсе, для таксистов он в 3 раза вырос за последние 3 года, плюс из-за лицензии он подорожал ещё вдвое т к таксистам теперь нельзя делать обычный полис, итого х6 за 3 года у таксистов на ОСАГО. Что то потолок выплат так и остался 400к по ОСАГО. Вы видимо хотите ещё х10 чтобы за три года ОСАГО для водил выросло в 60 раз, чтобы поездка на такси для вас стала роскошью?
 
 
Ответить
Mironenko Dmitrii
ПАЛАСИО
Стоимость ОСАГО, как и транспортный налог, надо включить в стоимость топлива!
ну как тут Лаврова не вспомнить
 
 
Ответить
Astronom19
CM Itanium
А сейчас почти тоже самое получается. Если у вас хороший понижающей коэффициент (не были виновником ДТП), а у жены повышающий (была, например, виновницей ДТП), то полюс, где вписаны два водителя сейчас...
полюс он северный и южный
3
 
Ответить
константин
Южно-Сахалинск
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
старый марчок или субарик точно дороже чем солярис ?
3
 
Ответить
sergey
Магадан
должна быть привязана к водителю. а не к водителю и автомобилю.
купил я себе страховку и мог бы ездить на любых авто
6
4
Ответить
ALLEXей
Владивосток
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
почему, вам то чего с этого будет. Разве что еще больше таксистов будет ездить без страховки.
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
Такси и так стало очень дорогое, зачем?
 
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
Они вообще две оформляют
 
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9827
22770005
В текущем виде ОСАГО бессмысленен. Это не так должно работать. ОСАГО должно защищать людей от серьезных проблем а не от мелочевки. Покрытие ущерба до 400к это вообще нахрена? ОСАГО должно быть с франшизой...
Привязка осаго к водителю, а не к авто - не логична, и не справедлива. Относительно удобна, это да, но только относительно.
2
11
Ответить
Kavar
nico_PCM
Абсолютно, и оку можно разогнать до сотни, и на крузаке можно упереться на 5км-ч.
Если в машине много сил, это не означает, что человек ездит неадекватно, особенно актуально, учитывая количество летающих вазов, да и акцентов.
Адекватность водителя оценивается другими коэффициентами.
Тут, именно, возможности автомобиля.
Ключевая фраза, ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ.
Если в вас въедет Ока на 100кмч и Крузак, последствия будут, несколько, разные.
И Оку, как, например, 3литровый БМВ вы до 200кмч не разгоните.

З.Ы. и почему все думают, что если отменить коэффициент мощности, то страховка на Крузак будет стоить ближе к Оке, тут, скорее, всё будет точно наоборот.
2
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9827
voronprk
затем что у человека может быть несколько авто и делать страховку на машину на которой ездиешь 1-2 раза в год бессмысленно. налога хватает... страховка должна быть как в большинстве стран именно на водителя. тогда все будет справедливо.
А вы часом не засланный казачок? Не, конечно может быть несколько авто у одного человека, но куда как чаще ситуация, когда одно авто на несколько водителей (одно авто на семью).
4
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 443
Smart Bastard
В таком случае появляется дублирующий водительское удостоверение документ. Предлагаете срок прав сократить до 1 года и сделать очень платным в зависимости от совершенных ДТП?
Где вы тут увидели связь между сроком ВУ и ОСАГО на водителя мне непонятно.
2
 
Ответить
Омар
Красноярск
И надо сделать штраф тому кто не оформил осаго, тыс 30 руб!!!
3
5
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 443
Михаил Булгаков
И? Что выгоднее: купить 1 дорогой полис на авто? Или 2 полиса (дорогой жене и дешёвый себе) на каждого водителя?
Вопрос риторический, поскольку нет вводных данных сколько может стоить полис на водителя. Ведь это могут посчитать только страховщики. Полис на автомобиль и полис на водителя чисто в теории не могут стоить одинаково. Вопрос что будет дороже, а что дешевле...
1
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 443
Astronom19
полюс он северный и южный
Согласен. Опечатка.
1
1
Ответить
2016971
Барнаул
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
ОСАГО это Страхование Гражданской Ответственности , т.е. ответственности конкретного водителя-гражданина , а не автомобиля. Поэтому логично,если один авто,но два водителя,каждый имеет страховку на себя с учетом аварийности вождения и прочих коэффициентов , применимых к гражданину,а не к автомобилю.
8
3
Ответить
Виктор
Арсеньев
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
Зачем? Мужа и жену в одну страховку вписать. А там пусть хоть десять машин у них будет, страховка всего одна на двух водителей. Какая разница на какой машине будет водитель за рулём, на Тойоте или Ниссан, его ответственность перед другими застрахована.
4
2
Ответить
Alexey
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
А если в семье 4 автомобиля а водителей только 2 как быть?
7
2
Ответить
Виктор
Арсеньев
Tiguan1
А почему нет? Это намного логичнее, чем когда один человек на каждую из своих двух машин ОСАГО покупает, хотя ответственность у него, а не у автомобиля, и задница у него тоже одна, сразу на двух машинах он не поедет.
Совершенно верно ! Тем более можно в одну страховку сразу вписать ответственность мужа, жены и тёщи . И их ответственность перед другими в любом случае будет застрахована, независимо на каких своих автомобилях они будут за рулём. Так будет правильно - ответственность именно водителя, независимо на какой машине передвигается.
3
2
Ответить
Виктор
Арсеньев
anestDV
Я про то, что при любом варианте будут недовольные, которые станут платить больше. Всем не угодишь. Введут страховку на человека, а не на машину - начнут ныть, что так плохо, надо как раньше. А мне и так и так оформлять два полиса)
Так оформляй один сразу на себя и жену.
 
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 27
Нужно внести изменения, что бы осаго работала как каска в случае отсутствия полиса у виновника.
2
2
Ответить
    
Суровый Якутск
Сообщений: 1376
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
У меня и у супруги разный стаж . Авто одно . Тем самым ставка выше из за этого .
Тут правильно сделать личное осаго , привязанное к в/у взял авто в прокат , у друга , второе авто в семье и катайся на здоровье .
3
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15720
Нужно связать постановку на учёт нового владельца с осаго. Автоматически. Без проволочек. Инспектор вносит в базу изменения, данные сразу летят в рса, а там пусть уже местные страховые берут на себя обязательства. Также переделать коридор выплат, если врезался в бэнтли, ты не обязан при лимите, со своего кармана доплачивать, пусть рса сами разбираются.
 
 
Ответить
GURAN
Иркутск
TROY88
А какая раница? Если ты купил скажем BMW X5M 2004 года. Ты же хочешь казаться крутым, имея авто класс ЛАКШЕРИ. Ну вот и плати за это лакшери.
Ответ неверный. Два
Большая часть возрастных обьемных авто находится во владении не за лакшери , а за надежность и универсальность. 20 летний крузак стоит не на меого больше говой лады гранты.
Типа бмв х5м единицы.
Если новая то да.
2
5
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15720
константин
старый марчок или субарик точно дороже чем солярис ?
Старый марчок сейчас от 500тыр до 3млн)) поэтому хз
 
 
Ответить
Илья
Горно-Алтайск
Доработать Единую базу запасных частей нужно. Если считают китайские запчасти, так хотя бы без учета износа. (лучше стоимость оригинальных запчастей учитывали конечно бы). Стоимость работ не отражает действительность. Только недавно вернули стоимость часа работ до уровня начала спецоперации, а так понижали и экономили на людях. А то на какие нибудь массовые леворукие автомобили после их расчета не хватает даже китай купить и качественно покрасить.
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15720
31044797
Если Вы не раскладывали машину начисто (что врядли), то за двадцать лет (если взять стандартный объем двигателя 1.5-1.6 и л.с. где-то 110-120) Вы отдали в страховую, вероятно, тысяч 150 минимум. Бампер...
Десятка бампер покрасить? Ага, подставь бочину под морду какой-нибудь мелкой дайхатсу, у которой камеры, радары, лидары. Будешь по десятке в месяц хозяину заносить...много лет...
4
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15720
Midshipman
ОСАГО нельзя отменять однозначно Но в нынешнем виде ОСАГО теряет смысл. Во-первых, копеечный лимит. Сейчас любое среднее ДТП уже однозначно вылезает за 400 тыс., не говоря о тотале. Зачем нужно страхование...
Сравнение с ЕС неуместно, там страховка может стоить ДОРОЖЕ самого автомобиля.
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15720
CM Itanium
Тогда из какой кубышки будут браться деньги для тех, кто получает выплаты? ОСАГО по сути это общая копилка, куда скидываемся мы все для тех, кому нужно покрыть стоимость ремонта после ДТП в котором он...
Им всегда хватало остатков, с избытком! однако, стоимость полиса растёт.
1
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15720
StepanS81
В ОСАГО очень много автоподстав оади получения страховки, знаю, т.к. работник страховой
Не без этого. В нашем регионе тоже. Но и посадки таких ребят не редкость. Когда совсем уж перебарщивают)) Но, и бьют они, теперь грамотно, тех кто реально кладёт болт на правила.
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 8065
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
У меня турбомарк 96г по молодости был в 280л.с. за 7 штук баксов, щас крузак, точнее прадик 21го за 50 штук баксов на 200 лс., как думаете какой из них мощнее и дороже?
3
3
Ответить
    
Сообщений: 1574
laurel
глупость полная. Какой-нибудь дизельный Прадо стоит 10 млн, а моя турбовая японка миллион
Так ты же покупаешь турбовую японку что бы казаться ЛАКШЕРИ. Вот и плати за лакшери!!!
5
6
Ответить
    
Сообщений: 1574
константин
старый марчок или субарик точно дороже чем солярис ?
Так марк или субарик старые ведь раньше были лакшери, а сейчас их покупают что бы казаться лакшери. Так вот за это казаться и надо ПЛАТИТЬ!!!
5
2
Ответить
    
Сообщений: 1574
GURAN
Ответ неверный. Два
Большая часть возрастных обьемных авто находится во владении не за лакшери , а за надежность и универсальность. 20 летний крузак стоит не на меого больше говой лады гранты.
Типа бмв х5м единицы.
Если новая то да.
Оценка 2 дневник на стол!!! Как раз во владении она и находится что бы казаться, т.к. что бы является денег не хватает. Так, вот за это казаться и нужно платить.
5
4
Ответить
DVVparts
Красноярск
П@вел
Без неё, это потому, что ценник на новичка в районе 25-30р! Это за прошлый год, до подорожания!
Отдавать половину з.п. на осаго, ну такое себе...
Или после получения прав тогда года 3 их тупо в столе держать, чтобы стоимость сосаги упала до 8-10р...
Стоимость не упадёт если ты не страховался ни разу после получения прав)
1
 
Ответить
DVVparts
Красноярск
CM Itanium
Тогда из какой кубышки будут браться деньги для тех, кто получает выплаты? ОСАГО по сути это общая копилка, куда скидываемся мы все для тех, кому нужно покрыть стоимость ремонта после ДТП в котором он...
Это пирамида типичная, только сделали обязательной и назвали красиво, а не МММ
 
1
Ответить
сергей
Новосибирск
почему только для них? а курьеры? а дальнобои? а автобусы и маршрутки? и только тебе лично обнулить, потому что А ЧОЙТА ОНИ МНЕ ЕЗДИТЬ МЕШАЮТЬ?! так?
 
 
Ответить
Lopata
Владимир
павел20157
Осаго должно быть на человека, а не на машину. Получил права начинай платить страховой, не платишь лишаешься прав. Тогда и лимиты выплат можно повысить, да и за рулём более уверенно будешь себя чувствовать. А не как сейчас едешь и щимешься от всяких шумахеров, есть или нет у него страховка.
Вопрос давно решается страховым полисом каско компакт мини, как то так называется, он от бесполисных, и можно не думать вообще у кого есть полис, у кого нет.
Покупаю его на последние свои 3 машины, до этого приезжали в авто без полиса 2 раза , хорошо у людей были деньги заплатить, а так заплатил в год 1950 руб, произошло дтп, нет осаго у виновника, ты через страховую получаешь выплату до 400тр, а виновника уже трясет страховая. Можно сумму покрытия расширить до 600к, 800 и 1млн, но естественно такая страховка уже будет стоить 4500, 5600 и 8400
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1574
vovslev3
У меня турбомарк 96г по молодости был в 280л.с. за 7 штук баксов, щас крузак, точнее прадик 21го за 50 штук баксов на 200 лс., как думаете какой из них мощнее и дороже?
Мощны автомобиль это всегда дорого, если вы приобретаете старый но мощный автомобиль, это значит вы хотите казаться а не быть. А вот за это казаться и нужно ПЛАТИТЬ!!!
6
5
Ответить
Lopata
Владимир
Admund
Езжу без ОСАГО уже пару лет точно. Я пытался купить через сайты страховых раза три-четыре иль больше...но везде какие то проблемы с расхождением данных или капчей, которые прямо ведут к агентам, где +косарь...
А в случае чего готовы выплатить хотя бы до 400 тыс по решению суда?
4
 
Ответить
CM Itanium
Вопрос риторический, поскольку нет вводных данных сколько может стоить полис на водителя. Ведь это могут посчитать только страховщики. Полис на автомобиль и полис на водителя чисто в теории не могут стоить одинаково. Вопрос что будет дороже, а что дешевле...
В том то и дело, что вопрос риторический - полис для водителя будет стоить ровно столько же, сколько сейчас на машину. Во-первых - страховая выплата та же, с чего сумма страховки должна уменьшится. А во-вторых - это же страховщики. Вы серьёзно думаете, что они решат снизить свои доходы, чтобы вы улыбались? Лол.
 
 
Ответить
Alexey
А если в семье 4 автомобиля а водителей только 2 как быть?
Платить 4 страховки. 4 авто в семье - прихоть и показатель наличия свободных денег. 1 авто в семье на всех - экономия и реалии большинства жителей страны. Так что логичнее? Заставить большинство платить в 2 раза больше за 2 полиса, вместо одного? Или помочь меньшинству по-дешевле обслуживать свой личный автопарк?
1
4
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 54
Нужна реформа. Сделать отдельно страховку на авто (в зависимости от мощности и т.д.) и отдельно страховка на водителя (от стажа, кбм и т.д.). Тогда ты сам себя страхуешь и ездишь на любой застрахованной машине в пределах своей категории. Так будет удобнее.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2021
2
 
Ответить
Евгений
Магадан
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
А чем тебе таксисты не угодили? 20 лет в такси, и вот только зимой бампер повредил, и то о собаку вылетевшую в темноте с сугроба. Также могу сказать повышение для пенсионеров, которые просто не привыкли к большим потокам и ездят как в СССР.
2
 
Ответить
Евгений
Магадан
ПАЛАСИО
Стоимость ОСАГО, как и транспортный налог, надо включить в стоимость топлива!
Внимательно почитай историю, транспортный налог уже внесён в стоимость. Просто решили его удвоить, а ты предложил удвоенное ещё раз удвоить. Правительство это сделает с удовольствием, они любят обдирать народ.
1
1
Ответить
Максим Александрович.
Однозначно надо отменять тогда на дорогах и порядок будет люди будут бояться повредить своё и чужое транспортное средство .
1
3
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 43069
GROM_IRK
Откуда такой вопрос? Давайте отменим и вернемся в 90ые, где были автоподставы, разборки и все такое... Что за бред? ОСАГО нужен, хоть и работает система не идеально
Ну так, автоподставы уже три года как активно используются, потому что за последние три года, количество ездунов без ОСАГО кратно увеличилось, чем активно стали пользоваться автоподставщики. Схема очень простая: 10-20 тыщ. на месте или вызываем ГАИ и через Суд будешь выплачивать 50 + судебные издержки. Большинство ездунов без ОСАГО, соглашаются на минималку.
 
 
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 43069
Ядамвам Парабеллум
сосага конечно не идеально работает, но это лучше, чем совсем без неё. Сейчас, конечно, многие ездят вообще без нее, ибо штраф 800 руб это копейки по сравнению с полисом, допустим, за 20-30к. Можно было...
С учётом нынешних цен на бензин, в годовом исчислении, стоимость ОСАГО - за гранью погрешности!
А если взять стоимость на "импортазамещённые" запчасти, то и вовсе - можно не принимать во внимание эту переменную.
Так что про то, что сосагу не покупают из-за не хорошей жизни - рассказывайте домохозяйкам, которые на общественном транспорте ездят и понятия не имеют, сколько стоит содержание авто нынче.
1
 
Ответить
21489140
Белово
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
Ты гонишь
3
1
Ответить
 
Нижний Новгород
Сообщений: 230
Tiguan1
А почему нет? Это намного логичнее, чем когда один человек на каждую из своих двух машин ОСАГО покупает, хотя ответственность у него, а не у автомобиля, и задница у него тоже одна, сразу на двух машинах он не поедет.
При одинаковом наборе водительских качеств ущерб, причиненный водителем, управляющим ТС с мощностью 90 л.с. и 300 л.с. будет разным. Например, при случайном резком нажатии педали акселератора, ущерб от автомобиля с большим крутящим моментом будет выше.
 
2
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Kavar
Адекватность водителя оценивается другими коэффициентами. Тут, именно, возможности автомобиля. Ключевая фраза, ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ. Если в вас въедет Ока на 100кмч и Крузак, последствия будут, несколько,...
Никто так не думает, потому что в данном случае важны другие параметры, в особенности - силовая структура кузова.
Только это сложный параметр, и по нему невозможно сделать коэффициент
 
 
Ответить
  
Ташкент
Сообщений: 16202
Вернуться в лихую годину? Спасибо. Ударил меня в бок в доОСАГОвые времена черт. Три месяца ждал суда. Полтора часа просидел там. Судебный пристав ничего не смог описать. Ничего нет у ответчика. Год он выплачивал мне типа алименты. Потом, с трудом отдал остальное. Думаю, многие тысячи водителей в то время столкнулись с подобным
3
 
Ответить
Anton
Новокузнецк
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
А если на электротяге и не дорогая тачка , а там л.с больше обычно чем у машин с двс , причем тут дорогая или недорогая , цена должна быть адекватной , страховые и так сверхприбыли имеют иначе бы они уже не существовали
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1574
Anton
А если на электротяге и не дорогая тачка , а там л.с больше обычно чем у машин с двс , причем тут дорогая или недорогая , цена должна быть адекватной , страховые и так сверхприбыли имеют иначе бы они уже не существовали
Цена должна быть, чем тачка престижнее тем и платить нужно с неё больше. Что бы, те кто ходят с айфонами но едят доширак, платили именно как хозяева айфонов.
3
6
Ответить
13013628
sergey
должна быть привязана к водителю. а не к водителю и автомобилю.
купил я себе страховку и мог бы ездить на любых авто
у нас на 2-х одна машина, нафига мне еще одна страховка на жену?
 
2
Ответить
13013628
2016971
ОСАГО это Страхование Гражданской Ответственности , т.е. ответственности конкретного водителя-гражданина , а не автомобиля. Поэтому логично,если один авто,но два водителя,каждый имеет страховку на себя с учетом аварийности вождения и прочих коэффициентов , применимых к гражданину,а не к автомобилю.
зачем мне 2 страховки на один авто?
 
3
Ответить
13013628
Виктор
Зачем? Мужа и жену в одну страховку вписать. А там пусть хоть десять машин у них будет, страховка всего одна на двух водителей. Какая разница на какой машине будет водитель за рулём, на Тойоте или Ниссан, его ответственность перед другими застрахована.
уравнять страховку по стоимости всем без учета стажа вождения и аварийности? как я выше писал начать с 100 в год и потом понижать по 10 ежегодно за безаварийность?))
 
1
Ответить
13013628
Alexey
А если в семье 4 автомобиля а водителей только 2 как быть?
есть деньги на 4 автомобиля, значит и на страховку найдутся. не в состоянии содержать 4 авто, зачем тогда они?
1
4
Ответить
13013628
Виктор
Так оформляй один сразу на себя и жену.
а еще сын, дочь и тесть.
слабо верится что полис "семейный" сможет появиться)))
 
1
Ответить
13013628
Снег14
У меня и у супруги разный стаж . Авто одно . Тем самым ставка выше из за этого .
Тут правильно сделать личное осаго , привязанное к в/у взял авто в прокат , у друга , второе авто в семье и катайся на здоровье .
так у тебя одна страховка на двоих в противном случае будет 2 страховки на каждого, в чем выгода то?
страховка на прокатном авто проблема прокатчика, у друга авто взять - впишись в полис бесплатно и ни каких проблем.
авто ведь одно в семье изначально было...
 
1
Ответить
13013628
GURAN
Ответ неверный. Два
Большая часть возрастных обьемных авто находится во владении не за лакшери , а за надежность и универсальность. 20 летний крузак стоит не на меого больше говой лады гранты.
Типа бмв х5м единицы.
Если новая то да.
если есть бабло содержать некруху, в чем проблема заплатить за осаго?
1
2
Ответить
3634498
Омск
Admund
Езжу без ОСАГО уже пару лет точно. Я пытался купить через сайты страховых раза три-четыре иль больше...но везде какие то проблемы с расхождением данных или капчей, которые прямо ведут к агентам, где +косарь...
Брехня. Много где можно купить полис за 5 мин, тот же сбер, тиньков, сравни - выдадут тебе много страховых контор на твой рыдван.
2
 
Ответить
 
Хабаровск - Биробиджан
Сообщений: 7530
Lopata
Вопрос давно решается страховым полисом каско компакт мини, как то так называется, он от бесполисных, и можно не думать вообще у кого есть полис, у кого нет. Покупаю его на последние свои 3 машины, до...
Да,только мини каско можно сделать на машину не старше 15 лет.
1
 
Ответить
3634498
Омск
Александр
Полностью согласен. Не идеально - это факт. Но + от его наличия перевешивают минусы. Кстати те кто говорит что ОСАГО - дорого, немного лукавят. Были года когда за годовой полис на ВАЗ 2101 отдавали...
Зачем обязательное стархование жизни? Если стаж и возраст и безавариное вождение, то кбм 0.46 должен быть
 
 
Ответить
5625809
Новороссийск
ПАЛАСИО
А для женщин-таксистов в 15 раз?
А шо такие е? И хде?
 
1
Ответить
5625809
Новороссийск
Ядамвам Парабеллум
сосага конечно не идеально работает, но это лучше, чем совсем без неё. Сейчас, конечно, многие ездят вообще без нее, ибо штраф 800 руб это копейки по сравнению с полисом, допустим, за 20-30к. Можно было...
Плохая жизнь-не езди! Остальные причем?
1
1
Ответить
5625809
Новороссийск
Supermannn
Проголосовал против, потому что в таком виде в котором она сейчас нам подается это хрень полнейшая. Выплаты либо по оригиналам с износом , либо качественный ремонт на стоа по оригиналам.
Так хоть что то ,ЧТО ТО можно вернуть. Сколько случаев,когда в ответ:" Извини,брат,и пойми,ибо ничего нэмая." Что тогда делать? "Замучаетесь пыль глотать по судам!"-как было сказано Самим.
2
 
Ответить
5625809
Новороссийск
13013628
женщины таксисты, за очень редким исключением, ездят аккуратно.
У них своя логика"как надо" в ПДД и на дороге.
 
 
Ответить
Osernovsky
Ярославль
По мне, страховка должна быть у водителя, а не у автомобиля. Виновник ДТП именно водитель, а не автомобиль - почему страховки зависят не от опыта, а от двигателя?
3
 
Ответить
5625809
Новороссийск
st190
Итак 50 процентов без страховок ездят
Больше. Процентов 80
 
 
Ответить
5625809
Новороссийск
владимир
А так вообще пох на это ОСАГО уже более двух лет езжу и не один гаишник не оштрафовал и не придрался, максимум предупреждение на словах
Да здравствуют добрые якутские гаишники! Нам бы таких.
2
1
Ответить
Алексей
Красноярск
Правильнее страховка на водителя, а не на автомобиль. Особенно, если стаж разный. Например КБМ 0,5 и муж вписан в своей машине и машине жены. А у жены КБМ 1 и она вписана только в своей машине, потому, что, если вписать её и в машину мужа, то и вторая страховка будет значительно дороже - получим две дорогие страховки. А если страховать водителя, то у мужа с КБМ 0,5 будет дешевая страховка, а у жены с КБМ дорогая. Но, в этом случае можно будет ездить и жене на машине мужа по страховке на свое имя.
3
 
Ответить
19639343
StepanS81
За двадцать лет вождения четыре раза был потерпевшим в ДТП, во всех случаях у виновника была страховка, и страховые выплатили без проблем.
40 лет стажу,страхуюсь каждый год.2023 г.попал в дтп,виновник без страховки и без прав и воз и ныне там,ни денег,ни справедливости...
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1293
12242980
ОСАГО нужно сделать чтобы работало без перебоев и цену на полис не повышать. Мечты ..
Как всегда идея хорошая реализация не очень...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1414
5625809
Плохая жизнь-не езди! Остальные причем?
Если бы каждый обыватель мог решать, что делать другому, то не только ездить, но и просто жить было бы затруднительно)
Идут, уходят безвозвратно
года, пригодные к разврату....
1
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 38516
Миxaлыч
Ну так, автоподставы уже три года как активно используются, потому что за последние три года, количество ездунов без ОСАГО кратно увеличилось, чем активно стали пользоваться автоподставщики. Схема очень...
Как бы согласись, это не проблема ОСАГО, а проблема тех людей кто ездит без нее. Согласись, с полисом у них таких бы проблем не было
1
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 38516
StepanS81
В ОСАГО очень много автоподстав оади получения страховки, знаю, т.к. работник страховой
Не спорю, но согласись когда ты крупная компания с кучей юристов и финансов, то нагреть такую компанию сложнее, нежели обычного рядового человека.
 
 
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1104
5625809
Так хоть что то ,ЧТО ТО можно вернуть. Сколько случаев,когда в ответ:" Извини,брат,и пойми,ибо ничего нэмая." Что тогда делать? "Замучаетесь пыль глотать по судам!"-как было сказано Самим.
я в целом против а , если исходить из принципа хоть "что-то" то согласен пусть будет )))
 
 
Ответить
3865264
AndreySurgut
Что толку от ОСАГО, если у некоторых иего нет вообще. Прилетит к примеру ВАЗ 2107 с бородатым водителем в ваш авто, и что толку, страховки у него нет, дохода нет, возможно и авто не его. Для чего вы тогда платили деньги. А вам тогда нужно делать другую страховку, на все случаи жизни.
Ключевая фраза - "у некоторых".
 
 
Ответить
3865264
Максим Александрович.
Однозначно надо отменять тогда на дорогах и порядок будет люди будут бояться повредить своё и чужое транспортное средство .
Упыри на рыдванах или рабочих/арендованных машинах, у которых из нажитого - только долги по алиментам, вряд ли будут боятся.
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1550
TROY88
Так марк или субарик старые ведь раньше были лакшери, а сейчас их покупают что бы казаться лакшери. Так вот за это казаться и надо ПЛАТИТЬ!!!
Это как это на гнилой машине старше 20 лет казаться лакшери?
В глазах древних старух разве что, которые не в курсе, что богато теперь - когда на новом китайце?
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1550
vadik5687
Десятка бампер покрасить? Ага, подставь бочину под морду какой-нибудь мелкой дайхатсу, у которой камеры, радары, лидары. Будешь по десятке в месяц хозяину заносить...много лет...
В мечтах твоих.
Люди, которые могут спросить, на мелкий дайхацу не посмотрит никогда. Они и слова такого не слышали.
3
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8381
voronprk
затем что у человека может быть несколько авто и делать страховку на машину на которой ездиешь 1-2 раза в год бессмысленно. налога хватает... страховка должна быть как в большинстве стран именно на водителя. тогда все будет справедливо.
1-2 раза в год это расточительство. Каршеринг для таких целей или такси. А если можете себе позволить то платите или берите ОСАГУ краткосрочную, что тоже возможно.
1
1
Ответить
    
Чита
Сообщений: 2007
Его нужно не отменять, а чтобы он был либо на авто, либо на водителя.
А то прикольно получается, чел свою ответственность застраховал, а на другом авто его страховка уже не работает.
А если авто застраховано то тогда какая разница кто водитель
toyota chaser jzx100 2jz gte мкпп
2
 
Ответить
13013628
5625809
У них своя логика"как надо" в ПДД и на дороге.
просто аккуратная езда по пдд.
1
 
Ответить
GURAN
Иркутск
13013628
если есть бабло содержать некруху, в чем проблема заплатить за осаго?
Да ездите вы на своих грантах, кто ж вам мешает, что вы докопались до мощных машин, которые в возрасте, только они , при должном уходе, переживут ваши "агрегаты". И позволят бывать там, где вы только в интернете будете видеть, и слюни пускать.
А осаго платить ни кто и не отказывается, только с чего она должна быть выше.
2
 
Ответить
13013628
GURAN
Да ездите вы на своих грантах, кто ж вам мешает, что вы докопались до мощных машин, которые в возрасте, только они , при должном уходе, переживут ваши "агрегаты". И позволят бывать там, где...
чем так гранта жить мешает? нет бабла - ходи пешком, поди еще и "моЖная машина" в состоянии хлама, но это типа норм, она же не ломаеЦа)))
а когда за некрухой то следили нормально, чтобы она жила? который из 15 владельцев это делал? первый?
по закону все, хочешь кататься на мощном авто - плати. не хочешь, купи гранту и не ной))
судя по всему, раз даже на осагу жалко бабла, ведерко мертвое в хлам у тебя, но ты этого не понимаешь)))
 
4
Ответить
  
Сообщений: 293
Осаго - с момента обязаловки - кормушка!
Штраф за отсутствие страховки должен быть серьёзным, а ответственность - на водителя, а не машине, тогда и порядка будет больше, с выплатами и судами.
1
1
Ответить
22770005
Каройнер
К водителю привязать нужно, а на большую сумму кто мешает застраховать добровольно? В чем проблема? У нас вообще в стране все жмут бабки и не страхуют ни дома от пожаров-наводнений, ни жизнь, ни здоровье,...
Добровольно - это я могу свою ответственность застраховать. А как на счёт ответственности виновника который в меня въехал и нанес повреждений на скромный миллион рублей? По текущим ценам ущерб это реально скромный. Я получу 400к а на остальные 600 буду погибать в судах, а скорее всего не получу никогда, это очевидно любому, кто хоть раз пытался что-то с кого-то взыскать. По этому повторюсь - ОСАГО должно защищать от реальных проблем а не от мелких как сейчас. Сумма в 400к сильно устарела. Да, можно поднять сумму страховых выплат, но это повлечет многократный рост стоимости полиса. И именно по этому необходима франшиза на мелкий ремонт - первые 50к-100к ущерба не страхуются. Это условие позволит сделать максимальные выплаты в несколько миллионов без существенного (кратного) роста цен на полисы.
 
 
Ответить
22770005
Nachtwandler
Привязка осаго к водителю, а не к авто - не логична, и не справедлива. Относительно удобна, это да, но только относительно.
А может и аргументы будут? Почему не логична и не справедлива? Напоминаю ОСАГО это не страховка автомобиля. Это страховка ответственности человека.
Решение привязать страховку к авто - было понятно на момент введения (два всем известных аргумента но там вовсе не про логичность, а про справедливость только если про социальную а не про всеобщую), но на текущий момент оно полностью устарело и нуждается в переработке.
3
 
Ответить
13013628
MailoDOG
Осаго - с момента обязаловки - кормушка!
Штраф за отсутствие страховки должен быть серьёзным, а ответственность - на водителя, а не машине, тогда и порядка будет больше, с выплатами и судами.
штраф должен быть равен стоимости 2 полисов осаго на авто. тогда вопрос закроется. покрытие должно быть 20 лямов минимум.
 
 
Ответить
13013628
22770005
Добровольно - это я могу свою ответственность застраховать. А как на счёт ответственности виновника который в меня въехал и нанес повреждений на скромный миллион рублей? По текущим ценам ущерб это реально...
а тот ущерб который не покрывается франшизой кто будет оплачивать?
 
 
Ответить
1005954
Барнаул
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
А если ДТП случилось то выплачивать всю стоимость ущерба? Гениально
 
 
Ответить
20520519
12242980
ОСАГО нужно сделать чтобы работало без перебоев и цену на полис не повышать. Мечты ..
З
 
 
Ответить
Павел
Миасс
Полис надо привязывать не к автомобилю, а к конкретному человеку, к его водительскому удостоверею. А так это пока афера страховых компаний.
4
 
Ответить
Александр
Волгоград
3634498
Зачем обязательное стархование жизни? Если стаж и возраст и безавариное вождение, то кбм 0.46 должен быть
Точно год не вспомню но в период 13-15 год застраховаться можно было или так или никак.
Так что сейчас в этом вопросе порядок.
1
 
Ответить
Максим
Томск
22770005
В текущем виде ОСАГО бессмысленен. Это не так должно работать. ОСАГО должно защищать людей от серьезных проблем а не от мелочевки. Покрытие ущерба до 400к это вообще нахрена? ОСАГО должно быть с франшизой...
Как бы законодателям твою идею передать бы...?
 
 
Ответить
17663514
ПАЛАСИО
Стоимость ОСАГО, как и транспортный налог, надо включить в стоимость топлива!
Вот это правильно
 
 
Ответить
9144571
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
Чем тебе таксисты не угодили? У них опыта побольше чем у любой офисной крысы, в год наматывают от 70 до 130 тыс. Км
 
 
Ответить
17215174
Кемерово
StepanS81
За двадцать лет вождения четыре раза был потерпевшим в ДТП, во всех случаях у виновника была страховка, и страховые выплатили без проблем.
А сколько сейчас ездить без ОСАГО! И если въедут в тебя, страхование не выплачивают! 2 года назад мне разбили в хлам машину! И не чего не выплатили! Спрашивается за. Что я плачу деньги каждый год!!!????
1
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9827
22770005
А может и аргументы будут? Почему не логична и не справедлива? Напоминаю ОСАГО это не страховка автомобиля. Это страховка ответственности человека. Решение привязать страховку к авто - было понятно на...
Банальная ситуация: в снмье один авто, а водителя два.

Одномоменто управлять этим авто может только один водитель, а застраховали свою ответственность оба. Это не логично.

Один из водителей может вообще один раз за год за рулем этого авто проедется , а содрали с него по полной катушке. Это не справедливо.
2
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15720
Tiguan1
В мечтах твоих.
Люди, которые могут спросить, на мелкий дайхацу не посмотрит никогда. Они и слова такого не слышали.
Стереотипы каменного века. У многих жёны ездят как 2-3 авто на всяких дайхатсу( она же тойота рэйз или всякие пиксисы). Одно сломанное крепление фары -250тыр было до прошлого года, пока рса не порезала каталог/стоимость. Можешь себе представить сколько стоит прижатая морда)) Таких наивных очень много на сухарики сели с водичкой.
1
 
Ответить
22830208
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
не подкидывайте новых идей))
 
 
Ответить
6898969
Иркутск
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
А если у меня 2 автомобиля, и ездит 1 человек, зачем страховка на стоящее всю зиму авто?
 
1
Ответить
6898969
Иркутск
TROY88
Тогда чем больше авто у водителя тем выше цена. Что бы те у кого денег больше платили больше.
Денег больше, о да, ха, ха) , у тебя Рио стоит как три моих машины, и ещё на сдачу две купить можно, ниву на рыбалку ездить вообще за 25К покупал, а страховка, 12, парадокс
1
1
Ответить
13972460
Магнитогорск
Александр
В текущем виде - однозначно отменить!
Страховать нужно ВОДИТЕЛЯ, а не АВТОМОБИЛЬ
При страховке водителя, возрастет число скрывшихся с места дтп. И не докажешь, что виновник именно В. И никаких выплат не получишь, а страховые его в этом поддержат и даже адвокатов дадут. В чем проблема страховки авто? Много автомобилей? Ну если есть деньги на 10 авто, то и на страховку найдется.
3
1
Ответить
13972460
Магнитогорск
Никанор Фёдорович
Обратная ситуация, у меня несколько машин, а езжу один. Но мне надо несколько полисов?
Есть деньги на машины, найдутся и на страховку. Нет денег, зачем столько машин, что нет возможности их содержать
2
1
Ответить
13972460
Магнитогорск
Алексей
Почти аналогично: за 20 лет ни одного ДТП. ОСАГО платил исправно. Кому платил? За что платил? Получается, что плачу за нерадивых водителей, из-за которых страховая компания платит.
Да, именно в этом суть страховки. Платят все, но выплаты идут пострадавшим. При пожаре, при затоплении, при аварии,при урагане, при укусе клеща.... То что вероятно, но не обязательно произойдет именно с вами
1
 
Ответить
13972460
Магнитогорск
6898969
А если у меня 2 автомобиля, и ездит 1 человек, зачем страховка на стоящее всю зиму авто?
Зачем покупатьстраховку на авто, которое стоит?
1
 
Ответить
Lopata
Владимир
павел20157
Да,только мини каско можно сделать на машину не старше 15 лет.
Не путайте мини каско и каско компакт минимум, прочитайте про что идет речь в моем сообщении
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1574
Tiguan1
Это как это на гнилой машине старше 20 лет казаться лакшери?
В глазах древних старух разве что, которые не в курсе, что богато теперь - когда на новом китайце?
А зачем покупать 20 летний авто с мощным мотором?
1
4
Ответить
Павел
Омск
22770005
В текущем виде ОСАГО бессмысленен. Это не так должно работать. ОСАГО должно защищать людей от серьезных проблем а не от мелочевки. Покрытие ущерба до 400к это вообще нахрена? ОСАГО должно быть с франшизой...
Полностью поддерживаю. А до оплаты виновником франшизы - изымать его права.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1574
6898969
Денег больше, о да, ха, ха) , у тебя Рио стоит как три моих машины, и ещё на сдачу две купить можно, ниву на рыбалку ездить вообще за 25К покупал, а страховка, 12, парадокс
Ого, богато живёшь, ещё и отдельная машина для рыбалки. 12К маловато будет!
1
3
Ответить
Павел
Омск
TROY88
А какая раница? Если ты купил скажем BMW X5M 2004 года. Ты же хочешь казаться крутым, имея авто класс ЛАКШЕРИ. Ну вот и плати за это лакшери.
Откуда вообще приходят мысли в голову о том, что стоимость ОСАГО как-то должна зависеть от марки авто? Может быть ещё её к цвету, мощности, наличию кондиционера привязать?
4
2
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
Осаго страхует ответственность, а не собственность.
Поэтому то, на какой машине человек в кого-то въехал - не имеет никакого значения.
страхование основано на оценке рисков, и если у человека в пользовании два автомобиля - семейный вэн и спорт-купе, риски ДТП на спорт-купе явно будут выше, поэтому и полис должен стоить дороже. наверное, это как-то можно разрулить, если сделать полис на водителя со списком его автомобилей, и считать риски по самому опасному, но тут нужно понять для начала, каких ситуаций у нас больше - когда одна машина на несколько водителей, или несколько машин на одного водителя. я склонен считать что у нас первый вариант, и желающих сделать осаго на каждого водителя съедят живьем владельцы одной машины на семью...
 
2
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Александр
В текущем виде - однозначно отменить!
Страховать нужно ВОДИТЕЛЯ, а не АВТОМОБИЛЬ
вот прикиньте, типичная российская ситуация - в семье одна машина, в полис вписаны папа, мама и сын. им что, три осаги делать вместо одной?
 
2
Ответить
Dmitry36
Воронеж
crown
ОСАГО нужен. Просто нужно сделать штраф 50.000 за не имение страховки. А за подделку 100.000 штраф. И тогда они будут у всех
и, кстати, полис скорее всего станет дешевле, поскольку страховые начнут драться за клиентов, как это было на заре внедрения осаго в середине нулевых
 
1
Ответить
C35
Новосибирск
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
Она и так дороже. Вы хотите её увеличить, чтобы они её точно не делали и в случае дтп не получит ничего?
 
 
Ответить
13013628
17215174
А сколько сейчас ездить без ОСАГО! И если въедут в тебя, страхование не выплачивают! 2 года назад мне разбили в хлам машину! И не чего не выплатили! Спрашивается за. Что я плачу деньги каждый год!!!????
каско есть.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Admund
Езжу без ОСАГО уже пару лет точно. Я пытался купить через сайты страховых раза три-четыре иль больше...но везде какие то проблемы с расхождением данных или капчей, которые прямо ведут к агентам, где +косарь...
У меня были подобные проблемы, я пришел в офис СК и дал понять что без полиса не уйду, всё сделали без доплат. С тех пор продлеваю через личный кабинет без проблем в два клика.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Никанор Фёдорович
Обратная ситуация, у меня несколько машин, а езжу один. Но мне надо несколько полисов?
по-хорошему, нужен компромиссный вариант, у кого одна машина на семью - страховать машину со списком водителей, у кого несколько машин на одного водителя - страховать водителя со списком машин.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
23248448
Да, кстати. Я давно это предлагал в комментах.
депозит должен учитывать максимальную выплату, с множественными потерпевшими и пострадавшими, и там будет сумма семизначная..
1
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Алексей
Почти аналогично: за 20 лет ни одного ДТП. ОСАГО платил исправно. Кому платил? За что платил? Получается, что плачу за нерадивых водителей, из-за которых страховая компания платит.
таков базовый принцип страхования, прилежные скидываются и платят за косячных, это нормально
1
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Midshipman
ОСАГО нельзя отменять однозначно Но в нынешнем виде ОСАГО теряет смысл. Во-первых, копеечный лимит. Сейчас любое среднее ДТП уже однозначно вылезает за 400 тыс., не говоря о тотале. Зачем нужно страхование...
>В-третьих, правильно предлагают франшизу в размере 50-100 тыс. руб. минимум

франшизу каждый может посчитать для себя - сколько он переплатит из-за повышения КБМ. Мелкие ущербы в пределах 10т.р. обычно выгоднее заплатить из своего кармана, а если в семье несколько полисов, куда вписан виновник ДТП - то кратно больше...
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
laurel
глупость полная. Какой-нибудь дизельный Прадо стоит 10 млн, а моя турбовая японка миллион
коэфициент мощности в ОСАГО заканчивается на 150лс, пустое обсуждаете, на дизельный прадо и вашу турбояпонку коэфициент будет одинаковый.
 
1
Ответить
Dmitry36
Воронеж
31044797
Если Вы не раскладывали машину начисто (что врядли), то за двадцать лет (если взять стандартный объем двигателя 1.5-1.6 и л.с. где-то 110-120) Вы отдали в страховую, вероятно, тысяч 150 минимум. Бампер...
>Но делать её обязательной...мне кажется это уже лишнее.

обязательное страхование обеспечивает большое количество страхователей, чем больше их- тем дешевле будет полис.А у нас получается что осторожные водители выпадают из процесса, в итоге осаго становится убыточным, растет цена полиса и выплаты отстают от реалий, и все это по спирали...
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Снег14
У меня и у супруги разный стаж . Авто одно . Тем самым ставка выше из за этого .
Тут правильно сделать личное осаго , привязанное к в/у взял авто в прокат , у друга , второе авто в семье и катайся на здоровье .
можно было бы предусмотреть разовую страховку, которая оформлялась бы в два тычка на госуслугах...
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
TROY88
Так ты же покупаешь турбовую японку что бы казаться ЛАКШЕРИ. Вот и плати за лакшери!!!
вместо коэфициента по мощности я бы лучше предложил коэфициент по системам безопасности - накидывать сверху автомобилям без ABS/ESP, и техосмотр вернул бы так же, через коэфициент в осаго. но электорат на старых жигах это не оценит )
 
2
Ответить
Dmitry36
Воронеж
TROY88
Мощны автомобиль это всегда дорого, если вы приобретаете старый но мощный автомобиль, это значит вы хотите казаться а не быть. А вот за это казаться и нужно ПЛАТИТЬ!!!
понятие "мощный автомобиль" за последние годы сильно трансформировалось, в начале нулевых 200лс казалось ого-го, а сейчас это мейнстрим, сил по 50 добавилось в каждом классе.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Евгений
А чем тебе таксисты не угодили? 20 лет в такси, и вот только зимой бампер повредил, и то о собаку вылетевшую в темноте с сугроба. Также могу сказать повышение для пенсионеров, которые просто не привыкли к большим потокам и ездят как в СССР.
по статистике, самые аварийные водители это мужчины от 30 до 40 лет с приличным стажем вождения.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
mangust89
При одинаковом наборе водительских качеств ущерб, причиненный водителем, управляющим ТС с мощностью 90 л.с. и 300 л.с. будет разным. Например, при случайном резком нажатии педали акселератора, ущерб от автомобиля с большим крутящим моментом будет выше.
считать тогда уж не мощность, а соотношение лс/кг.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
13972460
Зачем покупатьстраховку на авто, которое стоит?
а зачем покупать авто, которое стоит? )
 
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
страхование основано на оценке рисков, и если у человека в пользовании два автомобиля - семейный вэн и спорт-купе, риски ДТП на спорт-купе явно будут выше, поэтому и полис должен стоить дороже. наверное,...
Почему? На семейном вэне он может ездить каждый день, а на спорт-купе раз в месяц, и то по пути на трек.
Так ли выше риск?
 
 
Ответить
22580773
Uga-Joe
Надо отвязать его от лошадей. Как и транспортный налог
Надо не от лошадей отвязывать, а от машины. Должна быть страховка водителя, а не машины. Какая разница за руль какой машинв я сяду? От этого не изменятся ни мои знания ПДД, ни стиль вождения, ни культура поведения на дороге. Один днбил на лохматине может доставить страховой столько выплат... А второй на любой мвшине может ни разу не попасть в аварию, ибо соблюдает ПДД и культуру поведения на дороге. В бытовом плане от этого вообще одни плюсы. Если страхуется водитель, а не машина, значит любой водитель у кого есть ВУ и страховка может в случае возникшей необходимости сесть за руль авто брата, свата, просто знакомого, кого угодно. Если страхуется водитель, то многие имели бы по нескольку машин. Например одна для поездки в город или по городу, вторая, используемая может быть пару раз в год для выезда в б*****. А так репу почешешь, да нахрена бы я платил страховку на машину, которая почти все время стоит без дела.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1550
TROY88
А зачем покупать 20 летний авто с мощным мотором?
Потому что нет денег на более свежий, а нормального комфорта, просторного уютного салона не из переработанного мусора, надежности, проходимости и т.д. (всё это идёт в комплекте с мощным двигателем, в малолитражки этого не кладут) - хочется.
Вот и берут условно Марк или Крузак б/у вместо КииРии или Гранты, но зато новой.
4
 
Ответить
DJuice_31
Москва
Самое что забавное - основная масса находит 1,5-2 млн на автомобиль, но на страховку 5-10 тысяч они найти не могут)

Если нет денег на содержание автомобиля, то ему всегда есть альтернатива - автобус, метро, такси и в том числе фитнес браслет)
2
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 159
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
ваша логика абсурдна. Это не экологический налог за вредные выбросы..
Мой отзыв: Kia ProCeed 2014
3
1
Ответить
Igorek
Иркутск
GROM_IRK
Откуда такой вопрос? Давайте отменим и вернемся в 90ые, где были автоподставы, разборки и все такое... Что за бред? ОСАГО нужен, хоть и работает система не идеально
наивный
 
 
Ответить
3865264
TROY88
Тогда чем больше авто у водителя тем выше цена. Что бы те у кого денег больше платили больше.
Зависть - плохое чувство.
3
 
Ответить
3865264
Павел
Откуда вообще приходят мысли в голову о том, что стоимость ОСАГО как-то должна зависеть от марки авто? Может быть ещё её к цвету, мощности, наличию кондиционера привязать?
Просто корона на голове на аватарке и киа-рио в подписи дают гремучую смесь.
4
 
Ответить
Nikita Pochechuev
12242980
ОСАГО нужно сделать чтобы работало без перебоев и цену на полис не повышать. Мечты ..
Согласен, а не основной вопрос Дрома - ответ

"Ни нет, ни да"

В этой форме когда ДСАГО не купить, а лимит до 400т.р. что не хватит даже на бампер по "оценке" для некоторых машин при этом на мотоциклы (на которых мало ездишь) не купить ОСАГО.

При этом есть люди которые считают что на дороги ОБЩЕГО (а НЕ индивидуального) пользования они могут выехать на машинах за десятки миллионов и в долговое рабство вогнать людей.

Если государство страхует вклады до 1.4 млн рублей, то наверное и потолок автогражданской ответственность ЗА НЕУМЫШЛЕННОЕ ДТП должен быть по железу. А то за человека меньше выплачивается что у некоторых ущерб по железу.
 
 
Ответить
26386673
Шерегеш
Нужно сделать не обязательное, а добровольное страхование .Только тогда страховщики начнут думать какие делать тарифы и размеры выплат.
 
1
Ответить
Nikita Pochechuev
Uga-Joe
Надо отвязать его от лошадей. Как и транспортный налог
ещё надо что бы водитель страховал свою ответственность ОДИН раз по потолку расчёта и на любую машину мог сесть.
Пусть даже не отвязали от мощности или массы, но если ты застраховал одну машину весом 3.5 тонны (категории Б) и мощностью 200 л. с., то на любую другую меньше мощности и массы можешь садиться, потому что НЕ МОЖЕШЬ УПРАВЛЯТЬ НЕСКОЛЬКИМИ МАШИНАМИ ОДНОВРЕМЕННО, а в несколько ОСАГО одновременно должен быть вписан.
 
 
Ответить
Nikita Pochechuev
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
Не значит, а даже когда дороже - где связь с отвественностью, это же не та тачка которую ударил ?
 
 
Ответить
Nikita Pochechuev
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
так страхуется же ответственность водителя (человека, владельца), а не автомобиль.

Тем более нагрузка увеличивается. СК могут какой-то "дисконт" делать, тем более что МиЖ бывает что вместе ездят., но вот если у них две или более машин - каждому по одной ОСАГО.
 
 
Ответить
Nikita Pochechuev
GROM_IRK
Откуда такой вопрос? Давайте отменим и вернемся в 90ые, где были автоподставы, разборки и все такое... Что за бред? ОСАГО нужен, хоть и работает система не идеально
хреново работает, ДСАГО не купишь, на мотоцикл без ДОПов не купишь (и офиса).
 
 
Ответить
Nikita Pochechuev
Dmitry E.
Стоимость ОСАГО должна зависеть от "косячности" водителя, а не от л.с. и региона
А как определить знаменатель?
Один с ВУ и за руль почти не садится, а другой наматывает сотни тысяч в год.
При этом у 2го может быть меньше ДТП :)
 
 
Ответить
Nikita Pochechuev
22770005
В текущем виде ОСАГО бессмысленен. Это не так должно работать. ОСАГО должно защищать людей от серьезных проблем а не от мелочевки. Покрытие ущерба до 400к это вообще нахрена? ОСАГО должно быть с франшизой...
И ОСАГО должена быть лучше, хотя бы ДСАГО продаваться, но и лимит автогражданской ответственности тоже должен быть. Если выехал на машине дороже 1.4млн (или 2.8 или .... ) - сам тоже рискуй, это дороги ОБЩЕГО пользования, а не "для обеспеченных баринов".
 
 
Ответить
Nikita Pochechuev
Каройнер
К водителю привязать нужно, а на большую сумму кто мешает застраховать добровольно? В чем проблема? У нас вообще в стране все жмут бабки и не страхуют ни дома от пожаров-наводнений, ни жизнь, ни здоровье,...
вы ДСАГО пытались сделать?

Я в качество ДОПа, когда на мотоцикл покупал ОСАГО, просил ДСАГО, а не "страхование квартиры".
 
 
Ответить
Nikita Pochechuev
DENDREAMER
Отменить? О да. Стукнулся и начинаем меряться у кого знакомые круче.
те у кого "круче" и так без неё ездят и и так есть те с кого по суду надо требовать и поптом пытаться взыскать по ИЛ
 
1
Ответить
26386673
Шерегеш
DarkMatter
Конечно надо отменять, в таком виде она только обогащает страховщиков и в должной мере не защищает ни пострадавших, ни виновника. В случае ее отмены уверен цены на добровольное страхование ответственности...
Сто раз прав.
 
 
Ответить
26386673
Шерегеш
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Бэха 735, где две последние цифры, это объем двигателя, а года выпуска, 90-е прошлого века и новая китайская турбопукалка из салона, с объемом 1,5 литра. Считаешь, что Бэха - предмет роскоши, а хозяин нового китайца, нуждается с абонементе на раздачу гумпомощи? 😆
Он всеравно не поймет.
2
 
Ответить
26386673
Шерегеш
Dmitry36
и, кстати, полис скорее всего станет дешевле, поскольку страховые начнут драться за клиентов, как это было на заре внедрения осаго в середине нулевых
Никто там не дрался за клиентов. Им это на...й не надо.Потому-что О -обязательное.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
Почему? На семейном вэне он может ездить каждый день, а на спорт-купе раз в месяц, и то по пути на трек.
Так ли выше риск?
а может наоборот, на вэне на выходных на дачу, а на купешке каждый день на работу? всё это просчитывается на статистических данных...
 
 
Ответить
30357354
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
Хотя бы часть..
1
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
а может наоборот, на вэне на выходных на дачу, а на купешке каждый день на работу? всё это просчитывается на статистических данных...
Каким образом вы высчитываете сколько на каком авто ездит случайный человек в потоке?
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8381
Nikita Pochechuev
те у кого "круче" и так без неё ездят и и так есть те с кого по суду надо требовать и поптом пытаться взыскать по ИЛ
те у кого круче имеют десятку на ОСАГу)))) нищих там нет.
 
 
Ответить
20331816
Бийск
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
Тогда ты заплачешь от цен на такси
 
 
Ответить
20331816
Бийск
Tiguan1
А почему нет? Это намного логичнее, чем когда один человек на каждую из своих двух машин ОСАГО покупает, хотя ответственность у него, а не у автомобиля, и задница у него тоже одна, сразу на двух машинах он не поедет.
Какой ты хитрый, я значит буду страховаться за 3к как водитель москвича 73 года, а ездить на х5, и буду тебе задницу на каждом перекрестке подставлять, я буду бабки со страховой стрич, а они с тебя когда ты будешь осаго оформлять по цене квартиры
2
1
Ответить
20331816
Бийск
Ядамвам Парабеллум
сосага конечно не идеально работает, но это лучше, чем совсем без неё. Сейчас, конечно, многие ездят вообще без нее, ибо штраф 800 руб это копейки по сравнению с полисом, допустим, за 20-30к. Можно было...
Погоди, ты на машине ездишь? Чинишь? Заправляешь? Зарабатываешь? Будь добр купи осаго, от какой еще жизни полис не покупают!? От жадности его не покупают, русский ванька как всегда на халяву все хочет и на авось, вот и все, от «хорошей жизни» на общественном ездят.
1
 
Ответить
13562602
Астрахань
12242980
ОСАГО нужно сделать чтобы работало без перебоев и цену на полис не повышать. Мечты ..
Лет 20 страховки ни делал,и не буду евреев кормить
 
3
Ответить
22770005
13013628
а тот ущерб который не покрывается франшизой кто будет оплачивать?
Виновник ДТП из своего кармана. Добровольно.
Сумма в 50-100к для автолюбителя это не смертельно, но чувствительно.
Возникает воспитательный эффект побуждающий ездить аккуратно и соблюдать ПДД

Либо виновник ДТП из своего кармана через суд. Взыскать по суду 50-100к реально. Ну по крайней мере реальнее чем шанс взыскать миллион, два и т.д. из за 50-100к виновник не будет переписывать всё имущество на родственников или объявлять себя банкротом, как в случае попадания на крупную сумму.

Либо в крайнем случае (если уж совсем плохой виновник попался с которого никак не получить ни добровольно ни принудительно) оплатит сам пострадавший. Заплатить из своего кармана 50-100к за ДТП в котором ты не виноват это обидно. Но это ни в какое сравнение не идет с вариантом заплатить из своего кармана 1-2 миллиона, за ДТП в котором ты не виноват.
 
1
Ответить
Вадим
Сочи
страховка должна быть - каско 100%, и входить в стоимость авто.
 
 
Ответить
22770005
Nikita Pochechuev
И ОСАГО должена быть лучше, хотя бы ДСАГО продаваться, но и лимит автогражданской ответственности тоже должен быть. Если выехал на машине дороже 1.4млн (или 2.8 или .... ) - сам тоже рискуй, это дороги ОБЩЕГО пользования, а не "для обеспеченных баринов".
Лимит ответственности идея разумная, но его можно установить уж точно не на уровне 1.4 или 2.8
1.4 это ультра бюджетный автомобиль. 2.8 бюджет+ обеспеченные бояре ездят на авто далеко за 5, ближе к десяточке.
Но боюсь это совсем уж слишком фантастическая инициатива, даже если говорить об уровне в 10 миллионов.
 
 
Ответить
22770005
Nachtwandler
Банальная ситуация: в снмье один авто, а водителя два. Одномоменто управлять этим авто может только один водитель, а застраховали свою ответственность оба. Это не логично. Один из водителей может...
Да, именно такую ситуацию и приводят как основной аргумент за привязку к авто. И это было обосновано в момент внедрения ОСАГО. Но на данный момент эта ситуация встречается гораздо реже чем 20 лет назад, а в большинстве случаев это временное явление, т.е. второй водитель в семье рано или поздно становится причиной покупки второго автомобиля.

Два разных человека, у каждого своя ответственность и каждый её застраховал, всё логично.
В семье может и один авто, но есть каршеринг, можно взять у мамы/папы/друзей в случае необходимости. Если человек имеет права но не водит можно и не страховаться.
Если человек имеет три машины - он уж точно не сможет одновременно ехать более чем на одной, и покупать три страховки ОСАГО - вот что по настоящему не логично.

Водитель, выезжающий на дорогу раз в год - очень опасен. Если нет необходимости ездить - страховку можно и не покупать. Необходимость ездить раз в год - сомнительна. Но полагаю что для периодической езды не составит труда предусмотреть страховку на определенный период (кому не нужно ездить постоянно сможет купить на полгода, 3месяца и т.д. в плане сроков выбор точно должен быть).
 
 
Ответить
Павел
Владивосток
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
Поездки вырастут в пять раз
 
 
Ответить
19409824
Чунский
Надо убрать обязательную страховку при постановке на учет. Не извесно что с машиной, может она на учет не встанет может еще что то а страховка парой бывает пот пол сотни если тачка мощная водителю 18 и права вчера получил. И потом бегай возвращай деньги еще и вернут не всю сумму какую нибудь комиссию возьмут за воздух как обычно.
1
1
Ответить
14512477
Иркутск
StepanS81
По Вашей логике сторож должен возвращать зарплату если в период его дежурства никто ничего не пытался украсть.
Как раз нет, ни разу не должен! Т.к. никто не пытался ничего стащить, потому что сторож был на месте!
 
 
Ответить
21187541
Иланский
12242980
ОСАГО нужно сделать чтобы работало без перебоев и цену на полис не повышать. Мечты ..
Осаго надо отменить совсем так как надоело платить каждый год за конечных баранов у меня 25лет без аварийного стажа у отца 54 года мы платим за всяких обмороков почему???
 
3
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8879
13013628
значит ты имеешь возможность купить и содержать несколько машин.
Так и содержу. Только на одной только летом, на другой только в грязь, а третья на каждый день. Страхую только ту, что на каждый день.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1574
Tiguan1
Потому что нет денег на более свежий, а нормального комфорта, просторного уютного салона не из переработанного мусора, надежности, проходимости и т.д. (всё это идёт в комплекте с мощным двигателем, в малолитражки...
Ну вот раз хочется значит нужно ПЛАТИТЬ за всякиек Больц Фаген ТигиБан.
1
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9827
22770005
Да, именно такую ситуацию и приводят как основной аргумент за привязку к авто. И это было обосновано в момент внедрения ОСАГО. Но на данный момент эта ситуация встречается гораздо реже чем 20 лет назад,...
Если две машины, то и страховки так же две будет. Что касается взять авто у родителей, братьев/сестёр, то в чем проблема прописывать в осаго дополнительного водителя при страховке?
 
1
Ответить
13013628
22770005
Виновник ДТП из своего кармана. Добровольно. Сумма в 50-100к для автолюбителя это не смертельно, но чувствительно. Возникает воспитательный эффект побуждающий ездить аккуратно и соблюдать ПДД Либо...
они на осаго даже тут денег жалеют, а в случае долга вообще спрячутся. проходил.
 
 
Ответить
13013628
Никанор Фёдорович
Так и содержу. Только на одной только летом, на другой только в грязь, а третья на каждый день. Страхую только ту, что на каждый день.
и че на осаго денег жалко?
2 машины одна летом только вторая круглый год, обе с осаго и обе в отличном техническом состоянии, могу себе позволить.
все остальные варианты - это кроилово и экономия тотальная. типа да нормальная машина, а там подвески уже нет и мотор коптит)))
1
 
Ответить
13013628
21187541
Осаго надо отменить совсем так как надоело платить каждый год за конечных баранов у меня 25лет без аварийного стажа у отца 54 года мы платим за всяких обмороков почему???
ты за себя платишь. по минимальной ставке. чтобы не бегать потом за тобой, когда твой мега безаварийный стаж вдруг прервется.
 
 
Ответить
13013628
19409824
Надо убрать обязательную страховку при постановке на учет. Не извесно что с машиной, может она на учет не встанет может еще что то а страховка парой бывает пот пол сотни если тачка мощная водителю 18 и...
а не рано водиле в 18 лет мощную тачку?
1
1
Ответить
12242980
21187541
Осаго надо отменить совсем так как надоело платить каждый год за конечных баранов у меня 25лет без аварийного стажа у отца 54 года мы платим за всяких обмороков почему???
ОСАГО это не плата за кого-то, а страхование своей ответственности за возможное ДТП. Каким бы не был отличным водителем, человеку свойственно ошибаться...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1582
нужно изменить логику осаго: отвязать ее от надежды на добросовестность всех участников и наличие осаго у них. тоесть если у меня есть осаго а у маразматика незнающего правил если ее нет то все финиш и я должен поатить и за него такнащываемое миникаско от нещастрахованных. либо оставить как есть но впаять штрафы за отсутствие осаго не 400 р а 10тр например и фиксация безстраховочных через камеры везде даже в деревнях. а в нынешнем виде это хрень а не система и возник уже нигилизм у общества к ней
1
 
Ответить
voronprk
Прокопьевск
DENDREAMER
1-2 раза в год это расточительство. Каршеринг для таких целей или такси. А если можете себе позволить то платите или берите ОСАГУ краткосрочную, что тоже возможно.
никакого расточительства. когда машина для соревнований.
1
 
Ответить
voronprk
Прокопьевск
Nachtwandler
А вы часом не засланный казачок? Не, конечно может быть несколько авто у одного человека, но куда как чаще ситуация, когда одно авто на несколько водителей (одно авто на семью).
а что это меняет! если страховка делается на человека то что это меняет!? есть у тебя страховка сел и поехал! на любом авто! а если есть 1 авто и несколько водителей то каждый делает страховку именно на себя со своими скидками! ведь если например у вас большой стаж и большая скидка а у жена только получила права то платить за страховку вы будите по цене страховки на жену!
 
 
Ответить
voronprk
Прокопьевск
Михаил Булгаков
И какая ситуация про вашему встречается чаще: когда у одного водителя 2 машины? Или когда в одной семье 1 машина и 2 водителя? А когда ребёнок вырастает - то и 3.
а что это меняет! если страховка делается на человека то что это меняет!? есть у тебя страховка сел и поехал! на любом авто! а если есть 1 авто и несколько водителей то каждый делает страховку именно на себя со своими скидками! ведь если например у вас большой стаж и большая скидка а у жена только получила права то платить за страховку вы будите по цене страховки на жену! а если у вас 2 авто у мужа и жены то получается Х2 платите.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
26386673
Никто там не дрался за клиентов. Им это на...й не надо.Потому-что О -обязательное.
Память у Вас короткая, а я вот очень хорошо помню, как по телеку фигачили не дешевую рекламу типа "росно - все правильно сделал", и агенты названивали с предложением продлить осаго, делились своими скидками, в итоге полис обходился дешевле номинальной цены.
1
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
Каким образом вы высчитываете сколько на каком авто ездит случайный человек в потоке?
всё просто - берется, условно, сто тысяч вэнов и сто тысяч купешек, и считается где больше выплат было. даже цвет машины может влиять на стоимость полиса (но это не у нас, конечно).
 
 
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3703
DENDREAMER
1-2 раза в год это расточительство. Каршеринг для таких целей или такси. А если можете себе позволить то платите или берите ОСАГУ краткосрочную, что тоже возможно.
А можно УАЗ в каршеринге взять? Мне очень нужно а лес по грибы съездить. 😂
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
1
 
Ответить
21187541
Иланский
13013628
ты за себя платишь. по минимальной ставке. чтобы не бегать потом за тобой, когда твой мега безаварийный стаж вдруг прервется.
Я способен за себя заплатить а вопрос о том почему я должен каждый год платить есть машины которые у меня стоят езжу по надобности а платить надо Да не в деньгах дело а шараги именно так шараги лохотрон надо разогнать я не против страховок но гос.страх. сколько я побежал скидки свои искал аварий не было с 50 на 25 падали догонял так как авто не одно ну я и говорю на лоха а вдруг не будет добиваться ну и что говорить большинство не ищут
1
3
Ответить
Nikita Pochechuev
22770005
Лимит ответственности идея разумная, но его можно установить уж точно не на уровне 1.4 или 2.8 1.4 это ультра бюджетный автомобиль. 2.8 бюджет+ обеспеченные бояре ездят на авто далеко за 5, ближе к десяточке....
Ну тогда и страхование вкладов надо поднять если 1,4 - это 15к долларовая мелочь.
 
 
Ответить
Шурик
Омск
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
Блин, при чм здесь мощность, с мощностью на заправке ответ держит, страховка должна исходить из стоимости авто, чем дороже машина, тем дороже страховка, а то люди ездят на жигулях и на приусах, а платят одинаково
 
1
Ответить
Александр
Новосибирск
13972460
При страховке водителя, возрастет число скрывшихся с места дтп. И не докажешь, что виновник именно В. И никаких выплат не получишь, а страховые его в этом поддержат и даже адвокатов дадут. В чем проблема страховки авто? Много автомобилей? Ну если есть деньги на 10 авто, то и на страховку найдется.
Так и сейчас страхуется автогражданская ответственность водителей. И сейчас также люди убегают с места ДТП и говорят, что был угон, а их не было за рулём. Поэтому, в этом плане особо ничего не меняется.

"В чем проблема страховки авто? Много автомобилей?"
Я просто хочу иметь к ВУ ещё один документ, который был мне позволял сесть за руль любого автомобиля, а не думать над тем, есть я там в осаго или нет.
1
1
Ответить
Александр
Новосибирск
Dmitry36
вот прикиньте, типичная российская ситуация - в семье одна машина, в полис вписаны папа, мама и сын. им что, три осаги делать вместо одной?
Если они все ездят за рулём, да. Должны оформить каждый себе страховку.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1574
Шурик
Блин, при чм здесь мощность, с мощностью на заправке ответ держит, страховка должна исходить из стоимости авто, чем дороже машина, тем дороже страховка, а то люди ездят на жигулях и на приусах, а платят одинаково
Так и правильно и жигули и лада и приус покупают ради экономии а не понтов. А вот например владельцы 20 летних турбосубариков и марков покупают их ради понтов вот они то и должны платить.
3
3
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
всё просто - берется, условно, сто тысяч вэнов и сто тысяч купешек, и считается где больше выплат было. даже цвет машины может влиять на стоимость полиса (но это не у нас, конечно).
Да с чего бы вдруг? Зачем вы придумываете то, чего нет?
Есть минивэны на 250 сил и купешки на 120 сил, где ценник Осаго будет выше?
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 38516
Nikita Pochechuev
хреново работает, ДСАГО не купишь, на мотоцикл без ДОПов не купишь (и офиса).
Но согласись это лучше чем без ОСАГО впринципе.
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 38516
Igorek
наивный
Конкретику и факты можешь привести, или эмоциональный неконтролируемый порыв был?
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8381
Алан Гринспен
А можно УАЗ в каршеринге взять? Мне очень нужно а лес по грибы съездить. 😂
Конечно можно.
1
 
Ответить
Андрей
Новый Уренгой
ДИВАНИО Диванный X Перд
Надо сделать возврат стоимости страховки если за страховой период не было ДТП.
А с чего выплачивать?
100 человек застраховали, произошло 2 ДТП, двоим выплатили, 98 вернули?
"Откуда деньги, Зин?" (С)
 
1
Ответить
Андрей
Новый Уренгой
Tiguan1
А почему нет? Это намного логичнее, чем когда один человек на каждую из своих двух машин ОСАГО покупает, хотя ответственность у него, а не у автомобиля, и задница у него тоже одна, сразу на двух машинах он не поедет.
Что-то в этом есть.
Но мне кажется, что у нас больше семей, где одна машина на двоих, чем где по две машины на одного.
2
 
Ответить
Анжеро-Судженск
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
это личная ответственность водителя, ну не как автомобиля
 
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1687
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
Естественно, т.к это логично. Сам по себе авто в ДТП не попадает, рулит водитель. А у водителей разный стажвозрасткол-во аварий и прочее. А вот текущая ситуация - прямо нелогичная. ОСАГО - страхование гражданской отвественности. Вроде гражданин то один и отвественность у него одна, но вот машины две, а то и три - будь добр страхуй дватри раза).
 
 
Ответить
Nikita Pochechuev
GROM_IRK
Но согласись это лучше чем без ОСАГО впринципе.
Мы говорим о системе страхования и её кривости.
Логика "лучше такое чем никакой" - это для другого. Так и жену можно "ну лишь бы была". Нет, иногда лучше никакая.

Например, я не могу купить два ОСАО на одну машину.

Я не могу заплатить в два раза больше что бы лимит был в два раза больше (хотя зависимость не должна быть линейной потому что вероятность ущерба нелинейная и если я заплатил в 2 раза больше, то лимит должен быть в 4ре раза больше).

Это имитация страхования.

При этом мопедисты могут ехать без ОСАГО и платить из своего кармана если будут виновниками, а вероятность того что с них нечего взять больше.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
Да с чего бы вдруг? Зачем вы придумываете то, чего нет?
Есть минивэны на 250 сил и купешки на 120 сил, где ценник Осаго будет выше?
не важно сколько сил, важно сколько по статистике было ДТП. так реально работает страховой бизнес (но не у нас).
 
2
Ответить
13013628
21187541
Я способен за себя заплатить а вопрос о том почему я должен каждый год платить есть машины которые у меня стоят езжу по надобности а платить надо Да не в деньгах дело а шараги именно так шараги лохотрон...
Если бы я не судился с такими успешными, я бы не говорил.
кбм восстанавливал без проблем, кбм максимальный.
 
 
Ответить
Владислав
Улан-Удэ
crown
ОСАГО нужен. Просто нужно сделать штраф 50.000 за не имение страховки. А за подделку 100.000 штраф. И тогда они будут у всех
тогда будет осаго будет сотку стоить )
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3682
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
только выплаты почему то они так не делают.
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3682
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
думаете от этого вам больше заплатят за ваш поврежденный автомобиль? просто их услуга станет дороже
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3682
Ядамвам Парабеллум
сосага конечно не идеально работает, но это лучше, чем совсем без неё. Сейчас, конечно, многие ездят вообще без нее, ибо штраф 800 руб это копейки по сравнению с полисом, допустим, за 20-30к. Можно было...
а если не хотят страховать. почему не штрафуют за отказ?
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3682
crown
ОСАГО нужен. Просто нужно сделать штраф 50.000 за не имение страховки. А за подделку 100.000 штраф. И тогда они будут у всех
а если страховая не хочет страховать авто, то сколько с нее?
 
 
Ответить
9652569
Курган
Uga-Joe
Надо отвязать его от лошадей. Как и транспортный налог
А ещененадо нашим властям заниматься дурью ,т.е складывать силы и киловаты!
1
 
Ответить
ret
Воронеж
осаго надо править от затыков формальных, вводить коммисаров нормальных которые не юристы, а на зп от страховки части, нет выплат а человек 5 лет осаго платит лобовое бесплатно заменить еесли нужно
 
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
не важно сколько сил, важно сколько по статистике было ДТП. так реально работает страховой бизнес (но не у нас).
Ааааа, так вы всю эту историю рассказывали про осаго вымышленного государства?
Ну классно, спасибо за сказку, сегодня усну лучше.
1
 
Ответить
21187541
Иланский
13013628
Если бы я не судился с такими успешными, я бы не говорил.
кбм восстанавливал без проблем, кбм максимальный.
Это понятно я говорю про то что накопительной базы нет и расчет идёт долго так как накоплений нет денег просто нет они расходятся по карманам или напомнить как дтп подделывали фиктивно или про это не знаем забыли рос.страх я был страхован ещё в 90х жизнь и здоровья по истечению 10 лет деньги вернули с учётом инфляции у отца я напомню стаж 54 года компенсации не будет тогда хотя бы скидки почему встали 50% деньги кому идут и шли все годы
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7517
... Хорошее начинание превратилось в коммерческий проект,где ,всё чаще,обе стороны ,от разделительной линии договоров, пытаются обогатиться за счёт противоположной стороны.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 38516
Nikita Pochechuev
Мы говорим о системе страхования и её кривости. Логика "лучше такое чем никакой" - это для другого. Так и жену можно "ну лишь бы была". Нет, иногда лучше никакая. Например, я не...
Нет, как раз у нас вопрос поставлен стоит ли отменять, то есть либо нет, либо нет... То что много пробелов в системе я не спорю, но и предложить процедур их закрывающих, чтоб система не рушилась я не могу. Но и тобой названные пробелы, ты не предложил ни одного решения, только обрисовал моменты которые не нравятся именно тебе.
 
 
Ответить
Nikita Pochechuev
GROM_IRK
Нет, как раз у нас вопрос поставлен стоит ли отменять, то есть либо нет, либо нет... То что много пробелов в системе я не спорю, но и предложить процедур их закрывающих, чтоб система не рушилась я не могу....
Ну ставится вопрос отменить ли ЭТУ,
замена (не "модернизация этой") если вопрос модернизации не ставится, то вопрос всё же "нужно ли это ОСАГО как оно есть".

Я то сам ответил что нужно, но вопрос про ситуацию на этот момент времени. Но этот ОСАГО может многих достать и ответ для многих может быть "лучше никакое чем такое". И ведь правда много было времени сделать его нормальным, а сделать можно было бы сразу нормальным.

У нас же хотят за машины которые из иностранных комплектующих, таких же как в США и т. п. платить меньше в год чем в США платят в месяц и что бы ущерб покрывался. Ставят кривые задачи без понимания математики, физики, экономики. У нас не только авто проходят логистики и таможенную очистку. Запчасти тоже её проходят. У нас эти ипортные запчасти будут стоить дороже, а стоимость услуг по ремонту (краска даже импортная) не будет стоить низка на фоне запчастей (тех же красок у маляра, фар и т. п. у других).

У нас должно быть обязательство и ДСАГО продать (т. к. по сути внутри ОСАО, но тарифы другие) и при этом должен быть потолок автогражданской ответственности и что бы сам собственник автомобиля ИЛИ ГРУЗА ценного понимал что ему тоже надо страховать своё имущество, что он рискует сам и что даже регреса к виновнику ДТП (неумышленного) не будет. А то дедушка на Жигулях мог бы быть долговым рабом за дорогую машину или груз.
 
 
Ответить
Александр
Лучегорск
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
Что за бред… сумма то страховой выплаты одна и та же… так какого я платить должен больше?
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1574
green cat
только выплаты почему то они так не делают.
Это да. Но речь то тут о другом.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1574
Александр
Что за бред… сумма то страховой выплаты одна и та же… так какого я платить должен больше?
А такого, нефиг понтоваться, купи жигулятор или приус, за понты нужно ПЛАТИТЬ!!!
1
3
Ответить
Иван
Хабаровск
Отменяй или нет, тут наверно вопрос больше в сознательности конкретного человека!
И без прав ездят и без документов и пьяные и прочее и очага от них не спасает!
Для водителей в части осаго наверно самый плохой исход это виновник без осаго и вот этому виновнику вообще без разницы обязателен полис или нет, он этот полис и так и так не делает!
Застраховать себя от таких можно только добровольно и самостоятельно! И если бы цены были бы приемлимые, то думаю многие бы добровольно и с удовольствием страховали и свою ответственность и страховались бы от тех кому все равно!
А заставить можно наверно только большими штрафами.
Как говориться - «в России запрещающий знак - только бетонный блок, все остальные предупреждающие.»
Ну и мысль страховать не авто, а водителя по моему мнению хороша! Есть полис-имеешь право водить, нет полиса-все равно что нет водительских!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 56229
TROY88
Так ты же покупаешь турбовую японку что бы казаться ЛАКШЕРИ. Вот и плати за лакшери!!!
какое лакшери? бред
машина просто хорошо едет вот и всё
new инвертор ACV DC-1006 3900 р
1
3
Ответить
    
Сообщений: 1574
laurel
какое лакшери? бред
машина просто хорошо едет вот и всё
Ну вот за это "хорошо едет" и надо ПЛАТИТЬ. Ты же не покупаешь ладу или приус, что бы ПЕНСИОНЕРИТЬ в правом реду.
2
3
Ответить
27002986
Абакан
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
Зачем? Сразу повысится стоимость проезда.
1
 
Ответить
Серёга
Балахта
Отменить 💯 процентов
1
 
Ответить
26386673
Шерегеш
Dmitry36
Память у Вас короткая, а я вот очень хорошо помню, как по телеку фигачили не дешевую рекламу типа "росно - все правильно сделал", и агенты названивали с предложением продлить осаго, делились своими скидками, в итоге полис обходился дешевле номинальной цены.
С памятью у меня все нормально. Не знаю как у вас , у нас никто ни кому не названивал.
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 38516
Nikita Pochechuev
Ну ставится вопрос отменить ли ЭТУ, замена (не "модернизация этой") если вопрос модернизации не ставится, то вопрос всё же "нужно ли это ОСАГО как оно есть". Я то сам ответил что...
Вот тут плюсану.
Но в целом, говоря за себя, мне ОСАГО несколько раз выплачивали ущерб, и вопрос у меня возникал один раз, и то через суд все догнал, в остальных случаях вопросов вообще не было, и очень много головной боли снималось. Последние два ДТП виновники были без ОСАГО, в первом случае ущерб был на 50 т.р. во втором на 60, в обоих случаях виновники заплатили со своего кармана, благо люди порядочные оказались и решили все полюбовно. Вот такие примеры из моей практики...И вот на них опираясь, я скажу да ОСАГО.
 
 
Ответить
albert23
Краснодар
ПАЛАСИО
Стоимость ОСАГО, как и транспортный налог, надо включить в стоимость топлива!
Не трогай топливо. И так дорого.
2
 
Ответить
albert23
Краснодар
GROM_IRK
Откуда такой вопрос? Давайте отменим и вернемся в 90ые, где были автоподставы, разборки и все такое... Что за бред? ОСАГО нужен, хоть и работает система не идеально
Да сейчас хуже чем тогда. Только ещё ОСАГО нужно платить .
1
 
Ответить
albert23
Краснодар
П@вел
Сделать исключительно добровольно! Чтобы суды утонули в исках первые годы, как из-за недоплат от страховых, так и из-за выбивания денегс виновников, но потом, уверен, люди сами поймут, насколько им нужно...
В России живём!!! Какой рынок??? У нас базар!!!! И народ русский почувствов слабину - вообще просто не будет это Осаго платить!!! На авось.
2
 
Ответить
31424517
Dmitry E.
Стоимость ОСАГО должна зависеть от "косячности" водителя, а не от л.с. и региона
Это тоже учитывается при расчете ОСАГО, все «косяки» есть в базе, и при расчете страховки влияет на неё
 
 
Ответить
31424517
22770005
В текущем виде ОСАГО бессмысленен. Это не так должно работать. ОСАГО должно защищать людей от серьезных проблем а не от мелочевки. Покрытие ущерба до 400к это вообще нахрена? ОСАГО должно быть с франшизой...
Если у ОСАГО не будет потолка, то зачем тогда страховым его продавать, если они имеют шанс разориться из-за одного какого то идиота извиняюсь за выражение
 
 
Ответить
31424517
П@вел
Без неё, это потому, что ценник на новичка в районе 25-30р! Это за прошлый год, до подорожания!
Отдавать половину з.п. на осаго, ну такое себе...
Или после получения прав тогда года 3 их тупо в столе держать, чтобы стоимость сосаги упала до 8-10р...
Держать три года не получится стаж идет только тогда когда у человека есть страховка, чтобы понимать управляет он машиной или же просто права держит где нибудь на полочке
1
 
Ответить
3865264
Иван
Отменяй или нет, тут наверно вопрос больше в сознательности конкретного человека! И без прав ездят и без документов и пьяные и прочее и очага от них не спасает! Для водителей в части осаго наверно...
2500 мне обошлась мини-каско. Жаль, что у меня ее не было, когда год назад неимущий утырок на арендованной машине без страховки снес мне бочину...
 
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 2676
Uga-Joe
Надо отвязать его от лошадей. Как и транспортный налог
А чем тебя коэф.мощности в осаго не устраивает?
Ладно бы там градация была 100-150-200-250-300 и как фантазия подскажет. Но там ведь после 150 л/с этот коэффициент единый...
Тупой арифметический подсчет показывает, что разность в страховке (при прочих равных) у унылого 1,3л Фита(2011) (99 л/с) и заряженного Чайзера V-ного (280 кобыл) отличается в 1,5 раза
 
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 2676
anestDV
Т.е. если в семье один автомобиль, который водят муж и жена они должны будут оформлять две страховки, а не одну, как сейчас?
Ну так это было бы логичнее, исходя из названия закона... Обязательное страхование гражданской ответственности....
И привязывать стоимость не к региону-рассаднику автоподставщиков, а к стажу/аварийности конкретного страхуемого
1
 
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3703
31424517
Держать три года не получится стаж идет только тогда когда у человека есть страховка, чтобы понимать управляет он машиной или же просто права держит где нибудь на полочке
Получится только держать до того как исполнится 22 года, тогда тоже дешевле станет.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
 
 
Ответить
Иван
Хабаровск
3865264
2500 мне обошлась мини-каско. Жаль, что у меня ее не было, когда год назад неимущий утырок на арендованной машине без страховки снес мне бочину...
Сейчас тоже всегда делаю миникаску, после аналогичной ситуации!
1
 
Ответить
Дмитрий
Братск
Нужно только пересмотреть действие полиса! Страхуешь получается не свою машину,а чужую.
 
1
Ответить
zko
Томск
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
Автомобиль 2000 год 300 л.с. цена до 1 млн, 2024 год мощность до 150 л.с. цена больше 1 млн. Мощнее не значит дороже
 
 
Ответить
Александр
Омск
Я против, ОСАГО должно быть! Отмените и я займусь автоподставами как в 90е!!! На данный момент ТС на дорогах стало больше, ездить стали намного хуже, т.к. в автошколах творится бред. ГИБДД после реформы почти нет. Так что прибыльно будет.
1
1
Ответить
31544113
Курск
ДЕДУШКАВАНЯ
Для таксистов нужно в десять раз увеличить стоимость ОСАГО.
Минимум в 20 ) задостали эти шашечники...
 
 
Ответить
Владивосток
TROY88
А какая раница? Если ты купил скажем BMW X5M 2004 года. Ты же хочешь казаться крутым, имея авто класс ЛАКШЕРИ. Ну вот и плати за это лакшери.
Блин какие же у нас люди мелкие. Ну хочет человек ездить на таком авто, пускай ездит... ЗЫ. Езжу на пробоксе
1
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 38516
albert23
Да сейчас хуже чем тогда. Только ещё ОСАГО нужно платить .
Чем хуже? Вы были виновником ДТП до появления ОСАГО, или попадали в ДТП как потерпевший до ОСАГО?
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1574
zko
Автомобиль 2000 год 300 л.с. цена до 1 млн, 2024 год мощность до 150 л.с. цена больше 1 млн. Мощнее не значит дороже
Какая разница какой год. Он же хочет ездить на мощном автомобили. А мощные автомобили всегда дорогие. Не смотри сколкько он Б/У стоит, оценивают по новым автомобилям. И если кто то покупает себе авто 20 летней давности с мотором 300 л/с то он как те которые ходят с ай
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1574
Sergey Krivosheyev
Блин какие же у нас люди мелкие. Ну хочет человек ездить на таком авто, пускай ездит... ЗЫ. Езжу на пробоксе
Конечно пусть ездят на чём хоят, только ПЛАТИТЬ не забывают.
1
1
Ответить
Сергей
Тюмень
TROY88
Зачем отвязывать? Тачка мощнее, значит дороже, значит плати больше.
а с чего вдруг?) лошади и цена вообще при чем? ) ты же не свою машину от аварии страхуешь если вы не понимаете...вы Страхуете свою Ответственность перед другими участниками движения..то - есть - вы вообще то Должны иметь полис на СЕБЯ а не на машину...так как машин может быть хоть десять...а ездить вы можете одновременно на всех?)
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1574
Сергей
а с чего вдруг?) лошади и цена вообще при чем? ) ты же не свою машину от аварии страхуешь если вы не понимаете...вы Страхуете свою Ответственность перед другими участниками движения..то - есть - вы вообще...
А с того чт о кто покупает старую мощную машину, он хочется казаться, а не быть. Это так же как те что ходит с айфонами но есть доширак. Вот с таких то и надо драть как за айфон. Повышения ставки страховки это не про страховку, а про налог на роскошь.
1
1
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
Ааааа, так вы всю эту историю рассказывали про осаго вымышленного государства?
Ну классно, спасибо за сказку, сегодня усну лучше.
история вымышленного государства (на самом деле - вполне реального) - это то что у нас будет завтра. во всяком случае, должно бы быть.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
26386673
С памятью у меня все нормально. Не знаю как у вас , у нас никто ни кому не названивал.
с памятью нормально, но рекламу по тв забыли? бывает )
 
 
Ответить
    
Сообщений: 56229
TROY88
Ну вот за это "хорошо едет" и надо ПЛАТИТЬ. Ты же не покупаешь ладу или приус, что бы ПЕНСИОНЕРИТЬ в правом реду.
я плачу за это когда бензин покупаю
new инвертор ACV DC-1006 3900 р
1
1
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
история вымышленного государства (на самом деле - вполне реального) - это то что у нас будет завтра. во всяком случае, должно бы быть.
"Вполне реального" - это какого?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1574
laurel
я плачу за это когда бензин покупаю
И когда бензин покупаешь, и когда налог транспортный налог платишь и ОСАГО. Как только записался в ПСЕВДОЛАКШЕРИ сразу за всё нужно ПЛАТИТЬ в разы больше. И это правильно!!!
1
2
Ответить
Шурик
Омск
TROY88
Так и правильно и жигули и лада и приус покупают ради экономии а не понтов. А вот например владельцы 20 летних турбосубариков и марков покупают их ради понтов вот они то и должны платить.
Извини, но мне тебя не понять, если у человека нет денег купить и содержать машину, это по вашему называется экономия????? Вы меня совсем не понимаете, объясню вашим языком, у одного ЗАЗ - 40 л/с у другого ГАЗ - 100 л/с, по факту ЗАЗ кушает 10 литров бенза, а ГАЗ 15-18, по факту на АЗС они оба равны цена на бензин для обоих одинакова, а страховка у них разная, по сути они оба ездят на вдрах, в случае ДТП они уложатся в максимальный потолок по выплатам. И при чм здесь понты, по факту я и говорю что мощность это показатель для потребляемого топлива, также 4 колеса...
1
 
Ответить
Шурик
Омск
TROY88
Так и правильно и жигули и лада и приус покупают ради экономии а не понтов. А вот например владельцы 20 летних турбосубариков и марков покупают их ради понтов вот они то и должны платить.
И если по факту, надо страховой полис привезать к водителю, а не к авто, вот предположим, у меня 3 автомобиля, но я один на них езжу, и одновременно они не выезжают, для чего эти поборы????? И никаких понтов тут нету, на одной я езжу повседнев, другая чисто на рыбалку, а третья по хозяйству, привести увезти. Так что самый лучший вариант внести поправки в ОСАГО, чтобы я страховал не свою гражданскую ответственность, а именно свою частную собственность, и в случае ДТП, моя страховая чинила именно мой автомобиль, а не того дяди который купил себе Майбах на последние тугрики, у которого она выезжает два раза в месяц, и то зарплата аванс, вот и считай, лошадки тут не при чм, с ними на заправке страдаешь... А вот стоимость авто, это да, купил дорогую, плати сам, а если ездишь на жучке то и плати соответственно
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1574
Шурик
Извини, но мне тебя не понять, если у человека нет денег купить и содержать машину, это по вашему называется экономия????? Вы меня совсем не понимаете, объясню вашим языком, у одного ЗАЗ - 40 л/с у другого...
Если мощность это только потребления топлива, зачем тогда покупают мощные автомобили?
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1574
Шурик
И если по факту, надо страховой полис привезать к водителю, а не к авто, вот предположим, у меня 3 автомобиля, но я один на них езжу, и одновременно они не выезжают, для чего эти поборы????? И никаких...
Тут я с вами согласен, собственно об этом уже не раз тут в комментах писал. По хорошему нужно привязать к водителю и к количеству авто на него зарегистрированных. ЕСли хозяин не очень богатый он запишет на родственников тачки, а если богатый то у него столько родственников не наберется что бы все такчи переписать, вот такой пусть и платить.
1
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 113
Lopata
А в случае чего готовы выплатить хотя бы до 400 тыс по решению суда?
Я то готов, но если к примеру у тебя осаго есть и ты бьёшь у того, у кого его нет, осаго тебе не выплатят ущерб, и будешь ты судиться с каким нибудь Васей, а он официально не работает или работает за мрот, и всё, а ведь ты купил ОСАГО и думаешь ты застрахован...а нет дружище, живые кейсы и судебная практика говорит об обратном. Ну и тогда вообще зачем этот ОСАГО? ведь каждый десятый ездит без него и это рулетка, и может тебе повезёт.
Все тролли в игноре.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 113
3634498
Брехня. Много где можно купить полис за 5 мин, тот же сбер, тиньков, сравни - выдадут тебе много страховых контор на твой рыдван.
Да ты гений) как же я не догадался там то купить? в следующий раз даже в личку тебе напишу совет спросить
Все тролли в игноре.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 113
Dmitry36
У меня были подобные проблемы, я пришел в офис СК и дал понять что без полиса не уйду, всё сделали без доплат. С тех пор продлеваю через личный кабинет без проблем в два клика.
Тут как повезёт, я тоже так думал сделать, но время на тот раз было дороже, а потом я просто забил
Все тролли в игноре.
 
 
Ответить
Lopata
Владимир
Admund
Я то готов, но если к примеру у тебя осаго есть и ты бьёшь у того, у кого его нет, осаго тебе не выплатят ущерб, и будешь ты судиться с каким нибудь Васей, а он официально не работает или работает за мрот,...
Я осаго страхую свою ответственность чтобы в случае моей вины не платить из моего кармана, а от таких Васей без осаго мне приходиться делать доп страховку каждый год за 2 тыс рублей и мне совершенно плевать есть у Вас или у Васи на жиге осаго или нет, мне мой лимит в 400 тыс выплатит страховая и уже страховая своими рычагами будет взыскивать с Вас или Васи деньги, а страховая вряд ли отстанет пока не взыщет все, это не частное лицо которое забивает на эти деньги спустя какое то время. Так что у меня рулетки нет.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
"Вполне реального" - это какого?
любого, где автострахованию больше 100 лет
 
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
любого, где автострахованию больше 100 лет
Ещё раз, простой вопрос, какое вы "вполне реальное" государство имели ввиду?
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
Ещё раз, простой вопрос, какое вы "вполне реальное" государство имели ввиду?
США в первую очередь
 
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
США в первую очередь
Так прогуглите как у них устроена страховка, для начала (только оригинальные страницы, а не наши кривые переводы).
Так что "в первую очередь" - очень лихо промахнулись, жду вторую попытку.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
Так прогуглите как у них устроена страховка, для начала (только оригинальные страницы, а не наши кривые переводы).
Так что "в первую очередь" - очень лихо промахнулись, жду вторую попытку.
слвет "прогуглите" означает что аргументы кончились?
 
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
слвет "прогуглите" означает что аргументы кончились?
Нет, это означает, что перед тем, как что-то говорить, необходимо обладать хотя-бы базовой информацией.
Цитирую:
- "не важно сколько сил, важно сколько по статистике было ДТП. так реально работает страховой бизнес (но не у нас)."
- "США в первую очередь".
А теперь объясняю "на пальцах", в стране, которую вы привели в пример, имеет значение куча параметров (рассмотрим основные два типа страховки, наиболее распространенных), такие как штат, основное место эксплуатации (мегаполис, крупный город, малый город, малочисленное поселение), на стоимость страховки влияет автомобиль, его стоимость, рейтинга угоняемости, различных устройств а также общей защищённости от угона, и да, количество дтп не имеет значения, так как у них несколько типов страховки, и ключевое - они взыскивают регресс точно так-же, как это делают у нас страховые при превышении лимита (только там лимит 50% от стоимости застрахованного авто, а не фиксированные 400к как у нас), поэтому они вообще не парятся по стоимости (для людей, которые часто попадают в дтп), она и так стоит очень дорого.
Так что да, однозначно кончились "аргументы", вот только явно не у меня.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
Нет, это означает, что перед тем, как что-то говорить, необходимо обладать хотя-бы базовой информацией. Цитирую: - "не важно сколько сил, важно сколько по статистике было ДТП. так реально работает...
Вы сами себе объяснили всё то, что я хотел до Вас донести, спасибо )
 
 
Ответить
Alexey
13013628
есть деньги на 4 автомобиля, значит и на страховку найдутся. не в состоянии содержать 4 авто, зачем тогда они?
Не путайте содержание авто и кормление дармоедов (осаго).
 
1
Ответить
Alexey
Михаил Булгаков
Платить 4 страховки. 4 авто в семье - прихоть и показатель наличия свободных денег. 1 авто в семье на всех - экономия и реалии большинства жителей страны. Так что логичнее? Заставить большинство платить...
Кто вы такие чтобы решать и лезть в мой карман, сколько хочу столько и имею авто .
1
1
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
Вы сами себе объяснили всё то, что я хотел до Вас донести, спасибо )
То есть, вы написали, что, цитирую: "в нормальных странах влияет количество дтп", а имели ввиду штат, рейтинг модели и стоимость авто?
Интересный отмаз, такого я ещё не встречал.
 
 
Ответить
Alexey
Кто вы такие чтобы решать и лезть в мой карман, сколько хочу столько и имею авто .
Так имейте и не нойте, что 90% видите ли должны начать платить больше, чтобы остальные 10% платили меньше.
 
1
Ответить
13013628
Alexey
Не путайте содержание авто и кормление дармоедов (осаго).
а еще кормление дормоедов на сто)))
нет денег на 4 машины - не покупай))
 
1
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
То есть, вы написали, что, цитирую: "в нормальных странах влияет количество дтп", а имели ввиду штат, рейтинг модели и стоимость авто?
Интересный отмаз, такого я ещё не встречал.
вот неугомонный, задачку практическую попробуйте - посчитайте страховку на форд эскейп, и на мустанг, они в базе стоят примерно одинаково, и подумайте, почему цифры разные...
 
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
вот неугомонный, задачку практическую попробуйте - посчитайте страховку на форд эскейп, и на мустанг, они в базе стоят примерно одинаково, и подумайте, почему цифры разные...
Так да, в этом и дело, что и в Америке будет стоить дороже на мустанг, так как у них в стране важное значение имеет рейтинг авто, а вы всё про дтп какие-то рассказываете "в нормальных странах".
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
Так да, в этом и дело, что и в Америке будет стоить дороже на мустанг, так как у них в стране важное значение имеет рейтинг авто, а вы всё про дтп какие-то рассказываете "в нормальных странах".
воот, осталось дело за малым - подумать что это за рейтинг, и как он считается )
 
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
воот, осталось дело за малым - подумать что это за рейтинг, и как он считается )
Да в издеваетесь? Я же написал ранее, рейтинг зависит от штата, от города, от автомобиля, там не имеет значения водитель.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
Да в издеваетесь? Я же написал ранее, рейтинг зависит от штата, от города, от автомобиля, там не имеет значения водитель.
рейтинг зависит от того, как страховая считает свои риски. и там нет фиксированного набора коэфициентов, как в нашем ОСАГО, и на цену страховки может даже цвет машины повлиять.
 
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
рейтинг зависит от того, как страховая считает свои риски. и там нет фиксированного набора коэфициентов, как в нашем ОСАГО, и на цену страховки может даже цвет машины повлиять.
Да, именно так, только дтп не имеет к этому отношения, если вы забыли про свои изначальные утверждения
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
Да, именно так, только дтп не имеет к этому отношения, если вы забыли про свои изначальные утверждения
страховая в оценке рисков считает деньги, которые она выплачивает в результате ДТП. связь между количеством ДТП и количеством денег - непосредственная.
 
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
страховая в оценке рисков считает деньги, которые она выплачивает в результате ДТП. связь между количеством ДТП и количеством денег - непосредственная.
Не в америке, перечитайте первый же мой комментарий, как именно там идёт расчёт.
Пока не научитесь читать хотябы то, что я написал - не тратьте моё время.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
nico_PCM
Не в америке, перечитайте первый же мой комментарий, как именно там идёт расчёт.
Пока не научитесь читать хотябы то, что я написал - не тратьте моё время.
в штатах нет единого правила в автостраховании, поэтому то что Вы написали из первого попавшегося поискового резултьтата - это ни о чем. В каждом штате свои законодательные особенности, у каждой страховой свои расчеты.
 
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4543
Dmitry36
в штатах нет единого правила в автостраховании, поэтому то что Вы написали из первого попавшегося поискового резултьтата - это ни о чем. В каждом штате свои законодательные особенности, у каждой страховой свои расчеты.
А теперь читаем внимательно комментарий недельной давности.
 
 
Ответить
3634498
Омск
Admund
Да ты гений) как же я не догадался там то купить? в следующий раз даже в личку тебе напишу совет спросить
в блокнотик лучше запиши
 
 
Ответить
19409824
Чунский
13013628
а не рано водиле в 18 лет мощную тачку?
Если есть возможность, то почему нет? Тем более он может с 16 лет имел права на мотоцикл и ездил два года на литр турбо. Есть еще и такая проблема когда застраховал прошел то и приехал на постановку а авто завернули. Подозрение на изменение маркеровки. И продавец на связь уже не выходит. А так сразу в рэо и на оформление.
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Информация по авто Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром