Вот одного понять не могу - откуда такое пренебрежение к маслу LUXE? Лил его и в субару и в карину, нареканий НИКАКИХ! Не жрало и ничего не завернуло(в отличии от MOTUL!) в дизель лил какое то отечественное М8, зимой запуск нормальный был, кстати знакомый в сафаря такое же льет, полет нормальный. А "ОИГИНАЛЬНЫЕ" масла - ИМХО - только понты, не единожды замечены косяки и после "оригинального" масла и после "оригинального" декстрона. На совпадения уже как то совесть не позволяет списывать. И еще ИМХО - подделывать дорогие жидкости выгоднее, чем не раскрученные и дешевые бренды. В общем пусть каждый сам делает свои выводы!
Ни гвоздя, ни жезла Вам, уважаемые автоВодители! И миллион КМ пробега без капиталки!
Свернуть не туда - порой единственный способ попасть куда нужно.
Вот одного понять не могу - откуда такое пренебрежение к маслу LUXE? Лил его и в субару и в карину, нареканий НИКАКИХ! Не жрало и ничего не завернуло(в отличии от MOTUL!) в дизель лил какое то отечественное М8, зимой запуск нормальный был, кстати знакомый в сафаря такое же льет, полет нормальный. А "ОИГИНАЛЬНЫЕ" масла - ИМХО - только понты, не единожды замечены косяки и после "оригинального" масла и после "оригинального" декстрона. На совпадения уже как то совесть не позволяет списывать. И еще ИМХО - подделывать дорогие жидкости выгоднее, чем не раскрученные и дешевые бренды. В общем пусть каждый сам делает свои выводы!
Ни гвоздя, ни жезла Вам, уважаемые автоВодители! И миллион КМ пробега без капиталки!
Вот вот и я про тоже! С оригиналом уже не раз было замечено проблем!
По ответам отслеживается география и рынок. За Уралом больше японо-корейских масел (как и самих автомобилей). В Европейской части России - ситуация иная.
Вообще, надо поддерживать отечественного производителя, особенно если у вас обычный движок до Евро-4, без необходимости допусков от производителя.
Поэтому, из отечественного, Лучшее пока ещё
ТНК Magnum Ultratec 5w-40 (100% синт) и 10w-40 (полусинт) (в данном масле только база отечественная, гидрокрекинговая)
Также рекомендую всем попробовать масла:
Valvoline, Fuchs, Texaco.
Подделок нет, качество на высоте, цена до Нового Года было отличная.
Сейчас - цены надо смотреть.
Заливал мобил, двигатель 1JZ его ел, масло подгорало! Посоветовал знакомый перейти на Toyota-оригинальное, небо и земля!!!! От замены до замены!
Ты минералку что-ли лил? У меня турбоджей был, масло по датчику грелось до 150 когда на остечке круги крутил и ничего - не подгорало и не жрало. Я 0W-40 лил...
[quote=Cranby]
Тойота не производит масло. Для нее масло льет какая-то другая фирма в Японии, которая разливает свое масло еще и в свои собственные банки и стоит это масло дешевле, чем "тойотовское".[/quot e]
Я еще тойоте выгодно, что-бы мотор не сильно больше 100 тык ездил )
отоно че. оказывается масло - это панацея. один льет одно масло, но машину насилует каждый день, другой другое, но машина в гараже стоит. и каждый при своем мнении. равносильно написать: лью подсолнечное, машина в идеале (потому что из гаража не выезжала). надо объективнее на вещи смотреть.
В двигателя Японских машин надо лить настоящее японское масло IDEMITSU!!!
А кто льет Масло от Америкосов, тот поддерживает экономику АМЕРИКИ!
Кстати Оригинальные масла TOYOTA делаются на заводах IDEMITSU.
Да кстати смотрите сколько стоит масло в Германии сам фотал на азс.
Дело в том. что у нас масло льется рекой ибо утиля много на дорогах . а у них пылиться на полке , и чем дольше товар стоит на полках тем дороже он становится. Запомни уже эту аксиому.
Лью шелл хеликс синтетику во все свои авто на протяжении уже 7лет!!!масло отличное двигатель работает тихо, при том обладает хорошей моющей способностью,угар от замены до замены(8-9тыс км) не более полу литра!!!рекомендую попробовать тем кто сног сбился в поисках хорошего масла по адекватной цене.
Лью PetroCanada 0w20 в Хонду, одно из лучших по пораметрам и присадкам в этой вязкости!
для тех кто не в курсе: качество масла определяется в первую очередь качеством базового масла, то бишь основы, а присадки, которые добавляются в "базу" призваны лишь улучшить некоторые показатели. Если "база" плохая - никакие присадки чуда не сделают!!!!
Сейчас уже ясно, что лучшая база синтетики - не РАО, не "крек," а GTL - произведенная из природного газа. А это на сегодняшний день только Шелл и никто другой. Просто не многие об этом еще знают - эти масла пошли с осени прошлого года. Кстати БМВ не спроста спрыгнула с Кастрола на Шелл в этом году.