BAW BJ 212 2019 — отзыв владельца

Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями от владения автомобилем BAW BJ 212. Начну с того, что подвеска здесь просто супер — серьезная по высоте, проходимость тоже высокая, поэтому проезжать по лужам глубиной тридцать-сорок сантиметров вообще не проблема. Внешний вид мне тоже понравился, хотя есть ощущение, что краска просто наспех нанесена на железо. В некоторых местах уже даже начала отслаиваться.

Интерьер машины оставляет желать лучшего: выглядит дешевым, много крашеного железа в салоне, сиденья обшиты не самой лучшей тканью, а кондиционер едва дует на руки. На передних местах еще более-менее удобно, но при росте 180 см, если я настроил сиденье под себя, то на заднем ряду места для пассажиров уже впритык.

Двигатель в сравнении с другими 1.5T выглядит слабовато, и в обычных условиях по ощущениям не выдающийся. Но когда включаешь полный привод, становится понятно, что машина может проехать куда угодно, и тяга вполне чувствуется.

Управление автомобилем специфическое — машина немного гуляет по дороге, а к тряске надо привыкнуть. Расход — понятие относительное. Я на днях пробовал проехать с полным баком — по трассе у меня получилось 260 км, и еще 40 км пришлись на пригородные дороги. В общей сложности вышло где-то 13,9 литров на 100 км. Вес машины 1,6 тонны, что в целом приемлемо. К тому же постоянно был включен кондиционер – а с ним расход топлива заведомо увеличивается.

Комфорт в машине... ну, не стоит ждать многого. Вождение напоминает поездку на грузовике. Подвеска жесткая, так что на кочках даже запросто можно удариться головой о потолок.

Недавно случилась одна неприятность. Загорелась лампочка ABS, в сервисе диагностики так и не смогли толком разобраться в проблеме. Один из диагнозов — низкое напряжение в контуре цепи. Пока решения проблемы не нашли.

В общем, если не обращать внимания на плохое качество сборки, шум и жесткость, то в целом автомобиль неплохой. Но чисто для своих задач.