Смотришь и удивляешься. С народа деньги дерут в три шкуры на каждом, а они орут давайте ещё поднимем штрафы. Конечно, давайте, пусть толстосумы платят больше. А потом закон примем, чтобы всех уравнять)))) больше штрафов - лучше жизнь.
На дорогах все равны. Богатые скоро станут мученниками, с них уже за всё берут больше. Большие штрафы желательно брать с чиновников и депутатов, они всесильные,а значит много нарушают всего. Если для простых штрафы сделать ниже чем у богатых, они начнут нарушать больше. Надо оставить хотя бы, как есть. Участникам движения не надо нарушать ПДД.
Кинут запросик в банки, а те и сольют что баблишко у тебя водится... ;))) А если в матрасе хранишь, тогда другие ревизоры зайдут проверить и изъять лишнее... ;)))
Что хранится в банке, и что каждый месяц приходит не одно и то же...
На дорогах все равны. Богатые скоро станут мученниками, с них уже за всё берут больше. Большие штрафы желательно брать с чиновников и депутатов, они всесильные,а значит много нарушают всего. Если для...
Размер штрафа должен исходить от дохода.Например-у тебя доход 30000 заплатишь 1000,а у другого 100000-он пусть платит 3000.Получается одинаково относительно их дохода. А сейчас богатые конкретно не доплачивают,а бедные переплачивают.
допустим на красный пролетел лексус или шестерка- какая разница?
На 6 проедет нечаянно 1 раз за 10 лет, и штраф пол зарплаты, которых и дома отложенных нет,
А лексус 10 раз за месяц, штраф для него , это так, карманные расходы.
Ну в Финляндии так и есть. Причем надо смотреть по рыночной цене авто. Чтобы не прокатывал вариант с авто на жене/маме/папе, а я типа официальный безработный.
Заплати по коэффициенту от стоимости авто...
Вообще логично было бы установить минимальную планку (т.е например не ниже того, что есть сейчас) и дальше считать от стоимости машины. Как уже выше сказали что одному - существенная сумма, другому - неощутимая трата.
Да, есть те кто 10 лет копил на машину мечты, есть те кто у папки/брата/свата взял, но любишь нарушать - люби и штрафы оплатить.
Плюс после определенного количества нарушений вводить прогрессию, для тех, кто не понимает и такого.
Но, к сожалению, все это классно на бумаге, а на деле останутся те, на чьи нарушения просто будут закрывать глаза, кто будет всеми путями избегать оплаты штрафов и общественных работ, кто будет ездить и после лишения прав и ничего ему за это не будет.
Правильнее было бы со школьной скамьи обучать безопасности дорожного движение, проводить более активную пропаганду культуры вождения среди населения, донести до людей что независимо от того, насколько давно они за рулем и как мастерски управляются с авто - это все еще средство повышенной опасности и пдд написаны кровью; увеличить количество обязательных часов практики в автошколах, искоренить взяточничество... но все это не у нас и не сейчас. Системе не выгодно воспитывать грамотного водителя, проще продать права, а потом драть штрафы от увеличения которых значительно изменится только толщина чье-то кармана, но никак не общая ситуация на дорогах...
У меня два лишения и херова туча штрафов. Пока срок лишения не вышел езжу аккуратно. Но я как злостный нарушитель ни одного ДТП не устроил . а вот эти ПДДуны особенно которые не дальше дачи в выходной . вот они тупят , путаются и на ровном месте аварии устраивают.
Размер штрафа должен исходить от дохода.Например-у тебя доход 30000 заплатишь 1000,а у другого 100000-он пусть платит 3000.Получается одинаково относительно их дохода. А сейчас богатые конкретно не доплачивают,а бедные переплачивают.
Нарушение - роскошь. Не по карману - не нарушай. Многие ездят соблюдая правила и не страдают от этого. Только на жизненно важные вещи малообеспеченным должна быть скидка. А за роскошь все должны платить одинаково.
Цена штрафа для каждого разная, поэтому их надо отменить и заменить исправработами. А то штрафы в настоящее время выполняют не воспитательную роль, а роль пополняльщика разного рода бюджетов....
Деньги - это и есть работа. Люди придумали так оценивать труд. И когда отдаешь деньги, то отдаешь и часть своего труда. Есть исключения, например "золотая молодежь" или кто в лотерею выиграл, но таких ничтожный процент. Большинству у нас деньги достаются трудом.
Исправработы это такая же обычная твоя работа, только с удержанием части дохода в пользу государства. И чем это отличается от штрафа? Или всех нарушителей заставить улицы мести? Так для разных соцслоев это разное наказание! Одному пофиг, только рад будет за супчик рабочий вид создать, а другому и карьеры и работы может стоить один и тот же проезд на красный свет.
А как индифицировать владельца богат он или нет? По автомобилю? Это не верно. Многие в кредитах и долгах, но зато на хороших машинах. По доходам? Тоже нет. Нарисуют любую справку. Владелец элитного спорткара...
Да, обрастет, если не задумываться о комплексном подходе. Чиновник опубликовал свои доходы - бам и штраф соответствующий. По карте бизнесмена проходит определенная сумма в год - бах штраф соответствующий.
Но это будет сделано ради всего 2-х целей: повысить сумму налогового сбора в год и увеличить наказане для "мажоров"
Так давайте нищебродов-лихачей,вообще от штрафов освободим и посмотрим ,что будет твориться на дорогах.Нет закон должен быть один для всех.
закон и так один. Уровень наказания разный. Так ведь это и есть везде. Тот же УК или административка. Всегда есть ветка наказания от и до. Например общественные работы или пол года тюрьмы. И это зависит от очень многих факторов. Надо и в ПДД сделать так же. Проехал на красный: штраф от 5 до 100 тыс руб в зависимости от рыночной стоимости авто, но не менее 5тр и не более 100тр. Конец.
Разница в том, что штраф (условно) в 1000 рублей для одного человека - это повод ВСЕРЬЕЗ задуматься, а для другого - не более, чем "стоимость содержания авто".
В Москве камерами обвешано все...
надо увеличивать суммы на повторные штрафы, каждый последующий штраф (за текущий год) удваивается.
первый штраф 500р, второй 1000, третий 2000, четвертый 4000, ... десятый 256000! двадцатый 262 миллиона рублей.
нарушай сколь хочешь. хоть 5 раз в день. богатый ты или бедняк.
и неважно какое нарушение по большому счету. за всё 500 руб первый раз. этого будет достаточно.
Да вообще многое важно. Но как можно вводить такие штрафы, когда у нас на Эскалейдах ездят безработные?
Тут полностью систему перестраивать надо, начиная от налоговой ставки и страховых взносов.
Надо делать прогрессивную систему штрафов.
Без привязки к стоимости машины.
1 нарушение скорости в год - штраф как есть.
Каждое последующее - "базовый" штраф х2.
Т.е. первый раз нарушил...
это очень социально справедливо, первый штраф формальный, десятый уже больно ударит даже богатея, двадцатый кошмарный даже для олигарха. только я предлагаю одинаковый штраф для любого нарушения 500р. так проще. неважно какое нарушение, первое 500р, второе 1000 и т.д.
Дружище, понимаешь, в чем дело?! Тут ситуёвина такая, что "безобразно тупые богатеи" все равно будут ездить так же как и ездили до этого, просто потому, что коррупция в органах и, конкретно,...
не договоришься, так как все штрафы уже давно по камерам. плюс даже если представить гибддэшника с радаром, договариваясь, рискуешь ГОРАЗДО больше т.к. можно налипнуть на уголовный срок, и тебя начнут оформлять, и тогда с тобой можно договорится и на машину и на квартиру чтоб этот процесс остановить...
Нет, сел за руль без прав в тюрьму, сел пьяный за руль в тюрьму, разогнался в городе больше 100 км / ч в тюрьму. Или ты забыл как по синьке по одиннадцать человек с остановок убирали, и даже срок за это...
не всегда, есть адекватные люди и пьяные, но они пьяными никогда разумеется за руль не сядут. надо соблюдать ограничение скорости если пьяный, и не важно пьян ты от хмеля или от любви или от злости...
Надо просто ввести дифференциацию не от доходов (которые хз кто и как будет считать), а от количества штрафов за год. Эта инфа уже есть в базе ГИБДД и "липовыми" справками тут не отмажешься....
Михаил, это все хорошо и верно в Евразии... а в Азиопе это опять приведет к всплеску коррупции на дорогах (взятки за радар, взятки за нечитаемый номер итп). Т.к. проще отдать 20-40 на месте и не подвергать себя риску фитнеса.
Я понимаю, что последняя фраза для смертного жителя РФ звучит "волосыподнимающе", тем не менее в Мск з/п в пол лимона для "местного успешного" человека - вполне реальное явление т.о. будет просто перекрестное наполнение карманов.
В регионах еще хуже: камеры - по пальцам пересчитать. И уж если у "обычного человека" в "полумиллионнике" порой есть знакомства, позволяющие решить "почти любой вопрос", то для людей с высоким достатком это точно не станет проблемой.
Это все конечно прикольно, но как определить состоятельность?
По машине? Бред, она может быть подарена, куплена в кредит, досталась по наследству и т.п.
я могу ехать на своем Мерседесе, и да - для меня любой штраф это немного, но официально нигде не работаю.. Как докажут состоятельность?
Могу только повториться (см выше): "В условиях приличной доли теневой экономики - ВЕСЬМА затруднительно будет сделать так, чтобы система работала..."
Доход (в идеальном мире) является основным критерием состоятельности. У нас - все сложно.
Что до "подаренного мерса" - здесь первичен факт собственности. Налог, скажем на роскошь, никто не отменит по причине "подарка" а не "заработка на БАМе".
надо увеличивать суммы на повторные штрафы, каждый последующий штраф (за текущий год) удваивается.
первый штраф 500р, второй 1000, третий 2000, четвертый 4000, ... десятый 256000! двадцатый 262 миллиона...
В принципе да: растущая шкала + неотвратимость + нулевая толерантность = успех.
Только опять возвращаемся к коррупции.
Михаил, это все хорошо и верно в Евразии... а в Азиопе это опять приведет к всплеску коррупции на дорогах (взятки за радар, взятки за нечитаемый номер итп). Т.к. проще отдать 20-40 на месте и не подвергать...
Мир неидеален, но даже если учтем, что 10% имеют возможность к полковнику ГИБДД пинком открывать дверь в кабинет (и решать любые вопросы за чашкой кофе), то остальные 90% - такой возможности не имеют.
И прогрессивная шкала будет работать ВСЕГДА.
"обычный Московский успешный человек" с зарплатой 0,5 ляма уже к 10му штрафу за текущй год вынужден будет выложить свой месячный оклад за свои косяки. Менее успешный с зарплатой 50 тыр. - к 7му штрафу.
Вставлю свои пять копеек. Я не говорю про справедливо/несправедливо, законно/незаконно, я просто хочу обратить внимание на то, что в нашей стране такая система не будет работать корректно, так как у нас вся система доходов-расходов работает очень плохо.
допустим на красный пролетел лексус или шестерка- какая разница?
а допустим владельцы лехуса себе многое позволяют себе вставать и оставлять машину на зебре или прям перед ней и т.п., а владелец шестерки пять раз подумает и поедет дальше искать парковку, потому что бабла на штрафы у него нет
Надо просто ввести дифференциацию не от доходов (которые хз кто и как будет считать), а от количества штрафов за год. Эта инфа уже есть в базе ГИБДД и "липовыми" справками тут не отмажешься....
Количество штрафов в год - тоже критерий не без изъяна:
Один человек живет в Выдропужске и ездит по прямой проселочной дороге до колхоза им. 26 бакинских баклажанов.
Другой живет в Мск-Спб и мотается повсюду. Камеры висят везде: на полосу, на стоп-линию, на светофор, на скорость + посты + парковочные контролеры (машины с камерами). Типичные ситуации:
-Тень от машины упала на линию обочины на МКАД
-Продернул вперед чтобы пропустить скорку - пересек стоп-линию
-Тупанул в аццком заторе на перекрестке когда сзади гудел Геленваген
-Проехал на желто-красный в духе "всего города"
-(недавнее от водителя): остановился у охотного ряда высадить пассажира - сзади у контролера парковки горел план и он тупо "щелкнул 2 снимка" с интервалом в 20 секунд (выходящего пассажира на снимке нет)
-съехал на полосу для автобусов чуть раньше пунктира (уже и так очередь была - просился)
итп
Один ездит 10тыкм/год и у него 0-3 штрафа, а другой ездит 30тыкм/год и у него 2-6 штрафов.
По простой шкале - последний будет считаться "опасным нарушителем", вместе с тем в удельном разрезе он нарушает меньше в пересчете на пробег.
Один ездит по родному городу в котором знает все с точностью до знака и штриха разметки. Другой приехал в столицу на каникулы и в одночасье стал "преступником".
Я сейчас не оправдываю нарушения, но не побоюсь сказать, что ездить по Мск и не иметь штрафов вообще - очень близко к невозможному. Другое дело, что нарушений "просто так" - действительно очень много и их надо изводить на нет. Как при этом в неидеальных условиях отделить "наглые тупые намеренные" и "близкие к неотвратимым"? Думаю никак.
как будут определять что человек богатый? По стоимости авто? Так мож она в кредит взята на 10 лет, мож она вообще не его.
Зарабатываю все по-разному, а нарушают одинаково. Идея так себе... Вот если ввести прогрессивную ставку подоходного налога, как в развитых странах, то другое дело
Зарабатываю все по-разному, а нарушают одинаково. Идея так себе... Вот если ввести прогрессивную ставку подоходного налога, как в развитых странах, то другое дело
Да-да и тогда одни будут горбатиться в шахте на чужой земле всю жизнь вдали от своих детей, зарабатывая большие деньги за тяжкий труд и большие неудобства, а другие будут сидеть потягивать пивас перед телеком, получая "достойное пособие" из котла, в который отчислили первые.
В развитых странах типа Англии эти самые "последние" в основном приехали из стране 3 мира. У нас не за горами дни, когда Таджикам будут платить пособие из нашего бюджета. То-то будет "цивильно"!
Штраф это понятие субъективное, штраф это не следствие а мотивация, чтобы не нарушать. для миллионера 5 тысяч не штраф, он может каждый день эти штрафы платить, это плохая мотивация. А если для него будет...
И как определить миллионер он или нет?
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
Могу только повториться (см выше): "В условиях приличной доли теневой экономики - ВЕСЬМА затруднительно будет сделать так, чтобы система работала..."
Доход (в идеальном мире) является основным...
Именно, на такую машину уже есть налог на роскошь ))
С какого лешего на нее еще и повышенные штрафы?
ПРо факт собственности.. Есть люди, которые в свое время заработали на хороший дом, квартиру, машину, а сейчас просто живут на небольшую зарплату или пенсию.. Либо просто попали в кризис и их доходы резко упали..
Им тоже повышенные штрафы?
Факт собственности налицо, факт зарплаты нет...
Поэтому у нас так не сделают, ибо никак не докажешь.. Да и депутаты против самих себя не пойдут ))
не всегда, есть адекватные люди и пьяные, но они пьяными никогда разумеется за руль не сядут. надо соблюдать ограничение скорости если пьяный, и не важно пьян ты от хмеля или от любви или от злости...
Пьяный за рулем это убийца. Обсуждению не подлежит
Строгость наказания в РФ компенсируется необязательностью соблюдения законов.
Что толку повышать штрафы бесконечно, если мажора со связями у папы/мамы отпустят в любом случае? Как ездила данная публика обдолбанная наркотой, закинутая бухлом - так и будет ездить, и никакие штрафы не помогут.
Тут важнее неотвратимость наказания, не взирая на чины, кошелёк и должности.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
Именно, на такую машину уже есть налог на роскошь ))
С какого лешего на нее еще и повышенные штрафы?
ПРо факт собственности.. Есть люди, которые в свое время заработали на хороший дом, квартиру, машину,...
Налог, связанный с фактом владения - это одно. Штрафы - это другое.
Касательно "когда-то купили/получили в наследство, а теперь живут скромно" - тут надо понимать, что изменения неизбежны. Сознание людей будут "менять" и прививать мысль о том, что "всему нужно соответствовать" (или уходить на другой уровень, если не можешь).
В противном случае будут продолжаться перекосы, которых быть не должно. Даже не считая "бабушек живущих на Бульварном кольце но не способных позволить себе оплату коммуналки" (раскат хохота) у меня лично были живые знакомые (2 сестры, уже немолодые но бездетные), у которых папа горбатился всю жизнь, а они были "королевишнами". В итоге папы не стало, а они остались:
-с 3-ком сталинкой в центре города, но исправно жаловались на коммуналку (о ремонте я не говорю)
-с "нехоженными" Жигулями в капитальном гараже (но неспособными купить ОСАГО чтобы переоформить и продать машину или сдать на права и ездить)
-с дачей, за которую надо платить 4тыр/сезон (предпочли тупо копить задолженность н-лет к ряду)
При этом рассказывали мне, что не видят иного способа купить стиралку, чем взять кредит под 29%.
Мне таких людей не жалко. Их должна беспощадно форматировать система.
Именно, на такую машину уже есть налог на роскошь ))
С какого лешего на нее еще и повышенные штрафы?
ПРо факт собственности.. Есть люди, которые в свое время заработали на хороший дом, квартиру, машину,...
Людей, которые "живут на пенсию + аренду бабушкиной хаты" нельзя называть "небогатыми" в принципе.
Да, они получают свои 2* 20тыр/мес и еще 35 имеют от сдачи свободной хаты в наем, что в целом едва ли позволяет им дотянуться до "среднего класса" т.к. 75тыр минус 2 коммуналки по 5тыр = не такая уж астрономическая цифра.
Вместе с тем, как-то упускается тот факт, что квартира, в которой они живут стоит 10млн и квартира которую они сдают стоит еще 8 млн. А стоимость этих активов в сумме уже сложно назвать "скромной".
Надо просто ввести дифференциацию не от доходов (которые хз кто и как будет считать), а от количества штрафов за год. Эта инфа уже есть в базе ГИБДД и "липовыми" справками тут не отмажешься....
ВОт смотри, у меня тут прошлым летом было по 3 таких штрафов в неделю
41-43 км/ч там где можно 20, и стоит камера..
Ну капец какой я злостный нарушитель, летел с бешеной скоростью по городу, 41 км/ч. Все на SLK
20 км/ч - просто тупизна полнейшая... Не умеет Мерседес ехать с такой скоростью.. Я когда подъезжаю к такому месту, стараюсь аккуратнее его проехать на скорости около 25-30 км/ч, потом оно заканчивается, ты легонько придавливаешь педальку, и на тебе - на самых последних метрах 41-43 км/ч
Я бы не удивился своим штрафам например таким - 150-160 км/ч там где можно 90, это вообще легко.. Но нет, не такие получаю, а 41-43 км/ч, злостный нарушитель скоростного режима, давайте мне впаяем тройной тариф за это нарушение, которое я ввиду особенностей одной из своих машин не могу просто проехать нормально )) Стараюсь, но не могу...)))
Это на Весте с роботом ты нажимаешь педаль газа, и ничего не происходит, а у меня 5.4 до ста..
Что за тупое ограничение в 20 км/ч?? Надо плестись как во дворе, и это на улице города!
ВОт смотри, у меня тут прошлым летом было по 3 таких штрафов в неделю
41-43 км/ч там где можно 20, и стоит камера..
Ну капец какой я злостный нарушитель, летел с бешеной скоростью по городу, 41 км/ч....
Как сказал один мой знакомый (в контексте 0 толерантности к превышению в Скандинавских странах): что ты за водитель, если не можешь вести машину с требуемой скоростью? )))
разделить народ по КАСТАМ (от дохода), сию отметку ставить в правах! Это будет своего рода повышающий коэффициент для штрафов!...Гм тоже сделать и по НАЛОГАМ!
За рулем все водители равны, все должны ездить по пдд(ну или стараться ездить по ним), штраф для любого водителя должен быть одинаков, что лексус проехал на красный что шестерка, последствия от этого не изменятся.
не знаю кого как, а лично меня штраф в 5 литров бензина не мотивирует абсолютно. только воспитание и порядочность не позволяет мне нарушать правила ;)
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Считаю, это правильный ход был бы! И привязывать как раз к стоимости авто надо)
"Считаю, это правильный ход был бы! И привязывать как раз к стоимости авто надо)" Совершенно согласен, привязка к стоимости авто и штраф на владельца как с камер, тогда не важно кто хозяин, бабушка или безработный, не оплатил суток на пяток прикрыли владельца, в следующий раз в геометрической прогрессии влепили, ну а в третий конфискат ( думаю в этом случае быстро виновник найдется). Ну и конечно неотвратимость наказания, потому как у нас все хорошее могут на корню испортить
Нужно ввести прогрессивную шкалу. Чем больше нарушаешь, тем больше для тебя становится сумма штрафа. Таким образом, в перспективе сумма штрафа станет весомой для любого кошелька.
Очень хорошая идея. Дополнил бы уголовным преследованием по достижению какого-то уровня.
С другой стороны при нашей всеразлагающей коррупции будет работать криво.
допустим на красный пролетел лексус или шестерка- какая разница?
Разница в том, что водителю имеющему шестёрку (и зп. в месяц 25 000 руб.) будет в следующий раз жалко тысяч 5 руб. отдать, а для водителя лексуса (с доходом в месяц 2 500 000 руб.) это не деньги - хоть каждый день - не убудет у него при миллионных доходах! Соответственно шестёрке при стоимости авто в 100 000 руб. штраф 5000 руб, а лексусу за 5 000 000 руб. пропорциональный 250 000 руб. В этом случае ущерб бюджетам владельцев авто будет в процентном отношении равным! Очень даже Справедливо на мой взгляд! ))
разделить народ по КАСТАМ (от дохода), сию отметку ставить в правах! Это будет своего рода повышающий коэффициент для штрафов!...Гм тоже сделать и по НАЛОГАМ!
Чего уж там, цветовую дифференциацию штанов сразу вводить. Кто кому КУ говорит.
Как сказал один мой знакомый (в контексте 0 толерантности к превышению в Скандинавских странах): что ты за водитель, если не можешь вести машину с требуемой скоростью? )))
Это надо затормозить до нуля практически, и потом просто отпустить педаль газа чтобы машина ехала 20 ))
Реально - 250 р проще заплатить, чем обращать на это внимание.. К тому же я просто в итоге начал объезжать эти места через другие улицы, по времени так же получается )
Это надо затормозить до нуля практически, и потом просто отпустить педаль газа чтобы машина ехала 20 ))
Реально - 250 р проще заплатить, чем обращать на это внимание.. К тому же я просто в итоге начал объезжать эти места через другие улицы, по времени так же получается )
Ну вот ЧТО ты выдавливаешь из ничего проблему?
Там где знак 20 вполне себе можно (ввиду нелепых нововведений) ехать 39. Мерс на это не способен на 1й передаче? Педаль отпустил и уже минимум 45 бежит? )))
Как ты, бедный, паркуешься то в подземке где-нибудь в ТЦ?
допустим на красный пролетел лексус или шестерка- какая разница?
А какая разница ? Богатый или бедный , мужчина или женщина ( или даже бесполое существо ) - все водители . И у всех одинаковые права и обязанности . И правила общие для всех . И штрафы тоже . Если кто то беден и оплатить штраф не может - это его личные проблемы .
допустим на красный пролетел лексус или шестерка- какая разница?
Разница такая что для нищего сумма штрафа будет значимой , а для богатого таже сумма нет, один задумается , а другой просто купюру очередную из кошелька достанет и оплатит для него это не деньги . Мара Багдосорян как отличный пример .
А как индифицировать владельца богат он или нет? По автомобилю? Это не верно. Многие в кредитах и долгах, но зато на хороших машинах. По доходам? Тоже нет. Нарисуют любую справку. Владелец элитного спорткара...
Ну да предложение изначально тупиковое и бессмысленное . Только явных богатеев затронет которые засвечены в налоговой своими высокими доходами , но и те пользуются услугами личных водителей, а наказывают как известно того кто управлял Т.С.
В зависимости от нарушения.
К примеру, если штраф за неправильную парковку, я только за, т.к. на газонах, тротуарах и местах для инвалидов, как правило паркуются только быдло на лексусах да представительских...
масса одного 1,2т, другого 2,5т. Для того, в кого "въ...ся", это на 100% больше или меньше переломаных костей.
При желании, кроме штрафа государство может закрепить за водителями бальную систему наказания, где за нарушение ППД кроме штрафов, будут начислены баллы, набрал определенное количество баллов, лиши прав на определенный срок.
А как индифицировать владельца богат он или нет? По автомобилю? Это не верно. Многие в кредитах и долгах, но зато на хороших машинах. По доходам? Тоже нет. Нарисуют любую справку. Владелец элитного спорткара...
А самыми богатыми окажутся учителя и железнодорожники,остальные серозарплатники.
Ну в Финляндии так и есть. Причем надо смотреть по рыночной цене авто. Чтобы не прокатывал вариант с авто на жене/маме/папе, а я типа официальный безработный.
Заплати по коэффициенту от стоимости авто...
Тогда богатые дядьки пересядут на старенькие облизанные в сервисе мл и w140, и положат в бардачок справку о среднерыночной стоимости автомобиля 200 тысяч. И будешь ты на своем корыте платить 12к, а они 2к рублей за то же самое.
А на дорогих повозках будут выезжать по выходным, когда не торопятся.
Пьяный за рулем это убийца. Обсуждению не подлежит
не всегда, бывают обстоятельства, допустим надо спасти человека отвезти в больницу из деревни какой, водила выпимший, адекватный, такой водила не убийца. но если пьяньобдолбыш устраивает дтп с трупами то это вполне умышленное убийство.
Штраф должен начинаться от 30 000 рублей и исправительными работами либо арестом при немоплате в возможной конфискацией авто за неоплату. Может тогда хоть какое-то подобие порядка на наших дорогах начнет появляться.
не всегда, бывают обстоятельства, допустим надо спасти человека отвезти в больницу из деревни какой, водила выпимший, адекватный, такой водила не убийца. но если пьяньобдолбыш устраивает дтп с трупами то это вполне умышленное убийство.
Даже благие намерения не отменят этого правила. Благими намерениями выложена дорога в ад. Каждый первый пьяный готов объяснить почему было необходимо сесть за руль.
Прогрессивные штрафы для второго и далее нарушения водителем ПДД за год (кол-во штрафов за последний год * 3 * на стоимость ) и баллы в вод. удостоверении - лучший выход, а еще уголовка за вождение без прав и в нетрезвом виде.
Система штрафования по любому должна учитывать социальный уровень!
Пролетел на красный водила на шестёрке ему штраф влепили он пошёл и повесился от обиды!!! а тот кто на лексусе проедет ему раз влепят...
Просто второй и третий штраф должны вырасти по сравнению с первым в геометрической прогрессии.
Тогда все будут знать и водитель шестёрки и водитель Лексуса, что следующий траф будет крупнее, а значит и желание нарушать поубавится.
Надо вводить идиотен-тест, как у немцев. Превысил более трех в год - аннулируются права и ты идешь сдавать тест на адекватность. Немцы правильно рассуждают - с третьего раза ты не понял, может ты идиот и тебе не место на дороге? Год времени без прав и тысяч 10-12 евро как затраты на психолога для прохождения этого теста держат немцев в страхе. Погуглите кому интересно про эту тему.
Каждый день по дороге на работу вижу обгоняющих под знак "Обгон запрещен", про скорость уж вообще молчу. Может они и вправду идиоты?
Правила около 80% вообще не соблюдают, это по моим ежедневным наблюдениям, чудовищные нарушения проезд на запрещающий сигнал или пункт 13.1 не говоря уже об элементарных, включить указатель поворота, ребят, это все такая чушь штрафы, везде камер не поставишь и ГАИшников не заставишь патрулировать улицы. И еще, самые злостные нарушальщики, так сказать, это владельцы Приор почему то
Правила около 80% вообще не соблюдают, это по моим ежедневным наблюдениям, чудовищные нарушения проезд на запрещающий сигнал или пункт 13.1 не говоря уже об элементарных, включить указатель поворота, ребят,...
Да не, не Приоры, на понторезках тоже часто нарушают
Бред, надо сделать такие штрафы что бы никто не хотел нарушать, а для гонок построить в каждом регионе нормальную трассу для получения удовольствия. А то хочешь погонять и надо ехать за 1000 км...
Смотря какие нарушения: на красный или не пропуск пешехода - все равны.
А когда посреди дороги какой-нибудь премиум припарковался - штраф должен быть такой, чтобы этому быдлу в другой раз и в голову не пришло так делать.
На днях в соцсетях города появлялось фото охамевшего быдла на Лексусе (типа ТЛК, хз как называется), припарковался в центре у Фонтана, на тротуаре. Таким как он, этот штраф - разок кофе попить где-нибудь.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
ВОт смотри, у меня тут прошлым летом было по 3 таких штрафов в неделю
41-43 км/ч там где можно 20, и стоит камера..
Ну капец какой я злостный нарушитель, летел с бешеной скоростью по городу, 41 км/ч....
Если ты ездить не умеешь - виноват только ты, а не авто.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Это все конечно прикольно, но как определить состоятельность?
По машине? Бред, она может быть подарена, куплена в кредит, досталась по наследству и т.п.
я могу ехать на своем Мерседесе, и да - для меня любой штраф это немного, но официально нигде не работаю.. Как докажут состоятельность?
Никогда не приходила в голову мысль, что дороге авто ещё и обслуживать надо, не?
А если есть деньги на обслугу такого авто, то будут деньги и на оплату приличного штрафа.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Надо делать прогрессивную систему штрафов.
Без привязки к стоимости машины.
1 нарушение скорости в год - штраф как есть.
Каждое последующее - "базовый" штраф х2.
Т.е. первый раз нарушил...
Можно и так. Я только за.
Особенно, учитывая, что у меня за последние 4 года и 50 тыс км - 0 штрафов)))
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Штраф в % соотношении от реальной рыночной цены автомобиля, а не от официальных доходов. В этом есть свои плюсы...
1% от цены машины, каким сейчас и является для меня штраф по верхней планке, это...
Штраф в % отношении от рыночной цены авто? Рыночная цена Порше, БМВ, Мерседес, гораздо ниже Тойоты. Но дури на много больше у таких авто.
Как быть? Или еще по маркам авто штрафы чтоли вводить? 😂
Без штрафов вовсе не значит, что со 100% ПДД.
Так что святого из себя строить не нужно.
Вы там себе сами придумали матрицу «плохих» нарушений.
Что означает: Вы там себе сами придумали матрицу «плохих» нарушений. Можно более развёрнуто. 100% соблюдать ПДД наверно только теоретически возможно или на спор, никто святого и не строит, а вопрос был не про соблюдение 100% ПДД, а про градацию штрафов по соц. признакам.
Ну в Финляндии так и есть. Причем надо смотреть по рыночной цене авто. Чтобы не прокатывал вариант с авто на жене/маме/папе, а я типа официальный безработный.
Заплати по коэффициенту от стоимости авто...
Так вот он и нашелся, элитный автомобиль.
" весточка кросс" , моя плакаль,,,