Как то приехал на парковку, слышу вентилятор охлаждения двигателем работает. На улице около +3. В пробках не стрял. Странно думаю. Поработал он минут 5 после выключения двигателя. Ну думаю, какой то датчик накрылся... потом все нормально. Ездил. Через какое то время опять заглушил мотор, слышу работает вентилятор и долго работает. Что ж такое??? Недавно был на ТО и общались с мастером. Я спросил: что такое сажевый фильтр и как часто его надо менять ? Оказалось что его надо менять на 200 000 км пробега. Но это много! Неужели так мало сажи? Так вот оказалось, что сажевый фильтр сам периодически очищается. При этом он сильно нагревается. И тогда и начинает работать вентилятор радиатора. )))