Всем Добра!
Ну расскажу и о своей кушечке немного, тут часто пишут предыдущие свои авто и расхваливают, буду проще перечислю, что было, все по своему заслуживает хорошую оценку, по разным причинам (Ваз21074, Ваз 21102, Ford Focus, Toyota Camry) ну и сейчас кушечка...
Камрюшечку купил в августе 11го года у дилера, и счастливо катался на ней до 15го... никаких проблем воооообще, замена масла с фильтрами и все тут это на пробеге до 90к... (только свечечки заменил на 70), но продавал я ее не от того, что она вся прям такая ласковая была, а от того, что рыжиками массивно покрываться начала.... попал камешек - через 2-3 дня рыжик, и если ее качественно помыть и выехать на солнце - она вся в точечках была, капот так просто пи.... (есть металка, проверял всю от и до, ничего не крашено, все родное). В общем, надумывал сменить и хотелось, что нибудь по комфортнее и по живее...
И тут откуда не возьмись, товарищ звонит, супруга любимая говорит за 2ым сыном собралась, не хочу говорит машину на год - полтора морозить, и так в семье их 3 штуки, может знаешь, кто продать поможет? :)
Поразмыслив, поглядев машинку, выбрал я ее... 11 года выпуска (ноябрь), собиралась под заказ!!! именно под заказ, так как заказывали машинку именно для супруги, мамы (кожа, mmi, охлаждаемый/подогреваемый подстаканник, черный салон, без авто крышки багажника и без склад зеркал). Все расходники говорит заменил, то проходил
Начитался я.... испугался, но волков бояться в лес не ходить, а лес я люблю :)
В общем, стал я обладателем Ауди Q5, 2011 года, с пробегом 32000 км - за 1 100 000 рублей
Из дефектов, была только маленькая вмятинка на правом переднем крыле, да всякие потертости на бамперах, супруга ездила, по металке все норм, пробил по базам, по вагу, все нормально, все проходила, в дтп не учавствовала (машинка была приобретена моим товарищем на юр лицо, все как в птс).
Сразу же поехал на замену масла с фильтрами, конечно же не к ОД.... отдал 1000р за работы...
Что писать в промежутке от август 2015 до май 2017 не знаю... все нормально, масло, фильтры, купил новую резину на лето, проблем не было, лихая, шустрая, дерзкая красавица, хороший салон, хорошая шумка, звук. Хотя и понятное дело, пробеги я делаю маленькие работа- дом, из косяков только иногда заметные подергивания робота.
В мае 2017 на пробеге 53000, начало по жесткому клинить руль... вспомнил свой ваз21074, затарился маслом (заодно заменить) и поехал в сервис к знакомым (с форума), посмотрели... крестовина рулевой... отремали, глянули натяжитель - заменили вместе с цепью, башмаками. Заменил масло в мехатронике (стружки почти не было, ну 5-10 ели заметных на магните) Заменил передние тормозные накладки и свечки. в общем приговорили на 44 000 деревянных :) Из не сделанных, по причине дополнительных расходов осталось : подтекает помпа слегонца (не срочно) и стойки бы уже поменять.
На днях загорелся значок ESP :))) изучаю форумы, все шишки сводятся к лягушке :) (концевику педали тормоза)
Что в итоге то? В итоге, могу поставить твердую четверку... Пробег то всего 55...
Думал пересесть снова на седан или наоборот на, что нибудь большое (Ку7, Туарег, Х5).... глянул форумы, слегонца в новых еуропейцах разочаровался, пообщался с сервисниками у которых обслуживаюсь, что лучше? - а в ответ, то что не дорого ремонтируется, катайся ты на своей кушке.... Х5 тебя в сервисе разочарует раза в 3 дороже....
Кстати, про жор масла.... на 10 тысяч доливаю литр
.
В общем как то так
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Да уж, Камри за 3 с половиной года вся рыжиками массивно покрылась, легендарное качество!
Сам удивился... По двигателю и и ходовой вообще никаких проблем, периодически моргала левая габаритка (а что бы ее заменить на v30 камри надо почти бампер снимать), и активно покрывалась рыжиками.
Как то на досуге общался с манагером из Тойота центра, он признался - был такой косяк, сейчас такой же на Крузаках 150х, чуть что - рыжеют
Спасибо за отзыв. Дополняйте в будущем. Q5 ооооочень приличный автомобиль, но по моему мнению ( я его вам не навязываю) такую машину обслуживать надо только у ОД, иначе потом могут быть проблемы.
По-моему, уже русские машины надёжней немцев стали. Сколько читаю отзывов, поражаюсь отзывам типа:
Машина очень надёжная, заменил только это, то и то.
Наверное, мазохизм в крови ;)
Попахивает сервисным разводом.
Лет 17 назад работал в сервисе. Только первые ВАЗ-2110 появились. сплошные детские болезни. перепродажи через год.
Вот приехал клиент - второй собственник 1,5 летней десятки. Наковыряли там ему всякой фигни. Выезжает и говорит: "Вот ничего себе - почти 800 рублей, а заехал только колеса подкачать". Дело было в 2001 году...
Спасибо за отзыв. Дополняйте в будущем. Q5 ооооочень приличный автомобиль, но по моему мнению ( я его вам не навязываю) такую машину обслуживать надо только у ОД, иначе потом могут быть проблемы.
Удачной эксплуатации.
Спасибо! ЗА то, что автомобиль приличный полностью с Вами согласен!
А вот за ОД ...... ну может только сам гарантийный период....
А так ни ни.... даже так скажу.... в той самой крестовине, мне заменили (блин вот не помню как она точно называется, та что соединяет в общем) :) на такую же фигню вот прям тютелька в тютельку, только от Опеля... которая стоит 270рублей. А точно такой же, оригинал от ауди - Это вся рулевая колонка за космический ценник :)(это я к тому, что у ОД мне приказали бы менять рулевую, не у ОД - отремонтировали за 500р с деталькой...) Тут автоматически, по истечению гарантии, решен вопрос с тем: ехать в ОД или не ехать.... Не....
Сам удивился... По двигателю и и ходовой вообще никаких проблем, периодически моргала левая габаритка (а что бы ее заменить на v30 камри надо почти бампер снимать), и активно покрывалась рыжиками.
Как...
Ничего удивительного, это только в рекламе "Легендарное качество", а по факту Тойота качество уронила ниже ватерлинии!
А то что человек три года почти "от август 2015 до май 2017" ездил балдел и ничего не ломалось - это ты специально типа не заметил, да?
Да и до меня 4 года машинка не испытывала никаких проблем, как у хозяйки появился первый сынуля - машинка ушла в теплый подземный гараж, мой товарищ на ней каждый год делал добровольно то (не важно был пробег или не был)
Я бы сказал так... с декабря 2011 по май 2017 и пробег 55000 - не было ничего, кроме масла и фильтров (ну и летняя резина - добровольная замена)
Отзыв нормальный, "немцы" настораживают, огульно ругать не хочу, но много отзывов, где указывается, мягко говоря, не совсем высокие надежность/качество авто немецкой тройки.
никакой надежности!извините,но на пробеге в 50тыс. заниматься таким ремонтом?да ещё и стойки у вас умирают.У меня на мазде пробег 180тыс. родные стойки стоят и не требуют замены.
Отзыв нормальный, "немцы" настораживают, огульно ругать не хочу, но много отзывов, где указывается, мягко говоря, не совсем высокие надежность/качество авто немецкой тройки.
так много отзывов и о япах, где указывается, мягко говоря не совсем высокие надёжность/качество, вот совсем недавно про два ТЛК Прадо, один 1,8 т. км. проехал и на эвакуаторе к ОД, второй 8 тыс.км. проехал и тоже на эвакуаторе к ОД, про Камри с ржавеющими капотами, сломавшимися АКПП и вытянутыми шпильками в блоках ДВС, новые Ниссаны Кашаки и Жуки с накрывшимися вариаторами, Х-трейлы, Кашкаи и Сузуки с треснувшими блоками ДВС ......
Да и до меня 4 года машинка не испытывала никаких проблем, как у хозяйки появился первый сынуля - машинка ушла в теплый подземный гараж, мой товарищ на ней каждый год делал добровольно то (не важно был...
Простите, а что еще надо менять то до 55, да и до 100тыс. тоже кроме фильтров и масла???
никакой надежности!извините,но на пробеге в 50тыс. заниматься таким ремонтом?да ещё и стойки у вас умирают.У меня на мазде пробег 180тыс. родные стойки стоят и не требуют замены.
У тещи на раф 4 меняли стойки на 20 000 км а рулевую на 15 000 км (косяк завода) так же и тут
Простите, а что еще надо менять то до 55, да и до 100тыс. тоже кроме фильтров и масла???
Может вы меня не поняли... я вообще без претензий.... за 7 лет машине, только колеса покупал, да масло менял... То что цепь с башмаками заменил - это для профилактики, на старом натяжителе 2 зубца оставалось (старого образца), поставил нового образца.
Машинку свою я очень люблю и никакой альтернативы ей не вижу, за те же деньги, да с тем же караваем....
Но по своему опыту скажу.... не в редких случаях - возраст несет в себе больше проблем, нежели пробег.
Может вы меня не поняли... я вообще без претензий.... за 7 лет машине, только колеса покупал, да масло менял... То что цепь с башмаками заменил - это для профилактики, на старом натяжителе 2 зубца оставалось...
Та же "замерзшая" крестовина рулевой - это возраст + вода и никак не пробег...
так много отзывов и о япах, где указывается, мягко говоря не совсем высокие надёжность/качество, вот совсем недавно про два ТЛК Прадо, один 1,8 т. км. проехал и на эвакуаторе к ОД, второй 8 тыс.км. проехал...
Немцы настораживают ценниками на устранение проблемы.О-Очень круто можно попасть.
Кстати, кто бы что не говорил 2,0 на ВАГе самый стремный движок - он и не едет, и проблемный.
1,4 у меня 65 000 км. за три с небольним года прошел, у тестя так почти 7 лет и больше 100 000 км. был на тиге 1,4 - очень довольны и расходом, и динамикой, и масло после обкатки ни у кого не жрет.
Кстати, даже ради интереса глянул паспортную динамику Тигуана
На 1,4 передний привод 9,3 до сотни
На 2,0 полный привод 9,9 до сотни
Про 2х литровый и нипрет - тут я пожалуй не соглашусь, еще как прет... почти 7 секунд и сотня... ну тут смотря на чем ездить, про бензин: мы например на 98м катаемся, так как 92й низя... А другого бензина и нет... (Читатели и писатели, не лечите мне пожалуйста за 95й бензин, не бывает его в природе, это 92й залитый присадками)
Про 2х литровый и нипрет - тут я пожалуй не соглашусь, еще как прет... почти 7 секунд и сотня... ну тут смотря на чем ездить, про бензин: мы например на 98м катаемся, так как 92й низя... А другого бензина...
так много отзывов и о япах, где указывается, мягко говоря не совсем высокие надёжность/качество, вот совсем недавно про два ТЛК Прадо, один 1,8 т. км. проехал и на эвакуаторе к ОД, второй 8 тыс.км. проехал...
Сюда же Субару с FB20, по крайней мере первых трех годов выпуска и куча других марок.
Кстати, кто бы что не говорил 2,0 на ВАГе самый стремный движок - он и не едет, и проблемный.
1,4 у меня 65 000 км. за три с небольним года прошел, у тестя так почти 7 лет и больше 100 000 км. был на тиге 1,4 - очень довольны и расходом, и динамикой, и масло после обкатки ни у кого не жрет.
А у меня у друга на Октавии а5 1.4 прогорели 2 клапана на третьем цилиндре на пробеге 107000 км. Масло да особо не жрала 0,5 литра на 7500 км
так много отзывов и о япах, где указывается, мягко говоря не совсем высокие надёжность/качество, вот совсем недавно про два ТЛК Прадо, один 1,8 т. км. проехал и на эвакуаторе к ОД, второй 8 тыс.км. проехал...
и что тебя это так волнует?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
так много отзывов и о япах, где указывается, мягко говоря не совсем высокие надёжность/качество, вот совсем недавно про два ТЛК Прадо, один 1,8 т. км. проехал и на эвакуаторе к ОД, второй 8 тыс.км. проехал...
Просто "немцы" - некий эталон комфорта, надежности, тех. оснащенности и т.д. По крайней мере был у меня такой стереотип. А японцы, машины все же менее престижные ... Может и не прав... А отрицательные отзывы можно найти абсолютно на любой автомобиль
Просто "немцы" - некий эталон комфорта, надежности, тех. оснащенности и т.д. По крайней мере был у меня такой стереотип. А японцы, машины все же менее престижные ... Может и не прав... А отрицательные отзывы можно найти абсолютно на любой автомобиль
Вы знаете как ездила женщина перед тсом? У меня жена 15 лет за рулем, а до сих пор не может понять что в шкоде 6 передач так и топит на пятой на 120и и все ямы на дороге собирает. А я знаю мадам, которая не отпускала тормоз при въезде в ямы, по итогу на 8к у нее были гнутые штоки в аммортизаторах.
Не несите чушь, пожалуйста. Это все уже давно не так, если говорить о ГПН и Роснефти, например
Лично для вас 92: прямогонный бензин+ббф, бутиловый спирт, изомеризат и 1-5процента мтбэ. 95: 92+алкилат, до15 процента мтбэ. 98: мтбэ, алкилат, ббф (газы бутановые) изомеризат. прямогонка отсутствует. Более подробнее можно ознакомиться на каждой заправке
Масло я менять стараюсь в промежутке 8-10 тысяч км, крайний раз через 7,5 масло заменил. На 10 000 - это в среднем сколько я залил, расчет прост, за 23 тысячи я покупал 2 литровой канистры на долив
новый немец стоит больших денег.а прибалтийский распил мне и даром не надо.
сейчас новые машины немцы, японцы стоят одинаково + -, возьми сравни цены в аналогичных комплектациях Короллы и Гольф, РАВ 4 и Тигуан, и т.д. удивишься.
наверное ты прав, но должны отвечать, а акпп для Камри в России не делают.
что с коробкой не так?не уловил!У меня очень много у кого камри,реально очень много,есть у друзей служебные под400 пробег,ни рыжиков ни тем более проблем с коробкой!Один ВАГовод у другого новый мерседес свой,а служебные камри,причём не первые,понимаешь?и ни кто плохого не говорит про камри,ни кто!Камри можно любить или не любить,но достаточно посмотреть кругом и всё понятно!
что с коробкой не так?не уловил!У меня очень много у кого камри,реально очень много,есть у друзей служебные под400 пробег,ни рыжиков ни тем более проблем с коробкой!Один ВАГовод у другого новый мерседес...
Так и думал что эту ссыль кинешь,носишься с ней не первый год!То что тойоту тут принижают это не для кого не секрет....Кто платит того и хвалят ИМХО!Про отзывные компании пишут только про тойотовские в основном! Тойоту убивали все,а ВАГ тестят только ваговоды и трут правду в постах именно про них
Так и думал что эту ссыль кинешь,носишься с ней не первый год!То что тойоту тут принижают это не для кого не секрет....Кто платит того и хвалят ИМХО!Про отзывные компании пишут только про тойотовские в основном! Тойоту убивали все,а ВАГ тестят только ваговоды и трут правду в постах именно про них
я эту ссыль недавно увидел, какой не первый год? про отзывные компании все пишут не скрывая и ничего плохого в этом нет. разговор пустой,ты зацепился за слова а толку нет, а тойоту наоборот здесь все восхваляют.
Так и думал что эту ссыль кинешь,носишься с ней не первый год!То что тойоту тут принижают это не для кого не секрет....Кто платит того и хвалят ИМХО!Про отзывные компании пишут только про тойотовские в основном! Тойоту убивали все,а ВАГ тестят только ваговоды и трут правду в постах именно про них
что с коробкой не так?не уловил!У меня очень много у кого камри,реально очень много,есть у друзей служебные под400 пробег,ни рыжиков ни тем более проблем с коробкой!Один ВАГовод у другого новый мерседес...
Люби ее...в чем проблема? 400 000 км пробега....куча сколов соответственно и рыжики есть (если только не красят) а коробка. та. что на 4 передачи очень надежная.
Люби ее...в чем проблема? 400 000 км пробега....куча сколов соответственно и рыжики есть (если только не красят) а коробка. та. что на 4 передачи очень надежная.
Я тебе вроде бы как другой вопрос задавал,рыжиков нет!Вообще нет,а вот супербы ржавеют,ну за то 6-7 передач и чипануть можно!И что бы как ты не быть героем клавишным прилагаю фото трёх разных машин,и это не случай ,а это реально проблема! ЗЫ к камри ровно дышу
Я тебе вроде бы как другой вопрос задавал,рыжиков нет!Вообще нет,а вот супербы ржавеют,ну за то 6-7 передач и чипануть можно!И что бы как ты не быть героем клавишным прилагаю фото трёх разных машин,и это не случай ,а это реально проблема! ЗЫ к камри ровно дышу
На супербах есть проблема (но они не ржавеют а только отслаивается краска) и именно на арках (ты же знаешь. какой экологически чистой краской пользуются немцы)
Ну а на счёт перекупов то ответь? или уж признай что просто ляпнул....
Просто ляпать - это не ко мне. Немцы на вторичке не так популярны, но к определенным моделям есть устойчивый спрос (ауди. бмв, мерс. порш). (многие берут немца в ушатаном состоянии...тупо восстанавливают и ездят) ни один японец не даст столько драйва сколько немец.
как пример 1.8 и 2.0 у вага (восстановить движку стоит 70-80 тыс.руб по себе знаю)
Просто ляпать - это не ко мне. Немцы на вторичке не так популярны, но к определенным моделям есть устойчивый спрос (ауди. бмв, мерс. порш). (многие берут немца в ушатаном состоянии...тупо восстанавливают...
На супербах есть проблема (но они не ржавеют а только отслаивается краска) и именно на арках (ты же знаешь. какой экологически чистой краской пользуются немцы)
Я тебе за камри и не задвигал.
и краска отваливается и именно ржавеют,три эти суперба на моих глазах один лучшего друга Чистый Европеец из Германии,другой дизель соседа,и сотрудника(голубой) именно ржавеют я это своими глазами вижу,хотя положа руку на сердце скажу что металл медленно гниёт!Камри с такими проблемами нет!
и краска отваливается и именно ржавеют,три эти суперба на моих глазах один лучшего друга Чистый Европеец из Германии,другой дизель соседа,и сотрудника(голубой) именно ржавеют я это своими глазами вижу,хотя положа руку на сердце скажу что металл медленно гниёт!Камри с такими проблемами нет!
на одном из моих авто 2008 года (облезла арка) но ржавчины нет.
Я тебе вроде бы как другой вопрос задавал,рыжиков нет!Вообще нет,а вот супербы ржавеют,ну за то 6-7 передач и чипануть можно!И что бы как ты не быть героем клавишным прилагаю фото трёх разных машин,и это не случай ,а это реально проблема! ЗЫ к камри ровно дышу
на одном из моих авто 2008 года (облезла арка) но ржавчины нет.
Климат такой видать....я видел в Одном городе Волгу с отлетевшей краской и не ржавую.....у нас на второй день ржавая в хлам будет!Фото супербов показывал -видно что ржавые
Выскажу свое мнение, оно только мое личное и выражает только мою точку зрения и никого ни в чем не убеждает:
Все машины хороши.....
Если бы я строил дом, купил бы обязательно - либо нексию, либо четверку - самые незаменимые и дешманские варианты, что то быстро не большое привезти и не забояться испачкать машину...
Если бы мне надо было бы встречать высокопоставленных гостей, то взял бы только европейца (Ауди, БМВ, МБ) - никакой японец, кореец или кто там еще, по брутальности и важности - даже в поле рядом *рать не ходил
Если бы мне нужно было, относительно малоломающийся седан для езды в городе - я бы выбрал япошку
С паркетниками и покорителями бездорожья, отчасти соглашусь... тут Япошки по крепче буду но... Но.... они слишком переоценены... для хлама с двиглом 90х годов и интерьером "натянула беженка из КНР" - ну простите меня, я не готов отдавать 2 однокомнатной квартиры в ближайшем Подмосковье...
А ржавеют Все.... только не все это видят
Да и по секрету скажу : горят они периодически :)
Добрый вечер! Хотелось бы дополнить отзыв, владею Q5 2012 8-ступка, машиной очень доволен пробег 58.000, проблем нет, меняю масло и все. Хотя машину иксплуатирую очень жестко, имею в виду быструю езду, а не поля. На счёт расхода масла, он есть но вполне приемлимые 1-литр на 10.000км. Расход бензина 15-16литров город, трасса от 8,5 до 11 литров в зависимости от стиля езды.
Добрый вечер ! Хотел дополнить отзыв. Владею Q5 2012 года 8-ступка. Пробег 58.000тыс. Проблем нет, машиной очень доволен, меняю только расходники, масло, колодки, фильтра. На счёт жора масла он есть но вполне преемлимый максимум 1-литр на 10.000км. Это при том что стиль вождения очень быстрый, трасса 140-160км/ч. Расход бензина город 15-16литра, трасса от 8,5 до 11литр. зависит от манеры езды. Но хочу сказать машина провоцирует к быстрой езде. Езда на дальние расстояния переносится отлично не устаёшь, подвеска вмеру жесткая, машина не валкая очень взбитая и упругая.
так много отзывов и о япах, где указывается, мягко говоря не совсем высокие надёжность/качество, вот совсем недавно про два ТЛК Прадо, один 1,8 т. км. проехал и на эвакуаторе к ОД, второй 8 тыс.км. проехал...
А ни чего, что "то" что вы перечислили собирается не в самой Японии, а в России, Казахстане, и т. д. И складывается ощущение, что со стороны Японских автогигантов нету вообще никакого контроля за выпускаемой продукцией под их именем! Вот и получается такое*****о под хорошим брендом. У нас на Дальнем Востоке вообще стараются не брать машины произведённые в России (не важно какой фирмы) и в рекламе у нас по продаже Японских авто фраза: "произведено в Японии", "Чистокровный Японец" или "ввезён из Японии" приобретает особое значение (понятное каждому, кто имел или имеет Японское авто), пускай и с правым рулём! У нас тоже в салонах продают "Японские авто" Российской сборки и я их видел и скажу вам, что разницу видно не вооружённым глазом: авто 2015, 2017, 2018 года (RAV4, Camry, TLC Prado? Nissan) в 2020 году уже выглядят как 20-ти летние! Правильно выше писали: краска облезает через год-два и под ней сразу появляется ржавчина (это не качественный металл и дешёвая краска) ! Мы специально сравнивали Mersedes ML- 2003 года и RAV4 - 2013 года (Российской сборки) и ... : лакокрасочное покрытие (я уже не говорю про отделку салона) на Немце выглядит намного лучше!
У тещи на раф 4 меняли стойки на 20 000 км а рулевую на 15 000 км (косяк завода) так же и тут
А у меня был RAV4 2002 года с правым рулём (пришёл из Японии с пробегом 43.000 км. и родными стойками), так я на нём проехал (в основном при отсутствии асфальта) ещё 37.000 км. и продал его в хорошем состоянии (стойки были ещё в норме, пружины то-же, масло нигде не подтекало и т.д.). Вот это настоящее Японское качество, с Японским контролем при производстве!
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Машина очень надёжная, заменил только это, то и то.
Наверное, мазохизм в крови ;)