Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Audi A6 2008

Спасибо всем большое за обратную связь: даже и не надеялся узнать об автомобиле Audi столько нового!) Поехал тут - в аккурат перед пасхальным снегопадом переобуться, а заодно и фильтр в салоне поменять. Был уверен, он тут чернее нефти - так и оказалось. Про оригинал, конечно, умолчу, а из аналогов выбрал немецкий GreenFilters (greenfilters.de/). Поменять фильтр не так-то просто: нужно открутить нижнюю полочку перчаточного ящика, потом в верхней части бардачка еще три болта на "8", далее нащупать по левую сторону бокс с фильтрами: их два (два в одном, я бы сказал) и вытащить....

Очередные 10 000 км позади - самое время поменять масло. Тем более, что пару тысяч назад я литрушку уже долил. Тьфу-тьфу-тьфу, мой атмосферный BDW 2,4 л воооообще не пожирет маслянку, но как я погляжу по отзывам на Дроме, это довольно частая проблема у аудиводов! Меняю регулярно на 10 000 (плюс-минус), в процессе 1 л на долив. Ни каплей больше!

Масло, правда, пока еще не купил :) а вот фильтр уже взял: привычный немецкий аналог оригиналу Green Filter (greenfilters.de)

Салонный я себе уже такой втыкал, а сосед по даче устанавливал и воздушный....

Приветствую всех!

Недавно, просматривая на Дроме записи, касающиеся самостоятельного и более-менее доступного тюнинга двигателя, нашел один пост по так называемой химической доработке двигателя. Суть подобной доработки крайне проста и вкратце сводится к тому, что в топливный бак заливается особая «ускоряющая» присадка, которая вроде как обеспечивает максимально полное сгорание топливной смеси. Собственно, именно за счет этого и достигается «тюнинговый» эффект.

Со слов автора, экономия топлива от такого типа химического тюнинга, по его расчетам, составила примерно 10%....

Коллеги, приветствую!

Поскольку продолжительность жизни моей Ауди приближается к юбилейному сроку (скоро будет десять лет), решил в качествек подарка для нее попробовать на практике новую антифрикционную присадку, специально созданную для долговременной защиты двигателя внутреннего сгорания. Что реально получится на выходе, пока сказать сложно, но, учитывая статус производителя (Ликви Моли, Германия), душу греет надежда на достижение положительного эффекта.

Речь идет об инновационном (так утверждают сами разработчики) препарате, который содержит комбинацию особых мелкодисперсных добавок из молибдена и вольфрама....

Коллеги, всем привет! Тут недавно прочитал в одном из авторитетных автомобильных журналов материал по обслуживанию кондиционера и системы вентиляции в целом. В принципе статья интересная и дала мне долю полезной информации в части самостоятельного обслуживания этого важного агрегата. Особенно в отношении его профилактической дезинфекции.

Речь там идет о применении небольших аэрозольных баллончиков, с помощью которого можно быстро провести дезодорирующую обработку кондиционера. Препаратов таких в продаже оказалось немало, я же конкретно приобрел для себя специальный освежитель Klima Fresh Plus....

Я уже сообщал в одной из записей от начале тестирования однеой антифрикционной присадки, если конкретнее, то речь идет о Молиген Протект. В этом посте я, к сожалению, не отметил один важный, на мой взгляд, момент, касающийся предварительной обработки двигателя. Понятно, что применение присадки должно дать какой-то эффект, но лучше, если мотор изначально будет подготовлен к воздействию данного антифрикционного состава. Именно поэтому перед тем, как залить его в двигатель, я сначала залил в него один достаточно своеобразный промывочный препарат - Oil-Schlamm-Spulung, выпускаемый фирмой Liqui Moly....

Коллеги, добрый день!

Хочу поделиться своими сомнениями по части реального состояния топливной системы. В целом, если оценивать работу движка за то время, что пользуюсь своей Аудюхой, можно сказать, что функционирует он на Отлично. Может быть еще и потому, что заправляюсь я исключительно на проверенных АЗС, где в качестве топлива можно не сомневаться. Однако, как тут недавно удалось выяснить, в бензиновых моторах все равно со временем могут появляться бензиновые загрязнения. В качестве примера могу процитировать кусок статьи из одного авторитетного интернет журнала, где говорится, что "в узлах топливной аппаратуры бензиновых агрегатов со временем появляются смолистые отложения и нагар, причем, что любопытно, подобные грязевые отложения возникают независимо от того, какого качества горючее заливалось в бак." - конец цитаты....

Недавно, мониторя Паутину, нашел на одном информационном интернет-сервисе довольно любопытную статью, посвященную проблемам применения дистанционного запуска двигателя. Поскольку я сам в свое время занимался установкой сигнализаций с автозапуском, материал этот меня заинтересовал. Как выяснилось, проблемы касаются загрязнения топливной системы, возникающей при работе на холостом ходу при прогреве двигателя. В качестве мер борьбы, что интересно, оказались два препарата, один из которых специализированный топливный состав "Антилед Fuel Protect" , который позиционируется как средство, гарантирующее удаление влаги из бензина....

В этом сезоне вновь решил замутить профилактическую процедуру превентивной чистки воздуховодов системы климат-контроля, главной задачей которой является поддержание нормального состояния каналов подачи воздуха в салон. В первую очередь – со стороны испарителя кондиционера. В предыдущих постах я уже рассказывал об альтернативных вариантах подобной чистки, в частности, о применении небольших аэрозольных баллончиков, с помощью которых можно быстро провести дезодорирующую обработку кондиционера. Препаратов таких в продаже имеется немало, однако в этом году я решил провести более тщательную обработку, с применением, скажем так, средств профессионального уровня....