Автомобиль был куплен 19 апреля 2007 года.
Сразу решил, что не буду брать машину в наличии, а лучше закажу под себя, чтобы было именно то, что мне нужно.
В итоге выбор пал на Audi Q7 3,0 TDI цвета "белая калла".
Почему-то когда встал вопрос о выборе машины, в голове появилось две основные задачи: первая — внедорожник, а вторая — это то, что я хочу именно белую машину.
Естественно, выбор среди внедорожников класса "Люкс" был огромен, но лично я выбирал между:
— Land Rover Range Rover
— Land Rover Range Rover Sport
— Cadillac Escalade
— Audi Q7
— и в какой-то мере Porsche Cayenne S
Выбор машины происходил до боли банально: АВТОСАЛОН — ПОСМОТРЕТЬ, ПОТРОГАТЬ, ПОСИДЕТЬ — ВЗЯТЬ ПРАЙС-ЛИСТ
Первым из списка выбыл Cayenne, так как на тот момент, не было возможности купить версию S в желаемой комплектации, а брать просто Cayenne не хотелось.
За ним выбыл Range Rover, так как в семье такая машина некоторое время была, она во всем устраивала, но пораздумав, решил, что машина для моего возраста и, в принципе, для меня не подходит.
Соответственно дальше выбыл Range Rover Sport, точно сказать почему не могу, но после тест-драйва, абсолютно не хотелось стать его обладателем. Видимо, просто душа не легла,
Кадиллак выбыл даже без посещения автосалона, а на основе технической информации и отзывов знакомых/друзей. Понял, что машина просто не для меня.
Последним автосалоном стал Ауди Центр. Как только я сел в Кушку, сразу понял — Мое! В итоге на следующий день была выбрана комплектация, цвет и т.д. и внесена предоплата. В итоге я получил машину через 5 месяцев после заказа.
Не скажу, что машина в максимальной комплектации, но все самое необходимое в ней есть (а также такие опции как "жизненно необходимый" ТВ-тюнер и подготовка под iPod ну и еще пару мелочей).
А вот что происходило с машиной после ее покупки:
— Были заказаны диски Nothelle 22 радиуса в черном цвете с резиной 295/30. Из Германии они шли около месяца, сразу по приезду они были установлены на машину, а стоковые диски было решено использовать исключительно зимой.
— Через 3 месяца эксплуатации машины был сделан чип-тюнинг ABT. С базовых 233 л.с. мощность увеличилась до 272 л.с.
— Затем был установлен iPod интерфейс
В течение всего этого времени количество Q7 на дорогах все увеличивалось и тем больше хотелось как-то выделяться из общей массы черно-серых Q7.
Естественным решением было установить обвес. Обвес выбирался из стандартного набора фирм-производителей для Ауди: ABT, Nothelle, Caractere.
И когда уже выбор практически пал на ABT в одном из журналов совершенно случайно увидел чудо под название Audi Q7 PPi ICE — сказать, что она мне понравилась — значит ничего не сказать.
Затем последовал долгий процесс общения с представителями фирмы PPI из славного города Wainblingen. В итоге, после 2 месяцев телефонных "переговоров" было решено самолично доставить машину в вышеуказанный город, а самому вернуться домой и ждать наступления дня "Ice")
Естественно, установкой обвеса все не ограничилось.
Самым радикальным дополнением к обвесу стал кузов белого матового цвета.красили в Германии на PPI. Заняло почти 2 недели!
Также были покрашены все молдинги и релинги на крыше в черный матовый цвет.
Были установлены накладки на ручки дверей и зеркала заднего вида из карбона.
В салоне алюминиевые вставки были окрашены в белый цвет, а также установлен новый руль и новый рычаг АКПП.
Машины приобрела вид, который она сейчас имеет в конце июня сего года и на данный момент доставляет мне (и окружающим, я надеюсь) удовольствие каждый день.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
красиво, только при чем тут разговоры о внедорожниках? Машина для асфальта, а в таком обвесе и таких дисках только для хорошего...
Отличный понтомобиль, обвес оригинальный и в таком цвете смотрится!
Машина сбоку похожа на бегемота,присаженного.Что там с дисками не понятно- по первому взору обыкновенные,такие я вижу на каждом 5 ом "спорте" Негры в штатах такие ставят на свои колымаги.И вообще как-то на Dodge Caliber смахивает моментами-стыднова-то:))
спорное авто......одни слюни роняют другим не нравиться вообще.......я сам на Q7 4.2 денек за рулем ездил - ну пока не ломается пойдет!.....а если честно пластмассовый бегемот...........
Хорошая машина,но почему дизель? Бензиновые версии лучше,и это не пустые слова.В обслуживании дешевле,надёжнее,и самое главное,красивый внешний вид и вдруг дизель.У моего отца Q7 4.2л.Хочет продать и взять Мерс GL-450.Аудюха классная, но если честно,ходовая не для наших дорог,слишком нежная.Видимо притягивает всех экстерьером.Лично у меня Прадо,намного меньше головняка.
Я тоже жил раньше в неведении и думал что Японские машины самые лучшие в мире. Lexus LX, GX, RX это всё не драйверские автомобили потому что их концепция - мягкость и комфорт, на них невозможно быстро и шустро ездить они неуклюжие и валкие, кренятся как лодка в повороте.
А вот Q7 совсем другое дело - совмещает в себе внедорожник и управляемость как у спортивного купэ. Она очень чёткая и управляемая машина. Кренов в поворотах вообще нет. Вот что её отличает от Японских внедорожников.
AVALON 3.5 0-100 6,8 сек.
Lexus LS430 0-100 6.3 сек.
RAV4 3.5 Limited 280л.с. 0-100 6,5 сек.
это ауди ведет себя не дороге достаточно хреново незнаю кто пишет такую чушь что это драйверская машина это немецкое фуфло которое стоит стоко благодаря исключительно бренду ауди нет это личное мое мнение кому нравиться покупайте :)
У моего знакомого такая только4,2. Он молодой и по пьяне влоб стукнул машину, скорость была гдето 60. Так вот у него не сработала не одна подушка, щас его родители судяться с "ауди". Я тоже хотел такую из-за качества и безопасности, щас чето расхотел.
Cem and Max: апсолютно солидарен, пока читал- думал ваще что то крутое, а как до фоток дошел, то че то думаю мерещится мне иль это не ауди а додж калибр, а так зачет )))
У меня дядя купил Q7. С осени катается. В принципе, машинка супер, но немного жестковата. Сейчас хочет на Mercedes GL менять. yura-ja, неужели Honda Civic 2001 года лучше чем Q7?
Всем привет год катаюсь на такой бензин 4.2 споры по поводу кренов может чувак то и не понял что пневмо родвеска в оффроуде стояла вот и кринило, тюнинг исключительно добовляет оригинальности мне не очень но для угоншиков траблы (заметная).
Уменя летел блок управления пневмо подвеской заменен по гарантии.
Вот начал скрипеть люк хотя многие спрашивали у ког пробег по польше типа что не скрипит заскрепит это детские болезни так модель новая не обкатана опять же для несведующих скрипит панорама во всю крышу .
Так то все вроде нормально но сравнивать почти не счем ни гелик новый не крузак новый а старый вообше работяга каен и туарег это тотже ку7 одна база и моторы но ку7 длинее и в этом есть свои минусы.А по поводу хорошая машина или нет покажет то сколько она будет на конвеере.Хотя сама комплектуха у тебя не из дешовых ченый саон у ауди стоит денег.Моя серая а черно белая зафотана мной случайно.
Много искренних отзывов и немного завистливой грязи. Машина хороша, правда слаб двигатель, но тут уж дело вкуса. Машину выбирают не головой, а сердцем. Если машина тебя радует, значит она хорошая. У меня у самого 4.2tdi такого же цвета. Очень советую обтянуть переднюю панель, двери и консоль кожей - машина на голову уютнее станет. Поздравляю.
Это ВЕЩЬ!!!Молодец!!!Очень достойный вариант.Главное- под себя сделал.Завидую твоей индивидуальности.Увижу на улицах города-бибикну.Пока это лучшее что здесь видел.
Ни слова про надежность. Но, видимо, у человека есть деньги и ему на это плевать. Хотя я от нескольких знакомых слышал, что за эти деньги она, падал. ломается.
Большие диски с резиной низкого профиля смахивают на колеса от телеги. Мне не нравится.
Интересно, сколько стоит каждое посещение ТО??
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Добрый день всем, всем! Авто классное, насчёт поломок Dr Proctor, с вами не соглашусь, всё - таки авто довольно новое, это же не "faw" китайского происхождения, от которого можно ждать чего угодно только отъехав от автосалона. Это кроссовер, выпуск которого начался совсем недавно + фирма "Audi", уже успела себя зарекомендовать, как отличный производитель дорогих авто представительского класса, не считая R8 и т.п. "Audi" - это высокое качество автомобиля, дорогая отделка салонов, изящный дизайн, ну и конечно довольно дорогая цена. Вроде красиво получилось) Цены у вас правда "кусающие" так скажем, потому как у нас в крае за хорошего Q7, с пробегом, 3.0tdi, 2007 года за 1550т.р. конечно поторгуясь...
всем привет!машинка зверь!мечта с таво мамента как палучил права!к сваим 24 гадам насаберал уже на лехус 330 думаю скора и на такую накаплю!! ээх скарее бы!!!!
Диски 22 радиуса?)) улыбнуло))Получается 22 *2 чтобы получить диаметр и еще на 2,5 так как измерение в дюймах и того 110 см)) И это только диск. Походу с трактора скрутил))
Ну вот ещё один тюнингист, писал, что нужен внедорожник, а обвесов до земли навесил, испортил всю машину, дизайн жуть, ни каково вкуса, ещё спойлер во всю крышу, чтоб закончить образ.)
добрый день.
где реальный отзыв владельца о машине?
о ее эксплуатационных характеристика, поведение на дорогах и вне их. причинах обращений в сервис и стоимости ремонтов.
Блин а что прорекламировать об весы беспантовые не где больше не льзя, и почему так высако пластмассу ставите, надо до асфальта чтоб владелец часто в фирму обращался по ремонту бамперов. Здесь реальные владельцы Q7 есть ато надоел рекламный развод !!!
Добрый день всем, всем! Авто классное, насчёт поломок Dr Proctor, с вами не соглашусь, всё - таки авто довольно новое, это же не "faw" китайского происхождения, от которого можно ждать чего угодно только отъехав от автосалона. Это кроссовер, выпуск которого начался совсем недавно + фирма "Audi", уже успела себя зарекомендовать, как отличный производитель дорогих авто представительского класса, не считая R8 и т.п. "Audi" - это высокое качество автомобиля, дорогая отделка салонов, изящный дизайн, ну и конечно довольно дорогая цена. Вроде красиво получилось) Цены у вас правда "кусающие" так скажем, потому как у нас в крае за хорошего Q7, с пробегом, 3.0tdi, 2007 года за 1550т.р. конечно поторгуясь...
Бла-Бла-Бла
Вот все владельцы VAG съезжают с темы надежности на престиж марки. Всегда Audi считалась престижной и всегда все соглашались, что это автомобили, которые требуют периодический ремонт.
У нас "пацаны" гоняли на самой заряженой бензиновой. Все круто, Audi и все такое, но через год рейку поменяли по гарантии, какой то электронный блок в салоне сдох, ходовка постоянно. Ну ходовка ладно, они ездят много.
Другой случай, Большой человек ездит на служебной, он зам, у его начальника такая же служебная. Обе TDI, весь фарш и т.д. Да. комфорт. Этого не отнять. Но! Не буду перечислять все "идиоматические" обороты об автомобиле, вкратце: ему пофиг на затраты, так как платит фирма, но лично он такую бы не хотел. TDI постоянно глючит (кстати фирма торгует ГСМ имеет сеть заправок регионального значения), та же рейка постоянно, электроника, ходовка. Тут то ходовка, казалось бы, при чем? Стоит авто большее время под окном ждет хозяина, ан нет.
В общем ничего не изменилось. хочешь престиж - будь готов постоянно вкидывать денег. Хочешь безотказный автомат Калашникова - Land Cruiser / Lexus GX/LX
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Блин а что прорекламировать об весы беспантовые не где больше не льзя, и почему так высако пластмассу ставите, надо до асфальта чтоб владелец часто в фирму обращался по ремонту бамперов. Здесь реальные владельцы Q7 есть ато надоел рекламный развод !!!
Я Реальный владелец и автор реальный владелец!
Или может вам ещё фото документов на машины вместе с отзывами выкладывать?
КЛАССНАЯ машина у самого такая же 4.2 TDI . Я доволен этой машиной у меня до Q7 была X5 . Х5 - это не машина это отстой коже не альконтаро . Если у вас стоит выбор берите Q7 не пожилеите
Скажите а у Q7 есть принудительная блокировка задней оси?