Audi A4 1995 — отзыв владельца

Доброго времени суток всем автовладельцам, любителям Audi и тем, кто просто читает данный отзыв! Это мой первый отзыв, поэтому прошу строго не судить! уж очень хочется поделиться своими впечатлениями о данной машине! ну чтож начнем! хочу сначала поведать о прошлых машинах и как достался сей агрегат мне! у отца были всякие машины и русские и иномарки(правда не одного японца). но особенно ему нравятся ауди, вот и я по стопам отца подсел на эту немецкую машинку! до этой было аж 3 штуки, ауди 80. поэтому про ауди знаю не по наслышке, хвалебных речей высказывать не буду, но и гнобить не стану! признаюсь что ауди для меня не машина, а некий... ну так скажем идеал! ни на какую иную кроме как ауди никогда не сяду! ну только что если на ниву!))) ну чет я отвлекся! в общем от тех 3 ауди остались очень теплые воспоминания! во всяком случае от двух! продавая последнюю из них, у меня даже пробежала скупая слеза, когда новый хозяин уезжал на ней! ну дак вот... обладателем данной машины получилось стать случайно! отцовский друг продавал, а так как я пешеходил(ввиду отсутствия денег на более-менее нормальный автомобиль), отец предложил взять мне ее. ну чтож... трудно было отказаться! думаю стоит описать то что на ней есть: авто 1995 года, черного цвета, движок 1.8, 125 л.с., климат-контроль, кондиционер, 4 стеклоподъемника, ABS, 2 подушки безопасности, электрозеркала, литье на 15, музычка MP-3, ЦЗ. в общем все скромно....  + в придачу хозяин отдал 4 колеса, и комплект рычагов... ну касаемо колес... из 4 я только одно оставил, так как 3 других можно сразу было сжеч или сделать из них клумбы! а рычаги... в общем без реставрации толку ставить нет. ну да ладно! отдал и на том спасибо! в целом впечатление было очень даже замечательное от машины, за ту сумму за какую купил! были конечно заметные косячки, но все таки автомобиль не новый! все оформили транспорт этот и начались будние дни! машинка резво уходит со светофоров, тормоза классные а в сочетании с абс, вообще выше всяких похвал. управляемость на высоте!!!!!! тишина в салоне, не плохой свет(хоть и без ксенона). покатавшись где то с месяц... начались первые вложения... и не маленькие! и тут я снова вспомнил, что такое чинить ауди!!!! это дрожащие коленки перед походом в магазин за запчастями, это недельные ожидания оригинальных запчастей... первое чего у меня сломалось... это насколько помню застучали верхние рычаги... подумал... че делать... купить новый комплект или отреставрировать старый или вообще поменять только 2 рычага... узнал цену неоригинала-ну не сказать что кошмар, но более-менее цена приободрила(около 13-15 рублей за 8 аллюминевых рычагов, их хватает где то на год ну максимум 1.5). узнал цену оригинала-.....(23-26 рублей за те же 8 рычагов, ходят столько же сколько и неоригинал, ну может на пару месяцев больше) и решил что лучше я 2 рычага отреставрирую и буду дальше кататься. отреставрировал(1.500 за 2 рычага), поменял и все стало классно! снова тишина в салоне и ляпота! после рычагов пошло-поехало! сломался датчик подачи воздуха(1200 рублей) в топливный бак(сжало бак, так как он пластмассовый в ней), побежал радиатор(3.500 не оригинал), пыльник на гранате порвался(600), колодки(1500), подшипники(цену не помню уже)...  походив пешком с недельку(ждал радиатор пока привезут) поехал все это дело чинить!(заодно и те 2 рычага поменял) благо паренек знакомый делал все и попросил цену довольно таки христианскую!(2500) Гришаня, спасибо!!!!!! :)))) покатавшись ещё с несколько времени, подошла осень! и стало как то прохладно на удивление! печка дула, но теплым воздухом! ладно думаю... пока пусть будет теплый... потом начался тупо кошмар! который закончился только на этой неделе! перестали работать заслонки на климат контроле. то есть воздух дует, вентилятор старается, работает, а заслонки нет. открываются тупо на пол и на лобовое стекло и все! а  на боковые окна не дует... че делать думаю... объехал наверное всех электриков в городе! только один взялся делать! делал он ее, делал... наверное неделю!!!!!!!! не меньше! забирай потом звонит, починил! отдал определенное вознаграждение и уж было хотел радоваться! воздух стал дуть во все дырки, но тепла то нету! а зима приближалась! ладно думаю, не замерзну! поездив ещё с недельку, снова воздух дуть перестал! возвращаюсь к нему, он говорит: ну я почистил там, подделал, но я знал что сломается все равно! оригинальный думаю ответ! благодарю за честный ответ и забываю к нему дорогу навсегда! начал вставать острый вопрос, что делать... и куда ее гнать! к официалам как то даже и не рассматривался! нашел ещё один сервис, ребята взялись делать, провели диагностику(1500 рублей) и установили: сломался сервопривод одной из заслонки... ну ладно, сломался дак сломался! давайте буду заказывать! поехал в магазин, объяснил ситуацию... итог: 10 дней ожидания и сумма в 7000 рублей за этот сервопривод(размером чуть больше спичечного коробка). выбора нет никакого!!!!!! на разборке я конечно же не найду такого! это не японец, это же Ауди!!!!!! (((( заказал! + за работу взяли 2000. починили и как раз первые морозы пошли! ну все думаю теперь жара будет в ней! ага! ЩАС! забираю машину, мастера показывают:видишь теперь все дует! я говорю:вижу! а тепло то где потерялось!? тепла то нету!!!!! ответ: ну ты поездий, не будет приезжай ещё! хорошо говорю, я только денег побольше возьму и приеду! ждите! (((( ездил, ездил... окна затянет, еду как в бутылке только что достатой из холодильника! надоела такая канитель! рассердился, загнал в гараж думаю пусть стоит до весны! почитал на форумах ничего дельного не вычитал! все говорят по разному! кто говорит заслонка типо перекрывает радиатор и воздух идет в обход радиатора печки, поэтому он и теплый! кто говорит, что радиатор печки засорился! кто что в общем! глубоко вздохнув и получив очередную заработную плату, еду к новым мастерам! те без разговоров отвечают: делали!!!!!! знаем! оо... думаю! походу пацаны че то шарят в этом деле! ну думаю пусть чинят! загоняю! сколько говорю ремонт будет по времени? ну... дня 2! нормально думаю! сначала вернее так подумал! оказалось... 1.5 недели! че они с ней делали, ума не приложу! итог: закоксовался радитор печки, они его промыли, прошомполили и стало жарко в машине! так как и должно быть в Ауди!хотя все говорят что типо этот радиатор не шомполится! так как он из пластика и аллюминия! но не знаю! сделали нормально! работа обошлась в 6000 рубликов! новый радиатор печки стоит: китай-от 2.5, оригинал в пределах 7 рублей. только вот когда они делали, че то у них видать не получилось немного! руль криво поставили и сигналку обрезали! не орет, не моргает! только двери закрывает! о как! стихами прям! поехал снова! ну исправим говорит! загоняй! загнал, к вечеру заберешь! да мне говорю не к спеху, делайте нормально только! итог: забрал через 3 дня! руль не смогли до конца выставить прямо, сигналку вместо поворотников подцепили на фары! ну и ладно! пусть так хотя бы моргает! а руль на геометрии сделают. что ещё было... сигнала не было! вернее был, но не сигналил! когда руль вывернешь она сигналит, а прямо нет! в общем делали, делали! ну вроде бы сделали! отдал за это 1500. Вот пожалуй и все что было с ней печального по поводу ремонта! есть конечно и плюсы и минусы как у любой машины! не хочу сравнивать с японцами или русскими, или американцами... это бессмысленно! все равно каждый останется при своем мнение, кому что нравится! лично мне Ауди безумно нравится и какой бы цены ремонт или какой бы цены не была запчасть, я все равно буду ее очень сильно любить, береч, чинить и кататься на ней! Ну что касаемо каких то отдельных минусов... пробегусь по пунктам. 1. Аллюминевая подвеска! это кошмар! лучше бы она чугунная была! стоила бы намного дешевле! 2. разные зеркала. не надо думать что это косяк, это так и есть! водительское зеркало больше, пассажирское меньше. не сразу я привык в него смотреть, хотел поменять на побольше, но потом приловчился и деньги сэкономил. 3. если уж брать, то лучше без климат контроля! конечно с ним лучше, красивее и удобнее, но если начнет ломаться... то готовьте деньги и запаситесь терпением! 4. под капотом... чтобы банально посмотреть свечки... это надо кучу ключей чтобы разобрать и добраться до них! хотел как то посмотреть че там как они... открыл капот, посмотрел на них и закрыл обратно! 5. отсутствие мастеров которые берутся ее делать(Ауди в целом)! подвеску переберут это не вопрос! а электрику? днем с огнем не найдешь того кто возьмется, а если и возметься... то потом ещё будешь долго ездить исправлять к нему или уже к другому! топливная система... это ладно если инжектор ну или хотя бы моновпрыск, ещё дадут ума! а карбюратор починить... просто никто браться не будет! а если карбюратор как у меня был на последней ауди 80 с 4 не понятными электрическими датчиками.... бедные ее новые хозяева! не прижилась она у них! об этом напишу в другом отзыве! Ну а теперь то что не отнесу ни к плюсам ни к минусам! В городе господа она поедает 12 литров 95 бензина, по трассе 10. вроде бы и много для двигателя 1.8, но по сервисной книжке такой расход и написан. так же бытует мнение среди людей, что немцы дороги в обслуге! я думаю это не так! ну в чем то да, в чем то нет! если на немце и ломается запчасть, то она стоит дорого лишь потому, что ломается раз в 20 лет, поэтому их нигде и нет и приходится заказывать! а расходники по цене стоят столько же сколько и на японца! (сравнивал с ниссаном цефиро 1995 года). думают так же что ломаются немцы гораздо чаще... по нашим дорогам, при нашем сервисе... все машины ломаются не так уж и редко! все зависит как ездить и как следить за машиной! вот пожалуй и все, что могу рассказать на данный момент про мое авто, ввиду того что езжу не так долго на нем. надеюсь что больше о поломках писать в отзыве не буду! либо хотя бы через длительное время! Благодарю всех за то что прочитали до конца))) всем желаю ни гвоздя, ни жезла!!!!!!!