Ауди Ку7 отзывы владельцев - недостатки

Ауди Ку7 отзывы владельцев - недостатки

Добавить короткий отзыв о Audi Q7
Все минусывысокий налог
49
маломощный двигатель
30
дорогое обслуживание
29
небольшой багажник
10
большой расход топлива
8
слабая коробка передач
8
простой внешний вид
6
шумоизоляция
6
жесткая ходовая часть
5
вызывает дискомфорт
4
8 отзывов
98115696 месяцев назадКызыл
2019 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD)
Акпп как-то неправильно работает, по городу ездить, не очень. А по трассе на дальние расстояния само то
9180787557@mail.ru6 лет назадКраснодар
2007 год, 4.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.2 FSI quattro tiptronic
ГРМ Геморный, дорогая замена цепей. Топливная сложная, как у дизеля. Пневматик и акпп очень надёжны
Р
Руслан8 лет назад
2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Дорогие запасные части, очень много не могут починить в простых сервисах, только к авторизованному дилеру ехать. Болячки: каждые 120 тыс км летит мотор печки, тяги коллектора - лечение рем комплект за 900 рублей, сервоприводы климата - стоит 5000 один, но меняется только у официалов. Дорогие запчасти для ТО масло в двигатель нужно 8 литров и лучше каждые 5000 км. А стоит оно от 800 руб литр, фильтр воздушный от 700 руб, масляный от 600 руб, фильтр салона от 800, топливный фильтр от 2000 руб. Подвеска шикарная, задние рычаги ходят тыщ 200, передние верхние тоже тыщ 200, нижние тыщ 100. Но цена!!! Один рычаг нижний передний под 20 тыщ руб + его замена и развал. Особое внимание к аккумулятору. Он под водительским сиденьем. И чтобы его достать нужно ох как постараться. И при этом много неприятных слов немцу выразить, который придумал аккум под кресло с электроприводом запихнуть. Да какой аккум - на 110 ампер! Если оригинальные зап части ставить и следить за авто, то тыщ до 300-400 спокойно можно ездить. Дальше и цепь ГРМ замена и с АКПП возникнут трудности и потребуется переборка, и пневмобалоны менять. Да и подвеска подустанет. Движок, думаю, миллион пройдет без проблем.
99910 лет назадАнгарск
2008 год, 4.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Жреееееет бенз, коробка тупая, тупейшая, 350 лошадей а коробка как от трехлитровой((( Относительно дорога в обслуживании, не ликвидна, устарелый салон, поменять машину на Крузак 100, доволен
S
Slavica10 лет назадНовосибирск
2010 год, 4.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
неприемистый на низких оборотах , тормозит коробка , печка ненадежная, педаль тормоза очень высоко
А
Александр10 лет назадОмск
2007 год, 4.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Них...на не едет. Коробка тупая. Жрет бензин безмерно много... Хрень полная.
И
Ильдар Хуснуллин4 года назадМосква
2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TDI quattro tiptronic
Коробка, пневмо
197473723 года назадКраснодар
2007 год, 4.1 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.2 TDI quattro tiptronic
+2
Ходовая коробка
Добавить короткий отзыв о Audi Q7

Отзывы владельцев Audi Q7

Читайте все отзывы о Audi Q7 64

Поколения Audi Q7

Технические характеристики
2 поколение
Джип/SUV 5 дв.
1 поколение
Джип/SUV 5 дв.
1 поколение, рестайлинг
Джип/SUV 5 дв.
2 поколение, рестайлинг
Джип/SUV 5 дв.
2 поколение, 2 рестайлинг
Джип/SUV 5 дв.
Период выпуска03.2015 - 07.202003.2006 - 08.200903.2009 - 11.201503.2020 - 09.202404.2024 - н.в
Объем, л2.0 - 3.03.0 - 5.93.0 - 5.92.0 - 3.02.0 - 3.0
Мощность, л.с.218 - 333225 - 500204 - 500231 - 340231 - 340
Коробка передачАКППМКПП, АКППАКППАКППАКПП
ПриводПолный (4WD)Полный (4WD)Полный (4WD)Полный (4WD)Полный (4WD)
Цена нового авто, руб.от 15 100 000--от 15 900 000от 10 800 000
Цена б/у авто, руб.от 2 298 000от 700 000от 1 180 000от 2 507 000от 7 700 000
420 объявлений386 объявлений354 объявления119 объявлений48 объявлений
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Ауди Ку7.
2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Посмотреть всё о Ауди Ку7: Модельный ряд Ауди Ку7, продажа Ауди Ку7

Отзывы реальных владельцев Ауди Ку7, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром