Audi S8 2002 — отзыв владельца

Ну вот,от нашей жуткой грязи и влажности зашелестел обводной(ленивый)ролик,пришлось менять ,стоимость оригинала-1400р замена еще 1000р. А в остальном все тип-топ)))

На днях делал полную диагностику,после зимы решил проверить по всем параметрам))) Все ок))) Но ,мастер на основании снятия параметров на зажигании сказал,что катушки зажигания работают уже далеко не идеально,хотя и не критично-не троит ,не трясет ,но потеря мощности уже должна происходить. Решил поменять сразу все 8 штук,дабы больше к ним не возвращаться-стоимость по 1900 за штуку(оригинал)замена-700 рублей,также замена свечей-стоимость по 300 рублей за штуку(оригинал).

Ну и после зимы,жуткой грязи буду делать профессиональную полировку.

Машину надо радовать)))))) Всем удачи!!

Вот, решил убрать с литья черные вставки,покрасил в один цвет,вроде так лучше выглядит-размер не теряется. Туманки еще новые поставил(3500 рублей за штуку) и передние тормозные диски родные BREMBO (13000 за два). Так-же отполировали после зимы-машина радует))) Всем удачи!

Продолжаю тему обслуживания....

Недавно на ауди начала плясать температура , приподниматься в пробках,сначала на чуть-чуть,потом все больше-поставил машину в сервис,там нашли причину...

Оказалось пора менять термостат-ему пришел конец(((((

Заодно поменял темомуфту .

Все запчасти были в городе, термостат-1900,термомуфта-7500.

Единственный головняк-это замена: чтобы поменять термостат надо снимать грм, поэтому замена всего ,со скидкой получилась 5800р.

Машина по прежнему радует!!

Всем удачи на дорогах)))

Замотался,совсем забыл написать,что в июне поменял стойки. Родные ,по ощущениям, были еще ничего,но на диагностике сказали,что передняя стойка начала потеть(((( короче,заказал сразу комплект. Цена оригинальных стоек спортивной подвески(красные BOGE)около 40000 за 4 штуки(только стойки,без пружин),но поставщики обьяснили,что есть замена бильштайн-спорт. Полный аналог по характеристикам-разницы не почувствую. Бильштайн отличные стойки(знаю это,стояли на других машинах),взял их не раздумывая,цена сыграла не последний фактор))) комлект бильштайнов 25000р....

Всем привет! Продолжаю бортовой журнал.

В начале осени поменял задние тормозные диски ,поставил BREMBO 8000р(с доставкой) за оба+ 1000р замена.

Несколько дней назад был на диагностике,итог- настала пора большого ТО!

Надо менять переднюю подвеску,уже появляются люфты по рычагам((( ,заказал 8 передних рычагов.линки,тяги-наконечники,линки. Весь набор обошелся около 40000р. (замена около 14000)

Еще решено поменять ремень грм со всеми роликами,сальниками.гидронатяжителем,цена набора-18000р (замена еще 12000р) ....

Всем привет! Продолжаю про обслугу.

Перед новым годом поменял переднюю ходовку всю комплектом , замена встала в 10 рублей. После нового года сделал т/о по замене ремня,помпы, роликов ,гидронатяжителя, еще поменял все пыльники на передних приводах(цена 4000-4 шт), поставил оригинальные брызговики,сделал развал... За все отдал 19000 тысяч. Недавно отполировал.

Короче машина себя прекрасно чувствует))))) Скоро поставлю накладку-спойлер на багажник и добавлю фото.

Всем удачи!

В минувшее воскресенье какие то упыри украли на моей эске полотна зеркал(((((( Хочу вам передать привет ****ры, надеюсь я когда нить увижу как вы воруете и успею зарядить ружье....

Кстати, полотна зеркал сферические с подогревом стоят оригинальные около 2000 за штуку (заказал) замена бесплатно. У меня в штате стояли с автозатемнением, они стоят чуть больше 10000 за штуку,но решил поставить обычные,- покупать по десятке жаба задавила))))))

Всем удачи, и не столкнуться с такими неприятностями, очень гадкое чувство когда тебе нагадили ,а спросить не с кого...

Всем привет! Вот что происходило с Sкой за последнее время:

В начале апреля заехал на диагностику, выяснилось,что умер один лямбда-зонд,а я думал что мне кажется,что расход увеличился)) Был поменян на бэушный (остались от прежней ауди) все по компьютеру пришло в норму, расход упал. Далее, весной на панели загорелась лампочка о неисправности корректора фар, после этой диагностики выяснилось,что он просто умер((( , в результате был поменян(стоит недорого,замена вообще копейки).

Несколько недель назад начал тупить стартер-умирает бендикс((( машина бывает заводится не с первого раза, решено снять стартер и восстановить, сегодня для этого загнал машину в сервис, заодно решил почистить топливную систему, мастера говорят, что наиболее лучший способ в этом плане -это сьем форсунок и их чистка ультразвуком....

Сегодня забрал машину, форсунки были очень грязные их почистили и отладили распыл-теперь стала даже лучше заводиться, по ощущениям мощность увеличилась, мотор стал работать очень ровно (раньше иногда бывали легкие сбои). Сняли и отремонтировали стартер, самый геморрой это его съем... чтоб снять стартер надо открутить подушки двигателя ,открутить весь подрамник , приподнять мотор и еще куча всяких мелочей . Заодно увидели,что с поддона двигателя есть небольшие потеки масла, в итоге переустановили поддон. Систему картерных газов тоже почистили, но она в принципе была в норме. Так-же сделали компьютерную диагностику-ошибок нет. За все отдал со скидкой 15 рублей.

Всем удачи!

Продолжаю тему обслуживания данной машины и поддержания ее в отличном состоянии...

В конце весны, мной в процессе эксплуатации были замечены непонятные стуки в подвеске спереди слева и сзади справа, после многочисленных диагностик в разных дружественных сервисах, в которых мастера пожимали плечами и говорили,что я параноик, -ходовка вся отличнейшая, все новое и никаких люфтов и прочих признаков нет, было все свалено на реку в которой наблюдался небольшой стучок... Но откуда стучок в рейке может появляться сзади?????...

Работа по затяжке всех алюминиевых молдингов, а так-же ушей в черный карбон обходится около 20000 рублей.

Давно не писал , скоро продолжу бортовой журнал. А пока фото на новых дисках:

Всем привет!! Продолжаю.

С марта этого года на машине ездил всего ничего, даже летнюю резину не ставил, пропылилась на складе. Летом поставил в сервис на длительны пансион))) на машине подкрасили покоцанные зимой- весной бампера, убрали карбоновую пленку с молдингов и покрасили в черный мат(получилось зачетно..SHADOW-line) , перетянул руль матовой кожей , поменял боковые атермальные стекла в круг ,родные были уже в царапинках (болячка ауди этих годов) 4 боковых стекла 60 рублей, заодно разобрали двери смазали внутри все,- механизмы стеклоподьемников , замков и т.д., почистили предпусковой подогрев вебаста, купил к ней брелок, да и так по мелочи ......