Audi A3 2012 — отзыв владельца
VBS, Екатеринбург
37891
1347
46
5 — 164 пятёрки!
Решил написать свой отзыв на машинку. Предыдущий от "старого" хозяина: Отзыв о Audi A3
Рассказывать особо не о чем. Долго присматривался и тестил разные машинки. После японских марок, решил, что следующая будет ВАГ. Правду говорят, что кто попробовал немцев, на японцев вряд ли сядут. Машинку купил летом 2014 года, ещё на гарантии. Всю подноготную её знал. После большой машинки, захотелось поменьше, т.к. дети выросли, а в городе на небольшой удобнее, особенно с парковками. Когда после покупки припарковался у Мегамарта с 1-го раза, очень порадовался. На Галанте, с его радиусом разворота, приходилось за 2-3 парковаться.
На ней проехал около 5000км. После Галанта не хватало его комфортной подвески, почувствовал всю прелесть наших дорог.
Турбовый двигатель радует своей динамикой и эластичностью. Правда хотелось бы по мощнее чуток, но и этого движка и в городе и на трассе хватает. Даже знакомые заметили, что более агрессивная манера езды стала.
С-Троник тоже не доставляет неудобств, рывков и дерганий нет. Передачи переключаются незаметно. Правда один раз коробка зависла на 2-й скорости, но после выключения зажигания трабл ушёл. У дилера (по обращению на данный случай) проверили, перешили программное бесплатно. Сел как то на Галант с гидроавтоматом, так впечатление как будто сцепление прокручивает при разгоне. Как раньше за коробками такое не наблюдал?
Больше за 22000км с машинкой ничего не происходило.
Прошел на ней 2-е ТО по году, а не пробегу. Есть мнение, что Ауди дорого в обслуживании, пока не заметил. Машинка обходится гораздо дешевле чем Галант, начиная затрат на бензин (минимум в 1.5 раза меньше, посмотрим зимой) и кончая обслуживанием у дилера. Зап. частей надеюсь не понадобится, как и на другие машинки.
Никаких улучшений не делал. Коврики с машинкой были, на зиму купил Хакку 8, резина нравится, хорошо и в снег и на асфальте, при нашей погоде уже удалось попробовать. )))
Нравится штатный биксенон, свет гораздо лучше, чем на предыдущих авто.
Теперь о замеченных недостатках. Пока только один, если не считать клиренса. Примерзают резинки дверей, которые заходят на крышу. Маялся с неделю, потом купил тюбик с силиконом, смазал и проблема ушла.
Ну пока вроде всё. По мере новостей, буду дополнять.
Рассказывать особо не о чем. Долго присматривался и тестил разные машинки. После японских марок, решил, что следующая будет ВАГ. Правду говорят, что кто попробовал немцев, на японцев вряд ли сядут. Машинку купил летом 2014 года, ещё на гарантии. Всю подноготную её знал. После большой машинки, захотелось поменьше, т.к. дети выросли, а в городе на небольшой удобнее, особенно с парковками. Когда после покупки припарковался у Мегамарта с 1-го раза, очень порадовался. На Галанте, с его радиусом разворота, приходилось за 2-3 парковаться.
На ней проехал около 5000км. После Галанта не хватало его комфортной подвески, почувствовал всю прелесть наших дорог.
Турбовый двигатель радует своей динамикой и эластичностью. Правда хотелось бы по мощнее чуток, но и этого движка и в городе и на трассе хватает. Даже знакомые заметили, что более агрессивная манера езды стала.
С-Троник тоже не доставляет неудобств, рывков и дерганий нет. Передачи переключаются незаметно. Правда один раз коробка зависла на 2-й скорости, но после выключения зажигания трабл ушёл. У дилера (по обращению на данный случай) проверили, перешили программное бесплатно. Сел как то на Галант с гидроавтоматом, так впечатление как будто сцепление прокручивает при разгоне. Как раньше за коробками такое не наблюдал?
Больше за 22000км с машинкой ничего не происходило.
Прошел на ней 2-е ТО по году, а не пробегу. Есть мнение, что Ауди дорого в обслуживании, пока не заметил. Машинка обходится гораздо дешевле чем Галант, начиная затрат на бензин (минимум в 1.5 раза меньше, посмотрим зимой) и кончая обслуживанием у дилера. Зап. частей надеюсь не понадобится, как и на другие машинки.
Никаких улучшений не делал. Коврики с машинкой были, на зиму купил Хакку 8, резина нравится, хорошо и в снег и на асфальте, при нашей погоде уже удалось попробовать. )))
Нравится штатный биксенон, свет гораздо лучше, чем на предыдущих авто.
Теперь о замеченных недостатках. Пока только один, если не считать клиренса. Примерзают резинки дверей, которые заходят на крышу. Маялся с неделю, потом купил тюбик с силиконом, смазал и проблема ушла.
Ну пока вроде всё. По мере новостей, буду дополнять.
Оставить комментарий
Дополнения
Добрые день, вечер, ночь, утро всем!
Давно не дополнял. Да и писать особо не о чем. Машинка ездит почти каждый день когда и куда мне надо, в выходные иногда отдыхает вместе со мной.
К машинке полностью привык, все больше нравится её управляемость и эргономика. К подвеске тоже привык, научился снова объезжать ямки - кочки и вроде не трясет так. )))
Правда с наступлением холодов появился непонятный звук под торпедой справа со стороны пассажира, то ли как вентилятор крутится, то ли как очень часто релюшка работает....
, пробег 25 000 км
Вчера на сервисе помыли машинку, и выгнали на улицу уже когда я пришел за ней. Конечно все стекла запотели, но т.к. она ещё теплая была, при обдуве быстро отошли. До стоянки ехать 2-3 квартала, поставил машинку, но не проветрил, даже кондиционер не догадался включить. Закрыл и ушёл. Прихожу сегодня, а стекло всё в инее, на фото видно! ((( Пришлось отогревать 5-10 минут.
Последняя это уже когда с работы поехал.
Всех с наступающим Днем Защитника!!!!
, пробег 25 000 км
Обращаюсь, к тем кто заходит в мой отзыв!
Не надо оставлять сообщения типа:
[quote=maxx55] норм тачка с движком от мопэда,ещё чета тявкает.на дороге пропускают? гы-гы[/quote]
Если что то не нравится, то, пожалуйста, аргументировано и без оскорблений пишите. Это только приветствуется. не можете это делать, ставьте "1" или "2" и проходите мимо. Никто вас не осудит.
Таких пользователей, как maxx55 буду банить у себя в отзыве, а посты оставлять, пусть адекватные форумчане видят сущность таких "юзеров", которые только в инете "тявкать" могут.
Наступила весна! Конечно это очень хорошо. Скоро девушки наденут короткие юбки, что бы ещё красивей казаться. )))
А на дорогах грязь, да ещё какая то липкая. Стекла в момент забрызгивает. Так что не только девушек, но и дорогу не видно. Щетки конечно спасали до последного момента, но с каждым днём, почему то всё хуже чистили и больше грязь размазывали. Заехал посмотрел дешевые щетки в Ашане, но т.к. не знаю размеров покрутил в руках и на место повесил. Решил заехать к дилеру, узнать сколько родные встанут....
, пробег 26 000 км
Сейчас у нас потеплело, ночью +, а днём вообще бывает до +10. Решил поменять резину. Напротив стоянки 2-е шиномонтажки, одна только недавно открылась. Т.к. на зиму менял на "старой" шиномонтажке, и мне не понравилось, т.к. балансировка была сделана отвратительно, пришлось делать в другой шиномонтажке. Решил испытать "новую". Парень видно что старался, и сделал быстро и качественно, тем более вышло очень бюджетно. Сегодня ездил в огород, машинка идет как по рельсам, нет и намёка на тряску руля. Правда пришлось последить самому, т.к. вспомнил, что на летней резине 2-а новых колеса (1 сезон) и 2-а старых (2-а сезона)....
, пробег 26 600 км
Доброе время суток всем!
Давно не дополнял, да и особо и писать не о чем было.
Разменял на машинке 30000км, больше 13000 моих. И почти год эксплатации.
За это время ничего неординарного не случилось. Все что хоть чуть-чуть заслуживает внимание, я вроде описывал. "Машинка ездит в любое время и в любую погоду туда куда надо хозяину", как любят говорить хозяева "оочень надежных" авто. )))) Турбину не менял, по 2-а сцепления в год тоже, и даже одного, не говоря о коробке. Т-Т-Т!!! )))
Но ладно, опишу последние впечатления....
, пробег 30 100 км
Давно ничего не писал!
Езжу почти каждый день. Почему почти? Да потому что купил новый телефон, а он активность меряет и сколько за день прошагал. Решил посмотреть и пешком до работы сходить. Сразу рекорд поставил!!! Что интересно по времени туда примерно столько же ушло, а с работы быстрее пешком добрался, чем на машинке. )))) Но по почему то лень ходить, может старый стал? А может год прошёл, а всё равно удовольствие от рулежки не прошло, хоть иногда и на наших дорогах "подпрыгивать" приходится в отличии от Галанта, где не плывешь как на Камри, а едешь по ровной дорожке....
, пробег 31 500 км
Всё уехала машинка!!!
Вчера вечером объяву написал, сегодня в обед переоформили. Правда зимнюю резину пришлось отдать, но всё равно к новой не подойдет.
Съездил в салон, заказ на покупку новой оформил. В понедельник денюжку соберу, во вторник надеюсь получить новую.
, пробег 32 200 км
Всем доброе время суток! (И тем кто минусит ))) ).
В заголовке инфа не совсем верная, прежде чем взять конечно же смотрел машинку и тест драйв прошёл, правда на 2.0 и полный привод.
Всё получилось спонтанно. Ещё утром в пятницу ни о чём таком не думал. Утром на работе, как разгрёб срочные дела, стал смотреть новости и наткнулся на очень хорошее предложение. При звонке дилеру, всё оказалось ещё лучше. Прокручивал варианты почти весь день. Дома сел за комп и телефон и стал искать наилучшие варианты. Денюжку понял, что найду (недостающую), при условии что за А3 получу определенную сумму....
Просто пришёл с юбилея крестной своих детей.
Пили сливовицу (надеюсь не запрещенную) но много закуски, было как понял, оттуда, т.к. наши так сделать не могут, а если могут, то им это не надо.
Но речь не о том. Была в ресторане молодежь. И я поразился их развитию. На элементарный вопрос: "Кто такой Пётр Великий (или Пётр1) и что он сделал?" Ни одного вразумительного ответа!!!! Да был такой, а что сделал ХЗ.
Куда катимся?
Пусть модераторы удалят дополнение, но я в полном шоке! Да ВВП обратно "присоединил" Крым....
Просто пришёл с юбилея крестной своих детей.
Пили сливовицу (надеюсь не запрещенную) но много закуски, было как понял, оттуда, т.к. наши так сделать не могут, а если могут, то им это не надо.
Но речь не о том. Была в ресторане молодежь. И я поразился их развитию. На элементарный вопрос: "Кто такой Пётр Великий (или Пётр1) и что он сделал?" Ни одного вразумительного ответа!!!! Да был такой, а что сделал ХЗ.
Куда катимся?
Предыдущее удалил, а то посадят!
Похожие отзывы
4.3
14623
Audi A3, 2012
Panmandarin
4149
Audi A3, 2012
6746256, Сатка
4.6
30771
Audi A3, 2008
Автор отзыва, Красноярск
4.2
7010
Audi A3, 2012
25666305
Комментарии
каков расход зимой и объем бака?
3
4
Ответить
mechanik3:
каков расход зимой и объем бака?
Даже зимой машинку не грею. По компу расход по городу около 9литров на 100км, правда при езде на работу 3км со светофорами и плотным трафиком показывает около 12, но даже движок прогреваться не успевает. Хорошо подогрев и фен спасает. Без фена, думаю, не очень бы было.
Бак 60 литров. Заправляюсь обычно зимой через 2-3 недели примерно по пол бака. Летом хоть расход чуть поменьше, заправляться через неделю, две приходится, т.к. езжу чуть побольше.
Бак 60 литров. Заправляюсь обычно зимой через 2-3 недели примерно по пол бака. Летом хоть расход чуть поменьше, заправляться через неделю, две приходится, т.к. езжу чуть побольше.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
10
Ответить
VBS:
Даже зимой машинку не грею. По компу расход по городу около 9литров на 100км, правда при езде на работу 3км со светофорами и плотным трафиком показывает около 12, но даже движок прогреваться не успевает. Хорошо подогрев и фен спасает. Без фена, думаю, не очень бы было.
Бак 60 литров. Заправляюсь обычно зимой через 2-3 недели примерно по пол бака. Летом хоть расход чуть поменьше, заправляться через неделю, две приходится, т.к. езжу чуть побольше.
Бак 60 литров. Заправляюсь обычно зимой через 2-3 недели примерно по пол бака. Летом хоть расход чуть поменьше, заправляться через неделю, две приходится, т.к. езжу чуть побольше.
Бак 55л. Учи матчасть, автор.
О себе нужно говорить только хорошее. Плохое скажут другие.
8
1
Ответить
[quote=VBS]
Я, думаю, таким как maxx55 доказывать точно бестолку, только время тратить. Он только "гавкать" в инете может, и мама с папой, если у него были его не воспитали.
А patrick01 пересел после Жигуля на Тойоту, причем большую, но далеко не лучшую, и больше ничего не видел, которую купил по дешевке. Возомнил себя царем дорог. Когда узнает, что есть кроме Тойоты и другие неплохие машинки, которые не ломаются, ездят куда надо и когда надо, и притом ими управлять в удовольствие, а не распугивать народ на дорогах, может и думать начнет.[/
Вы, господа VBS и НЕМЦЫ РУЛЯТ, хотя бы представление имеете, что такое тойота секвойя? Похоже что нет. И похоже, у вас обоих комплекс владельцев маленьких машин, коль скоро чуть что про ваши маленькие ауди появляется от владельцев больших машин - сразу на размеры известного органа переходите. Это проблема у вас, господа...
А про большие машины, такие как секвойя, тахо и т.д. - считаю, в реальных условиях нашей страны - это безопасные машины для семьи прежде всего, поскольку дебилов у нас на дорогах много, порядка мало - а в таких машинах в разы меньше шансов пострадать в случае любых инцидентов.
Мелкие ауди, такие как а3 - идеальны для Европы, бесспорно.
Но ГЛАВНОЕ - купили - пользуйте и наслаждайтесь, а вы, два взрослых человека, все что-то доказываете другим. Видимо, действительно, комплекс есть какой-то... (Без обид)
Патрика, конечно, не оправдываю, тоже язык острый, но тут уж, видимо, реакция на ваши обсуждения...
Поэтому, господа земляки-владельцы маленьких ауди - давайте реально жить дружно.
Я, думаю, таким как maxx55 доказывать точно бестолку, только время тратить. Он только "гавкать" в инете может, и мама с папой, если у него были его не воспитали.
А patrick01 пересел после Жигуля на Тойоту, причем большую, но далеко не лучшую, и больше ничего не видел, которую купил по дешевке. Возомнил себя царем дорог. Когда узнает, что есть кроме Тойоты и другие неплохие машинки, которые не ломаются, ездят куда надо и когда надо, и притом ими управлять в удовольствие, а не распугивать народ на дорогах, может и думать начнет.[/
Вы, господа VBS и НЕМЦЫ РУЛЯТ, хотя бы представление имеете, что такое тойота секвойя? Похоже что нет. И похоже, у вас обоих комплекс владельцев маленьких машин, коль скоро чуть что про ваши маленькие ауди появляется от владельцев больших машин - сразу на размеры известного органа переходите. Это проблема у вас, господа...
А про большие машины, такие как секвойя, тахо и т.д. - считаю, в реальных условиях нашей страны - это безопасные машины для семьи прежде всего, поскольку дебилов у нас на дорогах много, порядка мало - а в таких машинах в разы меньше шансов пострадать в случае любых инцидентов.
Мелкие ауди, такие как а3 - идеальны для Европы, бесспорно.
Но ГЛАВНОЕ - купили - пользуйте и наслаждайтесь, а вы, два взрослых человека, все что-то доказываете другим. Видимо, действительно, комплекс есть какой-то... (Без обид)
Патрика, конечно, не оправдываю, тоже язык острый, но тут уж, видимо, реакция на ваши обсуждения...
Поэтому, господа земляки-владельцы маленьких ауди - давайте реально жить дружно.
О себе нужно говорить только хорошее. Плохое скажут другие.
8
3
Ответить
[quote=Rocket NT][quote=VBS]
Я, думаю, таким как maxx55 доказывать точно бестолку, только время тратить. Он только "гавкать" в инете может, и мама с папой, если у него были его не воспитали.
А patrick01 пересел после Жигуля на Тойоту, причем большую, но далеко не лучшую, и больше ничего не видел, которую купил по дешевке. Возомнил себя царем дорог. Когда узнает, что есть кроме Тойоты и другие неплохие машинки, которые не ломаются, ездят куда надо и когда надо, и притом ими управлять в удовольствие, а не распугивать народ на дорогах, может и думать начнет.[/
Вы, господа VBS и НЕМЦЫ РУЛЯТ, хотя бы представление имеете, что такое тойота секвойя? Похоже что нет. И похоже, у вас обоих комплекс владельцев маленьких машин, коль скоро чуть что про ваши маленькие ауди появляется от владельцев больших машин - сразу на размеры известного органа переходите. Это проблема у вас, господа...
А про большие машины, такие как секвойя, тахо и т.д. - считаю, в реальных условиях нашей страны - это безопасные машины для семьи прежде всего, поскольку дебилов у нас на дорогах много, порядка мало - а в таких машинах в разы меньше шансов пострадать в случае любых инцидентов.
Мелкие ауди, такие как а3 - идеальны для Европы, бесспорно.
Но ГЛАВНОЕ - купили - пользуйте и наслаждайтесь, а вы, два взрослых человека, все что-то доказываете другим. Видимо, действительно, комплекс есть какой-то... (Без обид)
Патрика, конечно, не оправдываю, тоже язык острый, но тут уж, видимо, реакция на ваши обсуждения...
Поэтому, господа земляки-владельцы маленьких ауди - давайте реально жить дружно.[/quote]
Тогда лучше танк купи, всех на дороге пугать будешь, безопасность 100%.
Самая лучшая безопасность- не нарушать ПДД, а многие вроде Патрика сели на большую машину, и им все можно. Потом как в анекдоте будет спрашивать на форуме, как Матиза из подножки выковырять можно.
Я, думаю, таким как maxx55 доказывать точно бестолку, только время тратить. Он только "гавкать" в инете может, и мама с папой, если у него были его не воспитали.
А patrick01 пересел после Жигуля на Тойоту, причем большую, но далеко не лучшую, и больше ничего не видел, которую купил по дешевке. Возомнил себя царем дорог. Когда узнает, что есть кроме Тойоты и другие неплохие машинки, которые не ломаются, ездят куда надо и когда надо, и притом ими управлять в удовольствие, а не распугивать народ на дорогах, может и думать начнет.[/
Вы, господа VBS и НЕМЦЫ РУЛЯТ, хотя бы представление имеете, что такое тойота секвойя? Похоже что нет. И похоже, у вас обоих комплекс владельцев маленьких машин, коль скоро чуть что про ваши маленькие ауди появляется от владельцев больших машин - сразу на размеры известного органа переходите. Это проблема у вас, господа...
А про большие машины, такие как секвойя, тахо и т.д. - считаю, в реальных условиях нашей страны - это безопасные машины для семьи прежде всего, поскольку дебилов у нас на дорогах много, порядка мало - а в таких машинах в разы меньше шансов пострадать в случае любых инцидентов.
Мелкие ауди, такие как а3 - идеальны для Европы, бесспорно.
Но ГЛАВНОЕ - купили - пользуйте и наслаждайтесь, а вы, два взрослых человека, все что-то доказываете другим. Видимо, действительно, комплекс есть какой-то... (Без обид)
Патрика, конечно, не оправдываю, тоже язык острый, но тут уж, видимо, реакция на ваши обсуждения...
Поэтому, господа земляки-владельцы маленьких ауди - давайте реально жить дружно.[/quote]
Тогда лучше танк купи, всех на дороге пугать будешь, безопасность 100%.
Самая лучшая безопасность- не нарушать ПДД, а многие вроде Патрика сели на большую машину, и им все можно. Потом как в анекдоте будет спрашивать на форуме, как Матиза из подножки выковырять можно.
1
10
Ответить
[quote=Немцы рулят.][quote=Rocket NT]
Тогда лучше танк купи, всех на дороге пугать будешь, безопасность 100%.
Самая лучшая безопасность- не нарушать ПДД, а многие вроде Патрика сели на большую машину, и им все можно. Потом как в анекдоте будет спрашивать на форуме, как Матиза из подножки выковырять можно.[/quote]
Вот опять же - я не за себя говорю - я езжу по правилам (максимально), а про окружающих водятелов. А про танк - вижу, так и не понял мысль мою. Большая машина в суровых российских условиях для меня - не пугать, а быть защищенным от разных летчиков.
Я вижу, ты лично знаешь Патрика, ездил с ним часто, уверен, что он нагло ведет себя на дороге... Тебе тогда на скамеечку, под грибочек, к бабулям.
Тогда лучше танк купи, всех на дороге пугать будешь, безопасность 100%.
Самая лучшая безопасность- не нарушать ПДД, а многие вроде Патрика сели на большую машину, и им все можно. Потом как в анекдоте будет спрашивать на форуме, как Матиза из подножки выковырять можно.[/quote]
Вот опять же - я не за себя говорю - я езжу по правилам (максимально), а про окружающих водятелов. А про танк - вижу, так и не понял мысль мою. Большая машина в суровых российских условиях для меня - не пугать, а быть защищенным от разных летчиков.
Я вижу, ты лично знаешь Патрика, ездил с ним часто, уверен, что он нагло ведет себя на дороге... Тебе тогда на скамеечку, под грибочек, к бабулям.
О себе нужно говорить только хорошее. Плохое скажут другие.
7
2
Ответить
Премиум бренд с 1.2 xD
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
6
6
Ответить
Rocket NT:
Вы, господа VBS и НЕМЦЫ РУЛЯТ, хотя бы представление имеете, что такое тойота секвойя? Похоже что нет. И похоже, у вас обоих комплекс владельцев маленьких машин, коль скоро чуть что про ваши маленькие ауди появляется от владельцев больших машин - сразу на размеры известного органа переходите. Это проблема у вас, господа...
А про большие машины, такие как секвойя, тахо и т.д. - считаю, в реальных условиях нашей страны - это безопасные машины для семьи прежде всего, поскольку дебилов у нас на дорогах много, порядка мало - а в таких машинах в разы меньше шансов пострадать в случае любых инцидентов.
Мелкие ауди, такие как а3 - идеальны для Европы, бесспорно.
Но ГЛАВНОЕ - купили - пользуйте и наслаждайтесь, а вы, два взрослых человека, все что-то доказываете другим. Видимо, действительно, комплекс есть какой-то... (Без обид)
Патрика, конечно, не оправдываю, тоже язык острый, но тут уж, видимо, реакция на ваши обсуждения...
Поэтому, господа земляки-владельцы маленьких ауди - давайте реально жить дружно.
А про большие машины, такие как секвойя, тахо и т.д. - считаю, в реальных условиях нашей страны - это безопасные машины для семьи прежде всего, поскольку дебилов у нас на дорогах много, порядка мало - а в таких машинах в разы меньше шансов пострадать в случае любых инцидентов.
Мелкие ауди, такие как а3 - идеальны для Европы, бесспорно.
Но ГЛАВНОЕ - купили - пользуйте и наслаждайтесь, а вы, два взрослых человека, все что-то доказываете другим. Видимо, действительно, комплекс есть какой-то... (Без обид)
Патрика, конечно, не оправдываю, тоже язык острый, но тут уж, видимо, реакция на ваши обсуждения...
Поэтому, господа земляки-владельцы маленьких ауди - давайте реально жить дружно.
Галант маленькая машина? Больше 5-ти лет ездил на Галанте, поменял сознательно. В городе очень неудобно на большой машине. И если рассуждать как вы, то у нас порядка никогда не будет. Посмотрите кто на местах для инвалидов обычно стоит. Они что инвалиды на голову?
А как ведут на дороге. И другие в том числе вы стараются покупать такие машинки и оправдывают их. Видите те ли такой менталитет в России. Не машины виноваты, а люди. И сознание надо менять, а не оправдывать их.
А как ведут на дороге. И другие в том числе вы стараются покупать такие машинки и оправдывают их. Видите те ли такой менталитет в России. Не машины виноваты, а люди. И сознание надо менять, а не оправдывать их.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
8
Ответить
У меня сын доволен...уже на второй такой ездит..
3
5
Ответить
Rocket NT:
Вот опять же - я не за себя говорю - я езжу по правилам (максимально), а про окружающих водятелов. А про танк - вижу, так и не понял мысль мою. Большая машина в суровых российских условиях для меня - не пугать, а быть защищенным от разных летчиков.
Я вижу, ты лично знаешь Патрика, ездил с ним часто, уверен, что он нагло ведет себя на дороге... Тебе тогда на скамеечку, под грибочек, к бабулям.
Я вижу, ты лично знаешь Патрика, ездил с ним часто, уверен, что он нагло ведет себя на дороге... Тебе тогда на скамеечку, под грибочек, к бабулям.
Так если на форумах ваш Патрик презрительно к маленьким машинкам относится
patrick01:
таз для школьниц 1.2- рокета
, то в жизни и подавно!
Защищайте таких, а потом и ни бронетранспортёр ни танк не поможет ни вам ни вашей семье. Т.к. таких будет всё больше и ради того, что что бы хоть как то поднять свою репутацию в глазах окружающих, и покупают "танки". Им плевать на других, машина большая, уступят, на месте инвалида припарковаться проблем нет, т.к. сам инвалид на голову только без справки, на газоне или гратуаре припарковаться даже за доблесть считают, т.к. поребрики им не преграда. Надо же окружающим показать что мы не простые.
Защищайте таких, а потом и ни бронетранспортёр ни танк не поможет ни вам ни вашей семье. Т.к. таких будет всё больше и ради того, что что бы хоть как то поднять свою репутацию в глазах окружающих, и покупают "танки". Им плевать на других, машина большая, уступят, на месте инвалида припарковаться проблем нет, т.к. сам инвалид на голову только без справки, на газоне или гратуаре припарковаться даже за доблесть считают, т.к. поребрики им не преграда. Надо же окружающим показать что мы не простые.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
9
Ответить
Защищайте таких, а потом и ни бронетранспортёр ни танк не поможет ни вам ни вашей семье. Т.к. таких будет всё больше и ради того, что что бы хоть как то поднять свою репутацию в глазах окружающих, и покупают "танки". Им плевать на других, машина большая, уступят, на месте инвалида припарковаться проблем нет, т.к. сам инвалид на голову только без справки, на газоне или гратуаре припарковаться даже за доблесть считают, т.к. поребрики им не преграда. Надо же окружающим показать что мы не простые.
+100500
+100500
2
10
Ответить
[quote=Rocket NT][quote=Немцы рулят.]
Вот опять же - я не за себя говорю - я езжу по правилам (максимально), а про окружающих водятелов. А про танк - вижу, так и не понял мысль мою. Большая машина в суровых российских условиях для меня - не пугать, а быть защищенным от разных летчиков.
Я вижу, ты лично знаешь Патрика, ездил с ним часто, уверен, что он нагло ведет себя на дороге... Тебе тогда на скамеечку, под грибочек, к бабулям.[/quote]
На каждую большую машину найдется еще больше. Большая машина не защитит на дороге. Езди по правилам, и защита не понадобится. За почти 40 лет водительского стажа, только один раз в корму моего автомобиля въехал пьяный дебил. Больше ДТП не было, ( сплюнул через плечо и постучал по дереву), хотя 5 лет возил людей как в городе, так и на межгороде. А большая машина у нас нужна для самоутверждения, в этом ты меня не переубедишь.
Вот опять же - я не за себя говорю - я езжу по правилам (максимально), а про окружающих водятелов. А про танк - вижу, так и не понял мысль мою. Большая машина в суровых российских условиях для меня - не пугать, а быть защищенным от разных летчиков.
Я вижу, ты лично знаешь Патрика, ездил с ним часто, уверен, что он нагло ведет себя на дороге... Тебе тогда на скамеечку, под грибочек, к бабулям.[/quote]
На каждую большую машину найдется еще больше. Большая машина не защитит на дороге. Езди по правилам, и защита не понадобится. За почти 40 лет водительского стажа, только один раз в корму моего автомобиля въехал пьяный дебил. Больше ДТП не было, ( сплюнул через плечо и постучал по дереву), хотя 5 лет возил людей как в городе, так и на межгороде. А большая машина у нас нужна для самоутверждения, в этом ты меня не переубедишь.
1
11
Ответить
[quote=VBS]
Галант маленькая машина? Больше 5-ти лет ездил на Галанте, поменял сознательно. В городе очень неудобно на большой машине. И если рассуждать как вы, то у нас порядка никогда не будет. Посмотрите кто на местах для инвалидов обычно стоит. Они что инвалиды на голову?
А как ведут на дороге. И другие в том числе вы стараются покупать такие машинки и оправдывают их. Видите те ли такой менталитет в России. Не машины виноваты, а люди. И сознание надо менять, а не оправдывать их.[/
Ну если Галант - большая машина, то тогда вообще не знаю, о чем у нас тут разговор... С вашей логикой вместе с НЕМЦЫ РУЛЯТ, получается, что у нас полстраны (у кого машина размером от класса D и больше) сплошные наглецы, все паркуются на местах для инвалидов и притесняют вас, скромных и законопослушных владельцев маленьких машин. Бред!
Как раз постоянно вижу, что наибольшее хамство на дороге идет от водятелов машин класса С и ниже, видимо, в силу каких-либо комплексов.
Галант маленькая машина? Больше 5-ти лет ездил на Галанте, поменял сознательно. В городе очень неудобно на большой машине. И если рассуждать как вы, то у нас порядка никогда не будет. Посмотрите кто на местах для инвалидов обычно стоит. Они что инвалиды на голову?
А как ведут на дороге. И другие в том числе вы стараются покупать такие машинки и оправдывают их. Видите те ли такой менталитет в России. Не машины виноваты, а люди. И сознание надо менять, а не оправдывать их.[/
Ну если Галант - большая машина, то тогда вообще не знаю, о чем у нас тут разговор... С вашей логикой вместе с НЕМЦЫ РУЛЯТ, получается, что у нас полстраны (у кого машина размером от класса D и больше) сплошные наглецы, все паркуются на местах для инвалидов и притесняют вас, скромных и законопослушных владельцев маленьких машин. Бред!
Как раз постоянно вижу, что наибольшее хамство на дороге идет от водятелов машин класса С и ниже, видимо, в силу каких-либо комплексов.
О себе нужно говорить только хорошее. Плохое скажут другие.
8
1
Ответить
VBS:
Так если на форумах ваш Патрик презрительно к маленьким машинкам относится, то в жизни и подавно!
Защищайте таких, а потом и ни бронетранспортёр ни танк не поможет ни вам ни вашей семье. Т.к. таких будет всё больше и ради того, что что бы хоть как то поднять свою репутацию в глазах окружающих, и покупают "танки". Им плевать на других, машина большая, уступят, на месте инвалида припарковаться проблем нет, т.к. сам инвалид на голову только без справки, на газоне или гратуаре припарковаться даже за доблесть считают, т.к. поребрики им не преграда. Надо же окружающим показать что мы не простые.
Защищайте таких, а потом и ни бронетранспортёр ни танк не поможет ни вам ни вашей семье. Т.к. таких будет всё больше и ради того, что что бы хоть как то поднять свою репутацию в глазах окружающих, и покупают "танки". Им плевать на других, машина большая, уступят, на месте инвалида припарковаться проблем нет, т.к. сам инвалид на голову только без справки, на газоне или гратуаре припарковаться даже за доблесть считают, т.к. поребрики им не преграда. Надо же окружающим показать что мы не простые.
Никого не защищаю, но считаю, что такие комментаторы как вы и ведут к этому непонятному мне противостоянию маленький-большой. Несете классовый негатив в общество!
Радует то, что большинство комментаторов адекватно относятся к размерам и к провокациям в общении, что подтверждается оценками к вашим комментам.
Радует то, что большинство комментаторов адекватно относятся к размерам и к провокациям в общении, что подтверждается оценками к вашим комментам.
О себе нужно говорить только хорошее. Плохое скажут другие.
10
2
Ответить
[quote=VBS]
Так если на форумах ваш Патрик презрительно к маленьким машинкам относится, то в жизни и подавно!.[/
"Мой Патрик"... Позабавило :))
Так если на форумах ваш Патрик презрительно к маленьким машинкам относится, то в жизни и подавно!.[/
"Мой Патрик"... Позабавило :))
О себе нужно говорить только хорошее. Плохое скажут другие.
8
2
Ответить
Rocket NT:
Никого не защищаю, но считаю, что такие комментаторы как вы и ведут к этому непонятному мне противостоянию маленький-большой. Несете классовый негатив в общество!
Радует то, что большинство комментаторов адекватно относятся к размерам и к провокациям в общении, что подтверждается оценками к вашим комментам.
Радует то, что большинство комментаторов адекватно относятся к размерам и к провокациям в общении, что подтверждается оценками к вашим комментам.
А что делаете, если не защищаете. Я уже приводил первый пост вашего подзащитного:
patrick01:
таз для школьниц 1.2- рокета
. Это по вашему уважение к авто? И как на такое отвечать? Проглотить?
Если человек на форумах так к другим относится, то в жизни думаете другой? Обычно ещё хуже. Встретится такой вам на дороге, потом сами же "негодовать" будете. тТак может сразу такого "тормознуть", может одумается. А такие как вы только поощряете беззаконие, уже не первый раз за вами это замечаю.
Если человек на форумах так к другим относится, то в жизни думаете другой? Обычно ещё хуже. Встретится такой вам на дороге, потом сами же "негодовать" будете. тТак может сразу такого "тормознуть", может одумается. А такие как вы только поощряете беззаконие, уже не первый раз за вами это замечаю.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
10
Ответить
[quote=VBS]
А что делаете, если не защищаете. Я уже приводил первый пост вашего подзащитного:. Это по вашему уважение к авто? И как на такое отвечать? Проглотить?
Если человек на форумах так к другим относится, то в жизни думаете другой? Обычно ещё хуже. Встретится такой вам на дороге, потом сами же "негодовать" будете. тТак может сразу такого "тормознуть", может одумается. А такие как вы только поощряете беззаконие, уже не первый раз за вами это замечаю.[/
Конечно, поощряю беззаконие! Да, я такой! :)
И бак у вашей ауди 60 литров.
Все, что Вы пишете - истина. ;)
Лучше бы изучением своего авто занялись, наездник да и только. А если по комментариям Вашим судить, так, как Вы других судите, то Вы представляетесь склочным, мелочным и завистливых человеком. Это ведь, наверное, не так? Или я попал в точку? :)
А что делаете, если не защищаете. Я уже приводил первый пост вашего подзащитного:. Это по вашему уважение к авто? И как на такое отвечать? Проглотить?
Если человек на форумах так к другим относится, то в жизни думаете другой? Обычно ещё хуже. Встретится такой вам на дороге, потом сами же "негодовать" будете. тТак может сразу такого "тормознуть", может одумается. А такие как вы только поощряете беззаконие, уже не первый раз за вами это замечаю.[/
Конечно, поощряю беззаконие! Да, я такой! :)
И бак у вашей ауди 60 литров.
Все, что Вы пишете - истина. ;)
Лучше бы изучением своего авто занялись, наездник да и только. А если по комментариям Вашим судить, так, как Вы других судите, то Вы представляетесь склочным, мелочным и завистливых человеком. Это ведь, наверное, не так? Или я попал в точку? :)
О себе нужно говорить только хорошее. Плохое скажут другие.
9
3
Ответить
[quote=Rocket NT][quote=VBS]
А что делаете, если не защищаете. Я уже приводил первый пост вашего подзащитного:. Это по вашему уважение к авто? И как на такое отвечать? Проглотить?
Если человек на форумах так к другим относится, то в жизни думаете другой? Обычно ещё хуже. Встретится такой вам на дороге, потом сами же "негодовать" будете. тТак может сразу такого "тормознуть", может одумается. А такие как вы только поощряете беззаконие, уже не первый раз за вами это замечаю.[/
Конечно, поощряю беззаконие! Да, я такой! :)
И бак у вашей ауди 60 литров.
Все, что Вы пишете - истина. ;)
Лучше бы изучением своего авто занялись, наездник да и только. А если по комментариям Вашим судить, так, как Вы других судите, то Вы представляетесь склочным, мелочным и завистливых человеком. Это ведь, наверное, не так? Или я попал в точку? :)[/quote]
То что написал про бак 60 литров, это такое преступление, что и расстрелять мало! )))))
Так заправляюсь когда стрелка показывает чуть меньше пол бака, и входит 30-35 литров, вот и получается реально 60 литров.
По крайней мере я не хаю в отзывах и с поводом и без повода чущие машинки, и не отношусь к их владельцам по хамски, как делают ваши подопечные. Я им что ж..пу лизать должен и спасибо говорить, когда они по хамски себя ведут в моем отзыве. Напишите свой, посмотрим ваше отношение к таким. И приведите хотя бы доказательсва того , о чём вы говорите. А то опять голословно , основываясь на том, что написал про емкость бака не ту цифру.
А что делаете, если не защищаете. Я уже приводил первый пост вашего подзащитного:. Это по вашему уважение к авто? И как на такое отвечать? Проглотить?
Если человек на форумах так к другим относится, то в жизни думаете другой? Обычно ещё хуже. Встретится такой вам на дороге, потом сами же "негодовать" будете. тТак может сразу такого "тормознуть", может одумается. А такие как вы только поощряете беззаконие, уже не первый раз за вами это замечаю.[/
Конечно, поощряю беззаконие! Да, я такой! :)
И бак у вашей ауди 60 литров.
Все, что Вы пишете - истина. ;)
Лучше бы изучением своего авто занялись, наездник да и только. А если по комментариям Вашим судить, так, как Вы других судите, то Вы представляетесь склочным, мелочным и завистливых человеком. Это ведь, наверное, не так? Или я попал в точку? :)[/quote]
То что написал про бак 60 литров, это такое преступление, что и расстрелять мало! )))))
Так заправляюсь когда стрелка показывает чуть меньше пол бака, и входит 30-35 литров, вот и получается реально 60 литров.
По крайней мере я не хаю в отзывах и с поводом и без повода чущие машинки, и не отношусь к их владельцам по хамски, как делают ваши подопечные. Я им что ж..пу лизать должен и спасибо говорить, когда они по хамски себя ведут в моем отзыве. Напишите свой, посмотрим ваше отношение к таким. И приведите хотя бы доказательсва того , о чём вы говорите. А то опять голословно , основываясь на том, что написал про емкость бака не ту цифру.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
10
Ответить
Rocket NT:
Конечно, поощряю беззаконие! Да, я такой! :)
И бак у вашей ауди 60 литров.
Все, что Вы пишете - истина. ;)
Лучше бы изучением своего авто занялись, наездник да и только. А если по комментариям Вашим судить, так, как Вы других судите, то Вы представляетесь склочным, мелочным и завистливых человеком. Это ведь, наверное, не так? Или я попал в точку? :)
И бак у вашей ауди 60 литров.
Все, что Вы пишете - истина. ;)
Лучше бы изучением своего авто занялись, наездник да и только. А если по комментариям Вашим судить, так, как Вы других судите, то Вы представляетесь склочным, мелочным и завистливых человеком. Это ведь, наверное, не так? Или я попал в точку? :)
Как по вашему, если человек такой, то он бы не удалял бы такие посты и не банил таких "пользователей"?
То что я пишу стараюсь подтверждать, а не молоть языком попусту, как некоторые. )))
То что я пишу стараюсь подтверждать, а не молоть языком попусту, как некоторые. )))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
10
Ответить
И напишите свой отзыв и посмотрим, долго вы продержитесь "чистым", не "склочным, мелочным и завистливых человеком". Судить по себе не сстоит!
Вот пост человека который только пришел и написал отзыв:
Вот пост человека который только пришел и написал отзыв:
Fotokor:
Привет , что же вы народ за такой , как обо***** ,так вы в первых рядах ,НЕКТО ИЗ ДВ я тоже бывал в вашем регионе,права очень давно в 1989, знаю что тогда там дорог в нашем теперешнем понимании почти не было одни бетонки в лучшем случае к авто супер жесткие требования особенно к ходовой, вам нравится японский авто пром так ради бога , давайте разберемся кто и для чего здесь находится я преследую не коммерческие цели, я фотограф на авто не зарабатываю у меня другая область деятельности У меня другие цели помочь людям в будущем в выборе машины У Вольсвагенов есть косяки так же как и Тоёты мой друг приобрел Короллу 2008года пробег 130 тык на которой уже дважды поменяна коробка робот это как ? у негоже был Нисан Сани 1998 года с пробегом 220 тык на которой почти все родное не считая ходовки Это как ? Я присматривался к Нисан Тиана все ОК но вариатор 120-150 тык и кирдык дорогостоящий ремонт 70-100 тр а теперь когда долар так заоблачно стоит люди для того и читают все наши писательские труды
Это на данном форуме народ такой. Зайдите на Драйв и почитайте там. Совершенно другое отношение, и кто попадает сюда, удивляются здешним отношениям. здесь человека вместе с его машинкой охаять, унизить голословно в порядке вещей. и похоже это не сломать.
В подверженности моих слов пост с Драйва одного из пользователей: "почитал дром и опять же поражен насколько жесто идет спор, что лучше японец или немец!) Но если честно владельцы япов, сугубо неадыкватные люди, для них кроме японцев других авто не существует)".
Вам ещё доказательства нужны?
В подверженности моих слов пост с Драйва одного из пользователей: "почитал дром и опять же поражен насколько жесто идет спор, что лучше японец или немец!) Но если честно владельцы япов, сугубо неадыкватные люди, для них кроме японцев других авто не существует)".
Вам ещё доказательства нужны?
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
10
Ответить
[quote=VBS][quote=Rocket NT]
То что написал про бак 60 литров, это такое преступление, что и расстрелять мало! )))))
Так заправляюсь когда стрелка показывает чуть меньше пол бака, и входит 30-35 литров, вот и получается реально 60 литров.
По крайней мере я не хаю в отзывах и с поводом и без повода чущие машинки, и не отношусь к их владельцам по хамски, как делают ваши подопечные. Я им что ж..пу лизать должен и спасибо говорить, когда они по хамски себя ведут в моем отзыве. Напишите свой, посмотрим ваше отношение к таким. И приведите хотя бы доказательсва того , о чём вы говорите. А то опять голословно , основываясь на том, что написал про емкость бака не ту цифру.[/quote]
Доказательства чего, простите, я должен Вам привести? Мнения, которое о Вас сложилось, и о котором я написал выше? Это всего лишь мое мнение, основанное на прочитанных Ваших комментах, и на истину я не претендую. В то же время, Вы не опровергли мое мнение, а пустились в дальнейшие разглагольствования, значит, я все-таки попал в точку... :)
Спасибо, что с легкой руки записали ко мне в подопечных всех хамов Вашего отзыва. Приятно ощущать себя предводителем хамов для отдельно взятого VBS :)))
А про бак - нет, это никакое не преступление, но это снижает статус вашего отзыва и Ваш авторитет как автора и комментатора, который претендует, судя по комментам, на статус знатока автомобильного рынка и VAG в частности. Полагаю, не сильно ошибусь, если скажу, что нормальный автомобилист знает на зубок все заправочные объемы касательно своего автомобиля.
То что написал про бак 60 литров, это такое преступление, что и расстрелять мало! )))))
Так заправляюсь когда стрелка показывает чуть меньше пол бака, и входит 30-35 литров, вот и получается реально 60 литров.
По крайней мере я не хаю в отзывах и с поводом и без повода чущие машинки, и не отношусь к их владельцам по хамски, как делают ваши подопечные. Я им что ж..пу лизать должен и спасибо говорить, когда они по хамски себя ведут в моем отзыве. Напишите свой, посмотрим ваше отношение к таким. И приведите хотя бы доказательсва того , о чём вы говорите. А то опять голословно , основываясь на том, что написал про емкость бака не ту цифру.[/quote]
Доказательства чего, простите, я должен Вам привести? Мнения, которое о Вас сложилось, и о котором я написал выше? Это всего лишь мое мнение, основанное на прочитанных Ваших комментах, и на истину я не претендую. В то же время, Вы не опровергли мое мнение, а пустились в дальнейшие разглагольствования, значит, я все-таки попал в точку... :)
Спасибо, что с легкой руки записали ко мне в подопечных всех хамов Вашего отзыва. Приятно ощущать себя предводителем хамов для отдельно взятого VBS :)))
А про бак - нет, это никакое не преступление, но это снижает статус вашего отзыва и Ваш авторитет как автора и комментатора, который претендует, судя по комментам, на статус знатока автомобильного рынка и VAG в частности. Полагаю, не сильно ошибусь, если скажу, что нормальный автомобилист знает на зубок все заправочные объемы касательно своего автомобиля.
О себе нужно говорить только хорошее. Плохое скажут другие.
7
5
Ответить
[quote=Rocket NT][quote=VBS]
Доказательства чего, простите, я должен Вам привести? Мнения, которое о Вас сложилось, и о котором я написал выше? Это всего лишь мое мнение, основанное на прочитанных Ваших комментах, и на истину я не претендую. В то же время, Вы не опровергли мое мнение, а пустились в дальнейшие разглагольствования, значит, я все-таки попал в точку... :)
Спасибо, что с легкой руки записали ко мне в подопечных всех хамов Вашего отзыва. Приятно ощущать себя предводителем хамов для отдельно взятого VBS :)))
А про бак - нет, это никакое не преступление, но это снижает статус вашего отзыва и Ваш авторитет как автора и комментатора, который претендует, судя по комментам, на статус знатока автомобильного рынка и VAG в частности. Полагаю, не сильно ошибусь, если скажу, что нормальный автомобилист знает на зубок все заправочные объемы касательно своего автомобиля.[/quote]
Когда ездил на жигулях и был всего один официальный автоцентр на Екатеринбург, я знал все заправочные объёмы. А сейчас зачем мне ненужной информацией голову забивать, когда во первых: дослуживаюсь в авторизованном центре, во вторых: посмотреть могу в любое время.
Если вы так хорошо знаете параметры авто, то можно просто поправить а не тыкать этим в каждом посте. Своим отношением и зацикленостью, вы получается мало отличаетесь от некоторых "больных на голову" тойотофилов. Стоит ли после этого вести с вами дискуссию, что то сомневаться начал. )))
Доказательства чего, простите, я должен Вам привести? Мнения, которое о Вас сложилось, и о котором я написал выше? Это всего лишь мое мнение, основанное на прочитанных Ваших комментах, и на истину я не претендую. В то же время, Вы не опровергли мое мнение, а пустились в дальнейшие разглагольствования, значит, я все-таки попал в точку... :)
Спасибо, что с легкой руки записали ко мне в подопечных всех хамов Вашего отзыва. Приятно ощущать себя предводителем хамов для отдельно взятого VBS :)))
А про бак - нет, это никакое не преступление, но это снижает статус вашего отзыва и Ваш авторитет как автора и комментатора, который претендует, судя по комментам, на статус знатока автомобильного рынка и VAG в частности. Полагаю, не сильно ошибусь, если скажу, что нормальный автомобилист знает на зубок все заправочные объемы касательно своего автомобиля.[/quote]
Когда ездил на жигулях и был всего один официальный автоцентр на Екатеринбург, я знал все заправочные объёмы. А сейчас зачем мне ненужной информацией голову забивать, когда во первых: дослуживаюсь в авторизованном центре, во вторых: посмотреть могу в любое время.
Если вы так хорошо знаете параметры авто, то можно просто поправить а не тыкать этим в каждом посте. Своим отношением и зацикленостью, вы получается мало отличаетесь от некоторых "больных на голову" тойотофилов. Стоит ли после этого вести с вами дискуссию, что то сомневаться начал. )))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
9
Ответить
И вы не ответили на некоторые мои вопросы, ответ на которые мог понять что вы от меня хотите!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
9
Ответить
shapka1978:
Да, ВБС, бремя славы тяжело)))
Спасибо! ))))))
С наступающим тебя!
С наступающим тебя!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
10
Ответить
[quote=Rocket NT][quote=VBS]
Полагаю, не сильно ошибусь, если скажу, что нормальный автомобилист знает на зубок все заправочные объемы касательно своего автомобиля.[/quote]
А я полагаю, что сильно ошибаешься. Зачем мне знать сколько масла надо в коробку или двигатель, сколько охлаждающей жидкости заливать? И, думаю, процентов 80 автомобилистов об этом не знает. В Вас живет еще совковость, когда не было нормального сервиса. Сейчас я заеду на сервис и меня и машинку "напоят, накормят и спать уложат", причем это должны сделать квалифицированные специалисты, которые прошли обучение. Моя обязанность проверить, как эти работы были выполнены. Вас заставить проводку в доме заменить, думаю вы откажитесь, а если сделаете, то с нарушением норм и неквалифицированно. Каждый должен заниматься своим делом, тогда будет порядок. На Западе Вы самостоятельно не имеете право поменять тормозные колодки, только лицензированные специалисты имеют право ремонтировать авто. И это правильно, так как это безопасность Ваша и окружающих.
Полагаю, не сильно ошибусь, если скажу, что нормальный автомобилист знает на зубок все заправочные объемы касательно своего автомобиля.[/quote]
А я полагаю, что сильно ошибаешься. Зачем мне знать сколько масла надо в коробку или двигатель, сколько охлаждающей жидкости заливать? И, думаю, процентов 80 автомобилистов об этом не знает. В Вас живет еще совковость, когда не было нормального сервиса. Сейчас я заеду на сервис и меня и машинку "напоят, накормят и спать уложат", причем это должны сделать квалифицированные специалисты, которые прошли обучение. Моя обязанность проверить, как эти работы были выполнены. Вас заставить проводку в доме заменить, думаю вы откажитесь, а если сделаете, то с нарушением норм и неквалифицированно. Каждый должен заниматься своим делом, тогда будет порядок. На Западе Вы самостоятельно не имеете право поменять тормозные колодки, только лицензированные специалисты имеют право ремонтировать авто. И это правильно, так как это безопасность Ваша и окружающих.
1
11
Ответить
Rocket NT:
Никого не защищаю, но считаю, что такие комментаторы как вы и ведут к этому непонятному мне противостоянию маленький-большой. Несете классовый негатив в общество!
Радует то, что большинство комментаторов адекватно относятся к размерам и к провокациям в общении, что подтверждается оценками к вашим комментам.
Радует то, что большинство комментаторов адекватно относятся к размерам и к провокациям в общении, что подтверждается оценками к вашим комментам.
Вы совершенно правы. Да и отзыв этот является ни чем иным, как банальным самолюбованием
Rocket NT:
Лучше бы изучением своего авто занялись, наездник да и только. А если по комментариям Вашим судить, так, как Вы других судите, то Вы представляетесь склочным, мелочным и завистливых человеком.
Увы, и тут вы правы
*Глупый весь гнев свой изливает, а мудрый сдерживает его*
Соломон
Соломон
8
2
Ответить
VBS:
По крайней мере я не хаю в отзывах и с поводом и без повода чущие машинки
Это не есть истина
*Глупый весь гнев свой изливает, а мудрый сдерживает его*
Соломон
Соломон
10
2
Ответить
VBS:
А что делаете, если не защищаете. Я уже приводил первый пост вашего подзащитного:. Это по вашему уважение к авто? И как на такое отвечать? Проглотить?
Если человек на форумах так к другим относится, то в жизни думаете другой? Обычно ещё хуже. Встретится такой вам на дороге, потом сами же "негодовать" будете. тТак может сразу такого "тормознуть", может одумается. А такие как вы только поощряете беззаконие, уже не первый раз за вами это замечаю.
Если человек на форумах так к другим относится, то в жизни думаете другой? Обычно ещё хуже. Встретится такой вам на дороге, потом сами же "негодовать" будете. тТак может сразу такого "тормознуть", может одумается. А такие как вы только поощряете беззаконие, уже не первый раз за вами это замечаю.
тормознуть-это как? судя по фотографии у вас в профиле (в ауди) вы не из тех кто "тормозит", лицо как у хронического алкаша , дышите через -раз-обратитесь лучше к врачу, а то желчи много
9
3
Ответить
mechanik3:
тормознуть-это как? судя по фотографии у вас в профиле (в ауди) вы не из тех кто "тормозит", лицо как у хронического алкаша , дышите через -раз-обратитесь лучше к врачу, а то желчи много
Вот истинное лицо Тойотофила. Оскор***ет человека, которого в глаза не видел, 90% владельцев Лексусов такие.
4
9
Ответить
mechanik3:
тормознуть-это как? судя по фотографии у вас в профиле (в ауди) вы не из тех кто "тормозит", лицо как у хронического алкаша , дышите через -раз-обратитесь лучше к врачу, а то желчи много
Почитайте последнее дополнение. Если что не понятно, то в личку прошу.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
9
Ответить
Господа, сегодня ПРАЗДНИК, хорош уже.
VBS:
Спасибо! ))))))
С наступающим тебя!
С наступающим тебя!
Спасибо, и тебя.
И Всем желаю здоровья крепкого, побольше денег в эти тяжелые времена, быть терпимее к друг другу, уважать выбор других людей и поменьше проблем с любимыми машинками)))
Всех с Праздником!
И Всем желаю здоровья крепкого, побольше денег в эти тяжелые времена, быть терпимее к друг другу, уважать выбор других людей и поменьше проблем с любимыми машинками)))
Всех с Праздником!
9
Ответить
Общаюсь на данном сайте уже больше года, поэтому могу сделать выводы.
1 Тойотофилы здесь вообще неадекватны. Им не понятно как можно купить другую машину, кроме Тойоты.
2 Тойотофилам не понять как можно купить машину, которая в цене теряет больше, чем их божество.
3 Тойотофилы считают, что обязательно надо ходить на отзывы других машин, что бы всячески ругать выбор автора.
4 Тойотофилы считают, что оскорблять оппонента это правило этого сайта.
5 Тойотофилам невдомек, что в мире существуют другие марки автомобилей, которые по техническим параметрам, комфорту, качеству исполнения превосходят их божество, и в то же время стоят дешевле.
1 Тойотофилы здесь вообще неадекватны. Им не понятно как можно купить другую машину, кроме Тойоты.
2 Тойотофилам не понять как можно купить машину, которая в цене теряет больше, чем их божество.
3 Тойотофилы считают, что обязательно надо ходить на отзывы других машин, что бы всячески ругать выбор автора.
4 Тойотофилы считают, что оскорблять оппонента это правило этого сайта.
5 Тойотофилам невдомек, что в мире существуют другие марки автомобилей, которые по техническим параметрам, комфорту, качеству исполнения превосходят их божество, и в то же время стоят дешевле.
4
13
Ответить
Немцы рулят.:
Общаюсь на данном сайте уже больше года, поэтому могу сделать выводы.
1 Тойотофилы здесь вообще неадекватны. Им не понятно как можно купить другую машину, кроме Тойоты.
2 Тойотофилам не понять как можно купить машину, которая в цене теряет больше, чем их божество.
3 Тойотофилы считают, что обязательно надо ходить на отзывы других машин, что бы всячески ругать выбор автора.
4 Тойотофилы считают, что оскорблять оппонента это правило этого сайта.
5 Тойотофилам невдомек, что в мире существуют другие марки автомобилей, которые по техническим параметрам, комфорту, качеству исполнения превосходят их божество, и в то же время стоят дешевле.
1 Тойотофилы здесь вообще неадекватны. Им не понятно как можно купить другую машину, кроме Тойоты.
2 Тойотофилам не понять как можно купить машину, которая в цене теряет больше, чем их божество.
3 Тойотофилы считают, что обязательно надо ходить на отзывы других машин, что бы всячески ругать выбор автора.
4 Тойотофилы считают, что оскорблять оппонента это правило этого сайта.
5 Тойотофилам невдомек, что в мире существуют другие марки автомобилей, которые по техническим параметрам, комфорту, качеству исполнения превосходят их божество, и в то же время стоят дешевле.
Я стеснясь спросить, а зачем Вы, Уважаемый, тогда общаетесь с этими глупыми, невежественными и неадекватными тойотофилами, VBS же подсказал всем хороший сайт - Драйв, там(как я понял) не надо гавкаться с тойотоводами, и никто не будет об...рать так любимых Вами немцев?
Мой отзыв: Toyota Caldina 1997
7
2
Ответить
MAX 126:
Я стеснясь спросить, а зачем Вы, Уважаемый, тогда общаетесь с этими глупыми, невежественными и неадекватными тойотофилами, VBS же подсказал всем хороший сайт - Драйв, там(как я понял) не надо гавкаться с тойотоводами, и никто не будет об...рать так любимых Вами немцев?
Сам так же себя ведёт видимо.
6
2
Ответить
MAX 126:
Я стеснясь спросить, а зачем Вы, Уважаемый, тогда общаетесь с этими глупыми, невежественными и неадекватными тойотофилами, VBS же подсказал всем хороший сайт - Драйв, там(как я понял) не надо гавкаться с тойотоводами, и никто не будет об...рать так любимых Вами немцев?
Пытался Вам ответить, но администрация Дрома удаляет посты.
На Дром сейчас захожу не часто. А по отзывам Тойоты не ползаю, так как уверен, что за деньги, которые за неё просят, это шлак. У корейцев и то качественнее машинки. Общаюсь, только с теми, кто заходит на ВАГовские отзывы сказать, что автор лох, что не взял Тойоту.
На Дром сейчас захожу не часто. А по отзывам Тойоты не ползаю, так как уверен, что за деньги, которые за неё просят, это шлак. У корейцев и то качественнее машинки. Общаюсь, только с теми, кто заходит на ВАГовские отзывы сказать, что автор лох, что не взял Тойоту.
1
9
Ответить
Немцы рулят.:
Пытался Вам ответить, но администрация Дрома удаляет посты.
На Дром сейчас захожу не часто. А по отзывам Тойоты не ползаю, так как уверен, что за деньги, которые за неё просят, это шлак. У корейцев и то качественнее машинки. Общаюсь, только с теми, кто заходит на ВАГовские отзывы сказать, что автор лох, что не взял Тойоту.
На Дром сейчас захожу не часто. А по отзывам Тойоты не ползаю, так как уверен, что за деньги, которые за неё просят, это шлак. У корейцев и то качественнее машинки. Общаюсь, только с теми, кто заходит на ВАГовские отзывы сказать, что автор лох, что не взял Тойоту.
Ну это Ваши личные домысливания по поводу лохов, я себе такого не позволяю ни в чей адрес, хоть и являюсь тойотоводом, но не считаю тойоту божеством, косяков хватает на любом авто, идеальных нет и не будет, и даже так скажу новый немец(ауди, бэха, мэрс) почти всегда лучше новой тойоты, но как только кончается гарантия, немцы стремительно дешевеют по сравнению с тойотой, почему? да потому что денег начинают просить гораздо больше чем тойота, и это факт спорить с которым, как минимум глупо!
Отсюда вывод немцеводы не лохи, просто это люди которые готовы платить гораздо больше за пользование автомобилем, получая за это управляемое, но как следствие жесткое авто, более "продвинутое"(дсг, тси, турбо итд) но как следствие менее надёжное авто, по электрике тоже не секрет,что надёжность ниже.
И ещё, уважаемые любители немцев, вы реально думаете что такой гигант как тойота не может сделать короллу и камри столь же управляемой как фольц, бмв или ауди? Расслабтесь, поймите, это просто не нужно, потому что для того чтобы сделать подвеску управляемой, надо либо сделать её жесткой, либо настолько усложнить, что когда придет время её ремонта владельцу будет казаться что он купил не короллу, а бентли, а ездить на жесткой подвеске по нашим бескрайним просторам удовольствие сомнительное...
Отсюда вывод немцеводы не лохи, просто это люди которые готовы платить гораздо больше за пользование автомобилем, получая за это управляемое, но как следствие жесткое авто, более "продвинутое"(дсг, тси, турбо итд) но как следствие менее надёжное авто, по электрике тоже не секрет,что надёжность ниже.
И ещё, уважаемые любители немцев, вы реально думаете что такой гигант как тойота не может сделать короллу и камри столь же управляемой как фольц, бмв или ауди? Расслабтесь, поймите, это просто не нужно, потому что для того чтобы сделать подвеску управляемой, надо либо сделать её жесткой, либо настолько усложнить, что когда придет время её ремонта владельцу будет казаться что он купил не короллу, а бентли, а ездить на жесткой подвеске по нашим бескрайним просторам удовольствие сомнительное...
7
2
Ответить
MAX 126:
Ну это Ваши личные домысливания по поводу лохов, я себе такого не позволяю ни в чей адрес, хоть и являюсь тойотоводом, но не считаю тойоту божеством, косяков хватает на любом авто, идеальных нет и не будет, и даже так скажу новый немец(ауди, бэха, мэрс) почти всегда лучше новой тойоты, но как только кончается гарантия, немцы стремительно дешевеют по сравнению с тойотой, почему? да потому что денег начинают просить гораздо больше чем тойота, и это факт спорить с которым, как минимум глупо! Отсюда вывод немцеводы не лохи, просто это люди которые готовы платить гораздо больше за пользование автомобилем, получая за это управляемое, но как следствие жесткое авто, более "продвинутое"(дсг, тси, турбо итд) но как следствие менее надёжное авто, по электрике тоже не секрет,что надёжность ниже. И ещё, уважаемые любители немцев, вы реально думаете что такой гигант как тойота не может сделать короллу и камри столь же управляемой как фольц, бмв или ауди? Расслабтесь, поймите, это просто не нужно, потому что для того чтобы сделать подвеску управляемой, надо либо сделать её жесткой, либо настолько усложнить, что когда придет время её ремонта владельцу будет казаться что он купил не короллу, а бентли, а ездить на жесткой подвеске по нашим бескрайним просторам удовольствие сомнительное...
Что вы считаете "жесткой" подвеской? На немцах подвеска не жесткая, а упругая, вот у Цивика подвеска жесткая. На Тойоте подвеска или жесткая, как на РАФ4 или дивано- пароходная, как у Камри и новой Королле. Кстати эту подвеску пробивает чаще, чем у того Гольфа или Ауди.
Ну не может Тойота сделать комфортную подвеску, как например у Галанта было, там вообще кочки ямки не замечаешь. Да на А3 пришлось снова учится ямки кочки объезжать, но это надо и на Тойоте делать, т.к. там если прозеваешь всё равно почувствуешь как качнет, если не пробьет ещё.
Да на немцах пожесче, но не критично, в позвоночник не отдает, пробоев нет, и рулить гораздо приятнее.
Ну не может Тойота сделать комфортную подвеску, как например у Галанта было, там вообще кочки ямки не замечаешь. Да на А3 пришлось снова учится ямки кочки объезжать, но это надо и на Тойоте делать, т.к. там если прозеваешь всё равно почувствуешь как качнет, если не пробьет ещё.
Да на немцах пожесче, но не критично, в позвоночник не отдает, пробоев нет, и рулить гораздо приятнее.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
8
Ответить
MAX 126:
Ну это Ваши личные домысливания по поводу лохов, я себе такого не позволяю ни в чей адрес, хоть и являюсь тойотоводом, но не считаю тойоту божеством, косяков хватает на любом авто, идеальных нет и не будет, и даже так скажу новый немец(ауди, бэха, мэрс) почти всегда лучше новой тойоты, но как только кончается гарантия, немцы стремительно дешевеют по сравнению с тойотой, почему? да потому что денег начинают просить гораздо больше чем тойота, и это факт спорить с которым, как минимум глупо! Отсюда вывод немцеводы не лохи, просто это люди которые готовы платить гораздо больше за пользование автомобилем, получая за это управляемое, но как следствие жесткое авто, более "продвинутое"(дсг, тси, турбо итд) но как следствие менее надёжное авто, по электрике тоже не секрет,что надёжность ниже. И ещё, уважаемые любители немцев, вы реально думаете что такой гигант как тойота не может сделать короллу и камри столь же управляемой как фольц, бмв или ауди? Расслабтесь, поймите, это просто не нужно, потому что для того чтобы сделать подвеску управляемой, надо либо сделать её жесткой, либо настолько усложнить, что когда придет время её ремонта владельцу будет казаться что он купил не короллу, а бентли, а ездить на жесткой подвеске по нашим бескрайним просторам удовольствие сомнительное...
Но что ещё ответить на этот опус. одни голословные утверждения, что Тойота надежна, а ВАГ нет, что владельцы немцев тратят больше денег, чем владельцы Тойот. И после этого Вы мне будете говорить, что не обожествляете императорское качество. У меня нет сил объяснять таким как вы в чем и кто прав или не прав. Надоело, поэтому и удалил свои отзывы.
1
9
Ответить
Эх тыы, этот господин после убогого галанта умудрился купить еще более убогую тачку))))правда как то верится с трудом......уж больно долго грозились нам здесь покупкой чего-то необычного "супер- пупе"))))..... В кандидатах и гольф с сеатом были....или то же "не то"))))
6
2
Ответить
алексей 63:
Эх тыы, этот господин после убогого галанта умудрился купить еще более убогую тачку))))правда как то верится с трудом......уж больно долго грозились нам здесь покупкой чего-то необычного "супер- пупе"))))..... В кандидатах и гольф с сеатом были....или то же "не то"))))
Вы ездили на А3 хотя бы с 1.2? Скорее всего нет, т.к. тойота головного мозга это надолго, но говорят излечима! )))) Намучившись с Короллой на роботе, когда ездили каждые 2000км на адаптацию к дилеру, опять купить непонятно что на вариаторе, который тупит и не едет, а с прилегающей выезжать вообще смерти подобно! )))))
Да были и Гольф и Сеат Леон и Октавия в кандидатах, и чем плохо? Они до сих пор в кандидатах, по крайней мере едут даже с 1.2 как Королла с 1.8, и по интерьеру на порядок лучше. Экстерьер дело сугубо личное, но и лично для меня тоже на порядок лучше, чем Королла сделанная под "китай".
А покупать овощную машинку с бюджетным салоном, хуже чем у Соляриса, и агрегатами прошлого века почти за миллион, это у меня бы не только жаба задавила, но и не поднялась. ))))
Вам понравился ответ? И так всегда будет на такие сообщения.
P.S. ради интереса почитаете мое последнее дополнение!
Да были и Гольф и Сеат Леон и Октавия в кандидатах, и чем плохо? Они до сих пор в кандидатах, по крайней мере едут даже с 1.2 как Королла с 1.8, и по интерьеру на порядок лучше. Экстерьер дело сугубо личное, но и лично для меня тоже на порядок лучше, чем Королла сделанная под "китай".
А покупать овощную машинку с бюджетным салоном, хуже чем у Соляриса, и агрегатами прошлого века почти за миллион, это у меня бы не только жаба задавила, но и не поднялась. ))))
Вам понравился ответ? И так всегда будет на такие сообщения.
P.S. ради интереса почитаете мое последнее дополнение!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
9
Ответить
VBS:
но и не поднялась. ))))
Хотел написать: но и не поднялась рука!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
7
Ответить
Кстати! Почитайте отзывы!
Ярые противники ВАГа почему то меняют Камри 2013года на Суперб 2014г с салона. К чему бы это?
А Королла по сравнению с ВАГом (Октавия), почему то совсем слилась по продажам, не говоря о тестах и отзывах. Хотя лет 10 назад криков было, "что такое Октавия?, никогда не сравнится с Короллой". А посмотрите новый Суперб! На Голову выше многих авто. Про Короллу говорить уже поздно, слилась по полной, это же ждет и Камри, даже новая Мондео намного переплюнула Камри. Правда такие как алексей 63 разве смотрят на качество и характеристики машин? Им лишь бы громкое имя и "ликвидность" (продали дороже чем купили) а как ездит это до лампочки. И покупают машинку для следующего владельца, а не для себя. )))
Ярые противники ВАГа почему то меняют Камри 2013года на Суперб 2014г с салона. К чему бы это?
А Королла по сравнению с ВАГом (Октавия), почему то совсем слилась по продажам, не говоря о тестах и отзывах. Хотя лет 10 назад криков было, "что такое Октавия?, никогда не сравнится с Короллой". А посмотрите новый Суперб! На Голову выше многих авто. Про Короллу говорить уже поздно, слилась по полной, это же ждет и Камри, даже новая Мондео намного переплюнула Камри. Правда такие как алексей 63 разве смотрят на качество и характеристики машин? Им лишь бы громкое имя и "ликвидность" (продали дороже чем купили) а как ездит это до лампочки. И покупают машинку для следующего владельца, а не для себя. )))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
9
Ответить
алексей 63:
Вы к дилеру ездили закрыть багажник? Душ с потока устранили? Коробку перешили, проблем выезда с прилегающей нет? Подвеску протестировали, а то стойки через 7000км летят?
Ответьте по существу, а не так как привыкли, "ничего не делал, даже колодки не менял", а следующем пост "заменил колодки на ХХХ км" !)))) Так что пишите что есть.
Ответьте по существу, а не так как привыкли, "ничего не делал, даже колодки не менял", а следующем пост "заменил колодки на ХХХ км" !)))) Так что пишите что есть.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
9
Ответить
VBS:
Что вы считаете "жесткой" подвеской? На немцах подвеска не жесткая, а упругая, вот у Цивика подвеска жесткая. На Тойоте подвеска или жесткая, как на РАФ4 или дивано- пароходная, как у Камри и новой Королле. Кстати эту подвеску пробивает чаще, чем у того Гольфа или Ауди.
Ну не может Тойота сделать комфортную подвеску, как например у Галанта было, там вообще кочки ямки не замечаешь. Да на А3 пришлось снова учится ямки кочки объезжать, но это надо и на Тойоте делать, т.к. там если прозеваешь всё равно почувствуешь как качнет, если не пробьет ещё.
Да на немцах пожесче, но не критично, в позвоночник не отдает, пробоев нет, и рулить гораздо приятнее.
Ну не может Тойота сделать комфортную подвеску, как например у Галанта было, там вообще кочки ямки не замечаешь. Да на А3 пришлось снова учится ямки кочки объезжать, но это надо и на Тойоте делать, т.к. там если прозеваешь всё равно почувствуешь как качнет, если не пробьет ещё.
Да на немцах пожесче, но не критично, в позвоночник не отдает, пробоев нет, и рулить гораздо приятнее.
Уважаемый VBS.Хоть я и не лез в ваши прения с апонентами,но маленько внесу корективы.
Вы РЕАЛЬНО,мне напоминаете одного моего товарища. ЧТО МОЕ ТАК ВСЕ САМОЕ ЛУТШЕЕ )))
Была у него 9ка,так лутше авто небыло,даже в те года мой Сивик (купоенныйс нуля ) был для него не той машиной. Вот реально все его вещщи,он восхваляет как будто остальное все шлак. Купил он себе квадрик от произволителя CFMOTO 500 ый,я после этого прикупил конечно же Хонду квадрик TRX680FA,мощьный,бысрый,маневр енный,проходимость на высоте. Дружбан на нем поле своего Китайца прокатился,поморщился,и выпалил,ЭТО НЕ ТО,У НЕГО ПОИНТЕРЕСНЕЙ )))))))))
Это я вообще к чему ??? а к тому что бы нибыло в ваших руках,получается все лутше,особенно про Галант.
Если все срастется,(клиент дозреет) то на следущей недели буду забирать в Перми Камри 50 ку,и потом буду у вас в Екате пару дней,могу предложить протестировать ее какая там диванная и бестолково-пробивная подвеска,хотя на ней уже пробег под сотку тысяч км.
Вы РЕАЛЬНО,мне напоминаете одного моего товарища. ЧТО МОЕ ТАК ВСЕ САМОЕ ЛУТШЕЕ )))
Была у него 9ка,так лутше авто небыло,даже в те года мой Сивик (купоенныйс нуля ) был для него не той машиной. Вот реально все его вещщи,он восхваляет как будто остальное все шлак. Купил он себе квадрик от произволителя CFMOTO 500 ый,я после этого прикупил конечно же Хонду квадрик TRX680FA,мощьный,бысрый,маневр енный,проходимость на высоте. Дружбан на нем поле своего Китайца прокатился,поморщился,и выпалил,ЭТО НЕ ТО,У НЕГО ПОИНТЕРЕСНЕЙ )))))))))
Это я вообще к чему ??? а к тому что бы нибыло в ваших руках,получается все лутше,особенно про Галант.
Если все срастется,(клиент дозреет) то на следущей недели буду забирать в Перми Камри 50 ку,и потом буду у вас в Екате пару дней,могу предложить протестировать ее какая там диванная и бестолково-пробивная подвеска,хотя на ней уже пробег под сотку тысяч км.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
9
Ответить
grihkolc174:
Уважаемый VBS.Хоть я и не лез в ваши прения с апонентами,но маленько внесу корективы.
Вы РЕАЛЬНО,мне напоминаете одного моего товарища. ЧТО МОЕ ТАК ВСЕ САМОЕ ЛУТШЕЕ )))
Была у него 9ка,так лутше авто небыло,даже в те года мой Сивик (купоенныйс нуля ) был для него не той машиной. Вот реально все его вещщи,он восхваляет как будто остальное все шлак. Купил он себе квадрик от произволителя CFMOTO 500 ый,я после этого прикупил конечно же Хонду квадрик TRX680FA,мощьный,бысрый,маневр енный,проходимость на высоте. Дружбан на нем поле своего Китайца прокатился,поморщился,и выпалил,ЭТО НЕ ТО,У НЕГО ПОИНТЕРЕСНЕЙ )))))))))
Это я вообще к чему ??? а к тому что бы нибыло в ваших руках,получается все лутше,особенно про Галант.
Если все срастется,(клиент дозреет) то на следущей недели буду забирать в Перми Камри 50 ку,и потом буду у вас в Екате пару дней,могу предложить протестировать ее какая там диванная и бестолково-пробивная подвеска,хотя на ней уже пробег под сотку тысяч км.
Вы РЕАЛЬНО,мне напоминаете одного моего товарища. ЧТО МОЕ ТАК ВСЕ САМОЕ ЛУТШЕЕ )))
Была у него 9ка,так лутше авто небыло,даже в те года мой Сивик (купоенныйс нуля ) был для него не той машиной. Вот реально все его вещщи,он восхваляет как будто остальное все шлак. Купил он себе квадрик от произволителя CFMOTO 500 ый,я после этого прикупил конечно же Хонду квадрик TRX680FA,мощьный,бысрый,маневр енный,проходимость на высоте. Дружбан на нем поле своего Китайца прокатился,поморщился,и выпалил,ЭТО НЕ ТО,У НЕГО ПОИНТЕРЕСНЕЙ )))))))))
Это я вообще к чему ??? а к тому что бы нибыло в ваших руках,получается все лутше,особенно про Галант.
Если все срастется,(клиент дозреет) то на следущей недели буду забирать в Перми Камри 50 ку,и потом буду у вас в Екате пару дней,могу предложить протестировать ее какая там диванная и бестолково-пробивная подвеска,хотя на ней уже пробег под сотку тысяч км.
На 50 ке не ездил, но ездил на 40 ке. После Галанта долго плевался, мне хватило этого. Хотя многие охали и ахали о "комфортности" подвески Камри. Считаю что Тойота не умеет настраивать подвески. Галанты почему то покупались после того как человек прокатится. И утверждал и буду утверждать, что подвеска Галанта одна из самых комфортных.
А3 по комфорту конечно отстает от Галанта, да и класс другой, это надо с А6 или А8 сравнивать, но такие машинки мне сейчас не нужны, воздух возить. А вот по остальным параметрам А3 будет получше Митсу. Особенно расход бензина радует! ))))
А3 по комфорту конечно отстает от Галанта, да и класс другой, это надо с А6 или А8 сравнивать, но такие машинки мне сейчас не нужны, воздух возить. А вот по остальным параметрам А3 будет получше Митсу. Особенно расход бензина радует! ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
8
Ответить
VBS:
На 50 ке не ездил, но ездил на 40 ке. После Галанта долго плевался, мне хватило этого. Хотя многие охали и ахали о "комфортности" подвески Камри. Считаю что Тойота не умеет настраивать подвески. Галанты почему то покупались после того как человек прокатится. И утверждал и буду утверждать, что подвеска Галанта одна из самых комфортных.
А3 по комфорту конечно отстает от Галанта, да и класс другой, это надо с А6 или А8 сравнивать, но такие машинки мне сейчас не нужны, воздух возить. А вот по остальным параметрам А3 будет получше Митсу. Особенно расход бензина радует! ))))
А3 по комфорту конечно отстает от Галанта, да и класс другой, это надо с А6 или А8 сравнивать, но такие машинки мне сейчас не нужны, воздух возить. А вот по остальным параметрам А3 будет получше Митсу. Особенно расход бензина радует! ))))
Другого ответа я не ждал от вас ) В чем для вас означает комфортная подвеска ??? если можно по полочкам (ну просто интересно) Лично для меня,комфорт подвески делится для разного направления (больше о наших дорогах не скажеш) Для трассы сбитая,жестковатая подвеска,Для города ,плавная и мягкая (кстати в городе Камри идет как резиновая,не замечая ни небольших ям,кочек ) а лежачих полисменов глотает на ура. Это Камри в 30 ом кузове (в простанародии как стрекоза ) имела параходно-диванную подвеску,с 40 ки углы амортизаторов,вместе с жетсткостю тех же амортиков уже изменили. Допустим даже тот же Аккорд до 9 го поколения был жестковат по ходовой,а с 10 го поколения на рынке Аккорд появился уже в геометрически другом кузове,стал больше и шире ,и подвеска там значительно мягше стала.Одним словом Америкос.Это и стало ключевой особенностью выбора моего сына не новоко Аккорда,а еще 9 го поколения. Есть еще очень много авто типо Мерседес Е класса,Ауди А-6,Фольцваген Пассат ......... и тд и тп и у каждой марки есть свои приверженцы. Корче говоря,на пружинных амортах никогда не добъешся одинакового комфорта. Думаю,Галанта с А-3 вообще нет смысла сравнивать,это явно классы авто разные.Интересно,почему тогда так хваленый Галант не удержался на нашем рынке ? Я не защищаю любого производителя авто,просто хочется узнать истину.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
7
2
Ответить
grihkolc174:
Другого ответа я не ждал от вас ) В чем для вас означает комфортная подвеска ??? если можно по полочкам (ну просто интересно) Лично для меня,комфорт подвески делится для разного направления (больше о наших дорогах не скажеш) Для трассы сбитая,жестковатая подвеска,Для города ,плавная и мягкая (кстати в городе Камри идет как резиновая,не замечая ни небольших ям,кочек ) а лежачих полисменов глотает на ура. Это Камри в 30 ом кузове (в простанародии как стрекоза ) имела параходно-диванную подвеску,с 40 ки углы амортизаторов,вместе с жетсткостю тех же амортиков уже изменили. Допустим даже тот же Аккорд до 9 го поколения был жестковат по ходовой,а с 10 го поколения на рынке Аккорд появился уже в геометрически другом кузове,стал больше и шире ,и подвеска там значительно мягше стала.Одним словом Америкос.Это и стало ключевой особенностью выбора моего сына не новоко Аккорда,а еще 9 го поколения. Есть еще очень много авто типо Мерседес Е класса,Ауди А-6,Фольцваген Пассат ......... и тд и тп и у каждой марки есть свои приверженцы. Корче говоря,на пружинных амортах никогда не добъешся одинакового комфорта. Думаю,Галанта с А-3 вообще нет смысла сравнивать,это явно классы авто разные.Интересно,почему тогда так хваленый Галант не удержался на нашем рынке ? Я не защищаю любого производителя авто,просто хочется узнать истину.
На Аккорде не ездил и не буду обсуждать. Что такое комфортная подвеска? Я уже писал, что такая подвеска должна не замечать кочек и ямок. На Галанте можно было не тормозить перед полицейскими, чуть качнет и все, а частенько только на слух слышно было что подвеска сработала. На Камри 40 каждую кочку - ямку чувствуешь раскачиванием машины. По грунтовке или стиральной доске на ней быстро ехать нельзя, за счет раскачки точно днищем приложишься. На Галанте такого нет. Очень понравилась гидро подвеска на С5, там при определенной скорости даже ж/д пути не чувствуешь как проезжаешь. Даже довольно острые кромки на Галанте практически не чувствовались. Почему и говорю, что на А3 снова надо учиться ямки кочки объезжать. Когда сел на А3, понял что с дорогами у нас мало что изменилось, а когда ездил на Галанте думал, что их ремонтируют и обновляют. ))) Для трассы подвеска на А3 больше нравится, т.к. позволяет ехать в поворотах гораздо увереннее и комфортнее, там где на Галанте приходилось скорость сильно сбрасывать, т.к. довольно страшно становилось за счет кренов и сноса, А3 на более высокой скорости сама вписывается.
То что Галант не только на нашем рынке не удержался, но и на других, по моему мнению, стала неприятие экстерьера, особенно по сравнению с предыдущими моделями. Многие даже не подходили к нему, а если прокатились, то отношение в корне менялось. Галант на наш рынок пришел довольно поздно. Модель 2004г не могла конкурировать с более свежими и современными моделями. Галант по разработке как раз "стрекозе" ровесник. А в 2010г стрекоза бы продавалась в таких количествах? Очень сомневаюсь.
То что Галант не только на нашем рынке не удержался, но и на других, по моему мнению, стала неприятие экстерьера, особенно по сравнению с предыдущими моделями. Многие даже не подходили к нему, а если прокатились, то отношение в корне менялось. Галант на наш рынок пришел довольно поздно. Модель 2004г не могла конкурировать с более свежими и современными моделями. Галант по разработке как раз "стрекозе" ровесник. А в 2010г стрекоза бы продавалась в таких количествах? Очень сомневаюсь.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
8
Ответить
grihkolc174:
Интересно,почему тогда так хваленый Галант не удержался на нашем рынке ? Я не защищаю любого производителя авто,просто хочется узнать истину.
И ещё! Галант по "начинке" очень сильно отличался от одноклассников. Однозонный климат, неплохая музыка, круиз и ВСЁ! Даже бортового компа нет, не говоря уж о датчиках света, дождя, камерах. Даже на авто ниже классом много было и датчики света и дождя и бесключевой доступ, не говоря уж о компе. На Тииде всё это было.
Так что конкурировать Галант мог только за счет цены, но этого видно мало. Хоть и очень надежный и беспрблемный авто, но там особо нечему и ломаться. )))) Агрегаты прошлого века, как и на Тойоте. )))
Так что конкурировать Галант мог только за счет цены, но этого видно мало. Хоть и очень надежный и беспрблемный авто, но там особо нечему и ломаться. )))) Агрегаты прошлого века, как и на Тойоте. )))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
8
Ответить
VBS:
На 50 ке не ездил, но ездил на 40 ке. После Галанта долго плевался, мне хватило этого. Хотя многие охали и ахали о "комфортности" подвески Камри. Считаю что Тойота не умеет настраивать подвески. Галанты почему то покупались после того как человек прокатится. И утверждал и буду утверждать, что подвеска Галанта одна из самых комфортных.
А3 по комфорту конечно отстает от Галанта, да и класс другой, это надо с А6 или А8 сравнивать, но такие машинки мне сейчас не нужны, воздух возить. А вот по остальным параметрам А3 будет получше Митсу. Особенно расход бензина радует! ))))
А3 по комфорту конечно отстает от Галанта, да и класс другой, это надо с А6 или А8 сравнивать, но такие машинки мне сейчас не нужны, воздух возить. А вот по остальным параметрам А3 будет получше Митсу. Особенно расход бензина радует! ))))
Ну раз вспомнили за расход, тоже пару слов вставлю - не помню в каком отзыве, но с теми же оппонентами(Дабуги ещё был), спорили что у гибрида на трассе нет приемуществ, так вот пару дней назад ездил на отцовской Камри(гибрид07года) по трассе Кисловодск - Белореченск(350км) в один день туда и обратно, ехать нужно было в паре со старенькой Газелью, то есть она всё время ехала впереди, скорость от 85 до 100, и несколько раз догонял её( туалет, заправка), - до 160 разгонял, а так почти весь путь на круизе.
Так вот расход по компу всю дорогу колебался от 5.5 до 5.7, на Лукойле подтвердился!!!
Понятное дело если ехать самому, то расход будет больше, но даже если держать 120-140 будет 7-8 не больше! В городе расход зимой до 9 летом 7 - 7.5 !
Считаю для такого парахода расход более чем привлекательный, а по подвеске скажу что на этой Камри(америкос) она действительно параходная, и иногда даже немного раздражает, но это чисто амеровская настройка(и амморты походу ещё родные, подуставшие) и при желании можно поставить Кайабу, и авто станет более упругим и чётким, а с мягкостью отчасти придётся попрощаться.
Так вот расход по компу всю дорогу колебался от 5.5 до 5.7, на Лукойле подтвердился!!!
Понятное дело если ехать самому, то расход будет больше, но даже если держать 120-140 будет 7-8 не больше! В городе расход зимой до 9 летом 7 - 7.5 !
Считаю для такого парахода расход более чем привлекательный, а по подвеске скажу что на этой Камри(америкос) она действительно параходная, и иногда даже немного раздражает, но это чисто амеровская настройка(и амморты походу ещё родные, подуставшие) и при желании можно поставить Кайабу, и авто станет более упругим и чётким, а с мягкостью отчасти придётся попрощаться.
4
Ответить
MAX 126:
Ну раз вспомнили за расход, тоже пару слов вставлю - не помню в каком отзыве, но с теми же оппонентами(Дабуги ещё был), спорили что у гибрида на трассе нет приемуществ, так вот пару дней назад ездил на отцовской Камри(гибрид07года) по трассе Кисловодск - Белореченск(350км) в один день туда и обратно, ехать нужно было в паре со старенькой Газелью, то есть она всё время ехала впереди, скорость от 85 до 100, и несколько раз догонял её( туалет, заправка), - до 160 разгонял, а так почти весь путь на круизе. Так вот расход по компу всю дорогу колебался от 5.5 до 5.7, на Лукойле подтвердился!!!
Понятное дело если ехать самому, то расход будет больше, но даже если держать 120-140 будет 7-8 не больше! В городе расход зимой до 9 летом 7 - 7.5 ! Считаю для такого парахода расход более чем привлекательный, а по подвеске скажу что на этой Камри(америкос) она действительно параходная, и иногда даже немного раздражает, но это чисто амеровская настройка(и амморты походу ещё родные, подуставшие) и при желании можно поставить Кайабу, и авто станет более упругим и чётким, а с мягкостью отчасти придётся попрощаться.
Понятное дело если ехать самому, то расход будет больше, но даже если держать 120-140 будет 7-8 не больше! В городе расход зимой до 9 летом 7 - 7.5 ! Считаю для такого парахода расход более чем привлекательный, а по подвеске скажу что на этой Камри(америкос) она действительно параходная, и иногда даже немного раздражает, но это чисто амеровская настройка(и амморты походу ещё родные, подуставшие) и при желании можно поставить Кайабу, и авто станет более упругим и чётким, а с мягкостью отчасти придётся попрощаться.
Турбины нет на камри , DSG тоже .
Ты вообще на что расчитываешь??Машина не валит , момента нет.
Значит машина не очень ...Главное что бы валило!!!Крутящий момент решает!!!
Ты вообще на что расчитываешь??Машина не валит , момента нет.
Значит машина не очень ...Главное что бы валило!!!Крутящий момент решает!!!
3
4
Ответить
VBS:
Вы к дилеру ездили закрыть багажник? Душ с потока устранили? Коробку перешили, проблем выезда с прилегающей нет? Подвеску протестировали, а то стойки через 7000км летят?
Ответьте по существу, а не так как привыкли, "ничего не делал, даже колодки не менял", а следующем пост "заменил колодки на ХХХ км" !)))) Так что пишите что есть.
Ответьте по существу, а не так как привыкли, "ничего не делал, даже колодки не менял", а следующем пост "заменил колодки на ХХХ км" !)))) Так что пишите что есть.
Говорю как всегда по существу))) просто такой тип людей как вы любит все перевёртывать .... Повторюсь: специально писал ВаМ И людям которые писали , что короллы 150 с роботом "ломучие и уже не те)))... Так вот...- свою 150 продал на пробеге 93 тыс с старыми свечами , старыми задними колодками и без проблем с роботом( правда при появлении толчков при переключении передачь.., где-то через 20-30тысделал инициализацию(500руб)...машина вообще супер !!! Ах да замена втулок стаба ( стоят копейки, и поменял просто из за своего желания)... Королла в новом кузове. Пробег 30 тыс, скоро 3 то :потолок не течет, багажник закрывается,Варик прошивать не буду ( машина не тупит , разгон с второстепенной уверенный))))), я может вас огорчил.... Но не переживайте!!! На то всё же обращу внимание на то, что в сильный мороз загорелся индикатор открытой двери( пришлось хлопнуть дверь сильнее... ), колодки скрипели первые пару тыс. Сейчас все ок..... А так , мой вам совет : " меньше собирать болячки тойоты по форумам)))"
7
2
Ответить
алексей 63:
Говорю как всегда по существу))) просто такой тип людей как вы любит все перевёртывать .... Повторюсь: специально писал ВаМ И людям которые писали , что короллы 150 с роботом "ломучие и уже не те)))... Так вот...- свою 150 продал на пробеге 93 тыс с старыми свечами , старыми задними колодками и без проблем с роботом( правда при появлении толчков при переключении передачь.., где-то через 20-30тысделал инициализацию(500руб)...машина вообще супер !!! Ах да замена втулок стаба ( стоят копейки, и поменял просто из за своего желания)... Королла в новом кузове. Пробег 30 тыс, скоро 3 то :потолок не течет, багажник закрывается,Варик прошивать не буду ( машина не тупит , разгон с второстепенной уверенный))))), я может вас огорчил.... Но не переживайте!!! На то всё же обращу внимание на то, что в сильный мороз загорелся индикатор открытой двери( пришлось хлопнуть дверь сильнее... ), колодки скрипели первые пару тыс. Сейчас все ок..... А так , мой вам совет : " меньше собирать болячки тойоты по форумам)))"
Поздравляю, что у вас все хорошо. Но после ваших постов, что через 2000км ездили на адаптацию, не меняли ничего в том числе и колодки, а тут же в следующем что поменяли передние, немного веры. )))))
И где я что перевертывал? В отличии от вас всё пишу про все машинки что было и не скрываю, как некоторые. Можете почитать по другом форуме.
И для меня Королла вообще "убогая" тачка по всем параметрам, начиная от внешнего вида. Про динамику и салон вообще не говорю, хуже Соляриса. А как вы, если даже близко не подходили к таким машинкам называете их убогими. Галант фору Камри даст по ходовым характеристикам, почитаете отзывы владельцев даже про "свежие" машинки.
https://reviews.drom.ru/toyota/...
А А3 вообще по ВСЕМ параметрам фору ЛЮБОЙ Королле даст.
И мой совет в ответ: научитесь сначала на другие машинки нормально смотреть, и вылечится от Тойоты головного мозга. И следить за своими выражениями, когда хотите что то написать.
И почему я не могу просматривать "болячки" по машинкам? Тем более от владельцев, а на Короллы "болячек" почему то больше чем у других машинок, про коробку вообще говорить нет смысла, претензий от ВЛАДЕЛЬЦЕВ больше, чем по всем ДСГ.
Кстати, ещё маленький вопрос, со сверчками и скрипами не устали бороться?
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
8
Ответить
[quote=VBS]
Поздравляю, что у вас все хорошо. Но после ваших постов, что через 2000км ездили на адаптацию, не меняли ничего в том числе и колодки, а тут же в следующем что поменяли передние, немного веры. )))))
И где я что перевертывал? В отличии от вас всё пишу про все машинки что было и не скрываю, как некоторые. Можете почитать по другом форуме.
И для меня Королла вообще "убогая" тачка по всем параметрам, начиная от внешнего вида. Про динамику и салон вообще не говорю, хуже Соляриса. А как вы, если даже близко не подходили к таким машинкам называете их убогими. Галант фору Камри даст по ходовым характеристикам, почитаете отзывы владельцев даже про "свежие" машинки. https://reviews.drom.ru/toyota/...
А А3 вообще по ВСЕМ параметрам фору ЛЮБОЙ Королле даст.
И мой совет в ответ: научитесь сначала на другие машинки нормально смотреть, и вылечится от Тойоты головного мозга. И следить за своими выражениями, когда хотите что то написать.
И почему я не могу просматривать "болячки" по машинкам? Тем более от владельцев, а на Короллы "болячек" почему то больше чем у других машинок, про коробку вообще говорить нет смысла, претензий от ВЛАДЕЛЬЦЕВ больше, чем по всем ДСГ.
Кстати, ещё маленький вопрос, со сверчками и скрипами не устали бороться?[/Я уже как то писал , перед покупкой новой тойоты проехал на многих конкурентах( все ****я), и к тому же считаю , что нужно "не казаться , а быть"... В том плане я никогда не понимал тех кто попал немцев с дохлыми 1,2 двигателями( говоря что они круче короллы!!!...)себя что ли успокоили? Если хочешь премиальнось и вольяжность той же ауди денег нет на двигатель 1,8(2,0)- так стоит ли вообще "понтоваться". ????Кстати у моей короллы скрипы в нанесли появляются периодически( на холодную), после прогрева все пропадает.... Ничего нового на 150 было так же( приклеили по гарантии)
5
2
Ответить
Конечно, я понимаю, что заядлому Тойотоводу западло новости даже от Тойоты читать. Современные малолитражные двигатели лучше твоих атмосферников, это уже и самые консерваторы из Тойоты поняли, один ты у нас непробиваемый. https://www.drom.ru/geneva2015/...
2
8
Ответить
[quote=Немцы рулят.]Конечно, я понимаю, что заядлому Тойотоводу западло новости даже от Тойоты читать. Современные малолитражные двигатели лучше твоих атмосферников, это уже и самые консерваторы из Тойоты поняли, один ты у нас непробиваемый. https://www.drom.ru/geneva2015/...[/Консерваторы и маркетологи из тойоты поняли, что если если продается Ауди с двиглом 1.2 то почему же не переманить вас вбс)))) они там в япии читают дром и уже считают" типа у нас тут в России уже точно 2 клиента будет...."любителей дохлых повозок
4
2
Ответить
[quote=алексей 63][quote=Немцы рулят.]Конечно, я понимаю, что заядлому Тойотоводу западло новости даже от Тойоты читать. Современные малолитражные двигатели лучше твоих атмосферников, это уже и самые консерваторы из Тойоты поняли, один ты у нас непробиваемый. https://www.drom.ru/geneva2015/...[/Консерваторы и маркетологи из тойоты поняли, что если если продается Ауди с двиглом 1.2 то почему же не переманить вас вбс)))) они там в япии читают дром и уже считают" типа у нас тут в России уже точно 2 клиента будет...."любителей дохлых повозок[/quote]
Пока япы не исправят дизайн, особенно интерьер, в их сторону только плеваться буду. Такое неуважение к потребителю только Тойота продолжает демонстрировать.
2
7
Ответить
Немцы рулят.:
Конечно, я понимаю, что заядлому Тойотоводу западло новости даже от Тойоты читать. Современные малолитражные двигатели лучше твоих атмосферников, это уже и самые консерваторы из Тойоты поняли, один ты у нас непробиваемый. https://www.drom.ru/geneva2015/...
А у меня уже был дизельный Аурис на продаже,пригонял с Белорусии 10 г.в. Правда пихло было 1.4,пошустрить особо на нем не получится,а расхож жизеля на высоте,по трассе в 4 л с копейкой укладывался. Сейчас же Тойота дизеля от марки БМВ стали ставить.
Интересно как по надежности будет1.2 с турбинкой.время все раставит на свои места,но я так понимаю,что с такими моторами Тойоты в Россию не поступят. Хотя........
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
4
Ответить
[quote=Немцы рулят.][quote=алексей 63]
Пока япы не исправят дизайн, особенно интерьер, в их сторону только плеваться буду. Такое неуважение к потребителю только Тойота продолжает демонстрировать.[/quote]
Это до поры до времени.... Лучше плеваться на внешний вид, чем остаться на трассе с сломанной коробкой в -30... И потом в лучшем случае *****ся под себя.
Пока япы не исправят дизайн, особенно интерьер, в их сторону только плеваться буду. Такое неуважение к потребителю только Тойота продолжает демонстрировать.[/quote]
Это до поры до времени.... Лучше плеваться на внешний вид, чем остаться на трассе с сломанной коробкой в -30... И потом в лучшем случае *****ся под себя.
5
3
Ответить
[quote=алексей 63][quote=Немцы рулят.]
Это до поры до времени.... Лучше плеваться на внешний вид, чем остаться на трассе с сломанной коробкой в -30... И потом в лучшем случае *****ся под себя.[/quote]
Это ты про Тойоту? Ведь только на дромовской Камри коробка навернулась. а DSG на Рапиде работает и не собирается ломаться.
Это до поры до времени.... Лучше плеваться на внешний вид, чем остаться на трассе с сломанной коробкой в -30... И потом в лучшем случае *****ся под себя.[/quote]
Это ты про Тойоту? Ведь только на дромовской Камри коробка навернулась. а DSG на Рапиде работает и не собирается ломаться.
1
6
Ответить
grihkolc174:
А у меня уже был дизельный Аурис на продаже,пригонял с Белорусии 10 г.в. Правда пихло было 1.4,пошустрить особо на нем не получится,а расхож жизеля на высоте,по трассе в 4 л с копейкой укладывался. Сейчас же Тойота дизеля от марки БМВ стали ставить.
Интересно как по надежности будет1.2 с турбинкой.время все раставит на свои места,но я так понимаю,что с такими моторами Тойоты в Россию не поступят. Хотя........
Интересно как по надежности будет1.2 с турбинкой.время все раставит на свои места,но я так понимаю,что с такими моторами Тойоты в Россию не поступят. Хотя........
Я думаю, что Аурис вообще на рынке России продаваться не будет. Какой чел в здравом уме твердой памяти будет покупать эту поделку за такие деньги. Сейчас Аурис с пихлом 1.33, без кондишена на веслах стоит 1.056 млн. руб.
1
6
Ответить
Немцы рулят.:
Я думаю, что Аурис вообще на рынке России продаваться не будет. Какой чел в здравом уме твердой памяти будет покупать эту поделку за такие деньги. Сейчас Аурис с пихлом 1.33, без кондишена на веслах стоит 1.056 млн. руб.
Ничего не поделаеш,это бакс мать его ....................... ! Все марки авто подорожали в среднем на 250 000 р.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
5
Ответить
алексей 63:
Я уже как то писал , перед покупкой новой тойоты проехал на многих конкурентах( все ****я), и к тому же считаю , что нужно "не казаться , а быть"... В том плане я никогда не понимал тех кто попал немцев с дохлыми 1,2 двигателями( говоря что они круче короллы!!!...)себя что ли успокоили? Если хочешь премиальнось и вольяжность той же ауди денег нет на двигатель 1,8(2,0)- так стоит ли вообще "понтоваться". ????Кстати у моей короллы скрипы в нанесли появляются периодически( на холодную), после прогрева все пропадает.... Ничего нового на 150 было так же( приклеили по гарантии)
Ну значит не на тех машинках ездили! Если бы ездили на " дохлыми 1,2 двигателями", то вряд ли бы чушь писали! А в Гуле вас, наверное забанили? Т.к. после того что я писал не удосужились набрать в Гуле: О"Кей Гугл: ТТХ Ауди А3 с 1.2 ТФСИ и Тойоты Короллы 1.8:
Модификация Цена Скорость Разгон Объем Мощность Расход
Toyota Corolla 1.8 CVT 1 064 000 195 10.2 1797 140/6400 6.4
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI AMT 1 121 000 198 10.1 1197 110/4600 4.8
Про овощную Короллу на 1.6 вообще молчу! ))))
По моему вы понтуетесь, ведь я купил сверхбеспроблемную, сверхбыструю машинку с салоном лучше чем у премиум брендов, за небольшие деньги! ))) А на самом деле купили офигенно проблемную, овощную машинку с салоном хуже чем у бюджетных машин за дикие деньги. Что даже сами подтверждаете хотя бы своим последним постом. "Кстати у моей короллы скрипы в нанесли появляются периодически( на холодную), после прогрева все пропадает...." У меня ТИШИНА в машинке, было не спорю, но устранил, о чём честно написал в дополнении.
Конечно хотелось бы с 1.8, и это было бы, если бы брал машинку с салона, а за 650тыщ почти новый авто, хоть и с движком 1.2, который едет лучше тойотовского 1.8, надо быть идиотом, что бы отказаться. Я себя таким не считаю. А вот чтобы купить овощную машинку с кучей проблем, да ещё недалеко ушедшую от бюджетных машин почти за миллион, это точно больную голову надо иметь. ИМХО.
Модификация Цена Скорость Разгон Объем Мощность Расход
Toyota Corolla 1.8 CVT 1 064 000 195 10.2 1797 140/6400 6.4
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI AMT 1 121 000 198 10.1 1197 110/4600 4.8
Про овощную Короллу на 1.6 вообще молчу! ))))
По моему вы понтуетесь, ведь я купил сверхбеспроблемную, сверхбыструю машинку с салоном лучше чем у премиум брендов, за небольшие деньги! ))) А на самом деле купили офигенно проблемную, овощную машинку с салоном хуже чем у бюджетных машин за дикие деньги. Что даже сами подтверждаете хотя бы своим последним постом. "Кстати у моей короллы скрипы в нанесли появляются периодически( на холодную), после прогрева все пропадает...." У меня ТИШИНА в машинке, было не спорю, но устранил, о чём честно написал в дополнении.
Конечно хотелось бы с 1.8, и это было бы, если бы брал машинку с салона, а за 650тыщ почти новый авто, хоть и с движком 1.2, который едет лучше тойотовского 1.8, надо быть идиотом, что бы отказаться. Я себя таким не считаю. А вот чтобы купить овощную машинку с кучей проблем, да ещё недалеко ушедшую от бюджетных машин почти за миллион, это точно больную голову надо иметь. ИМХО.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
9
Ответить
[quote=алексей 63][quote=Немцы рулят.]
Это до поры до времени.... Лучше плеваться на внешний вид, чем остаться на трассе с сломанной коробкой в -30... И потом в лучшем случае *****ся под себя.[/quote]
А вы ездили и кучу коробок сменили и на трассе стояли? сейчас шансов на Тойоте встать на трассе гораздо больше чем на ДСГ, почитайте хотя последние тесты Авторевю.
А вот вы советуете " меньше собирать болячки тойоты по форумам)))", а сами собираете то что бабуси на скамейках судачат. Я хоть от ВЛАДЕЛЬЦЕВ авто информацию "собираю", а вы от таких же как вы, которые и близко к машинкам не подходили, зато чушь писать и недостоверную информацию разносить по форумам, это вы горазд.
Это до поры до времени.... Лучше плеваться на внешний вид, чем остаться на трассе с сломанной коробкой в -30... И потом в лучшем случае *****ся под себя.[/quote]
А вы ездили и кучу коробок сменили и на трассе стояли? сейчас шансов на Тойоте встать на трассе гораздо больше чем на ДСГ, почитайте хотя последние тесты Авторевю.
А вот вы советуете " меньше собирать болячки тойоты по форумам)))", а сами собираете то что бабуси на скамейках судачат. Я хоть от ВЛАДЕЛЬЦЕВ авто информацию "собираю", а вы от таких же как вы, которые и близко к машинкам не подходили, зато чушь писать и недостоверную информацию разносить по форумам, это вы горазд.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
8
Ответить
grihkolc174:
Ничего не поделаеш,это бакс мать его ....................... ! Все марки авто подорожали в среднем на 250 000 р.
Ну не все! А только некоторые. ))))) Те же корейцы хоть подняли цены недавно, но все равно, Солярис можно меньше чем за 600тыщ рублей купить, а того же конкурента Аурису в неплохой комплектации и даже на автомате, где то за 760тыщ (это я про АЙ30). ТДа ту же Шкоду Октавию, которая даже в минималке на голову выше Ауриса, можно меньше чем за 800тыщ взять, это не считая скидок. Там цены подняли на 100-120 тыщ, а не 250 как некоторые. Даже тот же ПЕЖО хоть и ****ал цены, но сейчас скидки делает очень большие до 200-250тыщ, т.е машинку можно взять практически по ценам прошлого года (это у нас).
Просто на прошлой неделе прогулялся по Космонавтов и посмотрел цены. В Ауди и Хундае было прилично народу, т.е. машинками интересуются, а вот в Пежо пусто было.
Просто на прошлой неделе прогулялся по Космонавтов и посмотрел цены. В Ауди и Хундае было прилично народу, т.е. машинками интересуются, а вот в Пежо пусто было.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
9
Ответить
[quote=VBS]
Ну значит не на тех машинках ездили! Если бы ездили на " дохлыми 1,2 двигателями", то вряд ли бы чушь писали! А в Гуле вас, наверное забанили? Т.к. после того что я писал не удосужились набрать в Гуле: О"Кей Гугл: ТТХ Ауди А3 с 1.2 ТФСИ и Тойоты Короллы 1.8:
Модификация Цена Скорость Разгон Объем Мощность Расход
Toyota Corolla 1.8 CVT 1 064 000 195 10.2 1797 140/6400 6.4
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI AMT 1 121 000 198 10.1 1197 110/4600 4.8
Про овощную Короллу на 1.6 вообще молчу! ))))
По моему вы понтуетесь, ведь я купил сверхбеспроблемную, сверхбыструю машинку с салоном лучше чем у премиум брендов, за небольшие деньги! ))) А на самом деле купили офигенно проблемную, овощную машинку с салоном хуже чем у бюджетных машин за дикие деньги. Что даже сами подтверждаете хотя бы своим последним постом. "Кстати у моей короллы скрипы в нанесли появляются периодически( на холодную), после прогрева все пропадает...." У меня ТИШИНА в машинке, было не спорю, но устранил, о чём честно написал в дополнении.
Конечно хотелось бы с 1.8, и это было бы, если бы брал машинку с салона, а за 650тыщ почти новый авто, хоть и с движком 1.2, который едет лучше тойотовского 1.8, надо быть идиотом, что бы отказаться. Я себя таким не считаю. А вот чтобы купить овощную машинку с кучей проблем, да ещё недалеко ушедшую от бюджетных машин почти за миллион, это точно больную голову надо иметь. ИМХО.[/Это да... Дожить до таких лет( если голова это ваша в авто торчит... )))), и жить по справкам от Гугла ))) , ну да ладно., одно ясно пака такие как вы есть рынок вторичен жить будет( всякий хлам есть кому спихнуть)))
Ну значит не на тех машинках ездили! Если бы ездили на " дохлыми 1,2 двигателями", то вряд ли бы чушь писали! А в Гуле вас, наверное забанили? Т.к. после того что я писал не удосужились набрать в Гуле: О"Кей Гугл: ТТХ Ауди А3 с 1.2 ТФСИ и Тойоты Короллы 1.8:
Модификация Цена Скорость Разгон Объем Мощность Расход
Toyota Corolla 1.8 CVT 1 064 000 195 10.2 1797 140/6400 6.4
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI AMT 1 121 000 198 10.1 1197 110/4600 4.8
Про овощную Короллу на 1.6 вообще молчу! ))))
По моему вы понтуетесь, ведь я купил сверхбеспроблемную, сверхбыструю машинку с салоном лучше чем у премиум брендов, за небольшие деньги! ))) А на самом деле купили офигенно проблемную, овощную машинку с салоном хуже чем у бюджетных машин за дикие деньги. Что даже сами подтверждаете хотя бы своим последним постом. "Кстати у моей короллы скрипы в нанесли появляются периодически( на холодную), после прогрева все пропадает...." У меня ТИШИНА в машинке, было не спорю, но устранил, о чём честно написал в дополнении.
Конечно хотелось бы с 1.8, и это было бы, если бы брал машинку с салона, а за 650тыщ почти новый авто, хоть и с движком 1.2, который едет лучше тойотовского 1.8, надо быть идиотом, что бы отказаться. Я себя таким не считаю. А вот чтобы купить овощную машинку с кучей проблем, да ещё недалеко ушедшую от бюджетных машин почти за миллион, это точно больную голову надо иметь. ИМХО.[/Это да... Дожить до таких лет( если голова это ваша в авто торчит... )))), и жить по справкам от Гугла ))) , ну да ладно., одно ясно пака такие как вы есть рынок вторичен жить будет( всякий хлам есть кому спихнуть)))
5
2
Ответить
[quote=VBS][quote=алексей 63]
А вы ездили и кучу коробок сменили и на трассе стояли? сейчас шансов на Тойоте встать на трассе гораздо больше чем на ДСГ, почитайте хотя последние тесты Авторевю.
А вот вы советуете " меньше собирать болячки тойоты по форумам)))", а сами собираете то что бабуси на скамейках судачат. Я хоть от ВЛАДЕЛЬЦЕВ авто информацию "собираю", а вы от таких же как вы, которые и близко к машинкам не подходили, зато чушь писать и недостоверную информацию разносить по форумам, это вы горазд.[вы какой год здесь на дроме парите всем мозг своей осведомленностью в машинах , а берете вариант который не пожелаешь даже врагу)))(бесплатно!!!), информацию нужно не собирать как вы... А просто жить ))) а вы тут я гляжу только и "собираете".... ))) должно быть и свое мнение . А уж про тест журнала!!!! Вот умора!!! Если бы не фото мужика- подумал бы что малолетка пишет..... Хотя была уже такая тема))) может папина машина))) и тут моз сидишь после уроков паришь!!!)))
А вы ездили и кучу коробок сменили и на трассе стояли? сейчас шансов на Тойоте встать на трассе гораздо больше чем на ДСГ, почитайте хотя последние тесты Авторевю.
А вот вы советуете " меньше собирать болячки тойоты по форумам)))", а сами собираете то что бабуси на скамейках судачат. Я хоть от ВЛАДЕЛЬЦЕВ авто информацию "собираю", а вы от таких же как вы, которые и близко к машинкам не подходили, зато чушь писать и недостоверную информацию разносить по форумам, это вы горазд.[вы какой год здесь на дроме парите всем мозг своей осведомленностью в машинах , а берете вариант который не пожелаешь даже врагу)))(бесплатно!!!), информацию нужно не собирать как вы... А просто жить ))) а вы тут я гляжу только и "собираете".... ))) должно быть и свое мнение . А уж про тест журнала!!!! Вот умора!!! Если бы не фото мужика- подумал бы что малолетка пишет..... Хотя была уже такая тема))) может папина машина))) и тут моз сидишь после уроков паришь!!!)))
4
Ответить
алексей 63:
Это да... Дожить до таких лет( если голова это ваша в авто торчит... )))), и жить по справкам от Гугла ))) , ну да ладно., одно ясно пака такие как вы есть рынок вторичен жить будет( всякий хлам есть кому спихнуть)))
А кто только что хватался, что хлам спихнул с пробегом под 100тыщ.? )))
И по крайней мере я пишу только только свое мнение, что сам почувствовал и посмотрел, а не собираю, как некоторые, типа "
И по крайней мере я пишу только только свое мнение, что сам почувствовал и посмотрел, а не собираю, как некоторые, типа "
алексей 63:
, всякую чушь из интернета и не разношу по всем форумам. А смотрю отзывы владельцев и зарекомендовавших себя источников.
А если вы без Гугла сейчас живете, то "ПАКА такие как вы" и будут на овощных, бюджетных машинках ездить за миллион (по старым ценам).
А если вы без Гугла сейчас живете, то "ПАКА такие как вы" и будут на овощных, бюджетных машинках ездить за миллион (по старым ценам).
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
7
Ответить
алексей 63:
вы какой год здесь на дроме парите всем мозг своей осведомленностью в машинах , а берете вариант который не пожелаешь даже врагу)))(бесплатно!!!), информацию нужно не собирать как вы... А просто жить ))) а вы тут я гляжу только и "собираете".... ))) должно быть и свое мнение . А уж про тест журнала!!!! Вот умора!!! Если бы не фото мужика- подумал бы что малолетка пишет..... Хотя была уже такая тема))) может папина машина))) и тут моз сидишь после уроков паришь!!!)))
Мозг вы парите своими сообщениями, в которых то ничего не меняли, даже колодки, то поменяли пол машины, в следующем посту! ))))
Я в пердыдущем посту написал, что если не читать отзывы ВЛАДЕЛЬЦЕВ и тесты журналов, так и будете на бюджетных овощах ездить за огромные деньги. )))
Я в пердыдущем посту написал, что если не читать отзывы ВЛАДЕЛЬЦЕВ и тесты журналов, так и будете на бюджетных овощах ездить за огромные деньги. )))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
7
Ответить
VBS:
Мозг вы парите своими сообщениями, в которых то ничего не меняли, даже колодки, то поменяли пол машины, в следующем посту! ))))
Я в пердыдущем посту написал, что если не читать отзывы ВЛАДЕЛЬЦЕВ и тесты журналов, так и будете на бюджетных овощах ездить за огромные деньги. )))
Я в пердыдущем посту написал, что если не читать отзывы ВЛАДЕЛЬЦЕВ и тесты журналов, так и будете на бюджетных овощах ездить за огромные деньги. )))
Спорить с больным Тойотой головного мозга бесполезно. я уже давно с такими не спорю, он это как майданутые, пока не скакаются не успокоятся.
7
Ответить
[quote=VBS]
А кто только что хватался, что хлам спихнул с пробегом под 100тыщ.? )))
И по крайней мере я пишу только только свое мнение, что сам почувствовал и посмотрел, а не собираю, как некоторые, типа ", всякую чушь из интернета и не разношу по всем форумам. А смотрю отзывы владельцев и зарекомендовавших себя источников.
А если вы без Гугла сейчас живете, то "ПАКА такие как вы" и будут на овощных, бюджетных машинках ездить за миллион (по старым ценам).[/Вот я и говорю , что вы или по жизни ******** или натура у вас такая гнилая))) словоблудие и не больше... Я только что писал " что продал машину с пробегом 93 тыс и ничего не ломалось и ничего не менял".... Но вы и здесь все перевернули)))
А кто только что хватался, что хлам спихнул с пробегом под 100тыщ.? )))
И по крайней мере я пишу только только свое мнение, что сам почувствовал и посмотрел, а не собираю, как некоторые, типа ", всякую чушь из интернета и не разношу по всем форумам. А смотрю отзывы владельцев и зарекомендовавших себя источников.
А если вы без Гугла сейчас живете, то "ПАКА такие как вы" и будут на овощных, бюджетных машинках ездить за миллион (по старым ценам).[/Вот я и говорю , что вы или по жизни ******** или натура у вас такая гнилая))) словоблудие и не больше... Я только что писал " что продал машину с пробегом 93 тыс и ничего не ломалось и ничего не менял".... Но вы и здесь все перевернули)))
3
1
Ответить
VBS:
Ну не все! А только некоторые. ))))) Те же корейцы хоть подняли цены недавно, но все равно, Солярис можно меньше чем за 600тыщ рублей купить, а того же конкурента Аурису в неплохой комплектации и даже на автомате, где то за 760тыщ (это я про АЙ30). ТДа ту же Шкоду Октавию, которая даже в минималке на голову выше Ауриса, можно меньше чем за 800тыщ взять, это не считая скидок. Там цены подняли на 100-120 тыщ, а не 250 как некоторые. Даже тот же ПЕЖО хоть и ****ал цены, но сейчас скидки делает очень большие до 200-250тыщ, т.е машинку можно взять практически по ценам прошлого года (это у нас).
Просто на прошлой неделе прогулялся по Космонавтов и посмотрел цены. В Ауди и Хундае было прилично народу, т.е. машинками интересуются, а вот в Пежо пусто было.
Просто на прошлой неделе прогулялся по Космонавтов и посмотрел цены. В Ауди и Хундае было прилично народу, т.е. машинками интересуются, а вот в Пежо пусто было.
Я поэтому среднюю цену в 250 000 р. и написал На чтото подняли и 400 000 р. а на чтото и 120 000 . от сюда и средняя цена.
Конечно,если ведро при стартовой цене стоило менее 500 р. то его и подняли соответственно в цене на 100 150 тысяч,Не могли ж его сразу на 400 р. поднять. Да и производство основных распостраненнх авто у нас в России,и это все равно влияет на его ценовую категорию. Ведь в нашем государстве никому ( ну в 98 процентах )зарплату в баксах или евро не платят ))) От сюда и ценник растет по разному.
Конечно,если ведро при стартовой цене стоило менее 500 р. то его и подняли соответственно в цене на 100 150 тысяч,Не могли ж его сразу на 400 р. поднять. Да и производство основных распостраненнх авто у нас в России,и это все равно влияет на его ценовую категорию. Ведь в нашем государстве никому ( ну в 98 процентах )зарплату в баксах или евро не платят ))) От сюда и ценник растет по разному.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
2
Ответить
[quote=алексей 63][quote=VBS]
Вот я и говорю , что вы или по жизни ******** или натура у вас такая гнилая))) словоблудие и не больше... Я только что писал " что продал машину с пробегом 93 тыс и ничего не ломалось и ничего не менял".... Но вы и здесь все перевернули)))[/quote]
Вот как у большинства больных тойотой головного мозга, когда сказать нечего начинается про "натуру и словоблудие"! Оскорбление оппонента, т.к. фактов и доводов нет!
А разве не ведро, если "с пробегом 93 тыс и ничего не ломалось и ничего не менял". Не завидую следующему хозяину. Сколько он вложит, что бы ваша "беспроблемная" машинка его радовать начала? ))))
Вот я и говорю , что вы или по жизни ******** или натура у вас такая гнилая))) словоблудие и не больше... Я только что писал " что продал машину с пробегом 93 тыс и ничего не ломалось и ничего не менял".... Но вы и здесь все перевернули)))[/quote]
Вот как у большинства больных тойотой головного мозга, когда сказать нечего начинается про "натуру и словоблудие"! Оскорбление оппонента, т.к. фактов и доводов нет!
А разве не ведро, если "с пробегом 93 тыс и ничего не ломалось и ничего не менял". Не завидую следующему хозяину. Сколько он вложит, что бы ваша "беспроблемная" машинка его радовать начала? ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
4
Ответить
grihkolc174:
Я поэтому среднюю цену в 250 000 р. и написал На чтото подняли и 400 000 р. а на чтото и 120 000 . от сюда и средняя цена.
Конечно,если ведро при стартовой цене стоило менее 500 р. то его и подняли соответственно в цене на 100 150 тысяч,Не могли ж его сразу на 400 р. поднять. Да и производство основных распостраненнх авто у нас в России,и это все равно влияет на его ценовую категорию. Ведь в нашем государстве никому ( ну в 98 процентах )зарплату в баксах или евро не платят ))) От сюда и ценник растет по разному.
Конечно,если ведро при стартовой цене стоило менее 500 р. то его и подняли соответственно в цене на 100 150 тысяч,Не могли ж его сразу на 400 р. поднять. Да и производство основных распостраненнх авто у нас в России,и это все равно влияет на его ценовую категорию. Ведь в нашем государстве никому ( ну в 98 процентах )зарплату в баксах или евро не платят ))) От сюда и ценник растет по разному.
Ну на 400тыщ не знаю кто ещё кроме Тойоты так цены поднял? Ну на самом деле не знаю. Да, французы и американцы (особенно Шевроле)****али довольно сильно, но не 400тыщ. Так им с такими ценами надо с Российского рынка уходить, т.к. авто единицами продаваться будут фанатам марки. Будем на ТАЗиках ездить или корейцах. Может Китайцы так цены задирать не будут, чтобы на рынок влезть. Для них как хорошая пора настала.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
4
Ответить
алексей 63:
Вот я и говорю , что вы или по жизни ******** или натура у вас такая гнилая))) словоблудие и не больше... Я только что писал " что продал машину с пробегом 93 тыс и ничего не ломалось и ничего не менял".... Но вы и здесь все перевернули)))
Вот вы возвели Тойоту, а особенно Короллу в божество, а почитайте отзывы ВЛАДЕЛЬЦЕВ авто! Расход врет, стоки стучат, и не срабатывают как надо. И что интересно не у одного, а судя по сообщениям, массово, т.е практически у всех. У вас всё будет в ажуре, другого конечно ожидать не стоит. )))
Прокатитесь на "варианте который не пожелаешь даже врагу", почему то этого нет, как нет много того из дефектов, что есть в вашем "беспроблемном" божестве - Королле!
Прокатитесь на "варианте который не пожелаешь даже врагу", почему то этого нет, как нет много того из дефектов, что есть в вашем "беспроблемном" божестве - Королле!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
4
Ответить
VBS:
Ну на 400тыщ не знаю кто ещё кроме Тойоты так цены поднял? Ну на самом деле не знаю. Да, французы и американцы (особенно Шевроле)****али довольно сильно, но не 400тыщ. Так им с такими ценами надо с Российского рынка уходить, т.к. авто единицами продаваться будут фанатам марки. Будем на ТАЗиках ездить или корейцах. Может Китайцы так цены задирать не будут, чтобы на рынок влезть. Для них как хорошая пора настала.
Почти все бренды авто,которые до девольвации стоили в районе полутора миллионов рублей подорожали в районе 400 т.р.. И ни кто никуда не уйдет,народ пообвыкнет (в худшем случаи) а в лутшем курс шлепнется в низ процентов на 30. тогда все само собой образумится. Мы уже это проходили в 98 году.
Не знаю как другие,а на Китай авто пром ,я еще миниум лет 10 не сяду )
Не знаю как другие,а на Китай авто пром ,я еще миниум лет 10 не сяду )
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
2
Ответить
grihkolc174:
Почти все бренды авто,которые до девольвации стоили в районе полутора миллионов рублей подорожали в районе 400 т.р.. И ни кто никуда не уйдет,народ пообвыкнет (в худшем случаи) а в лутшем курс шлепнется в низ процентов на 30. тогда все само собой образумится. Мы уже это проходили в 98 году.
Не знаю как другие,а на Китай авто пром ,я еще миниум лет 10 не сяду )
Не знаю как другие,а на Китай авто пром ,я еще миниум лет 10 не сяду )
То что пообвыкнет, это точно. Сам купил первую иномарку (Тойоту) вскоре после кризиса, хотя многие отговаривали, а другие квадратные глаза делали и и стандартный вопрос, "почему леворучку, а не праворучку?" )))) слава богу хоть вопрос, "почему не Тойоту?" не стоял. ))))
Но там легче было, т.к. зарплата ещё некоторое время по курсу доллара была, что довольно быстро убрали. (((
А судя по тому как китай автопром развивается может и раньше сядем. ))) Хотя кроме Джили у них пока ничего не вижу, которые хоть близко даже к современным ТАЗом сравнятся.
Но судя по реакции некоторых производителей, они вообще ситуацию не то ли не видят, то ли на что надеются. Задирают цены, а опускать не думают. Посмотрим по продажам в феврале и марте. По крайней мере, может сообразят, что к чему, а то в январе ещё декабрьский ажиотаж чувствовался и часть авто на январь перешло.
Вон уже некоторые вообще от поставок авто в Россию отказываются, хотя вроде до кризиса неплохо продавались, я о Мазде 3.
Но там легче было, т.к. зарплата ещё некоторое время по курсу доллара была, что довольно быстро убрали. (((
А судя по тому как китай автопром развивается может и раньше сядем. ))) Хотя кроме Джили у них пока ничего не вижу, которые хоть близко даже к современным ТАЗом сравнятся.
Но судя по реакции некоторых производителей, они вообще ситуацию не то ли не видят, то ли на что надеются. Задирают цены, а опускать не думают. Посмотрим по продажам в феврале и марте. По крайней мере, может сообразят, что к чему, а то в январе ещё декабрьский ажиотаж чувствовался и часть авто на январь перешло.
Вон уже некоторые вообще от поставок авто в Россию отказываются, хотя вроде до кризиса неплохо продавались, я о Мазде 3.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
4
Ответить
Немцы рулят.:
Спорить с больным Тойотой головного мозга бесполезно. я уже давно с такими не спорю, он это как майданутые, пока не скакаются не успокоятся.
Почему бесполезно? Уже ярые ВАГоненавистники с свежей Камри 2013 года на Суберб пересаживаются. ))))
https://reviews.drom.ru/skoda/s...
Хотя врде недавно писал:
максим8413:
управляемость нормальная, может у некоторых конкуретнов получше есть, зато подвеска комфортная и предсказуемая, а для меня в волгограде это важнее, так как дорог нет вообще. Машиной я доволен на все сто. Да и понятно что камри это не верх инженерии. А что брать? продукцию вага не предлагать! Зайдите почитайте на других сайтах. там люди избавится не могут от супербов. их никто не берет, в салонах на них скидки по 200 тысяч.
Так что хоть и минусуют каждое сообщение, но многим на любимую мозоль наступил, похоже. Так что задумываются потихоньку. ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
5
Ответить
VBS:
Почему бесполезно? Уже ярые ВАГоненавистники с свежей Камри 2013 года на Суберб пересаживаются. )))) https://reviews.drom.ru/skoda/s...
Хотя врде недавно писал:
Так что хоть и минусуют каждое сообщение, но многим на любимую мозоль наступил, похоже. Так что задумываются потихоньку. ))))
Я ивиняюсь конечно,но чтото я не узрел в ссылке,что там ктото пересел на Супера после Камри,мож ткнете пальцем ?
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
3
Ответить
grihkolc174:
Я ивиняюсь конечно,но чтото я не узрел в ссылке,что там ктото пересел на Супера после Камри,мож ткнете пальцем ?
Извините, ссылка не работает. Копирую пост.
максим8413:
До этого считалось что существует религиозный экстремизм, политический, а сейчас мне кажется родился автомобильный ;)
Владел Камри 2.5, есть отзыв тут, ничего сказать не могу, нормальный автомобиль, но, все познается в сравнении.
Ехал намедни мимо салона шкода, думаю дай заеду. смотрю, супербы со скидкой 200 т.р., но спрашиваю у манагера за сколько мою камрю возьмете 13 года, ну заявили 1200, элеганс плюс. А за сколько говорю тот суперб на алькантаре отдадите, ну говорят за 1300, с вас еще 100 тыщ, по прайсу она 1500. Ну я подумаю, сказал. На след день звонят, спрашиваю что надумал. я говорю - денег нет доплачивать. говорят ладно тогда до свидания. Перезванивают через часа 4, мол давайте мы заберем у вас камри за 1260, а суперб за 1280 отдадим. ну чтож, приехал, посмотрели, дрожащими руками забрали камрю и отдали "перекрестившись" суперб ;)
Скажу так, автомобиль реально лучше камри по всем параметрам, но кроме актуальности на вторичке. В остальном, на первый взгляд разница ощутима. посмотрим что будет с надежностью. Реально просто захотелось новый автомобиль, комплектации сопоставимые, только не хватает на супе доступа без ключа. Так все есть. В качестве допов все установлено, сига с автозапуском и т.д.
Владел Камри 2.5, есть отзыв тут, ничего сказать не могу, нормальный автомобиль, но, все познается в сравнении.
Ехал намедни мимо салона шкода, думаю дай заеду. смотрю, супербы со скидкой 200 т.р., но спрашиваю у манагера за сколько мою камрю возьмете 13 года, ну заявили 1200, элеганс плюс. А за сколько говорю тот суперб на алькантаре отдадите, ну говорят за 1300, с вас еще 100 тыщ, по прайсу она 1500. Ну я подумаю, сказал. На след день звонят, спрашиваю что надумал. я говорю - денег нет доплачивать. говорят ладно тогда до свидания. Перезванивают через часа 4, мол давайте мы заберем у вас камри за 1260, а суперб за 1280 отдадим. ну чтож, приехал, посмотрели, дрожащими руками забрали камрю и отдали "перекрестившись" суперб ;)
Скажу так, автомобиль реально лучше камри по всем параметрам, но кроме актуальности на вторичке. В остальном, на первый взгляд разница ощутима. посмотрим что будет с надежностью. Реально просто захотелось новый автомобиль, комплектации сопоставимые, только не хватает на супе доступа без ключа. Так все есть. В качестве допов все установлено, сига с автозапуском и т.д.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
4
Ответить
Alactic:
Турбины нет на камри , DSG тоже .
Ты вообще на что расчитываешь??Машина не валит , момента нет.
Значит машина не очень ...Главное что бы валило!!!Крутящий момент решает!!!
Ты вообще на что расчитываешь??Машина не валит , момента нет.
Значит машина не очень ...Главное что бы валило!!!Крутящий момент решает!!!
Крутящий момент в этой камри офигенный, вжимает в сидуху нормально, но она как бы до последнего спрашивает тебя - ты реально этого хочешь?, после обычного авто непривычно - там сколько нажал столько и поехал, а здесь нет, если газ нажимать меньше половины, то она кажется трамваем... короче турбина ей нафиг не нужна, философия другая.
А про дсг ваще смешно, там своя короба стоит, работает как вариатор(только без затупов) и в режиме тапка в пол двиг сразу выходит на максимальный момент + максимальный момент эл.двигателя, в итоге впечатляющий, но плавный, сплошной разгон без рывков
А про дсг ваще смешно, там своя короба стоит, работает как вариатор(только без затупов) и в режиме тапка в пол двиг сразу выходит на максимальный момент + максимальный момент эл.двигателя, в итоге впечатляющий, но плавный, сплошной разгон без рывков
1
Ответить
MAX 126:
Крутящий момент в этой камри офигенный, вжимает в сидуху нормально, но она как бы до последнего спрашивает тебя - ты реально этого хочешь?, после обычного авто непривычно - там сколько нажал столько и поехал, а здесь нет, если газ нажимать меньше половины, то она кажется трамваем... короче турбина ей нафиг не нужна, философия другая. А про дсг ваще смешно, там своя короба стоит, работает как вариатор(только без затупов) и в режиме тапка в пол двиг сразу выходит на максимальный момент + максимальный момент эл.двигателя, в итоге впечатляющий, но плавный, сплошной разгон без рывков
опять демонстрируете незнание тех вопросов
2
Ответить
Немцы рулят.:
Конечно, я понимаю, что заядлому Тойотоводу западло новости даже от Тойоты читать. Современные малолитражные двигатели лучше твоих атмосферников, это уже и самые консерваторы из Тойоты поняли, один ты у нас непробиваемый. https://www.drom.ru/geneva2015/...
Не совсем так, тойота огромный концерн, как и ВАГ, и поэтому они подстраиваются под рынок, Авенсис и аурис сугубо европейские модели и если хотят полноценно конкурировать на этом рынке, то им просто необходимо иметь турбо и дизеля, а на других рынках все зависит от богатства страны. В Китае, например, и у самого ВАГа доля турбо даже 30% не достигает в продажах, хотя это его рынок №1, но рынок не такой состоятельный, как европейский. Поэтому каждый производитель подстраивается под место сбыта и предпочтения покупателей.
3
1
Ответить
VBS:
Извините, ссылка не работает. Копирую пост.
Подождите, пусть пройдет год, сопли поулягутся. Вот тогда он расскажет, пока рано.
3
1
Ответить
Короче драйв2, если хочешь, почитай первые посты, штук 5, тоже самое на октавия клубе, гремят задние стойки, гремит ДСГ при проезде неровностей, плохо закрывается 5-я дверь, глючат магнитолы, облезает краска, причем по краске находил такое же и у Фольца, есть туран с такими же проблемами, гремят крепления радиатора, потеют и мутнеют из нутри передние фары. Плохая октавия машина, нет, но детских болезней у всех достаточно, кстати у короллы их меньше и они безобиднее.
2
1
Ответить
shapka1978:
Короче драйв2, если хочешь, почитай первые посты, штук 5, тоже самое на октавия клубе, гремят задние стойки, гремит ДСГ при проезде неровностей, плохо закрывается 5-я дверь, глючат магнитолы, облезает краска, причем по краске находил такое же и у Фольца, есть туран с такими же проблемами, гремят крепления радиатора, потеют и мутнеют из нутри передние фары. Плохая октавия машина, нет, но детских болезней у всех достаточно, кстати у короллы их меньше и они безобиднее.
Когда ждешь всё время кто в тебя сзади въедет, это вы считаете безобидной "детскую болезнь", которую уже 3-и год устранить не могут?
По многим "болязням" ВАГ хоть работет, в отличии от Тойоты, в частности по стойкам (сейчас другие ставят), динамикам на Рапиде (тоже другие). А у Тойоты как на прошлых моделях душ с потолка был, так и на новую модель перешел и ещё куча новых "болезней" добавилось. Это беспроблемность Тойоты? Хоть бы занимались проблемами, а то "так и должно быть"!
По многим "болязням" ВАГ хоть работет, в отличии от Тойоты, в частности по стойкам (сейчас другие ставят), динамикам на Рапиде (тоже другие). А у Тойоты как на прошлых моделях душ с потолка был, так и на новую модель перешел и ещё куча новых "болезней" добавилось. Это беспроблемность Тойоты? Хоть бы занимались проблемами, а то "так и должно быть"!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
3
Ответить
VBS:
Извините, ссылка не работает. Копирую пост.
Да нее,ссылка работает,только не та она. Корированный пост не из той ссылки. Бывает.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Ответить
shapka1978:
Короче драйв2, если хочешь, почитай первые посты, штук 5, тоже самое на октавия клубе, гремят задние стойки, гремит ДСГ при проезде неровностей, плохо закрывается 5-я дверь, глючат магнитолы, облезает краска, причем по краске находил такое же и у Фольца, есть туран с такими же проблемами, гремят крепления радиатора, потеют и мутнеют из нутри передние фары. Плохая октавия машина, нет, но детских болезней у всех достаточно, кстати у короллы их меньше и они безобиднее.
Это у короллы-то меньше проблем и безобиднее?
http://tc-club.ru/
3
Ответить
дабуги хрю:
Это у короллы-то меньше проблем и безобиднее? http://tc-club.ru/
Зайди на октавию клуб и сравни
3
Ответить
shapka1978:
Зайди на октавию клуб и сравни
Так владельцы Октавий и не кричат на каждом угле о беспроблемности авто и "что ничего не делали". )))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
6
Ответить
VBS:
Так владельцы Октавий и не кричат на каждом угле о беспроблемности авто и "что ничего не делали". )))
Зато владельцы ауди на каждом углу кричат о душе, вариаторе, перекраски капотов и т.д. ))) .а если мы зайдем на форум октавии, то увидим вместо вариатора ДСГ, вместо душа стойки, вместо перекраски капотов отваливающуюся краску с крыльев, и т.д.
5
1
Ответить
shapka1978:
Зайди на октавию клуб и сравни
Был и там. Проблем у них примерно одинаково. И к обеим есть притензии и по стойкам и по краске. К дсг последних версий как-то нет мож доделали мож на них ездить научились т.е. постоянно в спорт режиме чтоб коробка служила дольше. По новым движкам притензий нет. По старым у октавии и вообще у короллы по масложору есть притензии. Все может вообще не быть связано с авто. К примеру часто указываемые слухи о капаньи с потолка могут объясняться жестоким болотом на ковриках с испарением и сбором конденсата на голом метале на потолке. При этом у одного авто обшивка пропускает воду у другого нет но конденсат т.н. точка росы возможна у всех. И так обо всем можно найти объяснения. Все ж косяки это когда у всех неминуемо а не когда есть у кого-то. Если ты напишишь на форуме что у тебя стойка потекла то ты будешь не одинок обязательно найдется еще 100-200 человек у которых тоже было но ни кто не сознается почему и ты тоже. В итоге в этой ветке собирутся только имевшие подобные столкнувшиеся с этой бедой и будет куча сообщений в итоге человек зашедший на форум присматривая себе авто глянет сколько сообщений по теме и сделает вывод что у короллы стойки летят. Хотя остальные 50-70 тыс владельцев об этом и не слышали. Раньше этих форумов с панекерами не было илегче было. Любое тех устройство требует определенной эксплуатации и при ее нарушении оно сломаться может. А краска это общая проблема для всех. У меня на форде нельзя сухой тряпкой кузов протирать. А если по форумам кстати брать то одно из самыых геморных авто и нелогичных покупок б/у это приус
3
Ответить
дабуги хрю:
Был и там. Проблем у них примерно одинаково. И к обеим есть притензии и по стойкам и по краске. К дсг последних версий как-то нет мож доделали мож на них ездить научились т.е. постоянно в спорт режиме чтоб коробка служила дольше. По новым движкам притензий нет. По старым у октавии и вообще у короллы по масложору есть притензии. Все может вообще не быть связано с авто. К примеру часто указываемые слухи о капаньи с потолка могут объясняться жестоким болотом на ковриках с испарением и сбором конденсата на голом метале на потолке. При этом у одного авто обшивка пропускает воду у другого нет но конденсат т.н. точка росы возможна у всех. И так обо всем можно найти объяснения. Все ж косяки это когда у всех неминуемо а не когда есть у кого-то. Если ты напишишь на форуме что у тебя стойка потекла то ты будешь не одинок обязательно найдется еще 100-200 человек у которых тоже было но ни кто не сознается почему и ты тоже. В итоге в этой ветке собирутся только имевшие подобные столкнувшиеся с этой бедой и будет куча сообщений в итоге человек зашедший на форум присматривая себе авто глянет сколько сообщений по теме и сделает вывод что у короллы стойки летят. Хотя остальные 50-70 тыс владельцев об этом и не слышали. Раньше этих форумов с панекерами не было илегче было. Любое тех устройство требует определенной эксплуатации и при ее нарушении оно сломаться может. А краска это общая проблема для всех. У меня на форде нельзя сухой тряпкой кузов протирать. А если по форумам кстати брать то одно из самыых геморных авто и нелогичных покупок б/у это приус
Так какой вывод делаем?
4
1
Ответить
дабуги хрю:
Был и там.
На драйв2 почитай, я не лазил, а тупо взял первые 5 отзывов людей про новую октавию, у всех 5-х стойки, причем меняли не всем без проблем, зависело от дилера, у одного стали отваливаться небольшие кусочки краски на крыльях, еще у одного гас ближний ксенон, у нескольких замена термостата, еще у двух глюки болеро, и еще у одного лязг дсг на кочках и радиатора, это проблемы 5-х за 1.5 года владения машиной. То же самое всё и на форум-клубах, но на драйве с красивыми фото, особенно эффектно выглядит отваливающаяся краска с крыльев. Вот и какой вывод из этого? Нужно ли скакать по отзывам и писать о душе в королле или о замерзающей смазке замка или о перекраске капотов в камри? Я думаю выглядит смешно, по меньшей мере продукция ВАГ должна быть безупречной для того, что бы тойоте припоминать что либо из этого. А зачем из раза в раз писать о вариаторе и его прошивке, взяв на форме королла-клуб жалобы двух или трех человек, которые создали тему и исчезли? И тем более вменять тойоте наплевательское отношение к клиенту, а при этом, даже если мы представим, что такая проблема с вариатором действительно есть или была, не важно, то чем ситуация с ним, например, отличается от ситуации ВАГа и его проблемами с прошивками АБС на огромном количестве моделей и его запоздалым реагированием на ситуацию спустя несколько лет, да и то только под давлением общественности, об отсутствии отзывной компании и т.д. Чем ситуация другая? Так зачем использовать ДВОЙНЫЕ стандарты в оценке машин, если у тойоты - то это нежелание производителя, наплевательское отношение к покупателю, а если у ВАГа, ну это, как там его, производитель борется, делает все что в его силах, вы сильно преувеличиваете проблему..... Так нельзя.
3
1
Ответить
VBS:
Почему бесполезно? Уже ярые ВАГоненавистники с свежей Камри 2013 года на Суберб пересаживаются.
Человек написал же, просто хотел новый авто, сыграл на разнице в нынешних ценах, получил вместо годовалого абсолютно новую машину. Я думаю, что так поступило бы 99% человек, даже те, кто особо не любят шкоду. А вот сравнение машин корректно можно будет провести ему через годик владения, когда поулягутся эмоции, хотя чисто по характеристикам суперб круче, но есть не только характеристики, а еще как ему машинка придется, по плечу или нет.
3
1
Ответить
shapka1978:
Так какой вывод делаем?
а вывод такой - не надо требовать от ширпотреба чудес как бы дорого он не стоил если это не относится к технической недоработке и крупным влажениям с длительным простоем. и то все относительно и на уровне менталитета. Не желания думать. Эксплуатировать тоже надо правильно. некоторым надо на жигулях покататься
3
Ответить
дабуги хрю:
а вывод такой - не надо требовать от ширпотреба чудес как бы дорого он не стоил если это не относится к технической недоработке и крупным влажениям с длительным простоем. и то все относительно и на уровне менталитета. Не желания думать. Эксплуатировать тоже надо правильно. некоторым надо на жигулях покататься
Ну если сейчас зайти на клуб-форумы "неширпотреба" то ты удивишься не менее. Вывод он прост, как в Библии, пусть тот бросит камушком, кто безгрешен...
3
Ответить
дабуги хрю:
Даааааа...."им сочувствующие", "ВАГоведра" - сама непредвзятость.)))
Твоя риторика, поэтому что посеешь, то и пожнешь!
дабуги хрю:
на счет суппортов это просто незнание тех вопросов.
После таких слов объективность можно смело оценивать в 0. непризнавание фактов так же на лицо по поводу тойоты и вага в отношении к клиентам.
Твою логику да юристам в руки, как всегда у тебя страдает логическая связь! Если мои отзывы признать "предвзятыми", то тогда все, что я говорил, а именно - "октавия лучшая машина в классе" и "ВАГ делает хорошие машины" автоматически становится предвзятым и неправдой. Нужно немножечко думать. Тоже самое, как с продажностью авторевю и победами ВАГа практически во всех тестах, авторевю - продажен, значит ВАГ, судя по тестам все купил. ЛОГИКА, учимся строить логические умозаключения.
Твою логику да юристам в руки, как всегда у тебя страдает логическая связь! Если мои отзывы признать "предвзятыми", то тогда все, что я говорил, а именно - "октавия лучшая машина в классе" и "ВАГ делает хорошие машины" автоматически становится предвзятым и неправдой. Нужно немножечко думать. Тоже самое, как с продажностью авторевю и победами ВАГа практически во всех тестах, авторевю - продажен, значит ВАГ, судя по тестам все купил. ЛОГИКА, учимся строить логические умозаключения.
4
2
Ответить
shapka1978:
Твоя риторика, поэтому что посеешь, то и пожнешь!
После таких слов объективность можно смело оценивать в 0. непризнавание фактов так же на лицо по поводу тойоты и вага в отношении к клиентам.
После таких слов объективность можно смело оценивать в 0. непризнавание фактов так же на лицо по поводу тойоты и вага в отношении к клиентам.
Твою логику да юристам в руки, как всегда у тебя страдает логическая связь! Если мои отзывы признать "предвзятыми", то тогда все, что я говорил, а именно - "октавия лучшая машина в классе" и "ВАГ делает хорошие машины" автоматически становится предвзятым и неправдой. Нужно немножечко думать. Тоже самое, как с продажностью авторевю и победами ВАГа практически во всех тестах, авторевю - продажен, значит ВАГ, судя по тестам все купил. ЛОГИКА, учимся строить логические умозаключения.
Когда логики нет нет стоит оценивать чужую глупо получится. Перечитай последние коменты и увидишь что к чему относится. Я рад за тебя что ты живешь в стране чудес далеко от россии или просто отрешен от реальности. Юристам в россии логика не нужна в принципе, а статьи в журналах всего мира заказные и это аксиома. Ну понимание приходит с жизненным опытом. Пару раз сталкнешься и розовые очки лопнут)))
Когда логики нет нет стоит оценивать чужую глупо получится. Перечитай последние коменты и увидишь что к чему относится. Я рад за тебя что ты живешь в стране чудес далеко от россии или просто отрешен от реальности. Юристам в россии логика не нужна в принципе, а статьи в журналах всего мира заказные и это аксиома. Ну понимание приходит с жизненным опытом. Пару раз сталкнешься и розовые очки лопнут)))
1
5
Ответить
дабуги хрю:
Твою логику да юристам в руки, как всегда у тебя страдает логическая связь! Если мои отзывы признать "предвзятыми", то тогда все, что я говорил, а именно - "октавия лучшая машина в классе" и "ВАГ делает хорошие машины" автоматически становится предвзятым и неправдой. Нужно немножечко думать. Тоже самое, как с продажностью авторевю и победами ВАГа практически во всех тестах, авторевю - продажен, значит ВАГ, судя по тестам все купил. ЛОГИКА, учимся строить логические умозаключения.
Когда логики нет нет стоит оценивать чужую глупо получится. Перечитай последние коменты и увидишь что к чему относится. Я рад за тебя что ты живешь в стране чудес далеко от россии или просто отрешен от реальности. Юристам в россии логика не нужна в принципе, а статьи в журналах всего мира заказные и это аксиома. Ну понимание приходит с жизненным опытом. Пару раз сталкнешься и розовые очки лопнут)))
Короче как всегда))))
Короче как всегда))))
4
2
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Audi A3 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
A3 2012
1 190 000 ₽
Москва
A3 2012
950 000 ₽
Москва
A3 2012
1 200 000 ₽
Москва
A3 2012
867 000 ₽
Москва
A3 2012
750 000 ₽
Москва
A3 2012
850 000 ₽
Москва
A3 2012
890 000 ₽
Москва
A3 2012
950 000 ₽
Москва
A3 2012
890 000 ₽
Москва
A3 2012
1 475 000 ₽
Москва
A3 2012
997 000 ₽
Москва
A3 2012
890 000 ₽
Химки
A3 2012
1 050 000 ₽
Тверь
A3 2012
950 000 ₽
Лежнево
A3 2012
800 000 ₽
Пыталово
A3 2012
825 000 ₽
Санкт-Петербург
A3 2012
705 000 ₽
Санкт-Петербург
A3 2012
889 000 ₽
Санкт-Петербург
A3 2012
1 200 000 ₽
Санкт-Петербург
A3 2012
969 000 ₽
