Audi A4 2012 — отзыв владельца
Никита, Новосибирск
19902
86
26
5 — 109 пятёрок!
Впервые задумался о приобретении Ауди, когда было 23 года и появились первые «реальные деньги», а при этом ездил на Nissan almera classic. Эта мысль не давала мне покоя и я,наплевав на все решил ее покупать.
Начал искать варианты, подобрал 2-3 и поехал смотреть. Отобрав 1 самый оптимальный вариант,поехал с подборщиками. На момент покупки было 2 владельца,пробег 97000км. Два косметических окраса заднего крыла и двери. Все остальное почти в «идеале», в итоге авто рекомендовали.
На следующий день я расчехлил свой кошелек,и выложил 850000 рублей. Это была любовь с первого взгляда. Машина дико меня таращила по всем фронтам. Учитывая что купил сам,и сразу после альмеры:)
Эйфория от покупки не проходила почти полгода,ровно до того момента как не начались серьёзные проблемы. На 110000км. Вылезла ошибка по коробке. По итогу полная замена мультитроника,а он с*ка не дешёвый. Расчехляю кошелёк второй раз. Забираю авто,продолжаю кайфовать.
Но,не тут то было,на 115000км. выскакивает ошибка epc. Еду на станцию, по итогу ремонт турбины,но не срочный. откладываю на попозже.
На 116000 поменял тормозные диски в круг, колодки соответсвенно тоже.
На 117000 начинает звинеть подвеска. Еду меняю яйца и все сайлентблоки на передних рычагах.
На 120000км. Еду на плановую замену масла и диагностику,говорят вылез 6 зуб на грм,пора менять,плюс турбина просит ремонт. И ещё по фазовращателю ошибка. Плюс в мультитронике опять началось какое-то непонятное горе,разбирать смотреть. Вообщем расчехлять кошелёк нужно было ещё и ещё. В этот момент я задумался о том,что автомобиль хороший,мне очень нравится,но денег просит много, и не известно сколько ещё раз попросит.
И тут я решил не закапывать деньги в авто,потомучто продать его даже за те деньги которые я купил,было не реально. Ещё и учитывая тот факт что сколько вложил,и сколько надо вложить. Принимаю решение продавать.
В общем автомобилем остался доволен как изобретением дизайнеров. А вот как изобретением инженеров остался в полном ауте. По итогу за год почти 300к. вложений. Может быть это только мне так «повезло»,но врятли,все проблемы типичные:)
Начал искать варианты, подобрал 2-3 и поехал смотреть. Отобрав 1 самый оптимальный вариант,поехал с подборщиками. На момент покупки было 2 владельца,пробег 97000км. Два косметических окраса заднего крыла и двери. Все остальное почти в «идеале», в итоге авто рекомендовали.
На следующий день я расчехлил свой кошелек,и выложил 850000 рублей. Это была любовь с первого взгляда. Машина дико меня таращила по всем фронтам. Учитывая что купил сам,и сразу после альмеры:)
Эйфория от покупки не проходила почти полгода,ровно до того момента как не начались серьёзные проблемы. На 110000км. Вылезла ошибка по коробке. По итогу полная замена мультитроника,а он с*ка не дешёвый. Расчехляю кошелёк второй раз. Забираю авто,продолжаю кайфовать.
Но,не тут то было,на 115000км. выскакивает ошибка epc. Еду на станцию, по итогу ремонт турбины,но не срочный. откладываю на попозже.
На 116000 поменял тормозные диски в круг, колодки соответсвенно тоже.
На 117000 начинает звинеть подвеска. Еду меняю яйца и все сайлентблоки на передних рычагах.
На 120000км. Еду на плановую замену масла и диагностику,говорят вылез 6 зуб на грм,пора менять,плюс турбина просит ремонт. И ещё по фазовращателю ошибка. Плюс в мультитронике опять началось какое-то непонятное горе,разбирать смотреть. Вообщем расчехлять кошелёк нужно было ещё и ещё. В этот момент я задумался о том,что автомобиль хороший,мне очень нравится,но денег просит много, и не известно сколько ещё раз попросит.
И тут я решил не закапывать деньги в авто,потомучто продать его даже за те деньги которые я купил,было не реально. Ещё и учитывая тот факт что сколько вложил,и сколько надо вложить. Принимаю решение продавать.
В общем автомобилем остался доволен как изобретением дизайнеров. А вот как изобретением инженеров остался в полном ауте. По итогу за год почти 300к. вложений. Может быть это только мне так «повезло»,но врятли,все проблемы типичные:)
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.2
49388
Audi A4, 2012
Владимир_IZ_87, Ижевск
4.9
33881
Audi A4, 2011
Мистер Крендель, Санкт-Петербург
12968
Audi A4, 2014
7658008, Ижевск
4.3
28465
Audi A4, 2013
8819709, Серов
3.4
36132
Audi A4, 2012
9088525, Оренбург
4.6
25759
Audi A4, 2012
Shay, Москва
4.3
21990
Audi A4, 2013
Анна, Иркутск
4.1
34859
Audi A4, 2012
11512832, Санкт-Петербург
Читайте также на Дроме
40134
331
Тест-драйв седана Audi A4. Близость идеала
91739
98
Сравнительный тест Audi A4 против BMW 328i и Mercedes-Benz C250. Фамильярность, презрение и неизбежность
21370
145
Новинки-2020. Тест электрокроссовера Audi E-Tron
54903
347
Сравнительный тест Audi Q5, BMW X3 и Volvo XC60. Балансиры
46525
133
Обзор величайших моделей Audi с полным приводом Quattro
Комментарии
Обычные расходы на пожилой немецкий премиум.
51
20
Ответить
12781382
Обычные расходы на пожилой немецкий премиум.
Абсолютно согласен. Я и говорю, что врятли у меня только так,потомучто проблемы все типичные. Тут уже вопрос, готов ли человек выкладывать такие деньги за пожилой премиум или не готов. Изначально я вкладывал, но просто дальше уже идёт вопрос о целесообразности этих вложений, на который отвечать каждому самому себе.
33
5
Ответить
Проще новое авто купить.
25
10
Ответить
У меня была с новья 13 года с дувхлитровым мотором и кватра, гоняла норм, но бабла схавала за три года хоть и гарантийного в основном, но кучу, плюс ТО не дешевые.... Но едет зачетно... Сейчас держу Новую, B9 тож кватро и два литра, динамика ураган, 5,8 до 100, и как то не так часто ломается , точнее сказать вообще неломается, может потому что новая))) Но 75т отходил, не было почти проблем... Отзыв тут есть и на ту и на эту...
Мои отзывы: Mercedes-Benz S-Class 2014, Mercedes-Benz SL-Class, Audi A4 2016, Toyota Highlander 2014, Audi A4 2013 и другие
24
8
Ответить
Ничего страшного не произошло, автор на своем опыте убедился, что премиум на последние не берут. Машине либо давали люлей, либо смотали, потому что варик в Ауди ходит очень долго, недаром Субару его купили.
Мотор этот после реновации колец вообще без проблем, у меня уже 4-й такой/подобный ЕА888 1,8-2,0 TSI.
5 за опыт.
Мотор этот после реновации колец вообще без проблем, у меня уже 4-й такой/подобный ЕА888 1,8-2,0 TSI.
5 за опыт.
35
10
Ответить
12781382
Обычные расходы на пожилой немецкий премиум.
Пожилой?
26
4
Ответить
Обычный немец.
Быть парализованным - для них нормально. Это же премиум-недвижимость
Быть парализованным - для них нормально. Это же премиум-недвижимость
36
30
Ответить
В конце всё ждал фразы, что продал этого ненадежного немца и купил BMW, но нет) видать еще дополнит)
12
2
Ответить
Что после Ауди взял? Навереое что-то типа Камри? ☺
16
7
Ответить
Уезженный мультитроник это норма для такого пробега, замена цепи ГРМ на 6-ом зубе это плановая замена многие гораздо раньше меняют. Турбина на этом двигателе очень надежная, странно, что там зафиксировали какие то проблемы, даже если так то замена картриджа оживит ее за вменяемые деньги. Если масло не ест то продавать смысла нет, отличное авто.
23
12
Ответить
Не удивлен (с)
Ресурс 100+ и далее безумные затраты..
ВАГ имеет смысл брать только на период гарантии, далее он превращается в тыкву как в сказке ;)
Ресурс 100+ и далее безумные затраты..
ВАГ имеет смысл брать только на период гарантии, далее он превращается в тыкву как в сказке ;)
Мои отзывы: Hyundai Elantra 2014, Nissan Primera 1998
31
14
Ответить
У однокурсницы тоже вариатор навернулся на такой же Audi A4, была расширенная Гарантия на 5 лет, что спасло от траты в 300 000 руб., она ее сразу на продажу выставила)
16
4
Ответить
Ничего,само по себе, внезапно не ломается.Диски и колодки вкуг можно например предусмотреть тыщ.за 10км.Подвеску тоже,турбину,мехатрон и т.д.Любой ОД это скажет на комплексе.Покупка со знакомым это хорошо,но к ОД не скататься перед покупкой-неоправданный риск.Предыдущий хозяин тоже не парился,но все равно по-любому знал,что этим агрегатам придет конец.У машины ресурс не как у жигулей,но с обслуживанием и регламентом не заморачивались,вот и убили ее.Осталось дождаться фокусов от двигателя.
19
1
Ответить
12781382
Обычные расходы на пожилой немецкий премиум.
октавия же по тех части тоже самое? т.е. такое же ломучее г?
12
5
Ответить
12378
Проще новое авто купить.
На данный момент так и сделал
4
1
Ответить
premio711
Ничего страшного не произошло, автор на своем опыте убедился, что премиум на последние не берут. Машине либо давали люлей, либо смотали, потому что варик в Ауди ходит очень долго, недаром Субару его купили....
От куда вывод что на последнее куплено было мне не понятно конечно. тут речь не о том что не было денег,а о целесообразности вложения этих денег. Про скрученность-не скрученность,с дивана то конечно виднее😂
28
5
Ответить
Самсон К.
Что после Ауди взял? Навереое что-то типа Камри? ☺
Не поверишь,но новую Kia ceed 2019. Странный выбор после Ауди,но пока только 2 дня и мне все нравится
25
6
Ответить
Favourite
Не удивлен (с)
Ресурс 100+ и далее безумные затраты..
ВАГ имеет смысл брать только на период гарантии, далее он превращается в тыкву как в сказке ;)
Ресурс 100+ и далее безумные затраты..
ВАГ имеет смысл брать только на период гарантии, далее он превращается в тыкву как в сказке ;)
Абсолютно согласен
8
5
Ответить
yozeff goj
Ничего,само по себе, внезапно не ломается.Диски и колодки вкуг можно например предусмотреть тыщ.за 10км.Подвеску тоже,турбину,мехатрон и т.д.Любой ОД это скажет на комплексе.Покупка со знакомым это хорошо,но...
Покупал не с другом,а через компанию Ильдар Авто-Подбор. После обслуживание было только у оф.диллера.
8
10
Ответить
Smidsy
октавия же по тех части тоже самое? т.е. такое же ломучее г?
Весь ВАГ такой.
15
13
Ответить
Никита
Не поверишь,но новую Kia ceed 2019. Странный выбор после Ауди,но пока только 2 дня и мне все нравится
После ВАГ будешь сравнивать затраты и только слезы счастья вытирать ;)
20
10
Ответить
Никита
На данный момент так и сделал
А что взамен взяли?
5
Ответить
ВАГ дно полное. Разводило в масштабах планеты. Их поделки пора бойкотировать.
20
18
Ответить
Масло в вариаторе нужно было менять через 70 тыс. км, на этом авто видимо никто не менял. Замена цепи приходит к 90 тыс. км, если владелец любитель погонять, еще раньше. Здесь видимо так же никто не менял. Все это проверяется по чекам и можно пробить у дилера. Странно, что вам рекомендовали к покупке данный авто. Отсюда результат.
15
5
Ответить
Товарищи только совместными усилиями мы можем запретить немецкую продукцию или хотя бы обанкротить эти немецких обманщиков.
14
27
Ответить
Сакити Тоёда
Товарищи только совместными усилиями мы можем запретить немецкую продукцию или хотя бы обанкротить эти немецких обманщиков.
что же ты лезешь всюду с этими скринами....как же тебя запретить?)
26
6
Ответить
premio711
Ничего страшного не произошло, автор на своем опыте убедился, что премиум на последние не берут. Машине либо давали люлей, либо смотали, потому что варик в Ауди ходит очень долго, недаром Субару его купили....
Абсолютно согласен, либо жарили на ней, либо скрутили...(и не обслуживали до этого)
12
4
Ответить
synchro
что же ты лезешь всюду с этими скринами....как же тебя запретить?)
Как немецкие помойки запретить уже. Или вы мазохист что ли и вам нравиться чинить инженерное чудо от немчуры ?
14
22
Ответить
synchro
Абсолютно согласен, либо жарили на ней, либо скрутили...(и не обслуживали до этого)
Или это просто чудо немецкое
6
6
Ответить
Сакити Тоёда
Как немецкие помойки запретить уже. Или вы мазохист что ли и вам нравиться чинить инженерное чудо от немчуры ?
Чем Вас так обидели немецкие авто? Не нравится- не покупайте! Зачем постить везде эти скрины
20
4
Ответить
synchro
Чем Вас так обидели немецкие авто? Не нравится- не покупайте! Зачем постить везде эти скрины
Я купил один раз больше не надо. Теперь хочу хоть как то народ уберечь от покупки этого лохотрона.
7
21
Ответить
Андрей
Масло в вариаторе нужно было менять через 70 тыс. км, на этом авто видимо никто не менял. Замена цепи приходит к 90 тыс. км, если владелец любитель погонять, еще раньше. Здесь видимо так же никто не менял....
Странно что ты так уверенно это все пишешь.автомобиль был дилерский,я продолжил обслуживание у того же дилера. все заказ наряды начиная с 1 вадельца были на руках.
10
5
Ответить
synchro
Абсолютно согласен, либо жарили на ней, либо скрутили...(и не обслуживали до этого)
Ещё один диванный умник,который все знает)
11
11
Ответить
Сакити Тоёда
Или это просто чудо немецкое
Что более вероятно)
9
12
Ответить
да, но того кайфа от динамики, рулежки, шумки не получит ))
4
7
Ответить
12378
А что взамен взяли?
Kia ceed 2019 на обычном гидротрансформаторе)
14
9
Ответить
Никита
Ещё один диванный умник,который все знает)
просто есть опыт эксплуатации немецких авто, и примерное понимание, у каких узлов какой ресурс (если машину нормально обслуживать). А таких отзывов как Ваш здесь на сайте достаточно. Покупаете укатанные машины и потом жалуетесь, что они деньги пылесосят.
14
3
Ответить
Не знаю как обстоят дела с четверкой, но думаю, что у тебя особый случай.
Владею А6 2012 года 2.8л 204лс, робот s-tronik. Купил за 1000000 при пробеге 116000. Сейчас уже 138000км. За время пользования как полагается поменял мехатроник, но из-за давления пришлось менять и сцепление, а точнее диски сцепления. На всё это 90к вложений. Срок владения год
Думаю, просто предыдущий хозяин твоего авто не особо жалел машину, вот на тебе эта беда оказалась
Владею А6 2012 года 2.8л 204лс, робот s-tronik. Купил за 1000000 при пробеге 116000. Сейчас уже 138000км. За время пользования как полагается поменял мехатроник, но из-за давления пришлось менять и сцепление, а точнее диски сцепления. На всё это 90к вложений. Срок владения год
Думаю, просто предыдущий хозяин твоего авто не особо жалел машину, вот на тебе эта беда оказалась
9
7
Ответить
А разве там вариатор?У меня что в той что в текущей Ди Эс Джи только на 13 года было передач, на новой 7, и все сыпалось там, но только не коробка, продал с пробегом 130т и никаких проблем не было, хотя коробка поработала от души.....
2
2
Ответить
Никита
Не поверишь,но новую Kia ceed 2019. Странный выбор после Ауди,но пока только 2 дня и мне все нравится
Универсал или хетчбэк?
2
Ответить
К ВАГам нужен грамотный подход и обслуживание. Прозапас должна лежать сотка, если отргыгнет коробка например, но это тоже как эксплуатировали ранее. По мне так по комфорту+ динамике нет альтернатив в эти деньги. У меня уже 5-й ВАГ в семье, прекрасные авто.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
16
7
Ответить
Никита
Странно что ты так уверенно это все пишешь.автомобиль был дилерский,я продолжил обслуживание у того же дилера. все заказ наряды начиная с 1 вадельца были на руках.
Уже давно не секрет что если к дилеру что-то и приезжает по трейд-ин годное, то почти сразу улетает перекупам знакомым, а то что остаётся у них... В общем сам понимаешь
11
Ответить
synchro
просто есть опыт эксплуатации немецких авто, и примерное понимание, у каких узлов какой ресурс (если машину нормально обслуживать). А таких отзывов как Ваш здесь на сайте достаточно. Покупаете укатанные машины и потом жалуетесь, что они деньги пылесосят.
Где хоть одно слово в моем отзыве что я жалуюсь? Я просто описал кратко что случилось с моей машиной за время эксплуатации. У меня не было цели либо очернить,либо приукрасить эту модель авто. Лично я вкладывал деньги. но дальше,уже было не целесообразно закапывать еще 150000р в данную машину,если их можно добавить к накоплениям и взять новое авто. Опять же,примерное понимание эксплуатации,это индивидуально все. У тебя был хороший опыт с немцами,у меня не очень. Просто мне не понятно,на основании чего делаются эти выводы с негативным поддекстом.
13
4
Ответить
макс ветров
Не знаю как обстоят дела с четверкой, но думаю, что у тебя особый случай.
Владею А6 2012 года 2.8л 204лс, робот s-tronik. Купил за 1000000 при пробеге 116000. Сейчас уже 138000км. За время пользования...
Вполне вероятно. Но просто авто обслуживался у дилера,и изначально никаких подозрений не было вообще.
6
1
Ответить
Сакити Тоёда
ВАГ дно полное. Разводило в масштабах планеты. Их поделки пора бойкотировать.
весь бред что ты наскринил можно наскринить на любую модель, любого производителя. Не лень было заниматься этим , никому не нужным, занятием ? ))))
14
1
Ответить
atom23
К ВАГам нужен грамотный подход и обслуживание. Прозапас должна лежать сотка, если отргыгнет коробка например, но это тоже как эксплуатировали ранее. По мне так по комфорту+ динамике нет альтернатив в эти деньги. У меня уже 5-й ВАГ в семье, прекрасные авто.
Про комфорт я абсолютно согласен,очень круто
6
1
Ответить
Автор Когда тебе будут советовать "надежного" японца, вспоминай вариатор !!! ))))
5
Ответить
Самсон К.
Универсал или хетчбэк?
Взял хэтчбэк. Универсал не очень понравился
5
5
Ответить
2661693
Уже давно не секрет что если к дилеру что-то и приезжает по трейд-ин годное, то почти сразу улетает перекупам знакомым, а то что остаётся у них... В общем сам понимаешь
Ребята,у меня вопрос. Почему вы все интерпретирует как вам вздумается и вам удобно так думать?) автомобиль покупал у человека с рук,у второго владельца,который владел автомобилем больше 2 лет. Он его обслуживал у Дилера.
8
4
Ответить
nikitin
весь бред что ты наскринил можно наскринить на любую модель, любого производителя. Не лень было заниматься этим , никому не нужным, занятием ? ))))
Ну наскринь попробуй на японцев такое. Что то я не видал таких отзывов про Лексус а про немцев даже и искать особо не надо.
4
8
Ответить
Никита
Где хоть одно слово в моем отзыве что я жалуюсь? Я просто описал кратко что случилось с моей машиной за время эксплуатации. У меня не было цели либо очернить,либо приукрасить эту модель авто. Лично я вкладывал...
Каждому свое) хотел было сказать, пишите про свою новую машину, но так как она с салона, думаю головняка не будет, если что- гарантия. Надеюсь, у Вас когда-нибудь появится возможность попробовать немецкий автопром "с новья". удачи
3
1
Ответить
Сакити Тоёда
Ну наскринь попробуй на японцев такое. Что то я не видал таких отзывов про Лексус а про немцев даже и искать особо не надо.
Это легко найти, просто не надо прикидываться "шлангом". ))) На том же сайте проделай туже процедуру по любой модели )))
12
1
Ответить
Сакити Тоёда
Ну наскринь попробуй на японцев такое. Что то я не видал таких отзывов про Лексус а про немцев даже и искать особо не надо.
вот тупо ввел в поиск проблема is 250. любую машину в поиск забиваешь и любую выдаст
10
Ответить
Никита
Странно что ты так уверенно это все пишешь.автомобиль был дилерский,я продолжил обслуживание у того же дилера. все заказ наряды начиная с 1 вадельца были на руках.
Если бы ваш авто был дилерский и он обслуживался согласно регламента, вам мультитроник дилер поменял бы по куланцу, и вы бы не попали на бабки. У самого был такой авто, 2014 г.в., при замене масла в мультитронике я даже в ремзону заходил и смотрел за процессом. Соответственно на 80 тыс. пробега моего авто у меня все было в идеале, забрал первый же реальный покупатель
9
1
Ответить
Никита
От куда вывод что на последнее куплено было мне не понятно конечно. тут речь не о том что не было денег,а о целесообразности вложения этих денег. Про скрученность-не скрученность,с дивана то конечно виднее😂
Так из отзыва и понял что без особого запаса было куплено. Хотел именно такой кузов, но набралось на монопривод и варик, диагностику не сделал. Да ничего, большинство это проходят в юности.
Скручен или нет пробег не знаю, но турба на этих моторах больше 200 т.км. ходит, часто к 300 т.км.
Скручен или нет пробег не знаю, но турба на этих моторах больше 200 т.км. ходит, часто к 300 т.км.
10
Ответить
Я в течение года купил два ВАГа 2012г.в. Сеат Леон в 18г и ФВ Тигуан в 19г. Леон был с пробегом 28 т.км. поэтому с ним ничего не случилось, пока я катал на нем 45 т.км. за год, Тигуан купил в сентябре с пробегом 115 т.км. наездили на нем уже 10 т.км.
Вот с ним прошлые хозяева ничего не делали кроме смены масла - бортовой комп показывал 65 т.км. с прошлого ТО)
Вкинул 50 т.р сразу поменял все жидкости и цепь ГРМ. ВАГ любит своевременное обслуживание.
Вот с ним прошлые хозяева ничего не делали кроме смены масла - бортовой комп показывал 65 т.км. с прошлого ТО)
Вкинул 50 т.р сразу поменял все жидкости и цепь ГРМ. ВАГ любит своевременное обслуживание.
9
1
Ответить
nikitin
Это легко найти, просто не надо прикидываться "шлангом". ))) На том же сайте проделай туже процедуру по любой модели )))
Не нашёл ничего по японцам. Либо единичные случаи, либо незначительное что то при огромном пробеге
1
12
Ответить
synchro
Каждому свое) хотел было сказать, пишите про свою новую машину, но так как она с салона, думаю головняка не будет, если что- гарантия. Надеюсь, у Вас когда-нибудь появится возможность попробовать немецкий автопром "с новья". удачи
Спасибо,и вам того же. Несомненно будет,я в этом не сомневаюсь даже)
2
3
Ответить
premio711
Так из отзыва и понял что без особого запаса было куплено. Хотел именно такой кузов, но набралось на монопривод и варик, диагностику не сделал. Да ничего, большинство это проходят в юности.
Скручен или нет пробег не знаю, но турба на этих моторах больше 200 т.км. ходит, часто к 300 т.км.
Скручен или нет пробег не знаю, но турба на этих моторах больше 200 т.км. ходит, часто к 300 т.км.
Авто был куплен и проверен по всем пунктам. Деньги были с запасом. Пол года я ездил и не знал бед. Спустя пол года начались проблемы. Деньги были на все,что требовалось и все менялось,но дальше начал задумываться о целесообразности данных вложений. Не делайте выводов,к сожалению,у вас это очень плохо получается)))
7
5
Ответить
Андрей
Если бы ваш авто был дилерский и он обслуживался согласно регламента, вам мультитроник дилер поменял бы по куланцу, и вы бы не попали на бабки. У самого был такой авто, 2014 г.в., при замене масла в мультитронике...
Куланц на мой авто в момент поломки уже не действовал,алло!
5
1
Ответить
Никита
Взял хэтчбэк. Универсал не очень понравился
Как по мне универсал красив! Да и практично же ;) Но всё равно поздравляю с покупкой! Новое, есть новое
3
1
Ответить
Никита
Авто был куплен и проверен по всем пунктам. Деньги были с запасом. Пол года я ездил и не знал бед. Спустя пол года начались проблемы. Деньги были на все,что требовалось и все менялось,но дальше начал задумываться...
Ну в отзыве всего этого нет, а есть вот такие предложения. Какие еще выводы я мог сделать, прочитав данный текст?
В принципе сколько у тебя денег твоё дело, я в чужих карманах не считаю, но факт в отзыве такой - купил Ауди семилетку в 23 года, вложил в течение года пол стоимости и продал дешевле, чем брал. Старо как мир, ты еще молодец, понял, что пора завязывать, многие сильнее прилипают.
Поздравляю с покупкой нового автомобиля, с ним таких проблем не должно быть.
В принципе сколько у тебя денег твоё дело, я в чужих карманах не считаю, но факт в отзыве такой - купил Ауди семилетку в 23 года, вложил в течение года пол стоимости и продал дешевле, чем брал. Старо как мир, ты еще молодец, понял, что пора завязывать, многие сильнее прилипают.
Поздравляю с покупкой нового автомобиля, с ним таких проблем не должно быть.
4
1
Ответить
Никита
Куланц на мой авто в момент поломки уже не действовал,алло!
Нужно обращаться к дилеру, чтобы он сделал запрос по кулансу в головной офис в России. Только там могут определить, кончился он или нет.
4
Ответить
Smidsy
октавия же по тех части тоже самое? т.е. такое же ломучее г?
Как сказать. За два года владения вложено около 150т.р. вместе с ТО. С пробега 42т км до 149т.км. Ходовка , рейка , сцепление. Кому- то много, я считаю сколько при этом заработано на машине. И понимаю , что эти вложения машина отработала многократно.
1
Ответить
Sepulcher
Весь ВАГ такой.
VAG, TOYOTA, HONDA все ушатывается при полном попустительстве и слепом следовании при обслуживании "только ТО". ЕДИНСТВЕННАЯ марка, которая терпит наплевательское отношение это ВАЗ. И Рено, в виде Логана/Сандеро опять же сборки РФ. Работа в такси наглядный пример. Ну и за Шкоду: в такси 1,4 турбо Рапиды и Октахи поколения двигателя ЕА211 ходят до 300-350 без ремонта, кроме ТО, колодок/дисков и резинок в ходовой. Так что, Аудюха была сильно поезжена, или не повезло. Единственный блок, где очень тяжело смотать пробег это как раз таки блок ДСГ/Типтроник/Мультитроник
FORD FOCUS-3 2013
Мои отзывы: Citroen Grand C4 Picasso 2011, Hyundai Tiburon 2005, Land Rover Discovery 1997, Daewoo Nexia 2005, Toyota Solara 2002 и другие
7
Ответить
Никита
Ребята,у меня вопрос. Почему вы все интерпретирует как вам вздумается и вам удобно так думать?) автомобиль покупал у человека с рук,у второго владельца,который владел автомобилем больше 2 лет. Он его обслуживал у Дилера.
Я так подумал, потому что автомобиль дилерский)
Ответить
Вот оно немецкое Какчество!
4
Ответить
У меня второй авто в семье, точно такая же "авдотья", и такого же года выпуска. Покупал новой в салоне, пользуется ей в основном супруга, по этому пробег у неё на данный момент, всего 92 т. км. За все время не было не одной поломки, только ТО, не думаю что через 10-15 км., машина начнёт просить денег как у автора, так как была в семье А6, продал её с пробегом за 200 т. км., в прекрасном состоянии, ни какими поломками тоже не доставала, правда её регулярное и своевременное обслуживанииё обходилось не дёшево, за то служила верой и правдой и дарила комфорт и удовольствие.
6
1
Ответить
Самсон К.
Как по мне универсал красив! Да и практично же ;) Но всё равно поздравляю с покупкой! Новое, есть новое
У универсала красивая ****. Но мне хэтчбэк больше по душе. Спасибо)
2
Ответить
premio711
Ну в отзыве всего этого нет, а есть вот такие предложения. Какие еще выводы я мог сделать, прочитав данный текст?
В принципе сколько у тебя денег твоё дело, я в чужих карманах не считаю, но факт в отзыве...
Возможно моя ошибка,что не написал подробный отзыв. Когда писал,имел ввиду,что наплевав на все мнения друзей и родных,что старые немцы очень много денег просят и начинают после гарантийного периода просить деньги. «Не дешёвый» подразумевал то,что до этого весь автомобиль стоил как на Ауди коробка)) да и скажи,разве много людей в нашей стране,которые готовы выложить такую сумму на ремонт?))
1
3
Ответить
Никита
Куланц на мой авто в момент поломки уже не действовал,алло!
Это может сказать только дилер. Если он откажет, обращаться в представительство Ауди напрямую и пробивать вопрос. Такие деньги на дороге не валяются, чтобы самому коробку менять
1
Ответить
Никита
Возможно моя ошибка,что не написал подробный отзыв. Когда писал,имел ввиду,что наплевав на все мнения друзей и родных,что старые немцы очень много денег просят и начинают после гарантийного периода просить...
Немца тоже можно подобрать, но он изначально будет стоить дороже. Ты купил Ауди на 150 т.р. дороже, чем я купил тогда же ровесника Леона, а у новых цена в 2 раза отличалась. Вот и результат - общая стоимость вложений за год все равно сравнялась с более живыми экземплярами.
1
Ответить
Спасибо за отзыв. Иногда возникают мысли, а может взять мерса или аудюху годов 10-12, очень уж они красивые как внешне, так и внутри. Но после прочтения отзывов включается мозг, и все желание отпадает)
5
1
Ответить
Никита
Возможно моя ошибка,что не написал подробный отзыв. Когда писал,имел ввиду,что наплевав на все мнения друзей и родных,что старые немцы очень много денег просят и начинают после гарантийного периода просить...
Спасибо вам за отзыв.Вот сейчас вижу здравые слова,отзыв у вас и так больше от эмоций от авто,то что вы от нее болдели. А так опыта пока нет в бу авто, лучше новое авто.Знавал подбор который впаривал хлам своих знакомых под предлогом что все ок, запомните что бу авто это кот в мешке и риски всегда.
1
Ответить
Сакити Тоёда
Я купил один раз больше не надо. Теперь хочу хоть как то народ уберечь от покупки этого лохотрона.
У меня второй ВАГ подряд, следующая машина будет 100% ВАГ. Всем рекомендую!
2
Ответить
Никита
Взял хэтчбэк. Универсал не очень понравился
Поздравляю! Новое есть новое.. Только страсти по меньше читай, в том числе и на Дроме, а то побежишь быстрее продавать.
Ответить
synchro
что же ты лезешь всюду с этими скринами....как же тебя запретить?)
Он все равно помер лет эдак 90 назад.С призраками бесполезно бороться
1
Ответить
Андрей
Если бы ваш авто был дилерский и он обслуживался согласно регламента, вам мультитроник дилер поменял бы по куланцу, и вы бы не попали на бабки. У самого был такой авто, 2014 г.в., при замене масла в мультитронике...
У него куланц кончился 2 года назад...т.к.действует 5 лет
2
Ответить
Движок-коробка чет рановато приехали для пробега/возраста, к 2012-му изрядную долю более ранних косяков поправили. Остальное - ну, предыдущий владелец технично продал до крупных трат :-) Не удивлюсь, если следующий будет без особых проблем кататься (обслужив двиг), т.к. автор не стал кроить на ремонте, судя по всему.
1
Ответить
yozeff goj
У него куланц кончился 2 года назад...т.к.действует 5 лет
Ура,здесь есть здравомыслящие люди)
Ответить
Сакити Тоёда
Как немецкие помойки запретить уже. Или вы мазохист что ли и вам нравиться чинить инженерное чудо от немчуры ?
Не покупай да и всё!Отзывов куча,каждый делает сам свой выбор.Многие готовы платить.Зачем запрещать.
Ответить
12781382
Обычные расходы на пожилой немецкий премиум.
на таких пробегах японцы только дышать начинают а немцы уже задыхаются.
1
1
Ответить
Никита
Покупал не с другом,а через компанию Ильдар Авто-Подбор. После обслуживание было только у оф.диллера.
Шаражкина контора, они навыбирают.
Ответить
Никита
Абсолютно согласен. Я и говорю, что врятли у меня только так,потомучто проблемы все типичные. Тут уже вопрос, готов ли человек выкладывать такие деньги за пожилой премиум или не готов. Изначально я вкладывал,...
Альмеру бы взял и кайфовал)
Ответить
Сакити Тоёда
Товарищи только совместными усилиями мы можем запретить немецкую продукцию или хотя бы обанкротить эти немецких обманщиков.
А на чем ездить будешь? на Гранте или Веста и т.п.?
Ответить
yozeff goj
Ничего,само по себе, внезапно не ломается.Диски и колодки вкуг можно например предусмотреть тыщ.за 10км.Подвеску тоже,турбину,мехатрон и т.д.Любой ОД это скажет на комплексе.Покупка со знакомым это хорошо,но...
Удивишься наверное, жигули то как раз гораздо больше живут
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Audi A4 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
A4 2012
685 000 q
Москва
A4 2012
689 000 q
Москва
A4 2012
645 000 q
Москва
A4 2012
636 000 q
Москва
A4 2012
805 000 q
Москва
A4 2012
849 000 q
Москва
A4 2012
779 000 q
Москва
A4 2012
890 000 q
Тула
A4 2012
779 000 q
Санкт-Петербург
A4 2012
720 000 q
Санкт-Петербург
A4 2012
659 000 q
Санкт-Петербург
A4 2012
950 000 q
Санкт-Петербург
A4 2012
799 000 q
Санкт-Петербург
A4 2012
845 000 q
Валуйки
A4 2012
749 000 q
Казань
A4 2012
550 000 q
Волгоград
A4 2012
850 000 q
Тольятти
A4 2012
1 080 000 q
Ростов-на-Дону
A4 2012
919 000 q
Ростов-на-Дону
A4 2012
677 000 q
