Заменил сайлентблоки задней балки, работа стоила 1500 р., дело не хитрое, но нужны приспособы, подьемник и желание. Так же перекинул летнюю резину на штампованые диски, пока машина висела на подьемнике, мишлен энерджи (с машиной досталась), отбалансировалась практически в ноль))) значит это зимняя резя у меня не очень, а диски (родные) ещё ничего.
Покрасил колпаки по совету одного форумчанина, правда вышло по цене как новые купить, но зато такие теперь только у меня и у Майкла Джексона)), и еще много ЛКМ осталось)).
Обратил внимание, что уровень тосола у меня на дне бочка, а отметки мин и макс сверху. 1 кг – 90 р. долил. Но течи нигде нет, видимо так и должно быть, но буду следить.
Заменил сайлентблоки задней балки, работа стоила 1500 р., дело не хитрое, но нужны приспособы, подьемник и желание. Так же перекинул летнюю резину на штампованые диски, пока машина висела на подьемнике, мишлен энерджи (с машиной досталась), отбалансировалась практически в ноль))) значит это зимняя резя у меня не очень, а диски (родные) ещё ничего.
Покрасил колпаки по совету одного форумчанина, правда вышло по цене как новые купить, но зато такие теперь только у меня и у Майкла Джексона)), и еще много ЛКМ осталось)).
Обратил внимание, что уровень тосола у меня на дне бочка, а отметки мин и макс сверху. 1 кг – 90 р. долил. Но течи нигде нет, видимо так и должно быть, но буду следить.
