Audi A4 2011 — отзыв владельца
11984, Красноярск
76470
361
88
5 — 537 пятёрок!
Всем привет.Ну чтож приступимс.Сразу оговорюсь в орфографии и пунктуации не силён так что не пинайте.
Итак до А4 у меня в пользовании был Toyota Avensis 2004г.в автомат правый руль двигатель 2.0л автомобиль гипернадежный не прихотливый за тригода эксплуатации только положительные эмоции ьак что если будут отступления для сравнения то буду сравнивать именно с ним.
После авенсиса покупать немца почему то даже и не думал наверно сильны были стереотипы что европейцы дороги при покупке эксплуатации и ремонте так что такой вариант как авто большой немецкой тройки даже не рассматривал.Поэтому подкопив деньжат замахнулся я на Хонда Аккорд 2011 тем более машина должна была поступить к дилеру уже в рестайлинге ценник вывесели 1262000 за топовую комплектацию которая и была заказана 17.02.2011г ждать 4-5 месяцев предоплата 50000руб.Предоплату я внес и начал ждать неспеша продавая авенсиса.Но толи судьба толи чёрт его знает трехануло в марте япию да хорошо так тряхануло что аж радиация во все щели островков покемонских полезла перпектива радиационной тачки меня не вдохновляла в обще заерзал я в раздумьях чё делать.И вот в начале марта сего года решил я прошвырнуться всётаки по немецким дилерам точнее по BMW и Audi к меринам у меня душа как то никогда не лежала так что этот вариант сразу отмел для себя и естественно поехал в BMW как то к ним симпатии было больше чем к Audi захожу я к дилеру а мне не здрасьти ни кофе с плюшками не предложили в обшем ходил я минут 10 среди машин никто не подходит ну думаю семеро одного не ждут сяду в трешку посижу,и только я в неё сел через минуту подлитает манагер с вопросом что то подсказать дословно он сказал:здорова.Тебе что то подсказать? -я от такой наглости аж дар речи потерял но опомнившись говорю да подсказать в общем он мне давай рассказывать заученный мануал к трешке по ценнику за самый лысый вариант 3-ей серии по акции получалось 118000 с двигателем 1.8 автомат салон кожзам сборка Наша Раша.В общем именно тогда я и решил что БМВ это не моё в смысле машины то неплохие но с таким сервисом и чтобы мне потом ещё каждый манагер и сервисмен шоворил ты и хлопал по плечу как дружбан увольте увольте.
Вот собственно добрались мы и до Audi захожу к дилеру миловидная блондиночка на ресепшине расплылась в улыбке произнесла волшебные слова:Здравствуйте.Я могу вам чем то помочь7-я ей говорю проконсультироваться хочу по авто.Чуть ли не за ручку припроводила меня к манагеру предложила кофе с конфетами я думаю вот Б....я прости господи это я понимаю сервис.Манагер с места в карьер спрашивает :Какой автомобиль интересует?-я говорю а4 он мне дак может тест-драйв?-я говорю а давайте.Не долго думая берем ключи оформляем доверенность и в путь.Ощущения опишу ниже ,а теперь ещё немного деталей вернулись мы с тест-драйва давай считать получается сцуко дорого почти 1.7мл в эти деньги входило спорт сиденья кожа- альканьтара биксенон с дневными ходовыми огнями подлокотник 3-х зонный климат доп освещение салона спортивный многофункциональный руль дизайн три спицы цветной дисплей между колодцами приборов и 17-е колёса цвет белый ибис один из 3-ёх стандартных в общем.И тут манагер говорит у нас есть акционный автомобиль со скидкой в 340т.р всё что вы хотите только ещё цвет серый металлик прибытие конец марта а на дворе к тому времени было 17 марта кажется тоесть ждать меньше 2-х недель я лечу в хонду забираю свой задаток в 50000 и спешно продаю авенсис вношу предоплату за ауди и жду прибытия и 28 марта приехала моя ласточка.
А теперь впечатления:
Экстерьер:
Внешний вид новой А4 меня особо никогда не впечатлял обычная машина думал я хотя ставил её всегда выше японцев по дизайну как то всё равно японцы делают машины для азии а немцы для европы к азиатам себя не отношу так что как то европейские машины мне всегда были ближе.так что на ввкус и цвет как говорится фломастеры все разные.Одно могу сказать что ауди не имеет ни одного просчёта в дизайне так же как и БМВ и Мерседес.немцы есть немцы и точка.
Салон:
Вот тут есть о чём сказать.Сев в салон ауди да и любого немца в принципе ощущаешь себя человеком есть какая то харизма в немецких машинах это не объяснить словами но они совершенно другие нежели японцы эргономика на высоте всё на своих местах ничего ни где не скрипит не хлябает всё подогнанно до микронов.места в салоне что спереди что сзади ничуть не меньше чем в Авенсисе даже может чуть побольше спорт сидухи вобще тема ощущения как от ковшей рекаро в Аккорд Евро Р они надежно фиксируют и хрен куда дернешся даже в самом крутом повороте.При движении в салоне тихо я бы сказал на пол тона тише чем в авенсисе где кстати шумка тоже достойная,но арки как и во всех японках плохо изолированы резину слышно не меньше чем в том же авенсисе вот как то так если что то вспомню ещё о салоне дополню.
Динамика:
1.8т-160 л.с ну что тут скажешь турбо она и в африке турбо даже при таком сравнительно небольшом разгоне до сотни 8.6секунд и в это веришь особенно если давануть тапку в пол в потоке почти всегда в первых рядах когда я первый раз даванул тапку в пол то подумал какой нафиг аккорд он тут рядом не стоял.до сих пор не могу понять куда потерялись эти 200л.с в аккорде вроде и движка 2.4 и коней 200 а едет по пенсиолнерски 9.7 до сотки.а тут 1.8 160 коней а дует горааааздо веселее 8.6 секунд это же на целую секунду быстрее аккорда,а если врубить спорт режим дак этож вобще песня отклики на газ молнеиносны и коробк реально держит передачу и обороты ниже 2000 не опускаятся чуть педальку тронул а она уже рвет из под себя.По трассе мощности хватает за глаза ,а когда подрубается турбинка то это просто песня такое ощущение что ты всемогущь но так было по началу сейчас конечно страсти поуляглись и начинает казаться что машина не едет хотя японцев всех что не турбо с объёмом 2.5 и на автомате аудюха точно натянет без вариантов.
Двигатель и АКПП:
Масложора особого я не заметил по крайней мере на своём двигателе и на своём конкретно авто пробег в данный момент 14600км с интервалом ТО в 15000 долил за всё время 500грамм и всё я думаю это долее чем.акпп отдельная песня на вариаторе езжу впервые в жизни так что был приятно удивлен плавностью хода никаких тебе рывков переключения передач не чувствуются вообще ну если конечно это не кик даун и не режим СПОРТ так как в данном режиме коробка вертуально изображает все 8 опять же вертуальных скоростей по ощущениям едешь как на механике реакции те же ощущения теже только как будто передачи за тебя кто то переключает.про ненадежность вариаторов ауди слышал но успокаиваю себя гарантией и свято верю в то что за 3-и года производства данного кузова болячки эти устранили.Завтра еду на ТО-1 зарание уже озвучили ценник 7150р в него входит замена масла фильтр маслянный воздушный салонный кажись всё.Вот собственно в кратце всё то что хотел поведать.отзыв обещаюсь дополнять.
Итак до А4 у меня в пользовании был Toyota Avensis 2004г.в автомат правый руль двигатель 2.0л автомобиль гипернадежный не прихотливый за тригода эксплуатации только положительные эмоции ьак что если будут отступления для сравнения то буду сравнивать именно с ним.
После авенсиса покупать немца почему то даже и не думал наверно сильны были стереотипы что европейцы дороги при покупке эксплуатации и ремонте так что такой вариант как авто большой немецкой тройки даже не рассматривал.Поэтому подкопив деньжат замахнулся я на Хонда Аккорд 2011 тем более машина должна была поступить к дилеру уже в рестайлинге ценник вывесели 1262000 за топовую комплектацию которая и была заказана 17.02.2011г ждать 4-5 месяцев предоплата 50000руб.Предоплату я внес и начал ждать неспеша продавая авенсиса.Но толи судьба толи чёрт его знает трехануло в марте япию да хорошо так тряхануло что аж радиация во все щели островков покемонских полезла перпектива радиационной тачки меня не вдохновляла в обще заерзал я в раздумьях чё делать.И вот в начале марта сего года решил я прошвырнуться всётаки по немецким дилерам точнее по BMW и Audi к меринам у меня душа как то никогда не лежала так что этот вариант сразу отмел для себя и естественно поехал в BMW как то к ним симпатии было больше чем к Audi захожу я к дилеру а мне не здрасьти ни кофе с плюшками не предложили в обшем ходил я минут 10 среди машин никто не подходит ну думаю семеро одного не ждут сяду в трешку посижу,и только я в неё сел через минуту подлитает манагер с вопросом что то подсказать дословно он сказал:здорова.Тебе что то подсказать? -я от такой наглости аж дар речи потерял но опомнившись говорю да подсказать в общем он мне давай рассказывать заученный мануал к трешке по ценнику за самый лысый вариант 3-ей серии по акции получалось 118000 с двигателем 1.8 автомат салон кожзам сборка Наша Раша.В общем именно тогда я и решил что БМВ это не моё в смысле машины то неплохие но с таким сервисом и чтобы мне потом ещё каждый манагер и сервисмен шоворил ты и хлопал по плечу как дружбан увольте увольте.
Вот собственно добрались мы и до Audi захожу к дилеру миловидная блондиночка на ресепшине расплылась в улыбке произнесла волшебные слова:Здравствуйте.Я могу вам чем то помочь7-я ей говорю проконсультироваться хочу по авто.Чуть ли не за ручку припроводила меня к манагеру предложила кофе с конфетами я думаю вот Б....я прости господи это я понимаю сервис.Манагер с места в карьер спрашивает :Какой автомобиль интересует?-я говорю а4 он мне дак может тест-драйв?-я говорю а давайте.Не долго думая берем ключи оформляем доверенность и в путь.Ощущения опишу ниже ,а теперь ещё немного деталей вернулись мы с тест-драйва давай считать получается сцуко дорого почти 1.7мл в эти деньги входило спорт сиденья кожа- альканьтара биксенон с дневными ходовыми огнями подлокотник 3-х зонный климат доп освещение салона спортивный многофункциональный руль дизайн три спицы цветной дисплей между колодцами приборов и 17-е колёса цвет белый ибис один из 3-ёх стандартных в общем.И тут манагер говорит у нас есть акционный автомобиль со скидкой в 340т.р всё что вы хотите только ещё цвет серый металлик прибытие конец марта а на дворе к тому времени было 17 марта кажется тоесть ждать меньше 2-х недель я лечу в хонду забираю свой задаток в 50000 и спешно продаю авенсис вношу предоплату за ауди и жду прибытия и 28 марта приехала моя ласточка.
А теперь впечатления:
Экстерьер:
Внешний вид новой А4 меня особо никогда не впечатлял обычная машина думал я хотя ставил её всегда выше японцев по дизайну как то всё равно японцы делают машины для азии а немцы для европы к азиатам себя не отношу так что как то европейские машины мне всегда были ближе.так что на ввкус и цвет как говорится фломастеры все разные.Одно могу сказать что ауди не имеет ни одного просчёта в дизайне так же как и БМВ и Мерседес.немцы есть немцы и точка.
Салон:
Вот тут есть о чём сказать.Сев в салон ауди да и любого немца в принципе ощущаешь себя человеком есть какая то харизма в немецких машинах это не объяснить словами но они совершенно другие нежели японцы эргономика на высоте всё на своих местах ничего ни где не скрипит не хлябает всё подогнанно до микронов.места в салоне что спереди что сзади ничуть не меньше чем в Авенсисе даже может чуть побольше спорт сидухи вобще тема ощущения как от ковшей рекаро в Аккорд Евро Р они надежно фиксируют и хрен куда дернешся даже в самом крутом повороте.При движении в салоне тихо я бы сказал на пол тона тише чем в авенсисе где кстати шумка тоже достойная,но арки как и во всех японках плохо изолированы резину слышно не меньше чем в том же авенсисе вот как то так если что то вспомню ещё о салоне дополню.
Динамика:
1.8т-160 л.с ну что тут скажешь турбо она и в африке турбо даже при таком сравнительно небольшом разгоне до сотни 8.6секунд и в это веришь особенно если давануть тапку в пол в потоке почти всегда в первых рядах когда я первый раз даванул тапку в пол то подумал какой нафиг аккорд он тут рядом не стоял.до сих пор не могу понять куда потерялись эти 200л.с в аккорде вроде и движка 2.4 и коней 200 а едет по пенсиолнерски 9.7 до сотки.а тут 1.8 160 коней а дует горааааздо веселее 8.6 секунд это же на целую секунду быстрее аккорда,а если врубить спорт режим дак этож вобще песня отклики на газ молнеиносны и коробк реально держит передачу и обороты ниже 2000 не опускаятся чуть педальку тронул а она уже рвет из под себя.По трассе мощности хватает за глаза ,а когда подрубается турбинка то это просто песня такое ощущение что ты всемогущь но так было по началу сейчас конечно страсти поуляглись и начинает казаться что машина не едет хотя японцев всех что не турбо с объёмом 2.5 и на автомате аудюха точно натянет без вариантов.
Двигатель и АКПП:
Масложора особого я не заметил по крайней мере на своём двигателе и на своём конкретно авто пробег в данный момент 14600км с интервалом ТО в 15000 долил за всё время 500грамм и всё я думаю это долее чем.акпп отдельная песня на вариаторе езжу впервые в жизни так что был приятно удивлен плавностью хода никаких тебе рывков переключения передач не чувствуются вообще ну если конечно это не кик даун и не режим СПОРТ так как в данном режиме коробка вертуально изображает все 8 опять же вертуальных скоростей по ощущениям едешь как на механике реакции те же ощущения теже только как будто передачи за тебя кто то переключает.про ненадежность вариаторов ауди слышал но успокаиваю себя гарантией и свято верю в то что за 3-и года производства данного кузова болячки эти устранили.Завтра еду на ТО-1 зарание уже озвучили ценник 7150р в него входит замена масла фильтр маслянный воздушный салонный кажись всё.Вот собственно в кратце всё то что хотел поведать.отзыв обещаюсь дополнять.
Оставить комментарий
Дополнения
хотелось бы добавить ещё несколько слов о сервисе BMW.Дак воотт после того как бэмвэшник так со мной пообщались и до покупки ауди прошел один день кажется лазил я в интернете и наткнулся на объяву о продаже БМВ 3-ей серии 325х драйв оказалось что она продавалась у официалов БМВ.
Еду я к ним во второй раз та же история не здрасьти не пожалуйста ну я то к этому ещё в первый раз успел привыкнуть пофиг жду манагера.Выходит этот перец показывать машину она на стоянке возле сервиса сажусь я в неё и естественно она мне нравится кожа рожа вставки под карбон тонировка тюненый выхлоп и подвеска в общем вкупе с полным приводом просто бомба и я бы её уже купил да вот по деньгам на тот момент не вывозил а кредит бы мне не дали потому что военника на руках небыло.Ну да ладно подумал я чё нить придумаю и тут происходит следующее....
, пробег 14 800 км
Ну вот собственно и пройдено ТО-1 не обманули официалы ценник получился 7150 замена масла 4.6л замена фильтра маслянного,воздушного,салонного.
Так же была установлена Webasto ценник у официалов составил 48008руб гарантия 2-а года поставили за день(быстро и качественно).При пробеге 17000 полёт нормальный ничего не ломалось тьфу 3-и раза ничего нигде не скрипит не брякает не свистит.
, пробег 17 000 км
Вот собственно и добрался я до первого внепланового заезда в сервис.Еду я значит по трассе и на тебе камень как выстрел в лобовое стекло ну естественно трещина 15см не меньше еду в страховую(КАСКО) снимают повреждение,точнее повреждение оно то одно :)) и отправляют в Ауди-центр на дефектовку посчитали аудюшники ценник получился 24000рублей вместе с работой порядка 4000 из них это работа и есть такими темпами Каско стоимость которой составила 64000руб скоро отобьётся хотя конечно нафиг бы она лучше не отбивалась но темнеменее....
Здравствуйте форумчане.
Наступила Зима.Решил поделиться опытом эксплуатации в зимних условиях.
Вэбасто.
Подогреватель зарекомендовал себя только положительно при температуре за бортом -25 за пол часа охлаждающая жидкость прогревается до 60 градусов по сути садись заводись и поехал. Печка сразу дует теплым воздухом но салон прогревается не быстро минут за 10-15, от части в силу того, что несмотря на прогрев Вэбастой температура быстро вытягивается печкой,а из-за особенностей климата который работает на всю мощность только после прогрева двигателя до рабочей температуры то алгоритм выглядит так: Сел,завел,поехал,печка дует расходуя тепло,температура падает,печка дует слабже ,двигатель постепенно прогревается ,печка начинает дуть на всю....
, пробег 24 830 км
Ещё немного про особенности эксплуатации зимой.
Не знаю в чём дело, но подозреваю что немцы просчитались с углом обдува. А дело вот в чём: Замерзает половина передних боковых стёкол и даже если весь поток направить на стёкла а за бортом -20 и ниже нифига не помогает. Плюс к этому могу сказать что и салон прогревается медленно хотя из воздуховодов дует горячий воздух аж рещёточки горячими становятся.
По подвеске всё норм, единственное что раздражает это то что после мойки на задних пыльниках (они кстати пластиковые) видимо намерзает лёд и на неровностях начинает громыхать.Стоит заехать в тепло и постоять часок а затем снова выехать на холод то всё приходит в норму....
, пробег 28 000 км
А дело было так. Поехал я на пасху в Ачинск по дороге туда на 4-ех полосном учатке в районе развязки на Зеледеево обогнала меня Камри рестайлинг теперь уже предпоследнего кузова.
Следовательно мотор 2.4л и максималка 205км/ч по паспорту. Зацепило то что он меня так лихо обошел хотя я ехал 120км/ч резина кстати у меня стояла зимняя Хакка 5. И что то меня задела такая ситуация плюс захотелось проверить паспортные данные заявленные производителем Ауди ну и Камри тоже:)
Нажимаю газулю в пол и понеслась 140-160-170км/ч догоняю Камри, пристраиваююсь в хвост дорога две полосы в одну сторону две на встречу....
, пробег 35 800 км
Возвращаясь из Ачинска где-то на пол пути до Красноярска еду я 130км/ч никого не трогаю и вдруг догоняет меня Форд Фокус седан (как потом оказалось 2,0л так как для 1.6 он слишком бодро ехал) и не обгоняет, и дистанцию держит минимальную. Ну я естественно терпеть не стал и немного притопил до 140км/ч. Фокус не отстает в таком темпе мы долетели до учатка дороги с двумя полосами для движения в одну сторону и с неплохим асфальтом.
Под впечатлением от недавней схватки с Камри продавливаю педаль ОЧЕНЬ В ПОЛ Фокус у меня на хвосте....
, пробег 35 800 км
Из пяти машин которые были у меня во владении, Ауди первая в которую я захотел привнести что то от себя. Не знаю плохо это или хорошо. Думаю все таки хорошо:)
Итак. Первое что я сделал это поставил защитную сетку решетки радиатора. По причине того что интеркулер словил уже приличное количество камней, которые незамедлительно отметились на нем солидными вмятинами, видимо фрицы не предполагали, что у нас на дороге не только грязь, но и приличных размеров камни, которые со свистом пролетают в крупные ячейки радиаторной решетки особенно в самой нижней её части....
, пробег 35 800 км
Похожие отзывы
4.6
29177
Kia Quoris, 2013
Barbarian666
3.3
41311
Jaguar XF, 2012
Канто, Астана
3.4
35404
Hyundai Genesis, 2015
Дмитрий, Челябинск
2.7
38419
Audi A4, 2010
Вячеслав, Геленджик
4.5
30048
Audi A4, 2009
Булат, Москва
4.8
33596
Audi A6, 2010
Гость, Новосибирск
4.6
34295
Audi A6, 2010
slonuvij, Санкт-Петербург
Комментарии
Отличное авто, хороший отзыв......
а "кокпиты" Ауди действительно одни из самых лучших по качеству отделки, дизайну, эргономике.......хочется в них жить остаться)))))
а "кокпиты" Ауди действительно одни из самых лучших по качеству отделки, дизайну, эргономике.......хочется в них жить остаться)))))
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2006
144
10
Ответить
Павел Саранск:
Отличное авто, хороший отзыв......
а "кокпиты" Ауди действительно одни из самых лучших по качеству отделки, дизайну, эргономике.......хочется в них жить остаться)))))
а "кокпиты" Ауди действительно одни из самых лучших по качеству отделки, дизайну, эргономике.......хочется в них жить остаться)))))
Вне обсуждения- без комментариев. Слов нет.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
47
8
Ответить
Carozeria:
Вне обсуждения- без комментариев. Слов нет.
поясни???
8
11
Ответить
Павел Саранск:
поясни???
Вы написали, что жить в ней охота- что тут обсуждать, авто на все сто.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
24
7
Ответить
[quote=Павел Саранск]аргументируй.......[/q uote]
профиль глянте там аккорд 11 года
профиль глянте там аккорд 11 года
7
18
Ответить
хороший авто)))))
Мои отзывы: BMW X5 2006, Toyota Crown 1994
7
1
Ответить
Скорей всего афтырь заранее приписал себе аккорда, находясь в томительном ожидании. Ну а потом забыл откорректировать свой профиль. Ауди то на фотах даже с номерами.
"Leave me alone, I know what I'm doing" © Kimi Raikkonen
"No plan is the best plan!" © Bud Moseley
"No plan is the best plan!" © Bud Moseley
5
2
Ответить
Carozeria:
Вы написали, что жить в ней охота- что тут обсуждать, авто на все сто.
сужу по батиной А6 2007г....реально салон - шик)))))
20
6
Ответить
Нехватает подкапотного фота, и видов сбоку и приборки, какая резина (марка) стоит интересно знать. А так-то отзыв интересен.
Пятёрку поставл.
Только надо бы текст разбивать на части, чтоб читать легче было.
Пятёрку поставл.
Только надо бы текст разбивать на части, чтоб читать легче было.
9
3
Ответить
Вот настоящий авто, мечта....
Чистопородистость
Чистопородистость
Мой отзыв: Renault Sandero 2010
16
4
Ответить
пассат новый с таким мотором подешевле будет
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
10
27
Ответить
evgeny111:
пассат новый с таким мотором подешевле будет
ну это кому чего, а шкода дешевле пассата будет, человек взял лексус вместо тойоты вот и все дела.
z-z-z-Z
39
2
Ответить
Jedem das Seine)
6
9
Ответить
хороший отзыв! мне нравится)
11
1
Ответить
дорого
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
Мои отзывы: Toyota Corolla Spacio 1997, Toyota Corolla Spacio 1997
8
19
Ответить
Вот так! То один отзыв на дроме с января по В8 был, а тут за день два прибавили)) держи 5!!!
13
Ответить
сидел в новом пасате-ниочём. В СС клёво.!а в ауди лучше? Отзыв 5
16
6
Ответить
Отзыв то нормаль
lexa54rus:
профил ь глянте там аккорд 11 года
Тоже смутил этот момент(((
YNWA
4
1
Ответить
Игорик:
сидел в новом пасате-ниочём. В СС клёво.!
Шутка? Там одинаковые салоны!
а ты совестлив?
13
1
Ответить
Отзыв о Honda Accord Вот ещё один отзыв автора.
а ты совестлив?
6
Ответить
Ощущение что отзыв написан после тест драйва!!! А не после владения
3
8
Ответить
vagovod:
Отзыв о Honda Accord Вот ещё один отзыв автора.
да мой отзыв только у того аккорда с коробкой проблемы начались.
4
1
Ответить
lexa54rus:
профиль глянте там аккорд 11 года
просто очень хотел аккорд и регистрировался на сайте когда аккорд практически был у меня в руках,давно не заходил на свой профиль поэтому и не исправил авто.тупо забыл:)
8
Ответить
UMBERTO95:
Ощущение что отзыв написан после тест драйва!!! А не после владения
а что вы хотели я за пять месяцев накатал почти 15000 как на одном дыхании ещё эйфория от обладания ауди не прошла.я и написал что дополнять буду когда эмоции улягутся
14
Ответить
Отличная машина,хороший отзыв.Хочется побольше фото экстерьера и интерьера.
Subaru Forester XT-S Edition
Мои отзывы: Subaru Forester 2009, Isuzu Bighorn 2000, Mazda Premacy 2006, Mazda Axela 2007, Mitsubishi Legnum 1998 и другие
Ответить
Что то испортилось в автосалоне BMW в последнее время.... :-( Вот что я вынес из отзыва.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
1
Ответить
Тачан хороший!!! Из немецкой тройки больше всех нравится! У одногрупника такая, но дизель 2 литра, тачка огонь! Ускоряется прям с холостых..есть правда один момент оссобенность скорее..когда стоишь в горку на светофоре, отпускаешь тормоз и она немного откатывается назад..как будто неумело на механике трогаешься..такое только на дизеле, говорят на бензинке нет.
- Что бы ты сделал если бы тебе дали миллиард долларов?
- Я бы ахуел!
- Я бы ахуел!
2
2
Ответить
давай зачетку-5=)
ФРС(Федеральная Резервная система) США захватывает весь мир!
6
Ответить
romic:
Что то испортилось в автосалоне BMW в последнее время.... :-( Вот что я вынес из отзыва.
да я бы сказал не что то,а всё.Причем это не только в Красноярске народ говорит и в Москве и в Питере та же фигня допускают ТЫкать клиенту и вобще отношение как буд то ты не клиент а так насрано.Именно из-за такого отношения я и не купил БМВ а ведь так мечтал о трешке
13
Ответить
Rybuf:
Нехватает подкапотного фота, и видов сбоку и приборки, какая резина (марка) стоит интересно знать. А так-то отзыв интересен. Пятёрку поставл. Только надо бы текст разбивать на части, чтоб читать легче было.
резина бриджик потенза RE050A 225/50/17 неплохая кстати.
4
1
Ответить
MisterS:
Вот так! То один отзыв на дроме с января по В8 был, а тут за день два прибавили)) держи 5!!!
да это MisterS своим отзывом что то меня сподвиг тоже написать.
3
Ответить
11984:
да я бы сказал не что то,а всё.Причем это не только в Красноярске народ говорит и в Москве и в Питере та же фигня допускают ТЫкать клиенту и вобще отношение как буд то ты не клиент а так насрано.Именно из-за такого отношения я и не купил БМВ а ведь так мечтал о трешке
Мдя...а я там 5 лет отработал. Продавцы то вроде все теже остались, но такого не было.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
6
Ответить
11984:
да я бы сказал не что то,а всё.Причем это не только в Красноярске народ говорит и в Москве и в Питере та же фигня допускают ТЫкать клиенту и вобще отношение как буд то ты не клиент а так насрано.Именно из-за такого отношения я и не купил БМВ а ведь так мечтал о трешке
В Ростове также все плохо у дилера бэмэве.
5
Ответить
нормальная машина
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
Ответить
11984:
да я бы сказал не что то,а всё.Причем это не только в Красноярске народ говорит и в Москве и в Питере та же фигня допускают ТЫкать клиенту и вобще отношение как буд то ты не клиент а так насрано.Именно из-за такого отношения я и не купил БМВ а ведь так мечтал о трешке
это еще зависит от человека, и от воспитания, а главный манагер обязан это присекать и учить общатся с людьми!
4
Ответить
Groun:
это еще зависит от человека, и от воспитания, а главный манагер обязан это присекать и учить общатся с людьми!
дак это два разных манагера были в первый раз один во второй раз другой.тоесть в одном дилерском центре их как минимум два таких невоспитанных.видимо это у них так и должно быть политика брэнда так сказать ПАЦАНСКАЯ ну а чё тачка пацанская значит и сервис пацанский чьёткий такой:))
20
Ответить
11984:
ну а чё тачка пацанская значит и сервис пацанский чьёткий такой:))
Есть такое. У нас правда не тыкали, но когда я подъехал на Карине, смотрели наверное как на *****. По шоуруму шлялся как неприкаянный, пока за ноздри манагера не подтащил к трёхе и не спросил "У вас тут БМВ торгуют, или клуб по интересам?". Всё нормально заработало сразу. И тест драйв неплохой и чувак оказался в теме и адекватный. Напускное это всё. Я грешным делом чуть трёху то не купил, понравилась она мне как рулиццо. Но салон маааленький, багажника считай что нет, да и в салоне как то простовато. Но РУЛИЦЦО!!!
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
8
Ответить
11984:
дак это два разных манагера были в первый раз один во второй раз другой.тоесть в одном дилерском центре их как минимум два таких невоспитанных.видимо это у них так и должно быть политика брэнда так сказать ПАЦАНСКАЯ ну а чё тачка пацанская значит и сервис пацанский чьёткий такой:))
Ни какая это не политика бренда. Просто расслабились ребята и все. Бренд как раз требует маскимально внимания к каждому посетителю, обязательный!!! тестдрайв и прочие атрибуты продажи дорогой машины. Я думаю все будет нормально...я уже цинканул, что тут полемика по сути.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
7
2
Ответить
нее.... на счет аккорда ты ошибся там пидальку тыкнешь и она на всех парусах поплывет.
10
13
Ответить
педалька?:)
10
2
Ответить
11984:
хотелось бы добавить ещё несколько слов о сервисе BMW.Дак воотт после того как бэмвэшник так со мной пообщались и до покупки ауди прошел один день кажется лазил я в интернете и наткнулся на объяву о продаже БМВ 3-ей серии 325х драйв оказалось что она продавалась у официалов БМВ.
Еду я к ним во второй раз та же история не здрасьти не пожалуйста ну я то к этому ещё в первый раз успел привыкнуть пофиг жду манагера.Выходит этот перец показывать машину она на стоянке возле сервиса сажусь я в неё и естественно она мне нравится кожа рожа вставки под карбон тонировка тюненый выхлоп и подвеска в общем вкупе с полным приводом просто бомба и я бы её уже купил да вот по деньгам на тот момент не вывозил а кредит бы мне не дали потому что военника на руках небыло.Ну да ладно подумал я чё нить придумаю и тут происходит следующее.
Я говорю манагеру как бы её за мной закрепить чтоб машина не ушла?может задаток какой?Он мне говорит:Да ты парень не переживай,я её за тобой пока так сказать на словах закреплю,а ты завтра часиков в 12 подкатывай 15000 подвози просто у меня пара тачек завтра с утра на выдачу занят буду короче,а в 12 самое то,да и запиши мой сотовый прежде чем ехать набери чтобы я в курсе был что ты подъедешь и всё оформим с задатком.
Клянусь почти слово в слово так он мне и сказал.И тут я понял что это мне второе и наверное последнее ***** китайско японское предупреждение о том что с БЭМВЭШНИКАМИ лучше не связываться а ноги в руки и бежать бежать,а куда бежать???? В Ауди естественно.В общем в Бмв минимум весь в армани и цацках нужно заходить чтоб на тебя внимание обратили и что то предложили.Картина всегда одна и таже при входе в БМВ сидит народ все с надменными фэйсами как будто боингами торгуют.После того как я рассказал об этом сервисе в ауди мне сказали что несколько потенциальных клиентов БМВ купили себе ауди только из-за того что в бмв на них посмотрели как на *****о:))
Читать полностью: Отзыв о Audi A4
Что-то похожее было в Тюмени. И BMW народу никого...на тест-драйв по записи на следующие выходные и то с трудом (не поехали потом) и тут же в ауди заехали в течение получаса можно была любое авто тестить вплоть до Q7 4,2 - протестили A6 олроуд 3,2 стоимостью на тот момент 77тыс.евро - авто предоставили без вопросов.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
7
Ответить
Хороший отзыв про хорошую машину! 5 что тут скажешь)
1
Ответить
Такая же машина у меня, пробег уже 30 т.км.
ТО-1 на 7 т.р. - развод, на 15 тыс. нужно только поменять масло и все, а это при своем фильтре и своем масле (в любом магазине берите 4+1 л. кастрола 5w30 который EDGE с допуском 507 - это и есть дилерское масло, только в другой упаковке)!
Фильтр воздушный меняется если не ошибаюсь на 45 т.р., можно его продуть - он огромный и воздушок нормально сделан, так что пыли там мало после 15 т.км. Салонный фильтр тоже тянет в Новосибе не меньше года, так что замена преждевременная.
Вообще читайте мануал и требуйте обслуживания по нему, а в нем все четко расписано, поэтому красная цена ТО-1 - 3...4.2 т.р. На ТО-2 цена такая же, так как список работ тот же самый - замена масла и инспекция.
Удачи!
ТО-1 на 7 т.р. - развод, на 15 тыс. нужно только поменять масло и все, а это при своем фильтре и своем масле (в любом магазине берите 4+1 л. кастрола 5w30 который EDGE с допуском 507 - это и есть дилерское масло, только в другой упаковке)!
Фильтр воздушный меняется если не ошибаюсь на 45 т.р., можно его продуть - он огромный и воздушок нормально сделан, так что пыли там мало после 15 т.км. Салонный фильтр тоже тянет в Новосибе не меньше года, так что замена преждевременная.
Вообще читайте мануал и требуйте обслуживания по нему, а в нем все четко расписано, поэтому красная цена ТО-1 - 3...4.2 т.р. На ТО-2 цена такая же, так как список работ тот же самый - замена масла и инспекция.
Удачи!
5
1
Ответить
зря так бмвшники поступают. за ауди 5.
ленарон
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2004
8
Ответить
11984:
дак это два разных манагера были в первый раз один во второй раз другой.тоесть в одном дилерском центре их как минимум два таких невоспитанных.видимо это у них так и должно быть политика брэнда так сказать ПАЦАНСКАЯ ну а чё тачка пацанская значит и сервис пацанский чьёткий такой:))
да-да))
тож самое хотел написать))))))
Странно что манагер не предложил тебе пивка вечером чиста по братски попить))
тож самое хотел написать))))))
Странно что манагер не предложил тебе пивка вечером чиста по братски попить))
13
1
Ответить
Klanko:
да-да))
тож самое хотел написать))))))
Странно что манагер не предложил тебе пивка вечером чиста по братски попить))
тож самое хотел написать))))))
Странно что манагер не предложил тебе пивка вечером чиста по братски попить))
да он бы наверно предложил(за мой счёт естественно)но я успел ретироваться:))
9
Ответить
За отзыв поставил 5. Одно смутило: по-моему для авто мощностью 160 лс такие восхищенные комментарии о динамике авто, как минимум, преувеличение. Либо лукавство. Знаю о чем говорю, т.к. сам ездил на турбоАтлете(280hp). Хотя, с другой стороны, после 2х литрового Авенсиса A4 действительно будет казаться ракетой.. Вобщем, спорный момент.
Отдых в Испании. Lloretmar.ru
89242325400
89242325400
4
14
Ответить
Klanko:
да-да))
тож самое хотел написать))))))
Странно что манагер не предложил тебе пивка вечером чиста по братски попить))
тож самое хотел написать))))))
Странно что манагер не предложил тебе пивка вечером чиста по братски попить))
Ага, за твой счет, типа, машинку обмыть.
2
1
Ответить
11984:
да он бы наверно предложил(за мой счёт естественно)но я успел ретироваться:))
Но ты же вернулся? Накатал критику в книгу отзывов.... 8-)
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
1
Ответить
Всем привет!
Я помню этот прекрасный теплый вечер, заканчивался мой рабочий день, сидел на рабочем месте оформлял отчеты.
В шоурум зашла пара - симпатичные парень и девушка, опрятной внешности, по возрасту мои ровестники может помладше (мне 30), взгляды пересеклись, поздоровались, меня попросили показать 3 серию с пробегом.
Это была прекрасная 3 серия с двигателем 2.5 л. 218 л.с. 2009 г.в. с пробегом 8 000 км. Взято из ценника "полный привод xDrive, би-ксенон, омыватели фар, датчики парковки, R17 зимняя + летняя резина, кожа, карбон, 2-х зонный климат-контроль, мультифункциональный спортивный кожаный руль с обогревом, охранная сигнализация, электро + память, подогрев сидений, датчик света-дождя, круиз-контроль, музыка Alpine BMW Proff, выхлоп SuperSprint, пружины H&R. Авто на гарантии!!! Про авто знал все - я его продавал и в последующем принимал на комиссию, в общем знал все, за авто не стыдно, себе бы взял:)
Взял ключи в сейфе, пошли к автомобилю.
Признаю свою ошибку, что сразу начал называть клиента на ТЫ, но помню свои действия очень хорошо, я вел себя тогда без "маски", я очень добрый, открытый и честный человек, провел хорошую презентацию авто - посмотрели снаружи, предложил присесть на водительское место, объяснил особенности комплектации.
Тест предложить не мог - авто клиентский, ездить нельзя, но если нужно пригласил бы для этого хозяина.
Дистанцию в общении сильно сократил, Вы мне действительно очень понравились, авто достойный, вернувшись в шоурум предложил записать мой сотовый, созвониться и встретиться завтра, проанализировав завтрашний день назвал время, сказал что авто придержу для Вас.
Попрощались!
Не думал что моя открытость вызовит такой негатив - Вы через некоторое время вернулись заполнили книгу отзывов и предложений, теперь еще и на форуме....Ваше право.
Люди в Армани и всяких Гучи, как оказалось, намного проще Вас.
Жаль, что тогда я не умел определять характеры личности - Вы видимо "игрок" и для Вас важно "шоу, воздушные шарики, и прочая мишура" (я имею ввиду кофе, Выканье, поклоны в ноги.....). Я это прекрасно умею делать когда в "маске".
С пивом не перегибайте - я не халявщик. Сам делаю больше для клиента нежели от меня ожидают! Масло в пиджаке выхожу и доливаю если надо:) Romic меня отучил от этого:))))))))))))))))) (кстати привет Босс!)
Мельников Алексей, старший продавец ОПА ЭлитАвто.
Я помню этот прекрасный теплый вечер, заканчивался мой рабочий день, сидел на рабочем месте оформлял отчеты.
В шоурум зашла пара - симпатичные парень и девушка, опрятной внешности, по возрасту мои ровестники может помладше (мне 30), взгляды пересеклись, поздоровались, меня попросили показать 3 серию с пробегом.
Это была прекрасная 3 серия с двигателем 2.5 л. 218 л.с. 2009 г.в. с пробегом 8 000 км. Взято из ценника "полный привод xDrive, би-ксенон, омыватели фар, датчики парковки, R17 зимняя + летняя резина, кожа, карбон, 2-х зонный климат-контроль, мультифункциональный спортивный кожаный руль с обогревом, охранная сигнализация, электро + память, подогрев сидений, датчик света-дождя, круиз-контроль, музыка Alpine BMW Proff, выхлоп SuperSprint, пружины H&R. Авто на гарантии!!! Про авто знал все - я его продавал и в последующем принимал на комиссию, в общем знал все, за авто не стыдно, себе бы взял:)
Взял ключи в сейфе, пошли к автомобилю.
Признаю свою ошибку, что сразу начал называть клиента на ТЫ, но помню свои действия очень хорошо, я вел себя тогда без "маски", я очень добрый, открытый и честный человек, провел хорошую презентацию авто - посмотрели снаружи, предложил присесть на водительское место, объяснил особенности комплектации.
Тест предложить не мог - авто клиентский, ездить нельзя, но если нужно пригласил бы для этого хозяина.
Дистанцию в общении сильно сократил, Вы мне действительно очень понравились, авто достойный, вернувшись в шоурум предложил записать мой сотовый, созвониться и встретиться завтра, проанализировав завтрашний день назвал время, сказал что авто придержу для Вас.
Попрощались!
Не думал что моя открытость вызовит такой негатив - Вы через некоторое время вернулись заполнили книгу отзывов и предложений, теперь еще и на форуме....Ваше право.
Люди в Армани и всяких Гучи, как оказалось, намного проще Вас.
Жаль, что тогда я не умел определять характеры личности - Вы видимо "игрок" и для Вас важно "шоу, воздушные шарики, и прочая мишура" (я имею ввиду кофе, Выканье, поклоны в ноги.....). Я это прекрасно умею делать когда в "маске".
С пивом не перегибайте - я не халявщик. Сам делаю больше для клиента нежели от меня ожидают! Масло в пиджаке выхожу и доливаю если надо:) Romic меня отучил от этого:))))))))))))))))) (кстати привет Босс!)
Мельников Алексей, старший продавец ОПА ЭлитАвто.
31
4
Ответить
Поэтично.... 8-) Привет!
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
1
Ответить
ЁУу Босс!!!
3
1
Ответить
Ха, Серега! Шли бы вы работать!
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
1
Ответить
В поте лица!!! Чессна! Ставим рекорды и дарим Людям счастье о трех буквах!!!
5
1
Ответить
Не все поймут, что ты про BMW написал...не все.
Заканчивайте уже! 8-]
Заканчивайте уже! 8-]
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
Ответить
нда я реально фанат БМВ. С сервисом сталкивался, больше не поеду к официалам, хотя у нас в новосибе вроде новый дилер, вру- съезжу разок-другой, протестирую. Я прекрасно понимаю автора, ко мне тоже неоднократно относились как к "насрано" в разных салонах, хотя обычно подъезжал на норм машине. Но вот отказаться от покупки Баварца из-за этого как-то неправильно. Я бы взял назло им 325xi и потом нашел бы адекватного сотрудника, подружился с ним и в дальнейшем все вопросы через него решал. Ездить-то мне в дальнейшем не на сотруднике дилерского центра, а на машине. БМВ же не виновата, что тот же Гарбузов - неадекват... Хотя мне там никто и никогда не говорил на ты. Даже в рем зоне мастера обращались друг к другу по имени отчеству...
6
Ответить
Ребята, если человеку сказали Ты и не налили кофе, это еще не значит что ему показали, что он ни кто....
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
6
Ответить
Raul83:
За отзыв поставил 5. Одно смутило: по-моему для авто мощностью 160 лс такие восхищенные комментарии о динамике авто, как минимум, преувеличение. Либо лукавство. Знаю о чем говорю, т.к. сам ездил на турбоАтлете(280hp). Хотя, с другой стороны, после 2х литрового Авенсиса A4 действительно будет казаться ракетой.. Вобщем, спорный момент.
Вопрос действительно спорный, все познается в сравнении. Но точно скажу одно для 1,8 и 160 кобыл, согласитесь цифры не впечатляющие, это авто очень резвое. Читал где-то что по динамике этот двигатель совсем не уступает аккордовскому объемом 2,4 л. Опять таки На старте немного проигрывает, но потом писали, что объезжает, но я не буду так категоричен)))
6
1
Ответить
такое впечатление, что речь идет не о Элит-Авто....сколько раз туда обращался, всегда всё четко быстро. ко мне там никогда никто не обращался на "ты", хотя многих сотрудников знаю лично. я их понимаю: это за территорией - друзья, а на работе всё официально. не знаю... все описанное автором, не характерно для этой организации. очень удивился при прочтении.
Мой отзыв: BMW X5 2001
5
1
Ответить
Newmel:
Признаю свою ошибку, что сразу начал называть клиента на ТЫ, но помню свои действия очень хорошо, я вел себя тогда без "маски", я очень добрый, открытый и честный человек.....
Дистанцию в общении сильно сократил, Вы мне действительно очень понравились....
Дистанцию в общении сильно сократил, Вы мне действительно очень понравились....
Алексей,вы все же не кальяны и сувениры в Тайланде продаете,когда общение правда может носить дружеский и легкий характер.
Странно,что вы не видите разницы между общением с клиентом и приятелями.
Странно,что вы не видите разницы между общением с клиентом и приятелями.
13
2
Ответить
Newmel:
Всем привет!Я помню этот прекрасный теплый вечер, заканчивался мой рабочий день, сидел на рабочем месте оформлял отчеты.В шоурум зашла пара - симпатичные парень и девушка, опрятной внешности, по возрасту мои ровестники может помладше (мне 30), взгляды пересеклись, поздоровались, меня попросили показать 3 серию с пробегом.Это была прекрасная 3 серия с двигателем 2.5 л. 218 л.с. 2009 г.в. с пробегом 8 000 км. Взято из ценника "полный привод xDrive, би-ксенон, омыватели фар, датчики парковки, R17 зимняя + летняя резина, кожа, карбон, 2-х зонный климат-контроль, мультифункциональный спортивный кожаный руль с обогревом, охранная сигнализация, электро + память, подогрев сидений, датчик света-дождя, круиз-контроль, музыка Alpine BMW Proff, выхлоп SuperSprint, пружины H&R. Авто на гарантии!!! Про авто знал все - я его продавал и в последующем принимал на комиссию, в общем знал все, за авто не стыдно, себе бы взял:)Взял ключи в сейфе, пошли к автомобилю.Признаю свою ошибку, что сразу начал называть клиента на ТЫ, но помню свои действия очень хорошо, я вел себя тогда без "маски", я очень добрый, открытый и честный человек, провел хорошую презентацию авто - посмотрели снаружи, предложил присесть на водительское место, объяснил особенности комплектации.Тест предложить не мог - авто клиентский, ездить нельзя, но если нужно пригласил бы для этого хозяина.Дистанцию в общении сильно сократил, Вы мне действительно очень понравились, авто достойный, вернувшись в шоурум предложил записать мой сотовый, созвониться и встретиться завтра, проанализировав завтрашний день назвал время, сказал что авто придержу для Вас.Попрощались!Не думал что моя открытость вызовит такой негатив - Вы через некоторое время вернулись заполнили книгу отзывов и предложений, теперь еще и на форуме....Ваше право.Люди в Армани и всяких Гучи, как оказалось, намного проще Вас. Жаль, что тогда я не умел определять характеры личности - Вы видимо "игрок" и для Вас важно "шоу, воздушные шарики, и прочая мишура" (я имею ввиду кофе, Выканье, поклоны в ноги.....). Я это прекрасно умею делать когда в "маске".С пивом не перегибайте - я не халявщик. Сам делаю больше для клиента нежели от меня ожидают! Масло в пиджаке выхожу и доливаю если надо:) Romic меня отучил от этого:))))))))))))))))) (кстати привет Босс!)Мельников Алексей, старший продавец ОПА ЭлитАвто.
Руководители автоцентра заставили раскаяццо?
"Leave me alone, I know what I'm doing" © Kimi Raikkonen
"No plan is the best plan!" © Bud Moseley
"No plan is the best plan!" © Bud Moseley
17
2
Ответить
MAZDADONTH:
Руководители автоцентра заставили раскаяццо?
Конечно нет, вчера сообщили про этот отзыв, заглянул;)
3
1
Ответить
romic:
Но ты же вернулся? Накатал критику в книгу отзывов.... 8-)
Коенчно вернулся.После того как мне в вашем же сервисе когда я обронил фразу:"ощущения по опсадке похожи" манагер ответил С Авенсисом что ли?---Не ну не лень же было человеку каким то образом не смотря на то что его стол находится за рядом автомобилей БМВ разглядеть на чём я приехал.Всётаки лукавите что внешний вид не имеет значения.Какая спрашивается разница на чём я приехал?Хотя помоему это были не вы а другой менеджер (кстати это был мой первый визит) но тем не менее.
Далее по списку, а когда я сел в авто который именно вы мне показывали 325Х и мы его завели музон закачал конечно что нужно но так как общение с немецкими авто у меня было скудное я есесвенно растерялся поворачиваю всякие разные крутилки от растерянности,поворачиваю голову к вам и ловлю на себе взгяд типа: Как можно ИУ не разбираться в функционале стереосистемы БМВ это же БМВ тут всё просто.А по плечу возле стойки ресепшн вы меня кстати похлопали перед тем как продиктовать свой номер.И ещё момент, я спрашивал про кредит на что мне ответили подождите наверху.Кредитный специалист занят, и благополучно про меня забыли, я сидел минут 20-30 затем спускаюсь а девушка оказывается и не занята уже(Кстати нормам этикета у неё очень рекомендую поучиться).Я спрашиваю вы свободны?она мне говорит давно уже минут 10 как.В ауди в таких ситуациях менеджер сидит с вами пока кредитный специалист не освободится и уж по крайней мере делает всё чтобы клиенту было комфортно и уж точно никогда не отправит бох весть куда ждать а обязательно проводит в зону "ожидания".В общем ещё раз убедился в том что всё сделал правильно на все 100
Далее по списку, а когда я сел в авто который именно вы мне показывали 325Х и мы его завели музон закачал конечно что нужно но так как общение с немецкими авто у меня было скудное я есесвенно растерялся поворачиваю всякие разные крутилки от растерянности,поворачиваю голову к вам и ловлю на себе взгяд типа: Как можно ИУ не разбираться в функционале стереосистемы БМВ это же БМВ тут всё просто.А по плечу возле стойки ресепшн вы меня кстати похлопали перед тем как продиктовать свой номер.И ещё момент, я спрашивал про кредит на что мне ответили подождите наверху.Кредитный специалист занят, и благополучно про меня забыли, я сидел минут 20-30 затем спускаюсь а девушка оказывается и не занята уже(Кстати нормам этикета у неё очень рекомендую поучиться).Я спрашиваю вы свободны?она мне говорит давно уже минут 10 как.В ауди в таких ситуациях менеджер сидит с вами пока кредитный специалист не освободится и уж по крайней мере делает всё чтобы клиенту было комфортно и уж точно никогда не отправит бох весть куда ждать а обязательно проводит в зону "ожидания".В общем ещё раз убедился в том что всё сделал правильно на все 100
12
Ответить
никитыч:
нда я реально фанат БМВ. С сервисом сталкивался, больше не поеду к официалам, хотя у нас в новосибе вроде новый дилер, вру- съезжу разок-другой, протестирую. Я прекрасно понимаю автора, ко мне тоже неоднократно относились как к "насрано" в разных салонах, хотя обычно подъезжал на норм машине. Но вот отказаться от покупки Баварца из-за этого как-то неправильно. Я бы взял назло им 325xi и потом нашел бы адекватного сотрудника, подружился с ним и в дальнейшем все вопросы через него решал. Ездить-то мне в дальнейшем не на сотруднике дилерского центра, а на машине. БМВ же не виновата, что тот же Гарбузов - неадекват... Хотя мне там никто и никогда не говорил на ты. Даже в рем зоне мастера обращались друг к другу по имени отчеству...
дак спрашивается нафига мне искать этого сотрудника подружаться с ним? Как будто это не я принес деньги и купил у него авто тем самым отчислил в фонд его ЗП некий процет, а он мне-если в ауди изначально и по определению уже люди относятся к тебе дружелюбно причём замечу в рамках делового обшения а не понебратского отношения да только за то что манагер сказал мне ТЫ я считаю уже нужно было просить жалобную книгу это я бы сказал показывает сколько руководство вкладывает средств в различные тренинги и обучение персонала общения с клиентом.Дак вот делаю вывод что в Элит-Авто вкладывают 0,0 кроме кредитного менеджера естественно.Хотя я 100 процентов знаю что учат всех одинаково только та девушка по кредитам всё усвоила на все 100 а манагеры почему то даже трети неуловили или не захотели уловить
6
Ответить
romic:
Ребята, если человеку сказали Ты и не налили кофе, это еще не значит что ему показали, что он ни кто....
romic.Вы извините в каком веке живете да в любой даже самой зачуханной парикмахерской вам предложат на выбор чай кофе или даже возможно какаво с сахаром,а тут мы говорим об офф дилере БМВ да ещё с таким звучным названием ЭДИТ!!!!!!!!-авто где?Где я спрашиваю этот ЭЛИТ?????? когда тебе с порога говорят ТЫ и просто рукой махают в сторону лестницы которая ведет в зону "ожидания".я пасу где у вас эта зона яможет даже не в ней сидел:))Ну а предложение чашечки кофе дак это вобще в наше время должно быть по определению в таких заведениях.Замечу двое моих знакомых по тренажерному залу подтвердили мои ощущения от посещения вашего автосалона на все 100 и добавили что с начала 2011 года 5-ро их знакомых купили авто премиальных марок но ни один марки БМВ только из-за отвратного сервиса хотя двоя имели чёткий извините за слово СТОЯК в сторону баварских машин.Вот такие пироги с котятами.
9
Ответить
Newmel:
Всем привет!
Я помню этот прекрасный теплый вечер, заканчивался мой рабочий день, сидел на рабочем месте оформлял отчеты.
В шоурум зашла пара - симпатичные парень и девушка, опрятной внешности, по возрасту мои ровестники может помладше (мне 30), взгляды пересеклись, поздоровались, меня попросили показать 3 серию с пробегом.
Это была прекрасная 3 серия с двигателем 2.5 л. 218 л.с. 2009 г.в. с пробегом 8 000 км. Взято из ценника "полный привод xDrive, би-ксенон, омыватели фар, датчики парковки, R17 зимняя + летняя резина, кожа, карбон, 2-х зонный климат-контроль, мультифункциональный спортивный кожаный руль с обогревом, охранная сигнализация, электро + память, подогрев сидений, датчик света-дождя, круиз-контроль, музыка Alpine BMW Proff, выхлоп SuperSprint, пружины H&R. Авто на гарантии!!! Про авто знал все - я его продавал и в последующем принимал на комиссию, в общем знал все, за авто не стыдно, себе бы взял:)
Взял ключи в сейфе, пошли к автомобилю.
Признаю свою ошибку, что сразу начал называть клиента на ТЫ, но помню свои действия очень хорошо, я вел себя тогда без "маски", я очень добрый, открытый и честный человек, провел хорошую презентацию авто - посмотрели снаружи, предложил присесть на водительское место, объяснил особенности комплектации.
Тест предложить не мог - авто клиентский, ездить нельзя, но если нужно пригласил бы для этого хозяина.
Дистанцию в общении сильно сократил, Вы мне действительно очень понравились, авто достойный, вернувшись в шоурум предложил записать мой сотовый, созвониться и встретиться завтра, проанализировав завтрашний день назвал время, сказал что авто придержу для Вас.
Попрощались!
Не думал что моя открытость вызовит такой негатив - Вы через некоторое время вернулись заполнили книгу отзывов и предложений, теперь еще и на форуме....Ваше право.
Люди в Армани и всяких Гучи, как оказалось, намного проще Вас.
Жаль, что тогда я не умел определять характеры личности - Вы видимо "игрок" и для Вас важно "шоу, воздушные шарики, и прочая мишура" (я имею ввиду кофе, Выканье, поклоны в ноги.....). Я это прекрасно умею делать когда в "маске".
С пивом не перегибайте - я не халявщик. Сам делаю больше для клиента нежели от меня ожидают! Масло в пиджаке выхожу и доливаю если надо:) Romic меня отучил от этого:))))))))))))))))) (кстати привет Босс!)
Мельников Алексей, старший продавец ОПА ЭлитАвто.
Я помню этот прекрасный теплый вечер, заканчивался мой рабочий день, сидел на рабочем месте оформлял отчеты.
В шоурум зашла пара - симпатичные парень и девушка, опрятной внешности, по возрасту мои ровестники может помладше (мне 30), взгляды пересеклись, поздоровались, меня попросили показать 3 серию с пробегом.
Это была прекрасная 3 серия с двигателем 2.5 л. 218 л.с. 2009 г.в. с пробегом 8 000 км. Взято из ценника "полный привод xDrive, би-ксенон, омыватели фар, датчики парковки, R17 зимняя + летняя резина, кожа, карбон, 2-х зонный климат-контроль, мультифункциональный спортивный кожаный руль с обогревом, охранная сигнализация, электро + память, подогрев сидений, датчик света-дождя, круиз-контроль, музыка Alpine BMW Proff, выхлоп SuperSprint, пружины H&R. Авто на гарантии!!! Про авто знал все - я его продавал и в последующем принимал на комиссию, в общем знал все, за авто не стыдно, себе бы взял:)
Взял ключи в сейфе, пошли к автомобилю.
Признаю свою ошибку, что сразу начал называть клиента на ТЫ, но помню свои действия очень хорошо, я вел себя тогда без "маски", я очень добрый, открытый и честный человек, провел хорошую презентацию авто - посмотрели снаружи, предложил присесть на водительское место, объяснил особенности комплектации.
Тест предложить не мог - авто клиентский, ездить нельзя, но если нужно пригласил бы для этого хозяина.
Дистанцию в общении сильно сократил, Вы мне действительно очень понравились, авто достойный, вернувшись в шоурум предложил записать мой сотовый, созвониться и встретиться завтра, проанализировав завтрашний день назвал время, сказал что авто придержу для Вас.
Попрощались!
Не думал что моя открытость вызовит такой негатив - Вы через некоторое время вернулись заполнили книгу отзывов и предложений, теперь еще и на форуме....Ваше право.
Люди в Армани и всяких Гучи, как оказалось, намного проще Вас.
Жаль, что тогда я не умел определять характеры личности - Вы видимо "игрок" и для Вас важно "шоу, воздушные шарики, и прочая мишура" (я имею ввиду кофе, Выканье, поклоны в ноги.....). Я это прекрасно умею делать когда в "маске".
С пивом не перегибайте - я не халявщик. Сам делаю больше для клиента нежели от меня ожидают! Масло в пиджаке выхожу и доливаю если надо:) Romic меня отучил от этого:))))))))))))))))) (кстати привет Босс!)
Мельников Алексей, старший продавец ОПА ЭлитАвто.
Ржу нимагу этож какой ТЁПЛЫЙ ВЕЧЕР? в марте у нас был такой дубак что даже снежок пробрасывал хотя не спорю температура была около 0 градусов.
2
1
Ответить
romario1974:
такое впечатление, что речь идет не о Элит-Авто....сколько раз туда обращался, всегда всё четко быстро. ко мне там никогда никто не обращался на "ты", хотя многих сотрудников знаю лично. я их понимаю: это за территорией - друзья, а на работе всё официально. не знаю... все описанное автором, не характерно для этой организации. очень удивился при прочтении.
ну видимо всё таки не ко всем такое учтивое отношение у вас видимо X5,а не какой то авенсис.конечно вам там все в ноги кланятся:)
2
1
Ответить
11984:
.....Хотя помоему это были не вы а другой менеджер (кстати это был мой первый визит) но тем не менее. ....
Если вы Romicу пишете, то он там давно не работает. Я сам у него машину покупал в 2007 году. Было все совершенно так, как при вашем визите в Ауди и даже лучше. Потом еще пару раз обращался по сервису и неоднократно консультировался по БУ BMW и Мерседесам. Естественно, в последствии мы перешли на "ты". Полтора года в ЭА не заезжал, т.к. нашел сервис в Железке, да и машина не новая уже.
1
Ответить
11984:
romic.Вы извините в каком веке живете да в любой даже самой зачуханной парикмахерской вам предложат на выбор чай кофе или даже возможно какаво с сахаром,а тут мы говорим об офф дилере БМВ ....
Не впрягаясь за ЭА, отмечу - покупали отцу Q7 в марте 2011 года. Чая кофе нам не предлагали до того момента, пока мы не съездили на тест драйв и не выразили намерение увидеть расчет страховки и стоимость дополнительного оборудования, т.е. явно проявили интерес к машине. Когда я 2 раза привозил деньги в кассу (платили 4 частями, пока машина шла из Мск), тоже напитка не получил. И что? Меня там принимали за навоз? :-)
Месяц назад в 4 человека приезжали смотреть А1. Почему то нам кофе не отлили!?
Не обижайтесь, но у меня сложилось ощущение, некоего комплекса у вас.
Месяц назад в 4 человека приезжали смотреть А1. Почему то нам кофе не отлили!?
Не обижайтесь, но у меня сложилось ощущение, некоего комплекса у вас.
10
1
Ответить
11984:
ну видимо всё таки не ко всем такое учтивое отношение у вас видимо X5,а не какой то авенсис.конечно вам там все в ноги кланятся:)
Я приезжал свою Е60 покупать на грязной, помятой, праворульной Хонда Эдикс.
Ответить
11984:
ну видимо всё таки не ко всем такое учтивое отношение у вас видимо X5,а не какой то авенсис.конечно вам там все в ноги кланятся:)
да Х5...двенадцатилетний, правда.
вообще-то какого деления по рангам я там не замечал никогда. я и на маршрутке туда приезжал, т.е. пешком практически (кто из кр-ка поймет) - никто из персонала шеи не вытягивал, посмотреть на чем я приехал, чтоб решить - навоз я или нет)))) наоборот, однажды попросил их задержаться и кассу не закрывать - опаздывал, но выхода не было. мне пошли навстречу, хотя для них это создавало большие неудобства: они обязаны на охрану всё ставить после девяти.
по моему, у вас несколько предвзятое отношение. если что-то не нравится - постоянно в глаза будут бросаться только негативные вещи.
вообще-то какого деления по рангам я там не замечал никогда. я и на маршрутке туда приезжал, т.е. пешком практически (кто из кр-ка поймет) - никто из персонала шеи не вытягивал, посмотреть на чем я приехал, чтоб решить - навоз я или нет)))) наоборот, однажды попросил их задержаться и кассу не закрывать - опаздывал, но выхода не было. мне пошли навстречу, хотя для них это создавало большие неудобства: они обязаны на охрану всё ставить после девяти.
по моему, у вас несколько предвзятое отношение. если что-то не нравится - постоянно в глаза будут бросаться только негативные вещи.
5
Ответить
П@Ч@Н:
Не впрягаясь за ЭА, отмечу - покупали отцу Q7 в марте 2011 года. Чая кофе нам не предлагали до того момента, пока мы не съездили на тест драйв и не выразили намерение увидеть расчет страховки и стоимость дополнительного оборудования, т.е. явно проявили интерес к машине. Когда я 2 раза привозил деньги в кассу (платили 4 частями, пока машина шла из Мск), тоже напитка не получил. И что? Меня там принимали за навоз? :-)
Месяц назад в 4 человека приезжали смотреть А1. Почему то нам кофе не отлили!?
Не обижайтесь, но у меня сложилось ощущение, некоего комплекса у вас.
Месяц назад в 4 человека приезжали смотреть А1. Почему то нам кофе не отлили!?
Не обижайтесь, но у меня сложилось ощущение, некоего комплекса у вас.
оооо как я ждал когда кто нибудь созреет высказаться по поводу моих комплексов.Отвечу просто.Комплексы есть у каждого человека у вас у меня У КАЖДЖОГО это нужно принимать как определение,это сущность любого человека.Возможно это и комплекс не скрою но я руководствовался не своими комплексами, а лишь желанием в том чтобы люди обратили внимание на то что сервис у них далек от совершенства кому то он нравится лично мне именно в тот день сервис в уматину не понравился может в тот день я просто не хотел чтобы мне ТЫКАЛИ а в любой другой отнесся к этому как к должному.Так что мой ответ НЕТ я не руководствовался своими тараканами в голове в тот день когда заполнил страницу в книге отзывов в Элит-Авто.Хотя книга отзывов существует именно для выражения мнения о работе сервиса дилера отмечу ЛЮБОГО МНЕНИЯ В ТОМ ЧИСЛЕ И НЕГАТИВНОГО.
8
2
Ответить
romario1974:
да Х5...двенадцатилетний, правда.
вообще-то какого деления по рангам я там не замечал никогда. я и на маршрутке туда приезжал, т.е. пешком практически (кто из кр-ка поймет) - никто из персонала шеи не вытягивал, посмотреть на чем я приехал, чтоб решить - навоз я или нет)))) наоборот, однажды попросил их задержаться и кассу не закрывать - опаздывал, но выхода не было. мне пошли навстречу, хотя для них это создавало большие неудобства: они обязаны на охрану всё ставить после девяти.
по моему, у вас несколько предвзятое отношение. если что-то не нравится - постоянно в глаза будут бросаться только негативные вещи.
вообще-то какого деления по рангам я там не замечал никогда. я и на маршрутке туда приезжал, т.е. пешком практически (кто из кр-ка поймет) - никто из персонала шеи не вытягивал, посмотреть на чем я приехал, чтоб решить - навоз я или нет)))) наоборот, однажды попросил их задержаться и кассу не закрывать - опаздывал, но выхода не было. мне пошли навстречу, хотя для них это создавало большие неудобства: они обязаны на охрану всё ставить после девяти.
по моему, у вас несколько предвзятое отношение. если что-то не нравится - постоянно в глаза будут бросаться только негативные вещи.
В Ауди не бросилось.Хотя и они не совершенство.
2
1
Ответить
П@Ч@Н:
Я приезжал свою Е60 покупать на грязной, помятой, праворульной Хонда Эдикс.
Поздравляю.И?
2
2
Ответить
Да и ВОБЩЕ парни,мужики ,мужчины ДАВАЙТЕ ЗАВЯЗЫВАТЬ С ЭТИМ БАЗАРОМ,Ато ей богу мы уже как бабы.Я написал своё мнение в книге отзывов.И что?Это моё право.От менеджера не убыло я так понимаю,у меня не прибыло.Все довольны все счастливы.Каждый остался при своём мнении и продолжать в дальнейшем данное обсуждение считаю бессмысленным БОЛЬШАЯ ЖИРНАЯ ТЭ ЧЭ КА .
4
5
Ответить
11984:
Коенчно вернулся.После того как мне в вашем же сервисе когда я обронил фразу:"ощущения по опсадке похожи" манагер ответил С Авенсисом что ли?---Не ну не лень же было человеку каким то образом не смотря на то что его стол находится за рядом автомобилей БМВ разглядеть на чём я приехал....
Во первых, я там уже дааавно не работаю. Во вторых, узнать тем или иным способом, на каком автомобиле ездит потенциальный покупатель, - одна из задач консультанта в любом бренде. В третьих, грамотный консультант будет и должен знать какие конкурентные приемущества у того или иного автомобиля перед аналогами. Сказал бы ты, что у тебя Вольво, он бы сказал, что там тесновато впереди из за поперек расположенного двигателя, сказал бы, что Мерцедес, он бы отметил, что там мягковатые сиденья, что не айс для долгих поездок и т.п. Ну последнее, я в идеале, конечно имел ввиду...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
3
Ответить
П@Ч@Н:
Если вы Romicу пишете, то он там давно не работает. ....
Глянь личку, что то я вас без грима не узнаю. :-)
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
Ответить
11984:
romic.Вы извините в каком веке живете да в любой даже самой зачуханной парикмахерской вам предложат на выбор чай кофе или даже возможно какаво с сахаром,а тут мы говорим об офф дилере БМВ да ещё с таким звучным названием ЭДИТ!!!!!!!!-авто где?Где я спрашиваю этот ЭЛИТ?????? ....
Я понимаю твои чувства, но ты здраво посмотри на степень твоей оценки - нет кофе, значит человек гамно!? Это рациональная оценка положения вещей? Тогда извините.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
3
3
Ответить
romic:
Я понимаю твои чувства, но ты здраво посмотри на степень твоей оценки - нет кофе, значит человек гамно!? Это рациональная оценка положения вещей? Тогда извините.
да что вы уцепились за это кофе в ауди тоже с порога кофе не предлагают,а предлагают его когда ожидаешь машину из сервиса например,в моём случае я ждал специалиста по кредитам.мож у меня в горле пересохло от ожидания а мне с ресепшина никто даже фразы про напитки не обронил где их брать да что уж там я эту зону ожидания методом тыка нашел поднявшись на второй этаж.мне так махнули рукой в сторону и сказали можете подождать там И ВСЁ.
Далее извините romic что спутал вас с Nevmel или как его там.
Запись в книге отзывов я сделал не опираясь на тот факт что мне не предложили кофе или чай это было так к слову, а опирался я на то что менеджер который меня консультировал, общался со мной как будто мы давно знакомы хотя я видел его впервые.Это всёравно что допустим летите вы в самолёте а к вам стюарт подходит и говорит здорова ты что будешь пить?или ты хочешь есть есть?Что тебе пренести.Вот примерно в таком стиле со мной общался менеджер.Я допускаю что в дальнейшем мы бы перешли с ним на ты и обсуждали авто марки БМВ как друзья.Но пардонте я его не знаю он меня тоже мы не в автобусе едем чтобы он мне хлопнул по плечу и сказал:Эй парень передай плату за проезд.Каждому стилю общения есть место и время,вы же не приходите например в банк и не говорите операционисту:Привет ты работаешь?можешь меня принять?На вас посмотрят как на идиота но скорее всего примут потому что вы клиент и вы всегда правы.Но тут то обратная ситуация и это я мог сказать ему ТЫ и завести дружескую беседу а менеджер уже должен подстраиваться под клиента и именно этому менеджеров учат а не навязывать клиенту свой "свободный" стиль общения.Вот мне например в тот день его свободный стиль общения вобще никуда не уперся.Я просто был в афиге.
Далее извините romic что спутал вас с Nevmel или как его там.
Запись в книге отзывов я сделал не опираясь на тот факт что мне не предложили кофе или чай это было так к слову, а опирался я на то что менеджер который меня консультировал, общался со мной как будто мы давно знакомы хотя я видел его впервые.Это всёравно что допустим летите вы в самолёте а к вам стюарт подходит и говорит здорова ты что будешь пить?или ты хочешь есть есть?Что тебе пренести.Вот примерно в таком стиле со мной общался менеджер.Я допускаю что в дальнейшем мы бы перешли с ним на ты и обсуждали авто марки БМВ как друзья.Но пардонте я его не знаю он меня тоже мы не в автобусе едем чтобы он мне хлопнул по плечу и сказал:Эй парень передай плату за проезд.Каждому стилю общения есть место и время,вы же не приходите например в банк и не говорите операционисту:Привет ты работаешь?можешь меня принять?На вас посмотрят как на идиота но скорее всего примут потому что вы клиент и вы всегда правы.Но тут то обратная ситуация и это я мог сказать ему ТЫ и завести дружескую беседу а менеджер уже должен подстраиваться под клиента и именно этому менеджеров учат а не навязывать клиенту свой "свободный" стиль общения.Вот мне например в тот день его свободный стиль общения вобще никуда не уперся.Я просто был в афиге.
14
Ответить
Перечитай свой текст. Он ни коем образом не рассеивает мое подозрение о неадекватушке касаемой оценки ситуации...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
19
Ответить
:)))
1
Ответить
romic:
Перечитай свой текст. Он ни коем образом не рассеивает мое подозрение о неадекватушке касаемой оценки ситуации...
Плюсану. Автор немного фаталистичен.
4
11
Ответить
Интересно было прочитать. Все изложено простым и понятным языком, ну прям как сам машину выбирал. Впечатление от посещения вышеизложенных дилеров схожи. В ауди молодцы, а у БМВ с этим проблемы. Видимо высокопоставленное руководство виной всему.
5
Ответить
Еще про разницу мощностных ощущений хотел дополнить. Ходят слухи что Японце измеряют мощность на коленчатом вале, а европейцы на колесах. Если это действительно так, то автор хорошо заметил про разницу ощущений между Акордом и Ауди.
4
Ответить
Виталий 36:
Еще про разницу мощностных ощущений хотел дополнить. Ходят слухи что Японце измеряют мощность на коленчатом вале, а европейцы на колесах. Если это действительно так, то автор хорошо заметил про разницу ощущений между Акордом и Ауди.
Не совсем так. Погугли нетто и брутто измерение мощности.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
Ответить
Виталий 36:
Интересно было прочитать. Все изложено простым и понятным языком, ну прям как сам машину выбирал. Впечатление от посещения вышеизложенных дилеров схожи. В ауди молодцы, а у БМВ с этим проблемы. Видимо высокопоставленное руководство виной всему.
romic на заметку:)
а насчёт мощности и динамики новый аккорд стал ещё тупее на низах и что бы он как то ехал движку нужно крутить ауди однозначно резвее.
а насчёт мощности и динамики новый аккорд стал ещё тупее на низах и что бы он как то ехал движку нужно крутить ауди однозначно резвее.
2
Ответить
Виталий 36:
Еще про разницу мощностных ощущений хотел дополнить. Ходят слухи что Японце измеряют мощность на коленчатом вале, а европейцы на колесах. Если это действительно так, то автор хорошо заметил про разницу ощущений между Акордом и Ауди.
А ничего, что пишут про мощность двигателя, а не автомобиля? Или один и тот же мотор на Гольфе и Пассате будет иметь разную мощность?
Все измеряется по DIN
Все измеряется по DIN
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Ответить
11984:
romic на заметку:) ....
А при чем тут Воронеж? Тебе на заметку!
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
3
Ответить
romic:
А при чем тут Воронеж? Тебе на заметку!
да при том что такой "сервис" не только в Красноярске,а в Воронеже, Москве и т.д это я к тому что видимо у БМВ такая корпоративная этика.Вот собственно и всё что я хотел сказать.
А после А4 я пожалуй прикуплю БМВ 5-ой серии в Элит-Авто уж больно мне 5-ка новая нравится.
А после А4 я пожалуй прикуплю БМВ 5-ой серии в Элит-Авто уж больно мне 5-ка новая нравится.
4
Ответить
Я говорил не про сервис, а про твое восприятие окружающей действительности.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
7
Ответить
ну значит нас как минимум двое уже с таким восприятием действительности я и человек из Воронежа.Я то как раз про сервис и говорил,это ты грудью тут встал за дилеров БМВ что типа всё путем у них, сервис высший класс.Хотя люди говорят обратное.
8
Ответить
Dr Proctor:
А ничего, что пишут про мощность двигателя, а не автомобиля? Или один и тот же мотор на Гольфе и Пассате будет иметь разную мощность?Все измеряется по DIN
Ничего подобного - у японцев свой стандарт.
а ты совестлив?
2
Ответить
японский стандарт (JIS) подразумевает измерение мощности "голого" двигателя, без глушителя, генератора, водяного насоса, вентилятора (на сентии) и прочего необходимого оборудования. По немецкому стандарту (DIN), измеряется мощность укомплектованного двигателя.
а ты совестлив?
5
Ответить
11984:
ну значит нас как минимум двое уже с таким восприятием действительности я и человек из Воронежа.Я то как раз про сервис и говорил,это ты грудью тут встал за дилеров БМВ что типа всё путем у них, сервис высший класс.Хотя люди говорят обратное.
Ты все читаешь или только то, что пишешь сам? Я ни слова из того, что ты написал не говорил. Воздушный ты такой, нежный.... :-)
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
8
Ответить
vagovod:
японский стандарт (JIS) подразумевает измерение мощности "голого" двигателя, без глушителя, генератора, водяного насоса, вентилятора (на сентии) и прочего необходимого оборудования. По немецкому стандарту (DIN), измеряется мощность укомплектованного двигателя.
Только для внутреннего рынка. Для всех остальных - DIN
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2
1
Ответить
romic:
Ты все читаешь или только то, что пишешь сам? Я ни слова из того, что ты написал не говорил. Воздушный ты такой, нежный.... :-)
А ты как думал?
Ответить
romic:Пошел я на рыночек наш - «777», посмотреть ассортимент. Выбор европейцев тогда был не богат. Ну, помнишь? Весна 2008 года. Кризиса не видать. Жирные перекупы и сытые продаваны, довольные греют пузо на густо заставленных площадках рынка.
Читать полностью: Отзыв о Nissan Maxima
и это пишет топ манагер.:)Так мы и продаем БМВ
Ответить
Не надо путать литературный замысел и художественный вымысел....
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
8
Ответить
romic:
Не надо путать литературный замысел и художественный вымысел....
ну всё мир?:)
2
Ответить
Рома ну согласись что манера обшения у вас БМВшников своя и во многом схожа.
3
Ответить
11984:
Рома ну согласись что манера обшения у вас БМВшников своя и во многом схожа.
Когда я там работал такой манеры не было.... Отзыв я писал в манере обращения к другу...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
Ответить
Не спорю.Но со мной именно в такой манере и пообщались твои коллеги когда я впервые пришел в Элит Авто.Знаешь стиль аля поцыки с чиками на райончике трут.
5
1
Ответить
весной выбирал новую машину, сложилось такое же впечатление что на БМВ одни барыги работают, но и ФВ/Ауди тож не очень приветливые, понравился сервис Тойоты, Опель, Мерседес в Хонде тож не плохо,
и происходило всё в Германии а не в России, дело наверное в том что Баврцы зажрались (БМВ&Ауди)
и происходило всё в Германии а не в России, дело наверное в том что Баврцы зажрались (БМВ&Ауди)
Fahre deutsches Auto, trage italienische Kleidung, kuesse wie ein Franzose :)
BMW F31
BMW F31
Мои отзывы: BMW 3-Series 2018, BMW 3-Series 2014, Opel Astra 2013, BMW 3-Series 2011, Opel Zafira 2006 и другие
3
Ответить
всё возможно.+1
Ответить
отличный аппарат
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
1
Ответить
Да немцы все хороши и Ауди и БМВ и Мерседес Бенц и Опель тут просто дело вкуса и личных пристрастий.Одно я вынес из владения Ауди что однажды поездив на немце на японцев больше не тянет.
9
Ответить
11984:
Да немцы все хороши и Ауди и БМВ и Мерседес Бенц и Опель тут просто дело вкуса и личных пристрастий.Одно я вынес из владения Ауди что однажды поездив на немце на японцев больше не тянет.
купи Мерседес и про остальных немцев забудеш
Fahre deutsches Auto, trage italienische Kleidung, kuesse wie ein Franzose :)
BMW F31
BMW F31
2
5
Ответить
Turborzr:
купи Мерседес и про остальных немцев забудеш
не согласен!!!Здесь дело вкуса, как и сказал автор.Я например Люблю БМВ, у самого Ауди, Мерины мне нравятся, но я все-равно отдаю предпочтение БЭХАМ!!!Так что за всех говорить не стоит)
Audi A4 1.8T Quattro, 8E, B6, 170h.p. AMB, AКПП, US.
Мой отзыв: Audi A4 2003
Ответить
Turborzr:
купи Мерседес и про остальных немцев забудеш
новая Ешка купе красава конечно.:)
1
Ответить
11984:
новая Ешка купе красава конечно.:)
Нет Ауди А4 лучше.
Вот чего больше всего хочу после Аккорда - Ауди А4.
Больше ничего как-т не хочкется.
Вот чего больше всего хочу после Аккорда - Ауди А4.
Больше ничего как-т не хочкется.
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
3
4
Ответить
Согласен, дилеры БМВ оставляют негативное впечатление. На всех кто берет не Х5 или Х6 или 7-серию смотрят как на ущербных. Одно слово - барыги. Но всеравно выбрал БМВ, в ауди испугали многочисленные отзывы о слабой надежности, и расходе масла.
2
Ответить
Как вы тут БМВ-то обсудили :))) Даж забываешь что в отзыве ауди :)) 5+ за машинку :))
1
Ответить
Катал на тестдрайве А4 160 л.с. Не смотря, что турбо не в восторге от динамики, полагаю всё-таки такого уровня авто уже нужно покупать с двигателем от 211 л.с.
Мои отзывы: Citroen C4 2011, Volkswagen Polo 2010
2
2
Ответить
raptorr:
Как вы тут БМВ-то обсудили :))) Даж забываешь что в отзыве ауди :)) 5+ за машинку :))
даааа заруба была серьёзная:)
Ответить
andrenaline:
Катал на тестдрайве А4 160 л.с. Не смотря, что турбо не в восторге от динамики, полагаю всё-таки такого уровня авто уже нужно покупать с двигателем от 211 л.с.
если 211л.с то тогда уже и кватро сразу а это уже совсем другие деньги.
1
Ответить
Newmel:
Всем привет!
Я помню этот прекрасный теплый вечер, заканчивался мой рабочий день, сидел на рабочем месте оформлял отчеты.
В шоурум зашла пара - симпатичные парень и девушка, опрятной внешности, по возрасту мои ровестники может помладше (мне 30), взгляды пересеклись, поздоровались, меня попросили показать 3 серию с пробегом.
Это была прекрасная 3 серия с двигателем 2.5 л. 218 л.с. 2009 г.в. с пробегом 8 000 км. Взято из ценника "полный привод xDrive, би-ксенон, омыватели фар, датчики парковки, R17 зимняя + летняя резина, кожа, карбон, 2-х зонный климат-контроль, мультифункциональный спортивный кожаный руль с обогревом, охранная сигнализация, электро + память, подогрев сидений, датчик света-дождя, круиз-контроль, музыка Alpine BMW Proff, выхлоп SuperSprint, пружины H&R. Авто на гарантии!!! Про авто знал все - я его продавал и в последующем принимал на комиссию, в общем знал все, за авто не стыдно, себе бы взял:)
Взял ключи в сейфе, пошли к автомобилю.
Признаю свою ошибку, что сразу начал называть клиента на ТЫ, но помню свои действия очень хорошо, я вел себя тогда без "маски", я очень добрый, открытый и честный человек, провел хорошую презентацию авто - посмотрели снаружи, предложил присесть на водительское место, объяснил особенности комплектации.
Тест предложить не мог - авто клиентский, ездить нельзя, но если нужно пригласил бы для этого хозяина.
Дистанцию в общении сильно сократил, Вы мне действительно очень понравились, авто достойный, вернувшись в шоурум предложил записать мой сотовый, созвониться и встретиться завтра, проанализировав завтрашний день назвал время, сказал что авто придержу для Вас.
Попрощались!
Не думал что моя открытость вызовит такой негатив - Вы через некоторое время вернулись заполнили книгу отзывов и предложений, теперь еще и на форуме....Ваше право.
Люди в Армани и всяких Гучи, как оказалось, намного проще Вас.
Жаль, что тогда я не умел определять характеры личности - Вы видимо "игрок" и для Вас важно "шоу, воздушные шарики, и прочая мишура" (я имею ввиду кофе, Выканье, поклоны в ноги.....). Я это прекрасно умею делать когда в "маске".
С пивом не перегибайте - я не халявщик. Сам делаю больше для клиента нежели от меня ожидают! Масло в пиджаке выхожу и доливаю если надо:) Romic меня отучил от этого:))))))))))))))))) (кстати привет Босс!)
Мельников Алексей, старший продавец ОПА ЭлитАвто.
Я помню этот прекрасный теплый вечер, заканчивался мой рабочий день, сидел на рабочем месте оформлял отчеты.
В шоурум зашла пара - симпатичные парень и девушка, опрятной внешности, по возрасту мои ровестники может помладше (мне 30), взгляды пересеклись, поздоровались, меня попросили показать 3 серию с пробегом.
Это была прекрасная 3 серия с двигателем 2.5 л. 218 л.с. 2009 г.в. с пробегом 8 000 км. Взято из ценника "полный привод xDrive, би-ксенон, омыватели фар, датчики парковки, R17 зимняя + летняя резина, кожа, карбон, 2-х зонный климат-контроль, мультифункциональный спортивный кожаный руль с обогревом, охранная сигнализация, электро + память, подогрев сидений, датчик света-дождя, круиз-контроль, музыка Alpine BMW Proff, выхлоп SuperSprint, пружины H&R. Авто на гарантии!!! Про авто знал все - я его продавал и в последующем принимал на комиссию, в общем знал все, за авто не стыдно, себе бы взял:)
Взял ключи в сейфе, пошли к автомобилю.
Признаю свою ошибку, что сразу начал называть клиента на ТЫ, но помню свои действия очень хорошо, я вел себя тогда без "маски", я очень добрый, открытый и честный человек, провел хорошую презентацию авто - посмотрели снаружи, предложил присесть на водительское место, объяснил особенности комплектации.
Тест предложить не мог - авто клиентский, ездить нельзя, но если нужно пригласил бы для этого хозяина.
Дистанцию в общении сильно сократил, Вы мне действительно очень понравились, авто достойный, вернувшись в шоурум предложил записать мой сотовый, созвониться и встретиться завтра, проанализировав завтрашний день назвал время, сказал что авто придержу для Вас.
Попрощались!
Не думал что моя открытость вызовит такой негатив - Вы через некоторое время вернулись заполнили книгу отзывов и предложений, теперь еще и на форуме....Ваше право.
Люди в Армани и всяких Гучи, как оказалось, намного проще Вас.
Жаль, что тогда я не умел определять характеры личности - Вы видимо "игрок" и для Вас важно "шоу, воздушные шарики, и прочая мишура" (я имею ввиду кофе, Выканье, поклоны в ноги.....). Я это прекрасно умею делать когда в "маске".
С пивом не перегибайте - я не халявщик. Сам делаю больше для клиента нежели от меня ожидают! Масло в пиджаке выхожу и доливаю если надо:) Romic меня отучил от этого:))))))))))))))))) (кстати привет Босс!)
Мельников Алексей, старший продавец ОПА ЭлитАвто.
Достойный ответ! Просто люди не в гучи и армани, иногда, очень хотят показаться значимыми покупая трешку бмв..... Люди с бабками намного проще и обычно не требуют всей мишуры и многих мыкает то, что перед ними лебезят, им важнее другое..
Автору желаю быть проще, за отзыв и выбор машины-5!
Автору желаю быть проще, за отзыв и выбор машины-5!
Мои отзывы: Audi S8 2002, Mercedes-Benz G-Class 2006, Porsche Cayenne 2004, BMW X5 2001, Toyota Harrier 2000 и другие
9
7
Ответить
Д а не собираюсь я быть проще.Я в роще не живу:)
6
3
Ответить
11984:
Д а не собираюсь я быть проще.Я в роще не живу:)
отличный отзыв! Согласен с тобой полностью. Четверка ауди ***** красивая))) В БМВ (в машинах) ощущение, что им все пофигу, они знают, что ты поедешь и тебе все равно понравится. А в ауди немного подругому - садишься и чувствуешь, что тебе нравится именно потому что тебе хотели понравиться. Не знаю как там в Элитавто продают, а я вот свой Аллион продавал парнишке, который тогда был и.о. начальника отдела продаж (если не ошибаюсь). Пригнал машину (ее в их ремзоне смотрели), а я пока сидел ждал, мне кофе два раза предлагали. Хотя мне их машины вообще никуда не стучали. Я пока доходами до Ауди к сожалению не дорос. А сам покупатель мне показался очень адекватным и профессиональным. Никакой фамильярности, но при этом абсолютная дружелюбность и профессионализм.
Мои отзывы: Ford Focus 2009, Nissan Bluebird Sylphy 2000
5
Ответить
его случаем не Игорь зовут?
Ответить
м111оо:
Достойный ответ! Просто люди не в гучи и армани, иногда, очень хотят показаться значимыми покупая трешку бмв..... Люди с бабками намного проще и обычно не требуют всей мишуры и многих мыкает то, что перед ними лебезят, им важнее другое.. Автору желаю быть проще, за отзыв и выбор машины-5!
А с чего вы взяли что я к ним не в гучи или армани защел?Они там что этикетки проверяют на входе?
И кто вам сказал что у меня денег нет?глядя на ценники БМВ человек который готов купить авто данной марки по определению располагает достаточно большим колличеством денег.
Хотя кому то и 1млн долларов не деньги Абрамовичу какому нибудь.Люди которые имеют много денег наоборот более требовательны к жизни и к окружающим потому что знают как эти деньги достаются.
И кто вам сказал что у меня денег нет?глядя на ценники БМВ человек который готов купить авто данной марки по определению располагает достаточно большим колличеством денег.
Хотя кому то и 1млн долларов не деньги Абрамовичу какому нибудь.Люди которые имеют много денег наоборот более требовательны к жизни и к окружающим потому что знают как эти деньги достаются.
4
3
Ответить
11984:
А с чего вы взяли что я к ним не в гучи или армани защел?Они там что этикетки проверяют на входе?
И кто вам сказал что у меня денег нет?глядя на ценники БМВ человек который готов купить авто данной марки по определению располагает достаточно большим колличеством денег.
Хотя кому то и 1млн долларов не деньги Абрамовичу какому нибудь.Люди которые имеют много денег наоборот более требовательны к жизни и к окружающим потому что знают как эти деньги достаются.
И кто вам сказал что у меня денег нет?глядя на ценники БМВ человек который готов купить авто данной марки по определению располагает достаточно большим колличеством денег.
Хотя кому то и 1млн долларов не деньги Абрамовичу какому нибудь.Люди которые имеют много денег наоборот более требовательны к жизни и к окружающим потому что знают как эти деньги достаются.
Автор это провокация не поддавайтесь)). Есть хорошая пословица - простота, хуже воровства. Простота сравни глупости, тупости. У нас в стране прекрасно видно к чему такая ПРОСТОТА приводит(падают самолёты, тонут суда, турбины на ГЭС взрываются) - это всё тоже чьё-то "ПРОСТОЕ" такое непрофессиональное, глупое, несерьёзное отношение.
Сомневаюсь, если бы немцы например, вот так ПРОСТО бы начали относиться к разработке и производству автомобилей кто-то это оценил.
"Автору желаю быть проще" забыл ещё написать "и люди к тебе потянуться" - вот уж "отличный" совет то)). Это всё из гопастых-пацанчиковых выражений 90-тых и сейчас уже как-то глупо звучит из уст 40, 50-ти летних дядей. Тем более такие высказывания -
Очень обидно, что вот такие "простые" romic-и скорее всего не понимают, что Вы пытаетесь до них донести, а также не знают, что такое речевой этикет и с зачем он нужен. Да такой стиль общения допустим здесь на форуме, но никак не на работе и уж тем более меня поразило похлопывание по плечу.
Сомневаюсь, если бы немцы например, вот так ПРОСТО бы начали относиться к разработке и производству автомобилей кто-то это оценил.
"Автору желаю быть проще" забыл ещё написать "и люди к тебе потянуться" - вот уж "отличный" совет то)). Это всё из гопастых-пацанчиковых выражений 90-тых и сейчас уже как-то глупо звучит из уст 40, 50-ти летних дядей. Тем более такие высказывания -
Очень обидно, что вот такие "простые" romic-и скорее всего не понимают, что Вы пытаетесь до них донести, а также не знают, что такое речевой этикет и с зачем он нужен. Да такой стиль общения допустим здесь на форуме, но никак не на работе и уж тем более меня поразило похлопывание по плечу.
18
1
Ответить
11984:
его случаем не Игорь зовут?
не помню, если честно. Темный такой, в очках. Вроде Александр, его звали. Он мне визитку давал, если не ошибаюсь должность была и.о. начальника отдела продаж или чего-то такое..
Ответить
11984:
да я бы сказал не что то,а всё.Причем это не только в Красноярске народ говорит и в Москве и в Питере та же фигня допускают ТЫкать клиенту и вобще отношение как буд то ты не клиент а так насрано.Именно из-за такого отношения я и не купил БМВ а ведь так мечтал о трешке
ауди красноярск это разводилово по цене(это к салону относится а не к машине)
все продажи строятся на тест драйв, самое главное это дать клиенту прокатится на машине, если отказываешься , то доходит до того что менеджер готов стать на колени лишь бы клиент прокатился.
полный шоу рум машин и ни на одной машине нет ценника. когда менеджера спрашиваешь сколько? он куда то убегает, и только потом говорит ценник.
При покупке машины начинается вообще цирк, при торге он опять куда то бегает, и прибегает с бумажкой раз пять и каждый раз на бумажке написано красными чернилами ....последняя цена
И вот когда с ценой договорился, просишь эту же машину обсчитать на конфигураторе и оба на ценник со всеми скидками оказывается завышен процентов на десять, чем без всяких скидок(это все относится к машинам из наличия, как под заказ, не знаю)
А в бмв по крайней мере все честно с ценами.............хотя автор прав можно полдня ходить по салону и к тебе никто не подойдет
все продажи строятся на тест драйв, самое главное это дать клиенту прокатится на машине, если отказываешься , то доходит до того что менеджер готов стать на колени лишь бы клиент прокатился.
полный шоу рум машин и ни на одной машине нет ценника. когда менеджера спрашиваешь сколько? он куда то убегает, и только потом говорит ценник.
При покупке машины начинается вообще цирк, при торге он опять куда то бегает, и прибегает с бумажкой раз пять и каждый раз на бумажке написано красными чернилами ....последняя цена
И вот когда с ценой договорился, просишь эту же машину обсчитать на конфигураторе и оба на ценник со всеми скидками оказывается завышен процентов на десять, чем без всяких скидок(это все относится к машинам из наличия, как под заказ, не знаю)
А в бмв по крайней мере все честно с ценами.............хотя автор прав можно полдня ходить по салону и к тебе никто не подойдет
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2010, Toyota Kluger V 2001
3
Ответить
То есть, исходя из данных фактов, получается...................т ест драйв нужен только лишь для того, чтобы втереться к покупателю в доверие, отсутствие ценников , значит для каждого клиента ценник разный в зависимости от того как и во что одет, как ведет себя и т.д. ведь разобраться во всех комплектациях достаточно сложно. ну а красные чернила, подчеркивают важность ситуации
Всего этого нет в БМВ
Всего этого нет в БМВ
Ответить
ну побегал манагер ну принес тебе ценник оканчательный что в этом такого?ценник то в итоге вам сказали и он реально ниже чем ценник машины в той же комплектации на заказ.в БМВ та же история с машинами в наличии только у них это называется спешл эдишн типа специальная серия машин с набором опций которые чаще всего заказывают.если вы в БМВ будете собирать машину на заказ в конфигураторе машина тоже будет дороже со схожим набором опций.У Ауди эта же схема называется АКЦИОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ.Просто вся фишка в том что на заказ машин собирают единицы люди не любят ждать(а именно машину на заказ нужно ждать месяца 4) акционные же машины или тем более в наличии либо ждать месяц два или вобще ненужно ждать да и заказные машины реально дороже(хотя может это и развод не спорю).
1
Ответить
Ну ждём когда дриснет TFSI )
2
5
Ответить
таксист:
То есть, исходя из данных фактов, получается...................т ест драйв нужен только лишь для того, чтобы втереться к покупателю в доверие, отсутствие ценников , значит для каждого клиента ценник разный в зависимости от того как и во что одет, как ведет себя и т.д. ведь разобраться во всех комплектациях достаточно сложно. ну а красные чернила, подчеркивают важность ситуации
Всего этого нет в БМВ
Всего этого нет в БМВ
насчёт величины скидки возможно и есть зависимость от внешнего вида клиента и бла бла бла но это уже кто насколько торговаться умеет.А разобраться в комплектациях и ценниках на опции легко в конфигураторе на оффициальном сайте производителя будь то БМВ Ауди илди Мерседес неважно на оффициальном сайте оффициальные цены подробно изложены за каждый пункт перечня опций для конкретной модели так же там перечислено стандартное оборудование так что разобраться с ценниками не сложно.
Красные чернила ну это мне лично без разницы хоть зелёными пусть пишут (это будет значить что мне дают зелёный свет на покупку ауди:))))
единственное что меня смущает это то что можно ли выторговать скидку при заказе авто конкретно под себя?Но я свою не заказывал она уже готовая пришла по акции так что не могу утверждать ничего по этому поводу к сожалению:(
Красные чернила ну это мне лично без разницы хоть зелёными пусть пишут (это будет значить что мне дают зелёный свет на покупку ауди:))))
единственное что меня смущает это то что можно ли выторговать скидку при заказе авто конкретно под себя?Но я свою не заказывал она уже готовая пришла по акции так что не могу утверждать ничего по этому поводу к сожалению:(
Ответить
по конфигуратору все прекрасно видно не спорю, но если ты пришел в ауди красноярск и интересуешься машиной в наличии, тебе манагер в лоб дает ценник по конфигуратору+15%............. .............. то есть уже идешь туда и думаешь в каком месте тебя начнут разводить, неприятно это
Поэтому к примеру бмв краснооярск, больше импонирует
Хотя из всех салонов красноярска, полное безразличие увидел только в одном салоне, не буду называть марку...............Стою в салоне, Что Вы можете рассказать об этой машине? В ответ извините у нас обед, менеджер выходит из салона.....................Окл икиваю его, Можно на тест драйв записаться? Ответ, тестдрайва нет, Вопрос. Почему? Ответ убил. Наша марка очень легендарная, поэтому не нуждается в тест драйвах
Поэтому к примеру бмв краснооярск, больше импонирует
Хотя из всех салонов красноярска, полное безразличие увидел только в одном салоне, не буду называть марку...............Стою в салоне, Что Вы можете рассказать об этой машине? В ответ извините у нас обед, менеджер выходит из салона.....................Окл икиваю его, Можно на тест драйв записаться? Ответ, тестдрайва нет, Вопрос. Почему? Ответ убил. Наша марка очень легендарная, поэтому не нуждается в тест драйвах
1
Ответить
таксист:
по конфигуратору все прекрасно видно не спорю, но если ты пришел в ауди красноярск и интересуешься машиной в наличии, тебе манагер в лоб дает ценник по конфигуратору+15%............. .............. то есть уже идешь туда и думаешь в каком месте тебя начнут разводить, неприятно это
Поэтому к примеру бмв краснооярск, больше импонирует
Хотя из всех салонов красноярска, полное безразличие увидел только в одном салоне, не буду называть марку...............Стою в салоне, Что Вы можете рассказать об этой машине? В ответ извините у нас обед, менеджер выходит из салона.....................Окл икиваю его, Можно на тест драйв записаться? Ответ, тестдрайва нет, Вопрос. Почему? Ответ убил. Наша марка очень легендарная, поэтому не нуждается в тест драйвах
Поэтому к примеру бмв краснооярск, больше импонирует
Хотя из всех салонов красноярска, полное безразличие увидел только в одном салоне, не буду называть марку...............Стою в салоне, Что Вы можете рассказать об этой машине? В ответ извините у нас обед, менеджер выходит из салона.....................Окл икиваю его, Можно на тест драйв записаться? Ответ, тестдрайва нет, Вопрос. Почему? Ответ убил. Наша марка очень легендарная, поэтому не нуждается в тест драйвах
Орион чтоли?.
Насчёт ценника по конфигуратору в лоб лично со мной такого небыло у меня последовательность была такой:1.Тест- драйв
2.Обсчёт по конфигуратору с мною выбранным списком опций
3.предложение акционного авто в схожей комплектации со скидкой в 19процентов!!!!!
никакого подвоха и доп разводилова небыло.
Насчёт ценника по конфигуратору в лоб лично со мной такого небыло у меня последовательность была такой:1.Тест- драйв
2.Обсчёт по конфигуратору с мною выбранным списком опций
3.предложение акционного авто в схожей комплектации со скидкой в 19процентов!!!!!
никакого подвоха и доп разводилова небыло.
Ответить
субару
маржа на авто чуть больше 7%
то есть для машины текущего года от цены конфигуратора могут дать 7% скидки, но для это надо быть минимум знакомым с руководством.............в основном дают максимум 5% для этого надо пару дней торговаться, 3 % могут по телефону дать.......................... ................все это относится к московским оф дилерам, красноярцы вообще нифига скидок не дают
Поэтому если тебе дали такую скидку, то есть повод задуматься
маржа на авто чуть больше 7%
то есть для машины текущего года от цены конфигуратора могут дать 7% скидки, но для это надо быть минимум знакомым с руководством.............в основном дают максимум 5% для этого надо пару дней торговаться, 3 % могут по телефону дать.......................... ................все это относится к московским оф дилерам, красноярцы вообще нифига скидок не дают
Поэтому если тебе дали такую скидку, то есть повод задуматься
Ответить
таксист:
субару
маржа на авто чуть больше 7%
то есть для машины текущего года от цены конфигуратора могут дать 7% скидки, но для это надо быть минимум знакомым с руководством.............в основном дают максимум 5% для этого надо пару дней торговаться, 3 % могут по телефону дать.......................... ................все это относится к московским оф дилерам, красноярцы вообще нифига скидок не дают
Поэтому если тебе дали такую скидку, то есть повод задуматься
маржа на авто чуть больше 7%
то есть для машины текущего года от цены конфигуратора могут дать 7% скидки, но для это надо быть минимум знакомым с руководством.............в основном дают максимум 5% для этого надо пару дней торговаться, 3 % могут по телефону дать.......................... ................все это относится к московским оф дилерам, красноярцы вообще нифига скидок не дают
Поэтому если тебе дали такую скидку, то есть повод задуматься
задуматься о чём?о том что мне нифига не дали скидку?
Ответить
о том была ли скидка?)))))
В любом случае зачетный авто, намного просторнее с-класса, и 3 серии
В любом случае зачетный авто, намного просторнее с-класса, и 3 серии
2
Ответить
таксист:
о том была ли скидка?)))))
В любом случае зачетный авто, намного просторнее с-класса, и 3 серии
В любом случае зачетный авто, намного просторнее с-класса, и 3 серии
в том то и дело что мне как то уже без разницы я не считаю что переплатил за свой авто,а о том была ли скидка пусть это останется на совести продавцов.Если деньги не заработаны честно толку от них не будет у меня по крайней мере так по жизни я уже и не пытаюсь где то схалявить всёравно проку от этого бабла не будет проверено:)
1
Ответить
Всем привет. Мужчины, подскажите пожалуйста блондинке(на самом деле совсем не такая, это меня наши дил-ры так назвали). Купила себе в мае А4 1,8 180 TFSI, когда начинаю нажимать на педаль газа начиниа движение, у меня какая-то непонятная вибрация в педале появляется, это в самом начал нажатия 1 сек-да и все проходит.Приехала к дил-ру, они с меня 2 400 руб взяли и нех...... не сделали. Ещё при если бас стоит чуть больше половнины, колонка на передней двери начинает хрипеть, приезжаю к ним, а они мне говорятчто басы нужно убавить и все ОК будет, а если меня не совсем устраивает, могу заплатить 2400 за работу и 3700 за колонки и они мне поменяют колонки в передних дверях.Разве они мне не должны поменять их по гарантии, у меня ещё аккорд, так мне там буфер на прошлое неделе по гаран. поменяли, а эти уперлись пипец. Может в ауди все по другому?
1
Ответить
Так, по порядку.
Елена Трухачева:
Купила себе в мае А4 1,8 180 TFSI,
Наверно 2,0 TFSI?
Елена Трухачева:
когда начинаю нажимать на педаль газа начиниа движение, у меня какая-то непонятная вибрация в педале появляется, это в самом начал нажатия 1 сек-да и все проходит
Точнее щелчёк? Ну это нормально.
Елена Трухачева:
Приехала к дил-ру, они с меня 2 400 руб взяли и нех...... не сделали.
Они к вам не с караваем в кокошниках выходили и пели при это "К нам приехал, к нам приехааал" ?
Елена Трухачева:
Ещё при если бас стоит чуть больше половнины, колонка на передней двери начинает хрипеть, приезжаю к ним, а они мне говорятчто басы нужно убавить и все ОК будет, а если меня не совсем устраивает, могу заплатить 2400 за работу и 3700 за колонки и они мне поменяют колонки в передних дверях.Разве они мне не должны поменять их по гарантии, у меня ещё аккорд, так мне там буфер на прошлое неделе по гаран. поменяли, а эти уперлись пипец. Может в ауди все по другому?
Если брак в колонках - поменяют молча, хотя дилер-дилеру рознь. Надо было акустику BANG&OLUFSEN ставить, стоковый "Concert" слабоват, тем более если у Вас буфер.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
1
Ответить
Fox_liar:
Так, по порядку.Наверно 2,0 TFSI?Точнее щелчёк? Ну это нормально.Они к вам не с караваем в кокошниках выходили и пели при это "К нам приехал, к нам приехааал" ?Если брак в колонках - поменяют молча, хотя дилер-дилеру рознь. Надо было акустику BANG&OLUFSEN ставить, стоковый "Concert" слабоват, тем более если у Вас буфер.
да щелчёк это нормально.если дрожь в педали то это ESP готовится к работе это тоже нормально.насчёт колонки я бы пободался по идее должны поменять по гарантии если косяк явный.
1
Ответить
У меня друг купил новенький BMW X1 x28i, почти топовая комплектация. Пробег 17 тысяч кажется. 2 раза у него на ходу клинило руль. Повезло что не на каком-нибудь опасном участке. В БМВ-центре причину так и не нашли, залили какую-то новую прошивку в ЭУР, сказали если повторится, обращаться опять. Просто отлично, блин.
Короче после этого я новым БМВ вообще не доверяю :)
Короче после этого я новым БМВ вообще не доверяю :)
Toyota Premio 2002 1ZZ-FE
Мой отзыв: Toyota Premio 2002
Ответить
Отличный выбор! Хорошо Ауди едет... Очень даже хорошо! Масложера у вас не будет, так как двигатели 1.8 не любят масло подъедать! А вот 2.0 грешат этим, но эта болячка уже полностью решена!!!
Удачи на дорогах!
Удачи на дорогах!
1
1
Ответить
Pianist54:
Отличный выбор! Хорошо Ауди едет... Очень даже хорошо! Масложера у вас не будет, так как двигатели 1.8 не любят масло подъедать! А вот 2.0 грешат этим, но эта болячка уже полностью решена!!!
Удачи на дорогах!
Удачи на дорогах!
Спасибо
Ответить
Да работники салонов БМВ конечно не правы. Я тоже много слышал об этом. Заходил к ним в салон Автопорт, это на выезде из Москвы на Пятницкое шоссе.Прямо у дороге 20 метров. Со мной нормально,но про панибратство и прочее слышал. Какое бы авто у них не брали бы -3-ку или 5-ку или 1-цу можно подумать ,что каждый из них продаёт по автомобилю в день. У меня е-60, и я не поверю ,что каждый день они все продают по F-10 скажем. Конечно надо вести с клиентом себя поскромнее. По поводу масла считаю что расход нормальный. Не поверите : сегодня разговаривал с приятелем про это.У него такой же авто как Ваш только 2 литра 211л/сил. Он сам механник и просветил меня что на этих моторах конструктивно сделано, что на высоких оборотах через форсунки идёт дополнительная подача масла на стенки цилиндров в район камеры сгорания.Этим и объясняется расход у новых авто. Он любитель быстрой езды ( иногда до 6000 об/мин). У него где-то он говорит 200 гр.на 1 тыс.км. Но повторюсь, что ездит быстро.Так скажем на грани "фола".Так на Вашем двигателе может также, конструктивно выполнено.
Так я бы у Pianist-54 хотел бы поинтересоваться как решили эту проблему? Ваш коментарий 43 мин.назад. Удачи на дорогах.
Так я бы у Pianist-54 хотел бы поинтересоваться как решили эту проблему? Ваш коментарий 43 мин.назад. Удачи на дорогах.
Мой отзыв: BMW 5-Series 2004
Ответить
A4 в этом кузове уже напоминает R8,только попроще:)
Мои отзывы: Honda Jazz 2008, Honda CR-V 2008
Ответить
коллега:
Да работники салонов БМВ конечно не правы. Я тоже много слышал об этом. Заходил к ним в салон Автопорт, это на выезде из Москвы на Пятницкое шоссе.Прямо у дороге 20 метров. Со мной нормально,но про панибратство и прочее слышал. Какое бы авто у них не брали бы -3-ку или 5-ку или 1-цу можно подумать ,что каждый из них продаёт по автомобилю в день. У меня е-60, и я не поверю ,что каждый день они все продают по F-10 скажем. Конечно надо вести с клиентом себя поскромнее. По поводу масла считаю что расход нормальный. Не поверите : сегодня разговаривал с приятелем про это.У него такой же авто как Ваш только 2 литра 211л/сил. Он сам механник и просветил меня что на этих моторах конструктивно сделано, что на высоких оборотах через форсунки идёт дополнительная подача масла на стенки цилиндров в район камеры сгорания.Этим и объясняется расход у новых авто. Он любитель быстрой езды ( иногда до 6000 об/мин). У него где-то он говорит 200 гр.на 1 тыс.км. Но повторюсь, что ездит быстро.Так скажем на грани "фола".Так на Вашем двигателе может также, конструктивно выполнено. Так я бы у Pianist-54 хотел бы поинтересоваться как решили эту проблему? Ваш коментарий 43 мин.назад. Удачи на дорогах.
В моем отзыве есть ответ на этот вопрос, но я все же Вам отвечу... Для меня была бы мечта чтобы мой 2.0 TFSI кушал масла 200гр. на 1000км) У меня со временем был стабильный расход 1000 грамм на 900-1100 км, причем если отжигать ( Резкие старты, продолжительное время езды на шоссе при весьма высокой скорости), масло почти не ело....Самый МАСЛОЖЕР начинался именно в городе, и именно при простаивании в пробках!!! Если неделю ездить по трассе, шкала уровня масла почти полная, если неделю ездить исключительно в пробках, электронный щуп просто падал на глазах....
Данный вопрос занимал топовые строчки в рейтингах обсуждаемости на всех тематических форумах..... Решение пришло от ОД.
Для начала меняется МОПС МОПС-это замена маслоотделителя, программного обеспечения и сальника коленчатого вала двигателя.... ( все выполняется по гарантии в течение 4 часов).... После этого, необходимо проехать ровно 1000 км. и вернуться на контрольный замер. Если двигатель съел масла больше нормы, то переходят к радикальным мерам и тупо меняется поршневая, но в 80% случаях эта процедура не нужна, так как после замены МОПСа все проходит....
Я сейчас накатал после замены всех деталей которые описал выше уже почти 500 км., а уровень остается полным.... Значит скорее всего получилось!!!
В принципе, кто-то продолжает ездить с повышенным расходом, причем пробеги серьезные, но двигатель все равно работает отлично!!! Все масло выгорает в цилиндрах и как такового закоксовывания не происходит....
Кого напрягает такой расход, тот лечится, кого нет-продолжает кататься дальше... Вреда двигателю как показало время нет.
Данный вопрос занимал топовые строчки в рейтингах обсуждаемости на всех тематических форумах..... Решение пришло от ОД.
Для начала меняется МОПС МОПС-это замена маслоотделителя, программного обеспечения и сальника коленчатого вала двигателя.... ( все выполняется по гарантии в течение 4 часов).... После этого, необходимо проехать ровно 1000 км. и вернуться на контрольный замер. Если двигатель съел масла больше нормы, то переходят к радикальным мерам и тупо меняется поршневая, но в 80% случаях эта процедура не нужна, так как после замены МОПСа все проходит....
Я сейчас накатал после замены всех деталей которые описал выше уже почти 500 км., а уровень остается полным.... Значит скорее всего получилось!!!
В принципе, кто-то продолжает ездить с повышенным расходом, причем пробеги серьезные, но двигатель все равно работает отлично!!! Все масло выгорает в цилиндрах и как такового закоксовывания не происходит....
Кого напрягает такой расход, тот лечится, кого нет-продолжает кататься дальше... Вреда двигателю как показало время нет.
1
1
Ответить
За авто и отзыв только 5555555555!!!!!!!!!!
Удачи!!!!!
Удачи!!!!!
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
1
Ответить
За ответ на вопрос про расход масла спасибо спасибо Пианисту. Но из ответа видно ,что это всётаки не конструтивный недостаток ,а просто брак.Все двигателя бракованными быть не могут и значит говорить о двигателях Ауди в целом так не стоит(новых имею ввиду). ОД дают допуски по расходу , это что бы их не прихватили на замену двигателя или цилиндропоршневой группы по крайней мере,пока авто на гарантии.Вы же сказали , что у Вас после замены отражателя и сальника коленвала всё стало хорошо. Так как являюсь владельцем БМВ хотелось бы прочитать отзыв об опыте эксплуатации и обслуживания Ауди А-4 в таком кузове ,номера к сожалению не знаю. Пишут как она едет, и какие у неё диски с музыкой ивсё. Ничего полезного с технической точки зрения. Я понимаю, что ещё может и не настало время для этого( они ещё новые и неуспели "сломаться") , но и тем не менее.
1
Ответить
А сколько стоит ТО-30,45,60. никто не подскажет? В Инетет нигде не могу найти данную инфо. Сильно ли оно отличается по стоимости допустим с Камри?
Мой отзыв: Land Rover Freelander 2012
Ответить
PILOTair:
А сколько стоит ТО-30,45,60. никто не подскажет? В Инетет нигде не могу найти данную инфо. Сильно ли оно отличается по стоимости допустим с Камри?
Пока столько не проехал. Поэтому не знаю.
Ответить
Подскажите насчет задней оптики,в каких случаях ставятся диоды,а в каких обычные лампы??От чего это зависит-от опций,комплектации,года выпуска?
Ответить
kirill_b:
Подскажите насчет задней оптики,в каких случаях ставятся диоды,а в каких обычные лампы??От чего это зависит-от опций,комплектации,года выпуска?
если не ошибаюсь диоды пошли с 2010г.в и ставятся только с пакетом Image.До 2010г.в даже с этим пакетом их небыло.
Ответить
Так как рассматриваю вариант покупки четверки 08-09 г.в. видел на фотках(у некоторых включен свет) на задних фонарях как диоды так и обычные лампы.На 10 год даже вроде не смотрел.
Ответить
ну может в конце девятого диоды тоже были.С 2010г.в кстати шильдики пошли без обозначения объёма двигателя.
Ответить
Когда дошел до места в 1.7 ляма за А4 ты бы видел мои глаза. Это что А6?! Оболдели совсем.
По поводу, что в А4 места больше чем в авенсисе это верится с трудом. Сам проверял. А 4 авто для водителя. Сзади г. Не знаю твоего роста.
У меня был иной расклад была А4 2004 г., авенсис 2004 и лансер 2010. Т.е. от немца к япам. А4 ненавижу просто. (Есть причины).
По поводу, что в А4 места больше чем в авенсисе это верится с трудом. Сам проверял. А 4 авто для водителя. Сзади г. Не знаю твоего роста.
У меня был иной расклад была А4 2004 г., авенсис 2004 и лансер 2010. Т.е. от немца к япам. А4 ненавижу просто. (Есть причины).
Мой отзыв: Toyota Camry 2013
1
3
Ответить
05:
Когда дошел до места в 1.7 ляма за А4 ты бы видел мои глаза. Это что А6?! Оболдели совсем.
По поводу, что в А4 места больше чем в авенсисе это верится с трудом. Сам проверял. А 4 авто для водителя. Сзади г. Не знаю твоего роста.
У меня был иной расклад была А4 2004 г., авенсис 2004 и лансер 2010. Т.е. от немца к япам. А4 ненавижу просто. (Есть причины).
По поводу, что в А4 места больше чем в авенсисе это верится с трудом. Сам проверял. А 4 авто для водителя. Сзади г. Не знаю твоего роста.
У меня был иной расклад была А4 2004 г., авенсис 2004 и лансер 2010. Т.е. от немца к япам. А4 ненавижу просто. (Есть причины).
Сзади да, в Авенсисе удобнее и места больше, спереди не меньше Авенсиса, по ощущениям даже попросторнее, с рулеткой не замерял конечно может цифры скажут обратное, но по ощущениям так.
Ну по поводу 1.7 ляма у меня тоже глаза на лоб полезли. Я испытывал примерно те же чувства, но когда мне огласили ценник с дисконтом, который был сопоставим с ценником нового аккорда в ТОПе я выбрал Ауди.
А4 в кузове 2004г.в тоже не нравится вобще. Знакомый юзал такую 3-и года от управляемости не в восторге, на гололёде говорит зад таскало как надо. За своей такого не замечаю, видимо немцы пересмотрели развесовку по осям, даже Аккумулятор в багажник запихнули.Результат как говорится на лицо.Так что впечатления только положительные.
Ну по поводу 1.7 ляма у меня тоже глаза на лоб полезли. Я испытывал примерно те же чувства, но когда мне огласили ценник с дисконтом, который был сопоставим с ценником нового аккорда в ТОПе я выбрал Ауди.
А4 в кузове 2004г.в тоже не нравится вобще. Знакомый юзал такую 3-и года от управляемости не в восторге, на гололёде говорит зад таскало как надо. За своей такого не замечаю, видимо немцы пересмотрели развесовку по осям, даже Аккумулятор в багажник запихнули.Результат как говорится на лицо.Так что впечатления только положительные.
Ответить
Сейчас новая линейка это уже другое дело. О аккумуляторе в багажнике не слышал. Прикольно. ***у у меня тоже носило чувствительно хотя и полный привод... Все это относительно. А как вообще мнение, что лучше камри, аккорд, если брать б.у?
Ответить
... и если хотите на авто ездить подольше то ТО лучше бы, если позволяют финансы делать раз в 8 ну макс 10 тыс.
Ответить
05:
Сейчас новая линейка это уже другое дело. О аккумуляторе в багажнике не слышал. Прикольно. ***у у меня тоже носило чувствительно хотя и полный привод... Все это относительно. А как вообще мнение, что лучше камри, аккорд, если брать б.у?
если выбирать между аккордом и камри то я выбрал бы аккорд. Лично моё мнение.
1
Ответить
05:
... и если хотите на авто ездить подольше то ТО лучше бы, если позволяют финансы делать раз в 8 ну макс 10 тыс.
если постоянно с тапкой в пол то и через 5 тыс делать нужно. А если стиль вождения спокойный с отжигами иногда то думаю и раз в 15 тыс не критично, а движка сдохнуть может и от одной заливки некачественного масла.Пока гарантия, делать буду по мануалу
Ответить
Это дело личное. В любом случае, если после гарантии авто эксплуатировать не собираетесь то можно и так...
Ответить
05:
Это дело личное. В любом случае, если после гарантии авто эксплуатировать не собираетесь то можно и так...
в любом случае это будет видно после 150000км пробега.Авенсис кстати с пробегом 165000км уже тоже масло начинал поджирать.Так что ничто не вечно.
Ответить
Вечного нет ничего, просто например, если сейчас уже присматривать аккорда то конечно нет смысла мне менять масло раз в 8-10 тыс. при пробеге уже 43 тыс. А если самому придется кататься на ней еще год-два и авто уже без гарантии то есть над чем подумать... Сейчас масло менял раз в 15 тыс. так конечно оч порадовало то, что масло менял от ТО до ТО без всяких доливок и проверок под капотом. Когда машина в один руках это большое дело, а когда ездюки за рулем то это ужасно. Вот после такого потом возьми например ауди пусть даже годовалую ... так проклянешь все на свете. А то, что у нас народ верит бумажкам типа сервисная книжка то это считаю смехом. Я итак штампов понаставлю каких угодно и ничего не проверишь. Ты не в курсе по поводу скрученных пробегов? Слышал, что на дорогих авто это проверяется от просто якобы эта инфа прописывается типа в память авто и уже можно будет увидеть действительно реальный пробег.
1
Ответить
05:
Вечного нет ничего, просто например, если сейчас уже присматривать аккорда то конечно нет смысла мне менять масло раз в 8-10 тыс. при пробеге уже 43 тыс. А если самому придется кататься на ней еще год-два и авто уже без гарантии то есть над чем подумать... Сейчас масло менял раз в 15 тыс. так конечно оч порадовало то, что масло менял от ТО до ТО без всяких доливок и проверок под капотом. Когда машина в один руках это большое дело, а когда ездюки за рулем то это ужасно. Вот после такого потом возьми например ауди пусть даже годовалую ... так проклянешь все на свете. А то, что у нас народ верит бумажкам типа сервисная книжка то это считаю смехом. Я итак штампов понаставлю каких угодно и ничего не проверишь. Ты не в курсе по поводу скрученных пробегов? Слышал, что на дорогих авто это проверяется от просто якобы эта инфа прописывается типа в память авто и уже можно будет увидеть действительно реальный пробег.
Точно не знаю но слышал что на немцах скрутить пробег сложнее всего(электроники много)тоже касается и установки сигнализации и прочистить все системы где записывается пробег долго и дорого поэтому над этим никто не заморачивается.Соответственно с помощью сканера и головастого програмиста (сервисника) можно легко пробить подлинный пробег.Хотя скрутить наши умельцы могут всё и везде весь вопрос в деньгах и заморачиваться по этому поводу большинство не хотят.А зря.
Насчёт сервисных книжек не совсем согласен связи с официалами есть далеко не у всех а подставляться ради 5000рэ официалы уж точно не будут а больше никто и не предложит.Поэтому достоверность сервисной книжки зачастую не вызывает сомнений.
Вот если ты по трэйд ину покупаешь у официалов то тут я тоже засомневаться могу.Хотя сейчас официалы на такие тачки дают свою гарантию пол года или 30т.км
Насчёт сервисных книжек не совсем согласен связи с официалами есть далеко не у всех а подставляться ради 5000рэ официалы уж точно не будут а больше никто и не предложит.Поэтому достоверность сервисной книжки зачастую не вызывает сомнений.
Вот если ты по трэйд ину покупаешь у официалов то тут я тоже засомневаться могу.Хотя сейчас официалы на такие тачки дают свою гарантию пол года или 30т.км
Ответить
11984:
Точно не знаю но слышал что на немцах скрутить пробег сложнее всего(электроники много)тоже касается и установки сигнализации и прочистить все системы где записывается пробег долго и дорого поэтому над этим никто не заморачивается.Соответственно с помощью сканера и головастого програмиста (сервисника) можно легко пробить подлинный пробег.Хотя скрутить наши умельцы могут всё и везде весь вопрос в деньгах и заморачиваться по этому поводу большинство не хотят.А зря.
Насчёт сервисных книжек не совсем согласен связи с официалами есть далеко не у всех а подставляться ради 5000рэ официалы уж точно не будут а больше никто и не предложит.Поэтому достоверность сервисной книжки зачастую не вызывает сомнений.
Вот если ты по трэйд ину покупаешь у официалов то тут я тоже засомневаться могу.Хотя сейчас официалы на такие тачки дают свою гарантию пол года или 30т.км
Насчёт сервисных книжек не совсем согласен связи с официалами есть далеко не у всех а подставляться ради 5000рэ официалы уж точно не будут а больше никто и не предложит.Поэтому достоверность сервисной книжки зачастую не вызывает сомнений.
Вот если ты по трэйд ину покупаешь у официалов то тут я тоже засомневаться могу.Хотя сейчас официалы на такие тачки дают свою гарантию пол года или 30т.км
1. например, если я за 2 года грубо накатаю 90 тыс. то понимаешь, что у меня машина будет продаваться оч долго т.к. я знаю, что она в порядке и эксплуатация хорошая, но из-за *удаков, когда покупаешь авто на 90 тыс. км и оно ушатано то и складывается мнение, что машины ездят максимум до 200 тыс. км.:)))) А скидывать им за бережную эксплуатацию 100-150 тыс. за пробег дудки.
2. По поводу штампа я имел в виду, что его изготовить нет проблем, цена вопроса 1000 р. Да и согласись, что можно даже официально проходить ТО до 80 тыс. Вроде как все красиво и хорошо, но чел будет отжигать на авто так, что трава не расти и автоматом работать как механикой (дергать и т.п.) то нафиг нужна такая сервисная книга. Дилер скажет авто замечательное, нареканий нет. Только вот потом после 120 тыс. ой что то масло стало поджирать, ой, а что это с двигателем и АКПП :))
3. А трейд ин тоже штука конечно сложная. Живую машину и ухоженную видно сразу ну и хлам можно подшаманить тоже хорошо...
2. По поводу штампа я имел в виду, что его изготовить нет проблем, цена вопроса 1000 р. Да и согласись, что можно даже официально проходить ТО до 80 тыс. Вроде как все красиво и хорошо, но чел будет отжигать на авто так, что трава не расти и автоматом работать как механикой (дергать и т.п.) то нафиг нужна такая сервисная книга. Дилер скажет авто замечательное, нареканий нет. Только вот потом после 120 тыс. ой что то масло стало поджирать, ой, а что это с двигателем и АКПП :))
3. А трейд ин тоже штука конечно сложная. Живую машину и ухоженную видно сразу ну и хлам можно подшаманить тоже хорошо...
Ответить
05:
1. например, если я за 2 года грубо накатаю 90 тыс. то понимаешь, что у меня машина будет продаваться оч долго т.к. я знаю, что она в порядке и эксплуатация хорошая, но из-за *удаков, когда покупаешь авто на 90 тыс. км и оно ушатано то и складывается мнение, что машины ездят максимум до 200 тыс. км.:)))) А скидывать им за бережную эксплуатацию 100-150 тыс. за пробег дудки.
2. По поводу штампа я имел в виду, что его изготовить нет проблем, цена вопроса 1000 р. Да и согласись, что можно даже официально проходить ТО до 80 тыс. Вроде как все красиво и хорошо, но чел будет отжигать на авто так, что трава не расти и автоматом работать как механикой (дергать и т.п.) то нафиг нужна такая сервисная книга. Дилер скажет авто замечательное, нареканий нет. Только вот потом после 120 тыс. ой что то масло стало поджирать, ой, а что это с двигателем и АКПП :))
3. А трейд ин тоже штука конечно сложная. Живую машину и ухоженную видно сразу ну и хлам можно подшаманить тоже хорошо...
2. По поводу штампа я имел в виду, что его изготовить нет проблем, цена вопроса 1000 р. Да и согласись, что можно даже официально проходить ТО до 80 тыс. Вроде как все красиво и хорошо, но чел будет отжигать на авто так, что трава не расти и автоматом работать как механикой (дергать и т.п.) то нафиг нужна такая сервисная книга. Дилер скажет авто замечательное, нареканий нет. Только вот потом после 120 тыс. ой что то масло стало поджирать, ой, а что это с двигателем и АКПП :))
3. А трейд ин тоже штука конечно сложная. Живую машину и ухоженную видно сразу ну и хлам можно подшаманить тоже хорошо...
Это к сожалению ты никак не проверишь.Как кто ездил.Тут только новую брать и не париться.Остальное это лотерея.
Ответить
Согласен. Вот 2 лотереи были без выигрышными :) Покупать новое авто жалко т.к. денег за лям, а когда слышишь где то скрип или какие то проблемы то жаба начинает квакать так, что музыка не спасает:))) Но тогда было бы не интересно жить!
Ответить
Ты авто будешь тонировать?
Ответить
05:
Согласен. Вот 2 лотереи были без выигрышными :) Покупать новое авто жалко т.к. денег за лям, а когда слышишь где то скрип или какие то проблемы то жаба начинает квакать так, что музыка не спасает:))) Но тогда было бы не интересно жить!
А я всегда хотел новое авто.С отца беру пример.Он говорит чем брать подержанную и вкладывать в неё по чуть чуть и часто лучше вложиться так сказать оптом и не париться особо.Оять же гарантия, и не большой бонус в виде запаха нового авто и осознания того что никто до тебя её (машину) не юзал.А денег жалко особенно если взять в учёт то что за воротами автосалона она сразу теряет 100 ато и 150 тыс аж жуть берет.Зато новое:)
1
Ответить
Вопрос в доходах. Ну вот новый лансер мне обошелся в необходимыми допами (защита и т.п.) 700 тыс. Да, супер, что делаю ТО и езжу, но скучно от всего бюджетного. А пока что платить лям 200 морально не готов. Вот и есть мысль может быть взять вложиться в расходники, но уже купить авто более интересного класса и начинкой. А твой выбор поддерживаю. Нужно больше зарабатывать!
1
Ответить
05:
Вопрос в доходах. Ну вот новый лансер мне обошелся в необходимыми допами (защита и т.п.) 700 тыс. Да, супер, что делаю ТО и езжу, но скучно от всего бюджетного. А пока что платить лям 200 морально не готов. Вот и есть мысль может быть взять вложиться в расходники, но уже купить авто более интересного класса и начинкой. А твой выбор поддерживаю. Нужно больше зарабатывать!
Да эту гонку не остановить.Человек такая скотина ненасытная сколько не дай всё мало.Достигаешь одного хочешь уже другого.Так что тут сколько не заработай всё мало будет.А4 купил теперь смотрю на А7 но как и ты ни морально ни физически не готов купить тачку за 3 млн.
2
Ответить
Тонировать аудюшу будешь?
Ответить
Неа.У нас менты нет нет да как начнут лютовать а по 500 р платить 4 раза в месяц не охото.а пол машины тонировать как то не вариант.
1
Ответить
А я думаю слегка затонировать зад т.к. лансер как то не оч так смотрится. У тебя да. Тут без всяких фишек авто самодостаточное. В середине года начнут прав лишать за тонировку. Так что все верно.
Ответить
05:
А я думаю слегка затонировать зад т.к. лансер как то не оч так смотрится. У тебя да. Тут без всяких фишек авто самодостаточное. В середине года начнут прав лишать за тонировку. Так что все верно.
А чем тебе твоя Аудюша так не понравилась кстати?
Ответить
авто 2004 г.в., 170 л.с. 1.8 Т., америкос.
- ксенона нет (штатного разумеется);
- кожа грубая и серая в сочетании с серой "торпедой" эффект убийственный "хороший вкус:);
- нет полочек для мелочевки;
- передний подлокотник ужасный, при ослабленных зажимах все вылетает назад, когда ты поднимаешь его вверх чтобы дернуть ручник, что вообще не продуманно и не удобно;
- перчаточный ящик оч тяжелый и если, например ребенок один раз резко дернет его при открывании то петли вы устанете чинить чтобы добиться плавного хода, он вечно будет отваливаться и вы им не сможете пользоваться т.к. надоест его паять;
- сидения на любителя-сидишь как на полу;
- задний подлокотник на диван не ложится и положить уверенно руку на его страшно т.к. есть мысли, что он отвалится;
- за передними сидениями сделана сеточка для журналов-оч портит весь "бизнес-класс"; - места сзади оч мало, что не приятно пассажирам при поездках; - задние стекла не открываются полностью, не до конца-не оч удобно и красиво с эстетической точки зрения.
По поводу полного привода и большей безопасности это все ошибочное заблуждение, отсутствие опыта т.к. на любом приводе нужно уметь, учиться ездить.
Несомненно рулится хорошо, шумоизоляция на высоте, железо крепкое, большой багажник.
Но в целом, если подойти без эмоций к выбору такого авто за 500 тыр. и заметьте авто 2003 г.в. то стоит ли платить такие деньги по сути лишь за внешний вид и шумоизоляцию т.к. противовесом будет дорогое обслуживание. Рулится она хорошо, но ауди ни БМВ.
Американцы не смотрят за машинами, а тупо убивают их... От этого и пробеги, и в итоге последний владелец постоянно доводит машину до ума, что практически невозможно т.к. все оч кусается, если следить за машиной на должном уровне и решает ее продать, а последующий такой же новичок попадает в ее объятия...:).
Сейчас есть новые движки у япов например при 109 л.с. разгоняются лучше чем 170 л.с. движка, но старой линейки 2004 г.в. авто...
Почему то, когда был дождь у меня спереди на пассажирском полике и сзади за пассажиром было по пол ведра воды.
- ксенона нет (штатного разумеется);
- кожа грубая и серая в сочетании с серой "торпедой" эффект убийственный "хороший вкус:);
- нет полочек для мелочевки;
- передний подлокотник ужасный, при ослабленных зажимах все вылетает назад, когда ты поднимаешь его вверх чтобы дернуть ручник, что вообще не продуманно и не удобно;
- перчаточный ящик оч тяжелый и если, например ребенок один раз резко дернет его при открывании то петли вы устанете чинить чтобы добиться плавного хода, он вечно будет отваливаться и вы им не сможете пользоваться т.к. надоест его паять;
- сидения на любителя-сидишь как на полу;
- задний подлокотник на диван не ложится и положить уверенно руку на его страшно т.к. есть мысли, что он отвалится;
- за передними сидениями сделана сеточка для журналов-оч портит весь "бизнес-класс"; - места сзади оч мало, что не приятно пассажирам при поездках; - задние стекла не открываются полностью, не до конца-не оч удобно и красиво с эстетической точки зрения.
По поводу полного привода и большей безопасности это все ошибочное заблуждение, отсутствие опыта т.к. на любом приводе нужно уметь, учиться ездить.
Несомненно рулится хорошо, шумоизоляция на высоте, железо крепкое, большой багажник.
Но в целом, если подойти без эмоций к выбору такого авто за 500 тыр. и заметьте авто 2003 г.в. то стоит ли платить такие деньги по сути лишь за внешний вид и шумоизоляцию т.к. противовесом будет дорогое обслуживание. Рулится она хорошо, но ауди ни БМВ.
Американцы не смотрят за машинами, а тупо убивают их... От этого и пробеги, и в итоге последний владелец постоянно доводит машину до ума, что практически невозможно т.к. все оч кусается, если следить за машиной на должном уровне и решает ее продать, а последующий такой же новичок попадает в ее объятия...:).
Сейчас есть новые движки у япов например при 109 л.с. разгоняются лучше чем 170 л.с. движка, но старой линейки 2004 г.в. авто...
Почему то, когда был дождь у меня спереди на пассажирском полике и сзади за пассажиром было по пол ведра воды.
1
Ответить
05:
авто 2004 г.в., 170 л.с. 1.8 Т., америкос.
- ксенона нет (штатного разумеется);
- кожа грубая и серая в сочетании с серой "торпедой" эффект убийственный "хороший вкус:);
- нет полочек для мелочевки;
- передний подлокотник ужасный, при ослабленных зажимах все вылетает назад, когда ты поднимаешь его вверх чтобы дернуть ручник, что вообще не продуманно и не удобно;
- перчаточный ящик оч тяжелый и если, например ребенок один раз резко дернет его при открывании то петли вы устанете чинить чтобы добиться плавного хода, он вечно будет отваливаться и вы им не сможете пользоваться т.к. надоест его паять;
- сидения на любителя-сидишь как на полу;
- задний подлокотник на диван не ложится и положить уверенно руку на его страшно т.к. есть мысли, что он отвалится;
- за передними сидениями сделана сеточка для журналов-оч портит весь "бизнес-класс"; - места сзади оч мало, что не приятно пассажирам при поездках; - задние стекла не открываются полностью, не до конца-не оч удобно и красиво с эстетической точки зрения.
По поводу полного привода и большей безопасности это все ошибочное заблуждение, отсутствие опыта т.к. на любом приводе нужно уметь, учиться ездить.
Несомненно рулится хорошо, шумоизоляция на высоте, железо крепкое, большой багажник.
Но в целом, если подойти без эмоций к выбору такого авто за 500 тыр. и заметьте авто 2003 г.в. то стоит ли платить такие деньги по сути лишь за внешний вид и шумоизоляцию т.к. противовесом будет дорогое обслуживание. Рулится она хорошо, но ауди ни БМВ.
Американцы не смотрят за машинами, а тупо убивают их... От этого и пробеги, и в итоге последний владелец постоянно доводит машину до ума, что практически невозможно т.к. все оч кусается, если следить за машиной на должном уровне и решает ее продать, а последующий такой же новичок попадает в ее объятия...:).
Сейчас есть новые движки у япов например при 109 л.с. разгоняются лучше чем 170 л.с. движка, но старой линейки 2004 г.в. авто...
Почему то, когда был дождь у меня спереди на пассажирском полике и сзади за пассажиром было по пол ведра воды.
- ксенона нет (штатного разумеется);
- кожа грубая и серая в сочетании с серой "торпедой" эффект убийственный "хороший вкус:);
- нет полочек для мелочевки;
- передний подлокотник ужасный, при ослабленных зажимах все вылетает назад, когда ты поднимаешь его вверх чтобы дернуть ручник, что вообще не продуманно и не удобно;
- перчаточный ящик оч тяжелый и если, например ребенок один раз резко дернет его при открывании то петли вы устанете чинить чтобы добиться плавного хода, он вечно будет отваливаться и вы им не сможете пользоваться т.к. надоест его паять;
- сидения на любителя-сидишь как на полу;
- задний подлокотник на диван не ложится и положить уверенно руку на его страшно т.к. есть мысли, что он отвалится;
- за передними сидениями сделана сеточка для журналов-оч портит весь "бизнес-класс"; - места сзади оч мало, что не приятно пассажирам при поездках; - задние стекла не открываются полностью, не до конца-не оч удобно и красиво с эстетической точки зрения.
По поводу полного привода и большей безопасности это все ошибочное заблуждение, отсутствие опыта т.к. на любом приводе нужно уметь, учиться ездить.
Несомненно рулится хорошо, шумоизоляция на высоте, железо крепкое, большой багажник.
Но в целом, если подойти без эмоций к выбору такого авто за 500 тыр. и заметьте авто 2003 г.в. то стоит ли платить такие деньги по сути лишь за внешний вид и шумоизоляцию т.к. противовесом будет дорогое обслуживание. Рулится она хорошо, но ауди ни БМВ.
Американцы не смотрят за машинами, а тупо убивают их... От этого и пробеги, и в итоге последний владелец постоянно доводит машину до ума, что практически невозможно т.к. все оч кусается, если следить за машиной на должном уровне и решает ее продать, а последующий такой же новичок попадает в ее объятия...:).
Сейчас есть новые движки у япов например при 109 л.с. разгоняются лучше чем 170 л.с. движка, но старой линейки 2004 г.в. авто...
Почему то, когда был дождь у меня спереди на пассажирском полике и сзади за пассажиром было по пол ведра воды.
бывает.Но по одному экземпляру хаять немцев и переходить назад на японцев.Немного не логично.
Ответить
Я сначала ездил на А4, а потом на япах. Да тут все просто. Неудачная машина попалась и специалисты не смогли дать четкую оценку авто. Попал бы на немца возможно ездил бы на ней 2 года и был бы счастлив. Но исходя из 2 ух не оч достойных вариантов купил нового лансера. См конечно и камри новую и т.п., но ждать нужно было оч долго. 3 месяца, а это не по мне. Купил, что было. За то быстро.
Ответить
Читаю и понять не могу... Мы обсуждаем авто или дилера бмв не имеющего никакого отношения к ауди, кроме как прямого конкурента? (см историю) автор весь в недоумении от приема? Нашел бы старшего, вставил бы пистона ему мол, что за обслуживание... А тот соответственно по вертикали власти..) но нет он проглотил обиду и побежал залиться в ауди... Где логика? И весь отзыв на 3/4 об этом... Такое ощущение что вы работник ауди центра и иногда вечерами берете авто, для частных поездок. Хотя А4 действительно хороший авто!
Мой отзыв: Honda Accord 2008
1
2
Ответить
11984:
бывает.Но по одному экземпляру хаять немцев и переходить назад на японцев.Немного не логично.
Или как понимать эту вашу фразу??? За свои 10 лет стажу поездил на авто разного производства. Был туарег, авто с харизмой и тд но опять выбрал японца. Потом может опять выберу немца не знаю. Все очень логично... Согласно жизненной ситуации
1
Ответить
migulaev:
Читаю и понять не могу... Мы обсуждаем авто или дилера бмв не имеющего никакого отношения к ауди, кроме как прямого конкурента? (см историю) автор весь в недоумении от приема? Нашел бы старшего, вставил бы пистона ему мол, что за обслуживание... А тот соответственно по вертикали власти..) но нет он проглотил обиду и побежал залиться в ауди... Где логика? И весь отзыв на 3/4 об этом... Такое ощущение что вы работник ауди центра и иногда вечерами берете авто, для частных поездок. Хотя А4 действительно хороший авто!
если вы внимательно читали то никто ничего не затаил я пошел и написал свое мнение о сервисе в книге отзывов и предложений, и думаю что начальник отдела продаж просто обязан прочитать его и он это сделал,и опять же надеюсь сделал орг выводы. И не отзыв а коментарии к нему на 3/4 относятся к БМВ потому что работники оного начали защищать свое место работы. И написал я про БМВ так дабы дать развернутый ответ почему именно Ауди, а не БМВ или Мерседес. А логика здесь очень проста покупая новый авто я обслуживаю его у дилера весь гарантийный срок (лично мне так спокойней) а увидив отношение персонала БМВ к работе в нашем городе не захотел там обслуживаться ЛОГИЧНО предположить чтобы не слететь с гарантии я вынужден был бы искать другого дилера и в другом городе а это лишние движения и поездки чёрт знает куда на сервис.Такие дела.
2
Ответить
migulaev:
Или как понимать эту вашу фразу??? За свои 10 лет стажу поездил на авто разного производства. Был туарег, авто с харизмой и тд но опять выбрал японца. Потом может опять выберу немца не знаю. Все очень логично... Согласно жизненной ситуации
А что тут странного????? Всё же чёрным по белому.Человеку попался убитый немецкий авто и он пишет что типа ненавидит А4 и в жизни никогда на неё больше не сядет лучше японцев нету и всё такое.Будто японец не может быть убитым чтоли?Они так же ломаются.Просто неудачный авто попался и что?теперь хаять немцев и всю жизнь ездить на япах?Вот собственно это я и посчитал не логичным.
1
1
Ответить
05:
Когда дошел до места в 1.7 ляма за А4 ты бы видел мои глаза. Это что А6?! Оболдели совсем.
По поводу, что в А4 места больше чем в авенсисе это верится с трудом. Сам проверял. А 4 авто для водителя. Сзади г. Не знаю твоего роста.
У меня был иной расклад была А4 2004 г., авенсис 2004 и лансер 2010. Т.е. от немца к япам. А4 ненавижу просто. (Есть причины).
По поводу, что в А4 места больше чем в авенсисе это верится с трудом. Сам проверял. А 4 авто для водителя. Сзади г. Не знаю твоего роста.
У меня был иной расклад была А4 2004 г., авенсис 2004 и лансер 2010. Т.е. от немца к япам. А4 ненавижу просто. (Есть причины).
вот с чего всё началось если внимательно читали.Получается немец подвёл а все нафиг его пересяду на японцев назад и к немцам больше не ногой:)
Ответить
11984:
вот с чего всё началось если внимательно читали.Получается немец подвёл а все нафиг его пересяду на японцев назад и к немцам больше не ногой:)
Ну да, ну да...
Ответить
11984:
вот с чего всё началось если внимательно читали.Получается немец подвёл а все нафиг его пересяду на японцев назад и к немцам больше не ногой:)
:))) я ездил на А4, не понравилось. Потом имел 2 авто японского производства. При чем здесь пересяду снова на япов. Я же не начинал с япов. Я писал лишь о сугубо своих ощущениях. Как говорил Максим перепелица... Лично для меня :)))
И я упоминал, что нет претензий к БМВ, мерседес только тут вопрос к цене. А те косяки и неудобства, которые я описал об ауди А4, 2004 г.в. то это на любителя. Я не полюбил и нашел для себя лучший вариант в японке-авенсис. Вот и все.
И я упоминал, что нет претензий к БМВ, мерседес только тут вопрос к цене. А те косяки и неудобства, которые я описал об ауди А4, 2004 г.в. то это на любителя. Я не полюбил и нашел для себя лучший вариант в японке-авенсис. Вот и все.
3
Ответить
05:
:))) я ездил на А4, не понравилось. Потом имел 2 авто японского производства. При чем здесь пересяду снова на япов. Я же не начинал с япов. Я писал лишь о сугубо своих ощущениях. Как говорил Максим перепелица... Лично для меня :)))
И я упоминал, что нет претензий к БМВ, мерседес только тут вопрос к цене. А те косяки и неудобства, которые я описал об ауди А4, 2004 г.в. то это на любителя. Я не полюбил и нашел для себя лучший вариант в японке-авенсис. Вот и все.
И я упоминал, что нет претензий к БМВ, мерседес только тут вопрос к цене. А те косяки и неудобства, которые я описал об ауди А4, 2004 г.в. то это на любителя. Я не полюбил и нашел для себя лучший вариант в японке-авенсис. Вот и все.
+10000:)
1
Ответить
по ходу определился. следующее авто будет немец! Выбор не легкий был. Но, что менять шило на мыло.
Ответить
05:
по ходу определился. следующее авто будет немец! Выбор не легкий был. Но, что менять шило на мыло.
ну ты сегодня в ударе:)
1
Ответить
05:
:))) я ездил на А4, не понравилось. Потом имел 2 авто японского производства. При чем здесь пересяду снова на япов. Я же не начинал с япов. Я писал лишь о сугубо своих ощущениях. Как говорил Максим перепелица... Лично для меня :)))
И я упоминал, что нет претензий к БМВ, мерседес только тут вопрос к цене. А те косяки и неудобства, которые я описал об ауди А4, 2004 г.в. то это на любителя. Я не полюбил и нашел для себя лучший вариант в японке-авенсис. Вот и все.
И я упоминал, что нет претензий к БМВ, мерседес только тут вопрос к цене. А те косяки и неудобства, которые я описал об ауди А4, 2004 г.в. то это на любителя. Я не полюбил и нашел для себя лучший вариант в японке-авенсис. Вот и все.
да претензии могут быть к чему угодно хоть к япам хоть к немцам хоть к англичанам.вот почему у тебя нет претензий к мерсам и бмв? я думаю потому что среди данных авто тебе не доставались ушатайки и всего лишь.
И прошу прощения что употребил слова СНОВА НА ЯПОВ.Слово СНОВА можно убрать.
И прошу прощения что употребил слова СНОВА НА ЯПОВ.Слово СНОВА можно убрать.
Ответить
Ну я уже тут не шутил.
Хочу попробовать C180 мерседес. 2 годовалый. Его можно найти с маленьким пробегом в 20-30 тыс. т.к. на данных авто не отжигают норм люди у которых по 2-3 машины на семью. (выбор из камри уже предыдущего кузова, аккорд 8, но он скорее будет ушатан даже с 155 л.с.).
Хочу попробовать C180 мерседес. 2 годовалый. Его можно найти с маленьким пробегом в 20-30 тыс. т.к. на данных авто не отжигают норм люди у которых по 2-3 машины на семью. (выбор из камри уже предыдущего кузова, аккорд 8, но он скорее будет ушатан даже с 155 л.с.).
Ответить
05:
Ну я уже тут не шутил.
Хочу попробовать C180 мерседес. 2 годовалый. Его можно найти с маленьким пробегом в 20-30 тыс. т.к. на данных авто не отжигают норм люди у которых по 2-3 машины на семью. (выбор из камри уже предыдущего кузова, аккорд 8, но он скорее будет ушатан даже с 155 л.с.).
Хочу попробовать C180 мерседес. 2 годовалый. Его можно найти с маленьким пробегом в 20-30 тыс. т.к. на данных авто не отжигают норм люди у которых по 2-3 машины на семью. (выбор из камри уже предыдущего кузова, аккорд 8, но он скорее будет ушатан даже с 155 л.с.).
достойный выбор.но мне вот как раз мерседесы никогда не нравились.
Ответить
11984:
достойный выбор.но мне вот как раз мерседесы никогда не нравились.
это дело вкуса внутреннего какого то. мне всегда нравились мерседесы. Конечно и на БМВ с удовольствием поездил бы, но... а данная модель МБ более доступная так скажем.
Главное чтобы вы себя ощущали в авто комфортно именно душой. а какое оно будет уже не важно хоть ауди или хенде.
Главное чтобы вы себя ощущали в авто комфортно именно душой. а какое оно будет уже не важно хоть ауди или хенде.
Ответить
05:
это дело вкуса внутреннего какого то. мне всегда нравились мерседесы. Конечно и на БМВ с удовольствием поездил бы, но... а данная модель МБ более доступная так скажем.
Главное чтобы вы себя ощущали в авто комфортно именно душой. а какое оно будет уже не важно хоть ауди или хенде.
Главное чтобы вы себя ощущали в авто комфортно именно душой. а какое оно будет уже не важно хоть ауди или хенде.
ну это да. Одно знаю что Мерс не дорогой в обслуживании и надёжный.так что с тебя отзыв.
Ответить
11984:
ну это да. Одно знаю что Мерс не дорогой в обслуживании и надёжный.так что с тебя отзыв.
Все относительно.
что то типа этого Отзыв о Mercedes-Benz C-Class
Ответить
С картинкой ты ошибся !
1 БМВ 2 Ауди 3 Мерс ! По продажам среди премиум брендов !
1 БМВ 2 Ауди 3 Мерс ! По продажам среди премиум брендов !
Ответить
вован-спорт:
С картинкой ты ошибся !
1 БМВ 2 Ауди 3 Мерс ! По продажам среди премиум брендов !
1 БМВ 2 Ауди 3 Мерс ! По продажам среди премиум брендов !
Всех натянет мерседес:))))))))
2
Ответить
05:
Всех натянет мерседес:))))))))
В будущем вряд ли !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
Ответить
вован-спорт:
С картинкой ты ошибся !
1 БМВ 2 Ауди 3 Мерс ! По продажам среди премиум брендов !
1 БМВ 2 Ауди 3 Мерс ! По продажам среди премиум брендов !
это я знаю. Хотя есть прогнозы что в 2012 Ауди возглавит эту тройку.Уже нынче разница по продажам составила всего 100000 машин. я имел в виду не гонку по прадажам а характеристики.:)
Ответить
1 380 000 у БМВ и 1 302 650 у Ауди.разница даже меньше 100000
Ответить
11984:
это я знаю. Хотя есть прогнозы что в 2012 Ауди возглавит эту тройку.Уже нынче разница по продажам составила всего 100000 машин. я имел в виду не гонку по прадажам а характеристики.:)
хорошо бы чтобы они чуть чуть изменили уже линейку дизайна снаружи и внутри. ну уж как то скучно становится. Как солярис стали авто. чуть больше элантра, еще больше соната. Так и тут. А4, А6, А8-внешне вид одинаковый. Внутри так же все уж очень узнаваемо. Где же перемены. Пусть борются между собой может для нас цены будут чуть дешевле.
Ответить
11984:
1 380 000 у БМВ и 1 302 650 у Ауди.разница даже меньше 100000
Для авто на половину собранным из запчастей Шкода и Фольксваген - это позор. Они должны в 2 раза лучше чем Мерц и БМВ продаваться.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
3
Ответить
romic:
Для авто на половину собранным из запчастей Шкода и Фольксваген - это позор. Они должны в 2 раза лучше чем Мерц и БМВ продаваться.
Да да да и ещё раз да.Но пасаран
1
1
Ответить
11984:
Да да да и ещё раз да.Но пасаран
Кто не пройдет? Сливаешь просто?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
Ответить
05:
хорошо бы чтобы они чуть чуть изменили уже линейку дизайна снаружи и внутри. ну уж как то скучно становится. Как солярис стали авто. чуть больше элантра, еще больше соната. Так и тут. А4, А6, А8-внешне вид одинаковый. Внутри так же все уж очень узнаваемо. Где же перемены. Пусть борются между собой может для нас цены будут чуть дешевле.
да это есть никто с этим не спорит но после того как с БМВ ущёл Бэнгл с дизайном у них тложе начались проблемы. 5-ка ещё как то смотрится, а что сотворили с 1 и с 3 это же ужас на колёсиках просто да и 6-ка новая не айс вот 7-ка стала красоткой. Мндивидуальность сохранил только Мерседес.
1
Ответить
romic:
Кто не пройдет? Сливаешь просто?
Ауди в лидеры не пройдёт вот кто. что на англичанина пересел? Изменил немецкому брату?
Ответить
11984:
Ауди в лидеры не пройдёт вот кто. что на англичанина пересел? Изменил немецкому брату?
Я и не был фанатичным служителем культа. Покупаю и езжу на том, что нравится...Буду W221 брать, кстати...
Кстати, у F01 2 те же дизайнеры что у новой 5. 3 ка сейчас в рестайлинге, ее Бэнгл в 2005 нарисовал.
Кстати, у F01 2 те же дизайнеры что у новой 5. 3 ка сейчас в рестайлинге, ее Бэнгл в 2005 нарисовал.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
Ответить
11984:
Ауди в лидеры не пройдёт вот кто. что на англичанина пересел? Изменил немецкому брату?
Ауди будет лидером !
За ними Фольксваген и большие деньги , и амбиции !
За ними Фольксваген и большие деньги , и амбиции !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
romic:
Я и не был фанатичным служителем культа. Покупаю и езжу на том, что нравится...Буду W221 брать, кстати...
Кстати, у F01 2 те же дизайнеры что у новой 5. 3 ка сейчас в рестайлинге, ее Бэнгл в 2005 нарисовал.
Кстати, у F01 2 те же дизайнеры что у новой 5. 3 ка сейчас в рестайлинге, ее Бэнгл в 2005 нарисовал.
да я имел в виду новый кузов 3-ки которая только нынче продаваться будет.может живьём она и получше но по фото как то не айс. а F01/02 это что такое? я в кузовах БМВ не очень шарю.
Ответить
F01\02 это и есть семерка...она 4 года назад появилась...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
Ответить
romic:
F01 2 это и есть семерка...она 4 года назад появилась...
ну вот я и говорю что 7-ку норм нарисовали 5-ку тоже неплохо.а остальное просто жесть х1 тоже не пойми что лучше уж тогда Q3 взять.видимо на первых двух моделях рассудок покинул дизайнеров.Решили быть оригинальными но лучше бы пусть рисовали похожие тачки как в Ауди чем такое, на корейцев смахивать стали БМВ.
1
1
Ответить
вован-спорт:
Ауди будет лидером !
За ними Фольксваген и большие деньги , и амбиции !
За ними Фольксваген и большие деньги , и амбиции !
да тут дело не в лидерстве главное чтобы обещания руководителей Ауди, о том что в ближайшем будущем они намерены разграничить модели в плане дизайна и сделать свои авто передовыми в техническом плане, сбылись. А у БМВ, я думаю, если они будут двигаться в том же направлении скоро снизятся продажи
1
Ответить
Тогда глядишь и romic себе Ауди прикупит:)
Ответить
тойота альтеза рс 200 6мт 2л атмосферник 210 лс, тойота ед 5мт 2л атмо 180 сил объезжают, ауди 1,8 турбо 160, достаточно просто, а альтеза идёт ровно с 200сильной турбовой а4
5
Ответить
yabloko:
тойота альтеза рс 200 6мт 2л атмосферник 210 лс, тойота ед 5мт 2л атмо 180 сил объезжают, ауди 1,8 турбо 160, достаточно просто, а альтеза идёт ровно с 200сильной турбовой а4
А4 1.8т тоже на мехе?
1
Ответить
yabloko:
тойота альтеза рс 200 6мт 2л атмосферник 210 лс, тойота ед 5мт 2л атмо 180 сил объезжают, ауди 1,8 турбо 160, достаточно просто, а альтеза идёт ровно с 200сильной турбовой а4
и ещё ты забыл уточнить в каком кузове А4
1
Ответить
yabloko:
тойота альтеза рс 200 6мт 2л атмосферник 210 лс, тойота ед 5мт 2л атмо 180 сил объезжают, ауди 1,8 турбо 160, достаточно просто, а альтеза идёт ровно с 200сильной турбовой а4
К чему упоминание этих ведер снятых с производства в прошлом веке?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
6
Ответить
romic:
К чему упоминание этих ведер снятых с производства в прошлом веке?
ну это типа раньше машины делали хорошие быстрые ни в чём не уступающие нынешним.:)
1
1
Ответить
yabloko:
тойота альтеза рс 200 6мт 2л атмосферник 210 лс, тойота ед 5мт 2л атмо 180 сил объезжают, ауди 1,8 турбо 160, достаточно просто, а альтеза идёт ровно с 200сильной турбовой а4
200 СИЛ В А4 было в кузове 8E в А4 В8 уже 211л.с
1
Ответить
yabloko:
тойота альтеза рс 200 6мт 2л атмосферник 210 лс, тойота ед 5мт 2л атмо 180 сил объезжают, ауди 1,8 турбо 160, достаточно просто, а альтеза идёт ровно с 200сильной турбовой а4
Я не исключаю такой возможности.Получается Альтеза рс едет так же как Евро Р в 7-ом кузове?
Ответить
yabloko:
тойота альтеза рс 200 6мт 2л атмосферник 210 лс, тойота ед 5мт 2л атмо 180 сил объезжают, ауди 1,8 турбо 160, достаточно просто, а альтеза идёт ровно с 200сильной турбовой а4
Хотя лучше ответить будет так: И ЧО?
2
Ответить
11984:
Хотя лучше ответить будет так: И ЧО?
мне тоже по барабану кто быстрее, но была фраза, что 1,8т объезжает все 2,5 япония, ведь это полуправда, особенно, если говорить о селики 2zz 6мт, она тоже объезжает 1,8 160.
1
Ответить
yabloko:
мне тоже по барабану кто быстрее, но была фраза, что 1,8т объезжает все 2,5 япония, ведь это полуправда, особенно, если говорить о селики 2zz 6мт, она тоже объезжает 1,8 160.
я имел в виду автоматные.читать нужно внимательно. На мехе индивидов много есть. ещё забыл упомянуть левин.
1
Ответить
по части обдува, съезди ка в сервис, не может быть такого в этой машине)
Chaser JZX-100 TourerV
Мой отзыв: Toyota Chaser 1998
Ответить
тоже прихожу к этой мысли.может при установке Вэбасты чё нить завоздушили.
Ответить
левин хуже идёт, на мех ауди тоже отстаёт с 1,8
1
Ответить
Не ожидал такого расхода.Посмотрел также другие отзывы,выходит А4 в кузове В8 меньше 10 литров по городу не кушает.А октавии А5 с похожим движком 1.8Т наоборот за 10 л. не выходят.Может конечно ДСГ экономичнее вариатора...
Ответить
kirill_b:
Не ожидал такого расхода.Посмотрел также другие отзывы,выходит А4 в кузове В8 меньше 10 литров по городу не кушает.А октавии А5 с похожим движком 1.8Т наоборот за 10 л. не выходят.Может конечно ДСГ экономичнее вариатора...
Я бы про Октавию очень посомневался про до 10 литров.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
Ответить
kirill_b:
Не ожидал такого расхода.Посмотрел также другие отзывы,выходит А4 в кузове В8 меньше 10 литров по городу не кушает.А октавии А5 с похожим движком 1.8Т наоборот за 10 л. не выходят.Может конечно ДСГ экономичнее вариатора...
ДСГ - экономичнее !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
romic:
Я бы про Октавию очень посомневался про до 10 литров.
Сам ничего не придумываю.Привожу пример из отзывов про Шкоду октавию 1.8Т с DSG:
у пользователя под ником бармалей-9 л.
e29real-8,5 л.
GallOn-8-9 л.
Astra-8,5 л., ну и т.д.
у пользователя под ником бармалей-9 л.
e29real-8,5 л.
GallOn-8-9 л.
Astra-8,5 л., ну и т.д.
Ответить
kirill_b:
Сам ничего не придумываю.Привожу пример из отзывов про Шкоду октавию 1.8Т с DSG:
у пользователя под ником бармалей-9 л. e29real-8,5 л.
GallOn-8-9 л.
Astra-8,5 л., ну и т.д.
у пользователя под ником бармалей-9 л. e29real-8,5 л.
GallOn-8-9 л.
Astra-8,5 л., ну и т.д.
Я не говорю, что ты придумал. Я говорю, что сомневаюсь.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
Ответить
Если бы так один-два человека писали,а тут практически во всех отзывах такой расход.Как говорится линия тренда:)
А так сам очень симпатизирую этой четверке,и если все удачно сложится, то в скором будущем будет и у меня такой пепелац.
Но расход топлива немного не устраивает.
А так сам очень симпатизирую этой четверке,и если все удачно сложится, то в скором будущем будет и у меня такой пепелац.
Но расход топлива немного не устраивает.
Ответить
kirill_b:
Если бы так один-два человека писали,а тут практически во всех отзывах такой расход.Как говорится линия тренда:)
А так сам очень симпатизирую этой четверке,и если все удачно сложится, то в скором будущем будет и у меня такой пепелац.
Но расход топлива немного не устраивает.
А так сам очень симпатизирую этой четверке,и если все удачно сложится, то в скором будущем будет и у меня такой пепелац.
Но расход топлива немного не устраивает.
всётаки русского человека не изменить на покупку авто 1.5млн не жалко а 10-20тыс в год переплаты за бензин по сравнению с малолитражкой жалко.:) БРЕД
Ответить
11984:
всётаки русского человека не изменить на покупку авто 1.5млн не жалко а 10-20тыс в год переплаты за бензин по сравнению с малолитражкой жалко.:) БРЕД
Согласен,что с принцессой за пирожок не переспишь.Но все же поясню.
Во-первых,бюджет у меня поскромнее будет,с учетом б/у(08-09 гг.) в районе 900-1 млн.
Во-вторых,денежная сторона меня меньше напрягает,чем техническая.Все таки разница в несколько литров при равномощных движках существенная.
Во-первых,бюджет у меня поскромнее будет,с учетом б/у(08-09 гг.) в районе 900-1 млн.
Во-вторых,денежная сторона меня меньше напрягает,чем техническая.Все таки разница в несколько литров при равномощных движках существенная.
Ответить
kirill_b:
Согласен,что с принцессой за пирожок не переспишь.Но все же поясню.
Во-первых,бюджет у меня поскромнее будет,с учетом б/у(08-09 гг.) в районе 900-1 млн.
Во-вторых,денежная сторона меня меньше напрягает,чем техническая.Все таки разница в несколько литров при равномощных движках существенная.
Во-первых,бюджет у меня поскромнее будет,с учетом б/у(08-09 гг.) в районе 900-1 млн.
Во-вторых,денежная сторона меня меньше напрягает,чем техническая.Все таки разница в несколько литров при равномощных движках существенная.
дак бери тогда А4 с S-tronic это тот же ДСГ и будет тебе счастье.
У меня отец съездил на тест драйв новои Jetta и по началу говорил что типа за что переплачивать в Ауди типа всё тоже самое потом прокатился на моей и в корне изменил мнение.Это не передать слдовами вроде концерн и инженеры одни а машины разные и лично я садясь в Ауди ни разу не пожалел что отвалил за неё столько бабла.Она того стоит.
У меня отец съездил на тест драйв новои Jetta и по началу говорил что типа за что переплачивать в Ауди типа всё тоже самое потом прокатился на моей и в корне изменил мнение.Это не передать слдовами вроде концерн и инженеры одни а машины разные и лично я садясь в Ауди ни разу не пожалел что отвалил за неё столько бабла.Она того стоит.
2
Ответить
S-tronic если не ошибаюсь идет на 2-х литровых,и то видел только на кузове 8E.И ценник на них повыше.
Возьму наверное 1.8Т на варике,если подвернется удачный вариант,так как не хочется в кредиты залазить:)
Возьму наверное 1.8Т на варике,если подвернется удачный вариант,так как не хочется в кредиты залазить:)
Ответить
kirill_b:
S-tronic если не ошибаюсь идет на 2-х литровых,и то видел только на кузове 8E.И ценник на них повыше.
Возьму наверное 1.8Т на варике,если подвернется удачный вариант,так как не хочется в кредиты залазить:)
Возьму наверное 1.8Т на варике,если подвернется удачный вариант,так как не хочется в кредиты залазить:)
тут всё верно написал .ещё он идет на кватре. А кредиты это зло.но если небольшой и максимум на год то можно.лично моё мнение.
Ответить
11984:
тут всё верно написал .ещё он идет на кватре. А кредиты это зло.но если небольшой и максимум на год то можно.лично моё мнение.
Это точно.
Пару тройку лет назад когда еще был студентом,о таком автомобиле только мечтал.Но мечты иногда сбываются,хотя газпром тут не причем:)
Пару тройку лет назад когда еще был студентом,о таком автомобиле только мечтал.Но мечты иногда сбываются,хотя газпром тут не причем:)
Ответить
kirill_b:
Это точно.
Пару тройку лет назад когда еще был студентом,о таком автомобиле только мечтал.Но мечты иногда сбываются,хотя газпром тут не причем:)
Пару тройку лет назад когда еще был студентом,о таком автомобиле только мечтал.Но мечты иногда сбываются,хотя газпром тут не причем:)
главное работать а не халявить по жизни и всё будет,ато в последнее время все хотят ничего не делать и бабки лопатой грести.а так не бывает.ну если ты конечно не наркоторговец не сутенер или оружием не торгуешь. но такая жизнь хоть и красивая но как показывает практика не долгая.:)
2
Ответить
Что-ты все легально.Государственный я работник:)
Ответить
kirill_b:
Что-ты все легально.Государственный я работник:)
молодец:)
Ответить
А4 очень тесная машина для её цены, посидел на всех местах, везде ощущение как седёдка в консервной банке. Передние сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой, но даже я, среднестатистический мужчина (далеко не атлет с широкой спиной), чувствую, что сиденья узковаты и спина и плечи вываливаются за спинку сиденья. Когда водительское сиденье под себя настроил, то позади я сам за собой уже не влез на заднее место. А4 не соответствует тому классу как её позиционирует производитель. В Мазда 6 и Форд Мондео места внутри салона гораздо больше при том, что стОят они в максимальной комплектации как А4 в базовой.
2
7
Ответить
Чушь какую то написал... Нормально там места. И с классом все всем понятно.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
9
1
Ответить
Констя (без й):
А4 очень тесная машина для её цены, посидел на всех местах, везде ощущение как седёдка в консервной банке. Передние сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой, но даже я, среднестатистический мужчина (далеко не атлет с широкой спиной), чувствую, что сиденья узковаты и спина и плечи вываливаются за спинку сиденья. Когда водительское сиденье под себя настроил, то позади я сам за собой уже не влез на заднее место. А4 не соответствует тому классу как её позиционирует производитель. В Мазда 6 и Форд Мондео места внутри салона гораздо больше при том, что стОят они в максимальной комплектации как А4 в базовой.
И чо?:)
1
3
Ответить
Констя (без й):
А4 очень тесная машина для её цены, посидел на всех местах, везде ощущение как седёдка в консервной банке. Передние сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой, но даже я, среднестатистический мужчина (далеко не атлет с широкой спиной), чувствую, что сиденья узковаты и спина и плечи вываливаются за спинку сиденья. Когда водительское сиденье под себя настроил, то позади я сам за собой уже не влез на заднее место. А4 не соответствует тому классу как её позиционирует производитель. В Мазда 6 и Форд Мондео места внутри салона гораздо больше при том, что стОят они в максимальной комплектации как А4 в базовой.
Ни слова правды. Вы точно не про пачку от бумаги А4 написали?
4
Ответить
Констя (без й):
А4 очень тесная машина для её цены, посидел на всех местах, везде ощущение как седёдка в консервной банке. Передние сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой, но даже я, среднестатистический мужчина (далеко не атлет с широкой спиной), чувствую, что сиденья узковаты и спина и плечи вываливаются за спинку сиденья. Когда водительское сиденье под себя настроил, то позади я сам за собой уже не влез на заднее место. А4 не соответствует тому классу как её позиционирует производитель. В Мазда 6 и Форд Мондео места внутри салона гораздо больше при том, что стОят они в максимальной комплектации как А4 в базовой.
Рост 186 вес 105 (набрал немного во время праздников :-)), могу с уверенностью сказать что А4 среди премиум одноклассников одна (если на самая) из самых просторных. Сидули базовые нормальные, ничего не вываливается, слава богу. Может у Вас что с плечами?
Манера езды у меня "полу лёжа" практически, сзади специально садился, влез спокойно, тесновато конечно, но терпимо. В БМВ 320 так и не смог залезть за собой.
У А4 с классом всё в порядке, на 3 см короче и на 3 см шире мацды6. После ауди А4 в эту повозку полезу только по большой необходимости, надеюсь не случится (три раза тьфу).
Моня - переросток, уже не D но ещё не Е, да и места там побольше только для задних пассажиров и то не намного, он на 10 см длиннее.
Так что похоже что-то не то Вы смотрели.
Манера езды у меня "полу лёжа" практически, сзади специально садился, влез спокойно, тесновато конечно, но терпимо. В БМВ 320 так и не смог залезть за собой.
У А4 с классом всё в порядке, на 3 см короче и на 3 см шире мацды6. После ауди А4 в эту повозку полезу только по большой необходимости, надеюсь не случится (три раза тьфу).
Моня - переросток, уже не D но ещё не Е, да и места там побольше только для задних пассажиров и то не намного, он на 10 см длиннее.
Так что похоже что-то не то Вы смотрели.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
3
Ответить
Fox_liar:
Рост 186 вес 105 (набрал немного во время праздников :-)), могу с уверенностью сказать что А4 среди премиум одноклассников одна (если на самая) из самых просторных. Сидули базовые нормальные, ничего не вываливается, слава богу. Может у Вас что с плечами?
Манера езды у меня "полу лёжа" практически, сзади специально садился, влез спокойно, тесновато конечно, но терпимо. В БМВ 320 так и не смог залезть за собой.
У А4 с классом всё в порядке, на 3 см короче и на 3 см шире мацды6. После ауди А4 в эту повозку полезу только по большой необходимости, надеюсь не случится (три раза тьфу).
Моня - переросток, уже не D но ещё не Е, да и места там побольше только для задних пассажиров и то не намного, он на 10 см длиннее.
Так что похоже что-то не то Вы смотрели.
Манера езды у меня "полу лёжа" практически, сзади специально садился, влез спокойно, тесновато конечно, но терпимо. В БМВ 320 так и не смог залезть за собой.
У А4 с классом всё в порядке, на 3 см короче и на 3 см шире мацды6. После ауди А4 в эту повозку полезу только по большой необходимости, надеюсь не случится (три раза тьфу).
Моня - переросток, уже не D но ещё не Е, да и места там побольше только для задних пассажиров и то не намного, он на 10 см длиннее.
Так что похоже что-то не то Вы смотрели.
ооооо братья по оружию подтянулись. всё верно написал+1000000000
1
Ответить
Какая разница какая машина, сколько в ней места, если она нравится хозяину то это самое главное. Когда она ему надоест может он начнет к чему то придираться и продаст.
3
Ответить
Мое почтение!
У автора видимо комплекс, который помешал приобщиться к "восторгу от БМВ". Теперь придется колесить на 1.8 с передним приводом, но за то с кофе и плюшками, отпуская в адрес БМВ не хорошие слова и не приличные картинки, а самое важное так и не познав, что такое БМВ)
за авто 5, за отзыв 5 (взбудоражил)
У автора видимо комплекс, который помешал приобщиться к "восторгу от БМВ". Теперь придется колесить на 1.8 с передним приводом, но за то с кофе и плюшками, отпуская в адрес БМВ не хорошие слова и не приличные картинки, а самое важное так и не познав, что такое БМВ)
за авто 5, за отзыв 5 (взбудоражил)
2
3
Ответить
mikeee:
Теперь придется колесить на 1.8 с передним приводом
Ай-ай-ай какая досада. Но автор похоже нисколько не расстроился, что придётся колесить на 1.8 с передним. Но поверьте, это ничуть не хуже чем колесить на 2.0 и заднем.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
5
Ответить
Fox_liar:
Ай-ай-ай какая досада. Но автор похоже нисколько не расстроился, что придётся колесить на 1.8 с передним. Но поверьте, это ничуть не хуже чем колесить на 2.0 и заднем.
Да я бы сказал не то что не хуже, а местами даже намного лучше, особенно по динамике.:)
1
Ответить
mikeee:
Мое почтение!
У автора видимо комплекс, который помешал приобщиться к "восторгу от БМВ". Теперь придется колесить на 1.8 с передним приводом, но за то с кофе и плюшками, отпуская в адрес БМВ не хорошие слова и не приличные картинки, а самое важное так и не познав, что такое БМВ)
за авто 5, за отзыв 5 (взбудоражил)
У автора видимо комплекс, который помешал приобщиться к "восторгу от БМВ". Теперь придется колесить на 1.8 с передним приводом, но за то с кофе и плюшками, отпуская в адрес БМВ не хорошие слова и не приличные картинки, а самое важное так и не познав, что такое БМВ)
за авто 5, за отзыв 5 (взбудоражил)
Ни чуть не расстраиваюсь по этому поводу. Тем более всю жизнь ездил на переднем приводе, привыкать к заднему как то не "комельфо", даже не привыкать, а менять стиль вождения, так как для того кто умеет ездить тип привода не имеет значения, но тем не менее передний привод как то привычнее лично для меня.
БМВ всё что не 6-и цилиндровое это овосчь, опять же лично моё мнение.
То что касается комплексов, то отвечу ДА, они у меня есть, как и у любого нормального человека и у вас они тоже есть. Но они (комплексы) никак не отразились на выборе авто, поверьте. Помимо сервиса превалирующим был критерии цена-качество.
БМВ всё что не 6-и цилиндровое это овосчь, опять же лично моё мнение.
То что касается комплексов, то отвечу ДА, они у меня есть, как и у любого нормального человека и у вас они тоже есть. Но они (комплексы) никак не отразились на выборе авто, поверьте. Помимо сервиса превалирующим был критерии цена-качество.
2
1
Ответить
Хороший отзыв. А4 достойная замена Авенсису, но дороговато.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2006
Ответить
Q 76:
Хороший отзыв. А4 достойная замена Авенсису, но дороговато.
а что делать? время ж оно летит:)
2
Ответить
PS Что бы вы не сомневались, я сам поклонник немецкого триумвирата, так что не на чьей стороне :-) К слову, у меня мерседес :)
1
Ответить
Кайфую с твоих отзывов!)) И с комментов на них)) Две пятёрки, как обычно!
Что касается немецкой тройки, когда был подростком, мечтал о БМВ, чисто внешне тнравилась, в технических характеристиках тогда особо не шарил) Потом долгое время заглядывался в сторону Ауди. Даже рассматривал вариант приобрести трёхлитровую "кватру" А6 2003 года. А4 даже не рассматривал, считаю, что атмосферные Ауди должны начинаться с А6, всё что ниже - не то пальто. Но потом одумался от идеи взять "старого" немца. В итоге взял Авенсиса. Не жалею. Но время от времени поглядываю в сторону Е-класса, желательно в спорт-версии, обязательно на коже. Но всё же думаю, если и буду брать немца - то нового. А пока кайфую со своего надежного и комфортного японца) Пусть не турбовый, пусть "шумка" хромает, но люблю его как родного!))
Что касается немецкой тройки, когда был подростком, мечтал о БМВ, чисто внешне тнравилась, в технических характеристиках тогда особо не шарил) Потом долгое время заглядывался в сторону Ауди. Даже рассматривал вариант приобрести трёхлитровую "кватру" А6 2003 года. А4 даже не рассматривал, считаю, что атмосферные Ауди должны начинаться с А6, всё что ниже - не то пальто. Но потом одумался от идеи взять "старого" немца. В итоге взял Авенсиса. Не жалею. Но время от времени поглядываю в сторону Е-класса, желательно в спорт-версии, обязательно на коже. Но всё же думаю, если и буду брать немца - то нового. А пока кайфую со своего надежного и комфортного японца) Пусть не турбовый, пусть "шумка" хромает, но люблю его как родного!))
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
Мой отзыв: Toyota Avensis 2005
1
3
Ответить
raptorr:
Последняя картинка автора... моветон конечно... Ну, да ладно.... У всех воспитание разное :-)
Насчет того что картинка - лишнее, поддерживаю... Убрал бы ты её, не комильфо как-то))
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
3
Ответить
Avensis962:
Кайфую с твоих отзывов!)) И с комментов на них)) Две пятёрки, как обычно!
Что касается немецкой тройки, когда был подростком, мечтал о БМВ, чисто внешне тнравилась, в технических характеристиках тогда особо не шарил) Потом долгое время заглядывался в сторону Ауди. Даже рассматривал вариант приобрести трёхлитровую "кватру" А6 2003 года. А4 даже не рассматривал, считаю, что атмосферные Ауди должны начинаться с А6, всё что ниже - не то пальто. Но потом одумался от идеи взять "старого" немца. В итоге взял Авенсиса. Не жалею. Но время от времени поглядываю в сторону Е-класса, желательно в спорт-версии, обязательно на коже. Но всё же думаю, если и буду брать немца - то нового. А пока кайфую со своего надежного и комфортного японца) Пусть не турбовый, пусть "шумка" хромает, но люблю его как родного!))
Что касается немецкой тройки, когда был подростком, мечтал о БМВ, чисто внешне тнравилась, в технических характеристиках тогда особо не шарил) Потом долгое время заглядывался в сторону Ауди. Даже рассматривал вариант приобрести трёхлитровую "кватру" А6 2003 года. А4 даже не рассматривал, считаю, что атмосферные Ауди должны начинаться с А6, всё что ниже - не то пальто. Но потом одумался от идеи взять "старого" немца. В итоге взял Авенсиса. Не жалею. Но время от времени поглядываю в сторону Е-класса, желательно в спорт-версии, обязательно на коже. Но всё же думаю, если и буду брать немца - то нового. А пока кайфую со своего надежного и комфортного японца) Пусть не турбовый, пусть "шумка" хромает, но люблю его как родного!))
Да :)) Как говорил мой знакомый, в мерседесе, двухлитровой, может быть только бутылка пепси :-)
3
1
Ответить
Avensis962:
Насчет того что картинка - лишнее, поддерживаю... Убрал бы ты её, не комильфо как-то))
да пусть будет. Что она вам жить мешает?:)
1
Ответить
raptorr:
Да :)) Как говорил мой знакомый, в мерседесе, двухлитровой, может быть только бутылка пепси :-)
Это +10000% Мерин должен быть с объёмным движком. Солидная тачка должна быть солидной во всем.
1
Ответить
Спасибо за комплименты. Авенсис для меня тоже стал самым верным другом, жена до сих пор про него вспоминает. Эмоции только положительные. Так как проблем с ним особо не было.
Ответить
Avensis962:
Кайфую с твоих отзывов!)) И с комментов на них)) Две пятёрки, как обычно!
Что касается немецкой тройки, когда был подростком, мечтал о БМВ, чисто внешне тнравилась, в технических характеристиках тогда особо не шарил) Потом долгое время заглядывался в сторону Ауди. Даже рассматривал вариант приобрести трёхлитровую "кватру" А6 2003 года. А4 даже не рассматривал, считаю, что атмосферные Ауди должны начинаться с А6, всё что ниже - не то пальто. Но потом одумался от идеи взять "старого" немца. В итоге взял Авенсиса. Не жалею. Но время от времени поглядываю в сторону Е-класса, желательно в спорт-версии, обязательно на коже. Но всё же думаю, если и буду брать немца - то нового. А пока кайфую со своего надежного и комфортного японца) Пусть не турбовый, пусть "шумка" хромает, но люблю его как родного!))
Что касается немецкой тройки, когда был подростком, мечтал о БМВ, чисто внешне тнравилась, в технических характеристиках тогда особо не шарил) Потом долгое время заглядывался в сторону Ауди. Даже рассматривал вариант приобрести трёхлитровую "кватру" А6 2003 года. А4 даже не рассматривал, считаю, что атмосферные Ауди должны начинаться с А6, всё что ниже - не то пальто. Но потом одумался от идеи взять "старого" немца. В итоге взял Авенсиса. Не жалею. Но время от времени поглядываю в сторону Е-класса, желательно в спорт-версии, обязательно на коже. Но всё же думаю, если и буду брать немца - то нового. А пока кайфую со своего надежного и комфортного японца) Пусть не турбовый, пусть "шумка" хромает, но люблю его как родного!))
Как говорил Генри Форд: Не важно какая у вас машина, главное чтобы она была новой. В плане авто это стало моим жизненным кредо, за исключением пожалуй первой части высказывания, все таки марка и модель тоже важны:)
3
Ответить
11984:
Как говорил Генри Форд: Не важно какая у вас машина, главное чтобы она была новой. В плане авто это стало моим жизненным кредо, за исключением пожалуй первой части высказывания, все таки марка и модель тоже важны:)
Вот-вот :)) При старине Форде, еще не делали новых Калин, Черри и Лифанов :)))
3
Ответить
11984:
Спасибо за комплименты. Авенсис для меня тоже стал самым верным другом, жена до сих пор про него вспоминает. Эмоции только положительные. Так как проблем с ним особо не было.
А мою жену в Авенсисе раздражают ремни безопасности, которые надо постоянно пристёгивать и почему- то не раскладывается одномоментно задняя спинка передних сидений.
1
Ответить
Q 76:
А мою жену в Авенсисе раздражают ремни безопасности, которые надо постоянно пристёгивать и почему- то не раскладывается одномоментно задняя спинка передних сидений.
А что, ремень за спинку кресла закинуть не судьба?
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
1
Ответить
Avensis962:
А что, ремень за спинку кресла закинуть не судьба?
я на столько привык к ремням, что не пристегнутым чувствую себя мягко говоря не комфортно.
1
Ответить
Q 76:
А мою жену в Авенсисе раздражают ремни безопасности, которые надо постоянно пристёгивать и почему- то не раскладывается одномоментно задняя спинка передних сидений.
все раздражения это понты. одел и все отлично. за тебя уже подумали, что нужно. а наш ваня или алена пока въедут, что о черт это же наша безопасность... может стоит пристегнуться? если даже на 20-30 км. не дай бог вам въедут в зад то головой ударишься будь здоров и еще получишь в морду подушку безопасности. ой красива же дамочка будет после проделанного.
Молча пристегнулся и едь в шоколаде.
В этом плане меня оч радует, когда люди понтуются. Но вот, когда за ремень 500 р. штраф все быстро что то забывают про свои принципы... Где же они, куда подевались то. Вы же такие деловые перцы и перчихи...:))))))
Молча пристегнулся и едь в шоколаде.
В этом плане меня оч радует, когда люди понтуются. Но вот, когда за ремень 500 р. штраф все быстро что то забывают про свои принципы... Где же они, куда подевались то. Вы же такие деловые перцы и перчихи...:))))))
1
Ответить
11984:
я на столько привык к ремням, что не пристегнутым чувствую себя мягко говоря не комфортно.
Полностью согласен. Тоже самое. ну это как помыть руки перед едой. Аааабалдеть, как много народу не моют руки.
Ответить
05:
Полностью согласен. Тоже самое. ну это как помыть руки перед едой. Аааабалдеть, как много народу не моют руки.
и ведь тоже раньше не пристегивался (пока штраф был не 500рэ) как ездил не пойму.:)
Ответить
11984:
и ведь тоже раньше не пристегивался (пока штраф был не 500рэ) как ездил не пойму.:)
А я вспоминаю, что раньше было оч стыдно это делать ну просто потому что так было заведено. Пристегнулся значит ты какой то идиот. А в итоге вышло на оборот.
Смотрим оч много на других и не думаем сами, что лучше и как нужно, а зря.
Если все теперь скажут, а я лью минералку в мерседес и проблем нет, и мне пофиг масло то хорошее и тачка у меня свежая ей ничего не будет. Так что теперь стоит лить данное масло...
Смотрим оч много на других и не думаем сами, что лучше и как нужно, а зря.
Если все теперь скажут, а я лью минералку в мерседес и проблем нет, и мне пофиг масло то хорошее и тачка у меня свежая ей ничего не будет. Так что теперь стоит лить данное масло...
1
Ответить
05:
А я вспоминаю, что раньше было оч стыдно это делать ну просто потому что так было заведено. Пристегнулся значит ты какой то идиот. А в итоге вышло на оборот.
Смотрим оч много на других и не думаем сами, что лучше и как нужно, а зря.
Если все теперь скажут, а я лью минералку в мерседес и проблем нет, и мне пофиг масло то хорошее и тачка у меня свежая ей ничего не будет. Так что теперь стоит лить данное масло...
Смотрим оч много на других и не думаем сами, что лучше и как нужно, а зря.
Если все теперь скажут, а я лью минералку в мерседес и проблем нет, и мне пофиг масло то хорошее и тачка у меня свежая ей ничего не будет. Так что теперь стоит лить данное масло...
ну если масло действительно хорошее почему нет? У меня на авенсисе было куча стикеров с ТО где было прописано что при то лилось масло Энеос и именно минералка. видимо в япии они на минералки только и ездят и не оьламываются.
Ответить
11984:
ну если масло действительно хорошее почему нет? У меня на авенсисе было куча стикеров с ТО где было прописано что при то лилось масло Энеос и именно минералка. видимо в япии они на минералки только и ездят и не оьламываются.
слышал от родственника, что их механик дает указание в автопарк камри лить минералку. я лично приболдел как то. Не знаю. выходит мы за синтетику тупо переплачиваем.
Ответить
[quote=05]все раздражения это понты.
При чём ребята здесь понты, здесь мы высказываем свои субъективные впечатления от машины, они же у всех разные, у меня ни грамма понтов. Ремень за спинку- не выход. Попробуй потом этот ремень вытащи из за спинки при виде гаишников. У меня жена лучше придумала- если сидишь ягодицами только в начальной трети сиденья то зуммер не пищит. Я живу в сельской местности , езда на короткие расстояния, риск ДТП минимальный и какждый раз - ремень... . На трассе - другое дело- ремень реально спасает жизни .
Кто - нибудь насчёт одномоментного раскладывания спинок передних сидений, что-нибудь может написать,может я что-нибудь не так делаю, тут явно японцы лоханулись. Пока эту спинку опустиш.
При чём ребята здесь понты, здесь мы высказываем свои субъективные впечатления от машины, они же у всех разные, у меня ни грамма понтов. Ремень за спинку- не выход. Попробуй потом этот ремень вытащи из за спинки при виде гаишников. У меня жена лучше придумала- если сидишь ягодицами только в начальной трети сиденья то зуммер не пищит. Я живу в сельской местности , езда на короткие расстояния, риск ДТП минимальный и какждый раз - ремень... . На трассе - другое дело- ремень реально спасает жизни .
Кто - нибудь насчёт одномоментного раскладывания спинок передних сидений, что-нибудь может написать,может я что-нибудь не так делаю, тут явно японцы лоханулись. Пока эту спинку опустиш.
2
Ответить
[quote=Q 76][quote=05]все раздражения это понты.
При чём ребята здесь понты, здесь мы высказываем свои субъективные впечатления от машины, они же у всех разные, у меня ни грамма понтов. Ремень за спинку- не выход. Попробуй потом этот ремень вытащи из за спинки при виде гаишников. У меня жена лучше придумала- если сидишь ягодицами только в начальной трети сиденья то зуммер не пищит. Я живу в сельской местности , езда на короткие расстояния, риск ДТП минимальный и какждый раз - ремень... . На трассе - другое дело- ремень реально спасает жизни .
Кто - нибудь насчёт одномоментного раскладывания спинок передних сидений, что-нибудь может написать,может я что-нибудь не так делаю, тут явно японцы лоханулись. Пока эту спинку опустиш.[/quote]
все верно японцы лопухнулись впрочем как и немцы, на А4 тоже спинку одномоментно не опустишь
При чём ребята здесь понты, здесь мы высказываем свои субъективные впечатления от машины, они же у всех разные, у меня ни грамма понтов. Ремень за спинку- не выход. Попробуй потом этот ремень вытащи из за спинки при виде гаишников. У меня жена лучше придумала- если сидишь ягодицами только в начальной трети сиденья то зуммер не пищит. Я живу в сельской местности , езда на короткие расстояния, риск ДТП минимальный и какждый раз - ремень... . На трассе - другое дело- ремень реально спасает жизни .
Кто - нибудь насчёт одномоментного раскладывания спинок передних сидений, что-нибудь может написать,может я что-нибудь не так делаю, тут явно японцы лоханулись. Пока эту спинку опустиш.[/quote]
все верно японцы лопухнулись впрочем как и немцы, на А4 тоже спинку одномоментно не опустишь
Ответить
[quote=Q 76][quote=05]все раздражения это понты.
Ремень за спинку- не выход. Попробуй потом этот ремень вытащи из за спинки при виде гаишников.[/quote]
да сколько таких моментов было.. одно движение рукой... - секундное дело
[quote=Q 76][quote=05]У меня жена лучше придумала- если сидишь ягодицами только в начальной трети сиденья то зуммер не пищит[/quote]
Ну ты жжёшь!!)))) Конечно, сидеть постоянно на одной трети кресла - это ГОРАААААЗДО удобней, чем рукой ремень дёрнуть)))
Бедняга, ей же ни на спинку кресла ни опереться, и попа наверно мёрзнет... подогрев-то на переднюю часть кресла не распространяется))
Ремень за спинку- не выход. Попробуй потом этот ремень вытащи из за спинки при виде гаишников.[/quote]
да сколько таких моментов было.. одно движение рукой... - секундное дело
[quote=Q 76][quote=05]У меня жена лучше придумала- если сидишь ягодицами только в начальной трети сиденья то зуммер не пищит[/quote]
Ну ты жжёшь!!)))) Конечно, сидеть постоянно на одной трети кресла - это ГОРАААААЗДО удобней, чем рукой ремень дёрнуть)))
Бедняга, ей же ни на спинку кресла ни опереться, и попа наверно мёрзнет... подогрев-то на переднюю часть кресла не распространяется))
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
Ответить
Блин, меня радует этот форум)) Чего только тут не услышишь))))) +5!
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
1
Ответить
Avensis962:
Блин, меня радует этот форум)) Чего только тут не услышишь))))) +5!
Согласен.
Блин, а не проще пристегнуться? Подушка то не сработает, если не пристёгнут. Чмокнуть в засос руль? Ну если нра, то ради бога. И зум постоянный слышать тоже вприкол, и батоны раскидывать по сидушке ища положение. Клоуны, мля.
А если ремень сзади пробросить, вообще радость. По репе подушкой получить. Шейные позвонки ломает на раз-два. У меня есть знакомый судмедэксперт, так рассказывает что жмуров привозят с виду целенький, а шейные позвонки у основания черепа смещены (атланта, что ли) и разрыв спинного мозга, смерть мгновенная. 90% случаев не очень сильный ДТП, иномарка и не пристёгнут.
У ментов повод лишний доколупаться.
Не. Я за советскую власть не агитирую, все люди взрослые. Сами с усами. Но мой выбор - пристёгнутый ремень.
Я на стройке когда мастером работал, тоже выпендривался. Без каски ходил. Мешала мне она. Пока не увидел как одному чудику, тоже без каски, монтажники (вроде случайно) с 30 метровой высоты болт М 46 на репу уронили. Выжил. Инвалид. Так я после этого всегда в каске ходил. Даже спал в ней в обед, ничего, не мешала. И когда начальником участка стал, всех мастеров и прорабов дрючил за каску (да и вообще за ТБ) и в хвост, как грицца, и под хвост )
Блин, а не проще пристегнуться? Подушка то не сработает, если не пристёгнут. Чмокнуть в засос руль? Ну если нра, то ради бога. И зум постоянный слышать тоже вприкол, и батоны раскидывать по сидушке ища положение. Клоуны, мля.
А если ремень сзади пробросить, вообще радость. По репе подушкой получить. Шейные позвонки ломает на раз-два. У меня есть знакомый судмедэксперт, так рассказывает что жмуров привозят с виду целенький, а шейные позвонки у основания черепа смещены (атланта, что ли) и разрыв спинного мозга, смерть мгновенная. 90% случаев не очень сильный ДТП, иномарка и не пристёгнут.
У ментов повод лишний доколупаться.
Не. Я за советскую власть не агитирую, все люди взрослые. Сами с усами. Но мой выбор - пристёгнутый ремень.
Я на стройке когда мастером работал, тоже выпендривался. Без каски ходил. Мешала мне она. Пока не увидел как одному чудику, тоже без каски, монтажники (вроде случайно) с 30 метровой высоты болт М 46 на репу уронили. Выжил. Инвалид. Так я после этого всегда в каске ходил. Даже спал в ней в обед, ничего, не мешала. И когда начальником участка стал, всех мастеров и прорабов дрючил за каску (да и вообще за ТБ) и в хвост, как грицца, и под хвост )
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
7
1
Ответить
Слушай, жути не нагоняй. Во-первых, ремень за подголовник закидывается при выходе из машины. В процессе управления автомобилем ремень накидывается на водителя, и также срабатывает при резком торможении. Причем тут перелом шейных позвонков? Ты, наверно, имел в виду если вообще быть не пристегнутым?
Не быть пристегнутым вообще - это не совсем безопасно, согласен. Но тут уж дело каждого. Ты не в праве называть их клоунами. Масса людей ездит в городе не пристегнутыми,т.к. скорость в городе, как правило, не превышает безопасные пределы. А вот на трассе - другое дело. Ехать не пристегнутому по трассе - это, как минимум, говорит о легкомыслии и беспечности человека.
Вот что касается сидения на краешке кресла, да ещё и не пристегнутому - вот это, конечно, из области маразма....
Не быть пристегнутым вообще - это не совсем безопасно, согласен. Но тут уж дело каждого. Ты не в праве называть их клоунами. Масса людей ездит в городе не пристегнутыми,т.к. скорость в городе, как правило, не превышает безопасные пределы. А вот на трассе - другое дело. Ехать не пристегнутому по трассе - это, как минимум, говорит о легкомыслии и беспечности человека.
Вот что касается сидения на краешке кресла, да ещё и не пристегнутому - вот это, конечно, из области маразма....
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
Ответить
Avensis962:
Во-первых, ремень за подголовник закидывается при выходе из машины. В процессе управления автомобилем ремень накидывается на водителя, и также срабатывает при резком торможении.
Вот это вот щас не понял. Т.е. водитель пристёгнут как положено штатным ремнём?
Avensis962:
Приче м тут перелом шейных позвонков? Ты, наверно, имел в виду если вообще быть не пристегнутым?
Ишо раз. Когда ты не пристёгнут, подушка не сработает. Чмокнешь руль. Или лобовуху.
Когда ремень за сидушкой сзади и вставлен в защёлку (или стоит заглушка, что бы зума не было), глупый машин думает что ты пристёгнут и в случае ДТП стрельнёт в тебя подушкой. Но. Если ты пристёгнут, сработают преднатяжители и получешь подушкой в летцо (пое-блету), голова получит импульс для поступательного движения назад, где встретится с подголовником. А если не пристёгнут, в случае ДТП держать твоё тело некому, поэтому будешь производить поступательное движение в сторону аварийного выхода через лобовое стекло, где тебя гостеприимно встретит подушка в район челюсти, смещая твою голову назад-вверх, плюс инерция от массы тела. Итог:
-если крепкие шейные мышицы (допустим занимался боксесом когда-то), смещение позвонков и как бонус корсет на шее;
- если шейные мышицы слабенькие, а тельце пухленькое, очень вероятен шанс перелома основания черепа, как бонус постоянная прописка известно где (
Когда ремень за сидушкой сзади и вставлен в защёлку (или стоит заглушка, что бы зума не было), глупый машин думает что ты пристёгнут и в случае ДТП стрельнёт в тебя подушкой. Но. Если ты пристёгнут, сработают преднатяжители и получешь подушкой в летцо (пое-блету), голова получит импульс для поступательного движения назад, где встретится с подголовником. А если не пристёгнут, в случае ДТП держать твоё тело некому, поэтому будешь производить поступательное движение в сторону аварийного выхода через лобовое стекло, где тебя гостеприимно встретит подушка в район челюсти, смещая твою голову назад-вверх, плюс инерция от массы тела. Итог:
-если крепкие шейные мышицы (допустим занимался боксесом когда-то), смещение позвонков и как бонус корсет на шее;
- если шейные мышицы слабенькие, а тельце пухленькое, очень вероятен шанс перелома основания черепа, как бонус постоянная прописка известно где (
Avensis962:
Слушай, жути не нагоняй.
Ну уже написал ведь - за советскую власть не агитирую.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
Ответить
Avensis962:
Слушай, жути не нагоняй.
Просто, может быть в силу уже своей зрелости и кой чего повидавшевости, иногда задумываюсь, что будет с моими детьми, моими близкими, если вдруг чего... Плохо будет. Вот это иногда останавливает.
И вот человек, который судмедэксперт, он жути не нагоняет, он каждый день видит смерть и результаты нашей беспечности.
Как то ехали вместе в машине, а я жутко торопился. Этот человек одной фразой смог сделать так, что я до сих пор идя на обгон или набирая скорость сто раз подумаю.
"Лучше в шесть быть дома, чем полшестого в морге".
И вот человек, который судмедэксперт, он жути не нагоняет, он каждый день видит смерть и результаты нашей беспечности.
Как то ехали вместе в машине, а я жутко торопился. Этот человек одной фразой смог сделать так, что я до сих пор идя на обгон или набирая скорость сто раз подумаю.
"Лучше в шесть быть дома, чем полшестого в морге".
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
Ответить
Avensis962:
Во-первых, ремень за подголовник закидывается при выходе из машины. В процессе управления автомобилем ремень накидывается на водителя, и также срабатывает при резком торможении.
Вот это тоже совсем не понял. Как закидывается? Одной полосой что ли?
Avensis962:
Масса людей ездит в городе не пристегнутыми,т.к. скорость в городе, как правило, не превышает безопасные пределы. А вот на трассе - другое дело.
А знаете ли Вы, что при столкновении с неподвижным предметом на скорости 60 км/ч сила удара равна примерно падению с высоты 6 этажа. Не назвал бы это безопасным пределом.
Ответить
1. Даже мерседес со всеми системами безопасности не гарантирует 100% безопасности, если скорость выше 40 км. в ч. вот и думайте сами.
2. Ремень нужно не накидывать просто для дела, а тупо пристегивать и не забивать себе голову всякой ерундой... все понятно.
2. Ремень нужно не накидывать просто для дела, а тупо пристегивать и не забивать себе голову всякой ерундой... все понятно.
2
Ответить
Поражаюсь, как же сильно некоторые любят порассуждать, даже когда их об этом не просят. Хлебом не корми, дай только лекцию почитать.
Парень сказал, что его жена принципиально не хочет пристегиваться ремнем и её раздражает звук зума. Я всего лишь подсказал ему один из способов решения его проблемы.
А тут началось... Судмедэксперты, строительные каски, переломанные позвонки........
Безусловно, пристегиваться ремнями безопасности нужно. Но человек не просил прочитать ему лекцию, почему нужно пристегиваться. Он хотел знать, как можно сделать так, чтобы и не пристегиваться, и зум не пищал.
Парень сказал, что его жена принципиально не хочет пристегиваться ремнем и её раздражает звук зума. Я всего лишь подсказал ему один из способов решения его проблемы.
А тут началось... Судмедэксперты, строительные каски, переломанные позвонки........
Безусловно, пристегиваться ремнями безопасности нужно. Но человек не просил прочитать ему лекцию, почему нужно пристегиваться. Он хотел знать, как можно сделать так, чтобы и не пристегиваться, и зум не пищал.
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
Ответить
Avensis962:
Поражаюсь, как же сильно некоторые любят порассуждать, даже когда их об этом не просят. Хлебом не корми, дай только лекцию почитать.
Парень сказал, что его жена принципиально не хочет пристегиваться ремнем и её раздражает звук зума. Я всего лишь подсказал ему один из способов решения его проблемы.
А тут началось... Судмедэксперты, строительные каски, переломанные позвонки........
Безусловно, пристегиваться ремнями безопасности нужно. Но человек не просил прочитать ему лекцию, почему нужно пристегиваться. Он хотел знать, как можно сделать так, чтобы и не пристегиваться, и зум не пищал.
Парень сказал, что его жена принципиально не хочет пристегиваться ремнем и её раздражает звук зума. Я всего лишь подсказал ему один из способов решения его проблемы.
А тут началось... Судмедэксперты, строительные каски, переломанные позвонки........
Безусловно, пристегиваться ремнями безопасности нужно. Но человек не просил прочитать ему лекцию, почему нужно пристегиваться. Он хотел знать, как можно сделать так, чтобы и не пристегиваться, и зум не пищал.
тогда все просто. нужно тупо поехать к специалисту чтобы он отключил зум и будет тебе девочка счастье.
Ответить
MisterS:
Вот это тоже совсем не понял. Как закидывается? Одной полосой что ли?
Да, именно так. Полоса, которая на брюхе должна быть, не участвует.
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
Ответить
Avensis962:
Поражаюсь, как же сильно некоторые любят порассуждать, даже когда их об этом не просят. Хлебом не корми, дай только лекцию почитать.
Парень сказал, что его жена принципиально не хочет пристегиваться ремнем и её раздражает звук зума. Я всего лишь подсказал ему один из способов решения его проблемы.
А тут началось... Судмедэксперты, строительные каски, переломанные позвонки........
Безусловно, пристегиваться ремнями безопасности нужно. Но человек не просил прочитать ему лекцию, почему нужно пристегиваться. Он хотел знать, как можно сделать так, чтобы и не пристегиваться, и зум не пищал.
Парень сказал, что его жена принципиально не хочет пристегиваться ремнем и её раздражает звук зума. Я всего лишь подсказал ему один из способов решения его проблемы.
А тут началось... Судмедэксперты, строительные каски, переломанные позвонки........
Безусловно, пристегиваться ремнями безопасности нужно. Но человек не просил прочитать ему лекцию, почему нужно пристегиваться. Он хотел знать, как можно сделать так, чтобы и не пристегиваться, и зум не пищал.
Еба! Сказал же что никого не агитирую. Сказал свое мнение. Если всем на него на*****, то пусть модер сотрет мои каменты.
Эй! Модер! Ты меня слышишь? Сотри нах мои каменты с этого отзыва, плз.
Эй! Модер! Ты меня слышишь? Сотри нах мои каменты с этого отзыва, плз.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
Ответить
Мужики. Ну раздули из мухи слона. Давайте закроем тему про подушки. Тут всё таки А4 обсуждаем , а не Авенсис. Почему всё-таки сиденья не раскладываются на А4 и на Авенсисе?
Ответить
Q 76:
Мужики. Ну раздули из мухи слона. Давайте закроем тему про подушки. Тут всё таки А4 обсуждаем , а не Авенсис. Почему всё-таки сиденья не раскладываются на А4 и на Авенсисе?
Проехали.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
Ответить
Q 76:
Мужики. Ну раздули из мухи слона. Давайте закроем тему про подушки. Тут всё таки А4 обсуждаем , а не Авенсис. Почему всё-таки сиденья не раскладываются на А4 и на Авенсисе?
да фиг знает. но не удобно это факт.чем руководствовались инженеры для меня осталось загадкой.
Ответить
11984:
да фиг знает. но не удобно это факт.чем руководствовались инженеры для меня осталось загадкой.
Я перечитал всю инструкцию по эксплуатации, но ничего вразумительного там не нашёл. Оно удобно когда нужно просто подрегулировать сиденье, а когда захочешь прилечь, то пока спинку опустишь, то весь сон пропадает.
Ответить
Q 76:
Я перечитал всю инструкцию по эксплуатации, но ничего вразумительного там не нашёл. Оно удобно когда нужно просто подрегулировать сиденье, а когда захочешь прилечь, то пока спинку опустишь, то весь сон пропадает.
Дааааа таже фигня:))
Ответить
Q 76:
а когда захочешь прилечь, то пока спинку опустишь, то весь сон пропадает.
что есть, то есть))
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
Ответить
Подскажи, а масло дилерское заливал на ТО?
Ответить
MisterS:
Подскажи, а масло дилерское заливал на ТО?
На ТО-1 заливали кастрол, на этом же ТО мне сами официалы сказали что на следующее ТО-2 привезти своё масло не важно какое Мобил Шел или Мотюль но своё. Так Кастрол у них это г...о полное и они сами это говорят судя по состоянию движков ими вскрытых которые ездили только на Кастроле. Манагер сказал что у них только кладовщик на кастроле ездит ито потому что оно ему практически на халяву достается. Поэтому на ТО-2 я уже приехал со своим маслом
Motul 5W30 Specific с ваговским допуском 504/507
Motul 5W30 Specific с ваговским допуском 504/507
Ответить
11984:
На ТО-1 заливали кастрол, на этом же ТО мне сами официалы сказали что на следующее ТО-2 привезти своё масло не важно какое Мобил Шел или Мотюль но своё. Так Кастрол у них это г...о полное и они сами это говорят судя по состоянию движков ими вскрытых которые ездили только на Кастроле. Манагер сказал что у них только кладовщик на кастроле ездит ито потому что оно ему практически на халяву достается. Поэтому на ТО-2 я уже приехал со своим маслом
Motul 5W30 Specific с ваговским допуском 504/507
Motul 5W30 Specific с ваговским допуском 504/507
Эти бы слова я адресовал тем упертым товарищам, которые спорят, что нужно менять масло раз в 15-20 тыс. т.к. это нормально ведь двигателя делают сейчас ого го и масло мы льем суперское, а еще у нас бензин отличный... Простая фишка, где гарантия, что бензин хороший и масло качественное...
Ответить
05:
Эти бы слова я адресовал тем упертым товарищам, которые спорят, что нужно менять масло раз в 15-20 тыс. т.к. это нормально ведь двигателя делают сейчас ого го и масло мы льем суперское, а еще у нас бензин отличный... Простая фишка, где гарантия, что бензин хороший и масло качественное...
совершенно с тобой согласен.но увидеть это можно только вскрыв движок при пробеге в 100тыс км и посмотрев на состояние ЦПГ, а тут механники официалов которые лили в эти движки масло которое им рекомендовал завод производитель, в данном случае Кастрол 5W30 говорят что состояние ЦПГ после вливания данного масла оставляет желать лучшего. Я не говорю что Кастрол *****о я говорю что его из-за популярности чаще всего подделывают. Зачем подделывать товар который плохо продается? поэтому у нас Кастрол в основном подделка. А более редкие Масла которые продают один два магазина в городе более качественные в смысле менее подделываемые из-за своей не популярности в силу так сказать эксклюзивности к ни можно отнести ещё масла Хадо. По сему в любом случае хуже уже не будет. Попробую Мотюль посмотрю как на нем будет рабоать движок пока могу сказать одно что на Мотюле в мороз движок гораздо лучше заводится чем на Кастроле и движок после холодного пуска почти не колбасит как было на Кастроле. Лично для меня это пока первый показатель того что Мотюль качественнее дальше посмотрим. За сим кланяюсь. Адьёс:)
Ответить
По хорошему, если кастрол у дилера то им поставляться должено в бочках, а выходит они берут где то левак... мобил лью уже давно (подделка возможна в виду такой же популярности), но доволен в плане заводки в -30.
Ответить
05:
По хорошему, если кастрол у дилера то им поставляться должено в бочках, а выходит они берут где то левак... мобил лью уже давно (подделка возможна в виду такой же популярности), но доволен в плане заводки в -30.
мобил лил в Авенсис. Тоже был доволен. А насчёт левака у официалов фиг знает. сомневаюсь.
Ответить
11984:
мобил лил в Авенсис. Тоже был доволен. А насчёт левака у официалов фиг знает. сомневаюсь.
Так странно, если производитель рекомендует масло, а дилер говорит, что ерунда. Ну будет уроком и за инфу спасибо.
Ответить
05:
Так странно, если производитель рекомендует масло, а дилер говорит, что ерунда. Ну будет уроком и за инфу спасибо.
да всегда пожалуйста. Я бы заподозрил официалов если бы они мне сказали у нас не бери а бери там то и там то. А тут нифига подобного. Причем все по честному и без наводок. Типа лучше кастрол не лай а лей что нибудь другое. Я говорю а что другое? Они без разницы лишь бы допуск ваговский был чтобы с гарантии не слететь. И все. Так что официалы тоже люди как оказалось. А не лишь бы бабла содрать.
Ответить
Будем надеяться хоть мы люди сможем жить честнее т.к. сейчас будут нас власти ласкать своей любовью: повышение цен на бензин. 95 будет 35-40 р. и это еще оч хорошая цена. С 1 июля поднимается коммуналка, а если бенз вырос это продукты... так что как то так... и повышение цен военным и т.п. до 40 тыс. это миф т.к. в связи с повышением это ничто, а другим слоям общества нужно искать где больше украсть.
Ответить
05:
По хорошему, если кастрол у дилера то им поставляться должено в бочках, а выходит они берут где то левак... мобил лью уже давно (подделка возможна в виду такой же популярности), но доволен в плане заводки в -30.
Дилеру масло может поставлять тот же поставщик, что в ларьки на рынке, так что тут никто не застрахован.
05:
Так странно, если производитель рекомендует масло, а дилер говорит, что ерунда. Ну будет уроком и за инфу спасибо.
Производитель рекомендует не марку масла, а просто устанавливает допуск по спецификации.
Ответить
MisterS:
Дилеру масло может поставлять тот же поставщик, что в ларьки на рынке, так что тут никто не застрахован.Производитель рекомендует не марку масла, а просто устанавливает допуск по спецификации.
но ведь, автору почему то лили кастрол... ну может потому что был договор заключен с данной маркой.. да не суть. плохо то, что лили реально ерунду осознавая это.
Ответить
Как-то интересно у автора с дилерами...
Мне вот наоборот, БМВ на голову выше Ауди показался.
Ситуация, записываюсь на тестдрайв БМВ и Ауди, с разницей кажется в неделю, Бумер первым идет.
Приезжаю, катаемся вдвоем по одним моим правам с товарищем, на него никаких доков не заполняли, типа я за него отвечаю и все такое. Вежливая улыбчивая красивая девушка Ксения, только приятные впечатления. По Октябрьскому как помню 180 вальнули на 325, выгнав все тачки из левого ряда.
С тех пор прошел почти год, звонили поздравляли с Днем Рождения, с Новым Годом, затем пригласили на презентацию новой трешки, в общем, только положительные эмоции.
Теперь про Ауди. К девочкам на ресепшине вопросов нет, а вот манагер "порадовал" Приезжаем в назначенный день, а тот выходит и заявляет. А у нас учредитель машину забрал, они же не спрашивают... я говорю " А че позвонить нельзя было и предупредить?", в общем, он обещает перезвонить, как только тачку вернут. До сих пор перезванивает, с Июля месяца...
Вот и верь в объективность отзывов.
п.с. был в одинаковой одежде, товарищь со мной ездил один и тот же...
Мне вот наоборот, БМВ на голову выше Ауди показался.
Ситуация, записываюсь на тестдрайв БМВ и Ауди, с разницей кажется в неделю, Бумер первым идет.
Приезжаю, катаемся вдвоем по одним моим правам с товарищем, на него никаких доков не заполняли, типа я за него отвечаю и все такое. Вежливая улыбчивая красивая девушка Ксения, только приятные впечатления. По Октябрьскому как помню 180 вальнули на 325, выгнав все тачки из левого ряда.
С тех пор прошел почти год, звонили поздравляли с Днем Рождения, с Новым Годом, затем пригласили на презентацию новой трешки, в общем, только положительные эмоции.
Теперь про Ауди. К девочкам на ресепшине вопросов нет, а вот манагер "порадовал" Приезжаем в назначенный день, а тот выходит и заявляет. А у нас учредитель машину забрал, они же не спрашивают... я говорю " А че позвонить нельзя было и предупредить?", в общем, он обещает перезвонить, как только тачку вернут. До сих пор перезванивает, с Июля месяца...
Вот и верь в объективность отзывов.
п.с. был в одинаковой одежде, товарищь со мной ездил один и тот же...
http://snake24rus.livejournal.com/
http://www.drive2.ru/users/snake24rus/
http://www.drive2.ru/users/snake24rus/
Мои отзывы: Volkswagen Passat 2010, Skoda Octavia 2008
Ответить
snake24:
Как-то интересно у автора с дилерами...
Мне вот наоборот, БМВ на голову выше Ауди показался.
Ситуация, записываюсь на тестдрайв БМВ и Ауди, с разницей кажется в неделю, Бумер первым идет.
Приезжаю, катаемся вдвоем по одним моим правам с товарищем, на него никаких доков не заполняли, типа я за него отвечаю и все такое. Вежливая улыбчивая красивая девушка Ксения, только приятные впечатления. По Октябрьскому как помню 180 вальнули на 325, выгнав все тачки из левого ряда.
С тех пор прошел почти год, звонили поздравляли с Днем Рождения, с Новым Годом, затем пригласили на презентацию новой трешки, в общем, только положительные эмоции.
Теперь про Ауди. К девочкам на ресепшине вопросов нет, а вот манагер "порадовал" Приезжаем в назначенный день, а тот выходит и заявляет. А у нас учредитель машину забрал, они же не спрашивают... я говорю " А че позвонить нельзя было и предупредить?", в общем, он обещает перезвонить, как только тачку вернут. До сих пор перезванивает, с Июля месяца...
Вот и верь в объективность отзывов.
п.с. был в одинаковой одежде, товарищь со мной ездил один и тот же...
Мне вот наоборот, БМВ на голову выше Ауди показался.
Ситуация, записываюсь на тестдрайв БМВ и Ауди, с разницей кажется в неделю, Бумер первым идет.
Приезжаю, катаемся вдвоем по одним моим правам с товарищем, на него никаких доков не заполняли, типа я за него отвечаю и все такое. Вежливая улыбчивая красивая девушка Ксения, только приятные впечатления. По Октябрьскому как помню 180 вальнули на 325, выгнав все тачки из левого ряда.
С тех пор прошел почти год, звонили поздравляли с Днем Рождения, с Новым Годом, затем пригласили на презентацию новой трешки, в общем, только положительные эмоции.
Теперь про Ауди. К девочкам на ресепшине вопросов нет, а вот манагер "порадовал" Приезжаем в назначенный день, а тот выходит и заявляет. А у нас учредитель машину забрал, они же не спрашивают... я говорю " А че позвонить нельзя было и предупредить?", в общем, он обещает перезвонить, как только тачку вернут. До сих пор перезванивает, с Июля месяца...
Вот и верь в объективность отзывов.
п.с. был в одинаковой одежде, товарищь со мной ездил один и тот же...
Во первых: Любое мнение и отзыв имеет право на жизнь.
Во вторых: Я уверен что вы написали абсолютную правду. Я тоже изложил в своем отзыве абсолютную правду. Жаль что со мной общалась не Ксения (прекрасный менеджер Элит- Авто), Возможно сейчас ездил бы на БМВ.
В третьих: 180км/ч по октябрьскому, ещё и днем, ещё и как я понимаю вы этим гордитесь что выгнали всех с левого ряда. Просто видимо люди увидели неадекват на дороге и предпочли следовать правилу трех Д (Дай Дорогу Дураку) и правильно сделали. ладно сам дурак дак ещё мог многим как минимум тачки побить ато и народ поколечить. Все знают что 325-я может поехать 180 и даже больше. Или вы в этом сомневались и решили проверить? Но не на дорогах общего пользования же.
В четвертых: Меня тоже приглашали на презентацию Q3 и я на неё ходил, все прошло очень и очень хорошо. С днем рождения и новым годом всегда поздравляют присылая открытки:) Так что тут все впорядке.
В пятых: на тест-драйве в Ауди тоже особо рамок не ставят едь куда хочешь и все тут. Я вот например когда тестил новую А6 погонял по льду в песчанке и понял что полный привод Quattro это супер система полного привода.
В шестых............ хотя думаю хватит и этого. Возникает вопрос: и что дальше то? К чему эти дебаты?
Во вторых: Я уверен что вы написали абсолютную правду. Я тоже изложил в своем отзыве абсолютную правду. Жаль что со мной общалась не Ксения (прекрасный менеджер Элит- Авто), Возможно сейчас ездил бы на БМВ.
В третьих: 180км/ч по октябрьскому, ещё и днем, ещё и как я понимаю вы этим гордитесь что выгнали всех с левого ряда. Просто видимо люди увидели неадекват на дороге и предпочли следовать правилу трех Д (Дай Дорогу Дураку) и правильно сделали. ладно сам дурак дак ещё мог многим как минимум тачки побить ато и народ поколечить. Все знают что 325-я может поехать 180 и даже больше. Или вы в этом сомневались и решили проверить? Но не на дорогах общего пользования же.
В четвертых: Меня тоже приглашали на презентацию Q3 и я на неё ходил, все прошло очень и очень хорошо. С днем рождения и новым годом всегда поздравляют присылая открытки:) Так что тут все впорядке.
В пятых: на тест-драйве в Ауди тоже особо рамок не ставят едь куда хочешь и все тут. Я вот например когда тестил новую А6 погонял по льду в песчанке и понял что полный привод Quattro это супер система полного привода.
В шестых............ хотя думаю хватит и этого. Возникает вопрос: и что дальше то? К чему эти дебаты?
1
Ответить
snake24:
Как-то интересно у автора с дилерами...
Мне вот наоборот, БМВ на голову выше Ауди показался.
Ситуация, записываюсь на тестдрайв БМВ и Ауди, с разницей кажется в неделю, Бумер первым идет.
Приезжаю, катаемся вдвоем по одним моим правам с товарищем, на него никаких доков не заполняли, типа я за него отвечаю и все такое. Вежливая улыбчивая красивая девушка Ксения, только приятные впечатления. По Октябрьскому как помню 180 вальнули на 325, выгнав все тачки из левого ряда.
С тех пор прошел почти год, звонили поздравляли с Днем Рождения, с Новым Годом, затем пригласили на презентацию новой трешки, в общем, только положительные эмоции.
Теперь про Ауди. К девочкам на ресепшине вопросов нет, а вот манагер "порадовал" Приезжаем в назначенный день, а тот выходит и заявляет. А у нас учредитель машину забрал, они же не спрашивают... я говорю " А че позвонить нельзя было и предупредить?", в общем, он обещает перезвонить, как только тачку вернут. До сих пор перезванивает, с Июля месяца...
Вот и верь в объективность отзывов.
п.с. был в одинаковой одежде, товарищь со мной ездил один и тот же...
Мне вот наоборот, БМВ на голову выше Ауди показался.
Ситуация, записываюсь на тестдрайв БМВ и Ауди, с разницей кажется в неделю, Бумер первым идет.
Приезжаю, катаемся вдвоем по одним моим правам с товарищем, на него никаких доков не заполняли, типа я за него отвечаю и все такое. Вежливая улыбчивая красивая девушка Ксения, только приятные впечатления. По Октябрьскому как помню 180 вальнули на 325, выгнав все тачки из левого ряда.
С тех пор прошел почти год, звонили поздравляли с Днем Рождения, с Новым Годом, затем пригласили на презентацию новой трешки, в общем, только положительные эмоции.
Теперь про Ауди. К девочкам на ресепшине вопросов нет, а вот манагер "порадовал" Приезжаем в назначенный день, а тот выходит и заявляет. А у нас учредитель машину забрал, они же не спрашивают... я говорю " А че позвонить нельзя было и предупредить?", в общем, он обещает перезвонить, как только тачку вернут. До сих пор перезванивает, с Июля месяца...
Вот и верь в объективность отзывов.
п.с. был в одинаковой одежде, товарищь со мной ездил один и тот же...
Ну это бесполезный спор. М......ков везде хватает. Товарища недавно занесло к дилеру ВАЗа, так говорит менеджер так облизывал, как будто он панамейру покупать пришел...
1
Ответить
Читать все не стал, но показалось, что автор до сих к БМВ тяготеет, и ищет оправдания, прежде всего для самого себя, и конечно жалеет.
Мои отзывы: Citroen C1 2010, Peugeot 107 2011, Лада Калина 2010, Toyota Carina 1995, Лада 2112 2005 и другие
4
Ответить
Иваныч Дмитрий:
Читать все не стал, но показалось, что автор до сих к БМВ тяготеет, и ищет оправдания, прежде всего для самого себя, и конечно жалеет.
Да нет ни чуть не жалею.
Во первых. Так как БМВ не владел и даже за рулем не ездил , то и жалеть не о чем. Так как я и не знаю что такое БМВ.
Во вторых новая трешка вообще не нравится внешне. Тут лично для меня А4 намного интересней чисто внешне.
В третьих привыкать к заднему приводу не очень хочется так как владел всю жизнь исключительно передне приводными авто. А в наших дорожных условиях особенно зимой передний приво выйгрышнее.
В четвертых. С опаской отношусь к Авто отечественной сборки.
Вот собственно и все. И чем дольше езжу на Ауди тем больше она мне нравится. И в принципе о сделанном в жизни никогда не жалею. Вариант того что пересяду на БМВ в будущем очень мал. А если дизайнеры БМВ будут двигаться в том же направлении то этот вариант практически не возможен. Кто бы что ни говорил человек все выбирает прежде всего глазами а потом головой:)
Во первых. Так как БМВ не владел и даже за рулем не ездил , то и жалеть не о чем. Так как я и не знаю что такое БМВ.
Во вторых новая трешка вообще не нравится внешне. Тут лично для меня А4 намного интересней чисто внешне.
В третьих привыкать к заднему приводу не очень хочется так как владел всю жизнь исключительно передне приводными авто. А в наших дорожных условиях особенно зимой передний приво выйгрышнее.
В четвертых. С опаской отношусь к Авто отечественной сборки.
Вот собственно и все. И чем дольше езжу на Ауди тем больше она мне нравится. И в принципе о сделанном в жизни никогда не жалею. Вариант того что пересяду на БМВ в будущем очень мал. А если дизайнеры БМВ будут двигаться в том же направлении то этот вариант практически не возможен. Кто бы что ни говорил человек все выбирает прежде всего глазами а потом головой:)
1
Ответить
Отечественного в ауди ровно столько сколько и в бмв (ауди вроде под калугой "собирают" или просто уходят от налогов). А задний привод бмв и по устойчивости и по управляемости хоть зимой хоть летом любому переднему приводу даст фору. Ходил на тест драйв А 4 - 1.8 автомат, ничегоя не понял ни в динамике ни в комфорте, бмв другое дело. Хотя дизайн особенно салона у ауди бесподобен.
1
3
Ответить
А где же история про "порванный в хлам" Accord? Фокус, Камри-овощевоз... 8)))) Еще бы про 15шки, 12шки написал, как лихо ты их. 8))
Мои отзывы: Toyota Hilux 2016, Лада Х-рей 2016, Toyota Hilux Surf 1989, Honda CR-V 2013, Honda Accord 2008 и другие
1
1
Ответить
Fox_liar:
Согласен.Блин, а не проще пристегнуться? Подушка то не сработает, если не пристёгнут. Чмокнуть в засос руль? Ну если нра, то ради бога. И зум постоянный слышать тоже вприкол, и батоны раскидывать по сидушке ища положение. Клоуны, мля.А если ремень сзади пробросить, вообще радость. По репе подушкой получить. Шейные позвонки ломает на раз-два. У меня есть знакомый судмедэксперт, так рассказывает что жмуров привозят с виду целенький, а шейные позвонки у основания черепа смещены (атланта, что ли) и разрыв спинного мозга, смерть мгновенная. 90% случаев не очень сильный ДТП, иномарка и не пристёгнут.У ментов повод лишний доколупаться.Не. Я за советскую власть не агитирую, все люди взрослые. Сами с усами. Но мой выбор - пристёгнутый ремень.Я на стройке когда мастером работал, тоже выпендривался. Без каски ходил. Мешала мне она. Пока не увидел как одному чудику, тоже без каски, монтажники (вроде случайно) с 30 метровой высоты болт М 46 на репу уронили. Выжил. Инвалид. Так я после этого всегда в каске ходил. Даже спал в ней в обед, ничего, не мешала. И когда начальником участка стал, всех мастеров и прорабов дрючил за каску (да и вообще за ТБ) и в хвост, как грицца, и под хвост )
+100000 Ремень пристегнул и не размазало о панель, стойки и прочую коструктивную фигню по плотности и прочности гораздо больше чем эти тупые головы. И чем только думают. Видео на Ютюбе гляньте, там такого "добра" гигабайты. Тоже наветное ремни под *****-у совали. Buzzer им мешает 8)))
2
Ответить
хороша машинка!!!
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2008
1
Ответить
у Фокуса на 200 отсечка... )) Серьезно
Ответить
Машина хорошая. Наездник - пацан по жизни.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
Ответить
Gromchik-1985:
А где же история про "порванный в хлам" Accord? Фокус, Камри-овощевоз... 8)))) Еще бы про 15шки, 12шки написал, как лихо ты их. 8))
пока по трассе аккодов не попадалось:)
Ответить
Камри 3.5 порвет ауди а4 1.8, в тесте авторевю новая бмв на голову обошла ауди, мерседес и волво.
Lexus ct200h 2011
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
1
7
Ответить
227 для такого двигла хорошо, но маловато будет. вопрос, сколько по времени она набирает эти недосягаемые циферки?
Ответить
Фокус 2.0 на ручке быстрее камри 2.4на автомате, проверено не единажды, планку в 200 на спидометре преодолевает без особых затруднений даже в небольшой подъемчик, но все спидометры врут, по GPS скорость всегда ниже))
Ответить
ndw1984:
Камри 3.5 порвет ауди а4 1.8, в тесте авторевю новая бмв на голову обошла ауди, мерседес и волво.
а бугатти вейрон порвет камри 3.5 как истрибитель Су инвалидку:)) и что? ниче что у камри объем движка в два раза больше?:))
3
Ответить
Дамир900:
227 для такого двигла хорошо, но маловато будет. вопрос, сколько по времени она набирает эти недосягаемые циферки?
не засекал.
Ответить
Vitos80:
Фокус 2.0 на ручке быстрее камри 2.4на автомате, проверено не единажды, планку в 200 на спидометре преодолевает без особых затруднений даже в небольшой подъемчик, но все спидометры врут, по GPS скорость всегда ниже))
не спорю на мехе у фокуса разгон 9.0 у камри что то врайоне 9.6. все логично:)
Ответить
Vitos80:
Фокус 2.0 на ручке быстрее камри 2.4на автомате, проверено не единажды, планку в 200 на спидометре преодолевает без особых затруднений даже в небольшой подъемчик, но все спидометры врут, по GPS скорость всегда ниже))
насчет правдивости спидометра. мне тоже так кажется.
Ответить
В ауди и бмв еще цифры разгона врут.
ауди а4 2л. турбо 211л.с. разгон до 100 (заявленный 6.5с, реальный 7.7с) 0-400м-15.7, 0-1000-28.5
мерседес с300 разгон (заявенный 7.4, реальный 7.1) 0-400м-14.6, 0-1000-27.3
Цыфры цифрами а мерседес ушел от ауди хотя заявленные цифры говорили об обратном, но чудеса показала бмв328и с 8ступенчатым автоматом, разгон 0-100(заявленный 6.1, реальный 7.2) 0-400м-15.2,0-1000м-27.7 не смогла уйти от мерседеса когда цифры разгона (завод производитель) и 8 ступенчатый автомат позволяли это сделать. Бмв намного экономичней ауди и мерседеса 6.3смешанный цикл. и занял уверенное первое место.
ауди а4 2л. турбо 211л.с. разгон до 100 (заявленный 6.5с, реальный 7.7с) 0-400м-15.7, 0-1000-28.5
мерседес с300 разгон (заявенный 7.4, реальный 7.1) 0-400м-14.6, 0-1000-27.3
Цыфры цифрами а мерседес ушел от ауди хотя заявленные цифры говорили об обратном, но чудеса показала бмв328и с 8ступенчатым автоматом, разгон 0-100(заявленный 6.1, реальный 7.2) 0-400м-15.2,0-1000м-27.7 не смогла уйти от мерседеса когда цифры разгона (завод производитель) и 8 ступенчатый автомат позволяли это сделать. Бмв намного экономичней ауди и мерседеса 6.3смешанный цикл. и занял уверенное первое место.
Lexus ct200h 2011
3
Ответить
ndw1984:
В ауди и бмв еще цифры разгона врут.
ауди а4 2л. турбо 211л.с. разгон до 100 (заявленный 6.5с, реальный 7.7с) 0-400м-15.7, 0-1000-28.5
мерседес с300 разгон (заявенный 7.4, реальный 7.1) 0-400м-14.6, 0-1000-27.3
Цыфры цифрами а мерседес ушел от ауди хотя заявленные цифры говорили об обратном, но чудеса показала бмв328и с 8ступенчатым автоматом, разгон 0-100(заявленный 6.1, реальный 7.2) 0-400м-15.2,0-1000м-27.7 не смогла уйти от мерседеса когда цифры разгона (завод производитель) и 8 ступенчатый автомат позволяли это сделать. Бмв намного экономичней ауди и мерседеса 6.3смешанный цикл. и занял уверенное первое место.
ауди а4 2л. турбо 211л.с. разгон до 100 (заявленный 6.5с, реальный 7.7с) 0-400м-15.7, 0-1000-28.5
мерседес с300 разгон (заявенный 7.4, реальный 7.1) 0-400м-14.6, 0-1000-27.3
Цыфры цифрами а мерседес ушел от ауди хотя заявленные цифры говорили об обратном, но чудеса показала бмв328и с 8ступенчатым автоматом, разгон 0-100(заявленный 6.1, реальный 7.2) 0-400м-15.2,0-1000м-27.7 не смогла уйти от мерседеса когда цифры разгона (завод производитель) и 8 ступенчатый автомат позволяли это сделать. Бмв намного экономичней ауди и мерседеса 6.3смешанный цикл. и занял уверенное первое место.
Я вобще привык верить только реальным заездам которые видел своими глазами. Так же и по трассе в пален обгонов и максималки все встает на свои места. а заявленные цифры дают лишь примерное представление о способностях машины и возможных конкурентах:)
1
Ответить
11984:
Я вобще привык верить только реальным заездам которые видел своими глазами. Так же и по трассе в пален обгонов и максималки все встает на свои места. а заявленные цифры дают лишь примерное представление о способностях машины и возможных конкурентах:)
Так авторевю производило реальные заезды на оборудованном полигоне с точной дорогущей аппаратурой.
Про обгон
ауди 60-100км 4.1, 80-120км-4.9
мерседес 60-100км 3.8, 80-120км-4.6
бмв 60-100км 3.8, 80-120км-4.8
Про обгон
ауди 60-100км 4.1, 80-120км-4.9
мерседес 60-100км 3.8, 80-120км-4.6
бмв 60-100км 3.8, 80-120км-4.8
Lexus ct200h 2011
Ответить
ndw1984:
Так авторевю производило реальные заезды на оборудованном полигоне с точной дорогущей аппаратурой.
Про обгон
ауди 60-100км 4.1, 80-120км-4.9
мерседес 60-100км 3.8, 80-120км-4.6
бмв 60-100км 3.8, 80-120км-4.8
Про обгон
ауди 60-100км 4.1, 80-120км-4.9
мерседес 60-100км 3.8, 80-120км-4.6
бмв 60-100км 3.8, 80-120км-4.8
Да если хочешь динамики то брать сразу S4 3.0т и умоются сразу все бумеры и мерсы так как в бюджет 2500000 это лучшее предложение по соотношению цена энерговооруженность.(попрошу не приводить в пример с класс 6.3 AMG и М3 бмв так как для них есть RS4 и RS5)
Ответить
11984:
Да если хочешь динамики то брать сразу S4 3.0т и умоются сразу все бумеры и мерсы так как в бюджет 2500000 это лучшее предложение по соотношению цена энерговооруженность.(попрошу не приводить в пример с класс 6.3 AMG и М3 бмв так как для них есть RS4 и RS5)
В пределах 2.5млн. наверное можно найти конкурентов, если заниматься. Ауди была всегда в тени мерседеса (комфорт) и бмв (динамика, управляемость), как по статусу так и в жизни. Сейчас начала делать приличные машины, но цены на а4 не сравнимо дороже чем на бмв320, так и журналы говорят что бмв выигрывает в номинациях (динамика, управляемость) а мерседес комфорт.
Lexus ct200h 2011
3
Ответить
ndw1984:
В пределах 2.5млн. наверное можно найти конкурентов, если заниматься. Ауди была всегда в тени мерседеса (комфорт) и бмв (динамика, управляемость), как по статусу так и в жизни. Сейчас начала делать приличные машины, но цены на а4 не сравнимо дороже чем на бмв320, так и журналы говорят что бмв выигрывает в номинациях (динамика, управляемость) а мерседес комфорт.
Найди.:)) Чтобы машина была заточена под спорт. И чтобы динамика была 5с до 100км/ч ?:)) M 3 седан за 3029000 едет 4.9с. Дак это великий М3:)) и ценник на пол ляма выше.
Конечно дороже, но не намного, в пределах 100000рэ в схожих комплектациях. Только БМВ гораздо меньше по габаритам и плюс ещё с овощным движком с которым она просто не едет.:)
Конечно дороже, но не намного, в пределах 100000рэ в схожих комплектациях. Только БМВ гораздо меньше по габаритам и плюс ещё с овощным движком с которым она просто не едет.:)
Ответить
11984:
Найди.:)) Чтобы машина была заточена под спорт. И чтобы динамика была 5с до 100км/ч ?:)) M 3 седан за 3029000 едет 4.9с. Дак это великий М3:)) и ценник на пол ляма выше.
Конечно дороже, но не намного, в пределах 100000рэ в схожих комплектациях. Только БМВ гораздо меньше по габаритам и плюс ещё с овощным движком с которым она просто не едет.:)
Конечно дороже, но не намного, в пределах 100000рэ в схожих комплектациях. Только БМВ гораздо меньше по габаритам и плюс ещё с овощным движком с которым она просто не едет.:)
Лучше взять камри 3.5 за 1.4млн вот уж у кого нет конкурентов по размерам и по динамике, так-же можно легко и быстро продать.
Lexus ct200h 2011
1
4
Ответить
11984:
Найди.:)) Чтобы машина была заточена под спорт. И чтобы динамика была 5с до 100км/ч ?:)) M 3 седан за 3029000 едет 4.9с. Дак это великий М3:)) и ценник на пол ляма выше.
Конечно дороже, но не намного, в пределах 100000рэ в схожих комплектациях. Только БМВ гораздо меньше по габаритам и плюс ещё с овощным движком с которым она просто не едет.:)
Конечно дороже, но не намного, в пределах 100000рэ в схожих комплектациях. Только БМВ гораздо меньше по габаритам и плюс ещё с овощным движком с которым она просто не едет.:)
Lexus is v8,5л, 423л.с. 0-100 4.8 270км (ограничена электроникой) и заточена под спорт.
Lexus ct200h 2011
Ответить
11984:
Ржу нимагу этож какой ТЁПЛЫЙ ВЕЧЕР? в марте у нас был такой дубак что даже снежок пробрасывал хотя не спорю температура была около 0 градусов.
Перевести этого раб отника тарговать Лифанами.
2
Ответить
LEXUS IS F стоила 3100т.р. сейчас продается в Челябинске лексус центр по акции за 2500т.р. равных по динамике и разгону в этом промежутке цен НЕТ.
Lexus ct200h 2011
2
3
Ответить
Еду недавно на своем фокусе(1и4 мкпп) под красноярском, хотел похожую машину обогнать, мешалась пол пути, только на обгон пойду-тот прибавляет, так и не дал себя обогнать, негодяй. Пришлось почти до пола педаль давить, но потом бросил затею, жалко двигатель.
Ответить
ndw1984:
Lexus is v8,5л, 423л.с. 0-100 4.8 270км (ограничена электроникой) и заточена под спорт.
Это который IS F? Ты ценник на него смотрел? почти 3.2 млн это на 600тыс дороже чем S4. я говорю в той же ценовой категории и с той же динамикой.
1
Ответить
ndw1984:
LEXUS IS F стоила 3100т.р. сейчас продается в Челябинске лексус центр по акции за 2500т.р. равных по динамике и разгону в этом промежутке цен НЕТ.
в ауди центре москва в прошлом году стояла красная S4 за 2100000 или за 220000 дешевле лексуса на 300-400 тыс короче получается. Ещё варианты. Найди машину без Акций и спец предложений:) Это практически невозможно. Может какой нибудь Комаро ито он наверно будет дороже, плюс это даже не премиум:)
Ответить
Дак S4 за 2100000-2200000 поди пустая как барабан?
Ответить
А вообще мне очень нравится новая A6 Allroad, динамика с 3.0Т что-то около 6сек. до сотки, просвет 180мм и выглядит отлично , агрессивно так...
1
Ответить
11984:
в ауди центре москва в прошлом году стояла красная S4 за 2100000 или за 220000 дешевле лексуса на 300-400 тыс короче получается. Ещё варианты. Найди машину без Акций и спец предложений:) Это практически невозможно. Может какой нибудь Комаро ито он наверно будет дороже, плюс это даже не премиум:)
Эта машина 2012года новая, у которой срок поставки 1.5месяца, акция проводится на все машины лексус дороже 2млн.р. (скидка от 120 до 600т.р.) так и скинули 600т.р. сказали что продали одну такую в начале года 2011год за 2100т.р (потому что прошлый год). так получается если машина дорогая, то и без акции не купишь, лексус центр постоянно что-то скидывают или дарят опций на пол лимона.
Lexus ct200h 2011
1
1
Ответить
Vitos80:
Дак S4 за 2100000-2200000 поди пустая как барабан?
Экстерьер
Электрорегулируемые внешние зеркала заднего вида с обогревом (левое – асферическое, правое – выпуклое)
Зеркала заднего вида в алюминиевом корпусе
Спойлер
Парковочный ассистент с датчиками сзади
Светодиодные дневные ходовые огни
Декоративные молдинги по периметру оконных проемов, блестящие
Выхлопная система, двухпоточная
Колеса/диски
Легкосплавные диски, дизайн «5 параллельных спиц S дизайн», размер 8J х 18, с шинами 245/40 R18
Домкрат
Компактное запасное колесо
Интерьер
Декоративные планки, алюминиевые матовые
Пакет дополнительного освещения салона
Комфортный климат-контроль
Руль
Мультифункциональный спортивный кожаный руль, дизайн «3 спицы», с функцией переключения передач
Электромеханический усилитель рулевого управления
Сиденья
Спортивные передние сиденья
комбинированная обивка сидений Alcantara/кожа
Опора поясничного отдела в спинках передних сидений с электрической регулировкой Ergomatic
Центральный передний подлокотник
Cпинка заднего сиденья, раздельно складывающаяся в соотношении 1/3, 2/3 или полностью
Безопасность и техника
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира с двухступенчатой системой активации
Дисковые тормоза спереди и сзади
Электрокорректор угла наклона фар с автоматической системой стабилизации
Фары ксеноновые, бифункциональные
Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира в комплекте с подушками безопасности для головы
Дистанционное открывание крышки багажника
Омыватель фар
Противотуманные фары
Центральный замок с дистанционным управлением (блокировка дверей, багажника и крышки бензобака)
Светодиодные задние фонари
Информационные и аудиосистемы
Аудиосистема concert
Акустическая система: 8 динамиков суммарной мощностью 80 Вт
Информационная система водителя с цветным дисплеем
Барабан, говоришь?...
Электрорегулируемые внешние зеркала заднего вида с обогревом (левое – асферическое, правое – выпуклое)
Зеркала заднего вида в алюминиевом корпусе
Спойлер
Парковочный ассистент с датчиками сзади
Светодиодные дневные ходовые огни
Декоративные молдинги по периметру оконных проемов, блестящие
Выхлопная система, двухпоточная
Колеса/диски
Легкосплавные диски, дизайн «5 параллельных спиц S дизайн», размер 8J х 18, с шинами 245/40 R18
Домкрат
Компактное запасное колесо
Интерьер
Декоративные планки, алюминиевые матовые
Пакет дополнительного освещения салона
Комфортный климат-контроль
Руль
Мультифункциональный спортивный кожаный руль, дизайн «3 спицы», с функцией переключения передач
Электромеханический усилитель рулевого управления
Сиденья
Спортивные передние сиденья
комбинированная обивка сидений Alcantara/кожа
Опора поясничного отдела в спинках передних сидений с электрической регулировкой Ergomatic
Центральный передний подлокотник
Cпинка заднего сиденья, раздельно складывающаяся в соотношении 1/3, 2/3 или полностью
Безопасность и техника
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира с двухступенчатой системой активации
Дисковые тормоза спереди и сзади
Электрокорректор угла наклона фар с автоматической системой стабилизации
Фары ксеноновые, бифункциональные
Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира в комплекте с подушками безопасности для головы
Дистанционное открывание крышки багажника
Омыватель фар
Противотуманные фары
Центральный замок с дистанционным управлением (блокировка дверей, багажника и крышки бензобака)
Светодиодные задние фонари
Информационные и аудиосистемы
Аудиосистема concert
Акустическая система: 8 динамиков суммарной мощностью 80 Вт
Информационная система водителя с цветным дисплеем
Барабан, говоришь?...
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
Ответить
ndw1984:
Эта машина 2012года новая, у которой срок поставки 1.5месяца, акция проводится на все машины лексус дороже 2млн.р. (скидка от 120 до 600т.р.) так и скинули 600т.р. сказали что продали одну такую в начале года 2011год за 2100т.р (потому что прошлый год). так получается если машина дорогая, то и без акции не купишь, лексус центр постоянно что-то скидывают или дарят опций на пол лимона.
S4 Тоже была 2011г.в а продавалась в конце 2011г ликвидация скалада видимо. Поэтому и ценник такой:) А вобще у ауди тоже постоянно какие то акции и скидки действуют. в общем как я понял на заказ мало кто покупает.
1
Ответить
привет! не задумывался о приобритении, 2х литровой А4!???
Ответить
Валек42:
привет! не задумывался о приобритении, 2х литровой А4!???
задумывался только не а4 а уже а5 спортбэк
Ответить
11984:
да я бы сказал не что то,а всё.Причем это не только в Красноярске народ говорит и в Москве и в Питере та же фигня допускают ТЫкать клиенту и вобще отношение как буд то ты не клиент а так насрано.Именно из-за такого отношения я и не купил БМВ а ведь так мечтал о трешке
Пытаются быть ближе к клиенту,а автор уж очень скромный.И чего было стесняться "левого" залога раз уж так машина понравилась??Чтоб не напрягать продавцов в салоне я и сам всегда перехожу на "ты" и поверьте,что это и даст ВАМ отступить от общих правил и прийти к компромиссу.
Пусть будут разные авто
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
Ответить
Klanko:
да-да))
тож самое хотел написать))))))
Странно что манагер не предложил тебе пивка вечером чиста по братски попить))
тож самое хотел написать))))))
Странно что манагер не предложил тебе пивка вечером чиста по братски попить))
И по чему бы и не попить???А вечно вы говорите,что в мск. нет человеческого общения...а сами "принцев" поддерживаете...Или вы такие скромные и забитые???Будьте проще везде ,а не только по дому в семейниках гоняйте))))
Пусть будут разные авто
Ответить
11984:
да я бы сказал не что то,а всё.Причем это не только в Красноярске народ говорит и в Москве и в Питере та же фигня допускают ТЫкать клиенту и вобще отношение как буд то ты не клиент а так насрано.Именно из-за такого отношения я и не купил БМВ а ведь так мечтал о трешке
Да это все лирика! Ладно автор зашел в салон БМВ(кстати на счет реальных пацанчиков...это еще с 90 пошло что бмв чисто пацанская машина,реальная расшифровка лейбла в те годы: "БМВ-боевая машина вымогателя". Так что и сервис там "РЕАЛЬНЫЙ" такой-по блатному хапает)...а вообще такую тенденцию можно уже в любом салоне увидеть...встречался с таким в Опеле и Фольце...и ВНИМАНИЕ даже в Ссан Йонге-так понимаю там бабло ведрами гребут с продаж!
Мой отзыв: Citroen DS4 2012
Ответить
ШТУРМАН979:
И по чему бы и не попить???А вечно вы говорите,что в мск. нет человеческого общения...а сами "принцев" поддерживаете...Или вы такие скромные и забитые???Будьте проще везде ,а не только по дому в семейниках гоняйте))))
Да с чего мне быть проще то при покупке машины?:))
Ответить
ШТУРМАН979:
Пытаются быть ближе к клиенту,а автор уж очень скромный.И чего было стесняться "левого" залога раз уж так машина понравилась??Чтоб не напрягать продавцов в салоне я и сам всегда перехожу на "ты" и поверьте,что это и даст ВАМ отступить от общих правил и прийти к компромиссу.
к какому компромиссу? Это его работа и это он должен под меня подстраиваться, а не я под него
1
Ответить
Шикарный аппарат!!!
1
Ответить
спасибо:)
1
Ответить
цвет как у меня)
Vaya Con Dios
В психиатрии кто первый надел халат - тот и доктор.
В психиатрии кто первый надел халат - тот и доктор.
Мои отзывы: Honda CR-V 2018, Audi A4 2011, Honda Legend 1999, Toyota Chaser 1999, Toyota Chaser 1999 и другие
1
Ответить
купил такую пробег 70000. вчера узнал что после такого наката надо срочно менять цепь.что делать?
Ответить
у кого узнал?
Vaya Con Dios
В психиатрии кто первый надел халат - тот и доктор.
В психиатрии кто первый надел халат - тот и доктор.
Ответить
кто масло в коробке менял на А4?
Ответить
В сервис поехал масло менять, там мастер кричит следи за цепью может растянутся и оборваться. И это при таком не большом пробеге.Вот всю радость покупки испортил.
Ответить
A 4 TFSI:
купил такую пробег 70000. вчера узнал что после такого наката надо срочно менять цепь.что делать?
учитывая что в регламент работ ТО-4 (60 000 км) даже намека нет на цепь, то смею предположить что мастер заблуждается ))) начитался на ночь интернета.
Ответить
Artisto177:
кто масло в коробке менял на А4?
Я менял 9000 вместе с работой и кажется 7 литров масла у офф дилера. Если конечно ты про мультитроник спрашиваешь:)
Ответить
Artisto177:
учитывая что в регламент работ ТО-4 (60 000 км) даже намека нет на цепь, то смею предположить что мастер заблуждается ))) начитался на ночь интернета.
Нууу не совсем так. Там как раз на ТО-60 смотрят степень растяжения цепи если не в допуске то менять. Так что мастер прав отчасти следить за ней нужно после 60000км пробега. если ездили и не вваливали то цепь и до 150 тыс проходит а сесли пооддавали частенько то цепь растянута с вероятностью в 90%
Ответить
11984:
Я менял 9000 вместе с работой и кажется 7 литров масла у офф дилера. Если конечно ты про мультитроник спрашиваешь:)
ну да, вариатор. просто насколько мне "знающие" люди сказали что там 7,5 л. объем, а сливается вроде как 4-5. скоро 60 т пробега, буду менять масло, задался вопросом сколько его покупать. гарантия в апреле закончилась, к дилеру ездить не собираюсь.
Ответить
Artisto177:
ну да, вариатор. просто насколько мне "знающие" люди сказали что там 7,5 л. объем, а сливается вроде как 4-5. скоро 60 т пробега, буду менять масло, задался вопросом сколько его покупать. гарантия в апреле закончилась, к дилеру ездить не собираюсь.
там щупа уровня масла нет а система каких то заливных горловин в одну заливаешь со второй должно сколько то вылиться. короче пол литра для того чтобы уровень выставить на сервисе должно уйти а вобще вот сайт по мультам только там про мультики которые шли до В8-го кузова http://www.multitronic-club.ru...
Ответить
Надо заказать такой же спойлер на крышку багажника и на заднее стекло , очень понравилось.В эксисте интересно найдут
Ответить
A 4 TFSI:
Надо заказать такой же спойлер на крышку багажника и на заднее стекло , очень понравилось.В эксисте интересно найдут
нет это копия с Riger
Ответить
зря только автор обращает внимание на "Ты" манагеровское, вы авто купили и того манагера больше не увидите, а так вы себя отгородили от ряда авто, вдруг бы вам что то более понравилось. В конце концов, покататься и потестить можно было и там, а покупать в другом салоне) удачи.
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Audi A4 2011 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
A4 2011
969 000 ₽
Москва
A4 2011
999 000 ₽
Москва
A4 2011
1 460 000 ₽
Москва
A4 2011
957 000 ₽
Москва
A4 2011
947 000 ₽
Москва
A4 2011
1 022 000 ₽
Москва
A4 2011
1 017 000 ₽
Москва
A4 2011
1 600 000 ₽
Москва
A4 2011
1 650 000 ₽
Москва
A4 2011
1 100 000 ₽
Электросталь
A4 2011
1 600 000 ₽
Ярославль
A4 2011
955 000 ₽
Рославль
A4 2011
1 100 000 ₽
Нижний Новгород
A4 2011
1 300 000 ₽
Санкт-Петербург
A4 2011
1 099 000 ₽
Казань
A4 2011
1 100 000 ₽
Казань
A4 2011
940 000 ₽
Волгоград
A4 2011
1 188 000 ₽
Самара
A4 2011
1 139 000 ₽
Усть-Лабинск
A4 2011
970 000 ₽
