Audi A5 2014 — отзыв владельца

Аппарат...5 . Ценник на ЗЧ судя по тексту не такой уж огромный

Поставил бы пять, но тонировать задние фонари колхоз.

Отзыв, конечно, вяленький, но авто отличный!
У самих А5 2014 года, купе, прет как надо, супругу очень радует
По динамике, драйву, управляемости, расходу бенза и тормозам с японцами никакого сравнения, японцы проигрывают в этом, до этого был ярым сторонником тоёт, но после немца все японцы кажутся блеклыми и безвкусными (за исключением супр, GT-R, STI и еще нескольких потрясающих японских авто)

Согласен ,но эл все мелкие детали ,а вот сцепление перебрать около 100 тыс )

Согласен ,но эл все мелкие детали ,а вот сцепление перебрать около 100 тыс )

Не знаю ,может кому колхозом кажется, но смотрятся очень красиво ,как по мне )

Машина супер, отзыв маловат.
Откуда за сцепу 100к?!... первая ссылка в поисковике:

Это потому, что обслуживание немцев, вага в частности, стоит не дороже убогих японцев, если только не сравнивать стоимость запчастей на помойках, как это принято в некоторых регионах.
Ну и конечно, такого плана машин у япов тупо нет

Какое убожество тонировать задние фонари! Кто-нибудь может объяснить зачем? В чем фишка? Так испоганить такую машину.

ВАГ ходит до максимум 150т скорее всего умер двигатель , коробка передач.

Такое чувство, что просто у кого-то нет машины, вот и бесишься)

Не думаю,цепь поменять и будет бегать.
Что хочу заметить ,масло кушает очень мало, что от замены до замены ,изменения не видно.конечно электронный уровень ,не очень хорошо показывает,, не доливаю так как держаться всегда на среднем уровне!

Отзыв маловат, из за не большого количества времени проведеные за этой малышкой

За минусами к своему посту и за плюсами к посту, который написал что тонер задних фонарей колхоз, смотри

снять-поставить (работа), сопутствующие материалы, непредвиденное - чо б/у тачки никогда не ремонтировал?
или деталька с картинки само собой телепортируется в машину - пришел такой утром, а на мониторе сообщение: новое сцепление самоустановилось, можно продолжать движение

нет настолько рискованных альтернативных коробок и моторов, это да

сделал чип за 17.000, прибавил 40% мощности на сток железо, тормоза, коробку
вот дураки на ВАГе, чо б сразу за 17000 рублей 300 сил не сделать
автор ты не врубаешься, что ресурс сразу в минус?

Нет там 300 л с

Кто вообще сказал что ценник на ваг огромен? Катушка зажигания на Р8 стоит 2500р. Это просто копейки.

Это только у ДВ экспертов замена цепи стоит 100к. Ин реал лайф 30к если еще и ревизию всего и вся провести. Ваг в обслуге дешевле тииды.

Я реально когда тииду обслуживал плакал. В автопродиксе мне за ТО выкатили 16к!!! 16!!
При этом такой же объем работ на шкоде стоит 12!

Родной глушак на тииду 50к! Моя кастом трасса из нержавейки стоит дешевле!
Японцы по обслуге это просто аут. А если еще и каско прибавить... 13 марта делаю каско на шкоду. Осаго, даго, каско без франшизы всё вместе 47к. И страховка загородного дома в подарок.

Я слишком нищий чтоб ездить на японце((

Мало того что колхоз, так ещё и безопасность снижает.

такое чувство,что ты один на дороге.Ускоряешься теперь ты хорошо,а вот как себя чувствуют едущие сзади, кода ты тормозишь перед ними? Как думаешь, хорошо видно твои стопы, особенно в солнечную погоду?
Вот тебе минуса и лепят.

норм цена.
если учитывать, что на 2 отзыва ранее, чувак описывает восторг от покупки тойоты алиона прульного за 1.3 т.р!!!!!! и там машина 13-14 года...... ПИСЕЦ.!!!!

не пди

глушитель Тиида Nissan 20100-EM10B 1 шт.

3 дн.
15 376

клоун епаный

Я затягивает пленкой ,видно очень хорошо ,есть еще сверху стоп ,на стекле ,так что когда тормоза, тогда видно хорошо

На Дино стенде прогоняли, сказали около 310лс

Не учите пожалуйста ,купите сделайте и пробуйте ,масло менял сказали коробка в очень хорошем состоянии ,двигатель масла не есть (маскимум грамм 100 ).
Просто с умом нужно подходить, ни с места в пол тапку ,а с 30-40 ...лушат просто из за налога .

😂😂😂👏👏👏

Правильно сказал

Тоже не нравятся машины с тонированными фарами, главное якобы красиво, а для чего фары предназначены думают в последнюю очередь. Как блондинки, лишь бы красиво и по фигу)) также не в восторге от американских красных поворотников, порой надо вглядываться чтоб понять манёвр.
Бывают вообще как цветомузыка, своей жизнью живут, не поймёшь что они хотят сказать))
Смысл всего колхоза, если ты сидишь в машине и стопы никогда не видишь? Догнать могут ещё к тому же. Да и уважать надо остальных автолюбителей.

Мне меняли по гарантии сцепу на дсг у дилера.
В заказ наряде стоимость под ключ была 50. Какая ещё работа и сопутствующие материалы на 50?

Если ты в ваге ни в зуб ногой, зачем своё невежество на обозрение выставлять?

Машина класс, ездил на такой, пока семьей не обзавелся.

Не могу отделаться от ощущения, что отзыв какой то малолетний понтарез писал, либо что еще хуже, взрослый дядя застрявший в девстве. Есть такая категория людей, любят пыль в газа пустить.

Хотя я хз, как там у тебя дела, но было бы все хорошо, думаю, читали бы мы пост про новую А5. А так поржал, спасибо)) В общем деньги твои, жизнь твоя, и я очень надеюсь, что я ошибся, и ты просто фанат марки или типа всю жизнь мечтал об этой модели, и вообще за эти деньги ничего из новых авто не сможет соответствовать твоему утонченному вкусу и статусу аристократа. *манерно оттягиваю мизинчик вверх*

1.) Купить б/у немца почти за полтора ляма - понты.

Лично для меня брать б/у больше чем за 600 -800 тыров это психологическое насилие . Конечно же, оценщик посмотрел, все гуд, состояние идеальнейшее. Какая ответственность при этом на оценщике? Б/У Тачка продается в салоне "Рога и Копыта", причем не просто б/у, а такой хороший статусный немец, который берут явно не для аккуратной пенсионерской езды и явно не бедные люди. Какая целевая аудитория у этого автомобиля? Продается в салоне, в котором сам покупатель не рекомендует брать, но каким то образом вдруг оказывается в идеальном состоянии. Правда цепь надо поменять, ну это везде так, на 118 тысячах то. Я свою менял на 190, но это просто цифры тут больше там меньше, кроме цепи еще зачастую и распредвал со звездочкой надо менять, скорее всего, а как там фазорегулятор кстати поживает? тебе наверно не сказали)
Но вообще я бы не сказал, что ВАГ дорогой в обслуживании, если конечно не у официлов кофе на ресепшине пить. Но он дорогой в одном случае, когда ты его не обслуживаешь как надо, вот такой вот он капризуля. Если на япах, на наших можно где то как то переждать, затянуть с обслугой, на немцах это тебе потом вылезет в 2-3 раза дороже. Скупой тут платит дважды, это 146% истина.

2.) Прошить его на 300 кобыл с 225 - еще большие и глупые понты. Действительно 225 то не хватает, логаны с солярисами со светофора делают и фуру в горку трудно обгонять. Задушенный мотор, что тут сказать)) Конечно, конечно, это все политика автопроизводителя, они специально душат моторы, чтобы за страховку не платить и тачки в страну ввозить дешевле. Тут переубеждать не буду, уже сказали, жертвуешь ресурсом, хочешь верь хочешь нет, а еще управляемостью и безопасностью, ты кстати тормозную систему привел в соответствие с возросшей мощностью авто? Уверен, что нет. А про настройки подвески, уверен, что гаражный Вася в этом понимает гораздо лучше спецов из Ингольштадта.

3.) И вишенка на торте, это затонировать задние фонари - верх глупости просто. А самое забавное, человек даже не врубается в то, что он делает. То есть тачка быстрая, тормоза хреновые, а задние фонари тонированные. Все нормально, можно ехать, причин для беспокойства нет. Пусть другие беспокоятся, а я красавчик.

Точно! Японцы развалюх не делают, поэтому и нет.

Продай и не мучайся, в чём проблема? Хочешь чтоб пожалели?

За твои деньги могут 500 сказать

Понял ,эксперт дивный

Самое интересное в отзыве "не брать в фрешавто" . И почему же?

Приехал на осмотр Ауди а5 (20р диски ,об этом дальше будет сказанно )
Нам в уши сладко говорили ,все с ней четко ,проверили полностью все идеально .
Но начали общаться, спросил есть чип ,сначала сказали нет ,потом подошел другой человек ,сказал что на чипе (они долго звонили кому то, так и не узнали ,есть он или нет .)
После тест драйв ,машину на скорости 120 трясло,заехали на яму ,а там на двух дисках, бугры, просто бугры с кулак ....Я честно был в шоке ,как и они ,пробит глушитель.
Подключили компьютер, 12 ошибок....сказал могу на спор разогнаться в столб влететь ,не одна подушка не сработает.
Перед этим оставил за нее залог ,после того как отказался от нее ,меня час уговраривали и не хотели отдавать деньги.
Вот вам и честный сервис.
Ладно там по электронике ,но блин диски не вооруженным глазом видно, и как проверяли остаеться догадываться.

А твои затонированные стопы хоть видно, когда ты тормозишь? Особенно в солнечный день.

упыри..
притом Мигаль у Асланяна на эхе мацы пиарится "мынетокие"

300 лошадей с 2-х литров простым чипом? Еще и масла не ест при пробеге за 100 да с такой-то мощностью? Сказки

Что вы к этим стопам прикопались, нравится если человеку и техосмотр прошел имеет право, соблюдайте лучше дистанцию и в ***у не дышите таким машинам😁

Ваг, далеко за 180 тысяч все в идеале. Что я делаю не так? Сказки рассказывайте тем, у кого вага не было никогда.

Хаха,мне всегда нравятся такие люди.
Я что рекламирую,или тебе продаю .
Я говорю все как есть.
Если бы что то было ,я сказал как есть.

Видно норм

Хаха...читаю и чувствую нотки зависити.
Такое чувство как будто у тебя на шее жена с тещей, еще пару детей ,и ты себе просто не можешь позволить купить машину Вы же 800 тыс.
За то нашел где можно самовырожаться ,утвердить свое я .
Я купил машину, и не капли не жалею.
За 9 месяцев не одной аварийной ситуации не было.
Может это вы с линзами с яйцо ездите ,и не видите.
Такое чувство, что здесь 60 % людей сидят, и думают ,так сейчас этот подосру авто а вот сейчас этот .
Как шакалы ....даже не Хочеться на все коментарии отвечать, просто ниже плинтуса ваше развитие осталось .

Как я и сказал - деньги твои, жизнь твоя. Чему завидовать так и не понял.
Тебе, грубо говоря, преподнесли определенный первичный половой признак к носу по пунктам, 1, 2, 3. А ты понюхал, прожевал и отрыгнул так и не поняв чем тебя накормили.

Добрый день, а могли бы сказать за сколько продали машину?

Не так то уж и сильно теряет в цене, автомобиль хороший, модный. Ценик падает разумно считаю. а вот новые под 3 мульта с копеками это дикость. Но тут уже другая история.

Это вы еще на 2114 не катались

У тебя получился отличный отзыв, на мой взгляд. Спасибо. Коротко и ясно все объяснил.

С тиидой ты конечно перегнул)

У меня была тиида 1.6 акпп. В обслуге дороже шкоды, не считая тюнинга.

Не трогай цепь прейдет время машину сдавать в металолом а с цепью все будет гуд, вообще не куда не лезь едет машина и славно

Кентуха ты ведь тачку берешь не новую новая будет 5лямов стоить. И не удивляйся если попадешь на капиталку мотора, их по гаражам не точат а ставят бу мотор который стоит 150тр тоже самое, и с коробкой, и с турбиной. А как вы хотели ездит на крутой машине и не чего в нее не вкладывать, тогда вам за 700 новую ладу весту там точно мотор новый но машина без слез не взглянешь

А зачем на западе ездить на япе? У вас там только европейцы актуальны. А со Влада, езжу на японцах, только из-за того, что здесь всё под пруль, с зап.частями проблем 0,всё доступно! В сервисе, всё под япов. Если бы я жил в др месте, то ездил бы на немце, однозначно. Хотя и сам сейчас в раздумьях, хочу немца попробовать))