Всем доброго времени суток. В прошлую субботу неделю назад поменял резиновые колечки на обе задние стойки. Также и отбойник, пыльник, подушку и клапан. Раз разобрал чтоб не лазить какое то время.. Всё было родное. Думаю скоро там нечего делать. Неделю машина стояла и ни чуть не спустила, я мерил высоту. Открутить амортизаторы пришлось повозиться. Сделал 3 ключа. Теперь всё нормально как и было.
Всем здравствуйте. решил дополнить чуть про ремонт. 2 Недели назад возвращаясь домой в 2 часа ночи по автобану поймал задним правым колесом какую то железку. Пробило шину и диск. Колесо на выброс. На утро увидел што задок машины был опущен. Проверил трубки, стойки. Оказалось што задняя правая стойка где пробил колесо пропускает из под верхней крышки. до этого ни чуть не спускала сколько бы не стояла машина. В итоге купил 2 диска за (50) евро покрасили поменял. Один в запасе теперь. Купил стойку бу. тоже за (50) евро....
Дополняем по ремонтам,ехали с женой смотреть рабочую лошадку,прокатали около 400км. пути, загорелась лампочка аккамулятора,заехал на первое попавшееся сто на трассе,померили зарядку,никого нет,было принято решение дотянуть до Ростова,оставалось около 70км.,так как в аккамуляторе был уверен,месяц назад новый поставил,доехали до сто моего дяди в районе старого аэропорта,взяли его машину и погнали дальше за спринтером 2015г.,его и купили.На сто тем временем сняли генератор и отвезли специалистам,поменяли подшипники,какие-то колечки,какое то реле в сборе с щетками.Обошлось 7800р.Все норм катаем дальше.
Дополняю что было сделано в авто за это время:
-задние тормозные диски
-колодки задние и колодки ручника
-неделю назад появился какой-то стрекот то ли цоконье в районе форсунок,сразу заказал медные колечки под форсунки и резинки уплотнительные(756р. на три форсунки), сегодня кум поменял,на средней прогорело медное колечко,остальные два тоже подизношенные, заказал сразу на другую сторону,звук прошел,полет нормальный,катаем дальше.
В ходе подготовки к поездке в Крым, собственноручно установлены диодные линзы в головную оптику. Результат на фото, комментарии излишне.
Заменены тормозные шланги, ну и естественно тормозная жидкость.
Установил круиз контроль. Заказал на Али рычажок за 700 р и 2 балтика в экзисте по 14 рублей.
Прошел год, машина не перестает радовать)) Колеса заменил на злые R 20, об служил пневму, заменил пыльники передних наружных шрусов (старые порвались), заменил топливный фильтр. Фильтр грязный, прошел 15000км, заправка Газпром, стружки нет.
С приходом холодов, пневма начала выдавать ошибки и машина стала раком. Но не беда! Заехал к ребятам на СТО Айсберг в г. Сургут, обслужили пневму : замена селикагеля в компрессоре, продувка всей системы, проверка компрессора, блока клапанов, клапанов на пневмо стойках. Выявлено что имеется влага в системе (ни разу не обслуживалась) и по этой причине закисли и не открывались задние клапаны на пневмобаллонах. Стоимость 5800 рублей, времени 4 часа. Пневма в идеале. Ну и кто там говорил что пневма гавно?! Обслуживать надо все своевременно и проблем не будет!...
Захотел обновить свет. Надо заменить старые мутные линзы. Приобрел линзы HELLA 3R
в головную оптику.