Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о Акура ТЛ 2002г.
И так, прошел год с апреля 2011 года, когда я взял себе этот НЛО...)) Должен сказать что зима у нас была холодная, но и она не смогла повлиять на мое отношение к данному авто.
В морозы, а были у нас и -35 -37 на утро, аппарат заводился как летом с полтычка!!! Сам был удивлен! при том что машина ночует на улице, на открытой стоянке, не имеет никакого подогрева или автозапуска... Просто пришел утром, сунул ключ и завел... Конечно нужно сказать спасибо новой АКБ 75 АЧ, поставленной еще в августе, перед поездкой в Сочи......
Сегодня ночью обнаружил, что не горят несколько лампочек в салоне... а именно: Подсветка климата (ЖК-дисплей), кнопка аварийки, кнопка туманок...
Т.к. до сих пор в отпуске - делать нечего, решил исправить своими силами))
Нужно всего то 2 крестовых отвертки (короткая и длинная), одна шлицевая (тонкая), руки не из %опы... и конечно же необходимое кол-во лампочек, стоимость которых 190р - шт. (оригинал)...
все разбирается за 15-20 минут... множество шурупов, винтов, защелок..!
Лишних запчастей не осталось, ничего не сломалось)))
Теперь опять все светится и работает как часы!...
Наконец-то набрался сил и вплотную занялся восстановлением передней подвески, после очередной поездки в Сочи...
Как уже писал в предыдущем дополнении к отзыву, после поездки по Саратовской области, где дорог вообще нет, спереди все забрякало, заскрипело....
Заехал на яму, сделал тщательный осмотр передней ходовой...
Было решено купить:
Амортизаторы (оригинал) - 6500р. шт.
Верхние передние рычаги (оригинал) - 5380р. шт.
Все резинки, пыльники, отбойники... все что идет на амортизатор (оригинал) - 2000р....
На днях наконец то решил проблему с ксеноном!
где то с полгода назад появилась не столько серьёзная, сколько не приятная и доставучая проблема... Левая лампа ближнего света штатного ксенона включалась через раз... а именно: после долгой стоянки включались обе фары с первого раза, но стоит хоть раз выключить - начиналась светомузыка;)) то одна правая включится, то одна левая, то обе не включались... приходилось либо тыркать вклвыкл туда-сюда, пока не включатся обе (раза с 5-10 удавалось), либо ездить без света;)) Но как только схватил штраф на 500р - сразу в плотную занялся решением проблемы;) Как говорится: пока петух жареный не клюнет...;))
По началу конечно думал на лампы, т.к. стояли D2R китайские за 600р шт;) поменял на более дорогие новые - безрезультатно......
Еще как только купил машину, три года назад, обратил внимание что кожаный руль какой то потертый по бокам, как раз в тех местах где руками держусь... а в мокрую погоду или после влажной уборки салона он и вовсе начинал крошиться(( к тому же надписи на кнопках управления музыкой полностью стерлись...
Было решено менять! и причем хотелось руль с косточкой;) да и не просто это оказалось - найти в цвет салона кожу и косточку, т.к. инсаберы, праворульные собратья, редко выпускались в таком цветовом исполнении салона......
Давненько хотел одеть обвесы, да не так все просто оказалось... с осени до сих пор тянулась эта песня;) найти оригинальный обвес на хонду - проблема, а комплект вообще почти не реально... вот искал частями... во Владике нашел передний бампер с туманками (можно сказать новыми) и губой в сборе, в новосибе задний с губой... потом встала проблема где брать боковые;) без них не комильфо, если одевать перед и зад со стоковыми порогами... На форуме один добрый человек нашел их на японском аукционе - я почти было купил, но проиграл торги и кто то другой забрал их(( Но я не сдавался и продолжил поиски, тем более что два бампера в сборе уже ехали ко мне;) и вот нашел я их в Находке, в идеальном состоянии;)
Вчера забрал все с покраски - сразу же нацепил;) красота......
