Долгие годы был приверженцем японок, не новых, но с ними не знал бед: Toyota, Mazda, Lexus. Все машины выносливые, простые в обслуживании (не дешевые, но без заморочек), надежные!
Год назад бес попутал, купился на хваленое немецкое качество. Стал "счастливым" обладателем Audi Q5, 3.0d AT. Машину брал у официалов, в надежде, что здесь все надежно... прошло полгода, пробег авто перевалили за 90 т.км и тут кто-то постучал снизу... DSG подумал я и отправился к ОД на диагностику. Вердикт - замена мехатроника, со всеми пирогами почти 300 т.руб. Шок... Сопли...Нервы... Как быть? ОД пожимает плечами.Говорит, повезло что отбегала 90 т.км. Провожу опрос не официалов - ценник меньше, но стрёмненько... В порыве отчаяния написал письмо в Ауди АГ. Через пару недель звонок от ОД "просим прибыть для разговора" От АГ прилетел ответ в адрес ОД "выслушать, разобраться и... дальше как хотите". История "Как я разбирался с ОД заслуживает отдельного эпоса, не сейчас :) (век дилетантов) Итог: по решению ОД предложено снизить стоимость работ и замены мехатроника на 50%. Прекрасно,не правда ли!? Нет, не правда. Запчастей у ОД нет, под заказ из Германии 3-4 недели + надо найти "окошко", чтобы влезть в график работ. Да что ж за капец-то такой!!! За время разбирательств DSG сдохла. Машина на приколе. Нашел сервис по оживлению DSG, за приемлемую сумму. План: починить и слить.
Я снова на японке:) Mazda 6, 1,8, хэтчбэк, 2008 год, механика, 120 л.с. Старушка Ма6ка на высоте - надежна и легка на подъем при своих 160 тыс.км. пробега. Потихоньку кушает себе масло и наматывает километры. Хорошо, что не успел продать:)
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Красивый харизматичный городской автомобиль с повышенным клиреесом.
Про надежность - согласен, надежность у немцев уже не та, что была 15лет назад...
Крепитесь, подчините, продадите, и забудите про ремонт как страшный сон.
Удачи с Маздой
Возможно просто предыдущий владелец автомобиля зажигал на ней на все деньги, не сильно заморачиваясь о ее запасе прочности... А машина все же не под это заточена.
А следующий владелец оплачивает все это.
От оно как, если у немца поломалось, то в обязательном порядке пробег скручен.
Не обязательно, но скорее всего.
Я не являюсь ярым приверженцем немцев или ауди, у всех машин есть свои + и -. Смотреть надо при покупке. Но обычно первые владельцы отжимают их по полной программе. Просто не повезло. Может быть и мне не повезет, но это будет потом, а пока я являюсь владельцем ауди и менять что то не собираюсь.
Беда прям с немцами...я два года назад с японии приуса пригнал с пробегом 108 тыщ....2008 год.проехал 56 тысяч...ток масла меняю...ну и антифриз по кругу поменян.....скучно.
Как всегда: орем про хваленый немецкий автопром с пеной, доходит до реальной эксплуатации - пишем, что бывает...
Сдайте в утиль европейский хлам и купите нормальные машины.
Автору сочувствие...главное что бы урок был выучен...
Фэйковый отзыв,поясню...автор пишет 3.0d ,так на дизель ставили только автоматы,а не s-tronic...далее авто по каланчу ну никак не пройдёт,там вроде правила,что авто должен быть не старше 5лет и все ТО должны быть....у меня 2.0tfsi пробег 117 и пока все хорошо,ничего не пинается...может к авто надо лучше относиться?
Зачем спрашивается брал машину с дсг если на каждом углу написано что очень частые поломки у нее. Сначала бездумно подходите к процессу покупки, а потом немцы гуано! Я вот с лексусом гс350 так же влип. Когда на пробеге 35000 зимой весь салон начал скрипеть, да так что никакая шумка не помогала. Тоже при выборе авто закрыл на это глаза, хотя профильные форумы пестрят об этом. Потом сменил авто и счастлив.
Как всегда: орем про хваленый немецкий автопром с пеной, доходит до реальной эксплуатации - пишем, что бывает...
Сдайте в утиль европейский хлам и купите нормальные машины.
Автору сочувствие...главное что бы урок был выучен...
Заметьте, никто ни о чем не орет. Идет всего лишь констатация факта. Вы с данной констатацией не согласны? Тогда аргументируйте свое мнение. То, что у немцев последнее время с качеством все плохо - это неоспоримый факт. Причем за оооочень приличные деньги.
Обязательно сдадим свои Ауди в утиль, со временем, когда все соки из них выжмем. И нормальные машины есть. Например я наряду с Ауди и Мини купером в ежедневном режиме пользую Тойоту короллу 1997 года выпуска. И все устраивает.
Фэйковый отзыв,поясню...автор пишет 3.0d ,так на дизель ставили только автоматы,а не s-tronic...далее авто по каланчу ну никак не пройдёт,там вроде правила,что авто должен быть не старше 5лет и все ТО должны быть....у меня 2.0tfsi пробег 117 и пока все хорошо,ничего не пинается...может к авто надо лучше относиться?
С S-Tronic я с Вами полностью согласен. А вот куланс распространяется на все машины не зависимо от возраста, главное, что бы все ТО были у официального дилера.
отзыв ни о чем, сопли про DSG. 300 тыс. хоть бы выложили, что там менять за эти деньги. Все слышали про DSG , S-tronic и прочее, но что именно ломается знают единицы. И вот думаю реальный отзыв , и облом. Просто хаить не камильфо уже давно. Где факты. что почем. Сколько запчасти, сколько работа?
пока отзыв попахивает психическим расстройством, как и отзыв про нового лендкрузер 200, у которого сгорел багажник сам по себе, обвинив в этом весь тойота моторс и дилера. Где факты?
Не было у тебя ауди. Ни Ку5, ни вообще никакой.
*****отзыв. Точнее отзыв полное *****.
Про ДСГ вообще улыбнуло. Про с-троник автор видать не знает. Наверно глупо спрашивать а знает ли автор разницу между с-троником на Ку5 и ДСГ на ФВ (DQ250, DQ500, DQ501)?
Записывай основные болячки на Ку5 для следующего*****овброса:
плата мехатроника, часто
по дизелю - форсунки ТО (не часто), сажевый фильтр (дорогая замена), обгонная муфта
бензинки - 2 л жор масла (возможен), обгонная муфта, крыльчатка водяного насоса
Привод стеклоочистителей
Вентилятор печки (не часто)
Пользуйся.
И про Куланц почитай кстати. Что бы уж совсем дураком не выглядеть.
Напишешь, мол отказали в ФВАудиРус в Куланце.
Брал Q5 c пробегом чуть за 70т.км, сейчас 115т.км, поменял линьки за 1200 рублей , лампу ближнего света ... и все!!! Да есть расход масла. но он в мануале прописан, у меня где-то до 1 литра уходит на 15 тыщ. пробега - это ерунда, тем более бортовой комп всегда сообщает о необходимости долить / поменять масло и прочие тех.жидкости.
Ну да, купить бэушную машину с фиг знает во сколько раз смотанным пробегом, и потом "сопли-слюни"..
90 тыс пробег. Роч. 90 тыс. Не маловато ли?
Замена 300. Машина не на ходу. Салон великолепного качества. Но не на ходу. Это признак аристократии и премиума.
Вбс, немцерулят, 1234567, и прочие защитники - аргументы в студию.
Беда прям с немцами...я два года назад с японии приуса пригнал с пробегом 108 тыщ....2008 год.проехал 56 тысяч...ток масла меняю...ну и антифриз по кругу поменян.....скучно.
по сравнению с немецким дизелем 239лс 500Нм + DSG7 с разгоном 6.5сек до 100, приус реально унылое корыто... но не ломается, это да, не отнять.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Одно время сам дилер утверждал, что s-tronic только на 2 литра бенз устанавливали, затем признали , что на 3.2 так же робот стоит, так что не исключено что и на tdi тоже робот.
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
"Пусть наши враги погибнут за свою Родину".
90 тыс пробег. Роч. 90 тыс. Не маловато ли?
Замена 300. Машина не на ходу. Салон великолепного качества. Но не на ходу. Это признак аристократии и премиума.
Вбс, немцерулят, 1234567, и прочие защитники - аргументы в студию.
зато можно как нормальный пасан сидеть в премиум тачке во дворе никуда не ездить слушать музыку и рассказывать всем какой у тебя разгон до сотни не то что у какого то там унылого лексуса) да Родч?
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1. На 3-х литровых дизельных Q5 первого поколения никогда не ставился DSG. Никогда. Что в таком случае имеется ввиду под "заменой мехатроника со всеми пирогами" - вообще не ясно.
2. Кем-то отжатая за девять лет эксплуатации Ауди - в принципе не может не "радовать" мелкими и крупными необходимыми ремонтами. Б/ушный "немец" - всегда дорогостоящая лотерея, а кто не знал - того проблемы.
3. За колхоз-ксенон в ПТФ нужно уже расстреливать или сжигать прямо в корыте. Тут безотносительно марки и стоимости авто.
Dsg да еще и с таким годом всегда лотерея, они все расчитаны на 2-3 года эксплуатации а потом все, причём эти уроды ваговцы с козлинным упорством все ставят и ставят этот уродский дсг
Фэйковый отзыв,поясню...автор пишет 3.0d ,так на дизель ставили только автоматы,а не s-tronic...далее авто по каланчу ну никак не пройдёт,там вроде правила,что авто должен быть не старше 5лет и все ТО должны быть....у меня 2.0tfsi пробег 117 и пока все хорошо,ничего не пинается...может к авто надо лучше относиться?
Как только появляется фейковый отзыв про машины с ДСГ сразу сбегаются японофилы, а по делу на 3д 2009 года по определению не могла стоять ДСГ , стоял там вариатор Аудюшный, какой мехатроник может быть на вариаторе, далее ремонт мехатроника на ДСГ максимум стоит 80000-100000, не понятно для чего одни делают такие вбросы, а другие на них ведутся ВОТ ВЕДЬ КААЯ БЯКА ЭТА НЕМЕЦКААА МАФЫНА!!! Уважаемые японосочинители учите МАТЧАСТЬ
отзыв ни о чем, сопли про DSG. 300 тыс. хоть бы выложили, что там менять за эти деньги. Все слышали про DSG , S-tronic и прочее, но что именно ломается знают единицы. И вот думаю реальный отзыв , и облом. Просто хаить не камильфо уже давно. Где факты. что почем. Сколько запчасти, сколько работа?
пока отзыв попахивает психическим расстройством, как и отзыв про нового лендкрузер 200, у которого сгорел багажник сам по себе, обвинив в этом весь тойота моторс и дилера. Где факты?
Если бы внимательнее читали отзыв о новом сгоревшем крузаке, то увидели бы в комментариях заключение мчс от автора
Как только появляется фейковый отзыв про машины с ДСГ сразу сбегаются японофилы, а по делу на 3д 2009 года по определению не могла стоять ДСГ , стоял там вариатор Аудюшный, какой мехатроник может быть на вариаторе, далее ремонт мехатроника на ДСГ максимум стоит 80000-100000, не понятно для чего одни делают такие вбросы, а другие на них ведутся ВОТ ВЕДЬ КААЯ БЯКА ЭТА НЕМЕЦКААА МАФЫНА!!! Уважаемые японосочинители учите МАТЧАСТЬ
по какому определению не могла стоять ДСГ? если в каталогах об этом написано, что робот 7ми ступенчатый. даже тут на дроме в тех.характеристиках:
Название комплектации 3.0 TDI quattro AMT
Период выпуска январь 2008 - август 2012
Рекомендованная цена новой машины, руб. 2 313 900
Как купить дешевле:
Продажа Audi Q5 б/у в Томской области
Тип привода Полный (4WD)
Тип кузова SUV
Тип трансмиссии !!!Роботизированна я 7-ступенчатая!!!
То есть Михаилу Артюкову из Благовещенска можно сравнивать Prius и Q5, но с восхвалением Priusа, а вот Dmitry36 сравнивать Prius и Q5 с преимуществом Q5 - это уже машины разных классов. Где правда, брат?
1. На 3-х литровых дизельных Q5 первого поколения никогда не ставился DSG. Никогда. Что в таком случае имеется ввиду под "заменой мехатроника со всеми пирогами" - вообще не ясно.
2. Кем-то отжатая за девять лет эксплуатации Ауди - в принципе не может не "радовать" мелкими и крупными необходимыми ремонтами. Б/ушный "немец" - всегда дорогостоящая лотерея, а кто не знал - того проблемы.
3. За колхоз-ксенон в ПТФ нужно уже расстреливать или сжигать прямо в корыте. Тут безотносительно марки и стоимости авто.
Dsg да еще и с таким годом всегда лотерея, они все расчитаны на 2-3 года эксплуатации а потом все, причём эти уроды ваговцы с козлинным упорством все ставят и ставят этот уродский дсг
Давайте по порядку:
1. У меня DSG на Октавии 3 года работал без проблем, и я продал машину знакомому, он уже 2 года ездит, пробег около 100 т.км. - проблем ноль.
2 На моей Ауди стоит S-tronic - машине два с половиной года - проблем ноль.
3. Сосед по паркингу имеет Ауди Allroud 2009 года выпуска под 100 т.км пробега - проблем ноль.
4. Прошу не путать DSG от Фольксвагена и S-tronic от Ауди. Один только принцип действия коробки, но так, как двигатель у ФВ стоит поперек, то агрегатировать большую по объему коробку невозможно, отсюда и сухие DSG7, у Ауди двигатель стоит вдоль, поэтому агрегатировать можно и слона, поэтому в S-tronic болтается около 8 литров масла.
5. Почему не ставят просто Автоматы той же ZF либо аудюшные вариаторы Мультитроники - не справляются с высоким крутящим моментом от двигателя - все.
И НА ЗАКУСКУ, СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, ЛИЧНО ВЫ СКОЛЬКО ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ АУДИ С "DSG", ИЛИ ОПЯТЬ ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ВЗЯТА ИЗ ИНТЕРНЕТА, ИЛИ ПЕРЕСУДОВ ЗНАЮЩИХ МУЖИКОВ В ГАРАЖАХ?
зато можно как нормальный пасан сидеть в премиум тачке во дворе никуда не ездить слушать музыку и рассказывать всем какой у тебя разгон до сотни не то что у какого то там унылого лексуса) да Родч?
Машину поставить в огороде на кирпичи и сидеть наслаждаться пластиком и кожей, ну и шумкой конечно)
Интиресно почему на новый тигуан для рынка сша будут ставить только японский автомат аисин?
Ведь по мнению многих гидром.автомат старый, архаичный, да и по надежности якобы не лучше дсг.
Интиресно почему на новый тигуан для рынка сша будут ставить только японский автомат аисин?
Ведь по мнению многих гидром.автомат старый, архаичный, да и по надежности якобы не лучше дсг.
Мое личное мнение, прошу не пинать.....
Все автоконцерны США не разрабатывают и не устанавливают на свои машины роботизированные коробки передач, вообще. И что бы на территории США не было потребителю возможности сравнить эти две коробки, вводятся дополнительные заградительные пошлины для ввозимых роботов, что в свою очередь заставляет производителей из Европы ставить на свои машины Автомат, тем самым уменьшая стоимость авто.
Хотя лично я за автомат.
по какому определению не могла стоять ДСГ? если в каталогах об этом написано, что робот 7ми ступенчатый. даже тут на дроме в тех.характеристиках:
Название комплектации 3.0 TDI quattro AMT
Период выпуска январь 2008 - август 2012
Рекомендованная цена новой машины, руб. 2 313 900
Как купить дешевле:
Продажа Audi Q5 б/у в Томской области
Тип привода Полный (4WD)
Тип кузова SUV
Тип трансмиссии !!!Роботизированна я 7-ступенчатая!!!
На заборе, то же много чего написано, НЕПРОДОВАЛИСЬ ТАКИЕ МАШИНЫ В РОССИИ, не было даже завезено такой не одной машины, больше того и в Европе в 2009 году такие комплектация существовала только ТЕОРЕТИЧЕСКИ, вот именно такие ЯКОБЫ отзывы и появляются от людей которые видели Q5 только на Дроме
по какому определению не могла стоять ДСГ? если в каталогах об этом написано, что робот 7ми ступенчатый. даже тут на дроме в тех.характеристиках:
Название комплектации 3.0 TDI quattro AMT
Период выпуска январь 2008 - август 2012
Рекомендованная цена новой машины, руб. 2 313 900
Как купить дешевле:
Продажа Audi Q5 б/у в Томской области
Тип привода Полный (4WD)
Тип кузова SUV
Тип трансмиссии !!!Роботизированна я 7-ступенчатая!!!
Да и s- tronik с Q5 это мокрая коробка , примерно такая же стоит Фритреке, а все рассказки про ломучесть ДСГ 7 это про сухую коробку с машин с движками 1.4
Это не отзыв, а бред! Автор пишет, что за полгода пробег перевалил за 90 !!! тысяч. Это он получается чуть ли не круглусоточно за рулем был? Ну да хрен с ним, с пробегом. А как весь остальной бред воспринимать, где он описывает свои якобы бодания с ОД. У авто, приобретенного у ОД, а он заявляет именно так, по любому есть гарантия как минимум на год или 100 тысяч пробега. А тут одним словом - ЛАЖА! Расскажи лучше это бабушкам у подъезда, может они быстрее к тебе проникнутся и посочувствуют.
Все сказанное в тему! "ломучесть" КУ5 уже ни кому не является тайной. Но в отзыве об автомобиле хотелось бы уточнить- известно, что с 3х литровым дизелем идет автомат , а не "мокрый" робот. А робот идет с 2х литровым дизелем. Хотелось бы разъяснения более подробного. Скорее всего автор неправильно указал объем двигателя.
ку 5 ,2009г выпуска, объём 2л, пробег 50000км!!!!! Одна владелица! Покупалась у ОД. Машина разваливается на глазах, хотя обслуживалась хорошо. АУДИ- полное г... НЕ стоит таких денег!!!
ку 5 ,2009г выпуска, объём 2л, пробег 50000км!!!!! Одна владелица! Покупалась у ОД. Машина разваливается на глазах, хотя обслуживалась хорошо. АУДИ- полное г... НЕ стоит таких денег!!!
АВТОРУ!!! Тролль- от того, что ты пишешь бред и вранье о Ауди, люди реально на них ездившие(ездящие) покупать меньше не станут. У вас (не знаю , честно говоря какой мотив вас придурков мотивирует) у всех история якобы владения данным авто одна: 1. Якобы купил 2. Якобы ездил 3. Якобы все на хрен сломалось (в интернете поднаторев нужной инфы о возможных болячках марки и модели) 4. Вывод-авто полное ***** 5. Лучше опять сяду на 5-40 летнею Тойоту(Лексус) 95% (ниссан, мазду по оставшемся 5%). Ну не надоело ,а???? Читать ваши высеры- правда скучное занятие. Потому как сразу заметно, что никто,ничего, никогда не покупал и не юзал. А такая хрень (даже если допустить гипотетически) пересесть после на Ауди на ту-же Тойоту и , что-бы она нравилась нужно быть редким мазохистом. ИМХО.
АВТОРУ!!! Тролль- от того, что ты пишешь бред и вранье о Ауди, люди реально на них ездившие(ездящие) покупать меньше не станут. У вас (не знаю , честно говоря какой мотив вас придурков мотивирует) у всех история якобы владения данным авто одна: 1. Якобы купил 2. Якобы ездил 3. Якобы все на хрен сломалось (в интернете поднаторев нужной инфы о возможных болячках марки и модели) 4. Вывод-авто полное ***** 5. Лучше опять сяду на 5-40 летнею Тойоту(Лексус) 95% (ниссан, мазду по оставшемся 5%). Ну не надоело ,а???? Читать ваши высеры- правда скучное занятие. Потому как сразу заметно, что никто,ничего, никогда не покупал и не юзал. А такая хрень (даже если допустить гипотетически) пересесть после на Ауди на ту-же Тойоту и , что-бы она нравилась нужно быть редким мазохистом. ИМХО.
ты такой злой, а у тебя у самого то машина есть, вот из твоих опусов видно, что ты и в инете инфы не насобирал, и что тебя при.....рка мотивирует
Я являюсь владельцем Ку 5 дизель 3.0 TDI quattro 2009г выпуска с пробегом на сегодня 260000км. Брал новую у официала коробка 7-ми ступенченый S-tronic.Ремонт коробки передач был после 200000км с заменой мехатроникса в связи с тем что ТО проходил у официала замена обошлась 56000р т.е в пол цены. Меня возмутил бред некоторых авторов, что на эти дизеля ставили какие-то вариаторы. По машине скажу, что за 8 лет она меня ни где не подвела при том что 6 раз я ездил до Испании в среднем за поездку проезжал 15-20 тыс. км. Что касается автора то приходится сожалеть, что брать машину БУ да еще 2009года это большой риск.
Вот это отзыв, вот это я понимаю. Первый же правдивый отзыв отбил у меня охоту приобрести Ауди (просто была идея фикс поменять мл на ку5). Другие даже читать не буду. Спасибо!
Всем привет. Читаю и охреневаю. Я взяла машину Q5 2009 г.в. 2 л. 211 л.с. в апреле 2017 г. Пробег был 75 000. Проверяли у официалов, скручено не было. Машина знакомых. На 40 тыс. поменяли плату мехатроника. И все. Сейчас пробег 92 тыс. Полет нормальный. Всем удачи. Отличный авто!!!
1. На 3-х литровых дизельных Q5 первого поколения никогда не ставился DSG. Никогда. Что в таком случае имеется ввиду под "заменой мехатроника со всеми пирогами" - вообще не ясно.
2. Кем-то отжатая за...
Что за автомат такой на Q5 3.0 TDI?? Насколько я знаю, все дизеля на дсг у них идут)) На туареге да и на q7, а на 5 только робот dl501, если не ошибаюсь
Валера Логунов:Как только появляется фейковый отзыв про машины с ДСГ сразу сбегаются японофилы, а по делу на 3д 2009 года по определению не могла стоять ДСГ , стоял там вариатор Аудюшный, какой мехатроник...
Михаил Артюков:Беда прям с немцами...я два года назад с японии приуса пригнал с пробегом 108 тыщ....2008 год.проехал 56 тысяч...ток масла меняю...ну и антифриз по кругу поменян.....скучно.по сравнению...
Ну так не мучайтесь и возьмите Турбофорика у него и динамика не хуже, хотя внутри далеко не аристократ..
Вот это отзыв, вот это я понимаю. Первый же правдивый отзыв отбил у меня охоту приобрести Ауди (просто была идея фикс поменять мл на ку5). Другие даже читать не буду. Спасибо!
Ауди лучше мерса по надежности и цене ремонта. Отзыв ложь.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Про надежность - согласен, надежность у немцев уже не та, что была 15лет назад...
Крепитесь, подчините, продадите, и забудите про ремонт как страшный сон.
Удачи с Маздой