Доброго всем!
Это мой первый отзыв под этим ником, но далеко не первый в принципе и конечно не последний)
В июле 25г до меня наконец-то дошло, что любимых ЕА888 1,8-2,0 от ВАГа недостаточно для моих аппетитов, поэтому нужен 2,5 ЕА855 - легендарный 5R, потомок легендарного 5R Audi Quattro.
Конечно хотелось MQB RS с нашумевшим мотором ген3 DAZA 2,5TFSI с алюминиевым блоком, но для меня они выходили слишком дорого, вот и начал смотреть платформу PQ35 (Гольф 6, Тигуан 1, Октавия А5) 2,5TFSI ген.2 с чугунным блоком, в народе "2,5 чугун")
Самый доступный с этим мотором RS Q3 прекрасен, у меня недолго был аналогичный Q3 первого поколения - отличный авто.
Сначала посмотрел как водится на просторах нашей Родины объявления - либо дорого, либо хлам, либо дорест, который у меня и был, а я хотел рест.
Тут как и все предыдущие разы пришёл опять на японский аукцион)
Пару машин проиграли, потому что ставка была низковата - на дорест в идеале мало поставили без особых надежд, но если бы стрельнуло, то хороший вариант.
Потом был RS3 8v дорест 16г - это кажется единственный год, когда на это поколение ставили 2,5 ген2 чугун.
Тоже проиграл, там кузов весь деланный-переделанный, видимо японец насмотрелся Форсаж токийский дрифт и бочинами притирал ограждения) поставили, выиграли, но владелец отказался - мало денег ему показалось )
И вот в один день два реста 4,5 балла, целенькие белый 16г/17г и чёрный 17г.
На черный ставить смысла не увидел, там пробег минимальный, вряд-ли бы потянул и салон с прострочкой кожи ромбами мне не понравился.
Поставили на белый и выиграли за 1,6млн Йен.
Тачка санкционная Японией для России, поэтому путь долгий, цена большая - 2,7 млн руб в Красноярске, но дешевле аналога с левым рулём на 1млн руб.
В итоге оказался не просто рест, а лимитированной серии перфоманс - с немного другой прошивкой и возможно турбиной.
В общем этот путь двумя словами не описать - через полтора месяца логисты сообщили, что машина будет в середине сентября во Владивостоке. И тут вышел проект постановления о утильсборе...
Компании поставщики начали предлагать страховку на доставку до 01.11 за 3000 долларов. Я не стал платить конечно. Это как если вы заказали доставку Самокат, сначала курьер вам звонит и говорит, что срок сдвигается, а потом звонит ещё раз и предлагает доплатить, чтобы этот срок снова сдвинуть)
Короче продали видимо моё место на пароме и перенесли меня на месяц)
Капец как было неприятно и нервно)
В общем растаможился мой РС ку3 29.10, но уже было известно, что льготный утиль продлили до 01.12.
На день рождения пришли с семьёй в ресторан, только заказали и в телеге СМС - ваш авто пришёл в Красноярск, можете забирать) Показал супруге, она мол может хоть поедим?))
Приехали, забрал свою ракету) Вот такой подарок себе сделал на юбилей)
Тачка лучшая в классе - лимитированная серия перформанс, кожа/алькантара, все системы, удержание в полосе, докупил андроид авто для штатного мультимедиа босе.
Базовые 376лс, залили 430лс ст1 сразу, оклеил полностью плёнкой, продал родные диски-роторы D20, купил ковку слики D19, поставил Мишлен икс айс 4, но не угадал с размером, 255 45 19 оказались большеваты под такой маленький вылет - задевали арку на кочках. Продал резину другу на Тигуан, а себе взял Капсен шипы 245 40 19. Удивительно, не ожидал. На скоростях до 120км/ч разницы с мишками не ощутил! Посмотрим что дальше будет, но пока лишь положительные эмоции от китайцев)
Короче преимуществами MQB относительно PQ35 цифровую приборку и сенсорный мультимедиа не считаю, а в остальном в принципе всё тоже самое есть, ещё бы подогрев руля конечно, но этот руль перешивать не хочу, он весь в перфорированной коже высшего качества, поэтому уж потерплю.
Подвеска сбитая, тормоза огромные, это первый шаг в мир РС) Переводишь селектор в положение S, открывается штатная заслонка на выхлопе и сочный звук ваговского R5 усиливается, превращаясь в глухой рык) конечно не сравнить с моими предыдущими R4, которые повизгивают на оборотах)
Свет лед автодальний, но не вырезает как на моём прошлом Гольф Альтрак 7 рест и на ку7 у супруги , а просто переключает ближний/дальний.
Конечно Ауди топ и я всегда выберу его вместо любого японца, корейца, тем более китайца местной сборки, не обессудьте) Всё под рукой, все идеально собрано и подогнано немцами в Германии, всё железно и приятно.
Езжу, кайфую)
Всем спасибо)