Отзыв автовладельца Arcfox Kaola 2023

Аркфокс Каола 2023 — отзыв владельца

98
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
Год выпуска: 2023
Тип кузова: Минивэн
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: электричество, 163 л.с.
Руль: Левый

Это перевод реального отзыва иностранного владельца

В России пока мало владельцев этой модели, а множество заказных отзывов в интернете затрудняют понимание. Мы переводим реальные отзывы иностранных владельцев и надеемся, что они окажутся полезными. Если вы являетесь владельцем этой модели, будем рады вашему отзыву о ней.

Я выбрал автомобиль Koala главным образом из-за его вместительности и удобных боковых сдвижных дверей. За 130 тысяч юаней найти машину с такой функциональностью — большая редкость. Садиться в автомобиль и выходить из него очень просто, что особенно важно для моих бабушки и дедушки. Этот дизайн с отдельными креслами заслуживает только похвалы. Салон автомобиля просто огромный, задние места привлекают всех наших друзей и родственников, кто ездил с нами. Но и сидя на переднем месте можно откинуть сиденье и расслабиться, к чему располагает действительно комфортная атмосфера. За десять лет владения Audi, я привык к седанам, но теперь просто влюбился в Koala. Этот автомобиль идеально подходит для семьи с детьми и пожилыми людьми. Качество материалов и сборки у этого производителя, по моему мнению, приемлемое.

Однако есть и недостатки. Самый заметный — это шум. Изоляция оставляет желать лучшего, что, возможно, связано с попытками снизить цену автомобиля. Шины тоже не самые тихие. В интернете нашел информацию о том, что замена колес немного помогает. Есть варианты, где пользователи проводят полную дополнительную звукоизоляцию, и результаты впечатляют. Подумаю об этом как о варианте. Но, честно, за такую цену ожидать большего, пожалуй, не стоит.

Что касается динамики, то ускорение среднее. Но всё равно лучше, чем у Dolphin. Я быстро привык к линейному выводу мощности электромобиля. До приобретения я только слышал про однопедальное управление, но теперь на практике убедился, что это очень удобно, особенно в пробках. Экономичность тоже на уровне: подчас обычного торможения почти и не требуется, благодаря рекуперации энергии. Вот подвеска могла бы быть получше, но для этой ценовой категории это вполне ожидаемо.

Заряжать автомобиль можно от медленной зарядки мощностью 6 кВт, и это работает отлично. После первой же поездки по шоссе из Чэнду домой я сразу зарядил машину. Сейчас система показывает остаток более 400 километров.

Внешний вид автомобиля мне тоже нравится. Жалко только, что у меня машина из выставочных, так что я не мог выбрать цвет. Но кузов смотрится оригинально. Фары и передняя часть мне очень понравились, хотя задняя часть могла бы быть лучше. Особенно радует уникальный и красивый дизайн колёсных дисков.

Интерьер у автомобиля простой и стильный. Есть некоторые тканевые места, которые, возможно, сложно будет чистить, но это будет видно. В итоге, после многочисленных сравнений с другими моделями, такими как Dolphin, Yuan Pro, Yuan Plus, и другими, я остановился именно на Koala. К тому же были хорошие скидки. Особенно приятно, что цена снизилась, это сделало выбор очевидным. Правда, продажи у этой модели пока не очень высокие, и маркетингу производителя явно есть куда расти.
Опубликован год назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Вы смотрите раздел Отзывы о Аркфокс Каола.
2023, 2024, 2025, 2026

Подробные отзывы реальных владельцев Аркфокс Каола с фотографиями, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы и поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром