Ауди А4 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Сильного дополнения не получится, нет вдохновения) Поэтому опишу так: Читая отзывы о автомобилях, меня всегда не в последнюю очередь интересуют информация о тех или иных болячках и стоимость запчастей. Так вот на своем автомобиле до 100тыщ(куплен с пробегом 60+) кроме масла и фильтров(беру MANN) ни чего не менялось, а за последующие 45тысяч потребовали замены следующие детали(цены пишу приблизительные на момент замены) натяжитель обводного ремня с ремешком (точно не помню, ок 2-3тр), муфта генератора 2тр, передние верхние рычаги фирмы TRW за 8тр 4шт, шаровые за 1,5тр пара, передние подшипники ступиц NTN(идут в сборе) 3,5тр шт, граната наружняя пр-ль Польша 1,5тр....

Интересные вещи выясняются с машиной в ходе эксплуатации, даже при прошествии полутора лет, нахожу что то интересное)) Тут ждал супругу с магазина, решил почитать книгу по эксплуатации. Нашел там интересную вещь, оказывается можно выставлять предупреждение о превышении скорости (сам выставляешь), делается это все через борт компьютер, и потом во время превышения скорости раздается сигнал и на панели значек загорается что превысил! Кстати он скорость не по спидометру считает, так как допустим ставишь 110, он срабатывает на 110 по GPS в то время стрелка спидометра показывает уже почти 115 кв в час....

совсем упустил из виду одно дополнение - весной менял лобовое...почти год откатал с растущей трещиной, которую сам же и сделал по глупости (снимал дворники со льдом и один крепеж щетки ё*** нулся на стекло - результат на морозе - трещинки в 2-3 см). За год трещинки разрослись, но обзору не мешали. Стекло ставил китай, обошлось в 3т.р, работа встала в 1 или 1,5 уже не помню. Ребята, сказали, что используют какой-то супер клей и сразу можно ехать...но я из приличия подождал 3 или 4 часа. Результат - проверку летними, весенними и осенними дождями стекло прошло на "ура".

живу за городом...часто передвигаясь в темное время суток стал замечать - ранее поставленных (планово замененных) галлогенок Маяк (200 или 300 р за комплект) стало не хватать...комплект Филипса обошелся в 1,1 т.р....результат - отличный дальний и ближний

Ну вот еще накрутил одометр. Перебрал полностью заднюю подвеску на запчасти ушло 15 тыс. рублей, за работу взяли столько же, считаю дорого обошлась работа, мог бы и сам сделать но времени не было. Так же поменял рулевые тяги с наконечниками 3 т.р. + работа и развал еще так же. Подозрения по рулевой рейки развеили, все впорядке оказалось. Поменял масло и фильтра еще 5 тыс.

Все это произведено перед большой поездкой с красноярска до сочи и обратно, итог 10300км. За время пробега ни чего не беспокоило в машине, только один прокол....

Подошел срок первого ТО. С моей стороны замечаний никаких, жора масла нет, с коробкой пока проблем тоже нет. Так как езжу мало, в основном по выходным, машина по прежнему доставляет массу удовольствия, пока ни разу не надоела. Пару слов о ТО. У меня был подарочный сертификат на прохождение первого ТО бесплатно, думал что типа бесплатно будут только работы, а за расходники придется все равно доплачивать, но нет, ....не отдал ни копейки!!! Всё четко, записался по телефону, приехал в назначенный час, 2,5 часа шараханий по салону ауди с рассматриванием и сидением в различных моделях....

После зимних приключений, когда при -33 порвало шланг обратки ГУРа, из-за "универсального" StepUр, решил профилактически менять масло. Благо наловчился уже. Масло залитое в январе немного посерело, цвет на белой салфетке стал похож на "хакки". Что ж, 800 рублей не деньги и 20 минут не время))) Менял без промывки, слил старое с заводкой двигателя, затем заливал свежее масло и крутил руль без заводки (на вывешенном передке), а потом и при заведенном двигателе.

Всем привет!

И вот прошло немного времени, устранены мелкие косяки и недочеты. Цены на запчасти адекватные, думал, будет больше. И так, что сделано:

1. Стойки стабилизатора Lemgorder – 2х770р. Замена 500р

2. Свечи зажигания NGK LASER PLATINUM PFR7S8EG – 4х572р

3. Сайлентблок переднего нижнего рычага Lemforder – 2х550р. Замена 1200 за пару

4. Фильтр воздушный Knecht (Mahle Filter) – 660р

5. Фильтр салонный угольный Corteco – 777р

6. Фильтр масляный kolbenschmidt – 489р

7. Противотуманная фара оригинал HELLA – 1960р

8. Масло MOTUL 8100 5л....

Все зависит от режима эксплуатации и того, что именно залито в мотор. Посвящаю в тонкости расчета оптимального интервала.

В первой части статьи я расскажу о том, почему столь важны качества моторного масла, что с ним происходит в недрах двигателя и какие факторы влияют на его старение. Осталось рассказать о том, как эти факторы связаны с интервалами замены масел и как часто придется менять масла в процессе реальной эксплуатации.

ГОРОД и ТРАССА

Надо сказать, что замена масла "по пробегу" почти всегда будет неоптимальной....

Оцинковка штука хорошая, гнили нигде нет.

Но задние арки при езде подвергаются механическому воздействию камней и пр. При осмотре было замечено повреждение заводской мастики, и было решено восстановить. Конечно своими силами.

Ребята на мойке промыли арки так, что они аж блестели))) После чего убрал порванные куски прежнего антикора, промыл еще раз водой с щеткой, обезжирил 646-м растворителем, и...Понеслась! Брал полимернобитумную мастику, т.к. по пескоструйным и температурным тестам мне она показалась более выигрышной, чем резинобитумная...время покажет) Банка была весом 1,7 кг, на каждую арку ушло примерно по 700-800г, остатками мазнул днище в районе запасного колеса....