Audi A6 2005 — отзыв владельца
Евгений Сергеевич 0205, Ростов-на-Дону
55605
47
37
5 — 203 пятёрки!
Здравствуйте, прочитал отзывы и решил оставить свой первый отзыв. Приобрел ауди а6 2005 с-лайн, 3л 218, пробег 105.обслуживалась только у официала, полная комплектация за три месяца проехал на ней 15.000км. Расход бензина в основном город, заливаю полный бак постоянно, 80л хватает 600-630км, заправка только лукойл. До этого была а4 2002г 1,8турбо,автомат,полная комплектация. Проехал на ней 80тыс км, сказать что дорогая в обслуживание, смотря с чем сравнивать. поменял на ней все рычаги, все жидкости, грм,свечи, котушки и после этого аппарат отходил нормально без нареканий и всяких других нюансов. Ну сравнивать два разных класса смысла нет.
Вернемся к а6 аппарат супер, корабль не нарадуюсь просторная, дорогая отделка, Внешней вид на 5+, переключение передач плавное, разгоняется плавно. Все что связано с управлением мми мне кажется чайник даже разберется.Все продумано до мелочей. По управляемости дорогу держит четко, мягкая, но не скажешь что корова. В обслуживание некоторые запчасти даже дешевле чем на а4, автомобиль находился в хороших руках, все менялось вовремя, четко по регламенту и даже больше. По поводу биксенона светит четко, даже в мокрую погоду.
По поводу эксплуатации за три месяца поменял только расходники, масло, свечи, масляный, воздушный, бензиновый и салонный фильтр, запчасти все оригинал стало примерно 10,000руб, в принципе для такого аппарата это не деньги.
Автомобиль действительно бизнес класса.
Вернемся к а6 аппарат супер, корабль не нарадуюсь просторная, дорогая отделка, Внешней вид на 5+, переключение передач плавное, разгоняется плавно. Все что связано с управлением мми мне кажется чайник даже разберется.Все продумано до мелочей. По управляемости дорогу держит четко, мягкая, но не скажешь что корова. В обслуживание некоторые запчасти даже дешевле чем на а4, автомобиль находился в хороших руках, все менялось вовремя, четко по регламенту и даже больше. По поводу биксенона светит четко, даже в мокрую погоду.
По поводу эксплуатации за три месяца поменял только расходники, масло, свечи, масляный, воздушный, бензиновый и салонный фильтр, запчасти все оригинал стало примерно 10,000руб, в принципе для такого аппарата это не деньги.
Автомобиль действительно бизнес класса.
Оставить комментарий
Дополнения
Дополнение к моему отзыву.
Начнем система advanced key -открытие и закрытие машины без ключа и запуск двигателя кнопкой, вещь просто супер, подходишь к машине она открывается, выходишь с машины под ручкой есть кнопка нажимаешь все закрыто, очень удобно.
Датчик света, датчик дождя без этого можно и пережить, но хотя когда идет слабенький дождик, дворники работают слабо, идет сильно, работают сильно.
ММИ очень легко в обращение, хоть и без перевода разобрался за полчаса, методом тыка.
Есть еще задняя шторка электрическая мелочь но приятно....
Похожие отзывы
4.8
16779
Audi A6, 2005
Кронид, Новосибирск
4.5
57708
Audi A6, 2005
Avatarus, Новосибирск
4.7
113133
Audi A6, 2005
аыварвоар
10819
Audi A6, 2005
Михаил_кенигсберг
4.4
117530
Audi A6, 2005
Данил
4.8
46666
Audi A6, 2005
13755093, Тольятти
2.5
26595
Audi A6, 2005
11267889
Комментарии
мотивирую вышесказанное-автомобили остались в середине 90-х... щас-маркетинговые тележки.. 5 лет и выбрасывай, иначе разоришься.... примеры приводить не буду... всё вышесказанное касается и япов, и немцев, и американцев... афтору удачной эксплуатации!...
Авося)))
28
33
Ответить
кстати отзыв ниочём, даже оценку не ставил....
Авося)))
27
11
Ответить
CamryDriver:
мотивирую вышесказанное-автомобили остались в середине 90-х... щас-маркетинговые тележки.. 5 лет и выбрасывай, иначе разоришься.... примеры приводить не буду... всё вышесказанное касается и япов, и немцев, и американцев... афтору удачной эксплуатации!...
точно сказал, сейчас всё одноразовое, поэтому и продажи такие большие автоконцернов, а если бы тачки не ломались, то нафига их новые покупать, а это значит и продаж мало.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
7
6
Ответить
коммунист:
точно сказал, сейчас всё одноразовое, поэтому и продажи такие большие автоконцернов, а если бы тачки не ломались, то нафига их новые покупать, а это значит и продаж мало.
Да и внешне схожи, мыльницы одни ( только фирмами и различаются) , ну это если совсем обобщить. ))
2
14
Ответить
CamryDriver:
мотивирую вышесказанное-автомобили остались в середине 90-х... щас-маркетинговые тележки.. 5 лет и выбрасывай, иначе разоришься.... примеры приводить не буду... всё вышесказанное касается и япов, и немцев, и американцев... афтору удачной эксплуатации!...
Бред какой еще услышать надо!!!!! Про маркетинг понятно. Объясни мне пожалуйста что же такого страшного происходит с 120 прадо или кразом 100-200 за 5 лет эксплуатации и пробегом в 150 тысяч, да пусть даже 200 тысяч??при условии своевременного и регламентирванного обслуживания???
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2006
15
8
Ответить
Прошу прощения , описАлся, крузак 100-200
7
5
Ответить
Если машину убивать она и на год не хватит, бережная эксплуатация и своевременное то вот залог долголетия авто.а русские авто это отдельная история.
Мой отзыв: Ford Focus 2006
15
3
Ответить
Я вот не пойму одного... Судя из многочисленных отзывов, понятно, что новые машины берут только для того, чтобы менять какие то рычаги, да еще всякую байду... Владельцам заняться чтоле нечем? Или это такой кич? Ну она же 2005 года, да в ней еще 10 лет не должно ничего есть просить...
Эти все плановые переплановые ТО - выдумка официальных дебилов(прошу прощения - диллеров) для того, чтобы народ на капусту разгружать...
У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо...
Глядя на этот зоопарк, мне не хочется покупать новые машины, зачем? Чтобы каждые десять тысяч пробега менять все рычаги, и прочую хрень?
Эти все плановые переплановые ТО - выдумка официальных дебилов(прошу прощения - диллеров) для того, чтобы народ на капусту разгружать...
У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо...
Глядя на этот зоопарк, мне не хочется покупать новые машины, зачем? Чтобы каждые десять тысяч пробега менять все рычаги, и прочую хрень?
29
19
Ответить
Скудненько как то написано. Ауди большего заслуживает.... на мой взгляд... хотя бы эмоций.
24
2
Ответить
Красив немец , но как обычно дорог !!.
Ляпота !!.
7
5
Ответить
Отзыв слабоват,машина-классная!
7
5
Ответить
коммунист:
точно сказал, сейчас всё одноразовое, поэтому и продажи такие большие автоконцернов, а если бы тачки не ломались, то нафига их новые покупать, а это значит и продаж мало.
Люди покупают новые машины, потом что улучшилось их благосостояние, а не от того, что всё одноразовое!!! Отличная А6, автору удачи в эксплуатации!!! 5
Мои отзывы: Volkswagen Polo 2013, Audi A6 1995
12
6
Ответить
Ebaches:
Я вот не пойму одного... Судя из многочисленных отзывов, понятно, что новые машины берут только для того, чтобы менять какие то рычаги, да еще всякую байду... Владельцам заняться чтоле нечем? Или это такой кич? Ну она же 2005 года, да в ней еще 10 лет не должно ничего есть просить...
Эти все плановые переплановые ТО - выдумка официальных дебилов(прошу прощения - диллеров) для того, чтобы народ на капусту разгружать...
У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо...
Глядя на этот зоопарк, мне не хочется покупать новые машины, зачем? Чтобы каждые десять тысяч пробега менять все рычаги, и прочую хрень?
Эти все плановые переплановые ТО - выдумка официальных дебилов(прошу прощения - диллеров) для того, чтобы народ на капусту разгружать...
У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо...
Глядя на этот зоопарк, мне не хочется покупать новые машины, зачем? Чтобы каждые десять тысяч пробега менять все рычаги, и прочую хрень?
Профиль резины какой? Поставьте низкий, как у большинства современных авто и будете регулярно рычаги менять. Зато в управляемости выиграете.
3
2
Ответить
Ebaches:
Я вот не пойму одного... Судя из многочисленных отзывов, понятно, что новые машины берут только для того, чтобы менять какие то рычаги, да еще всякую байду... Владельцам заняться чтоле нечем? Или это такой кич? Ну она же 2005 года, да в ней еще 10 лет не должно ничего есть просить...
Эти все плановые переплановые ТО - выдумка официальных дебилов(прошу прощения - диллеров) для того, чтобы народ на капусту разгружать...
У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо...
Глядя на этот зоопарк, мне не хочется покупать новые машины, зачем? Чтобы каждые десять тысяч пробега менять все рычаги, и прочую хрень?
Эти все плановые переплановые ТО - выдумка официальных дебилов(прошу прощения - диллеров) для того, чтобы народ на капусту разгружать...
У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо...
Глядя на этот зоопарк, мне не хочется покупать новые машины, зачем? Чтобы каждые десять тысяч пробега менять все рычаги, и прочую хрень?
чтобы поменять рычаги не нужно 10000 ездить, нужно нормальный приличный открытый люк поймать или бордюр. а рычаги на большинстве машин меняются, потому что сайленты выходят из строя от наших дорог. и мало на каких машинах сайленты сейчас прессуются, только в сборе с рычагом как правило
Porsсhe еще не GT-R
6
1
Ответить
.... а еще подвеску затягивают на вывешанном авто. Рычаг еще меньше прослужит.
17
1
Ответить
Машинка супер!
Мой отзыв: Audi A6 2000
2
2
Ответить
Отличный апарат, 5. Давай больше фоток только, ну и писанины, а то как-то маловато написал.
Покой — ложь, есть только страсть.
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2012
1
Ответить
отлично смотрится ! 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
3
1
Ответить
Машина-супер! Пять!) За три месяца 15000...)) У меня за два года столько..))
5
6
Ответить
За такую машину единицы,двойки и тройки ставят извращенцы..)
16
3
Ответить
ого, немцы еще в 2005 такую красоту делали
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2012
10
4
Ответить
Snickers190:
ого, немцы еще в 2005 такую красоту делали
соглашусь!
7
3
Ответить
gensher 65:
Машина-супер! Пять!) За три месяца 15000...)) У меня за два года столько..))
Ашпе не выезжаешь дальше чем в булошную? )))
2
3
Ответить
Машина нравится.
3
3
Ответить
Какая красота!!!
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
3
3
Ответить
Ebaches:
Я вот не пойму одного... Судя из многочисленных отзывов, понятно, что новые машины берут только для того, чтобы менять какие то рычаги, да еще всякую байду... Владельцам заняться чтоле нечем? Или это такой кич? Ну она же 2005 года, да в ней еще 10 лет не должно ничего есть просить...
Эти все плановые переплановые ТО - выдумка официальных дебилов(прошу прощения - диллеров) для того, чтобы народ на капусту разгружать...
У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо...
Глядя на этот зоопарк, мне не хочется покупать новые машины, зачем? Чтобы каждые десять тысяч пробега менять все рычаги, и прочую хрень?
Эти все плановые переплановые ТО - выдумка официальных дебилов(прошу прощения - диллеров) для того, чтобы народ на капусту разгружать...
У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо...
Глядя на этот зоопарк, мне не хочется покупать новые машины, зачем? Чтобы каждые десять тысяч пробега менять все рычаги, и прочую хрень?
не ну рычаги если загремят то только замена.
А вот насчет свечей, фильтра топливного я согласен. У мен ауди а6 пробег 130тыш брал без пробега по казахстану, так нахрена я буду менять топливный фильтр? не на соляре же езжу, И свечи****** менять? я их даже неоткручивал, работает машинка и пусть работает,
ктаму же в магазине нормальных свечей нету!
А вот насчет свечей, фильтра топливного я согласен. У мен ауди а6 пробег 130тыш брал без пробега по казахстану, так нахрена я буду менять топливный фильтр? не на соляре же езжу, И свечи****** менять? я их даже неоткручивал, работает машинка и пусть работает,
ктаму же в магазине нормальных свечей нету!
Мой отзыв: Audi A6 2002
1
3
Ответить
эх хочу на такой прокатиться что бы узнать насколько она с5 лудше)
2
3
Ответить
gensher 65:
За такую машину единицы,двойки и тройки ставят извращенцы..)
И легендаводы.
4
2
Ответить
четко
Мой отзыв: Opel Astra 2011
1
Ответить
Sergej64:
Профиль резины какой? Поставьте низкий, как у большинства современных авто и будете регулярно рычаги менять. Зато в управляемости выиграете.
185/70 14, 185/65 14
Проблем с управляемостью не испытываю. Отлично идет 170 - как влитая - больше никогда не пробовал, да и не нужно.
Зачем специально ставить низкопрофильные колеса, чтобы менять потом рычаги?
Здесь вопрос - кому зачем нужна тачка.
У меня машина - чтобы передвигаться, и желательно подешевле из А в Б. Если сейчас по затратам - только расходники, зачем их намеренно увеличивать?
Конечно есть люди, которым надо попижонить, там и колеса, и "фак зэ фьюел экономи"
Проблем с управляемостью не испытываю. Отлично идет 170 - как влитая - больше никогда не пробовал, да и не нужно.
Зачем специально ставить низкопрофильные колеса, чтобы менять потом рычаги?
Здесь вопрос - кому зачем нужна тачка.
У меня машина - чтобы передвигаться, и желательно подешевле из А в Б. Если сейчас по затратам - только расходники, зачем их намеренно увеличивать?
Конечно есть люди, которым надо попижонить, там и колеса, и "фак зэ фьюел экономи"
Ma(XXX):
чт обы поменять рычаги не нужно 10000 ездить, нужно нормальный приличный открытый люк поймать или бордюр. а рычаги на большинстве машин меняются, потому что сайленты выходят из строя от наших дорог. и мало на каких машинах сайленты сейчас прессуются, только в сборе с рычагом как правило
Вроде не считаю себя аккуратным до блевоты водилой, но люки и канавы, слава богу ни разу не ловил... и стараюсь все таки этого не делать... тьфу, тьфу
5
Ответить
zhanibek awt:
не ну рычаги если загремят то только замена.А вот насчет свечей, фильтра топливного я согласен. У мен ауди а6 пробег 130тыш брал без пробега по казахстану, так нахрена я буду менять топливный фильтр? не на соляре же езжу, И свечи****** менять? я их даже неоткручивал, работает машинка и пусть работает, ктаму же в магазине нормальных свечей нету!
У меня - наоборот... Я свечи меняю через 15000 км пробега, масло через 7000, но у меня свечи по 100 руб. стоят 4 шт. - вообще не затраты. В принципе слежу за тачилой.
Но подвеску - загонял - сказали - не надо - все и так в норме.
Но подвеску - загонял - сказали - не надо - все и так в норме.
Ответить
Ebaches:
У меня - наоборот... Я свечи меняю через 15000 км пробега, масло через 7000, но у меня свечи по 100 руб. стоят 4 шт. - вообще не затраты. В принципе слежу за тачилой.
Но подвеску - загонял - сказали - не надо - все и так в норме.
Но подвеску - загонял - сказали - не надо - все и так в норме.
мне тоже говорили все в норме, а потом через 1000 км у меня разбило стойку стабилизатора переднего, правда пробега на них было уже по 50000 км по не самым лучшим дорогам, ездил 3 дня брякал стабилизатором в чужом городе пока не нашел сервиса с болгаркой
Porsсhe еще не GT-R
1
Ответить
Ebaches:
185/70 14, 185/65 14
Проблем с управляемостью не испытываю. Отлично идет 170 - как влитая - больше никогда не пробовал, да и не нужно.
Зачем специально ставить низкопрофильные колеса, чтобы менять потом рычаги?
Здесь вопрос - кому зачем нужна тачка.
У меня машина - чтобы передвигаться, и желательно подешевле из А в Б. Если сейчас по затратам - только расходники, зачем их намеренно увеличивать?
Конечно есть люди, которым надо попижонить, там и колеса, и "фак зэ фьюел экономи"Вроде не считаю себя аккуратным до блевоты водилой, но люки и канавы, слава богу ни разу не ловил... и стараюсь все таки этого не делать... тьфу, тьфу
Проблем с управляемостью не испытываю. Отлично идет 170 - как влитая - больше никогда не пробовал, да и не нужно.
Зачем специально ставить низкопрофильные колеса, чтобы менять потом рычаги?
Здесь вопрос - кому зачем нужна тачка.
У меня машина - чтобы передвигаться, и желательно подешевле из А в Б. Если сейчас по затратам - только расходники, зачем их намеренно увеличивать?
Конечно есть люди, которым надо попижонить, там и колеса, и "фак зэ фьюел экономи"Вроде не считаю себя аккуратным до блевоты водилой, но люки и канавы, слава богу ни разу не ловил... и стараюсь все таки этого не делать... тьфу, тьфу
Дело не в пижонстве, а в тенденции. На современные авто стали ставить низкопрофильную резину. У меня, например, резина 235/45/R17. И меньше диски поставить нельзя - тормозные механизмы не помещаются.
На старых Тойотах профиль резины был 70-й, собственно как у Вас. Подвеска ходила долго.
На Лексусах RX450H про которые я упоминал выше, кажется, 45 профиль. Не удивительно, что после 15 тыс. меняли стойки.
На старых Тойотах профиль резины был 70-й, собственно как у Вас. Подвеска ходила долго.
На Лексусах RX450H про которые я упоминал выше, кажется, 45 профиль. Не удивительно, что после 15 тыс. меняли стойки.
1
Ответить
Ebaches:
Я вот не пойму одного... Судя из многочисленных отзывов, понятно, что новые машины берут только для того, чтобы менять какие то рычаги, да еще всякую байду... Владельцам заняться чтоле нечем? Или это такой кич? Ну она же 2005 года, да в ней еще 10 лет не должно ничего есть просить...
Эти все плановые переплановые ТО - выдумка официальных дебилов(прошу прощения - диллеров) для того, чтобы народ на капусту разгружать...
У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо...
Глядя на этот зоопарк, мне не хочется покупать новые машины, зачем? Чтобы каждые десять тысяч пробега менять все рычаги, и прочую хрень?
Эти все плановые переплановые ТО - выдумка официальных дебилов(прошу прощения - диллеров) для того, чтобы народ на капусту разгружать...
У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо...
Глядя на этот зоопарк, мне не хочется покупать новые машины, зачем? Чтобы каждые десять тысяч пробега менять все рычаги, и прочую хрень?
Непонимаешь, не заходи сюда, езди на своей машине.
6
2
Ответить
Кто то выразился "У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо..."
Каждому своё...Не для всех это главное.
Даже спорить неохота - нужно просто поставить рядом эти два а/м, Тойоту и Ауди А6 и сравнить.
Сравнить Дизайн, салоны, количество опций и т.д. и всё станет на свои места.
Тут всё просто.
Не хотим тратить деньги при покупки авто и на его ремонты - покупаем Тойоту, хотим большего комфорта, динамики, управляемости и безопасности - тратим.
Тоже самое - жить семьёй в однокомнатной хрущёвке и соответственно, получить малую стоимость при покупки + дешёвую квартплату - один вариант.
Жить в большой квартире, но при этом перетратить при покупке и платить большую квартплату - второй вариант.
Эти параллели можно провести почти во всём.
Каждому своё...Не для всех это главное.
Даже спорить неохота - нужно просто поставить рядом эти два а/м, Тойоту и Ауди А6 и сравнить.
Сравнить Дизайн, салоны, количество опций и т.д. и всё станет на свои места.
Тут всё просто.
Не хотим тратить деньги при покупки авто и на его ремонты - покупаем Тойоту, хотим большего комфорта, динамики, управляемости и безопасности - тратим.
Тоже самое - жить семьёй в однокомнатной хрущёвке и соответственно, получить малую стоимость при покупки + дешёвую квартплату - один вариант.
Жить в большой квартире, но при этом перетратить при покупке и платить большую квартплату - второй вариант.
Эти параллели можно провести почти во всём.
Мой отзыв: BMW 3-Series 2000
8
3
Ответить
Димаста:
Ашпе не выезжаешь дальше чем в булошную? )))
Я просто не живу в ней))
1
Ответить
Цвет красивый,машинка отличная,а вот отзыв маловат...
Но всё равно-пять за машинку!УДАЧИ!!!
Но всё равно-пять за машинку!УДАЧИ!!!
Ответить
Одни эмоции!!!Мало по существу.
Ответить
$dmitry:
Кто то выразился "У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо..."
Каждому своё...Не для всех это главное.
Даже спорить неохота - нужно просто поставить рядом эти два а/м, Тойоту и Ауди А6 и сравнить.
Сравнить Дизайн, салоны, количество опций и т.д. и всё станет на свои места.
Тут всё просто.
Не хотим тратить деньги при покупки авто и на его ремонты - покупаем Тойоту, хотим большего комфорта, динамики, управляемости и безопасности - тратим.
Тоже самое - жить семьёй в однокомнатной хрущёвке и соответственно, получить малую стоимость при покупки + дешёвую квартплату - один вариант.
Жить в большой квартире, но при этом перетратить при покупке и платить большую квартплату - второй вариант.
Эти параллели можно провести почти во всём.
Каждому своё...Не для всех это главное.
Даже спорить неохота - нужно просто поставить рядом эти два а/м, Тойоту и Ауди А6 и сравнить.
Сравнить Дизайн, салоны, количество опций и т.д. и всё станет на свои места.
Тут всё просто.
Не хотим тратить деньги при покупки авто и на его ремонты - покупаем Тойоту, хотим большего комфорта, динамики, управляемости и безопасности - тратим.
Тоже самое - жить семьёй в однокомнатной хрущёвке и соответственно, получить малую стоимость при покупки + дешёвую квартплату - один вариант.
Жить в большой квартире, но при этом перетратить при покупке и платить большую квартплату - второй вариант.
Эти параллели можно провести почти во всём.
1
1
Ответить
$dmitry:
Кто то выразился "У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо..."
Каждому своё...Не для всех это главное.
Даже спорить неохота - нужно просто поставить рядом эти два а/м, Тойоту и Ауди А6 и сравнить.
Сравнить Дизайн, салоны, количество опций и т.д. и всё станет на свои места.
Тут всё просто.
Не хотим тратить деньги при покупки авто и на его ремонты - покупаем Тойоту, хотим большего комфорта, динамики, управляемости и безопасности - тратим.
Тоже самое - жить семьёй в однокомнатной хрущёвке и соответственно, получить малую стоимость при покупки + дешёвую квартплату - один вариант.
Жить в большой квартире, но при этом перетратить при покупке и платить большую квартплату - второй вариант.
Эти параллели можно провести почти во всём.
Каждому своё...Не для всех это главное.
Даже спорить неохота - нужно просто поставить рядом эти два а/м, Тойоту и Ауди А6 и сравнить.
Сравнить Дизайн, салоны, количество опций и т.д. и всё станет на свои места.
Тут всё просто.
Не хотим тратить деньги при покупки авто и на его ремонты - покупаем Тойоту, хотим большего комфорта, динамики, управляемости и безопасности - тратим.
Тоже самое - жить семьёй в однокомнатной хрущёвке и соответственно, получить малую стоимость при покупки + дешёвую квартплату - один вариант.
Жить в большой квартире, но при этом перетратить при покупке и платить большую квартплату - второй вариант.
Эти параллели можно провести почти во всём.
$dmitry:
Кто то выразился "У меня тойота 10-летняя - эксплуатирую 4 года 113 000 проехал - никаких нахрен рычагов я в ней не менял и вообще ничего еще не менял - и не потому что я за ней не смотрю - а потому, что не надо..."
Каждому своё...Не для всех это главное.
Даже спорить неохота - нужно просто поставить рядом эти два а/м, Тойоту и Ауди А6 и сравнить.
Сравнить Дизайн, салоны, количество опций и т.д. и всё станет на свои места.
Тут всё просто.
Не хотим тратить деньги при покупки авто и на его ремонты - покупаем Тойоту, хотим большего комфорта, динамики, управляемости и безопасности - тратим.
Тоже самое - жить семьёй в однокомнатной хрущёвке и соответственно, получить малую стоимость при покупки + дешёвую квартплату - один вариант.
Жить в большой квартире, но при этом перетратить при покупке и платить большую квартплату - второй вариант.
Эти параллели можно провести почти во всём.
Каждому своё...Не для всех это главное.
Даже спорить неохота - нужно просто поставить рядом эти два а/м, Тойоту и Ауди А6 и сравнить.
Сравнить Дизайн, салоны, количество опций и т.д. и всё станет на свои места.
Тут всё просто.
Не хотим тратить деньги при покупки авто и на его ремонты - покупаем Тойоту, хотим большего комфорта, динамики, управляемости и безопасности - тратим.
Тоже самое - жить семьёй в однокомнатной хрущёвке и соответственно, получить малую стоимость при покупки + дешёвую квартплату - один вариант.
Жить в большой квартире, но при этом перетратить при покупке и платить большую квартплату - второй вариант.
Эти параллели можно провести почти во всём.
Ну все же просто если ауди лучше и дороже например тойоты значит она и надежней,тогда обясните почему это не так?
2
Ответить
жека асу:
Ну все же просто если ауди лучше и дороже например тойоты значит она и надежней,тогда обясните почему это не так?
Я говорил о надёжности?
Почитайте внимательно о чём я написал.
Вероятно, Ауди менее надёжна, но речь о другом...
Почитайте внимательно о чём я написал.
Вероятно, Ауди менее надёжна, но речь о другом...
1
1
Ответить
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть ли расход масла у данного двигателя , и как вообщем машина по обслуживанию , как цены на запчасти . Заранее спасибо.
Мой отзыв: Honda Accord 1999
Ответить
Покупал точь в точь такую же супруге , сам тоже не редко ездил .
Авто просто супер!
Остались только хорошие впечатления.
Мотор 3.0 самый безгоморойный!!!!!!!!
К тамуже если кватро , значит автомат .
Сейчас таких не делают ......
Удачи тебе с ней .
Авто просто супер!
Остались только хорошие впечатления.
Мотор 3.0 самый безгоморойный!!!!!!!!
К тамуже если кватро , значит автомат .
Сейчас таких не делают ......
Удачи тебе с ней .
2
Ответить
Отзыв Ни о чем, внешний вид привлекает, динамика с 218лс должна быть или это уже хлам, и А4 здесь не пляшет. Вчера на трассе попытался догнать и обогнать мою камрюху 2,5 50 зверь на ауди А4 турбо. Шел как обычно 120 смотрю в зеркало летит, притопил 140 летит наседает, 160 летит, 180 устал. Сбросил сам, пропустил лучше видить дурака впереди.
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Audi A6 2005 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
A6 2005
800 000 ₽
Москва
A6 2005
860 000 ₽
Мытищи
A6 2005
640 000 ₽
Горки-10
A6 2005
820 000 ₽
Серпухов
A6 2005
749 000 ₽
Серпухов
A6 2005
700 000 ₽
Тверь
A6 2005
800 000 ₽
Ростов-на-Дону
A6 2005
980 000 ₽
Нижнекамск
A6 2005
950 000 ₽
Краснодар
A6 2005
930 000 ₽
Астрахань
A6 2005
950 000 ₽
Ессентуки
A6 2005
850 000 ₽
Феодосия
A6 2005
730 000 ₽
Советский
A6 2005
1 000 050 ₽
Нижний Тагил
A6 2005
780 000 ₽
Челябинск
A6 2005
330 000 ₽
Челябинск
A6 2005
890 000 ₽
Екатеринбург
A6 2005
895 000 ₽
Екатеринбург
A6 2005
580 000 ₽
Екатеринбург
A6 2005
750 000 ₽
