Audi 80 2012 — отзыв владельца

Доброго времени суток друзья!! После многочисленных прочитанных отзывов про бочку решил написать про свою старушку
Владею данным авто 2 года, долго выбирал между отечественными и инормарками и выбор пал на Ауди данной модели
Кузов целый естественно битая но сделана по уму зазоров нет все работало приборка свет
Единственно вода в богажнике
Это все разрешилось в гараже а дальше началось страшное
От не знания толком о механическом инжекторе, лоханулся я не на шутку)) в первое время машина шла достойно, только заводилась странно стартер схватывал с 5 секунды примерно, ну особо веимания не уделял этому так как друзья потом рассказали про мой купленный геморой -__- и что мне предстоит испытать нервную систему с ним на прочность  
Все вокруг кто мог наводили ужас на данную систему впрыска я аж сам разочаровался в покупке и со страхом ездил. Отъездил я примерно 1000 км за это время поменял масло в двигателе залил zic 10w40
Полная диагностика ходовой и опять удар по Корману,благо отец по щигляне научил, показал как можно самому ремонтировать как и что связанно с собой
Две гранаты наружние, сайлентблоки на подрамнике на балке в общем все сайленты
Шаровые опоры с обоих сторон стойки все четыре только картриджи поменял на пружины денег не хватило))
Подушка кпп опорный подшипник и все прочее
После кап ремонта ходовой я можно сказать плыл по асфальту и счастью не было предела
Но не долго музыка играла, не долго фраер танцевал или как говорят в народе) по началу начал шуметь бензонасос после проехал так около 200 км он вообще перестал подорвать топливо. Опять под замену его неожиданный расход на данную запчасть
Все более менее успокоился гум утих
Поменял свечи поставил denso, топливный фильтр вкус новый
Мой паук интригующе спокойно без нареканий подорвал топливо и я ездил  с улыбкой на лице
Решил поменять колонки с переди 10ки с тыла вообще их не было купил на разборе штатные от тойоты 16е вырезал все сделал как надо по уму по стал мафон обычный Китай но тем не менее музыка заиграла нормально

Отъездил я так около 2500 км и тут началось провалы, обороты падали на нейтрален глохла сервисмены нече толком не говорили и отнекивались мне помочь я еле нашел мастера в своем городе по паукам после диагностики он выдал вердикт чистить форсунки  сумма вышла очень нормальная учесть что я студент мне такие чистилки и новые бензонасосы не очень радовали
Мне начали советовать ставить карбюратор но я не хотел колхозить двигатель и поверив настройщику отъездил еще пол года
Тут уже конец осени зима приближается купил резину зимнюю и ждал осадков но не тут то было опять паук сплел мне новый гемор
Тут мой братишка неожиданно уходит отдавать долг Родине и меня вписывает в страховку дает мне ключи от зубила ваз 21099
Со слезами на глазах и грустным голосом береги ее я стал вторым хозяином отечественной класики
Не хочу ни кого обидеть но сравнивая ход двух этих авто нашим инженерам конструкторам ну уж очень далеко до немцев японцев
Машина зимует я по советам купил коллектор под карбюратор и сам карб солекс от девятки и думаю как быть ставить карб или настроить бешеного тарантула под капотом
Друзья помогите советом плюсы минусы
Буду дополнять данный отзыв всем удачи на дорогах, здоровья всем близким!!!!)))