Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Ауди Ку5 2018

из позитива не перестающего радовать (слово "очень" можно ставить перед каждой фразой): тихо в салоне, MMI это удобно, нравится качество картинки камеры и то как она работает (после переключения с R на D еще пару секунд показывает - удобно, можно даже в зеркала не смотреть), подвеска удивительным образом сочетает драйв и комфортное прохождение неровностей а-ля переезды и лежачие полицейские, ну и главное - как она умеет ехать.

чисто эмоционально удивляет, что любая из знакомых по прошлым авто функций в ауди реализована удобнее/лучше - как им это удалось.....

зима короткой оказалась, всего 7000 наездил. переобулся на неделе. резина конти спорт с индексом до 240 км, как бы, казалось бы, супер пупер, но какая же она шумная после зимнего мишлена липучки. уже немного попривык, но сначала был шок - пересел в жигули :-)

ну да ладно, статистика: средний расход падает, уже 11,5 выгуливаю машину по выходным - пару сотен - москва или окрестности. ощущения - не меняются, сажусь и получаю удовольствие от того как это немецкое чудо умеет ездить. не важно, быстро, или в потоке из которого всегда можно уйти....

съездил в однодневную ком-ку в Минск. вчера в 3 утра выехал (совещание было назначено на 15, боялся опоздать), в 11:30 был уже в отеле. дорога была пустая, все, до соплей, вежливые, а у беларусов вообще нет трафика. сегодня в начале 10-ого стартовал домой. в 18:15 был дома. где-то в 300 км от москвы яндекс меня увел на объездные дороги и повел куда-то на тверь/клин/конаково. чтобы не стать мертво на мкад и выезде из столицы, все-же 30-е апреля. а у нас на 90% вполне себе хорошие региональные дороги, я по трассе часто ехал медленнее из-за постоянных деревень на трассе....

в поездке в Беларусь пытался включить круиз. в итоге ехал на ограничителе. вчера доехал до дилера, спросить, "че за фигня", круиз должен быть, а его как бы не нет. оказывается, ограничитель немцы обозвали круизом... как бы не то чтобы мне это прямо вот нужно, у меня 2 предыдущие машины были с круизом, но я им пользовался, дай бог, 3 раза, но, неприятно, что ввели в заблуждение. машина нравится во всем, как едет, по комфорту, расход смешной, для такой быстрой и не маленькой машины, но хотелось бы еще и чуть более честного отношения официалов....

в праздники сгонял в Питер. прокатился по м11. трасса мечта. прямая как стрела, асфальт отличного качества, загрузка минимальна. 340 км за 700 рублей! машина рулится и держит дорогу на любой скорости, поклон немецким инженерам, не знаю как они это сделали, но это факт, скорость видишь только по спидометру. разве что акустический шум и расход бензина с ней растет, ощущения от управления не меняются. чем больше езжу на этой машине, тем больше она мне нравится ..

день добрый. давно не заходил, особо нечего писать. если в двух словах - все хорошо. тихий, комфортный и уютный автомобиль - "домашние тапочки" для перемещений из А в В; но если хочется или нужно побыстрее - тоже легко, под слоганом: "с удовольствием за рулем" (или это было про бмв? :-) ). правда, как следствие - нет нет, да и цепанешь треногу в кустах или стационарную камеру. это конечно не про ауди, но как тут не сказать: доблестные дорожные службы, вместо того, чтобы минимизировать количество участков с рваным скоростным режимом, с каким-то нездоровым рвением обвешивают дороги радарами, как дошколята елку игрушками....

Скоро второе ТО, но до сих пор узнаю что-то новое о машине :-) под новый год заказал на али-экспресс очечник, поставил вместо водительской ручки - стал как родной. на днях обнаружил, что если не полениться, снять крышку заднего дворника, поднять и протереть его - он перестает мазать и поскрипывать. дело в конструкции, в него набивается песок, но он так плотно прилегает, что иначе его не очистить. ну и совсем неожиданное открытие - больше года ездил и не знал, что у меня есть опция бесконтактного управления крышкой багажника (мах ногой под бампером)....