Внешний вид автомобиля Rubics Cube полностью соответствует моим ожиданиям. Дизайн передней и задней части выглядит достаточно красиво. Впрочем, есть и моменты, которые мне не понравились. Например, расход топлива в пробках немного выше, чем хотелось бы. Хотя в обычных условиях он остается вполне нормальным. В среднем в городе — около 9-10, но бывает и 11. Радует, что машина неприхотлива к 92-му бензину.
Когда я выбирал BAIC Rubics Cube, главным критерием все же был просторный салон, и могу сказать, что машина полностью оправдала мои ожидания. Интерьер автомобиля большой и удобный, что сразу заметно, едва заглядываешь внутрь. На практике это тоже подтверждается: сидя на заднем ряду, чувствуешь себя свободно и не испытываешь чувство сдавленности. Внутреннее оформление салона радует своей продуманностью и качеством материалов. Когда трогаешь поверхности руками, чувствуешь, что тут все сделано на совесть.
Каждое ускорение демонстрирует, что у машины мощность на уровне. Я уже достаточно езжу на этом автомобиле и пока не заметил каких-то существенных недостатков, если не считать увеличенного расхода топлива. В целом, двигатель 1.5T оказался приятным сюрпризом — мощности хватает и для городских поездок, и для обгонов на трассе, и даже для подъемов в гору, когда едешь всей семьей.
Подвеска настроена комфортно — даже на наших дорогах езда получается плавной. А вот интеллектуальная система вызывают смешанные чувства. С одной стороны, интеграция с Huawei Hongmeng действительно удобна, с другой — беспроводная зарядка скорее декоративная (телефон только греется, но не заряжается), а парковочные радары иногда срабатывают слишком рано.
Я считаю, что цена этого автомобиля оправдывает ожидания, хотя есть и заметные недостатки.