Ауди Ку 7 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Давно не был и понял - всё-таки Дром мой любимчик из автосайтов)

Мне нравится, что здесь нормально относятся к праворульному Ку7 например и никого этим не удивишь. Нравятся такие лирические отзывы, а не сухое перечисление что и как сделал с кодами и подробными фото как на Д2 например. Там свой цимес, здесь свой)

В этот раз машину покупал через другую контору, чем в прошлые разы, автосалон Центральный, менеджер Иван, ему особая благодарность! Причины смены две: цена на 50 тр ниже, но главное, что Центральный всё сделал через свой договор, не отправлял в непонятные конторы по крипте, а сам принимал деньги....

Всем здравствуйте. решил дополнить чуть про ремонт. 2 Недели назад возвращаясь домой в 2 часа ночи по автобану поймал задним правым колесом какую то железку. Пробило шину и диск. Колесо на выброс. На утро увидел што задок машины был опущен. Проверил трубки, стойки. Оказалось што задняя правая стойка где пробил колесо пропускает из под верхней крышки. до этого ни чуть не спускала сколько бы не стояла машина. В итоге купил 2 диска за (50) евро покрасили поменял. Один в запасе теперь. Купил стойку бу. тоже за (50) евро....

Про Крузак абсолютно верно. Я не фермер. Спасибо за понимание. А с ошибками написано не знаю почему так. наверное потому што из другой страны. Может быть?

Отдых на черном море

Всем привет. Изначально ездил на 20 колёсах, зима и лета 2 комплекта. И прошлый год летом моему терпению пришёл конец, дело в том, что наши дороги летом ужасные и мне на стандартной резине Континенталь спорт контакт 5 275/45/20 даже на пневме было жёстко. Я плюнул и после очередной поездке по загородной трассе, вернувшись домой, сразу купил себе резину 265/60/18 японский Danlop АТ22, благо диски 18 стандартные лежали еще после покупки авто. Поставил резину и реально стало очень комфортно и мягко. По трассе теперь можно спокойно ехать 150км и больше, боясь мелких и даже не мелких ям....

Всем привет. Ещё осенью были установлены адаптивные фары с дополнительными секциями освещения обочины при повороте руля. Фары бралимь без блоков, блоки собирал отдельно и в последствии из-за этого были проблемы. В принципе по работе нет ничего сложного, все уже описано не единожды, да и на ресте они ставиться без особых изменений в проводке. Поменять блок управления под рулём, его разъём ну и проводку на блоке переделать немного. Делал в 2 этапа. 1. сделал всю проводку под рулем. 2. Через какое-то время поменял блок управления и фары, и перекинул провода на разъёма фар....

Применяем 22е тапки,черные смотряться маловатыми