Как часто вы меняете масло в двигателе?
Всего проголосовало: 54309 чел.
Результаты
Раз в 5-7 тыс.км или чаще
16888 (31%)
Раз в 8-10 тыс.км
27445 (51%)
Раз в 11-15 тыс.км
7418 (14%)
Реже
512 (1%)
Вообще не меняю
2046 (4%)
Посмотреть все ранее проводимые опросы
Комментарии
Масло в двигателе меняю почаще, чем меняют масло во фритюрнице Макдоналдс
1297
71
Ответить
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Е39 V8 forever
Мой отзыв: Hyundai Sonata 2007
658
40
Ответить
зависит от масла и условий эксплуатации. Дорогое эстеровое в режиме "без пробок" раз в 15000. Лабораторная проба при этом показывает, что масло еще вполне поработает.
Если пробки - 8000-10000. Чаще смысла нет. Несмотря на все мнения гаражных спецов.
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
Если пробки - 8000-10000. Чаще смысла нет. Несмотря на все мнения гаражных спецов.
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
412
494
Ответить
В среднем 6-7 тыс.
Один раз заменил на 8.
Хоть машина и старая, но на масле не экономлю (обычно меняю 2 раза в год, ибо езжу не так много).
Один раз заменил на 8.
Хоть машина и старая, но на масле не экономлю (обычно меняю 2 раза в год, ибо езжу не так много).
326
80
Ответить
Электромобиль. Вообще не меняю :)))
/// Periculum est in mora ///
274
87
Ответить
Во многих исследованиях суть примерно одна: лучше потратить денег на более дорогое масло, чем менять раз в 5-6 тыс., пусть и хорошее, но более дешевое
Мой отзыв: Mazda Atenza 2003
94
367
Ответить
Меняю как становится черным, значит все отмыло и погорело. Это примерно получается 8-10 тыс. км
З.Ы. тойота 14 лет, предпочитаю синтетику.
З.Ы. тойота 14 лет, предпочитаю синтетику.
94
270
Ответить
Езжу на Subaru Forester SF 5, турбо, коробка, масло меняю каждые 5000 тыс, стараюсь даже чуть раньше...
269
201
Ответить
Японская минералка, тойотовский оригинал, стоит копейки, а температура замерзания -37.5
Меняю 9000-11000 никаких проблем.
Папка раньше лил дорогой кастрол и через несколько лет накернился двигатель))
Меняю 9000-11000 никаких проблем.
Папка раньше лил дорогой кастрол и через несколько лет накернился двигатель))
136
220
Ответить
до нулей (...000) особо не слежу, но получается, что провожу замену 3 раза в год, т.к езжу достаточно.
42
26
Ответить
Меняю через 2800-4800 км. Получается два раза год.Пробег за год примерно 9000.Это на одной.А в семье их три :(
70
283
Ответить
Турбодизель, строго каждые 5 т.км
TLCP KZ-TE 98
214
76
Ответить
Димоний27:
Меняю через 2800-4800 км. Получается два раза год.Пробег за год примерно 9000.Это на одной.А в семье их три :(
а что не каждый день? А резину тоже меняешь каждые 3 тысячи? А что? Она же уже не новая, изнашивается.
390
143
Ответить
Odab1500:
а что не каждый день? А резину тоже меняешь каждые 3 тысячи? А что? Она же уже не новая, изнашивается.
Завидуй молча
199
340
Ответить
от 8 до 10 т.к
94
28
Ответить
Бензин, меняю раз в год, пробег до 10 тыс.км
126
15
Ответить
Ничего себе попал в 3% ))) меняю масло примерно раз в 20 т.к., смотрю по средней скорости и пробегу стараюсь менять раз в 400-500 моточасов.
64
145
Ответить
Раньше менял примерно 9-11, ну и ездил в основном по городу. Сейчас в основном трасса (80%) примерно каждые 12тыс.км. Да и обороты не поддаю больше 3.5 масло не угарает. Кастрол профеш.
63
58
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Перекупы)))
640
12
Ответить
Раз в 15 тысяч по регламенту, Megane II 2005, Elf. Никаких проблем, но двигатели ещё "тех времён", без турбин, облегчённых сплавов и прочих приколов. Езжу на 92-м, проблем не знаю уже много лет. Правда, я первый и единственный хозяин.
161
40
Ответить
Через каждые 5 тысяч.Слышал,что масляный фильтр на больший пробег не рассчитан...
54
167
Ответить
сейчас не меняю вообще... чуть меньше года и продал( при мне пробег 10-15).... взял другую, а так рекорд 23 тыс км без замены(правда там ошметки на щюпе были)оптимально 10тыс. для турбо и 15 атмосфер) если на долго берете!
38
275
Ответить
Считаю опрос не корректен.
Двиги: трактор - один пробег, зажигалка - другой. В итоге дизель -7, инжектор - 10 тыс.км. Синтетику.
Двиги: трактор - один пробег, зажигалка - другой. В итоге дизель -7, инжектор - 10 тыс.км. Синтетику.
Никогда так не было, что бы никак не было, всегда, как-то, да было... С
86
41
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Это блондинки. Бгг)))
it
Мои отзывы: Honda Freed Spike 2012, Toyota Ractis 2005
49
26
Ответить
Toyota Ractis (Verso S), двигатель 1 NZ, масло Toyota 0W20, замена 10-15000 ткм, в зависимости от наличия денежных средств =) Пятый год машина у меня, полет отличный)
it
60
51
Ответить
Купил VW PS, по регламенту 15к, планирую менять фильтр каждые 7,5к, а само масло по регламенту.
26
113
Ответить
Через каждые 5000 миль загорается лампочка, гашу ее и меняю масло. Получается примерно 8000 км с копейками. Масло Toyota 0W20.
Мой отзыв: Toyota Venza 2009
64
14
Ответить
каждые 8000-8500 км пробега по РФ последние пять лет исключительно ШЕЛЛ ХЕЛИКС
Мои отзывы: Toyota Corolla 1992, Лада 2115 Самара 2002
46
53
Ответить
DaZZeR:
Турбодизель, строго каждые 5 т.км
+
---
37
26
Ответить
Надо менять так как предписывает производитель авто. Раз в 5-7 тыс. км мдя, да каждую тысячу еще б...
57
55
Ответить
по регламенту, раз в год или каждые 30 тыщ, но раз в год обязательно
Fahre deutsches Auto, trage italienische Kleidung, kuesse wie ein Franzose :)
BMW F31
BMW F31
Мои отзывы: BMW 3-Series 2018, BMW 3-Series 2014, Opel Astra 2013, BMW 3-Series 2011, Opel Zafira 2006 и другие
26
80
Ответить
Авто два.На турбовом через 8 т км -на обычной бензинке через 15 .Эксплуатировал бы авто в тяжелых условиях -то есть высокие обороты либо перевозка грузов то менял бы намного чаще.
41
31
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
не обязательно. Это могут те, кто покупает новые авто и ездит тыс 40-60 км.
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
22
30
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Я менял в первый раз сразу же после покупки первой своей машины (б/у)
Сейчас проехал на новом масле 6 000.
Получается, масло я менял, но интервал высчитать пока невозможно.
В общем, нет для меня подходящего варианта ответа
Сейчас проехал на новом масле 6 000.
Получается, масло я менял, но интервал высчитать пока невозможно.
В общем, нет для меня подходящего варианта ответа
Мои отзывы: Renault Logan 2015, Лада 2110 2005
7
36
Ответить
6500-7500 лью ZIC синт., гемора нет.
27
56
Ответить
DaZZeR:
Турбодизель, строго каждые 5 т.км
Аналогично. Дольше проживет.
39
21
Ответить
Меняю ч/з 5т.км. и не переживаю,лью мотюль!,всем рекомендую!BMW X5. 4.4L
50
78
Ответить
Калдина турбо через 5тыс. Хайс через 7тыс. Хино через 15тыс. Эскудо через 7 тыс.
Устал от русского автопрома, хотя на нём ещё не ездил...
Мои отзывы: Toyota Hiace 2006, Toyota Hiace 2015
26
29
Ответить
Андрей:
Меняю ч/з 5т.км. и не переживаю,лью мотюль!,всем рекомендую!BMW X5. 4.4L
Реклама, землячок? Шутчу. Я шелл уважаю
Шашлык без водки едят только собаки!!!
12
26
Ответить
Andryuxa:
Раз в 7500. Моего варианта нет =)
по регламенту 15ткм . Я меняю в 2 раза чаще, стало быть в 7500км
действительно такого варианта ответа нет в опросе...
действительно такого варианта ответа нет в опросе...
29
17
Ответить
Меняю в промежутке 10-11 тыс.км.
Шашлык без водки едят только собаки!!!
33
11
Ответить
пока в двс нижнему нулю не подойдет )
счастья есть , его не может не быть.
Мой отзыв: Nissan Cefiro 2003
14
40
Ответить
меняю по моточасам ,выходит 3 раза в год ej-204 4 вала
Forester SG5 x2.0 4 вала на палке
20
11
Ответить
Меняю, когда двигатель говорит: Пора.
По пробегу: от 3т.км. до 8т.км.
По моточасам: от 80, до 150.
Масло дешёвое, в 20 литровых канистрах.
По пробегу: от 3т.км. до 8т.км.
По моточасам: от 80, до 150.
Масло дешёвое, в 20 литровых канистрах.
AIR-S 3л. 4WD.
Мой отзыв: Toyota Harrier 2005
9
45
Ответить
Да вообще желательно стараться менять как рекомендуется производителем или чуть раньше.На свежем хорошем масле и двигатель производительнее,и мягче работает.Да и самому приятно ездить,когда работает как часы машина.
86
5
Ответить
а его менять надо ???
73
16
Ответить
Меняю каждые 5 - 7 тыс. км, двигатель К24А3, масло хонда оригинальное, синтетика, 0w20, всё о.к.
31
23
Ответить
Нормальная синтетика 5-30 (не гидрокряг) 8000-9000 потом замена!
24
22
Ответить
Odab1500:
зависит от масла и условий эксплуатации. Дорогое эстеровое в режиме "без пробок" раз в 15000. Лабораторная проба при этом показывает, что масло еще вполне поработает.
Если пробки - 8000-10000. Чаще смысла нет. Несмотря на все мнения гаражных спецов.
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
Если пробки - 8000-10000. Чаще смысла нет. Несмотря на все мнения гаражных спецов.
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
ну тебя умнее наверное нет меняй через 20
27
33
Ответить
Извечный вопрос, который хоть раз в жизни задавал себе или мастеру на СТО каждый автолюбитель. С одной стороны, понятно, что чем чаще менять масло - тем лучше. С другой стороны, хорошее моторное масло не бывает дешевым, а замена масла в двигателе занимает достаточно много времени. Где же искать компромисс и как правильно определить, какой сервисный интервал оптимален именно для Вашего автомобиля?
Именно так - однозначного ответа на вопрос "как часто менять масло?" не существует в природе. Тем более, не существует универсального ответа для всех автомобилей и автовладельцев, все индивидуально. Есть только рекомендованный производителем интервал замены масла в сервисной книге. Кроме этого, есть внешние факторы (не учтенные производителем авто), которые уменьшают срок пригодности масла, залитого в мотор. Дальше все зависит от того, как сильно Вы хотите сохранить двигатель Вашего автомобиля в рабочем состоянии...
Именно так - однозначного ответа на вопрос "как часто менять масло?" не существует в природе. Тем более, не существует универсального ответа для всех автомобилей и автовладельцев, все индивидуально. Есть только рекомендованный производителем интервал замены масла в сервисной книге. Кроме этого, есть внешние факторы (не учтенные производителем авто), которые уменьшают срок пригодности масла, залитого в мотор. Дальше все зависит от того, как сильно Вы хотите сохранить двигатель Вашего автомобиля в рабочем состоянии...
"Чтобы спасти Россию - нужно сжечь Москву". М.И.Кутузов
70
15
Ответить
а кто всем минусует?
меняю раз в 14-15. в пробках стою крайне редко, основная эксплуатация равномерное движение на 60-70 км вечером, не гоняю, в мороз ниже -20 не завожу. менять чаще в таких условиях смысла не вижу.
меняю раз в 14-15. в пробках стою крайне редко, основная эксплуатация равномерное движение на 60-70 км вечером, не гоняю, в мороз ниже -20 не завожу. менять чаще в таких условиях смысла не вижу.
74
85
Ответить
турбодизель 2000-4000 на бензинках 5000 тыщ строго, с моторами проблем за 15 лет вождения незнал никогда!!!
32
85
Ответить
Всем известно, что на обычной бензиновой легковушке масло надо менять раз в 10000км, на дизеле - раз в 5-7тыс. км. Остальное - от лукавого!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
83
55
Ответить
Мне машина сама пишет, когда менять, но я же - не дурак, язнаю, что нет там никакого масла!
А вот компрессию частенько доливаю.
А вот компрессию частенько доливаю.
72
20
Ответить
Судя по тестам отработки на oilclub после 7-9т по пробкам масло уже сдувается, по трассе можно и 15т, но не больше. А вообще надо по моточасам судить и условиям эксплуатации.
Еще лучше заливать среднее масло и менять каждые 7500, чем заливать дорогущее и менять раз в 15000. Так как почти все масла сдуваются примерно при одинаковом пробеге, только в дорогом лучше присадки и, возможна, лучше основа.
Сам меняю в 2 раза чаще чем ТО, то есть каждые 7500.
Еще лучше заливать среднее масло и менять каждые 7500, чем заливать дорогущее и менять раз в 15000. Так как почти все масла сдуваются примерно при одинаковом пробеге, только в дорогом лучше присадки и, возможна, лучше основа.
Сам меняю в 2 раза чаще чем ТО, то есть каждые 7500.
67
12
Ответить
на короллке 99г.в. меняю каждые 10000. на кия рио 12г.в. меняю каждые 7500
15
28
Ответить
Buck:
Во многих исследованиях суть примерно одна: лучше потратить денег на более дорогое масло, чем менять раз в 5-6 тыс., пусть и хорошее, но более дешевое
1
8
Ответить
Журнал "За Рулём" в конце 90 публиковал интервью с президентом Мицубиси и один из вопросов касался сроков замены масла. Японец ответил что пусть масло будет не дорогим, но чистым.....сами решайте стоит ли гонять более 10 000.....
67
7
Ответить
Меняю раз в 7-8 тыщ. У знакомого масложор был, так он менял только фильтра, так как масло всегда свежее)))
48
11
Ответить
Раз в 20 дней - то есть 9000-10000км
Лукойл супер10w-40 рулит
Лукойл супер10w-40 рулит
жду акции Ford по 1$
18
36
Ответить
Меняю каждые 5 -6 т.км.
масло недорогое, входит в двигатель 1 канистра замена с фильтром не сложная.
масло недорогое, входит в двигатель 1 канистра замена с фильтром не сложная.
20
11
Ответить
Вообще рекомендуется раз в год менять если пробег не превышает 10 тыс. в год. Ну лично я не перекатываю больше 10000 км на одной замене, стараюсь на 8-9 тыс., как с деньгами в общем
Мой отзыв: Mazda Demio 1999
36
8
Ответить
Lazin_Alexander:
Меняю каждые 5 -6 т.км.
масло недорогое, входит в двигатель 1 канистра замена с фильтром не сложная.
масло недорогое, входит в двигатель 1 канистра замена с фильтром не сложная.
Так же.По мануалу 10000.И сноска:"В режиме жесткой эксплуатации менять в два раза чаще."
Имеется ввиду пыльные,ухабистые дороги и пробки.
Имеется ввиду пыльные,ухабистые дороги и пробки.
toyota harrier 00г.2,4л.4WD.
toyota sprinter carib 97г.Был.
toyota sprinter carib 97г.Был.
22
5
Ответить
Цефиро вагон 98г, 2.0. Масло ксенум gpx 5-40 графитовое,(чёрное+ эстеровое)в пробках не стою ,меняю 12-15,всегда обязательно, оригинальный фильтер!
11
15
Ответить
Прадо 120 бензин 4.0. Эксплуатация в городе, почти без пробок. Стараюсь менять каждые 10 тысяч. Но по факту получается 11-13 тысяч проезжаю между заменами))) масло shell helix 5w30. Мотор дефорсированый и старой закалки. Ну и это все таки Крузер... менять масло каждые 5 тыщ оправдано на турбогонках с небольшим объемом мотора. ИМХО
28
11
Ответить
Когда покупал авто,открутил маслозаливную крышку,а там гудрон. Спросил,когда в последний раз меняли масло,а мне на это ответили: зачем? я просто доливал...
Реклама. Дорого.
Мои отзывы: Mitsubishi Lancer 1996, Mitsubishi Lancer 1990
46
6
Ответить
Odab1500:
зависит от масла и условий эксплуатации. Дорогое эстеровое в режиме "без пробок" раз в 15000. Лабораторная проба при этом показывает, что масло еще вполне поработает.
Если пробки - 8000-10000. Чаще смысла нет. Несмотря на все мнения гаражных спецов.
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
Если пробки - 8000-10000. Чаще смысла нет. Несмотря на все мнения гаражных спецов.
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
Находятся. Я меняю через 5-6 тыс. Сами же сказали зависит от условий эксплуатации. Когда вся зима за 30, а то и за 40 и машина не глушится целыми днями.
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
32
5
Ответить
Odab1500:
зависит от масла и условий эксплуатации. Дорогое эстеровое в режиме "без пробок" раз в 15000. Лабораторная проба при этом показывает, что масло еще вполне поработает.
Если пробки - 8000-10000. Чаще смысла нет. Несмотря на все мнения гаражных спецов.
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
Если пробки - 8000-10000. Чаще смысла нет. Несмотря на все мнения гаражных спецов.
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
2
4
Ответить
масло теряет свое свойство через 5000км.такие умники как ты и меняют через 15000.двигатель через 100000 на свалку.
50
67
Ответить
Я меняю по мото часам!!! они почти в каждой современной машине сейчас есть! на езжаю по мото часам около 200 по спидометру это около 5 тыс км иногда меньше! масло пробовал всякое не очень понравилось SN 5w20! Петра 5w20 нормалёк! Сейчас лью корейское Hyundai Kia Premium 5w20 цена и качество радует!
16
11
Ответить
Вне зависимости какое масло меняю через каждые 7 тыщ.
Если в кофе кофеин, то что тогда в какао?)
18
9
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
нет они продать успевают раньше замены
ЗАТО НЕ В КРЕДИТ!!!
8
4
Ответить
[quote=Briga032]а кто всем минусует?
Пешеходы
Пешеходы
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
9
16
Ответить
Всегда удивляюсь людям которые меняют масло раз 4-5 тыс км. при эксплуатации машины в обычных условиях. Наверно на этом авто они собираются ездить до глубокой старости, потом передать машину детям от них внукам и т.д. Сказки про то, что если масло менять раз в 15тыс, то мотор больше 100 тыс не проходит полная ерунда. Любой мотор пройдет 100 тыс даже если менять масло раз в 25 тыс. , а для 90% автовладельцев 100 тыс км это 5-6 лет эксплуатации!!!
Мои отзывы: УАЗ Патриот 2016, Chevrolet TrailBlazer 2013
48
57
Ответить
После 10 лет владения разными авто, просто не понимаю, какой смысл в турбо и дизелях, возьми хорошую зажигалку и меняй масло 2 раза в год...
11
38
Ответить
я менял на прошлой машине раз в 15000 (кстати по мануалу), за 2 года проехал 123 тыс км, двиг работал как часики..... можете менять раз в 2-3 тыс...... мне такого цирка не нужно....
76
28
Ответить
10000, хотя нисцан через 15000 рекомендует
12
6
Ответить
Раз в пол года, либо раз в 8-10 тысяч, в зависимости что раньше настанет.
8
7
Ответить
Jack:
Масло в двигателе меняю почаще, чем меняют масло во фритюрнице Макдоналдс
Kfc забыл..
2
6
Ответить
С нашим гамно маслом, нужно менять как выше написали раз в 3-4 тысячи. Но этого же никто делать не будет.
Мой отзыв: Лада 2115 Самара 2006
15
24
Ответить
мы рекомендуем менять через 30 000, кто-то выполняет, кто-то нет. Все кто связан с технологией меняют раз в 30 000, клиент решает для себя сам
Если ты не смотришь новости — ты не информирован, если же смотришь — дезинформирован.
7
51
Ответить
А че, менять его штоле нада?!
MCV30
15
8
Ответить
третий год заливаю Мобил1 5w-40 в одном и том же месте
после замены дают бумажку где написано когда в следующий раз приезжать,получается каждые 12 000,так и живём)))
Камри,2.4,пробег 215
после замены дают бумажку где написано когда в следующий раз приезжать,получается каждые 12 000,так и живём)))
Камри,2.4,пробег 215
"Я не нашел автомобиля, о котором мечтал, поэтому я решил создать его сам... ""
© Фердинанд Порше.
© Фердинанд Порше.
10
13
Ответить
Камри 2.4 5w-30,пробег 100000.Замена каждые 7-8 тыс
!
!
20
5
Ответить
На турбо-движках обычно меняют к 5 000 км, на атмо-движках к 8 000 км!
16
14
Ответить
Меняю каждые 5-6 тыс км , синтетика . А вы что моточасы не учитываете в пробках?+ холодные запуски вот и выходит около 15000тыс км не смотря что проехал 5-6 тыс
39
15
Ответить
каждые 15000 км, как и положено по книжке ТО.
Бу-бу?
17
25
Ответить
езжу на мурано меняю каждые 5т ну или когда забуду 6т заливаю ксенум и только ксенум.заливал кастрол выгорает со страшной силой и загрезняет двигатель сильно после отказа этого масла долго не мог промыть.
19
13
Ответить
до 10 тыс. стараюсь. но бывает и реже, как время есть и т.д. в любом случае между заменами главное вовремя доливать при необходимости свежее масло.
Это наша зима! ;)
Мои отзывы: Subaru Outback 2004, Cadillac DeVille 1998, Toyota Corolla 2012, Fiat Linea 2011, Ford Focus 2007 и другие
11
10
Ответить
почитал. многие льют импортное масло, да на вас ребята зарабатывать не плохо можно и кризис не почем))) покупайте покупайте импортные помои)))
V6 3.5. 300 пони.
9
43
Ответить
А что масло менять Нада?
9
20
Ответить
Jack:
Масло в двигателе меняю почаще, чем меняют масло во фритюрнице Макдоналдс
Ты про ваш местный абаканский макдональдс?
http://www.kp.ru/online/news/1...
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
4
3
Ответить
По регламенту каждые 15, но стараюсь заезжать на ТО раньше на 1-2 тыс.
Вот так.
Вот так.
8
12
Ответить
Zoltan70:
Ты про ваш местный абаканский макдональдс?
http://www.kp.ru/online/news/1...
Ржу, не могу )))))
1
5
Ответить
kirillf82:
Всегда удивляюсь людям которые меняют масло раз 4-5 тыс км. при эксплуатации машины в обычных условиях. Наверно на этом авто они собираются ездить до глубокой старости, потом передать машину детям от них внукам и т.д. Сказки про то, что если масло менять раз в 15тыс, то мотор больше 100 тыс не проходит полная ерунда. Любой мотор пройдет 100 тыс даже если менять масло раз в 25 тыс. , а для 90% автовладельцев 100 тыс км это 5-6 лет эксплуатации!!!
Покупай потом автомобиль после вот таких...
48
14
Ответить
на рынке Владика продавцы сказали можно в современных авто жидкости не менять, так и езжу уже 3 год
13
34
Ответить
меняю обычно до 9 тыс км, или 200 мото часов которые бывают и при 6 тыс.
собственно что наступит раньше.
собственно что наступит раньше.
Мой отзыв: Toyota Vitz 2001
12
2
Ответить
Константин:
Бензин, меняю раз в год, пробег до 10 тыс.км
+100
Chevrolet Captiva 3.2
3
3
Ответить
2738:
Извечный вопрос, который хоть раз в жизни задавал себе или мастеру на СТО каждый автолюбитель. С одной стороны, понятно, что чем чаще менять масло - тем лучше. С другой стороны, хорошее моторное масло не бывает дешевым, а замена масла в двигателе занимает достаточно много времени.
Я меняю за 30 минут , а за сколько часов меняешь ты?
TLCP KZ-TE 98
17
3
Ответить
Езжу на ТО как предписывает производитель - ни раньше ,ни позже , стараюсь по крайней мере не переезжать 1 000 км . За все годы и разные машинки , японцы ,амеры, евро , ни каких заморочек с двигателями . Правда ,обслуживание только у ОД с его расходниками /регламентами и его документами . За 100 тыс. не выезжаю .
5
14
Ответить
Меняю 8-10 тыс. Перейду на синтетику, буду менять раз в 15
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
4
19
Ответить
Доливаю каждую тыщу хД
Соблюдай ПДДД - Дай Дорогу Дураку!
6
5
Ответить
Моя малышка еще совсем молоденькая, 4-леточка. Поэтому лью только оригинальное Тойотовское (машина Тойота). по густоте, так как в движке нет зазоров и масло она не ест, то 0W20 или 10W20, в зависимости лето или зима. меняю каждые 5000 в одном и том же месте у проверенного человека.
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2008
15
21
Ответить
Каждые 15 000 как рекомендовано производителем
10
18
Ответить
4-5, ибо турбо.
Мои отзывы: Toyota Opa 2000, Daihatsu YRV 2000, Mitsubishi Colt 2011, Volkswagen Jetta 2007, Toyota Altezza 2002 и другие
16
3
Ответить
Jack:
Масло в двигателе меняю почаще, чем меняют масло во фритюрнице Макдоналдс
Изжога достала?
Мой отзыв: Honda Accord 1997
10
2
Ответить
Рикитикита:
я бичь не меняю
бичь - это с англицково?
ex Kick Buttowski
7
4
Ответить
Rayspower:
Езжу на Subaru Forester SF 5, турбо, коробка, масло меняю каждые 5000 тыс, стараюсь даже чуть раньше...
Т.е., раз в пять милиионов километров пробега? :)
12
6
Ответить
Вспомнил! 5ть лет назад на служебной 14 й меняли масло почти 18000-20000 ЕССО, и пробежала 155 т.км. пока не списали. Но двигун масло не брал и не делался.
10
11
Ответить
Проблема замены масла должна волновать сервисную службу, пока машина на гарантии. Когда начинаешь задумываться о замене масла - значит пора менять машину
4
24
Ответить
а если не менять? на сколько движка хватит?
7
3
Ответить
У меня турбо дизель, меняю масло и все фильтра через каждые 7500км, а на бензине каждые 10000км.
7
4
Ответить
Yuri_S:
на рынке Владика продавцы сказали можно в современных авто жидкости не менять, так и езжу уже 3 год
https://www.youtube.com/watch?v...
Это не про тебя?
Если в кофе кофеин, то что тогда в какао?)
5
5
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Это перекупы
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
6
3
Ответить
Владимир aka -EXSimer-:
третий год заливаю Мобил1 5w-40 в одном и том же месте
после замены дают бумажку где написано когда в следующий раз приезжать,получается каждые 12 000,так и живём)))
Камри,2.4,пробег 215
после замены дают бумажку где написано когда в следующий раз приезжать,получается каждые 12 000,так и живём)))
Камри,2.4,пробег 215
Для 2AZ говорят вязкость 40 губительна для клапана ввт-ай (нужна вязкость 30), хотя мне самому последний раз залили 5в-40 шелл хеликс, я просто на сто сказал поменяйте масло и забыл им сказать какое, вот проехал уже 4000км полёт нормальный. Носледующее в обяз залью тойота 5W-30, как по букварю.
4
9
Ответить
Меняю 2 раза в год. Т.к. пробеги небольшие получается раз в 5-7 тысяч.
Mazda Familia 2000
Honda Fit 2004
Honda Fit 2004
12
3
Ответить
Лью Тойота 0w20, каждые 8-10 т.км.
5
8
Ответить
Движка подъедает масло, и немного выдавливается через сальник. Потому меняю только фильтр )) Осенью начинаю подливать 5W30, к зиме считай полностью получается 5w30. Весной наоборот. Раз в год сливаю полностью, если темное (значит, мало ушло). Не парюсь по этому поводу. Лью Лукойл полусинь. Авто кореец простенький. Есть маслица около 1 л на 1 тыс. Что там получается, за год около 20 тыс. км, это 4 канистры по 450 р.
Мой отзыв: Chevrolet Lanos 2006
5
15
Ответить
атмофорь 2000гв, меняю раз в 8 000км, в течении 6 лет и 150 000км. все отлично!
а другие пусть меняют когда пожелают ... )
а другие пусть меняют когда пожелают ... )
11
1
Ответить
У меня после 2т.км. масло становится темным, появляется его расход, двигатель работает более грубо, вибрации ощущаются сильнее. Езжу до 5т.км, потом замена. После замены сразу ощущается бодрость у двигателя, по одной и той же дороге накатом, машина после замены масла, едет на 10-20 км быстрее. Реально чувствуется эффект от замены! Двигатель выхватывает люлей постоянно! И уже 100 т.км пробега без серьезных проблем, плюс зимой абсолютно всегда заводился. Думаю, если ездить спокойно, на относительно новой машине, то масло можно менять раз в 10 т.км. где-то.
Мои отзывы: Toyota Crown Majesta 2000, Toyota Corona Premio 1996
3
9
Ответить
Меняю примерно ч/з 10 тыс. Как раз на два месяца хватает.
3
Ответить
Курлык:
Японская минералка, тойотовский оригинал, стоит копейки, а температура замерзания -37.5
Меняю 9000-11000 никаких проблем.
Папка раньше лил дорогой кастрол и через несколько лет накернился двигатель))
Меняю 9000-11000 никаких проблем.
Папка раньше лил дорогой кастрол и через несколько лет накернился двигатель))
Стоит копейки....Это сколько?
2
3
Ответить
А что его еще и менять нужно?!
3
Ответить
Владимир Tourer V:
А что его еще и менять нужно?!
а я это уже спрашивал ))))
1
1
Ответить
По регламенту, 15тысячь для России.
Шустрю но не лихачу
Дурь прошла и маразм ещё не наступил ;0)))
Дурь прошла и маразм ещё не наступил ;0)))
5
10
Ответить
Весна,осень
5
3
Ответить
Odab1500:
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
Сравнил советскую волгу и современные турбированные моторы с непосредственным впрыском, ахахаха это 5. С дизелями еще сравни!
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
12
Ответить
Забавная тема
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
2
1
Ответить
Покупаю 4 литра лукойла или зика, заливаю, что осталось - на доливку. Когда кончается доливка меняю вместе с фильтром. Это примерно каждые 30 -50тыс., зависит от машины Фильтр беру какой понравится, рублей за 100-200, обычно "вик" или "сакура". За 15 лет были креста 1G-EU, краун 1G-чаргер, краун 2L-TE, сейчас целика 2zz-ge и форд . Всем менял масло одинаково. В 2L доливал чаще, турбина подъедала. Никаких масляных проблем с движками не было.
Может для GTE и нужна дорогая синтетика каждые 5тыс, но для простых движков это деньги на ветер.
Может для GTE и нужна дорогая синтетика каждые 5тыс, но для простых движков это деньги на ветер.
3
21
Ответить
Не меняю вообще. Все равно будущий покупашка это не оценит.
Кто понял жизнь - тот не спешит.
3
13
Ответить
Меняю каждые 6 тыс. Мало верится что в банке хонда и прочих зали что написано.
Mark ii gx81 90г. Grand 2.0 был
Crown JZS145 94г. Roal Saloon G 3.0 был
Honda Capa GA4 01г.
Crown JZS145 94г. Roal Saloon G 3.0 был
Honda Capa GA4 01г.
6
2
Ответить
Odab1500:
а что не каждый день? А резину тоже меняешь каждые 3 тысячи? А что? Она же уже не новая, изнашивается.
по моему 2 раза в год вполне нормально, не зависимо от пробега если конечно он не превышает тысяч 8. у меня в паспорте например написано даже, правда в коробке, менять раз в год или каждые 40 000, что наступит раньше.
5
3
Ответить
У нас на работе был случай: новенький водитель получил короллу 100ку, вечером приезжает и говорит: у меня на поворотах лампа давления масла загорается! Мы масло проверять - даже на щупе нет! Бортовой журнал смотрим, а масло меняли последний раз 39000 км назад (расп....дяи)! МОБИЛ 5*50, заменили с промывкой, залили такое же и короллка потом еще долго ездила, пока не продали! Меняли потом масло каждые 10000, ни капли не доливали от замены до замены! Мобил РУЛИТ! У меня и жены авто новые, с салона, масло меняем через 15000 км. У меня пробег 73000, у жены 28000, заливаем Мобил 5*30 (которое самое современное, с зеленой этикеткой, не помню точное название). Я проверяю раз в 3000 - уровень как при заливке, цвет и прозрачность как при замене. Наверное моторы еще новые.
9
8
Ответить
Т"ИГР"ОК:
Когда покупал авто,открутил маслозаливную крышку,а там гудрон. Спросил,когда в последний раз меняли масло,а мне на это ответили: зачем? я просто доливал...
лучший коммент
3
4
Ответить
раз в 5 тыщ км п/с енеос 5-30, 4г64 джидай, при замене масло черное. бензин 92, плохой что ли лью? масло не жрет. даже иногда чуть-чуть уровень повышаеца на 1-2 мм
4
2
Ответить
Slim_Shady:
У меня после 2т.км. масло становится темным, появляется его расход, двигатель работает более грубо, вибрации ощущаются сильнее. Езжу до 5т.км, потом замена. После замены сразу ощущается бодрость у двигателя, по одной и той же дороге накатом, машина после замены масла, едет на 10-20 км быстрее. Реально чувствуется эффект от замены! Двигатель выхватывает люлей постоянно! И уже 100 т.км пробега без серьезных проблем, плюс зимой абсолютно всегда заводился. Думаю, если ездить спокойно, на относительно новой машине, то масло можно менять раз в 10 т.км. где-то.
Тебе надо в таких жесточяйших почти гоночных условиях менять как раз через 2 тыщи км
2
Ответить
Меняю весной и осенью и паралельно на пробег!
Несущий Свет! электрический.
3
1
Ответить
В дальневосточном округе правильно меняют масло )) раз в 5-7тыкм
11
3
Ответить
Мотоцикл Хонда с одним горшком воздушного охлаждения и без фильтра. Меняю каждую 1 тыс.км.
3
3
Ответить
Меняю каждые 15т.км,считаю что современные дорогие синтетические масла менять чаще чем 15т.км это лишняя трата денег имхо.
12
10
Ответить
Rayspower:
Езжу на Subaru Forester SF 5, турбо, коробка, масло меняю каждые 5000 тыс, стараюсь даже чуть раньше...
поддерживаю!!! аналогичная ситуация.по возможности даже раньше...
6
4
Ответить
Что ж вы такие неуемные то?
Зачем удалили мой вчерашний коммент?
Повторюсь: очередная идиотская голосовалка от Дрома! Идиотская, потому что нет возможности выбора нескольких вариантов. А если несколько машин в семье и обслуживаются по-разному?
Такие идиотские голосовалки периодически появляются. Скажите нам, кто автар? И гоните его, гоните!
Зачем удалили мой вчерашний коммент?
Повторюсь: очередная идиотская голосовалка от Дрома! Идиотская, потому что нет возможности выбора нескольких вариантов. А если несколько машин в семье и обслуживаются по-разному?
Такие идиотские голосовалки периодически появляются. Скажите нам, кто автар? И гоните его, гоните!
Везёт тому, кто везёт.
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
7
7
Ответить
Рамзес 3:
Меняю каждые 15т.км,считаю что современные дорогие синтетические масла менять чаще чем 15т.км это лишняя трата денег имхо.
А вы батенька просто ЖМОТ!
A B C D.
14
14
Ответить
фываолдж:
последний раз залили 5в-40 шелл хеликс, ... следующее в обяз залью тойота 5W-30, как по букварю.
Не делай этого.
Кто понял жизнь - тот не спешит.
1
7
Ответить
Меняю каждые 5 т.км. без разницы что указал на банке производитель синтетика или полу.. и сплю спокойно
Четыре колеса возят ж*пу, а два душу!
9
3
Ответить
через 5000
ММС
8
3
Ответить
по регламенту ТО через 15000 км
всё по регламенту, только масло в моторе и фильтр через 7500
интересно что в книжке по обслуге машины на этот случай есть специальное место где отмечаются промежуточное обслуживание,
всё по регламенту, только масло в моторе и фильтр через 7500
интересно что в книжке по обслуге машины на этот случай есть специальное место где отмечаются промежуточное обслуживание,
Astra 1.6t GTC
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
6
4
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Скорее наверное перекупы)))
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
1
4
Ответить
Viacheslav55:
А вы батенька просто ЖМОТ!
Да нет,просто разумный подход имхо.
5
5
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
просто автосики продают чаще...
2
1
Ответить
на каждой машине, не зависимо от межсервисного интервала (на Тойоте 10 т.км. на Хонде 15 т.км.) дополнительно между ТО менял где-то в феврале ежегодно... Прогревы, больше работает на холостых... моточасы преобладают над пробегом.
2
2
Ответить
Юрич86:
на каждой машине, не зависимо от межсервисного интервала (на Тойоте 10 т.км. на Хонде 15 т.км.) дополнительно между ТО менял где-то в феврале ежегодно... Прогревы, больше работает на холостых... моточасы преобладают над пробегом.
Остальное строго по регламенту
1
1
Ответить
Пежо 308 замена масла 1 раз в 20000 км
7
11
Ответить
У нас холодно, зимой - завел выехал из гаража и заглушил только вечером когда заехал обратно :) в основном колматит, по этому меняю масло раз в 5000 км. масло - castrol magnatech 5w40
11
3
Ответить
Замена масла каждые 5000тыс.Лью Totachi 5w-20 круглый год.Проблем и нариканий нет(масла ни ест).Пробег 220 тыс.км.
7
3
Ответить
Забыл добавить,машина-prius 20
2
2
Ответить
r0ch:
Сравнил советскую волгу и современные турбированные моторы с непосредственным впрыском, ахахаха это 5. С дизелями еще сравни!
У дизеля термонагрузка на масло ниже, так что там проще
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
2
5
Ответить
меняю каждые пол-года. зимой жуткие условия, до-50. приходиться лить 0w... летом в отпуск,где +45, на таком не поедешь, заливаю 10W40 полусинь класс SM enius. доволен. за год пробег около 15 000 км.
5
4
Ответить
Odab1500:
зависит от масла и условий эксплуатации. Дорогое эстеровое в режиме "без пробок" раз в 15000. Лабораторная проба при этом показывает, что масло еще вполне поработает.
Если пробки - 8000-10000. Чаще смысла нет. Несмотря на все мнения гаражных спецов.
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
Если пробки - 8000-10000. Чаще смысла нет. Несмотря на все мнения гаражных спецов.
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
все верно масло MOTUL 8100 вообще по мануалу менять надо на 30000км. я меняю 15000 и все гуд. а менять на 7500 бред. или масло лучше берите!
4
12
Ответить
МАСЛО ПОДОРОЖАЛО!!! В 2 РАЗА !!!
Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-30 (1_литр) Цена: 550* рублей
*в связи с изменением курса рубля цены уточняйте по телефонам
АХРЕНЕТЬ !
Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-30 (1_литр) Цена: 550* рублей
*в связи с изменением курса рубля цены уточняйте по телефонам
АХРЕНЕТЬ !
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
10
2
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Какой вопрос такой ответ :-)
Lancaster 6 VDC, 2000
Автопутешествия и туризм - https://402km.ru
Автопутешествия и туризм - https://402km.ru
2
Ответить
рафинированное лейте оно дешевле!!!!!!
6
5
Ответить
лью шелл ультра экстра 10w30 замена через 10000 км, авто шкода, 80 тыс км, полет нормально. иииии следующее авто будет шкода.
2
9
Ответить
У моего брата есть знакомый который на своей японке масло вообще не меняет, она подьедает маленько, а он его подливает и всё на этом)))) и что странно машина уже года три возит его такого..)))
Секта прулеводов.
6
6
Ответить
Зимой на 8500 км, летом на 9500км. Всегда одна и та же синтетика.
ringrazio l'universo
4
4
Ответить
подливаю только)
3
7
Ответить
J.Angelo:
Зимой на 8500 км, летом на 9500км. Всегда одна и та же синтетика.
я бы делал наоборот... летом масло окисляется на мой взгляд сильнее.
2
1
Ответить
seregafin:
У моего брата есть знакомый который на своей японке масло вообще не меняет, она подьедает маленько, а он его подливает и всё на этом)))) и что странно машина уже года три возит его такого..)))
вот она японка в которой делать не чего не надо!
бедный покупашка
бедный покупашка
4
3
Ответить
mic-mic:
все верно масло MOTUL 8100 вообще по мануалу менять надо на 30000км. я меняю 15000 и все гуд. а менять на 7500 бред. или масло лучше берите!
15 тыс. на гидрокрекинге, пусть даже хорошем?
Мне кажется, многовато.
Сам лью Motul 8100 X-cess 5W40, замена через каждые 7000 км.
Общий пробег мотора около 300 тыс. км., от замены до замены уровень норм.
Мне кажется, многовато.
Сам лью Motul 8100 X-cess 5W40, замена через каждые 7000 км.
Общий пробег мотора около 300 тыс. км., от замены до замены уровень норм.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
13
1
Ответить
seregafin:
У моего брата есть знакомый который на своей японке масло вообще не меняет, она подьедает маленько, а он его подливает и всё на этом)))) и что странно машина уже года три возит его такого..)))
Слышал рассказ о TD27 на грузовичке Nissan, там за 6 лет коммерческой эксплуатации масло не меняли по той же причине.
Когда сняли поддон, жидкого масла там не было.
Противовесы "колена" проточили в окаменевшем шламе ровные канавки.
Ничего, откапиталили, дальше ездит.
Когда сняли поддон, жидкого масла там не было.
Противовесы "колена" проточили в окаменевшем шламе ровные канавки.
Ничего, откапиталили, дальше ездит.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
2
Ответить
от 5.5 до 8ткм, в зависимости от условий эксплуатации, синтетика 5\30
2
Ответить
1. BMW 530 xi - 1 раз в 10 000 Long Life 001 0w30
2. Lexus GS 300 - 1 раз в 10 000 Toyota 5w30
2. Lexus GS 300 - 1 раз в 10 000 Toyota 5w30
4
2
Ответить
С доливками в литр на тыщу у меня только замена масляного фильтра каждые 15000 км. Уговорили недавно поменять масло на TOTAL, типо жрать не будет, если так, тогда раз в 15000 буду менять ) Это я про бензин, на дизелях замена каждые 5-7 т. однозначно. П.С. минералка зло )
2
4
Ответить
Масло действительно меняет свои свойства в процессе работы двигателя можно почувствовать даже на ощупь: менял масло дизель прошел более 11 тыс. км "уделал" руки когда фильтр снимал, отработка растекается по рукам как вода (менее липкая) даже холодное, ветошью стирается легко, тут же заливаю масло в КПП без шприца неудобно снова руки в масле, ощущения совсем другие
5
3
Ответить
starnet:
Масло действительно меняет свои свойства в процессе работы двигателя можно почувствовать даже на ощупь: менял масло дизель прошел более 11 тыс. км "уделал" руки когда фильтр снимал, отработка растекается по рукам как вода (менее липкая) даже холодное, ветошью стирается легко, тут же заливаю масло в КПП без шприца неудобно снова руки в масле, ощущения совсем другие
еще пробуй лизнуть до и после узнаешь новую гамму ощущений
10
7
Ответить
7.5 тыс, если не почернеет раньше. на 6-8 тыс оборотах быстро теряет свои свойства.
2
2
Ответить
В атмо двигателях с объемом от 0,8 до 3,0 л. (при условии, что двигатель в нормальном состоянии), оптимальным для России считается замена масла на 7-8тыс.км. Также все зависит от условий эксплуатации и самого масла. В современные авто лить нужно только синтетику, никакой полусинтетики и тем более минералки. (Если вы конечно хотите ездить на авто долго и безпроблемно). Могу привести пример знакомого: УАЗ Патриот раньше ESSO синтетика 5w40, сейчас Mobil синтетика 5w40(летом) 0w40(зимой), замена каждые 8 тыс.км. пробег 450 тыс.км. ни одного ремонта, двигатель ОК.
Очень жалко новые автомобили на которых масла меняются на 15 тыс.км. В любом масле среденей ценовой категории, при условии эксплуатации в городе и использования нашего топлива, присадки перестанут работать после 10 тыс.км. пробега. Двигатель конечно же проходит свой гарантийный срок и даже возможно больше, но что сним будет потом, ниакаких 200 тыс.км и тем более 1 млн. км. речи идти не может.
Очень жалко новые автомобили на которых масла меняются на 15 тыс.км. В любом масле среденей ценовой категории, при условии эксплуатации в городе и использования нашего топлива, присадки перестанут работать после 10 тыс.км. пробега. Двигатель конечно же проходит свой гарантийный срок и даже возможно больше, но что сним будет потом, ниакаких 200 тыс.км и тем более 1 млн. км. речи идти не может.
12
7
Ответить
mic-mic:
все верно масло MOTUL 8100 вообще по мануалу менять надо на 30000км. я меняю 15000 и все гуд. а менять на 7500 бред. или масло лучше берите!
Если вы ездите на мондео для такого масла как MOTUL 8100 рекомендованная замена масла на пробеге 10 тыс.км. Нужно учитывать еще и качество нашего топлива,и эксплуатацию в городе. 30 тыс.км. только для европы, 15 тыс. км. это предел возможности вашего масла при эксплуатации в России, очень часто, в зависимости от условий, этот предел наступает гораздо раньше, я бы не стал рисковать.
4
2
Ответить
каждые 4-6 тыс,в зависимости от угара масла,+с нашим говеным бензином каждые 20000 меняю топливный фильтр+мою форсунки wins ом+замена свечей,воздушный каждые 3-5 тыс.
зато ни за одну машину никогда стыдно не было
зато ни за одну машину никогда стыдно не было
3
8
Ответить
Ланд круйзер 200 меняю каждые 5000 тысяч, а вообще ребята - кроилово ведет к поподалову!
11
4
Ответить
volk777777:
МАСЛО ПОДОРОЖАЛО!!! В 2 РАЗА !!!
Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-30 (1_литр) Цена: 550* рублей
*в связи с изменением курса рубля цены уточняйте по телефонам
АХРЕНЕТЬ !
Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-30 (1_литр) Цена: 550* рублей
*в связи с изменением курса рубля цены уточняйте по телефонам
АХРЕНЕТЬ !
Водка "Белочка" стоила 200р а стала...343р!
АХРЕНЕТЬ!!!
АХРЕНЕТЬ!!!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
6
2
Ответить
astiz:
Если вы ездите на мондео для такого масла как MOTUL 8100 рекомендованная замена масла на пробеге 10 тыс.км. Нужно учитывать еще и качество нашего топлива,и эксплуатацию в городе. 30 тыс.км. только для европы, 15 тыс. км. это предел возможности вашего масла при эксплуатации в России, очень часто, в зависимости от условий, этот предел наступает гораздо раньше, я бы не стал рисковать.
Похоже на правду. Знакомый вчера рассказывал - залитого в Австрии полного бака хватило на 650км, российского хорошо если на 430км хватает!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
4
1
Ответить
seregafin:
У моего брата есть знакомый который на своей японке масло вообще не меняет, она подьедает маленько, а он его подливает и всё на этом)))) и что странно машина уже года три возит его такого..)))
Это говорит лишь о качестве японки!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
5
3
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
зачем его менять, раз в неделю литр подливаешь.
1
1
Ответить
Вообщем то с новыми ценами на масло, думаю многие сдвинут порог пробега в большую сторону от замены до замены))
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
7
2
Ответить
Если зимой намотал 5-7 тыс, то меняю. Если летом то 8-10тыс км и замена.
1
1
Ответить
каждые 10 тыс......помоему самый оптимальный вариант!
Жую пончик, глянцую балтикой-девяткой.....
1
4
Ответить
Раз в 80000 км, учитесь
TLC 80VX, уже +4", 315/75/16
Высокотехнологичные добавки в масло и топливо mathy.su
Высокотехнологичные добавки в масло и топливо mathy.su
2
5
Ответить
Меняю 2 раза в год:
перед зимой
и перед жарой
(по пробегу 7,5-10 тысяч получается)
перед зимой
и перед жарой
(по пробегу 7,5-10 тысяч получается)
2
2
Ответить
Raven:
Слышал рассказ о TD27 на грузовичке Nissan, там за 6 лет коммерческой эксплуатации масло не меняли по той же причине.
Когда сняли поддон, жидкого масла там не было.
Противовесы "колена" проточили в окаменевшем шламе ровные канавки.
Ничего, откапиталили, дальше ездит.
Когда сняли поддон, жидкого масла там не было.
Противовесы "колена" проточили в окаменевшем шламе ровные канавки.
Ничего, откапиталили, дальше ездит.
масло хоть залили?
Las ideas no necesitan ni de las armas.
4
1
Ответить
Raven:
Слышал рассказ о TD27 на грузовичке Nissan, там за 6 лет коммерческой эксплуатации масло не меняли по той же причине.
Когда сняли поддон, жидкого масла там не было.
Противовесы "колена" проточили в окаменевшем шламе ровные канавки.
Ничего, откапиталили, дальше ездит.
Когда сняли поддон, жидкого масла там не было.
Противовесы "колена" проточили в окаменевшем шламе ровные канавки.
Ничего, откапиталили, дальше ездит.
Че-то как-то байкой попахивает. Противовесы колена не должны доставать до масла.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
3
3
Ответить
Raven:
15 тыс. на гидрокрекинге, пусть даже хорошем?
Мне кажется, многовато.
Сам лью Motul 8100 X-cess 5W40, замена через каждые 7000 км.
Общий пробег мотора около 300 тыс. км., от замены до замены уровень норм.
Мне кажется, многовато.
Сам лью Motul 8100 X-cess 5W40, замена через каждые 7000 км.
Общий пробег мотора около 300 тыс. км., от замены до замены уровень норм.
15 тысяч на лукойле? Легко.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
5
Ответить
День добрый. Mazda 626 GE hatch. За пол года 32 тыс. км. масло не менял, долил 15 литров, очень суровых грузоперевозок мебелью торгую. Сегодня меняю мотор. Внутри черный. Удачи.
Не попадаю в статистику. Как говорят пешеход.
Не попадаю в статистику. Как говорят пешеход.
2
6
Ответить
Меняю 2 раза в год, весна осень.MOTUL 4W30 движок шепчет,ни грамма масла не расходует!!!
2
4
Ответить
я вообще в масле разочаровался, лью раз в 10тыс, и сливается мазут, городской ритм хоть кого доканает
Мой отзыв: Mazda Demio 1998
2
3
Ответить
volk777777:
МАСЛО ПОДОРОЖАЛО!!! В 2 РАЗА !!!
Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-30 (1_литр) Цена: 550* рублей
*в связи с изменением курса рубля цены уточняйте по телефонам
АХРЕНЕТЬ !
Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-30 (1_литр) Цена: 550* рублей
*в связи с изменением курса рубля цены уточняйте по телефонам
АХРЕНЕТЬ !
Подумаешь!Я ксенум беру gpx 5 -40(графитовае,ресурс 12-15т) ,за 3600!т И не жужу!
7
Ответить
fagoni:
я вообще в масле разочаровался, лью раз в 10тыс, и сливается мазут, городской ритм хоть кого доканает
Лей графитовое, оно чёрное, и не будешь расстраиваться! :-)
3
3
Ответить
михаил:
Лей графитовое, оно чёрное, и не будешь расстраиваться! :-)
И ресурс 12-15т!
1
3
Ответить
михаил:
И ресурс 12-15т!
У меня знакомые есть, Субаристы(сами понимаете ,что за люди) ,они только ксенум графитовое и льют, и все счастливые просто...
2
3
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Нет, это Волговоды))
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1976
1
3
Ответить
хуже не будет от частой смены но сам меняяю через 10000.
3
1
Ответить
7,5 - 8,5 тыс.км. Хондовская синтетика, 0w20
Весело, у вас, тут! :=)
1
1
Ответить
На грузовике раз в месяц что равно 15 тыс. А на легковой один раз - тк часто меняю само авто)))
1
1
Ответить
Teana 2003 VQ23DE (бензин атмо) раз в 6700-7000, Terrano 1996 TD27ETi (турбодизель) раз в 4500-5000.
каждый ломает авто по своему и каждый уверен что делает это правильно (с)
3
1
Ответить
В Teana лью Nissan SN 5-30, в Terrano ZIC 5-30.
каждый ломает авто по своему и каждый уверен что делает это правильно (с)
1
Ответить
По регламенту раз в 15000 км.
2
8
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Надо добавить вариант "ДОЛИВАЮ до уровня после каждого межгорода":)
T.Chaser GX100 1G-FE
T.Carina at211 7a-fe LB
ВАЗ21053
ВАЗ21043
ВАЗ21011
T.Carina at211 7a-fe LB
ВАЗ21053
ВАЗ21043
ВАЗ21011
2
4
Ответить
Димоний27:
Меняю через 2800-4800 км. Получается два раза год.Пробег за год примерно 9000.Это на одной.А в семье их три :(
да ладно врать то
4
1
Ответить
знаю человека он машины меняет через каждые два- три месяца, масло только доливает,.
3
1
Ответить
меняю масло на пиво
6
2
Ответить
5-7 тысяч км, самое то с учетом пыльных дорог летом и автозапусков зимой. "Моточасы" кстати никто не отменял.
Honda CR-V RE7, 2008 (9), UK
6
1
Ответить
9-10тысяч в Хитрилу шелл хеликс ультра экстра а в Митцубу идемитцу-машинки радуют и всё нормуль!
Ниссан Хитрила 2012 год 2,0 141лс вариатор
Хундай Туссан 2017 год кроссовер 2л 150лошадок автомат!
Хундай Туссан 2017 год кроссовер 2л 150лошадок автомат!
Мой отзыв: Mitsubishi ASX 2011
1
2
Ответить
Меняю два раза в год..........весной и осенью......
2
4
Ответить
Террано Регулус. Каждые 5000. Кастрол 5/40 дизель.
2
1
Ответить
katofalk:
Купил VW PS, по регламенту 15к, планирую менять фильтр каждые 7,5к, а само масло по регламенту.
Лучше масло через 7,5 а фильтр чезез 15 тогда уж.
1
3
Ответить
Владимир aka -EXSimer-:
третий год заливаю Мобил1 5w-40 в одном и том же месте
после замены дают бумажку где написано когда в следующий раз приезжать,получается каждые 12 000,так и живём)))
Камри,2.4,пробег 215
после замены дают бумажку где написано когда в следующий раз приезжать,получается каждые 12 000,так и живём)))
Камри,2.4,пробег 215
0-20 или 5-20 положено
2
Ответить
Jack:
Масло в двигателе меняю почаще, чем меняют масло во фритюрнице Макдоналдс
В Абакане есть Макдональдс?
Мои отзывы: Peugeot 308 2008, Opel Astra 2007, Peugeot 3008 2011, Volkswagen Golf 2009, Honda Civic 2007 и другие
1
1
Ответить
На турбовых принцах меняю раз в 8-10 тыс. Стараюсь подгадывать к сезону.
На атмосферной хонде 1.8 раз в 15 тыс.
На атмосферной хонде 1.8 раз в 15 тыс.
5
Ответить
Гипнокот:
У дизеля термонагрузка на масло ниже, так что там проще
))) дизель на картинках только видел?
2
4
Ответить
на цивике с В16А примерно каждые 4000км. дольше не живет масло. В аккорде 10000 интервал.
2
1
Ответить
Ray48:
По регламенту раз в 15000 км.
Мне жаль ваш авто =(
Раз в 4-5 тыс ибо не доверяю сильно тому что продают у нас
Раз в 4-5 тыс ибо не доверяю сильно тому что продают у нас
11
4
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Это перекупы
Мой отзыв: Nissan Almera 2014
1
2
Ответить
Andryuxa:
Раз в 7500. Моего варианта нет =)
Тож раз в 7500 меняю
2
2
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Не дай бог у таких "пешеходов" машину купить...
это животноводы ,кстати, раньше у них кони дохли...теперь техника ..
это животноводы ,кстати, раньше у них кони дохли...теперь техника ..
Мои машинки:
Subaru legacy Lancaster H6 3.0 5MT turbo Holset 35
Subaru Forester sf5 атмоовощь
Subaru legacy Lancaster H6 3.0 5MT turbo Holset 35
Subaru Forester sf5 атмоовощь
11
1
Ответить
Если вдуматься в связку работы и износа мотора - от километража - то
надо не только на километраж ориентироваться, а на мото-часы:
при основном режиме движения - в пробках- интервал следует уменьшить в 1.5-2 раза,
при основном режиме трасса, - интервал можно увеличить в 1.2-1.5 раза.
надо не только на километраж ориентироваться, а на мото-часы:
при основном режиме движения - в пробках- интервал следует уменьшить в 1.5-2 раза,
при основном режиме трасса, - интервал можно увеличить в 1.2-1.5 раза.
5
1
Ответить
меняю раз в год, обычно пробег меньше 4000 км
4
1
Ответить
каждые 8 000 км
В Газпроме тоже кризис - у них начали заканчиваться мечты...
2
Ответить
меняю каждые 10т.км, синтетика Mobil 0W-40
Ремень ГРМ как презерватив! Если порвется - ничего хорошего не жди!
4
Ответить
Интересная статистика по регионам получилась. Оказывается дальневосточники предпочитают менять масло как гораздо чаще других. Японские двигатели такие нежные?
Мой отзыв: Nissan Skyline 2001
4
6
Ответить
Дизель 5-6 тыс., зажигалка - 10-12 тыс. Это если не знаешь как проверить в каком состоянии масло.
2
3
Ответить
На "догонялке" меняю каждый месяц. Лукойл супер полусинь. А на втором через 7-8тыщ . Лукойл люкс полусинь
Не забывайте тех,кто вас ждёт
Мой отзыв: Toyota Corolla 1999
1
4
Ответить
каждые 2500-3500км меняю, движок роторный =)
4
2
Ответить
Если производители масел рекомендуют менять раз в 10 км , то большинство накатываю больше 10. А я бы советовал менять на не турбовых двигателях зимой 5 летом 7. Уже после 7 ощущения такие что двигатель крутиться хуже и работает громче.
2
1
Ответить
Гипнокот:
Че-то как-то байкой попахивает. Противовесы колена не должны доставать до масла.
Если 6 лет только подливать масло, ничего не сливая из двигателя - х.з., что получится. Проверять подлинность рассказанного не готов.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Гипнокот:
15 тысяч на лукойле? Легко.
Я вообще-то про Motul 8100 X-cess написал.
Про Лукойл не в курсе, их маслами не пользуюсь.
Про Лукойл не в курсе, их маслами не пользуюсь.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Muxau:
Интересная статистика по регионам получилась. Оказывается дальневосточники предпочитают менять масло как гораздо чаще других. Японские двигатели такие нежные?
Нет, просто к машинам по-человечески у нас многие относятся. Это радует.
Очевидно, дух Императора благотворно влияет.
Очевидно, дух Императора благотворно влияет.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
10
1
Ответить
Я не меняю, а доливаю. Так чо в моем машина масло вегда свежее. Провдо из под сальника бежит черная непонятная жижа
2
10
Ответить
раз в полгода.
пробег 6-15 при этом (до 15 стараюсь не доводить, но 1 раз получилось)
пробег 6-15 при этом (до 15 стараюсь не доводить, но 1 раз получилось)
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
2
Ответить
ну и не совсем корректно: всё в одну кашу смешали - и бензинки и дизели и атмосферники с турбо...
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
1
1
Ответить
D:5:
ну и не совсем корректно: всё в одну кашу смешали - и бензинки и дизели и атмосферники с турбо...
Точно!
Меняю в среднем через 5, бензин не турбо на всех авто. Масло лью достаточно дорогое. На масле не экономлю, тем паче его смена - по сути минутное дело. Все мои авто (включая классику ВАЗ, за рулем свыше 35 лет) ходили до ремонта очень долго. И дело не в том, что собираюсь ездить на одном авто всю жизнь - во внутреннем спокойствии)) - терпеть не могу , когда в авто что-нибудь стучит, скрипит или неправильно работает)).
К слову я и в АКПП частичную смену каждый год делаю (годовой пробег 10т в среднем) и в коробках и раздатках. Авто - как хобби)).
Что касается реальной необходимости, то думаю при нашем сернистом бензине больше 7т ездить на масле не стоит. Тем паче присадки как раз к 5 т почти все и вырабатываются.
Но все это от авто зависит, манеры ездить и условий эксплуатации. Все ИМХО
Меняю в среднем через 5, бензин не турбо на всех авто. Масло лью достаточно дорогое. На масле не экономлю, тем паче его смена - по сути минутное дело. Все мои авто (включая классику ВАЗ, за рулем свыше 35 лет) ходили до ремонта очень долго. И дело не в том, что собираюсь ездить на одном авто всю жизнь - во внутреннем спокойствии)) - терпеть не могу , когда в авто что-нибудь стучит, скрипит или неправильно работает)).
К слову я и в АКПП частичную смену каждый год делаю (годовой пробег 10т в среднем) и в коробках и раздатках. Авто - как хобби)).
Что касается реальной необходимости, то думаю при нашем сернистом бензине больше 7т ездить на масле не стоит. Тем паче присадки как раз к 5 т почти все и вырабатываются.
Но все это от авто зависит, манеры ездить и условий эксплуатации. Все ИМХО
5
1
Ответить
[quote=UltraBrite]В Teana лью Nissan SN 5-30, в Terrano ZIC 5-30.[/. В TD27 надо лить ..w40
1
1
Ответить
меняю не реже, чем 1 раз в 6т.км. сам в маслах работаю, поэтому стараюсь почаще менять маслецо))
6
5
Ответить
4900, EJ205.
2
2
Ответить
Просто подливаю отработки когда щуп сухой :O)
Штатные головные устройства RedPower на Android по оптовым ценам!
6
6
Ответить
До кризиса менял масло раз в 5000, но а теперь масло и фильтра стоят совсем других денег и теперь менять буду раз в 10 000.
1
5
Ответить
Odab1500:
а что не каждый день? А резину тоже меняешь каждые 3 тысячи? А что? Она же уже не новая, изнашивается.
+100 Ржача)))
3
Ответить
Меньше 10-15тыс(бензин)не накатываю, а вообще факторов много-пробег, износ, турбо-не турбо зима-лето и много чего.
2
Ответить
тобольск072:
Меньше 10-15тыс(бензин)не накатываю, а вообще факторов много-пробег, износ, турбо-не турбо зима-лето и много чего.
Забыл, лью Мобил1 5-40
2
Ответить
Меняю раз в год. По километрам выходит 7-8 тысяч.
Хочешь разобраться в ситуации — посмотри на всё своими глазами.
1
2
Ответить
Где опрос, какое масло льете?
Estima Hybrid 2007
1
Ответить
Кирилл:
До кризиса менял масло раз в 5000, но а теперь масло и фильтра стоят совсем других денег и теперь менять буду раз в 10 000.
ты лучше на бензине экономь ходи больше пешком
5
2
Ответить
Поправте. Идея про моточасы.
Идеальные условия. Интервал замены масла по книжке 15000км. При скорости 60км/ч замены потребуется через 250 часов (15000/60=250). В день езжу около 1,5 часов. Получается, что замена масла по моточасам требуестся через 167 дней, около полугода (250/1,5). За 1,5 часа в день проезжаю около 30км, что составит 5010км.
От обратного. Реальная замена около 11000км - по факту, 365 дней. За 365 набегает 547,5 моточасов. Это 32850 км пробега по моточасам (547,5*60км/ч).
Вывод замена раз в год - мало с пробегом в 11 000км. Необходимая замена весна, осень, 2 раза в год.
Как идея?
Идеальные условия. Интервал замены масла по книжке 15000км. При скорости 60км/ч замены потребуется через 250 часов (15000/60=250). В день езжу около 1,5 часов. Получается, что замена масла по моточасам требуестся через 167 дней, около полугода (250/1,5). За 1,5 часа в день проезжаю около 30км, что составит 5010км.
От обратного. Реальная замена около 11000км - по факту, 365 дней. За 365 набегает 547,5 моточасов. Это 32850 км пробега по моточасам (547,5*60км/ч).
Вывод замена раз в год - мало с пробегом в 11 000км. Необходимая замена весна, осень, 2 раза в год.
Как идея?
3
1
Ответить
Mercedes Sprinter, 2.3 дизель, 97 год, 900т.км (из них 400 моих), мкпп. Меняю раз в 8-10, хотя в тяжелые времена бывало приходилось затягивать до 11-11.5, но не более того. Лью германскую полусинтетику для дизелей, двигатель до сих пор нормально работает, вскрытий не видел, эксплуатация у него бывала очень жесткая. Замена мне в копейку влетает, поддон почти 10 литров, но зато и масло дольше сохраняет свойства. Вообще на своих машинах всегда старался менять так. Атмосферки - 8-10, турбодизель - 7-8, турбо бензин - 5-6. Думаю это оптимально в наших условиях.
Mercedes Sprinter 97" - в поисках нового японца.
Ex Trueno AE85,Granvia-E,Musso 2.9,Forester SF
Ex Trueno AE85,Granvia-E,Musso 2.9,Forester SF
3
1
Ответить
Езжу с ГБО, амна в нем не как в бензе, масло долго остается идеально чистым, как и двигло. Меняю раз в 10 тысяч зимой и раз в 15 летом, так как зимой прогревается достаточно много на бензе и масло засерается быстрее гораздо, а летом почти сразу врубается газ и даже после 15 тысяч масло свежее и светлое, да и наступают у меня эти 15 тысяч не так уж редко, так что вполне нормальный интервал.
Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013
1
1
Ответить
Раз в 15 тысяч или через год, обычно получалось через год, но последнее время 15 тысяч раньше накатал
Масло GM как по книжке рекомендовано
Пробег 140
Масло GM как по книжке рекомендовано
Пробег 140
3
4
Ответить
авто меняю чаще чем следует менять масло
2
2
Ответить
меняю 2раза в год не зависемо от километрожа летом по гуше зимой по жиже меняю вязкость масла .правда жучка 07 при минус 30 простоя сутки двое на парковке заводится от 3 до 5 пусков и тепло главное фильтор чтоб не давануло .
2
1
Ответить
8 тыщ,с периодической промывкой
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
2
Ответить
меняю вместе с автомобилем, ибо считаю, что купив автомобиль глупо еще тратить на него деньги!
4
8
Ответить
наездил что то около семи тыщ уже записался на ТО....
на следующей недели поеду
на следующей недели поеду
Astra 1.6t GTC
1
2
Ответить
Курлык:
Японская минералка, тойотовский оригинал, стоит копейки, а температура замерзания -37.5
Меняю 9000-11000 никаких проблем.
Папка раньше лил дорогой кастрол и через несколько лет накернился двигатель))
Меняю 9000-11000 никаких проблем.
Папка раньше лил дорогой кастрол и через несколько лет накернился двигатель))
Как называется?) какая вязкость?
1
Ответить
У меня машина вообще за зимний сезон накатывает тыщи 2 не больше, т.к. стоит в теплом гараже а ежу на служебной, так что меняю раз в сезон, не привязываясь к пробегу.
Мои отзывы: Toyota Venza 2010, Toyota Isis 2010
3
1
Ответить
Ух ты! Я удивлен! Камчатка впереди всей страны. Сам меняю весной и осенью, пробеги маленькие.
-----
2
2
Ответить
Odab1500:
зависит от масла и условий эксплуатации. Дорогое эстеровое в режиме "без пробок" раз в 15000. Лабораторная проба при этом показывает, что масло еще вполне поработает.
Если пробки - 8000-10000. Чаще смысла нет. Несмотря на все мнения гаражных спецов.
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
Если пробки - 8000-10000. Чаще смысла нет. Несмотря на все мнения гаражных спецов.
Советское такси в волгах меняло жуткую минералку раз в 5-7 тыс. км. И ходили 300-400 тыс. до ремонта. Современное масло гораздо долговечнее, моторы технологичнее и все равно находятся умники, которые меняют на тех же интервалах.
Я лучше переплачу за более частую замену масла, чем прилипну на мотор + время на его ремонт или замену.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Мой отзыв: Honda Integra 1989
4
2
Ответить
Крымчан наверное хохлы скупердяйству научили:)
6
3
Ответить
Honda Integra TypeR, меняю чаще чем 5000 км, или получается два раза в год...мотор высоко оборотистый и на масле экономить нельзя
6
2
Ответить
Subaru Legacy BH5 Twin TUrbo 280лс. Строго каждые 5000 т.км. Те кто на турбо тачках меняют на 8000 и больше, как бы это по мягче сказать - редиски! Всем известно , что если ты хочешь чтобы движок долго жил, чаще меняй масло.
4
2
Ответить
каждый решает сам
4
Ответить
Лада Гранта,менял масло каждые 10-13 тысяч пробега,в основном трасса ,авто с прицепом,масло полу синтетика с Лук. заправки,пробег за 1,5 года 100000тыс.км,двигатель 8 кл.,200 без телеги разгонялся легко,масло от замены до замены.
3
6
Ответить
Субару Аутбек EZ 30. Мотюль 5W40 лето , 0W40 зима. Замена каждые 5500-6000
3
1
Ответить
каждые 6000-8000 км. летом 10w-40, зимой 5w-40
Toyota Corolla ae100
3
2
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Это перекупы купил продал, зачем масло менять😂😂ԅ 14;😂😂
1
1
Ответить
сливочное! как потемнеет. мото-часов очень много по пробкам. К пробегу привязываться сложно. Ликвимоль молиген 5-30.
3.0 V6 сила, мощь, благородство.
2
1
Ответить
Андрей:
Лада Гранта,менял масло каждые 10-13 тысяч пробега,в основном трасса ,авто с прицепом,масло полу синтетика с Лук. заправки,пробег за 1,5 года 100000тыс.км,двигатель 8 кл.,200 без телеги разгонялся легко,масло от замены до замены.
простите :)
3.0 V6 сила, мощь, благородство.
1
Ответить
Может есть смысл добавить пункт о том в какой срок замены рекомендует производитель?
4
Ответить
меняю каждую 1000 км - по 0,5 л. просто тупо где то подтекает...так что езжу всегда на свежем !!!
5
6
Ответить
По ходу в Астрахани вообще масло не меняют, наверное вместо масла используют чёрную икру или рыбий жир
"Чтобы спасти Россию - нужно сжечь Москву". М.И.Кутузов
6
1
Ответить
Андрей:
Лада Гранта,менял масло каждые 10-13 тысяч пробега,в основном трасса ,авто с прицепом,масло полу синтетика с Лук. заправки,пробег за 1,5 года 100000тыс.км,двигатель 8 кл.,200 без телеги разгонялся легко,масло от замены до замены.
Лада 200 км- это слабо надо на СТО. Обычно Лада легко 300-400 на второй пердаче
"Чтобы спасти Россию - нужно сжечь Москву". М.И.Кутузов
3
3
Ответить
Раз в 10 т км
Motul 5w-30
BMW X5 35i
Motul 5w-30
BMW X5 35i
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2011
3
4
Ответить
Yuri_S:
на рынке Владика продавцы сказали можно в современных авто жидкости не менять, так и езжу уже 3 год
Поржал!
Все, что нас убивает, делает нас слабее....
6
2
Ответить
Виталий:
Меняю два раза в год..........весной и осенью......
Наверное зимнее и летнее, как в 80-х.
Все, что нас убивает, делает нас слабее....
4
2
Ответить
Раз в 3-4 тысячи. Люблю машинку баловать
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
6
5
Ответить
меняю через 8-10 тыщ.или к морозам пятерку; весной к лету десятку( по вязкости:5w30/10w30)
1
3
Ответить
с.долгопол1969., вы типичный приверженец "летних" масел ))) нет смысла менять, если пробег менее 5000 км, на 10w30, потому, что первый коэффициент - это температурный режим для зимы!!! а w30 - температурный режим для лета!!! вы по сути меняете шило на мыло ))) если часто крутите мотор свыше 4000 оборотов, то стоит задуматься о w40, а так смысла нет. Но ваш авто в плюсе всё равно это точно )
2
2
Ответить
Alik69:
Меняю как становится черным, значит все отмыло и погорело. Это примерно получается 8-10 тыс. км
З.Ы. тойота 14 лет, предпочитаю синтетику.
З.Ы. тойота 14 лет, предпочитаю синтетику.
*** спецы ска, масло меняет свои свойста с пробегом из за того, что впитывает в себя все выбросы, меняется хим состав и т.д. Вы убиваете движок, если ориентируетесь только на цвет масла. По книжке всегда советуют енять на турбовых раз в 5000, на обычных раз в 10-15, но при нашем качестве бенза на турбо менять так и надо раз в 5000, на обычных раз в 7-8 тыщ, это даже не аксиома, это теорема доказанная на практике
5
2
Ответить
меняю масло на сало или шпроты. кому?
2
1
Ответить
Нет, это те кто чаше машину меняют.
Виктор.kem42:
Нек оторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
1
Ответить
Блин, мне так придется через 1500 км менять на своем тазе.
}|{O(R)A:
*** спецы ска, масло меняет свои свойста с пробегом из за того, что впитывает в себя все выбросы, меняется хим состав и т.д. Вы убиваете движок, если ориентируетесь только на цвет масла. По книжке всегда советуют енять на турбовых раз в 5000, на обычных раз в 10-15, но при нашем качестве бенза на турбо менять так и надо раз в 5000, на обычных раз в 7-8 тыщ, это даже не аксиома, это теорема доказанная на практике
2
1
Ответить
Магадан 5-7
1
Ответить
Lada Granta. Лью zic a+ (полусинтетика). Меняю каждые 6000-6500 км.
1
Ответить
Очень напрягает категория голосовавших "вообще не меняю", на дроме что сидят еще и американцы что ли? Насколько знаю, это у них есть такая проблема, могут и не менять вовсе и ездят на минералке. Приходили из штатов машинки пробежные и некоторые наши покупатели попадали на кап.ремонт ДВС (или замену) т.к. промывали ДВС заливали синтетику, вся шняга от их минералки не меняемой забивала каналы и двигло стукануло, особенно этим страдали движки 2,7 на крайслерах/доджах, на 3,5 такое было редко.
Какие деньги?
2
Ответить
Andryuxa:
Раз в 7500. Моего варианта нет =)
Тож на турбо так делал, на бензиновых авто масло хорошее (не минералка) менять чаще раза в 15000 смысла нет.
1
4
Ответить
AndreySurgut:
Очень напрягает категория голосовавших "вообще не меняю", на дроме что сидят еще и американцы что ли? Насколько знаю, это у них есть такая проблема, могут и не менять вовсе и ездят на минералке. Приходили из штатов машинки пробежные и некоторые наши покупатели попадали на кап.ремонт ДВС (или замену) т.к. промывали ДВС заливали синтетику, вся шняга от их минералки не меняемой забивала каналы и двигло стукануло, особенно этим страдали движки 2,7 на крайслерах/доджах, на 3,5 такое было редко.
Это блондинки, им ведь мужья или любовники меняют, так что они правы - сами не меняют, значит это вообще не меняют )
3
Ответить
меняю каждые 3000 км. OROLLA Diesel 2C.
3
1
Ответить
каждые 5-6тыс. ликви моли 5в30 пробег200тыс аккорд 2001 .Двигатель чистый ,масло не ест. а купил к24 аккорд он внутри золотистого цвета ,думаю от оригинального 5в30 которое лил преведущий хозяин.
CL9
2
Ответить
"Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))" - это не пешеходы, - это макдональдс.
4
1
Ответить
Строго каждые 5 тысяч на висте 97г 4s в течении 11 лет в одних руках пробег сейчас 302 проблем с жором нет вообще от замены до замены
3
1
Ответить
Проголосовал 8-10.....но меняю 7-8!!!!!хотя мастер говорит с моим маслом можно и 12-14т кататься.
Сколько машин было очень бережно относился и менял на всех 7+-9т.пробега.
Сколько машин было очень бережно относился и менял на всех 7+-9т.пробега.
4
Ответить
не меняю. просто доливаю.
2
Ответить
Антон:
меняю каждые 3000 км. OROLLA Diesel 2C.
ну и зря..... надо бы каждые 300 км.....
1
Ответить
CROWN 170 1G-FE VVTI - 10000km NESTE 5W50
CR-V B20B - 8000-10000km ZIC A+ 5W30
TOWN ACE 7K - 8000-10000km ZIC A+ 5W30
CR-V B20B - 8000-10000km ZIC A+ 5W30
TOWN ACE 7K - 8000-10000km ZIC A+ 5W30
1
Ответить
А "вообще не меняю"-велосипедисты?Или всё-таки автомобилисты?!)))
1
Ответить
rww921:
ну и зря..... надо бы каждые 300 км.....
+++++++++++++))))))))))))))))
1
1
Ответить
На атмо - раз в 4000 км
На турбо - раз в 2000 км
На GT-R - раз в 1000 км
На турбо - раз в 2000 км
На GT-R - раз в 1000 км
S85/P90DL/S90D/S100D Intel AP2.5/Model X P100DL/S85 AP1
1
3
Ответить
Меняю примерно раз в 4 тыс км. Toyota SN 5w20
1
1
Ответить
batman 32:
Перекупы)))
Они просто доливают
Renault SR 2010 MT
Accent 08
Автоподбор174 8 908 708-81-76
https://vk.com/club160235964
Accent 08
Автоподбор174 8 908 708-81-76
https://vk.com/club160235964
1
Ответить
Креста о двух литрах, каждые 7тыщ, шел хеликс ультра 5 40 разливуха у Марины
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Или будущие пешеходы )))
Мой отзыв: Toyota Carina 2000
Ответить
Минусуют, наверное те кто на автоле ездит и меняет когда лампочка давления не гаснет уже
2
1
Ответить
Насколько знаю, это у них есть такая проблема, могут и не менять вовсе и ездят на минералке. Приходили из штатов машинки пробежные и некоторые наши покупатели попадали на кап.ремонт ДВС (или замену) т.к. промывали ДВС заливали синтетику, вся шняга от их минералки не меняемой забивала каналы и двигло стукануло, особенно этим страдали движки 2,7 на крайслерах/доджах, на 3,5 такое было редко.
Вот тебе и ответ, на минералке с их пробегами, и все ок, нефиг лить не в коня корм. Заливали бы минералку и не попадали бы на капиталку...
Вот тебе и ответ, на минералке с их пробегами, и все ок, нефиг лить не в коня корм. Заливали бы минералку и не попадали бы на капиталку...
2
Ответить
Как и рекомендует производитель авто
1
1
Ответить
Димоний27:
Завидуй молча
Это тупо дурасть,а завидывать тому, что ты глупо впуливаешь деньги глупа.
2
1
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Минус один голос, голосовал с телефона и промахнулся,пальцы большие
1
1
Ответить
Так как езжу на машине на короткие расстояния и мало, то меняю сезонно.
1
Ответить
TelefonisT:
я бы делал наоборот... летом масло окисляется на мой взгляд сильнее.
Зимой мотор работает на месте дольше (прогревы, а/запуск). Моточасы!
ringrazio l'universo
1
Ответить
Odab1500:
а что не каждый день? А резину тоже меняешь каждые 3 тысячи? А что? Она же уже не новая, изнашивается.
Завидуешь?
2
Ответить
Артем:
Прадо 120 бензин 4.0. Эксплуатация в городе, почти без пробок. Стараюсь менять каждые 10 тысяч. Но по факту получается 11-13 тысяч проезжаю между заменами))) масло shell helix 5w30. Мотор дефорсированый и старой закалки. Ну и это все таки Крузер... менять масло каждые 5 тыщ оправдано на турбогонках с небольшим объемом мотора. ИМХО
Или дизелях... в мануале на мой ТЛК 105 4.2 дизель так и написано - замена через каждые 5000, так и делаю...
Судя по всему в Кемерово жары не бывает, потому-что на 4-х литровом фортунере жены, именно в жару, уровень 5w30 падает и требуется доливка... поменял на 5w40, хоть в мороз, хоть в жару, уровень как вкопанный от замены и до замены (тоже через 10000 км)...
Кстати, вышеупомянутый 4.2 дизель наоборот, поджирает 5w40, в любое время года, зато при заливке 10w40 не съедает ни капли...
Судя по всему в Кемерово жары не бывает, потому-что на 4-х литровом фортунере жены, именно в жару, уровень 5w30 падает и требуется доливка... поменял на 5w40, хоть в мороз, хоть в жару, уровень как вкопанный от замены и до замены (тоже через 10000 км)...
Кстати, вышеупомянутый 4.2 дизель наоборот, поджирает 5w40, в любое время года, зато при заливке 10w40 не съедает ни капли...
Ответить
через каждые 5 тыщ 5 на 30 марк 2
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
1
Ответить
раз в восемь тысяч. как раз сегодня заменил на пробеге 8040. Эскудо 2008. 4.7 литра - вышло 4300 рублей.
Ездить больше мне просто жалко двигатель.
Не понимаю тех наездников, кто ездит 10-15 тыщ. Тех кто только доливает тоже не понимаю, этим вообще надо машину продать и не мучать мозг, машина - это не тема таких людей.
Ездить больше мне просто жалко двигатель.
Не понимаю тех наездников, кто ездит 10-15 тыщ. Тех кто только доливает тоже не понимаю, этим вообще надо машину продать и не мучать мозг, машина - это не тема таких людей.
1
Ответить
Hotboll:
раз в восемь тысяч. как раз сегодня заменил на пробеге 8040. Эскудо 2008. 4.7 литра - вышло 4300 рублей.
Ездить больше мне просто жалко двигатель.
Не понимаю тех наездников, кто ездит 10-15 тыщ. Тех кто только доливает тоже не понимаю, этим вообще надо машину продать и не мучать мозг, машина - это не тема таких людей.
Ездить больше мне просто жалко двигатель.
Не понимаю тех наездников, кто ездит 10-15 тыщ. Тех кто только доливает тоже не понимаю, этим вообще надо машину продать и не мучать мозг, машина - это не тема таких людей.
Если в мануале написано менять раз в 10000, то чего ради менять чаще? Для, во всяком случае 1GR-FE (4л бензин, Фортунер, Прадо и т.д.), это усредненное значение и ничего ему не сделается, если масло хорошее...
Можно, конечно, опять же открыть мануал и вдохновиться фразой, что при тяжелых условиях эксплуатации менять масло в два раза чаще, тогда... если следовать буквально рекомендациям из мануала к дизельному ТЛК 105... при частых поездках на расстояния менее 8 км (по городу такие поездки сплошь и рядом) или при эксплуатации на высоте более 800 м. над уровнем моря (у нас две трети города выше 800 м) менять моторное масло в два раза чаще, т.е. не раз в 5 тыс, как указано опять же в мануале, а раз в 2,5 тыс., маразм? Однозначно!
Можно, конечно, опять же открыть мануал и вдохновиться фразой, что при тяжелых условиях эксплуатации менять масло в два раза чаще, тогда... если следовать буквально рекомендациям из мануала к дизельному ТЛК 105... при частых поездках на расстояния менее 8 км (по городу такие поездки сплошь и рядом) или при эксплуатации на высоте более 800 м. над уровнем моря (у нас две трети города выше 800 м) менять моторное масло в два раза чаще, т.е. не раз в 5 тыс, как указано опять же в мануале, а раз в 2,5 тыс., маразм? Однозначно!
1
Ответить
Жесть тут деятели ч/з 3 тыс. меняют масло)))) задумайтесь! может стоит через 1тыс. менять!
Не понятен смысл столь частой замены?
Не понятен смысл столь частой замены?
4
Ответить
Раз в 5000 миль (одометр в милях). Получается 8000 км. Ни много, ни мало, и отслеживать удобно.
Ответить
Stanislav:
Жесть тут деятели ч/з 3 тыс. меняют масло)))) задумайтесь! может стоит через 1тыс. менять!
Не понятен смысл столь частой замены?
Не понятен смысл столь частой замены?
Ну может они на шибкофорсированных движках ездят, причем, все время в красной зоне (например дрифтеры). Такие могут раз в тысячу менять, и то мало будет.
Ответить
У автомобиля есть руководство по эксплуатации. В соответствии с ним и меняю...
Только Омск, только победа!
1
Ответить
я 2 раза меняю- перед заморозками и после зимы, как раз по 10тыс получается..
Люди не хотят быть богатыми, люди хотят быть богаче других. (с)
Ответить
Hotboll:
раз в восемь тысяч. как раз сегодня заменил на пробеге 8040. Эскудо 2008. 4.7 литра - вышло 4300 рублей.
Ездить больше мне просто жалко двигатель.
Не понимаю тех наездников, кто ездит 10-15 тыщ. Тех кто только доливает тоже не понимаю, этим вообще надо машину продать и не мучать мозг, машина - это не тема таких людей.
Ездить больше мне просто жалко двигатель.
Не понимаю тех наездников, кто ездит 10-15 тыщ. Тех кто только доливает тоже не понимаю, этим вообще надо машину продать и не мучать мозг, машина - это не тема таких людей.
чой то? я езжу 20-25тыс в год и меняю 2 раза в год, раньше мобил лил, сейчас шел лью и никогда ни одной машине плохо от этого небыло (откручиваешь гбц - движка внутри чистая, ни нагаров ни пригаров ни доливов) ...
Люди не хотят быть богатыми, люди хотят быть богаче других. (с)
1
Ответить
Виктор.kem42:
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
это Легусь!
SALE! Продам аккаунт!
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
Ответить
на 4A-GE, 1JZ-GTE - менял раз в 6-7 тыщ. На овощах - 10-13.
1
Ответить
А почему опять 101% ???
Visius in medias res
Ответить
Aleksandr_52:
Раз в 15 тысяч по регламенту, Megane II 2005, Elf. Никаких проблем, но двигатели ещё "тех времён", без турбин, облегчённых сплавов и прочих приколов. Езжу на 92-м, проблем не знаю уже много лет. Правда, я первый и единственный хозяин.
что сам собрал мобилу ,если 1 хозяин
Ответить
Я меняю авто ,что бы масло не менять
Ответить
Alik69
Меняю как становится черным, значит все отмыло и погорело. Это примерно получается 8-10 тыс. км
З.Ы. тойота 14 лет, предпочитаю синтетику.
З.Ы. тойота 14 лет, предпочитаю синтетику.
Цвет масла не является явной причиной его замены или наоборот откладывания срока замены масла. Лучше сделать запись в блокноте и поменять через положенный срок.
1
Ответить
Виктор.kem42
Некоторые ответили, что вообще не меняют, это пешеходы?))
Нет, это водители, которые его просто доливают, как бензин в бак.
Ответить
Оставить комментарий
Моего варианта нет =)