Верите в светлое будущее отечественного автопрома?
Всего проголосовало: 10717 чел.
Результаты
Да, отечественные авто уже ничем не хуже иномарок
798 (7%)
Немного осталось подтянуть качество
984 (9%)
Надо сильно постараться, но это возможно
3336 (31%)
Без шансов
5599 (52%)
Посмотреть все ранее проводимые опросы
Комментарии
На безрыбье и рак будет рыбой.
71
121
Ответить
Конечно Без шансов. В принципе его уже и нет. АвтоТаз через пару лет отправит свои платформы на свалку истории, и это будет уже на 100% Рено под шильдиком Лады. УАЗ тоже загнеться, если с Изудзу что нибудь не придумают. Может комерческий транспорт еще более менее поживет недолго.
495
40
Ответить
Дак нет уже отечественного автопрома. И быть его не может в банановой республике.
693
49
Ответить
Отечественный автопром уже свели к минимуму, о каком будущем может идти речь. Тем более что этим ни кто не заморачивается.
Запчасти для корейских грузовиков, экскаваторов,КМУ.
Запчасти для редукторов.
www.koreazap55.ru
Запчасти для редукторов.
www.koreazap55.ru
Мой отзыв: Chevrolet Lacetti 2010
196
22
Ответить
Все будет хорошо с отечественными автомобилями, но только если японцы с французами не поссорятся.
Впрочем может и дядюшка ляо нам поможет, будем на электробуханках ездить.
Впрочем может и дядюшка ляо нам поможет, будем на электробуханках ездить.
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
38
108
Ответить
Всё будет хорошо.
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2018
34
155
Ответить
В чисто отечественный не верю, да его уже и нет, а в легковом сегменте, почти и не было никогда. Та же копейка настолько же была отечественной, насколько сейчас Ларгус. Тем не менее, пожелаю ему удачи, но с одним условием, пусть он развивается за счёт качества, хороших цен и многообразия модельного ряда, а не за счёт того, что потребителя ставят в безвыходное положение с помощью заградительных мер, дурацких кнопок-сертификаций и прочей хни.
349
13
Ответить
В "светлом будущем" может и быть. Надо же хоть оставлять в себе частицу оптимизма. Ну а в мрачном настоящем никакой веры уже нет. Причем ни во что. К сожалению.
196
12
Ответить
vladdon71
В "светлом будущем" может и быть. Надо же хоть оставлять в себе частицу оптимизма. Ну а в мрачном настоящем никакой веры уже нет. Причем ни во что. К сожалению.
Ну как нет, а как же уверенность в завтрашнем дне и в том, что это дно будет с каждым днём всё глубже.
115
5
Ответить
К сожалению, отечественного автопрома давно нет. Конечно, выпускаются ещё нивы, уазики и... и всё, наверное. Остальное забугорные разработки и комплектующие.
По-честноку, жаль. Хотелось бы видеть и Волгу, и Москвич. Да и спецтехнику отечественной разработки. Причём технику качественную, надёжную и народную, то есть доступную населению вне зависимости от курса валют и спекуляции на иных рынках.
Но надо смотреть правде в глаза, мы банановая республика, у руля оккупанты, создание и развитие державы власть держащим не требуется.
По-честноку, жаль. Хотелось бы видеть и Волгу, и Москвич. Да и спецтехнику отечественной разработки. Причём технику качественную, надёжную и народную, то есть доступную населению вне зависимости от курса валют и спекуляции на иных рынках.
Но надо смотреть правде в глаза, мы банановая республика, у руля оккупанты, создание и развитие державы власть держащим не требуется.
271
20
Ответить
Глупый вопрос!
Надо так: "верим ли мы в рено-ниссан?"
Надо так: "верим ли мы в рено-ниссан?"
77
6
Ответить
а какие отечественные машины КамАЗ, ГАЗ, Урал? Остальные отечественные с натяжкой Ваз контрольный пакет принадлежит Рено-Ниссан, Тойота и Шкода , БМВ- Автотор и пр. собираемые в России- это отечественные машины, т.к. ПТС выдаются заводами изготовителями.
39
7
Ответить
vedmed007
Все будет хорошо с отечественными автомобилями, но только если японцы с французами не поссорятся.
Впрочем может и дядюшка ляо нам поможет, будем на электробуханках ездить.
Впрочем может и дядюшка ляо нам поможет, будем на электробуханках ездить.
а ты по маме японец, а по папе француз?
12
62
Ответить
Отечественные авто? Какие?
Смотрю под капот Весты...везде надписи Рено.
Через пару лет Веста будет убрана с конвейера. И что? Последняя своя разработка. На базе С класса.
Вот и конец. А авто то хорошее.
Уаз немного протянет.
Коммерческие авто, да, дольше.
Смотрю под капот Весты...везде надписи Рено.
Через пару лет Веста будет убрана с конвейера. И что? Последняя своя разработка. На базе С класса.
Вот и конец. А авто то хорошее.
Уаз немного протянет.
Коммерческие авто, да, дольше.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
76
26
Ответить
10477799
а какие отечественные машины КамАЗ, ГАЗ, Урал? Остальные отечественные с натяжкой Ваз контрольный пакет принадлежит Рено-Ниссан, Тойота и Шкода , БМВ- Автотор и пр. собираемые в России- это отечественные машины, т.к. ПТС выдаются заводами изготовителями.
забыл ещё добавить УАЗ, но там культуры сборки совсем нет и даже предпродажная подготовка дилером не всегда может устранить дефекты сборки(я не про проблему комплектующих, а именно про сборку).
41
3
Ответить
газ , камаз ,урал, нива... вот наш автопром , на все случаи жизни
10
43
Ответить
Нужно смирится и принять как данность: нам не дано быть успешными в некоторых областях. Например играть в футбол, или делать хорошие автомобили...
Мой отзыв: УАЗ 3151 1998
118
17
Ответить
Андрей Penza
Отечественные авто? Какие?
Смотрю под капот Весты...везде надписи Рено.
Через пару лет Веста будет убрана с конвейера. И что? Последняя своя разработка. На базе С класса.
Вот и конец. А авто то хорошее.
Уаз немного протянет.
Коммерческие авто, да, дольше.
Смотрю под капот Весты...везде надписи Рено.
Через пару лет Веста будет убрана с конвейера. И что? Последняя своя разработка. На базе С класса.
Вот и конец. А авто то хорошее.
Уаз немного протянет.
Коммерческие авто, да, дольше.
Про Аурус забыл что ли? ))))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
13
49
Ответить
karakuryk
Нужно смирится и принять как данность: нам не дано быть успешными в некоторых областях. Например играть в футбол, или делать хорошие автомобили...
Смиряются только неудачники по жизни, бойцы бьются до конца.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
26
89
Ответить
Ой, ну какое будущее?)) Застряли в прошлом на веки!
Где хоть один новый движок или кпп в легковом сегменте ,за последние лет 20? Нету. Увы и ах.
Где хоть один новый движок или кпп в легковом сегменте ,за последние лет 20? Нету. Увы и ах.
75
14
Ответить
-=Demiurg=-
К сожалению, отечественного автопрома давно нет. Конечно, выпускаются ещё нивы, уазики и... и всё, наверное. Остальное забугорные разработки и комплектующие.
По-честноку, жаль. Хотелось бы видеть и Волгу,...
> отечественного автопрома давно нет
Его никогда и не было. Всю дорогу начиная с Руссо-Балта "отечественный" автопром либо напрямую копировал иностранные модели, либо дорабатывал их, либо нанимал иностранцев для разработки или постройки заводов.
Его никогда и не было. Всю дорогу начиная с Руссо-Балта "отечественный" автопром либо напрямую копировал иностранные модели, либо дорабатывал их, либо нанимал иностранцев для разработки или постройки заводов.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
72
10
Ответить
Ни кому он уже не нужен, этот российский автопром. Кроме может быть вояк. Для них можно Уралы и Уазы оставить. Самый лучший для людей вариант, отменить все пошлины на ввоз новых и БУ. В таком случае никто и не вспомнит про ладу, камаз. газ.
96
29
Ответить
slant24rus
На безрыбье и рак будет рыбой.
100 %! Закроют границы как в 80-е. Тогда да.
23
18
Ответить
Хотелось бы верить...
Но верится с трудом...
(с)
Но верится с трудом...
(с)
20
3
Ответить
Я уже как-то рассказывал на Дроме, что когда сократили водителей, нас "закрепили" за служебными авто, я в долгосрочном тесте сравнил личный Х5 и служ. Солярис, а также личный Х5 и служ. Гранту, так в сравнении с Х5 разницы между Солярис и Гранта я не заметил. Но если сравнивать с лексусом, инфинити и немецкой тройкой, то наш автопром их никогда не догонит.
30
22
Ответить
Сколько людей ерундой занимаются. Если бы не пошлины, по сути ввоз готовых машин из за границы не сильно дороже получается. Делаем мартышкин труд. Собираем машины лишь бы людей чем нибудь занять. Неужели в стране нет более полезных занятий чем тупая сборка конструкторов?
64
23
Ответить
Никогда не понимал этого "светлого будушего".
Тоесть в фантазиях производителя, это выглядит как очереди только за его авто?
Ну если бы все было так просто, то немцы стояли бы за немецким, американцы за американским, а японцы за японским. Ну не стоят же.
Ну а так если по факту, оно каненчо будет енто будущее, но свое такое, особенное.
Если для примера. Получили геологи новый Урал. На вид ниче, да и в нутри тоже. Даже хозяин иностранец похвалил. Типа ох какую я вам тачанку разрешил купить.
А по факту уже после двух месяцев ненапряжной езды по гравийке, начались поломки. Гарантия, споры, ожидания. Я его больше видел ожидающим, чем работающим.
Рядом ездили его древние предки-корчи, те уже по 5 кругов ремонтировались, все текло, все варилось. Но там было привычно, сломался чинят. А тут новый, гарантия, ниче не тронь.
Не знаю, что в душе русского человека, но еще с дества помню как дела были в нашем леспромхозе. Если пришел трелевочник, то могли и полено в цилиндр засунуть с завода, а если новый Komatsu лесовоз, то отдавали тока самым лучшим, ибо он был как заслуженный отпуск для самых лучших. пахал, пахал и пахал, а как в перевалы пер, загляденье. Потом в 90-х новые Кразы пошли, по началу смотрелись бодро, а потом как с тем Уралом, пошло поехало сыпаться.
Р.С. Наши люди наплевательское отношение ко всему, всегда оправдывали бедностью и маленькими зарплатами.
Вот даже не знаю, даже страшно представить, что будут делать дарагие россяне, сделай им жизнь как в Америке)).
Тоесть в фантазиях производителя, это выглядит как очереди только за его авто?
Ну если бы все было так просто, то немцы стояли бы за немецким, американцы за американским, а японцы за японским. Ну не стоят же.
Ну а так если по факту, оно каненчо будет енто будущее, но свое такое, особенное.
Если для примера. Получили геологи новый Урал. На вид ниче, да и в нутри тоже. Даже хозяин иностранец похвалил. Типа ох какую я вам тачанку разрешил купить.
А по факту уже после двух месяцев ненапряжной езды по гравийке, начались поломки. Гарантия, споры, ожидания. Я его больше видел ожидающим, чем работающим.
Рядом ездили его древние предки-корчи, те уже по 5 кругов ремонтировались, все текло, все варилось. Но там было привычно, сломался чинят. А тут новый, гарантия, ниче не тронь.
Не знаю, что в душе русского человека, но еще с дества помню как дела были в нашем леспромхозе. Если пришел трелевочник, то могли и полено в цилиндр засунуть с завода, а если новый Komatsu лесовоз, то отдавали тока самым лучшим, ибо он был как заслуженный отпуск для самых лучших. пахал, пахал и пахал, а как в перевалы пер, загляденье. Потом в 90-х новые Кразы пошли, по началу смотрелись бодро, а потом как с тем Уралом, пошло поехало сыпаться.
Р.С. Наши люди наплевательское отношение ко всему, всегда оправдывали бедностью и маленькими зарплатами.
Вот даже не знаю, даже страшно представить, что будут делать дарагие россяне, сделай им жизнь как в Америке)).
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
50
11
Ответить
Отечественный автопром это как Ленин - он вроде есть, но его давно нет.
44
7
Ответить
если просто убрать все пошлины на ввоз иномарок и не выделять дотации то лет через 5 отечественного автопрома не будет.
хотя возможно всё, как развалить, так и вывести на международный уровень. Всё зависит от времени и денег и здравого смысла
хотя возможно всё, как развалить, так и вывести на международный уровень. Всё зависит от времени и денег и здравого смысла
34
11
Ответить
Что считать отечественным автопромом? Лада, которая на половину рено? Газ вадлай некст, который чайнафотон? Камаз, который мерседес? Если вот это все считать российским, тогда и рено, и хендай, и шкода, и прочие бренды собираемые в рф - тоже отечественный автопром. С этой точки зрения у нас всё збс с автопромом.
А если российский автопром - это чисто российские авто, разработанные у нас и производящиеся у нас из преимущественно российских комплектующих то с нашим автоппомом всё плохо.
А если российский автопром - это чисто российские авто, разработанные у нас и производящиеся у нас из преимущественно российских комплектующих то с нашим автоппомом всё плохо.
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
58
6
Ответить
Nachtwandler
Что считать отечественным автопромом? Лада, которая на половину рено? Газ вадлай некст, который чайнафотон? Камаз, который мерседес? Если вот это все считать российским, тогда и рено, и хендай, и шкода,...
Недавно клиент дал выписку по машинам из гаража. Там напротив тоёт и фольцев у некоторых моделей стояло, страна производства Россия. То есть в гараже 30 машин, из них 2 патриота, но если по его списку, то российских машин 20.
Еще лет 10 и следующие поколения вообще не будут различать, кто и откуда. Россия значит Россия.
Такие дела.
Еще лет 10 и следующие поколения вообще не будут различать, кто и откуда. Россия значит Россия.
Такие дела.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
13
9
Ответить
Почитал тут многих одно нытье про конец нашего автопрома и прочую чухню! Ребята у нас не социалистический строй, а капиталистический (к сожалению), а при капитализме собственниками национальных автопромов часто является неведомо кто, вот примеры: крупными держателями акций Хонды и Сузуки являются американские оффшорные компании (Millea Holdings, BlackRock inc.), контрольный пакет Ниссан принадлежит Рено,
Национальные английские производители вообще принадлежат целиком индусам (Jaguar-land rover), Rolls-Royce (BMW), Bentley (VAG).
Даже Daimler-Benz частично принадлежит арабам и китайцам
Последние фирмы имеющие практически полностью принадлежность государства: Тойота (но! Собственность частная), VAG (контрольный пакет акций принадлежит ФРГ, остальное по состоянию на 2021 год поделено между семьями Порше, Пьех (потомки основателей Ауди), Хендай-Киа фактически принадлежащий корейским банкам и наши Группа ГАЗ и Соллерс.
Про будущее отечественных марок расскажу в следующем посте
Национальные английские производители вообще принадлежат целиком индусам (Jaguar-land rover), Rolls-Royce (BMW), Bentley (VAG).
Даже Daimler-Benz частично принадлежит арабам и китайцам
Последние фирмы имеющие практически полностью принадлежность государства: Тойота (но! Собственность частная), VAG (контрольный пакет акций принадлежит ФРГ, остальное по состоянию на 2021 год поделено между семьями Порше, Пьех (потомки основателей Ауди), Хендай-Киа фактически принадлежащий корейским банкам и наши Группа ГАЗ и Соллерс.
Про будущее отечественных марок расскажу в следующем посте
30
41
Ответить
ДромоКоментатор
Конечно Без шансов. В принципе его уже и нет. АвтоТаз через пару лет отправит свои платформы на свалку истории, и это будет уже на 100% Рено под шильдиком Лады. УАЗ тоже загнеться, если с Изудзу что нибудь не придумают. Может комерческий транспорт еще более менее поживет недолго.
Мечтать не вредно, главное чтобы не в ушерб своему и так-то уже разорванному злобой и ненавистью к России сознанию...
И тогда финал будет только один, психушка, в лучшем случае.
И тогда финал будет только один, психушка, в лучшем случае.
6
32
Ответить
Продолжим,
О судьбе отечественного автопрома:
1) Лада - судьба, увы не завидная, просто перелицованные Дачии, так как отечественные платформы убирают, Дачию и Ладу объединили в один дивизион, очевидно чтобы вывести затем Рено на нашем рынке в лигу более приличных моделей чем бюджетам
2) КамАЗ - примерно та же судьба что у Лады, производство самых бюджетных грузовых Мерседесов
3) группа ГАЗ - а вот здесь думаю ближайшие 10 лет все вполне на уровне, организация богатая, имеют средства на производство новых моторов (ЯМЗ 530) и трансмиссий, постоянно выводят на рынок новые модели (в том числе больших городских автобусов и электробусов).
Думаю в дальнейшем их судьба будет напоминать независимую Volvo Trucks (собственника грузового подразделения Рено)
4) УАЗ - больших перспектив нет, будут жить пока не исчерпан ресурс оборудования и есть заказы от государства, потом очевидно будут или выкуплены государством или более крупной компанией (на мой взгляд наиболее вероятно группа ГАЗ), сотрудничество с Исудзу - перспектив однозначно не имеет
О судьбе отечественного автопрома:
1) Лада - судьба, увы не завидная, просто перелицованные Дачии, так как отечественные платформы убирают, Дачию и Ладу объединили в один дивизион, очевидно чтобы вывести затем Рено на нашем рынке в лигу более приличных моделей чем бюджетам
2) КамАЗ - примерно та же судьба что у Лады, производство самых бюджетных грузовых Мерседесов
3) группа ГАЗ - а вот здесь думаю ближайшие 10 лет все вполне на уровне, организация богатая, имеют средства на производство новых моторов (ЯМЗ 530) и трансмиссий, постоянно выводят на рынок новые модели (в том числе больших городских автобусов и электробусов).
Думаю в дальнейшем их судьба будет напоминать независимую Volvo Trucks (собственника грузового подразделения Рено)
4) УАЗ - больших перспектив нет, будут жить пока не исчерпан ресурс оборудования и есть заказы от государства, потом очевидно будут или выкуплены государством или более крупной компанией (на мой взгляд наиболее вероятно группа ГАЗ), сотрудничество с Исудзу - перспектив однозначно не имеет
39
13
Ответить
Тёмная Ночь
Ой, ну какое будущее?)) Застряли в прошлом на веки!
Где хоть один новый движок или кпп в легковом сегменте ,за последние лет 20? Нету. Увы и ах.
Где хоть один новый движок или кпп в легковом сегменте ,за последние лет 20? Нету. Увы и ах.
Вы в каком веке, или может на Луне застряли?!))
Модельный ряд отечественных двигателей
Российские двигатели ВАЗ 11183i и ВАЗ 11189i
ВАЗ 2101-2107
ВАЗ 2108-2115
ВАЗ 2121
Российские двигатели ЗМЗ 402.10, 420 6.10, 402 1.10 и 402 5.10
ЗМЗ 4104.10 и 409.10
ЗМЗ 40522.10, 4063.10, 4091.10
ЗМЗ 4062.10 и 40621.10
Российские двигатели ЗМЗ 40524.10 и 40525.10
ЗМЗ 51432.10 CRS
Двигатели отечественного производства ЗМЗ 5233.10, 5234.10 и 513.10
ЗМЗ 73
ГАЗ 560 и 5601
ГАЗ 5621
ГАЗ 5603
Российские двигатели УМЗ 4215, 4216, 4216-47, 4216-4, 4216-1
УМЗ 421
УМЗ 4213
Специализированные российские двигатели
ТМЗ 864-10
КАМАЗ 740.74-20
ЯМЗ 536
Топ 3 самых надежных двигателей отечественного производства
ВАЗ 11189
ВАЗ 21179
ЗМЗ 409
И т.д. много...
Модельный ряд отечественных двигателей
Российские двигатели ВАЗ 11183i и ВАЗ 11189i
ВАЗ 2101-2107
ВАЗ 2108-2115
ВАЗ 2121
Российские двигатели ЗМЗ 402.10, 420 6.10, 402 1.10 и 402 5.10
ЗМЗ 4104.10 и 409.10
ЗМЗ 40522.10, 4063.10, 4091.10
ЗМЗ 4062.10 и 40621.10
Российские двигатели ЗМЗ 40524.10 и 40525.10
ЗМЗ 51432.10 CRS
Двигатели отечественного производства ЗМЗ 5233.10, 5234.10 и 513.10
ЗМЗ 73
ГАЗ 560 и 5601
ГАЗ 5621
ГАЗ 5603
Российские двигатели УМЗ 4215, 4216, 4216-47, 4216-4, 4216-1
УМЗ 421
УМЗ 4213
Специализированные российские двигатели
ТМЗ 864-10
КАМАЗ 740.74-20
ЯМЗ 536
Топ 3 самых надежных двигателей отечественного производства
ВАЗ 11189
ВАЗ 21179
ЗМЗ 409
И т.д. много...
16
65
Ответить
Да все возможно, тем более не с нуля, но явно пора задуматься о том, что уже наделали некоторые руководители минтромторга. Им просто трудно заставить себя работать, они слишком зажрались.
А в целом проблем вообще нет. Спрос большой, заводы есть, перестать играть в эффективный менеджмент и вечное изобретение колеса.
А в целом проблем вообще нет. Спрос большой, заводы есть, перестать играть в эффективный менеджмент и вечное изобретение колеса.
8
5
Ответить
Интересно все кто проживает в России приехавшие из-за границы получившие гражданство России, кем себя считают? Думаю все что производится у нас должно тоже считаться нашим.
7
30
Ответить
Во-первых, "отечественный автопром" постепенно становится китайско-французско-японским. А во-вторых, качество "иномарок" давно падает. Так что со временем они все там встретятся в одной точке, и глобальные корпорации будут во всех странах штамповать примерно одинаковые быдлоповозки для "среднего" класса и премиум-повозки для мажоров
26
2
Ответить
Наш автопром, к сожалению это или относительно небольшие, региональные компании, как УАЗ, или ГАЗ. Да пожалуй и КАМАЗ тоже, работающие практически исключительно на наш рынок. Либо ВАЗ, который в принципе не тянет больше чем на региональный филиал Рено- Ниссан.
Аргументы?
Самый существенный аргумент, это продажи их(буржуйских) машин у нас и продажи наших машин у них.
Аргументы?
Самый существенный аргумент, это продажи их(буржуйских) машин у нас и продажи наших машин у них.
14
Ответить
Если сборочные производства чужих разработок считать нашими производителями - то всё славно.
Если собственную конструкторскую школу, независимых производителей - то без шансов. Только вездеходы и вертолёты малыми сериями.
Если собственную конструкторскую школу, независимых производителей - то без шансов. Только вездеходы и вертолёты малыми сериями.
13
2
Ответить
Лучше бы вопрос звучал по другому:
"Верите в светлое будущее нашей страны", может у людей оптимизма прибавилось бы.
"Верите в светлое будущее нашей страны", может у людей оптимизма прибавилось бы.
23
1
Ответить
А отечественные это какие? УАЗ?
АвтоВАЗ сначала чуть отШевролетили, а затем мощно отРеношили.
Газелька только радует, развивается
АвтоВАЗ сначала чуть отШевролетили, а затем мощно отРеношили.
Газелька только радует, развивается
6
3
Ответить
Светлое будущее обязательно наступит. Но, не скоро и не у нас.
25
2
Ответить
Sergey409
Ни кому он уже не нужен, этот российский автопром. Кроме может быть вояк. Для них можно Уралы и Уазы оставить. Самый лучший для людей вариант, отменить все пошлины на ввоз новых и БУ. В таком случае никто и не вспомнит про ладу, камаз. газ.
Без гарантии и всего остального? Ну хз.
Я б не взял.
Я б не взял.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
9
12
Ответить
Лабрадор
Лучше бы вопрос звучал по другому:
"Верите в светлое будущее нашей страны", может у людей оптимизма прибавилось бы.
"Верите в светлое будущее нашей страны", может у людей оптимизма прибавилось бы.
Вряд ли кто-то весит вообще в будущее этой страны.
О светлом речи не идёт.
Там уже официально инфляцию признали в 6,7 процента. А неофициально, видя рост цен на продукты, минимум 0 нужно приписать к этим цифрам.
О светлом речи не идёт.
Там уже официально инфляцию признали в 6,7 процента. А неофициально, видя рост цен на продукты, минимум 0 нужно приписать к этим цифрам.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
37
5
Ответить
Смотря что считать отечественным автопромом:
Ё-мобиль? Электро Камаз под Смарт? Вряд ли.
Прикручивать колеса к Логанам и китайские кабины к грузовичкам мы, вроде, научились. Такая перспектива есть. Только вот цена "своего" в итоге получилась как у привезенного с большой пошлиной.
Ё-мобиль? Электро Камаз под Смарт? Вряд ли.
Прикручивать колеса к Логанам и китайские кабины к грузовичкам мы, вроде, научились. Такая перспектива есть. Только вот цена "своего" в итоге получилась как у привезенного с большой пошлиной.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
16
2
Ответить
Тёмная Ночь
Ой, ну какое будущее?)) Застряли в прошлом на веки!
Где хоть один новый движок или кпп в легковом сегменте ,за последние лет 20? Нету. Увы и ах.
Где хоть один новый движок или кпп в легковом сегменте ,за последние лет 20? Нету. Увы и ах.
а кого ты спрашиваешь? Возьми да сделай
5
25
Ответить
Лабрадор
Лучше бы вопрос звучал по другому:
"Верите в светлое будущее нашей страны", может у людей оптимизма прибавилось бы.
"Верите в светлое будущее нашей страны", может у людей оптимизма прибавилось бы.
Вылезание на свет из темной пещеры после десятилетий там пребывания, может закончится катастрофой и постоянными порывами всем вернутся в зад.
Собственна мы это щас и проходим.
Собственна мы это щас и проходим.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
3
Ответить
Sergey409
Сколько людей ерундой занимаются. Если бы не пошлины, по сути ввоз готовых машин из за границы не сильно дороже получается. Делаем мартышкин труд. Собираем машины лишь бы людей чем нибудь занять. Неужели в стране нет более полезных занятий чем тупая сборка конструкторов?
Семки щелкать на балке более умное занятие.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
7
12
Ответить
DENDREAMER
Семки щелкать на балке более умное занятие.
По факту то же самое. Пользы 0.
7
7
Ответить
Когда меня спрашивают-почему не хочу новую российскую машину,то отвечаю так-я хочу ездить на современном транспорте и покупая японку 15 года,я покупаю современный автомобиль,а если я куплю Жигули 21 года,то я как бы купил авто тридцатилетней давности,а зачем мне старье,как то так!
25
15
Ответить
Какой ещё отечественный автопром? Отечественный - это когда разработка хотя бы нашими и у нас.
12
2
Ответить
Из-за бесконечной поддержки Правительством автоваза имеем завышенные ценники на иномарки. Не могут производить конкурентный продукт -****** с рынка. Не нужно при этом разводить плач об обездоленных работников Ваза - со временем все найдут работу, кто хочет. Обездоленными здесь будут только чиновники, чьи связанные фирмы пачками вертятся среди подрядчиков Ваза.
19
6
Ответить
Sergey409
По факту то же самое. Пользы 0.
Кто гайки крутит с вами конечно согласится.
Была статья про корейские заводы у нас.
Там что-то народ не тупит вообще.
Была статья про корейские заводы у нас.
Там что-то народ не тупит вообще.
6
1
Ответить
il-gera
Когда меня спрашивают-почему не хочу новую российскую машину,то отвечаю так-я хочу ездить на современном транспорте и покупая японку 15 года,я покупаю современный автомобиль,а если я куплю Жигули 21 года,то я как бы купил авто тридцатилетней давности,а зачем мне старье,как то так!
А что там современного, по сравнению с Японкой 2005 года? Гибрид который уже 20лет клеапают или вариатор?
Ах да флешку поставили вместо диска в магнитоллу. Или ещё не поставили?
Ах да флешку поставили вместо диска в магнитоллу. Или ещё не поставили?
7
21
Ответить
DENDREAMER
Кто гайки крутит с вами конечно согласится.
Была статья про корейские заводы у нас.
Там что-то народ не тупит вообще.
Была статья про корейские заводы у нас.
Там что-то народ не тупит вообще.
Тупит не тупит а польза от этого какая?
4
6
Ответить
17031448
а кого ты спрашиваешь? Возьми да сделай
Что так возбудился то?? Я тебя точно не спрашивал.
10
2
Ответить
21673734
Вы в каком веке, или может на Луне застряли?!))
Модельный ряд отечественных двигателей
Российские двигатели ВАЗ 11183i и ВАЗ 11189i
ВАЗ 2101-2107
ВАЗ 2108-2115
ВАЗ 2121
Российские двигатели ЗМЗ...
Подучить матчасть советую. Все вазодвижки сегодня, которые ты перечислил, модернизированные моторы родом из СССР.
А зачем ты вспомнил двигатель Газ-560? Ты в курсе что Волгу давно сняли с производства.?
А зачем ты вспомнил двигатель Газ-560? Ты в курсе что Волгу давно сняли с производства.?
23
4
Ответить
Кто такой этот отечественный автопром? Выживают только корпорации с мировым охватом аудитории, с единым инжинирингом и широким использованием унифицированных узлов типа электроники бош и тормозов trw. Так что мы идём в ногу со временем.
Тот же уникальный британский xренодер на движке от бмв, разрабатываемый канадско-австрийской фирмой Magna-Steyr, будет собираться во Франции. Или Рено для французской армии поставляет внедорожник, в девичестве форд Эверест, разработанный в Австралии и производящийся в Тайланде. Что отечественного в мерседесовских клонах Рено или в Супре на агрегатах БМВ?
Тот же уникальный британский xренодер на движке от бмв, разрабатываемый канадско-австрийской фирмой Magna-Steyr, будет собираться во Франции. Или Рено для французской армии поставляет внедорожник, в девичестве форд Эверест, разработанный в Австралии и производящийся в Тайланде. Что отечественного в мерседесовских клонах Рено или в Супре на агрегатах БМВ?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
9
1
Ответить
21673734
Вы в каком веке, или может на Луне застряли?!))
Модельный ряд отечественных двигателей
Российские двигатели ВАЗ 11183i и ВАЗ 11189i
ВАЗ 2101-2107
ВАЗ 2108-2115
ВАЗ 2121
Российские двигатели ЗМЗ...
Это всё Дрова
Мертвые двиги
Да ещё и ломучие
Мертвые двиги
Да ещё и ломучие
16
5
Ответить
ПОКА БУДЕТ ПОТОК ИЗ БЮДЖЕТА,КОТОРЫЙ ВСЕ КТО У ЭТОЙ КОРМУШКИ ЛАСКОВО ПИЛЯТ*!НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТСЯ!*...смысл что то менять,если деньги рекой текут и не дай Бог что то путнее сделать-поставят на само окупаемость и что потом..это же как дороги 1раз сделай как в Китае на 10лет и ЧЕ!!!??А ТАК КАЖДЫЙ ГОД -ДВА ДЕЛАЙ ДА ДЕЛАЙ ЗАНОВО --ЛАВЭ РЕКОЙ С БЮДЖЕТА ЗАНОСИТЬ НЕ ЗАБЫВАЙ...ТАК И АВТОПРОМ!!
12
3
Ответить
Sergey409
Тупит не тупит а польза от этого какая?
Да тут как бы уже разжевывали про мультипликативный эффект. Тысячи рабочих мест на заводах и у смежников, налоги, ЖКХ и т.д. По сравнению в продавцами на барахолке польза огромная.
6
3
Ответить
Тёмная Ночь
Подучить матчасть советую. Все вазодвижки сегодня, которые ты перечислил, модернизированные моторы родом из СССР.
А зачем ты вспомнил двигатель Газ-560? Ты в курсе что Волгу давно сняли с производства.?
А зачем ты вспомнил двигатель Газ-560? Ты в курсе что Волгу давно сняли с производства.?
Я в теме, т.к. это моя работа, а все...буквально все ДВС в МИРЕ, это модернизированные старые...
Вы не найдёте ни одного ДВС, что был создан с нуля условно "сегодня", но как впрочем и автомобилей, все они модернизированные старые, и так во всем мире.
Поэтому, это именно вам нужно учить матчасть, причём начиная с первой корки...
И не нужно вплетать в чисто технические вопросы...политику, в данном случае ненависть к России и всему, что там производится...
Кстати, я не живу в России и не гражданин этой страны, но её достижения, особенно в последнее время, я уважаю, а уж в вооружениях, причём это высокотехнологичные вооружения, а значит они созданы на таких же производствах, на которых, что естественно, (если в РФ захотят), произведут самые передовые в мире и ДВС и автомобили, если это будет выгодно для экономики государства.
Вы не найдёте ни одного ДВС, что был создан с нуля условно "сегодня", но как впрочем и автомобилей, все они модернизированные старые, и так во всем мире.
Поэтому, это именно вам нужно учить матчасть, причём начиная с первой корки...
И не нужно вплетать в чисто технические вопросы...политику, в данном случае ненависть к России и всему, что там производится...
Кстати, я не живу в России и не гражданин этой страны, но её достижения, особенно в последнее время, я уважаю, а уж в вооружениях, причём это высокотехнологичные вооружения, а значит они созданы на таких же производствах, на которых, что естественно, (если в РФ захотят), произведут самые передовые в мире и ДВС и автомобили, если это будет выгодно для экономики государства.
13
25
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
В чисто отечественный не верю, да его уже и нет, а в легковом сегменте, почти и не было никогда. Та же копейка настолько же была отечественной, насколько сейчас Ларгус. Тем не менее, пожелаю ему удачи,...
О боже, есть еще чтоль вменяемые люди)))
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
8
1
Ответить
lj;j
Это всё Дрова
Мертвые двиги
Да ещё и ломучие
Мертвые двиги
Да ещё и ломучие
Вы не знаете ничего, совсем.
Я даже не буду перечислять какие российские ДВС значительно превосходят иностранные, всё-равно ведь ничего не поймёте...
Понимать нечем.
Я даже не буду перечислять какие российские ДВС значительно превосходят иностранные, всё-равно ведь ничего не поймёте...
Понимать нечем.
6
28
Ответить
21673734
Я в теме, т.к. это моя работа, а все...буквально все ДВС в МИРЕ, это модернизированные старые...
Вы не найдёте ни одного ДВС, что был создан с нуля условно "сегодня", но как впрочем и автомобилей,...
И где я написал про политику тебе?? Ну ка покажи??Я что-то не вижу??
И где я писал, что двигатель должен быть разработан с нуля??
Машины говоришь новые с нуля никто не выпускает? Попробуй почитать про KIA Telluride или Mitsubishi Eclipse Cross. Накидать ещё с десяток моделей созданных с нуля? Или сам найдешь.
Иди матчасть учить.
И где я писал, что двигатель должен быть разработан с нуля??
Машины говоришь новые с нуля никто не выпускает? Попробуй почитать про KIA Telluride или Mitsubishi Eclipse Cross. Накидать ещё с десяток моделей созданных с нуля? Или сам найдешь.
Иди матчасть учить.
16
7
Ответить
21673734
Вы не знаете ничего, совсем.
Я даже не буду перечислять какие российские ДВС значительно превосходят иностранные, всё-равно ведь ничего не поймёте...
Понимать нечем.
Я даже не буду перечислять какие российские ДВС значительно превосходят иностранные, всё-равно ведь ничего не поймёте...
Понимать нечем.
Давай назови хоть один?
15
5
Ответить
Сплошь оптимисты. Обгаживать в меру сил и способностей всё отечественное, а потом плакаться что так плохо живут. Сказочные...!
9
20
Ответить
Осирис83
Дак нет уже отечественного автопрома. И быть его не может в банановой республике.
Да, заз совсем скурвился)
7
5
Ответить
Тёмная Ночь
Давай назови хоть один?
РД - 14, все ракетные, корабельные газо-турбинные, вертолётные. Хватит?
9
24
Ответить
MAYBAX24
РД - 14, все ракетные, корабельные газо-турбинные, вертолётные. Хватит?
Это на форум любителей вооружения надо, тут автомобильный форум!
18
2
Ответить
DENDREAMER
Да тут как бы уже разжевывали про мультипликативный эффект. Тысячи рабочих мест на заводах и у смежников, налоги, ЖКХ и т.д. По сравнению в продавцами на барахолке польза огромная.
Я тоже про это говорил. Работа ради работы получается? Надо чем то полезным заниматься.
13
4
Ответить
ДромоКоментатор
Конечно Без шансов. В принципе его уже и нет. АвтоТаз через пару лет отправит свои платформы на свалку истории, и это будет уже на 100% Рено под шильдиком Лады. УАЗ тоже загнеться, если с Изудзу что нибудь не придумают. Может комерческий транспорт еще более менее поживет недолго.
УАЗ не загнется, он вечен!
2
5
Ответить
Только после смены правительства! А точнее системы!
12
3
Ответить
Для начала надо определиться - что такое "отечественный автопром?"
4
1
Ответить
Чистый наброс на вентилятор. Шкода это чешский автопром? Рено точно французский? Отечественный закончился на ваз 2110.
4
5
Ответить
Sergey409
Я тоже про это говорил. Работа ради работы получается? Надо чем то полезным заниматься.
Полезным? Дерево можно посадить, воспитать сына. Главное не перепутать.
6
3
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
В чисто отечественный не верю, да его уже и нет, а в легковом сегменте, почти и не было никогда. Та же копейка настолько же была отечественной, насколько сейчас Ларгус. Тем не менее, пожелаю ему удачи,...
Самый грамотный чел на сайте.
6
1
Ответить
karakuryk
Нужно смирится и принять как данность: нам не дано быть успешными в некоторых областях. Например играть в футбол, или делать хорошие автомобили...
убежден что дано, но акупантам важно дать понять нам что мы дно, поэтому там всё те же актёры, которые вас заставляют в это поверить. Вы думаете за что получают наши футболисты деньги? Правильно - за проигрыш
5
6
Ответить
JumanGEE
> отечественного автопрома давно нет
Его никогда и не было. Всю дорогу начиная с Руссо-Балта "отечественный" автопром либо напрямую копировал иностранные модели, либо дорабатывал их, либо нанимал иностранцев для разработки или постройки заводов.
Его никогда и не было. Всю дорогу начиная с Руссо-Балта "отечественный" автопром либо напрямую копировал иностранные модели, либо дорабатывал их, либо нанимал иностранцев для разработки или постройки заводов.
С тех времён мы колония Англосаксов, так что всегда помогали иностранные специалисты.
2
4
Ответить
MAYBAX24
РД - 14, все ракетные, корабельные газо-турбинные, вертолётные. Хватит?
У мс 21 до прошлого года Pratt &Whitney движки стояли.
Суперджет практически полностью из иностранных компонентов. Это от избытка отечественных разработок и движков?
Суперджет практически полностью из иностранных компонентов. Это от избытка отечественных разработок и движков?
14
2
Ответить
Sergey409
Ни кому он уже не нужен, этот российский автопром. Кроме может быть вояк. Для них можно Уралы и Уазы оставить. Самый лучший для людей вариант, отменить все пошлины на ввоз новых и БУ. В таком случае никто и не вспомнит про ладу, камаз. газ.
и про тебя забудут.
6
7
Ответить
Sergey409
Сколько людей ерундой занимаются. Если бы не пошлины, по сути ввоз готовых машин из за границы не сильно дороже получается. Делаем мартышкин труд. Собираем машины лишь бы людей чем нибудь занять. Неужели в стране нет более полезных занятий чем тупая сборка конструкторов?
интересно, япония занималась тем же самым, что и Россия сейчас. Пошлины и т.п. а мы должны идти каким-то своим путем? отменить пошлины, заниматься исключительно купи/продайем ради того, чтобы кто-то мог привезти по низкой цене б/у машину с импортной свалки с накруткой в 100%? "Волабуев, вот вашмеч" (С) Вместо "меч" - подставить другое слово из трех букв.
6
16
Ответить
Дикий Прапор
Почитал тут многих одно нытье про конец нашего автопрома и прочую чухню! Ребята у нас не социалистический строй, а капиталистический (к сожалению), а при капитализме собственниками национальных автопромов...
вот зачем ты так? немецкие автопроизводители принадлежат германии, корейские корее, а ты взял и все туманы разогнал. и кто ты после этого? заминусят тебя. хотя это не изменит ничего. нет государственных автопроизводителей нигде.
9
3
Ответить
прокуратор
Да все возможно, тем более не с нуля, но явно пора задуматься о том, что уже наделали некоторые руководители минтромторга. Им просто трудно заставить себя работать, они слишком зажрались.
А в целом...
это из какого пленума ЦК КПСС?
5
3
Ответить
Андрей Penza
Без гарантии и всего остального? Ну хз.
Я б не взял.
Я б не взял.
он хотел сказать: что если народу нечего будет жрать, то про машины и нечего вспоминать.
4
2
Ответить
@lex@nder
Смотря что считать отечественным автопромом:
Ё-мобиль? Электро Камаз под Смарт? Вряд ли.
Прикручивать колеса к Логанам и китайские кабины к грузовичкам мы, вроде, научились. Такая перспектива есть. Только вот цена "своего" в итоге получилась как у привезенного с большой пошлиной.
Ё-мобиль? Электро Камаз под Смарт? Вряд ли.
Прикручивать колеса к Логанам и китайские кабины к грузовичкам мы, вроде, научились. Такая перспектива есть. Только вот цена "своего" в итоге получилась как у привезенного с большой пошлиной.
немцы научились делать мерседес на одном конвейере с рено канго на том же самом заводе во франции, где делают рено канго и этот мерседес отличается от рено канго только лишь ничем. заводи плач... как там ярославна в немецком варианте? по немецкому автопрому.
3
7
Ответить
Влад_на мазде
Вылезание на свет из темной пещеры после десятилетий там пребывания, может закончится катастрофой и постоянными порывами всем вернутся в зад.
Собственна мы это щас и проходим.
Собственна мы это щас и проходим.
судя по тому что ты пишешь комментарий в интенет, а не обводишь свою руку углем на стене пещеры, ты тупо врешь.
2
9
Ответить
il-gera
Когда меня спрашивают-почему не хочу новую российскую машину,то отвечаю так-я хочу ездить на современном транспорте и покупая японку 15 года,я покупаю современный автомобиль,а если я куплю Жигули 21 года,то я как бы купил авто тридцатилетней давности,а зачем мне старье,как то так!
и че там в 15ти летней японской машине? гравицапа? ну что там? можно консервными банками заправлять пустыми и мусором всяким? нихрена там нет. один в один как лада.
8
19
Ответить
Денис .
Только после смены правительства! А точнее системы!
тебя раньше похоронят. капитализм вечен.
3
10
Ответить
Тёмная Ночь
И где я написал про политику тебе?? Ну ка покажи??Я что-то не вижу??
И где я писал, что двигатель должен быть разработан с нуля??
Машины говоришь новые с нуля никто не выпускает? Попробуй почитать про...
Ты просто страдаешь общей безграмотностью.
Только и всего.
А если человек ненавидит свой дом (если ты живёшь в России), поносит его различными грязными словами, отрицая достижения РФ, то это уже 100% психическое расстройство, как минимум.
Надо, просто необходимо лечиться, может ещё не совсем поздно.
И ещё раз:
Вообще в мире нет ни одного ДВС и автомобиля чтобы они были абсолютно новыми, созданными с нуля, буквально всё "новое" это модернизированное старое, включая указанные тобой марки и модели автомобилей.
Запомни это и впредь не смеши народ своей тупостью.
Только и всего.
А если человек ненавидит свой дом (если ты живёшь в России), поносит его различными грязными словами, отрицая достижения РФ, то это уже 100% психическое расстройство, как минимум.
Надо, просто необходимо лечиться, может ещё не совсем поздно.
И ещё раз:
Вообще в мире нет ни одного ДВС и автомобиля чтобы они были абсолютно новыми, созданными с нуля, буквально всё "новое" это модернизированное старое, включая указанные тобой марки и модели автомобилей.
Запомни это и впредь не смеши народ своей тупостью.
9
25
Ответить
Владимир55
Отечественный автопром уже свели к минимуму, о каком будущем может идти речь. Тем более что этим ни кто не заморачивается.
Уже свели к минимуму? Опять кто-то из вне виноват или сами ни черта не делали десятилетиями благодарна отсутствию конкуренции и постоянному покрытию убытков за счёт бюджета? Американцы наверное?
8
Ответить
Тёмная Ночь
И где я написал про политику тебе?? Ну ка покажи??Я что-то не вижу??
И где я писал, что двигатель должен быть разработан с нуля??
Машины говоришь новые с нуля никто не выпускает? Попробуй почитать про...
"KIA Telluride или Mitsubishi Eclipse Cross."
Первый корейский, модернизация Киа Соренто, да и этот последний KIA Telluride тоже уже не новый, а 2017 года выпуска...
Второй, что японец, Mitsubishi Eclipse Cross, вообще уже 4-го поколения, а первое поколение было выпущено аж в 1989 году...)))
Первый корейский, модернизация Киа Соренто, да и этот последний KIA Telluride тоже уже не новый, а 2017 года выпуска...
Второй, что японец, Mitsubishi Eclipse Cross, вообще уже 4-го поколения, а первое поколение было выпущено аж в 1989 году...)))
5
15
Ответить
кузбасс
газ , камаз ,урал, нива... вот наш автопром , на все случаи жизни
А случай то один, с завода можно сразу на свалку. Так и все в нашей гр****** путинской колонии. Страна без будущего с таким подходом нашей власти. Столько бабла попилили через поддержку автопрома, а что в итоге? Как выпускали*****ище, так и выпускают. Но при этом если ты соберёшься выпустить нормальный автомобиль в России тебе это не дадут сделать. Именно по этому большая часть золотых умов свалила из страны, живут в Европе, США, Канаде, Австралии. А все потому что уровень жизни и уровень экономики и инфраструктуры выше чем в нашем болоте.
15
7
Ответить
karakuryk
Нужно смирится и принять как данность: нам не дано быть успешными в некоторых областях. Например играть в футбол, или делать хорошие автомобили...
С этой властью без вариантов!
14
3
Ответить
546413
это из какого пленума ЦК КПСС?
Что то изменилось с тех пор?
4
3
Ответить
21673734
Ты просто страдаешь общей безграмотностью.
Только и всего.
А если человек ненавидит свой дом (если ты живёшь в России), поносит его различными грязными словами, отрицая достижения РФ, то это уже 100%...
В мире?? Ты вопрос в опросе читать не пробовал?? Речь о будущем отечественного автопрома.
Тупостью здесь всех смешить начал только ты, выкладывая список мертвых двигателей типа Газ-560, который даже не выпускают..ахах
Давай конкретно из чего модернизированн Eclipse Cross??? Со ссылкой на официальный сайт производителя Mitsubishi.
Тупостью здесь всех смешить начал только ты, выкладывая список мертвых двигателей типа Газ-560, который даже не выпускают..ахах
Давай конкретно из чего модернизированн Eclipse Cross??? Со ссылкой на официальный сайт производителя Mitsubishi.
15
5
Ответить
21673734
Ты просто страдаешь общей безграмотностью.
Только и всего.
А если человек ненавидит свой дом (если ты живёшь в России), поносит его различными грязными словами, отрицая достижения РФ, то это уже 100%...
Чем бы и кто тут не страдал, это не отменяет того факта, что в технике ты полный ноль.
А вместо развернутого ответа про любой двигатель, только общие фразы и политота.
Уровень школьника.
С тобой не о чем говорить.
Ты реально ноль.
А вместо развернутого ответа про любой двигатель, только общие фразы и политота.
Уровень школьника.
С тобой не о чем говорить.
Ты реально ноль.
15
5
Ответить
Сначала орали: "Вот, взяли бы, да слизали что-нибудь импортное. Те то лучше делают. Или по лицензии выпускать."
Сейчас говорят: "Вот, нашего ничего не осталось. Раньше всё своё было."
Вас не поймёшь
Сейчас говорят: "Вот, нашего ничего не осталось. Раньше всё своё было."
Вас не поймёшь
8
8
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
В чисто отечественный не верю, да его уже и нет, а в легковом сегменте, почти и не было никогда. Та же копейка настолько же была отечественной, насколько сейчас Ларгус. Тем не менее, пожелаю ему удачи,...
Ну так посмотрите с чего начинали Тойоты, Ниссаны, Митсу. Тоже использовали чужие наработки.
4
6
Ответить
Sergey409
По факту то же самое. Пользы 0.
Под лежачий камень вода не течёт.
Хотя о чем это я.
Коллега рукастый, говорю ему, пошли со мной,заказ на две бани. Кредит закроешь, да и на пиво останется.
Нет , говорит, лето. Клал я летом на работу. А не будет хватать, у мамы спрошу.
У мамы ателье по одежде.
Вот так практически все.
Хотя о чем это я.
Коллега рукастый, говорю ему, пошли со мной,заказ на две бани. Кредит закроешь, да и на пиво останется.
Нет , говорит, лето. Клал я летом на работу. А не будет хватать, у мамы спрошу.
У мамы ателье по одежде.
Вот так практически все.
10
7
Ответить
21673734
Я в теме, т.к. это моя работа, а все...буквально все ДВС в МИРЕ, это модернизированные старые...
Вы не найдёте ни одного ДВС, что был создан с нуля условно "сегодня", но как впрочем и автомобилей,...
А вы точно не хотите стать гражданином?
7
3
Ответить
546413
судя по тому что ты пишешь комментарий в интенет, а не обводишь свою руку углем на стене пещеры, ты тупо врешь.
Судя по тому я пишу в не нашем изобретении, используя для этого не наши изобретения, мы все еще сидим в пещере и слушаем вождя, что кругом враги и лучше не выходить. Правда свита вождя постоянно уходит куда то, но они объясняют это тем, что это для нашего же блага.
Р.С. если нам дали бусы взамен нефти и газа, аборигенами от этого, мы пока быть не перестали.
Р.С. если нам дали бусы взамен нефти и газа, аборигенами от этого, мы пока быть не перестали.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
14
3
Ответить
почему-то у нас всегда президент виноват, американцы, китайцы и т.д..... Путин что ли на заводе работает? Вот эти писаки про говеное качество автоваза пишут - вы же сами работаете где-то... Почему вы не можете делать свою работу качественно? Почему работник уаза не может протянуть все болты и гайки на заводе? Путин мешает? или Байден за плечом стоит? Какой народ - такое и качество, такое и правительство...
5
13
Ответить
alekseidoss
А вы точно не хотите стать гражданином?
Где вы увидели в моих постах, что "я не хочу быть гражданином России", зачем пишете отсебятину, думаете, что здесь находятся одни идиоты?!
Зря, в основном здесь нормальные люди, вот только поменьше бы политики, что в общем-то совсем не предусматривает данный ресурс, и злобной ненависти к России, в основном от иностранцев, тогда и цена бы этого сайта была огромной...
А пока, читать что-то о России и её достижениях, на этом, российском же интернет ресурсе, с постоянным потоком грязной лжи и ненависти к России же, что является парадокс, крайне тяжко, и если в ближайшее время здесь не изменится политика администрации, то этот сайт превратится в один из сотен и даже тысяч русофобских сайтов, что просто уже в безумно огромных количествах расплодились за границей, в основном в бывших советских республиках.
Только и всего.
Зря, в основном здесь нормальные люди, вот только поменьше бы политики, что в общем-то совсем не предусматривает данный ресурс, и злобной ненависти к России, в основном от иностранцев, тогда и цена бы этого сайта была огромной...
А пока, читать что-то о России и её достижениях, на этом, российском же интернет ресурсе, с постоянным потоком грязной лжи и ненависти к России же, что является парадокс, крайне тяжко, и если в ближайшее время здесь не изменится политика администрации, то этот сайт превратится в один из сотен и даже тысяч русофобских сайтов, что просто уже в безумно огромных количествах расплодились за границей, в основном в бывших советских республиках.
Только и всего.
5
13
Ответить
ДромоКоментатор
Конечно Без шансов. В принципе его уже и нет. АвтоТаз через пару лет отправит свои платформы на свалку истории, и это будет уже на 100% Рено под шильдиком Лады. УАЗ тоже загнеться, если с Изудзу что нибудь не придумают. Может комерческий транспорт еще более менее поживет недолго.
Раскатал губу с исузу. В лучшем случае с чери какой нибудь
3
1
Ответить
Бесполезняк! вся экономика заточена на выжимание денег у населения, выкачку и вырубку всех ресурсов и продажу их за бесценок за рубеж. Своей электроники даже нет! Даже акпп/планетарок/вариаторов нету своих нормальных ни на легковых, ни на грузовых и не предвидится. Чё смеяться, даже тормозную систему с нуля не могут сделать.
18
Ответить
Какой автопром у сырьевого придатка Запада?
15
Ответить
Юра, прости нас, мы всё пpocp@ли...
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004, Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Isuzu Elf 2007 и другие
9
1
Ответить
веста что ли отечественное, половину деталей французы китай, или ларгус обычный рено второй
Мой отзыв: Mazda Demio 1998
6
Ответить
прокуратор
Что то изменилось с тех пор?
местами ничего, а местами всё.
1
Ответить
Влад_на мазде
Судя по тому я пишу в не нашем изобретении, используя для этого не наши изобретения, мы все еще сидим в пещере и слушаем вождя, что кругом враги и лучше не выходить. Правда свита вождя постоянно уходит...
абориген = коренной житель определенной местности. не хочешь быть аборигеном вперед в эммиграцию.
11
Ответить
Без шансов. Место проклятое
9
Ответить
Могу поверить только в небольшое развитие грузовых автомобилей и спецтехники, бОльшая доля которого зиждется на госконтрактах для армии и прочих госструктур, ну немного идёт за рубеж. Легковая отрасль в глубокой ж... яме, да и нет её - отечественной...
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
6
Ответить
Осирис83
Дак нет уже отечественного автопрома. И быть его не может в банановой республике.
Пишут руко***ы, которые даже дома или на даче ничего руками не могут сделать.
"А ведь так всё хорошо начиналось.."
Мои отзывы: Лада Ларгус Кросс 2015, Chevrolet TrailBlazer 2013
4
9
Ответить
Где вариант..... Все равно не буду покупать !?
Привет с дальнего востока амурка 28, правый руль !!!
Привет с дальнего востока амурка 28, правый руль !!!
6
3
Ответить
546413
и че там в 15ти летней японской машине? гравицапа? ну что там? можно консервными банками заправлять пустыми и мусором всяким? нихрена там нет. один в один как лада.
Вот взять и вернуть человека в реальность)))Жестоко однако
2
4
Ответить
Sergey409
Ни кому он уже не нужен, этот российский автопром. Кроме может быть вояк. Для них можно Уралы и Уазы оставить. Самый лучший для людей вариант, отменить все пошлины на ввоз новых и БУ. В таком случае никто и не вспомнит про ладу, камаз. газ.
Для каких людей? Тех, кого ты предлагаешь оставить без работы в их моногородах с кредитами, ипотеками, детьми в садиках и платной учебой в институтах.
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
3
5
Ответить
Каким нужно быть упоротым чтоб купить этот шлак?
6
1
Ответить
21816938
Вот взять и вернуть человека в реальность)))Жестоко однако
чтобы вернуться - надо уйти сначала хехе.
2
Ответить
Raskep
Для каких людей? Тех, кого ты предлагаешь оставить без работы в их моногородах с кредитами, ипотеками, детьми в садиках и платной учебой в институтах.
Надо с пользой для страны работать.
6
1
Ответить
Sergey409
Надо с пользой для страны работать.
Для какой? Ты это серьезно?
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
3
3
Ответить
546413
тебя раньше похоронят. капитализм вечен.
Капитализм делает последние вздохи!
Капитализм уже мёртв!
Капитализм уже мёртв!
1
4
Ответить
Роман
Где вариант..... Все равно не буду покупать !?
Привет с дальнего востока амурка 28, правый руль !!!
Привет с дальнего востока амурка 28, правый руль !!!
Ага, это пока запчастей с помойки полно. Попробуй новые купить, сразу о Ваз будешь думать и пойдешь покупать. Если денег хватит.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
5
11
Ответить
Дром, сделайте опрос "Есть ли будущее у японского секондхенда в России?"
Классика вечна
2
2
Ответить
Сделайте только ДВА ВАРИАНТА ответов - Есть будущее (20%), Без шансов (80%).... Так нагляднее будет !!!
3
2
Ответить
Близнец30rus
Дром, сделайте опрос "Есть ли будущее у японского секондхенда в России?"
Смысл ??? 90% авто это японки и европа.... б/у либо новые.....
1
4
Ответить
83 % не верят в будущее российского автопрома. Примерно столько же НЕ ВЕРЯТ в будущее Едра и Путенского режима.
8
2
Ответить
Evgeny Artemyev
Уже свели к минимуму? Опять кто-то из вне виноват или сами ни черта не делали десятилетиями благодарна отсутствию конкуренции и постоянному покрытию убытков за счёт бюджета? Американцы наверное?
При чем тут американцы, у нас своих деятелей полно.
Запчасти для корейских грузовиков, экскаваторов,КМУ.
Запчасти для редукторов.
www.koreazap55.ru
Запчасти для редукторов.
www.koreazap55.ru
2
1
Ответить
JumanGEE
> отечественного автопрома давно нет
Его никогда и не было. Всю дорогу начиная с Руссо-Балта "отечественный" автопром либо напрямую копировал иностранные модели, либо дорабатывал их, либо нанимал иностранцев для разработки или постройки заводов.
Его никогда и не было. Всю дорогу начиная с Руссо-Балта "отечественный" автопром либо напрямую копировал иностранные модели, либо дорабатывал их, либо нанимал иностранцев для разработки или постройки заводов.
А как же телега с лошадью, Ёб-мобиль, инвалидная коляска с моторчиком от бензопилы Дружба, духовноскрепные пынеходы ? Прорыв в крепостном бараке наступил !!! ))))))
5
4
Ответить
Maks_x777x
Смысл ??? 90% авто это японки и европа.... б/у либо новые.....
Хотелось бы узнать источники! Или так лишь бы ляпнуть что то хорошее про секондхенд???
Классика вечна
4
5
Ответить
Sergey409
Сколько людей ерундой занимаются. Если бы не пошлины, по сути ввоз готовых машин из за границы не сильно дороже получается. Делаем мартышкин труд. Собираем машины лишь бы людей чем нибудь занять. Неужели в стране нет более полезных занятий чем тупая сборка конструкторов?
капитализм всегда ищет дешевую рабочую силу, там нет отечества
2
1
Ответить
Мне кажется многие здесь не совсем понимают выражение отечественный автопром.
Некоторые говорят что его и раньше не было при советах, та же копейка копия итальянцев. Другие наоборот говорят что наш автопром поднимается на некий уровень и развивается, а другие с ними спорят что там "нашего" почти нет.
Но суть парни Отечественной Автопромышленности должна заключаться в том , что все что с ней связано должно происходить у нас, но это не главное что плоды этой промышленности, ее результаты должны распределяться между всеми гражданами отечества. У нас же все результаты (прибыль и т.д) забирают акционеры по своим "карманам". Вывод у нас нет отечественной автопромышленности, есть рынок, капитал и их владельцы. У такой системы нет отечества.
Некоторые говорят что его и раньше не было при советах, та же копейка копия итальянцев. Другие наоборот говорят что наш автопром поднимается на некий уровень и развивается, а другие с ними спорят что там "нашего" почти нет.
Но суть парни Отечественной Автопромышленности должна заключаться в том , что все что с ней связано должно происходить у нас, но это не главное что плоды этой промышленности, ее результаты должны распределяться между всеми гражданами отечества. У нас же все результаты (прибыль и т.д) забирают акционеры по своим "карманам". Вывод у нас нет отечественной автопромышленности, есть рынок, капитал и их владельцы. У такой системы нет отечества.
10
Ответить
Денис .
Капитализм делает последние вздохи!
Капитализм уже мёртв!
Капитализм уже мёртв!
смешно
2
2
Ответить
Андрей Penza
Для какой? Ты это серьезно?
Я серьезно, только виновато в этом государство. Вместо реально нужной работы оно иномарочки шлепает, которые при отмене пошлин можно спокойно ввозить. Лучше бы свои гражданские суда, самолеты, вертолеты строили, дороги в конце концов, мосты, которые вечно падают.
9
2
Ответить
Мы проиграли гонку по автопрому когда профукали ВАЗ и Москвич , Российские политики алчны и сидят на игле нефти по тому мы не развиваемся а прототипы с водородом , асинxронными движками им не интересны у нас на данный момент ушлепошная держава
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
8
3
Ответить
Не в этом государстве, не с нашим народом, не в наше время.
Пока деньги воспринимаются как цель, а не оплата хорошо выполненной работы - вообще ничего не будет в стране.
Пока деньги воспринимаются как цель, а не оплата хорошо выполненной работы - вообще ничего не будет в стране.
Мы не можем ждать справедливости от государства, добиться ее силой — наша первостепенная задача.
2
3
Ответить
Sergey409
Надо с пользой для страны работать.
И какая "Польза" этой стране? Угробить зачаточную промышленность в честь четверти праворульного автопарка?
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
4
4
Ответить
Осирис83
Дак нет уже отечественного автопрома. И быть его не может в банановой республике.
В БАНАНОВАЙ РИСПУБЛИКЕ ИМЕНИ ПУТИНА ГДЕ КАРТОШКА МАРКОШКА ДОРОЖЕ БАНАНОВ
9
3
Ответить
Raskep
И какая "Польза" этой стране? Угробить зачаточную промышленность в честь четверти праворульного автопарка?
При чем тут правый руль?
3
1
Ответить
21673734
Вы в каком веке, или может на Луне застряли?!))
Модельный ряд отечественных двигателей
Российские двигатели ВАЗ 11183i и ВАЗ 11189i
ВАЗ 2101-2107
ВАЗ 2108-2115
ВАЗ 2121
Российские двигатели ЗМЗ...
Можно и так судить если в готовое яйцо саморез вкрутить и назвать новой моделью
4
3
Ответить
slant24rus
На безрыбье и рак будет рыбой.
В сырьевой колонии могут быть только объедки от колонизаторов!!!
Хочу график работы как у Деда Мороза, сутки через 365!
4
2
Ответить
karakuryk
Нужно смирится и принять как данность: нам не дано быть успешными в некоторых областях. Например играть в футбол, или делать хорошие автомобили...
А в каких областях мы действительно успешны? Серьёзно? Про балет и Енисей я в курсе)))
4
2
Ответить
zogar-zag
Смиряются только неудачники по жизни, бойцы бьются до конца.
Получается наши сборные по хоккею и футболу неудачники?
3
2
Ответить
Sergey409
Ни кому он уже не нужен, этот российский автопром. Кроме может быть вояк. Для них можно Уралы и Уазы оставить. Самый лучший для людей вариант, отменить все пошлины на ввоз новых и БУ. В таком случае никто и не вспомнит про ладу, камаз. газ.
А рабочих этих заводов и рабочих смежных заводов кормить будешь ты.
5
3
Ответить
Sergey409
Сколько людей ерундой занимаются. Если бы не пошлины, по сути ввоз готовых машин из за границы не сильно дороже получается. Делаем мартышкин труд. Собираем машины лишь бы людей чем нибудь занять. Неужели в стране нет более полезных занятий чем тупая сборка конструкторов?
Какие полезные занятия есть в г. Артём? Промышленность, может порт, где много людей работает? Рыбный промысел? А, все хотят быть перекупами, просто продавая б/у из Японии.
3
3
Ответить
Smidsy
а ты по маме японец, а по папе француз?
А по документам Армян😁
2
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
В чисто отечественный не верю, да его уже и нет, а в легковом сегменте, почти и не было никогда. Та же копейка настолько же была отечественной, насколько сейчас Ларгус. Тем не менее, пожелаю ему удачи,...
Золотые слова!
1
Ответить
Не будет в России никогда хорошей своей машины,как и футбола хорошего
1
1
Ответить
Андрей Penza
Ага, это пока запчастей с помойки полно. Попробуй новые купить, сразу о Ваз будешь думать и пойдешь покупать. Если денег хватит.
Покупаю в магазине запчасти. Много аналогов, новых и не дорогих.
По помойкам не шарюсь.
На деревянную ладу запчасти в магазине дороже чем на японца люкс класса.
Жизнь одна, зачем себя ущемлять и на*****овазе ездить. Лучше с комфортом и удобством ездить. А если это еще и дешевле, то вообще не беспроигрышный вариант.
Вам там конечно не понять. Лунтикам...
По помойкам не шарюсь.
На деревянную ладу запчасти в магазине дороже чем на японца люкс класса.
Жизнь одна, зачем себя ущемлять и на*****овазе ездить. Лучше с комфортом и удобством ездить. А если это еще и дешевле, то вообще не беспроигрышный вариант.
Вам там конечно не понять. Лунтикам...
11
2
Ответить
slant24rus
На безрыбье и рак будет рыбой.
хороший вброс )) но для тех кто с бронепоезда в РФ нет отечественного автопрома нет ничего все продано и принадлежит забугорным хозям... и с 25 года будут выпускаться только иномарки пром сборка ...
3
2
Ответить
zogar-zag
Смиряются только неудачники по жизни, бойцы бьются до конца.
борец нивидимого фронта не смеши )) маски схавали вакциныку тож ) скоро без qr кода хлеб не купишь ...
4
3
Ответить
Алексей
Можно и так судить если в готовое яйцо саморез вкрутить и назвать новой моделью
О том и речь на истерику русофоба "тихая или тёмная ночь" уж и не помню, что пишет об исключительно "новых" ДВС и автомобилях на Западе ...и отсутствии таковых в России.
2
3
Ответить
Роман
Покупаю в магазине запчасти. Много аналогов, новых и не дорогих.
По помойкам не шарюсь.
На деревянную ладу запчасти в магазине дороже чем на японца люкс класса.
Жизнь одна, зачем себя ущемлять и на*****овазе...
Новый японец "люкс класса" стоит как 3 Весты.
На ту же Камри только комплект колес будет стоить, как ТО в течении 100 тысяч км для Весты.
Ну и как бы пробег уже 31 тысяча - проблем 0.
А та же Тойота, по цене Весты, естественно с левым рулем, будет залазить в карман часто и на большие деньги. А возраст будет 10+лет.
На ту же Камри только комплект колес будет стоить, как ТО в течении 100 тысяч км для Весты.
Ну и как бы пробег уже 31 тысяча - проблем 0.
А та же Тойота, по цене Весты, естественно с левым рулем, будет залазить в карман часто и на большие деньги. А возраст будет 10+лет.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
5
5
Ответить
Авто у нас говенные потому что платежеспособность населения никакая. А разработать - до фига деньжищ надо влить. И за дохрена продавать.
+ руки чешутся у всяких воровать товарищей - вот и выходит что машин нормальных произвести не можем.
+ руки чешутся у всяких воровать товарищей - вот и выходит что машин нормальных произвести не можем.
2
Ответить
какое там светлое будущее. так и будут еще век клепать 409-е змз, полувековой 2101( 214, 23 и тд) 1.7 - 1.8л. и прочий хлам. хоть бы одну легковушку выпустили на полном приводе, с 2 - 3 л под капотом и.... да что то размечтался. не будет у нас ничего, пока эти хари получают по 2млн зарплаты + воруют миллиардами. козлы.
6
1
Ответить
Konstantin 2809
Авто у нас говенные потому что платежеспособность населения никакая. А разработать - до фига деньжищ надо влить. И за дохрена продавать.
+ руки чешутся у всяких воровать товарищей - вот и выходит что машин нормальных произвести не можем.
+ руки чешутся у всяких воровать товарищей - вот и выходит что машин нормальных произвести не можем.
как кричат едросы - "повышать зарплаты невыгодно - экономика сильно пострадает". им же хорошо, когда живут в кредитах, банки кормят. куда ни плюнь - везде кредиты.
3
1
Ответить
была нива 2121 - на нее запчасти было достать сложнее чем на японца и цены уровнялись с японскими. так зачем ездить на русском хламе, когда можно ездить быстро и с комфортом и не лазить каждый день в мазуте. сколько русского хлама было, каждый день да через день поломки. зч самого паскудного качества, хоть сразу выкидывай. сальник 60р и каждый месяц меняй. на японца 90р и забыл лет на 10. колеса - да они все одинаково стоят, тут дело размера и модели а не ваз или яп.
так что русскому хламопрому место в помойке, сразу из салона.
так что русскому хламопрому место в помойке, сразу из салона.
9
1
Ответить
10505707
была нива 2121 - на нее запчасти было достать сложнее чем на японца и цены уровнялись с японскими. так зачем ездить на русском хламе, когда можно ездить быстро и с комфортом и не лазить каждый день в мазуте....
опечатка - 900р.
Ответить
Не правелтьные варианты ответов. Пока льют деньги в автопром, и задирают пошлины все будет процветать.
Мои отзывы: Subaru Legacy Lancaster 2001, Toyota RAV4 1994
4
1
Ответить
Только нах это нам надо?
2
1
Ответить
Кхм... российское... это то, что автоваз с локализацией менее 45% ? )
Ответить
Федор Емельяненко 1976
Не будет в России никогда хорошей своей машины,как и футбола хорошего
Кхм, ну не совсем... есть варианты ) но про них молчат )
Ответить
Перспективы есть, возможности тоже, другое дело что оно не кому не нужно, аурус сделали для элиты и на этом все, лада полностью пренадлежит рено по этому я думаю в будущем полностью перейдёт на платформу рено, отечественного там и сейчас не много осталось. Уаз развивается медленно во всех направлениях и с деньгами как я понел из новостей все плохо, последний шанс походу это контракт и исузу. Остаётся коммерческий транспорт только
1
Ответить
id527
Кхм, ну не совсем... есть варианты ) но про них молчат )
Футбол будет в России когда одноногих бразильских футболистов закупят оптом вместо наших здоровых лбов инвалидов,а по машинам тут без вариантов....
3
Ответить
Отечественный автопром идет на равных с отечественным футболом под откос.
4
1
Ответить
Ну а типа у иномарок растут качество, ресуср, ремонтопригодность, ...
Что-то мне кажется что чугунный блок ВАЗа когда-то будет в легендах.
Что-то мне кажется что чугунный блок ВАЗа когда-то будет в легендах.
Ответить
Саня Иванов
Получается наши сборные по хоккею и футболу неудачники?
Х.з., не слежу за этими типами уже давно.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
Ответить
spartanez
борец нивидимого фронта не смеши )) маски схавали вакциныку тож ) скоро без qr кода хлеб не купишь ...
Мне похрен на вашу вакцину, не был в больнице около семи лет и за эти годы только несколько таблеток активированного угля сожрал когда траванулся какой-то дрянью.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
2
Ответить
21673734
Где вы увидели в моих постах, что "я не хочу быть гражданином России", зачем пишете отсебятину, думаете, что здесь находятся одни идиоты?!
Зря, в основном здесь нормальные люди, вот только...
Вы тоже очень политизированы.
1
Ответить
вот он, отечественный автопром с которым страна собралась идти в светлое будущее:
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
4
Ответить
Не думаю что отечественный автопром давно мертв, а то что существует сейчас - это зомби, который будет жить пока Рено-ниссан не передумает. А как только передумает, так и отечественный автопром будет окончательно похоронен. Без Рено-ниссан АвтоВАЗ будет производить очередной нелеквид, который даже на национальном рынке спросом пользоваться не будет, не говоря уж об иностранных рынках... С камазом, газом и уазом та же история. Без западных партнёров, отечественный автопром это безформенные тележки приводимые в движение малоэффективными отсталыми моторами... А такой хлам и даром не нужен ни кому...
Ответить
zogar-zag
Смиряются только неудачники по жизни, бойцы бьются до конца.
Иди бейся... Но боюсь ты столкнешься с кирпичной стенкой, об которую и будешь биться до победного...
Ответить
А давайте сами выпускать детали и каждый соберёт себе свой драндулет, вот и будет у нас частный отечественный автопром. Будем все на корчах ездить.
Ответить
Ни при нынешней государственной системе
Лучше быть, чем казаться!
1
Ответить
19282086
Иди бейся... Но боюсь ты столкнешься с кирпичной стенкой, об которую и будешь биться до победного...
Со стенами бьются только дураки, умные думают как обойти стену или взорвать на крайняк.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
Ответить
zogar-zag
Мне похрен на вашу вакцину, не был в больнице около семи лет и за эти годы только несколько таблеток активированного угля сожрал когда траванулся какой-то дрянью.
братан ты пишешь о прошлом а я о будущем ))) мы живем в разных измерениях ))
Ответить
Почему нет пункта - ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ ЛУЧШЕ ИНОМАРОК?
1
Ответить
spartanez
братан ты пишешь о прошлом а я о будущем ))) мы живем в разных измерениях ))
Чувак, ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ живут в НАСТОЯЩЕМ, ни одного человека не знаю который бы жил в прошлом или будущем, только в настоящем...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
1
Ответить
zogar-zag
Со стенами бьются только дураки, умные думают как обойти стену или взорвать на крайняк.
К сожалению отечественный автопром это бесконечная стена, которую не взорвешь...
1
Ответить
российский автопром может сдвинуться с мертвой точки только тогда, когда министр промышленности пересядет с майбаха и ауруса на отечественный автомобиль, ну и работники завода будут приезжать на работу на машинах сделанных своими руками! кто скажет, что аурус - российский автомобиль , тот фанат команды "камаз мастер"!
1
Ответить
Вообще-то, российский автопром уже в прошлом. Наши "мудрейшие" правители его просерили. Как просерили тяжелое машиностроение, легкую промышленность и сельское хозяйство.
1
Ответить
zogar-zag
Чувак, ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ живут в НАСТОЯЩЕМ, ни одного человека не знаю который бы жил в прошлом или будущем, только в настоящем...
вижу слово не вмещается в вас ))) знакомо ...
Ответить
slant24rus
На безрыбье и рак будет рыбой.
Добрый день!!Вот я не враг но не могу радоваться решению властей по нашему автопрому!! Строить машины лишь бы строить ради мест рабочих . а то что машины голые с убранными всеми системами безопастности . без подушек . что мало людей погибают на дорогах.Стране важнее деньги а не жизни тех кто будет ездить на этих машинах .Я уже не говорю какие расходы будут на двигателях прошлого века .Тот кто принимает решение на чем ездит на работу. просто набум ткините и все поймете .Огорчен что не понимаюют люди что в этом не есть ничего хорошего .
Ответить
Оставить комментарий
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву, регионы РФ и обратно
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву, регионы РФ и обратно
8800-500-0936 www.gs25.ru