Всем привет! Хотелось бы рассказать о Audi A3 2013 г.в 122л.с с пробегом 89 000 км. Итак, начнём. Машина покупалась в Москве в 2018 году в сентябре. Ездим +-20 дней. В дороге домой в Архангельск машина просто летит S/Tronic работает чётко, расход (по трассе) 6-7 литров. 160 едет спокойно, ни каких гулов, ничего. Шумоизоляция хорошая. Про подвеску: подвеска у машины (на удивление) хорошая, по ямам проходит мягко. По нашим плохим Архангельским дорогам ездить более-менее комфортно.
Теперь о том, как машина ездит в городе. Расход в городе примерно 8-10 литров. Честно скажу, для такой малышки многовато. Со светофора делает притопит можно, спокойно и уверенно делает всех. Машина очень юркая, очень быстрая, очень компактная. Скажем так, волк в овечьей шкуре)) на вид простенькая Ауди, но как только на светофоре загорается зелёный... многие задаются вопросом «это точно Ауди». Честно, за машину в плане ее динамики ни разу не стыдно. На парковках, просто идеально. С ее размерами, парковаться очень удобно... но очень часто боишься цепануть бордюр, это наверно главный ее минус. Это клиренс, который у неё всего 160(что в принципе неплохо для легкового хетчбэка) . После бмв х3 2012 г.в пересть было сложновато. Сзади на удивнлнение просторно, чего ни как не ожидаешь глядя с наружи на эту малышку.
Плюсы: очень быстрая, юркая, маленькая, со светофора уйдёт, у всех челюсть отвиснет, салон приятный, красивый.
Минусы: клиренс.
Задавайте вопросы, отвечу.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Ауди А3 очень долго греется зимой. Минут 20 нужно потратить чтобы более менее комфортная температура была в салоне. Подогревы сидений 5 минут. Не хватает полного привода. Также стеклоплдъемники замерзают, и что бы открыть окно , нужно направить воздуховод на стекло.
"...Со светофора делает притопит можно, спокойно и уверенно делает всех...".
Не, ну вам динамика нравится - это главное конечно. Но не забывайте, что когда вы в звон крутите свой мотор, а с вами тупо никто не гоняется. Помните, что есть масса машин в потоке, способных унизить ваше самолюбие.
А так удачи с авто конечно.
"...Со светофора делает притопит можно, спокойно и уверенно делает всех...".
Не, ну вам динамика нравится - это главное конечно. Но не забывайте, что когда вы в звон крутите свой мотор, а...
Я достаточно регулярно бываю ну ооочень далеко за МКАДом и могу смело утверждать, что автопарк там может и не настолько пресыщен лакшери, но вот по-настоящему быстрые авто встречаются довольно часто. Жажда скорости не знает границ.
Я когда на аккорде 2.4 ездил, от меня и приоры со светофора уезжали и даже лада классика. Просто я педаль не жал и было безразлично на них абсолютно. Они, наверное, тоже где-то расскатывают, что их авто со светофора всех наказывают.
А по факту неплохая машина. Расход вполне нормальный для такой машины. Город городу рознь, поэтому 8-10л это вполне адекватная цифра. Удачи в эксплуатации.
А что тут спорить-то, насколько помню что-то в районе 8,2-8,6с до сотни на А3 - поэтому автор прав, 90% российского автопарка реально будут пыть глотать, не любая далеко премиум тачка выедет из 8 сек. У этого авто 2013 года проблемы только в том что ВАГ до 2014 ставил проблемные маслосъемные кольца и ДСГ в этот период как раз была еще очень проблемной. Поэтому ездить можно комфортно, но ремонтировать придется непременно и уже скоро
Иногда со светофора трогаешься чуть шустрее всех, смотришь в зеркало заднего вида, и кажется что другие в потоке просто при загорании зеленого ногу с тормоза убрали и покатиииились))))
Автору 5 за то, что не засцал ( как тут многие) и купил немца вместо Рио или соляриса:))))))
А что тут спорить-то, насколько помню что-то в районе 8,2-8,6с до сотни на А3 - поэтому автор прав, 90% российского автопарка реально будут пыть глотать, не любая далеко премиум тачка выедет из 8 сек....
9.3 сек с завода... с учетом что машине уже 6 лет часть лошадей там уже сдохла.
9 секунд это более менее внятный разгон для гражданского автомобиля.
У меня оптима за то же время до 100 разгоняется. Вообще ни разу не гонка.
"...Со светофора делает притопит можно, спокойно и уверенно делает всех...".
Не, ну вам динамика нравится - это главное конечно. Но не забывайте, что когда вы в звон крутите свой мотор, а...
Как почитаешь отзывы все улетают со сфетофора будь то ауди илишевролет круз,вот прям у всех динамика спортивного болида
Я когда на аккорде 2.4 ездил, от меня и приоры со светофора уезжали и даже лада классика. Просто я педаль не жал и было безразлично на них абсолютно. Они, наверное, тоже где-то расскатывают, что их авто...
Мы с товарищем на его ЦЦ со скорости 80 км/ч до 200км/ч обходили Аккорд 2.4 , там тоже сидел мужик и делал вид, что никуда не торопится.
А что тут спорить-то, насколько помню что-то в районе 8,2-8,6с до сотни на А3 - поэтому автор прав, 90% российского автопарка реально будут пыть глотать, не любая далеко премиум тачка выедет из 8 сек....
Начало коммента правда, вторая часть чушь несусветная. 1.4 TSI 122л.с. никогда не имел проблем с масложором, а если говорить про 1.8 и 2.0, то их поршневые модернизировали в 11-12гг.
Начало коммента правда, вторая часть чушь несусветная. 1.4 TSI 122л.с. никогда не имел проблем с масложором, а если говорить про 1.8 и 2.0, то их поршневые модернизировали в 11-12гг.
Ну дык это же слова закоченелого яповода=)))У них когда аргументов нету,они сразу начинают эту ересь нести=)))Да только кто с японца пересел на немца назад уже не возвращается=)))
Ну дык это же слова закоченелого яповода=)))У них когда аргументов нету,они сразу начинают эту ересь нести=)))Да только кто с японца пересел на немца назад уже не возвращается=)))
Да, это так. Причём с ними делишься радостью, что наконец-то купил машину, которая не просто едет из А в Б, а приносит в это время удовольствие, а они принимают как высокомерие.
Да, это так. Причём с ними делишься радостью, что наконец-то купил машину, которая не просто едет из А в Б, а приносит в это время удовольствие, а они принимают как высокомерие.
А они не понимают какое УГ японские машины по сравнению с немцами!!!Если человек любит комфорта то брать только немца,Вольво,Ягуар или Кадиллак!!!
Иногда со светофора трогаешься чуть шустрее всех, смотришь в зеркало заднего вида, и кажется что другие в потоке просто при загорании зеленого ногу с тормоза убрали и покатиииились))))
Автору 5 за то, что не засцал ( как тут многие) и купил немца вместо Рио или соляриса:))))))
В вашем комментарии опечатка - не "вместо Рио или Соляриса", а "вместо двух Рио или Солярисов"
А за чем в Северодвинске Ауди А3? Там что автобаны понатыкали? Или город миллионником стал, чушь какая то не понятная. Нет, каждый могёт хватать что ему заблагорассудиться - не вопрос, хотя опять же, не понятно?
А что тут спорить-то, насколько помню что-то в районе 8,2-8,6с до сотни на А3 - поэтому автор прав, 90% российского автопарка реально будут пыть глотать, не любая далеко премиум тачка выедет из 8 сек....
Начало коммента правда, вторая часть чушь несусветная. 1.4 TSI 122л.с. никогда не имел проблем с масложором, а если говорить про 1.8 и 2.0, то их поршневые модернизировали в 11-12гг.
Первая часть комента тоже чушь. Добавь секунду
Вообщем уровень 2х литрового С класса
Начало коммента правда, вторая часть чушь несусветная. 1.4 TSI 122л.с. никогда не имел проблем с масложором, а если говорить про 1.8 и 2.0, то их поршневые модернизировали в 11-12гг.
Скажите по болячкам того авто! Рассматриваю, хотелось бы преобрести!
Юркая хорошая машина, за 217000 тыс. Замена сцепы два раза. Первый раз на 75000, второй раз на 138000 тыс. После первой замены диска вжаривал по полной, по этому пришлось менять второй раз. Пошла вибрация и не стал ждать когда вылетит ряд передачь. Мастер сказал сцепа ходит 100000 тыс. Если нормально ездишь. Менял года три назад диск стоил 32000 работа 10000. Езжу много. До Ауди было много разных машин, ваг побаивался из-за ДСГ, но жена увидела а3 и все теперь мы с Ауди.