У этой машины не высокий клиренс и частенько приходилось задевать дном, либо глушителем.
В конце концов средний бачок глушителя развалился.
Был у меня хороший знакомый спец по нержавейке, был он сварным(хотя я и сам оч не плохой сварщик).
Вот и уговорил он меня сварганить от ,,штанов,, и до заднего бампера полностью весь глушак из нержавейки.
Задумано, зделано. Всё по уму проварено, углы выведены, диаметр труб подобран, бачки с перегородками.
Короче звук стал по моему ещё тише из глушителя.
Так и продал с вечным ... глушителем.
