Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Опросы

Почему в России плохие дороги? (можно выбирать несколько вариантов)

Всего проголосовало: 32197 чел. (можно было выбирать несколько вариантов ответа)
Результаты
Воровство и коррупция
28122 (87%)
Разгильдяйство дорожников
13371 (42%)
Разгильдяйство властей
17130 (53%)
Пофигизм населения, не способного требовать
9457 (29%)
Плохой климат
3872 (12%)
Просто страна бедная, не хватает денег
1767 (5%)
Другое (укажите в комментариях)
289 (1%)
Поклёп, нормальные у нас дороги!
869 (3%)
Опрос проводился с 26-04-2018 по 08-05-2018
Посмотреть все ранее проводимые опросы

Комментарии

   
тюмень
Сообщений: 745
MAYBAX24
Ага, вон на Украине уже потребовали...
любитель политических ток-шоу на федеральных каналах?)))
8
 
Ответить
   
тюмень
Сообщений: 745
у нас дебильная структура гос-ва и власти! каждый год выделяются деньги на ремонт дорог,это золотая жила для чиновников! нужно запретить субподряды для дорожного строительства,и требовать гарантию на дорогу не меньше 5 лет,тогда толк будет
10
 
Ответить
 
Саранск
Сообщений: 144
Wdsантон
Причем тут грузовики, если при 40 градусах асфальт плавится и от нажима ноги прогибается
При том, что при 40 градусах 10 дней в году асфальт прогибается от нажима ноги, а остальные 350 дней - от грузовиков, которые везут 40 тонн песка или щебня.

Я своими глазами видел десятки таких машин - 4-осные монстры, борта которых нарощены несколькими досками, и при этом их грузят с ГОРКОЙ! О каких дорогах после этого может идти речь?
 
6
Ответить
9980844
Владивосток
864367
в сибири климат дает о себе знать! перепады 20 градусов...
Не помню точно, в середине 70 - х от Новосибирска до Бердска строили бетонку и собирались её построить до Барнаула. Не знаю закончили её или нет , но этот отрезок по моему до сих пор действующий.
2
 
Ответить
9980844
Владивосток
dim180
самая главная причина плохих дорог, это не заинтересованность сделать дорогу раз и навсегда это не выгодно! не заработать ежегодно, не откатить, в чем смысл вечной дороги, жрать некоторым в три горла охота
Строительство, как и война - бездонная яма, как у нищего котомка - сколько не ложи всё пусто.
1
1
Ответить
Анд
Новороссийск
HunterX
Да на дроме уже была серия статей про дороги в других странах.
Нам просто надо перенять опыт США и строить монолитные бетонные дороги (не путать с бетонными плитами, которые клали в СССР). Да, они дороже изначально, но зато служат дольше без ремонта и в итоге оказываются дешевле.
У нас любят ссылаться на некие абстрактные плохие погодные условия. Ну как бы в общем.
Но конкретно когда через границу переезжаешь и вот уже хорошая дорога, и долговечная, и погода ведь не изменилась... И так на разных краях страны...
7
 
Ответить
Анд
Новороссийск
864367
в сибири климат дает о себе знать! перепады 20 градусов...
Ну да, а рядом в Китае такие же перепады а " климат не дает о себе знать"...
10
1
Ответить
Анд
Новороссийск
Андрей
Ну дороги в Украине по крайней мере лучше чем в РФ. Не везде, конечно, но в целом лучше.
Очень спорно...
Во всяком случае если за 5 лет там не было прям революционного рывка в дорожном строительстве...
1
3
Ответить
Анд
Новороссийск
Qoo-Qoo
Ох как ты не прав по поводу Питера))) Это два самых убитых города, Омск и СПб, если отбросить в сторону Калмыкию))) У тех на федеральной трассе ямы метр в глубину... Омск просто с глубокими ямами, контраст....
Если сравнить Питер и Ростов то Питер это космос!
2
 
Ответить
3994279
864367
в сибири климат дает о себе знать! перепады 20 градусов...
А в Канаде климат другой?
5
1
Ответить
Анд
Новороссийск
Андрей Penza
У ВАС может и хорошие, в остальной стране их нет, а разметка появляется к осени ближе.
У нас дороги хорошие, плакаться не буду. Но в целом по стране, а проехал я ее с востока на запад и юга на север неоднократно ситуация кое где печаль.
Вот реально только из за воровства, больше ничего...
5
1
Ответить
Анд
Новороссийск
Андрей
Здесь даже не в том вопрос, что курс выше украинской валюты, если у рубля еще пару нолей срезать - будет типа рубль дорогой... Вопрос в том, что с 2014 года рубль по отношению к гривне упал! В Украине...
Вообще не показатель на самом деле...
2
2
Ответить
Анд
Новороссийск
Njord
Климат. 80% территории страны просто не предназначены для постоянного проживания. Не зря мало-мальски обеспеченный народ Сибири и ДВ массово валит на юг. Вон, у англичашек, первая зима с перепадами температуры...
Есть такое.
Пару лет назад на Новый год выпал снег и продержался на дорогах с недельку там сям накатом. Поехав через эту неделю просто удивился сколько вылезло на трассе ям.
Вот вам и хваленые краснодарские дороги
1
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 31469
allexxxus
там путина нету,бгг
Был бы,пиндец финам однозначно.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
8
 
Ответить
864367
Кемерово
3994279
А в Канаде климат другой?
я не был в канаде, я жил на юге россии и не видел что бы по весне, ямы появлялись на дорогах...
 
2
Ответить
ПозднякОFF
Ужур
Воровство,коррупция,разгильдяйство.....Но я бы в первую очередь упомянул глупость народную! Народ в большинстве своём глуп и туп и не способен ни разобраться в той или иной ситуации,ни в последующем найти способ её решения......Шариковы.
5
1
Ответить
   
,Тюмень
Сообщений: 590
Московский Мордвин
При том, что при 40 градусах 10 дней в году асфальт прогибается от нажима ноги, а остальные 350 дней - от грузовиков, которые везут 40 тонн песка или щебня. Я своими глазами видел десятки таких машин...
Так они этот песок с щебнем везут для строительства дорог! ) Это же до первого гаишника, с таким перегрузом то, да и борта наращивать сейчас уже нельзя .
Ну а если по сути, дороги у вас плохие только там где грузовики ездят? Или они вплоть до центра города курсируют?

4 оси это кстати хорошо меньше нагрузка на ось )
 
1
Ответить
11525760
- Нет контроля независимых специалистов за качеством.
2
 
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 71
T_O_N_Y
Она же как бэ второстепенная. М-7 отличная трасса до Челябинска как минимум.
А как из Москвы в Самару или Пензу например ездить, тоже через М-7 ?
Мой отзыв: Peugeot 408 2013
1
1
Ответить
костя
Томск
Главная проблема русских не желание работать на всех уровнях. Не во власти не на местах. Такой менталитет меньше работать больше зарабатывать.
5
 
Ответить
иван
Омск
Sergeevitch
20, может быть 60? так как летом +30, а зимой -30.
Перепады это когда в течении суток температура на 20 может измениться с минуса на плюс и обратно и тогда происходит подьем грунта и разрыв дорожного покрытия
1
 
Ответить
KosMaz
Кемерово
gastro
Ты съезди на украину и посмотри что осталось там от дорог СССР.
По сравнению с ними дороги в России - отличные!
Вот честно, мне вообще похрен что там на украине с дорогами, людьми и прочем.
6
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
костя
Главная проблема русских не желание работать на всех уровнях. Не во власти не на местах. Такой менталитет меньше работать больше зарабатывать.
Да-да. Прямо со школы. С уроков русского языка.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1143
Ооо54
Съезди узнаешь
Побежал за чемоданом...
 
2
Ответить
     
москва
Сообщений: 3201
Дороги в Росси делают армяне, по всей стране!!! Этот бизнес посто им отдали, с него они платят наверх, качество никому не интересно, главное армяне трудоустроены в России ...
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
6
 
Ответить
     
Сообщений: 2897
четыре первых варианта подходят, а воровство и коррупция - вне конкуренции... "Это - Россия!!!" (с) В.В. жириновский
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2897
HunterX
Да на дроме уже была серия статей про дороги в других странах.
Нам просто надо перенять опыт США и строить монолитные бетонные дороги (не путать с бетонными плитами, которые клали в СССР). Да, они дороже изначально, но зато служат дольше без ремонта и в итоге оказываются дешевле.
нельзя нам перенимать опыт США, санкции, импортозамещение и т.д. и т.п.
 
1
Ответить
Ярослав
Барнаул
"В нашей стране без коррупции ничего бы не строили. Нет у чиновников мотивации без откатов строить."
А.Г.Невзоров
А то, что доходит до дорожников после распила бюджета мы видим на наших дорогах. Как правило денег остается тольно на ямочный ремонт, где асфальт пихлопывают лопатами, либо торги среди подрядчиков идут до сентября и асфальт укладывают в лужи лишь бы освоить оставшийся бюджет, чтобы бюджет на следующий год не урезали. И подрядчик выигрывает только " свой", либо самый дешевый.
3
 
Ответить
HunterX
Да на дроме уже была серия статей про дороги в других странах.
Нам просто надо перенять опыт США и строить монолитные бетонные дороги (не путать с бетонными плитами, которые клали в СССР). Да, они дороже изначально, но зато служат дольше без ремонта и в итоге оказываются дешевле.
А как же тогда воровать на ежегодных программах по "латанию дыр"?
2
 
Ответить
конец туннеля
1-4, но в большей степени 1 и 4. У товарища небольшой асфальтовый завод, делают асфальт категории А. Так он не может выиграть ни одного тендера за много лет. В итоге делает только частникам, асфальт классный,...
В России нет НАРОДА. Есть ЭЛЕКТОРАТ, который нужен для имитации выборов((((
5
 
Ответить
ArturB
Думаешь в Германии люди выходят и требуют автобаны? Нет, ну серьезно.
Когда немцам что-то не нравится, они выходят и требуют.
6
 
Ответить
KILEG
Красноярск
«Плохой климат» слова всех но только не народа)))
2
 
Ответить
KILEG
Красноярск
Qoo-Qoo
Те, кто говорят, что климат и колебания от +30 до -30 не влияют, конечно не правы! Еще как влияют! Утром у тебя -30 дома. А вечером ты на ворованные бабки уже летишь туда, где +30. Хочешь, не хочешь,...
Дорога платная и климат что плюс что минус но дорога идеальная, папу Кирилла видимо звали чтоб окрестил))) чеза***брет
2
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
Древние римляне 2500 лет назад строили дороги, которые стоят до сих пор. Наши только до следующей весны.
Просто нет хозяина, ни у страны, ни у дороги, да тут не каждый сам себе хозяин, точнее большинство.
1
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
Alex Diver
Будут у нас со временем хорошие дороги вот только все они будут ПЛАТНЫЕ... :( Хошь ехать - гони денег. Схема уже отработана, те кто в доле уже вошли во вкус.
Дороги платные будут, но построят их за счет налогоплательщиков. А налоги мы платим не много и неохотно, по этому дело не быстрое.
 
3
Ответить
Денис Горский
Да денег просто мало.Населения мало.Нищета одна кругом.Територия огромнная и в каждом *****инске мечтают рассекать за 130км час.
 
1
Ответить
ПозднякОFF
Ужур
Посмотрите на европейцев.....Во Франции в Германии в Италии и т.д. чуть малейшее притеснение прав и свобод ,люди выходят на протесты,митинги с поддержкой профсоюзов.Прекращается работа ж.д.,аэропортов ...Требуют до тех пор пока их не услышат и не начнётся диалог.
Теперь,что в России?
А в России создано полицейское государство! Независимые профсоюзы как таковые отсутствуют,те что имеются полностью зависимы от руководства предприятий....Железнодорожникам митинговать запрещено,"авиаторам" ни в коем случае.....Народ -раб! Путин держит общество в постоянном состоянии страха и опасности,благодаря страху в обществе сохраняя власть и используя это для все большего затягивания гаек....Этот народ ,который не имеет воли требовать,настаивать не может и не должен жить достойно! Он всегда будет довольствоваться брошенной кости....и....мириться с плохими дорогами.
Менять нужно ментальность,начинать с самоуважения,самообразования....
8
 
Ответить
 
Владимир
Сообщений: 6225
дмитрий сухарев
В России нет НАРОДА. Есть ЭЛЕКТОРАТ, который нужен для имитации выборов((((
а это одно и то же, что электорат, что народ. Стадо. В России Граждан немного, а народа, или электората, выше крыши.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
3
 
Ответить
11057827
Ооо54
А в Финляндии,Норвегии,Швеции?Климат другой???
Власть другая - не вороватая.
2
 
Ответить
11057827
Вадос88
Мистер Пу уже лет 15 борется с плохими дорогами, но из года в год одно и тоже,так же как и с бензином
И чем больше озабочен, тем хуже обстоят дела после его озабоченности.
3
 
Ответить
8982511
Иркутск
MAYBAX24
Ага, вон на Украине уже потребовали...
Мне кажется что это Володя всё замутил , теперь прерывается этим
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6168
Nikolaevich
нельзя нам перенимать опыт США, санкции, импортозамещение и т.д. и т.п.
Мы и не перенимаем, всегда изобретаем свой велосипед.
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6168
дмитрий сухарев
Когда немцам что-то не нравится, они выходят и требуют.
Когда выходят наши и чего-то требуют, значит надо зрелищ!
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
1
1
Ответить
Дмитрий
Чита
864367
в сибири климат дает о себе знать! перепады 20 градусов...
Взять Китай и Забайкалья климат одинаков в дороги разные
3
 
Ответить
  
abakan
Сообщений: 383
fedel777
АБЗ делают асфальт у нас отвратительного качества. Можно укладывать все по технологии, но через год все равно начнет крошиться. Наложите на это первые пункты и результат видите сами.
наверное в технологию посвящён))))) да так . ржунемогу. а правда?
1
1
Ответить
    
Алдан
Сообщений: 1096
Только не надо путать Федеральные дороги с региональными и городскими. Разные Структуры совершенно. Разные бюджетные трансферы. Беда плохих дорог в городах. Росавтодор не плохо сделал скачок вперед на Федеральных трассах. По стране в целом сегодня можно ездить нормально за исключением разве что Магадана и.т.д.
черный RSK cibie-weds mt..был biturbo/стал twinturbo - был.... cresta GX81 1G....была==>>>GX 470
2
2
Ответить
Артем
Владивосток
Когда Япония открылась для русских, там не было ни камер, ни заборов, машины на улицах стояли не закрытые с ключами в замке. Что это значит? То, что у японцев и мыслей не возникало о том, что можно сесть в чужую тачку и загнать ее на корабль. То есть, мышление другое. Или, стоит баба на остановке, курит, автобус подъезжает, она кидает бычок под ноги, где их уже целая куча. А завтра придет туда же и скажет, насрано, мол, свиньи... Все срут и я насру. Не достойны такие люди ни дорог, ни хорошего отношения. Всё идёт своим чередом и каждый на своем месте. Депутаты, власти, часть из них учились с кем то в школе или на великах катались вместе. Русские Васи и Русские Наташи, медведь, водка, балалайка... Как ни печально
5
 
Ответить
   
Белово
Сообщений: 533
Наберут пузотерок , потом дороги их не устраивают.
Фольксваген Транспортер 3 1990г , ГАЗ-24 1971г
Мой отзыв: Nissan Presage 1998
 
4
Ответить
танкист
Барнаул
Подозреваю что ещё одна из причин по которой наши дороги быстро разрушаются: нарушение технологии строительства дорог.
И, опять же, 50 лет назад основным грузовиком был ЗиС-пятитонка. А сей час что по дорогам? По 50-60 тонн автопоезда! Тяжелее танка!
1
2
Ответить
  
Озерск
Сообщений: 417
КОЛЯМ
И вот только не говорите что ФсёСеБэ об этом не знают ?! Эта схема идёт с самых верхов, с москвы ! Вот поэтому на местах ничего не сделать.....
Рыба СГНИЛА в голове!!
да все все знают, кормушка большая, рыл много. Поток наших налогов неиссякаемый, а если вдруг мало станет, так новые поборы введут.
3
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
864367
в сибири климат дает о себе знать! перепады 20 градусов...
Уйня полная. На Русско-Финской границе ооочень заметно влияние климата. Как в Россию въехал, так сразу -50 якобы.
4
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
Любитель пожрать
В этой отрасли большие деньги, у власти жульё повсеместно, результат очевиден.
Жулье повсеместно, но вы же при этом считаете что главнокомандующий весь в белом и не виноват? Верно? ВЕРНО?!
3
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
Миxaлыч
На самом деле, первые четыре пункта и называется это - замкнутый круг. Разорвать его, в обозримом будущем, невозможно, ибо строился он и укреплялся на протяжении последних 15-20 лет, т.е. это уже даже...
Нью-Йорк НЕ америка еще больше чем Москва не Россия.
 
1
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
T_O_N_Y
В Москве, Питере отличные дороги.

Трассы в европейской части страны совершенно другого уровня, нежели в восточной.

Все бабло на строительство дорог остается до Урала. Это и понятно, там же типа 80% людей живет.
И те очень очень так себе, скажу я вам. Где это видано, что бы федеральные трассы были по одной полосе в каждую сторону? Где это видано, что бы в городах отсутствовала ливневая канализация? Притом что вода это главный разрушитель дорог и источник грязи в городе.
4
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
Алексей
Да. в Нью-Йорке дроги жесть.
Но там это мало кого волнует, ибо 60% населения не имеют машин. Нью-Йорк город, удобный для пешеходов.
2
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
Роман
Ямочный ремонт дорожного покрытия: самое выгодное для всяких «ООО» дорожников. Весной всё водой вымывает+перепады температуры и всё по новой, и так каждый год… А начальники этих самых «ООО» на Lexus"-ах ездят. У нас в городе ещё более менее, но вот в соседнем ужас…
Воистину, лучше на малолитражке по хорошим дорогам чем по России на джипе.
2
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
T_O_N_Y
Поверьте, у вас все хорошо. Я сам из Новосибирска, у нас еще можно хоть как то передвигаться.
Вчера из Омска приехал, там вообще жесть. Все в сравнении.
Это отзыв из серии "Не раскачивайте лодку"?
3
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
dim180
самая главная причина плохих дорог, это не заинтересованность сделать дорогу раз и навсегда это не выгодно! не заработать ежегодно, не откатить, в чем смысл вечной дороги, жрать некоторым в три горла охота
А что, новые дороги при этом строить не надо? У нас должена быть цель, ВСЕ федеральные трассы сделать минимум 4-х полосные с физическим разделением между потоками как в США. Тогда число смертей от лобовых аварий сократим до нуля и повысим скорость движения по трассе без ущерба безопасности. Тут строить десятилетия, как минимум.
4
1
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
Serzh P
Там климат мягче.
Разница в дорогах видна уже на границе, +-100 км климат абсолютно идентичен. В США в Минесоте тот же климат что в Красноярске, те же -30 +35 и ничего, дороги есть, в т.ч. бетонные.
2
 
Ответить
Анд
Новороссийск
Артем
Когда Япония открылась для русских, там не было ни камер, ни заборов, машины на улицах стояли не закрытые с ключами в замке. Что это значит? То, что у японцев и мыслей не возникало о том, что можно сесть...
Ну даже в портовых городах Японии в период того самого пика вывоза некое воровство присутствовало только в районах куда наши моряки добирались на велосипедах.
А так жизнь то не менялась.
Но тем не менее камеры появились во всех городах и поселках, может не надо связывать енота с бегемотом....
Кстати не только аши этим отличались, в город Фуджи например завозили гастрабайтеров из бразилии , на заводах работать , пленку производить. Так это был наверное единственный город в Японии где и квартиры выставляли на ура, и по карманам чистили, филиал Рио де Жанейро,
А уж как бразильяне на пляжах гадили это вообще финиш, равных нет...
 
1
Ответить
Анд
Новороссийск
KyTy3oBb
А что, новые дороги при этом строить не надо? У нас должена быть цель, ВСЕ федеральные трассы сделать минимум 4-х полосные с физическим разделением между потоками как в США. Тогда число смертей от лобовых...
У нас уже несколько участков сделали под капремонт, со снятием грунта , отсыпкой и тд. Но!! Опять двухполосную , с максимум обгонными участками, зато с огромными обочинами, по которым летом запылят вовсю особо одареные сограждане.
И это на фоне постройки Крымского моста и планируемом увеличение автопотока.
2
 
Ответить
Александр
Красноярск
НЕ по наслышке знаю где воруют а где разгильдяйство и эти два варианта не дают нам хорошие и Качественные дороги, как стали с некоторых пор писать. Качество и есть исполнение технологии подготовки и укладки Дорожной одежды, там то и воруют !!! В управлении дорого работал 9 месяцев, ушел от страха воровства !!!
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4346
Снять весь асфальт и отсыпать Щебнем.... Тем самым мы НЕ дадим Каждый год Пилить бабки на укладке асфальта.)))))
Секс туры в Эквадор, Седула. Сдам квартиру в Кито.
 
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4421
дмитрий сухарев
Когда немцам что-то не нравится, они выходят и требуют.
Прекращай, выходили бы, у нас господин, как его, Сольвьев, точняк, уже бы все углы по******* бы по телику,Ю смотрите , как у них.
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
 
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4421
KosMaz
Вот честно, мне вообще похрен что там на украине с дорогами, людьми и прочем.
Да и ***** че там в сирии, армении, афганистане, ливии, и тд
Показвайте че там в побежденной германии. Праздник который празднуем каждый год)))

КЛОУНЫ
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
1
2
Ответить
 
Сообщений: 4280
Есть просто такие дороги, которые никому не нужны. Несмотря на то, что между двумя городами! https://travel.drom.ru/29888/
Это наша зима! ;)
 
1
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
Анд
У нас уже несколько участков сделали под капремонт, со снятием грунта , отсыпкой и тд. Но!! Опять двухполосную , с максимум обгонными участками, зато с огромными обочинами, по которым летом запылят вовсю...
Что интересно, в Черногории на большинстве трасс обочина отсутствует как класс. Там в принципе почти все дороги это серпантин в горах и обочина это шибко дорогое удовольствие, но даже на прямых участках ее нет. Есть расширения/парковки через каждые несколько км, где удается втиснуть между скал и все. Соответственно, где можно сделать 4 полосы, делают 4 полосы. И никто не умер от отсутствия обочины.
1
 
Ответить
Брюхо
Ещё у нас страна большая, дорог нужно много, бюджет относительно не большой. Но дороги становятся лучше, это хорошо.
Вся Россия Москву кормит , все крупные фирмы, заводы - все руководство из МСК и налоги все идут к Вам. Я бы вообще привязал уплату налогов к месте нахождения предприятия , а не его владельца. Приедь в Омск на машине и посмотри : городу было 300 лет , все что чинили -все сошло со снегом, потому что делают в дождь, в холод, в грязь, главное отчитаться и деньги освоить. В городе абсолютно не рабочая ливневая система, при этом город находиться в низине - как сильный дождь так мы плывем вместе с асфальтом с дорог. Омск уже славиться своими дорогами в плохом смысле и дальше будет только хуже и я не говорю тебе о каких-то объездных, я говорю тебе о центральных улицах. Я на ниве на грязевой мягкой резине иногда боюсь ехать по ямам, не представляю как вообще в Омске ездят на низкопрофильной резине - столько раз видел на переездах или убитых мостах разрывает по 2 колеса.
А по объездным - есть тут у нас одна дорога объездная за Чкаловском (кто знает тот поймет о каком районе речь) . Так вот когда снег тает - там вся дорога уходит по воды и знаете что делают дорожники - ФЛАЖКАМИ по сторонам указывают где идет дорога, ты едешь по ФЛАЖКАМ , как корабль по буям....это вообще без комментариев.
7
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 64
Александр Вихров
Вся Россия Москву кормит , все крупные фирмы, заводы - все руководство из МСК и налоги все идут к Вам. Я бы вообще привязал уплату налогов к месте нахождения предприятия , а не его владельца. Приедь в...
У нас страна большая , дорог нужно много, а бюджет относительно не большой, но дороги строятся и это хорошо.
Но страна большая, а дорог нужно много, а бюджет не большой, поэтому не везде и не сразу. Плюс воруют.
 
5
Ответить
Анд
Новороссийск
KyTy3oBb
Что интересно, в Черногории на большинстве трасс обочина отсутствует как класс. Там в принципе почти все дороги это серпантин в горах и обочина это шибко дорогое удовольствие, но даже на прямых участках...
Аюсолютно согласен, в Бельгии по автобану идет четырехполосная дорога и через пару тройку километров сделаны стометровые типа парковки на одну полосу, типа нашей обочины. Если сломался или еще что то можно остановиться.
Для стоянки дальнобоев и прочего есть уже огромные парковки, с магазинчиками и туалетами.
Зачем у нас делают при одной полосе обочину еще на полторы загадка???
Чтобы там ночевали фуры обсыкивая и загаживая всю округу? Для создания аварийных ситуаций? Или чтобы при пробке для ублюдков обочечников создать лучшие условия?
3
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 286
Проблема прежде всего в дурацких ГОСТах, которые требуют опустить дорогу ниже уровня газонов, но не требуют обеспечить отток дождевых вод. Поэтому на дорогах всегда лужи и грязь. Кроме того, ГОСТы не следуют за мировыми строительными технологиями и даже за здравым смыслом.
5
1
Ответить
  
Сообщений: 374
Wdsантон
так это наверное про загоролные магистрали, где нет коммуникаций
Да вот плачевное то состояние дорог не федералки, а в городах именно....
 
2
Ответить
11754782
Салехард
Проблема в отсутствии современного государственного стандарта. Хотя, помню советские дороги из красноватого асфальта, до сих пор стоят. Кроме того, нет контролирующих надзорных органов присутствующих при строительстве дороги.
4
1
Ответить
11754782
Салехард
пока Путин у власти, будем деградировать и нищать.
7
1
Ответить
  
Лен.область.
Сообщений: 9176
Поклёп, -нормальные у нас дороги!
 
7
Ответить
 
Саранск
Сообщений: 144
Wdsантон
Так они этот песок с щебнем везут для строительства дорог! ) Это же до первого гаишника, с таким перегрузом то, да и борта наращивать сейчас уже нельзя . Ну а если по сути, дороги у вас плохие только...
Да не надо мне, строителю, рассказывать, куда и что они везут... Везут песок для полусухой стяжки в домах, на доставке зарабатываю комерсы, которые к дорогам никакого отношения не имеют... Борта наращивать нельзя, только я такие машины вижу буквально пачками. И никакие весовые и гибдд почему-то проблему не решают.

а в основном страдают дороги от отсутствия дренажной системы, когда талая и дождевая вода буквально смывать покрытие. ну и про замораживание воды в трещинках я уже писал.
3
1
Ответить
11467965
Владивосток
HunterX
Да на дроме уже была серия статей про дороги в других странах.
Нам просто надо перенять опыт США и строить монолитные бетонные дороги (не путать с бетонными плитами, которые клали в СССР). Да, они дороже изначально, но зато служат дольше без ремонта и в итоге оказываются дешевле.
как сказал один из дорожников: куда мне потом идти работать? А так у меня всегда есть работа- 3 тонны асфальта и норма 3км...
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 863
КОЛЯМ
Понимаешь, для хорошего асфальта нужен хороший материал, хорошая техника, хорошие специалисты с дор.лабораторией - а это всё может быть только у старых гос предприятий ДЭП , но власть эти предприятия целенаправленно...
и этому ещё и способствует кривой закон о закупках суть которого не борьбы с некачественной продукцией а уменьшение расходов!
А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?
2
 
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
да всем поуху че я тут напишу и где галочку поставлю!
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
 
1
Ответить
Алексей
Кемерово
Многие страны, в том числе Казахстан, переходят на железобетонные дороги!!! Им сносу нет минимум 50 лет!! Но у нас это не выгодно .... воровать не на чем будет ..... Ну или же бетон хуе...й будет))))
4
 
Ответить
Серега
Камень-на-Оби
пофигизма народа нет попробуй свое взять за оторванное колесо в яме на дороге там начальник ДРСУ кум МЕРУ. брат сват ЗАМУ РОВД, а ты для них быдло который платит налоги на их содержание. Платные дороги надо строить ,а лучше дать ... ВЛАСТИ и ввести ****** ПЛАТОН от ПЕШЕХОДА до САМОЛЕТА и все равно ДЕНЕГ на ДОРОГИ будет НЕ ХВАТАТЬ их СВОРУЕТ КТО? ПРАВИЛЬНО ТОТ КТО может
1
1
Ответить
    
Белогорск
Сообщений: 52
HunterX
Да на дроме уже была серия статей про дороги в других странах.
Нам просто надо перенять опыт США и строить монолитные бетонные дороги (не путать с бетонными плитами, которые клали в СССР). Да, они дороже изначально, но зато служат дольше без ремонта и в итоге оказываются дешевле.
Идея строить бетонные дороги не нова.И самое главное,что дорожники знают об этом лучше нас! Люди зашли в дорожный бизнес и не хотят терять стабильные заработки. Если сделать хорошо и надолго, можно остаться без работы! - так говорят дорожники.Видимо какой-то пункт в администрации правительства не договорён до логического конца. Нужна мотивация на строительство дополнительных дорог! И очень сильная! А так латаем старые дороги и очень боимся остаться без них! Зато есть уверенность в завтрашнем будущем, что можно вернуться в следующем году на прежний участок и вновь осваивать выделенные финансовые ресурсы. Получается , что делать плохо - это выгодно!
Мой отзыв: Honda Accord 2009
2
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 11
HunterX
Да на дроме уже была серия статей про дороги в других странах.
Нам просто надо перенять опыт США и строить монолитные бетонные дороги (не путать с бетонными плитами, которые клали в СССР). Да, они дороже изначально, но зато служат дольше без ремонта и в итоге оказываются дешевле.
Слушайте, строить чтобы потом не ремонтировать? Это они дураки что ли, сами себе враги? Такого не будет никогда. :-)))
 
1
Ответить
Толян
Иркутск
dim180
самая главная причина плохих дорог, это не заинтересованность сделать дорогу раз и навсегда это не выгодно! не заработать ежегодно, не откатить, в чем смысл вечной дороги, жрать некоторым в три горла охота
Я согласен. Действительно, это не нужно не властям, ни строителям. Одни удешевляют работы, другие закрывают на это глаза в итоге страдают водители.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 226
Андрей
Ну дороги в Украине по крайней мере лучше чем в РФ. Не везде, конечно, но в целом лучше.
Чувак,ты Украину на картинках видел?
 
2
Ответить
1 и 5.

Остальное - для дебилов, которые верят в "не тот народ".

Последний вариант, к слову, тоже подходит под выборку - дороги действительно нормальные, но там, где их и нормально уложили.
 
2
Ответить
Sergeevitch
20, может быть 60? так как летом +30, а зимой -30.
Кстати, а вот и причина того, почему местечковый контингент яро топит за американо-украинские дороги и борьбу с клятым режимом - дегенераты даже считать не умеют, ведь перепад от -30 до +30 действительно составляет 60 градусов. ;-)
 
2
Ответить
ahtung78
Хорошо по сравнению с тем, где ужасно - это не отлично. Дороги очень плохие стали. Про в сравнении согласен.
Так "были", или "стали"?

Вы уж определитесь, или крестик снимите.
1
2
Ответить
Ооо54
А в Финляндии,Норвегии,Швеции?Климат другой???
Вообще - да.

Перепады меньше, территория меньше, интенсивность меньше.
 
3
Ответить
конец туннеля
1-4, но в большей степени 1 и 4. У товарища небольшой асфальтовый завод, делают асфальт категории А. Так он не может выиграть ни одного тендера за много лет. В итоге делает только частникам, асфальт классный,...
> "ну а требовать народ не должен в принципе, у него нет способностей к формированию собственного мнения и организаторских тоже. Требовать могут только Граждане. Мнение народа никого и никогда не волновало вообще. Клопа не спрашивают, бить его тапком или пожалеть." <
А давеча ли вы стали адептом социо-нацизма, товарисч?
 
2
Ответить
KanzaS
Приезжай к нам в гости в Благу и посети соседний Хейхе в Китае- 800 метров расстояние между городами, посмотри на на наши ямы и трещины и ПОЛНОЕ отсутствие их там...,не в климате дело совсем... А ещё в Китае Гос.воров расстреливают! )
1) Украинская ССР, например, будучи пограничной территорией тоже служила "витриной" для других стран. Вы в глубину Китая (Финляндии, Штатов или ещё кого) смотрите, а не на краешки;
2) в КНР не расстреливают, на самом деле, это - байка. Там примерно такая ситуация происходит - берётся чинуша уровня непосаженной Васильевой, на весь мир объявляют, что будут её стрелять, а потом - держат в "кутузке", упраздняют наказание, и через полгода отсидки отпускают на волю.
 
6
Ответить
Сергей
И что на украине ? Вы там вообще были ??? Порадают такие умники , сами ничего не знают , смотрят только по телевизору , расширяйте кругозор , путешествуйте , смотрите сами как живут другие страны
А как насчёт новостей самой Украини? Их местных СМИ? Или соц. сетей от тамошних мэров, премьеров, министров и прочих "активистов"?
Когда глава "Днiпра" открыто радуется тому, что у него заключённые в СИЗО "кончают самоубийством", м?
Это не говоря уже о конкретно автомобильной теме - посмотрите на YouTube видео с процветающей и незалежной, пообщайтесь с самими нормальными жителями этой "страны", и только попробуйте сказать, что там якобы всё "стократ лучше", чем в РФ...
 
1
Ответить
 
Владимир
Сообщений: 6225
Павел Пастухов
> "ну а требовать народ не должен в принципе, у него нет способностей к формированию собственного мнения и организаторских тоже. Требовать могут только Граждане. Мнение народа никого и никогда...
да вы правду можете обозвать как угодно. Только вот найти в Истории примеров, когда бы народ, в узком смысле этого слова, смог организовать слом одного устройства общества и введения другого, более удачного устройства общества, вы не найдете.
кстати, социо-нацизм это что? Сходу почему то Индия периода владычества Британии на ум приходят, но связать Индию со своими словами что-то у меня не получается :)
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
1
 
Ответить
nikolai
Новосибирск
НЕТ ЛИВНЕВОК
НЕ СОБЛЮДЕНИЕ ГОСТОВ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
1
 
Ответить
Андрей
Новый Уренгой
Harry 12
Чувак,ты Украину на картинках видел?
В отличии от тебя, чувак, я её объехал вдоль и поперек и не один раз. Встречаются участки не очень, особенно на востоке и разные районные дороги... Но трассы в целом хорошие. Например от Глухова до Львова или до Одессы можно проехать без единой ямы и кочки.
2
 
Ответить
Павел
Владивосток
Kabelb
А почему народ должен требовать?! Каждый должен заниматься своим делом и заниматься правильно и качественно. Народ свое делал сделал, он проголосовал. Может и им стоит немного поработать, без всяких требований! выполнить свой долг перед народом. Сделать все правильно и качественно!
Проголосовать, это не сделать своё дело. Люди сперва выбирают, а потом следят за выполнением обязанностей со стороны избранников. Второй пункт в это стране из-за собственной аморфности и лени никогда не делался, а пора. Стул под чинушами должен качаться, среди них должна быть конкуренция.
2
 
Ответить
Павел
Владивосток
Вася Залесный
а где вариант какой народ, такие и чиновники?! ведь чиновники это вчерашние одноклассники ваших отцов и дедов, росли не на марсе, а в одной стране, в одном дворе, какие они такие и чиновники, глупо искать...
Полностью с вами согласен.
1
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7859
864367
в сибири климат дает о себе знать! перепады 20 градусов...
А в скандинавских странах как..?
TLC200
1
1
Ответить
321
Тында
Михаил Самсонов
Первые 4 варианта!
Может кто не знает, но есть такой город Тында в принципе у нас дороги нормальные покрайней мере в черте города.
 
2
Ответить
8390562
Первые три фактора как результат четвертого.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Информация по авто Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром