на выходных менял ремень грм %-[ сразу признаюсь - заеbался!!! Делали все в двоем с другом...
Заодно поменял все остальные ремешки на оригинал, ролики и сальник передний колена...
и как оказалось совсем не зря)... ремешки гура и гены и так видно было что просятся давно на замену, один из них при запуске даже посвистывал)) но вот от ГРМ такого не ожидал...
года полтора назад снимал пластиковую крышку с передней головы, смотрел на ремешок - он был как новый! отложил замену на потом.
А тут спустя 1,5 года сняли старый ремень и... я в тихом ужасе... он со стороны "зуба" вроде нормальный, но с наружней (с гладкой стороны) весь в мелких поперечнх трещинках!!! думаю в любой момент мог рвануть((
На самом деле конечно же все просто! и особого ума не надо для проделывания данной процедуры, особеено когда под рукой есть мануал, пусть даже на англ. языке ;-) Но, мля, какой мать его, умный японец придумал воткнуть этот здоровый двиган в такое маленькое подкапотное пространство!? )) или у них, в япии или в пендосии, снимают двиг, чтобы сменить грм!?!?
Там же, около стакана, не возможно руку просунуть и при этом что то открутить\прикрутить, особенно около дальней башки, при снятии пластиковой крышки грм!))
Ну а самый сенокос - это сдернуть болт шкива колена, затянутый моментом 245н\м и плюс прикипевший насмерть! ))))) даже имея самодельный спецключ, для удержания шкива...
Друг у меня весом 120кг + труба около 2х метров и че вы думаете!? а нифига!!))) погнули две трубы...))))) а болт даже не ломается(
вэдэхой брызгали обильно, постукивали - результат нулевой)... в гараже нашел остатки раскоксовки лавровской - поливал ей...
В общем спустя 3 часа секаса со шкивом нам все же удалось услышать этот пронзительный "ЩЁЛК" !!!!))) радости не было предела! вымотались как собаки, оставили все как есть на этом поехали пить пиво, есть мясо... с начала разбора и до снятия шкива ушло полдня... с 13 до 21...
на второй день поехали ставить новый грм и собирать все в обратном порядке... почему то ушло столько же времени))))) ну там реально не удобно, блин... ну может малость тупили после пива ;-)
в общем понятно почему у официалов эта работа стоит 6000р ))) я бы дешевле и не брался))
Сейчас движка опять шепчет, никакой ролик не шумит, сальник не бежит, датчик колена поэтому не в грязи от масла, ремешки все новые... приятно! ;-)
Помпу менять не стал, т.к. на вид там все блестит как у кота, не люфтит не закусывает, течи нет)
Фото делать не стал, т.к. уж точно не до фотика было на тот момент)) да и руки тряслись от усталости, фото бы не получились ;-)
