Это перевод реального отзыва иностранного владельца
В России пока мало владельцев этой модели, а множество заказных отзывов в интернете затрудняют понимание. Мы переводим реальные отзывы иностранных владельцев и надеемся, что они окажутся полезными. Если вы являетесь владельцем этой модели, будем рады вашему отзыву о ней.
С тех пор как я приобрел себе новый автомобиль Arcfox Alpha T5, просто очень доволен. Двигатель радует своей мощностью, T5 разгоняется быстрее, чем моя предыдущая бензиновая машина. Он оснащен умными функциями, которые очень удобны в использовании: автоматические фары и багажник. Управлять автомобилем легко, поездки комфортные, особенно нравится проектор на стекло, к которому быстро привыкаешь.
На трассе при скорости 110-115 км/ч расход энергии составляет примерно 17-18 кВт⋅ч на 100 км, в городе или на загородной дороге – 14-15 кВт⋅ч, иногда даже до 13 кВт⋅ч (все это с включенным кондиционером и музыкой или видео на протяжении всей поездки). Зарядка происходит очень быстро от 30% до 85%, а вот после 90% заметно замедляется. Приятным бонусом стало наличие разъемов для подключения видеорегистратора и ETC, что делает установку этих устройств очень удобной. Хотя удивительно, но в таком современном и дорогом автомобиле сразу нет встроенного видеорегистратора. Также удивило отсутствие функции отсчета времени на светофорах в картах.
Внутреннее пространство автомобиля радует: задние сиденья и багажник просторные, хотя немного жаль, что в багажнике не предусмотрено место для хранения под нижним уровнем. Адаптивный круиз-контроль тоже оказался полезным, особенно на трассе, хотя система автоматической парковки немного подводит. Производитель также подарил зарядную станцию, что является большим плюсом. Жалко, что продавцы в автосалоне вели себя весьма посредственно, не было никакого торжественного вручения машины – просто оплатил, осмотрел и все.
Что касается салона, то передние и задние места очень просторные, как и багажник. Но есть небольшое разочарование – отсутствие вентиляции сидений в моей комплектации, хотя подогрев сидений присутствует. Фары не очень яркие, и пока не понятно, можно ли это как-то улучшить официально.
Машина ускоряется быстро, мощность хватает даже на трассе, а рулевое управление легкое. Внешний вид автомобиля также оставляет приятное впечатление с его светящимся логотипом и большими колесами. Интерьер выполнен в приятных цветах, без посторонних запахов, сиденья удобные.
Купил автомобиль с хорошей скидкой и это оказалась выгодная покупка, особенно с учетом батареи Ningde Times.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!