Здравствуйте, дорогие друзья! Как известно, у нас в Сибири бывает довольно снежно, и зимняя нешипованная резина, она же "липучка", показала себя крайне плохо при езде по трассе в сложных погодных условиях и была сложена в гараж, а впоследствии продана на юг нашей страны.
Выбор пал на любимый в наших широтах Nokian. Конечно, хотелось попробовать свежие наработки серии Hakkapeliitta, но космический ценник в 35000+ российских рублей за хакку 8 оттолкнул, так что пришлось остановиться на компромиссной Nokian Nordman 7, она же в девичестве Hakkapeliitta 7.
Шиномонтаж — это отдельная история, ажиотаж был такой, что колёса были установлены уже почти в 5 ночи и автор принял волевое решение перед началом следующего сезона купить комплект дисков.
желающих было не много, а очень много
на часах полпятого ночи
испытываем АТ резину на велосипеде
закаляемся!
Собственно, по завершении бережной обкатки в 500 км (каюсь, один раз оттормаживался на асфальте), можно сделать следующие очевидные выводы:
1. Липучка держит хуже;
2. Шипы шумят сильнее липучки;
3. Nokian несильно шумнее летней АТ резины;
4. Заветная надпись производителя финской резины теперь ежедневно радует глаз;
5. Шипы остались на своих местах.
6. VTM-4 вкупе с VSA не допускает шлифования.
На этом всё — удачи и терпения акуроводам, и не забываем вовремя менять резину!
