BAW BJ 212 2019 — отзыв владельца

Когда я только купил свой BAW BJ 212, сразу оставил его в автосалоне на доработку. Когда уже начал эксплуатировать, ежедневно не менее десятка человек подходили и спрашивали, сколько он стоит, и говорили, какой это крутой внедорожник. Жаль, что это не кабриолет, ведь тогда он был бы ещё круче!

Снаружи автомобиль выглядит просто великолепно. Именно внешний вид и привлек меня к покупке. Внутри всё выглядит просто и понятно, хотя качество материалов не идеально. По ощущениям на ходу — иногда даже возникает чувство, что он не лучше трехколесного мотоцикла. Но для меня это не так важно, главное — проходимость.

Передние сидения достаточно просторные, хотя задние немного тесноваты. Но у меня редко кто-то сидит сзади, так что это не проблема. Багажное отделение для моих целей вполне вместительное — я планирую установить туда сабвуфер, и места всё равно будет хватать. Планирую также заменить аудиосистему и добавить хороший усилитель, как только появятся деньги.

Динамика у этого автомобиля заметно лучше по сравнению с предыдущими BJ 212. Даже отмечу приятный разгон с легким ощущением «подталкивания» в спину. Машина легко обгоняет грузовики, двигатель работает отлично. Внутри относительно тихо — но для этого я как раз и оставлял машину для доработки, и улучшения налицо. Теперь на холостых оборотах пояти не чувствуешь, что движок работает.

Управляемость у этого авто такая же, как у старых моделей — типичный внедорожник, с большим просветом, который идеально подходит для езды по бездорожью, но не приспособлен к хорошему асфальту. При резком торможении автомобиль слегка уводит влево. Иногда есть ощущение, что управляешь лодкой — нужно привыкнуть. Зато коробка передач работает четко.

Что касается расхода топлива, для внедорожника он вполне приемлемый. С момента покупки я проехал около 480 километров. Средний расход составляет около 8,5 литров на 100 километров, что для меня просто идеально. У нас несколько автомобилей в семье, и на повседневные поездки я его не использую, в основном он стоит в гараже. В городе, конечно, расход чуть выше.

Подтверждаю, что новая модель 2019 года стала намного комфортнее. По моим прикидкам — где-то на уровне дешевых отечественных фургонов. Даже на высокой скорости нет свиста воздуха, и герметичность определенно хороша, особой пыли в салоне нет. Единственный минус — от сидений со временем начинает болеть спина, но в остальном всё в порядке.

Если еще говорить о минусах, то левое боковое зеркало частично закрывается дверной рамкой, и чтобы увидеть всё, нужно немного наклоняться. Кроме того, качество материалов и общая сборка автомобиля оставляют желать лучшего.
Говорить о вложении средств в этот автомобиль не стоит — его я купил для развлечения. Для повседневной эксплуатации у нас есть другая машина, а эту я использую как большую игрушку для езды на природу, по бездорожью и просто для удовольствия. Цена доступная, и я очень доволен покупкой.