Ауди А6 3 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Вариатор

Ремень отводной, шланг гура, электрика

Топливная форсунка на. Пробеге 150000

За пробег 78.000 поменял ремень навесного оборудования

Расходники

Ходовая часть

Клапана печки

Шрус, тнвд

ходовая часть

Ошибка двигателя (зае.... устранять), потолочная обшивка отходит. Пассажирские двери открываются снаружи только после того, как их откроешь изнутри - это частая поломка на Ауди лечится только заменой замков.

Нет

Двигатели слабоваты

Почти не ломается, в основном только ТО.

нет

Нет

Износ ходовой частей

Если за машиной следить, делать всё по регламенту, менять масла в двигателе и кпп почаще, и все работы делать при ТО - ходить будет долго и без проблем.

Нет

Если не новый-далеко от сервиса отъезжать нельзя!

Двигатель

То по регламенту

Только ТО

ABC

За полгода владением поменял два раза Масло

Двигатель, коробка

Замена рычагов передней подвески (очень много аналогов), замена стартера, остальные проблемы жизненные не влияющие на внешний вид и тех состояние

Почти не было

Будь готов каждые 150 000 пробега менять мотор: 130-150 тысяч и иногда коробку: 40-50 тысяч. Но те эмоции что она тебе будет дарить каждый день стоят, поверь, намного дороже! Любые неисправности с лёгкостью перечеркнет кайф от владения этой Королевой дорог!

Нет

АКПП

Нет

Нет, нет

Электроника!

Ничего,только расходники

Проводка под капотом.

Все что могло сломаться

Сломанный вариатор после 200000 т пробега. Отбегал ровно свой срок.

Оборвался тросик стеклоподъёмника вод.двери, у динамиков потрескалась мембрана искожает звук.пробег больше 200000км

Диски тормозные при пробеге 16700

Датчик температуры.начала долго заводится так как дроссель считывает по датчику.Кнопка старт стоп.

Катализатор 220 км

Ступечные подшибники

Практически ничего, мелочевка

Там сям

Нет,продал в отличном состоянии.

Отношение сотрудников салона ужасное. За автомобиль говорили что он в идеальном состоянии ,а оказалось в ужасном, в гарантийном ремонте отказали, тянули время чтобы сроки прошли.Даже отказались принимать официальную претензию.Не покупайте в этом салоне автомобили никакие!!!

на пробеге почти 200 ничего серьезного не случалось

Все расходники
Ролики , Генератор , стартер, коллектор,
бензонасос

Лопался шланг обратки ГУР из за рукожопства предыдущего хозяина, подшипник насоса кондиционера, расходники и все

За автомобилем следил тщательно и проблем никаких не возникло.При пробеге более 130тыс.км. стоит ещё оригинальная подвеска.Ничего к себе она не требует.Коробка работает достойно.К двигателю тоже нет претензий.

Вариатор начал дёргаться при наборе скорости, проездил так 50 тысяч и хуже не стало

Компрессор кондиционера и катушки - больные места

Расходники.

На 202 тыс. км пришлось поменять радиатор охлаждения. потом потекла трубка с ОЖ. Потом трубка ГУРа ВД начала капать (продавалась только в оригинале 10 700 руб.) пришлось заменить сразу и масло в ГУРе. При замене ГРМ и прочего попутного навесного оборудования ушло 35 700 руб. Совет: при замене масла в двигателе, желательно менять сливную пробку (150р) уходило масло, потом подсказали, что масло уходит из-за того, что со сливной пробки капает. В целом тачка доставляла удовольствие, особенно зимой) Советую, но год свежее надо, а иначе это просто пылесос для ваших денег. Заправка каждые 3-4 дня до полного бака по 2800-3000 руб. В общем обжора, брать с еще более большим объемом в наше время не вижу смысла.

Потёк основной радиатор 218000 км.

при небольшом пробеге...стучит двигатель

ГУР проблемы с 240тыс.км. коробка с 260тыс.км