нынче цена б/у не сильно отличается от новой китайской! а б/у не всегда попадается японской, даже если брать с распила- все чаще Малайзия и Сингапур. Потому беру новую китай, благо выбор широкий.
судя по авто, толщина кошелька еще та! у меня был рвр топ гир бензиновый с расходом 20л- избавился и через год смог, наэкономив на топливе, купить авто выше классом!
А можно было всего лишь привести его в порядок. У меня спокойно в 10л/100 укладывается. На трассе так и около 9 выходит. Причем нифига тошнить не люблю.
Хочешь изменить мир? Начни с себя!
MMC Space Runner 1993г.в. Подсел на полный привод - хрен слезу )
Б/у Японию. Потому что новую из Японии не найти... Б/у Япония, лучше новой что тут продают и говорят типа Япония.... Один раз купил себе новую, бридж, зднсь. Повылазили грыжи, на ровном месте. Полное г... О!!!!
И откуда такие ограниченные берутся... Любая новая резина, которая хоть месяц проездила - уже бу.Так что вы лицемерите, говоря, что никогда бу у вас не было. Или вы ее каждые 1000 км меняете? Никто же...
Сейчас б/у японское это в основном после 2-3 сезонов откатанная резина. Там она по техосмотру не проходит. И в Японии дороги гладкие, а скорости ниже российских, вот она и сохраняется лучше. Но судя по годам выпуска... Старше 2015 лучше не брать, а она 90% старше 15года... уже смесь резиновая изменения ловит. Берите лучше новое, и смотрите на год выпуска, чем моложе тем лучше.
Езжу вообще на чем попало. Искренне смешат люди, которые уверены, что покупка новой или просто дорогой резины как-то влияет на их безопасность. Вообще, искренне удивляет современный маркетинг - со словами...
если нет денег на НОВУЮ хорошую резину - ходи пешком. Экономить на расходниках значит осознанно подвергать себя и пассажиров опасности. Когда я покупаю новую,старую режу по бокам и на утилизацию,чтоб никто не продал потом ее. Думайте башкой господа!
Можно сэкономить на расходникам: салонных и воздушных фильтрах. Остальное должно быть лучшим
Всё верно! Я тоже считаю что экономить на резине последнее дело! Но есть пара нюансов (правда не для всех) - хорошая б/у резина порой лучше чем плохая новая (правда как правило они и стоят при этом одинаково)...
Ханкук винтер драйв айс-з2 зима ❄, 2-зимы звёздочки только только стёрлись, ещё три отката, брал новыми за 12000, r15/195/60.
И всем рекомендую.
Хорошая резина.
знаю парочку людей кто резину вообще не покупает! купил машину - стоит летняя и ездит круглый год(это в красноярске то), а если на зимней купил - считай повезло =)
Дочитал не все коменты. Суть которую уловил, большинство жителей не дальнего востока, пишут что новую, какое нафиг Бу за японцами. Сколько людей столько и мнений. Ездил на разной резине. И на новой(Корея...
Если вы покупаете шины б/у, то владение машиной вам точно не по карману, не говоря уже о том, что вы подвергаете риску себя, своих близких и других участников движения. Ну давайте тогда презервативы по...
Не нужно быть столь категоричным. Купленная вами новая резина через 10 тыс км уже приличное б/у. Лично я покупаю не спеша, не перед и не в сезон, резину только именитых брендов с износом не более 10% с дисконтом от цены новой не менее 50%. Из последних покупок: 1)годовалые Бриджи липучка 205/55/16 за 8тыр комплект при цене нового 22тыс, 2) трехгодовалые Бриджи ДМВ липучка (износ менее 10%) 235/60/18 за 10 тыс при цене нового комплекта 26 тыс. Продавцы как правило обеспеченные люди которым после продажи старого авто и покупки нового нужно побыстрей освободить гараж от не нужных вещей.
Не нужно быть столь категоричным. Купленная вами новая резина через 10 тыс км уже приличное б/у. Лично я покупаю не спеша, не перед и не в сезон, резину только именитых брендов с износом не более 10% с...
Ну это хорошо, если новые стоят 10к ))) А если взял новые за 40, какая там арифметика получается?
Прогнозируема. Я раньше ездил на солярисе, потому что знал, что мне не потянуть машину дороже.
Когда купили новую машину - тоже знали сколько будет стоить ТО, резина, шиномонтаж, бензин.
Зачем покупать авто, которое не можешь обуть и обслужить?
Езжу вообще на чем попало. Искренне смешат люди, которые уверены, что покупка новой или просто дорогой резины как-то влияет на их безопасность. Вообще, искренне удивляет современный маркетинг - со словами...
Вообще странный комментарий, учитывая, что есть резина, которая тормозит в разы лучше другой, по-разному ведёт себя на льду или в луже.
Понятно, что можно безаварийно ездить и на воздушных шариках. Но утверждать, что это никак не влияет на безопасность - вот где лицемерие.
Новая резина бывает только в магазине, как только ты выехал на ней на дорогу, она тут же стала бу. Надеюсь пафосные дурачки, которые толкают тут дичь про бу-презики, это учитывают и ставят новую резину...
Ваша 5-и летняя резина от мирового бренда просто пролежав это время на складе у мирового бренда потеряла половину своих свойств.
Не говоря уже о том как она хранилась у предыдущего владельца.
Новую лучше брать:
потратил 10к на шины, проездил 2-3 года - за 6к продал. Итого затрат - 4к.
А если старую:
Купил за 6к проездил 2-3 года - если повезет, то за 2 к. продал. Итого затрат - 4к.
И так...
А если так:
потратил 10к на новые шины, проездил 2-3 года - за 4к продал. Итого затрат - 6к.
потратил 4к на бу, проездил 2-3 года - если повезет, то за 2 к. продал. Итого затрат - 2к.
бу выходит раза в 2-3 дешевле по итогу.
Не не не...)))) Сами на ней катаетесь, я воздержусь))))
Бесплатный совет, уже лет 10 эта фирма поставляет покрышки на формулу1 и ряд других гоночных серий, в тестах Авторевю ханкук всегда в тройке лучших, после Нокиан и континенталь(только те в полтора раза дороже). Если, брат, мало читаешь, вот тебе бесплатный вывод - Hankook. Я на эту компанию не работаю, но давно езжу на этих покрышках.
Если не хватает денег на новые японские, то можно взять хорошие, новые китайские например "гоформ 705" или "триангл" ничем не уступающие по качеству японским, а стоят почти в два раза дешевле.
Корейские и китайские не уступающие по качеству японским ))) Сарказм 80 го уровня!
Есть большая разница в японской резины для внутреннего рынка и то что продают у нас под названием японская резина. ЛУЧШЕ б/у но оригинальная Японская, чем новая но произведенная для стран... Прокунсультируетесь у шиномонтажников и сразу все встанет на свои места!
А можно пояснить, как можно купить "почти новую" резину, в 2-3 раза дешевле?
Продавал резину с литьем, отдельно от машины, резине год был с небольшим. Ушла за 80% от стоимости покупки. Вот...
Очень просто, такие покупатели звонят и торгуются до слёз. Авось повезет.
давайте уж все бу покупать - одежду, обувь, технику в дом, инструменты, телефоны и прочее. Короче все эти темы про бу то разговоры в пользу бедных. Какие-нибудь немцы или шведы например глядя на все это пальцем у виска покрутят.
Полностью с вами согласен. Тем более сейчас новое за такие копейки можно взять, что одежду, что мебель, что телефоны.
Ну так есть ещё весельчаки по секонд хендам ходят. И говорят там же одежда качественней, ведь они для себя лучше шьют)))))
Слышал, что когда-то давно, когда трава была зеленой, б/у шины было выгоднее брать. У нас в сельской местности никто и не видел новой резины, все японскую с "износом 5%" катали. Сейчас хоть китайскую, корейскую, но берут новой.
С износом 5%, т.е. ее пробег был 3-5 тыс. км. Интересно по каким причинам японцы снимают такие шины со своих авто и продают?
А если так:
потратил 10к на новые шины, проездил 2-3 года - за 4к продал. Итого затрат - 6к.
потратил 4к на бу, проездил 2-3 года - если повезет, то за 2 к. продал. Итого затрат - 2к.
бу выходит раза в 2-3 дешевле по итогу.
но новые конечно лучше брать.
А если вообще бесплатно свою резину отдавать, то затраты 10к будут.
Потом купить б/у за 4к, 2-3 года поездить и их тоже отдать - затраты 4к.
Намек, я надеюсь, ясен: зачем продавать дешевле то, что можно продать дороже.
Новую, только новую, не беру авто на которую не могу позволить себе новые покрышки. Езжу 3 года потом продаю тем кто умней меня и не берёт новую потому что не хочет переплачивать, а я добавляю 40-50% и...
Бесплатный совет, уже лет 10 эта фирма поставляет покрышки на формулу1 и ряд других гоночных серий, в тестах Авторевю ханкук всегда в тройке лучших, после Нокиан и континенталь(только те в полтора раза...
Мне не интересна резина из Кореи... Есть Japan... Проверен временем, ямами наших дорог... Меня не переубедить..)))) Удачи на дорогах)))!!!
Смысл покупать подержанную резину? Сейчас выбор резины на любой вкус и кошелек. В этом году брал новую летнюю-Continental 225/55/17 по акции в интернете по 5800 за баллон. Получилось чуть больше 22 тр. Куда дешевле-то?
Новая резина бывает только в магазине, как только ты выехал на ней на дорогу, она тут же стала бу. Надеюсь пафосные дурачки, которые толкают тут дичь про бу-презики, это учитывают и ставят новую резину...
Пятилетняя это уже залепа. Но недалёким это не понять.
Второй комплект резины всегда отдавал при продаже машины. Даже на дисках. Пусть новый хозяин сам решает, ставить её или нет. Теперь буду знать, что еще можно поживиться за счет любителей сэкономить на своем здоровье. Четверть страны ездит на бэушках и при этом еще доказывают всем тем, кто покупает только новую, что они пафосные дурачки и недалекие от слова совсем, потому что на бэушках ездят ВСЕ. Но те, что покупают на помойке, а не в магазине - гуру экономики, и поэтому ездят на крузаках и RR, а нам, отсталым, только остается копить на резину из магазина.
Наверное, из-за плохой резины большинство аварий, а уж то, что в большинстве аварий именно резина может частично повлиять на развязку, думаю спорить никто не будет. Поэтому только новое и не самое дешёвое....
В организации 70 машин грузовые и легковые. Не одного ДТП по вине китайской или русской резины не было.
Раньше брал б.у с Германии, Пирелли п5000 в фаворите из б.у Машина была мощная заднеприводная а я студент :)) бочком ездил по ночам, денег на новую резю два раза в сезон небыло. Сейчас не то что бы разбогател, но лучше возьму русскую новую, боком не езжу да и машина чахлик)
Купил новые китайские zeta 245 55 R18 18 000р. Клянусь, абсолютно нормальная резина, смысл Б/У????
До этого брал жене на аккорда бриджстоун туранза Б/У(с японии, жирная как новая) 225/50/R17 - такое govno, шумная, деревянная, особенно ближе к 0. Так что хз, граждане, лично я себе и зиму куплю новую китайскую, а б/у зиму без шипов почти(мишлен) продам, шипы вылетели почти все за 2,5 сезона.
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
Вообще странный комментарий, учитывая, что есть резина, которая тормозит в разы лучше другой, по-разному ведёт себя на льду или в луже.
Понятно, что можно безаварийно ездить и на воздушных шариках. Но утверждать, что это никак не влияет на безопасность - вот где лицемерие.
Из числа гражданских в разы лучше другой никакая резина не тормозит. А существенное субъективное различие в шинных тестах - это все из большого желания оправдать спонсорские контракты.
Купил новые китайские zeta 245 55 R18 18 000р. Клянусь, абсолютно нормальная резина, смысл Б/У????
До этого брал жене на аккорда бриджстоун туранза Б/У(с японии, жирная как новая) 225/50/R17 - такое...
Подтверждаю, Китай сейчас по качеству очень хороша.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
В организации 70 машин грузовые и легковые. Не одного ДТП по вине китайской или русской резины не было.
А чья вина? Водил у которых скорость реакции 0,25, а не 0,22 сек? Тут грань тонкая - последний дюйм. Хорошая резина может уравнять первых со вторыми, а вторых приподнять ещё выше. А это выливается в полную безопасность (по своей вине естественно). Против (металло) лома нет приёма...
давайте уж все бу покупать - одежду, обувь, технику в дом, инструменты, телефоны и прочее. Короче все эти темы про бу то разговоры в пользу бедных. Какие-нибудь немцы или шведы например глядя на все это пальцем у виска покрутят.
В регионах уже вовсю люди покупать б/у начали через сайты специальные, зарплат таких нет, чтобы всегда новые вещи брать.
Я наверное когда то поставил первым или одним из первых настоящую японскую новую зимнюю липучку на свою шоху. Да, после 6,45х13 на которой все тогда гонзали и зимой и летом это был просто прорыв!
Если не хватает денег на новые японские, то можно взять хорошие, новые китайские например "гоформ 705" или "триангл" ничем не уступающие по качеству японским, а стоят почти в два раза дешевле.
если говорить про летнюю резину, справедливо, однако зимняя рядом не стояла.
Б/у Японию. Потому что новую из Японии не найти... Б/у Япония, лучше новой что тут продают и говорят типа Япония.... Один раз купил себе новую, бридж, зднсь. Повылазили грыжи, на ровном месте. Полное г... О!!!!
Сколько на шиномонтажках понтовых РР, Х6, Каенов со сликами...
Народ на плохой резине за эту зиму два раза починил мне задний бампер. Был плохой бампер, стал новый, хороший + полировочка. Примерно в полтора комплекта резины стоимость ремонта. Ну хз, экономно живут.
ОСАГО тоже - КБМ, да и своя-то машина не чинится, оба по переднему бамперу потратили, один еще крыло переднее помял) Чуууть-чуть скорость повыше - и можно уже плакать над ценами передней оптики)
Если вы покупаете шины б/у, то владение машиной вам точно не по карману, не говоря уже о том, что вы подвергаете риску себя, своих близких и других участников движения. Ну давайте тогда презервативы по...
Ну на свежих я не встречал, а вот на стареньком премиуме с "хорошим" размером резины (типа х5, Каенн, Крауны) - ага, частенько летом на "зиме". Сразу видно, что там ребята (бес)понтовые.
Это еще ладно,есть чудики круглый год на летней. У меня знакомый чурка на РР такой, на мой вопрос почему он не купит зимнюю он ответил,мол зачем, на этой же ещё протектор хороший)
Запомните, узколобые, б/у - это от ДРУГОГО владельца. И опрос именно об этом. Если я ставлю свою сезонную резину, это не означает, что она б/у, потому что я знаю как и где её эксплуатировали. Никто же...
Б/у это значит Бывшая в Употреблении, и абсолютно не важно, кто ,где ,и как её катал. Или ты ,купив однажды,
каждый сезон достаёшь из гаража новую резину?
Это кроилово называется и поиск халявы. Зато сколько радости что 500-1000 съэкономил. Была у меня бу резина, каждую неделю на шиномонтаже тусил. А зимняя так вообще дорогу не держала, в результате в сугроб...
Купил новые,а пока она лежала в гараже в межсезонье протектор самовосстанавливался,и ты каждый раз ставил свежак) здорово, надо запомнить...
Это наверное в Хабаровске... Не бойтесь и не переживайте! . Спите спокойно! Если будет страшно, включите ночник... Но памперсы лучше не снимайте, мало ли...
Возможно и так, но не для всех. Сам катаю летом зиму, не от того что нет денег на новую, а по причине того что дороги у нас *****о и когда еду на дачу или на природу выезжаю, то летняя дорожка меня туда...
Б/у это значит Бывшая в Употреблении, и абсолютно не важно, кто ,где ,и как её катал. Или ты ,купив однажды,
каждый сезон достаёшь из гаража новую резину?
Бесплатный совет, уже лет 10 эта фирма поставляет покрышки на формулу1 и ряд других гоночных серий, в тестах Авторевю ханкук всегда в тройке лучших, после Нокиан и континенталь(только те в полтора раза...
Ещё разок для тех, кто в танке! Опрос: "Какие вы обычно покупаете шины - новые или б/у?" ПОКУПАЕТЕ!!! Вопрос не стоит, сколько сезонов вы катаете свою резину, а какие вы млять ПОКУПАЕТЕ шины!!! Вопрос: новые или б/у. Я свои "бэу" не могу купить сам у себя априори ( не запоминайте это слово), б/у - это от другого владельца. Не надо включать дурака ( подозреваю, что у некоторых он ска не выключается), по крайней мере, не включайте умников!! Так ещё хуже.
Новую, только новую, не беру авто на которую не могу позволить себе новые покрышки. Езжу 3 года потом продаю тем кто умней меня и не берёт новую потому что не хочет переплачивать, а я добавляю 40-50% и...
Новая резина бывает только в магазине, как только ты выехал на ней на дорогу, она тут же стала бу. Надеюсь пафосные дурачки, которые толкают тут дичь про бу-презики, это учитывают и ставят новую резину...
Вот красавчег, все верно подметил! Согласен на сто процентов!
Какие тут шутки!
Тойо- классика для дрифта (не в последнюю очередь из-за цены), Бриджстоун - шумная но с пуленепробиваемой боковиной для плохих дорог, да наверное и всё. До характеристик Мишлена, Пирелли и Контика ни одна японская резина не дотягивает, что в автоспорте (ну нет конкурентов у линеек Пилот Спорт, Спорт Контакт, П-зеро, просто нет, дешевле есть, но равных нет), что на гражданском рынке. Сколько знаю людей, кто попробовал резину производства большой тройки, обратно не переходят. Да и все тесты об этом говорят!
Более того, ИМХО, в Ю. Корее сейчас производят даже больше удачной резины, чем в Японии!!!)
Я сам с ДВ родом, но прекрасно понимаю, что JDM- не панацея!
Ну кто продаст вам хорошую б/у резину?? Это сказки для бедных.
Другой вопрос, что из новой тоже надо поискать, даже именитых брендов, тот же бриджстоун с 201* года производят в России, он чисто внешне отличается, японская чёрная и мягкая, а эта серая и на ощупь как мыло. Тоже касается и нокиан, как их стали делать у нас, стал полный кал. Китайская еще хуже. И чтобы влезть в нормальный бюджет - придётся чем то жертвовать, хотя бы аккустическим комфортом, новый амтел дорогу держит, но воет как падло.
Безусловно - на зиму покупать только новую, лето как получится.
Какие тут шутки!
Тойо- классика для дрифта (не в последнюю очередь из-за цены), Бриджстоун - шумная но с пуленепробиваемой боковиной для плохих дорог, да наверное и всё. До характеристик Мишлена, Пирелли...
Я веду речь об обычных шинах, повседневных. Меня полностью устраивают, про зиму мишлен мне не говорите. На льду как на лете.... Поэтому останусь приверженцев Японских шин. Мне лично на них комфортные и безопаснее... Особенно зимой. Ну а в лето, можно и на каме доехать... Вот именно Доехать, а не ехать спокойно, комфортно и с удовольствием.
Конечно новую нужно покупать. Но на следующий день она таковой быть перестаёт. Резина хорошо ходит и хорошо экономится если ее использовать по назначению - универсальной резины не бывает. Например у меня...
Первый раз в жизни слышу про 4 комплекта резины на дисках на Одну машину
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Если вы покупаете шины б/у, то владение машиной вам точно не по карману, не говоря уже о том, что вы подвергаете риску себя, своих близких и других участников движения. Ну давайте тогда презервативы по...
Так ты наверно и автомобили меняешь как и презервативы, почему бы и не взять с 5 % износом японскую шину, которые смело отхаживают по 4-5 сезонов, зачем переплачивать вдвое больше, была российская новая так её на 2 сезона
Так ты наверно и автомобили меняешь как и презервативы, почему бы и не взять с 5 % износом японскую шину, которые смело отхаживают по 4-5 сезонов, зачем переплачивать вдвое больше, была российская новая так её на 2 сезона
5% это тебе продавец в объявлении написал? Наверное, японец какой-нибудь проехал две тысячи км на ней и подумал: "Ёк-макарёк! А у меня резина-то уже бэу! Дай-ка я ее в Россию толкну за пол-цены, там это дело любят!"
Или откуда еще может взяться столько бэушной резины из Японии? С битых машин? Там не бывает столько тотальных аварий.
Б/у это значит Бывшая в Употреблении, и абсолютно не важно, кто ,где ,и как её катал. Или ты ,купив однажды,
каждый сезон достаёшь из гаража новую резину?
Ты зато про нее всё знаешь. Если тормознул юзом - лох, если стартовал с пробуксовкой - лох! Есть конечно ситуации, но я их помню все и знаю где и чего недостаёт. И так всё годы, пока на помойку не выбросишь. Резина из под меня по любому лучше неизвестной резины с помойки. Я точно знаю, что от нее ждать.
.
Ты зато про нее всё знаешь. Если тормознул юзом - лох, если стартовал с пробуксовкой - лох! Есть конечно ситуации, но я их помню все и знаю где и чего недостаёт. И так всё годы, пока на помойку не выбросишь....
Я веду речь об обычных шинах, повседневных. Меня полностью устраивают, про зиму мишлен мне не говорите. На льду как на лете.... Поэтому останусь приверженцев Японских шин. Мне лично на них комфортные и...
А какую резину производства Мишлен Вы испытывали зимой? У меня на зиму Мишлен Икс-Айс 4, в которых очень много микрошипов- это лучшая зимняя резина на которой я ездил (тесты это подтверждают): хорошо рулится, лучшее торможение на льду из всей резины на рынке, очень тихая! Живу в Тюмени, у нас пол года осень, пол года зима, без шиповки ни куда))
Но, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные!)
5% это тебе продавец в объявлении написал? Наверное, японец какой-нибудь проехал две тысячи км на ней и подумал: "Ёк-макарёк! А у меня резина-то уже бэу! Дай-ка я ее в Россию толкну за пол-цены, там...
Любителям донашивать надо же как-то себя успокаивать...
Купил новые,а пока она лежала в гараже в межсезонье протектор самовосстанавливался,и ты каждый раз ставил свежак) здорово, надо запомнить...
Попробуй, понравился. Забудешь сайты продаж б/у шин и просто будешь наслаждаться ездой. 4 года ни одной заплатки.
Пару лет еще покатаю и продам любителям штопанных вещей))))
Попробуй, понравился. Забудешь сайты продаж б/у шин и просто будешь наслаждаться ездой. 4 года ни одной заплатки.
Пару лет еще покатаю и продам любителям штопанных вещей))))
И проверь, они ещё будут радоваться, что недорого урвали отличную резину с хорошим дисконтом))