Дополнения по теме Другое к отзыву о БМВ 1 серии 2013 год
Итак, после дооооолгих раздумий принял решение поменять авто! Не торопясь. Как говорится, 7 раз и т.д. …
Что выбрать? По всем раскладам, как законченный Хондовод, я должен был бы остановить свой выбор на Аккорде в 9 кузове. Но, он был отвергнут сразу. За оКамривание и американизацию. На этом, видимо, эра Honda в моей жизни подошла к концу. В свое время, так же закончилась в моей жизни эра Sony/SonyEricsson. Все течет, все меняется.
Определился по требованиям. Обязательно: более 155 лошадей, поболее Нм, механическая кп, длинна в пределах 4,7 метра, качество; необязательное/желаемое: задний/полный привод, дизель, комфорт, неугоняемость, цена обслуживания....
В Перми повезло прокатиться сразу на двух AUDI: А3 - 122л.с. робот S-tronic (он же DSG) и на А4 - 170л.с. вариатор (Multitronic)
Что, отложилось от А3. Маленькая аккуратная машинка, упругая подвеска; четкое рулевое, в меру тяжелое с хорошей обратной связью. По ощущениям, едет А3 чуть веселее BMW 1,6 в 136 лошадей, возможно из-за переднеприводных повадок при разгоне и рулении. До 90-100км/ч - хорошо, потом тухнет, так же как и баварская «единичка».
Плохой обзор назад по зеркалам и по заднему стеклу. Не смог толком запарковаться задом....
Время идет.
Прокатился на Honda Accord 9, VW Golf 7, BMW 328, Kia Sorento 2, (последний вне зачета).
Honda оставила приятное впечатление. Не смотря на «американизацию», чувствуются в ней гены предыдущих моделей. Если бы мне закрыли глаза и прокатили, уверен, узнал бы Хонду безошибочно.
И даже с появившимся классическим МакФерсон, Accord 9 едет похоже на Аккорд 7, с погрешностью на размеры и вес. Чуть медленнее, чуть мягче, более валко, менее отзывчивее в рулевой и все равно приятно, черт возьми )))
Из неприятного, при моих 170 см роста, с места водителя не смог дотянуться до двери пассажира и спинки заднего сидения, а когда пересел назад, сам за собой, без труда положил ногу на ногу....
Первый раз в жизни посидел в Volvo. Даже поездил.
Volvo S60. Машина для пенсионеров или просто уставших от жизни?
Мощный. Размеренный. Мягкий. Расслабляющий.
245 лошадок тянут ровно, мощно, но без энтузиазма, по троллейбусному.
Подвеска неприятно мягкая и неожиданно громкая.
Автомат образцово тупит. В нормальном режиме скорострельностью не блещет, хочется большего. Переключаюсь в спорт режим. Отклики на нажатие педали акселлератора становятся истеричными, автомат превращается в холерика, воображает что стоит в болиде Формулы 1....
В результате выбор остановил на BMW 120d.
В конце мая был сделан запрос в Германию на выделение квоты на собранную мной комплектацию. Ответ обещали в середине июля. Я готов был ждать. Купить из того что есть не представлялось возможным, в виду отсутствия нужного. Немцы неохотно везут в Россию дизельные авто первой серии на механической коробке, только белые 116i на автомате, а это откровенно чуждый мужчинам вариант.
Пока ждали ответ, немцы прекратили выпуск BMW 120d xDrive 5 дверей. Печаль. Однако, продолжают выпускать полноприводные дизельные 3 дверки....
Пока ждал машину, изучал в интернете все что было по теме
Журнал «Авторевю», № 13 за 2013 год.
Сравнительный тест BMW 1-series, AUDI A3, MB A-klasse и VOLVO V40 Cross Country!
Ожидал большего, если честно. Какая-то Даша, текста мало, фото много. Осталось ощущение сырости, недосказанности.
Конечно, приятно, что выиграла «копейка», и вдвойне приятно, что выиграла за счет своих ходовых качеств, в тройне, что выиграла в «большой немецкой тройке»! Volvo как бы для массовки взяли, я так думаю. Иначе не могу объяснить его присутствие в тесте....
Повезло! Дали прокатится на BMW Z4. Не просил, сами предложили…
Ожидал от встречи не больше, чем мог бы себе представить до. Не эйфории и экстаза, не подросток прыщавый поди ), но, ощущений новых, удивительных.
Сразу нужно сделать оговорку, машина не новая. Серебристый металлик, 2008 год выпуска, пробег почти 60т.км. Не убита, но при смерти, уезжена основательно. Все, что можно испачкано, потерто, поцарапано, помято, потеряно. Диски шорканые, резина говно, а передние колеса никогда не слышали о балансировке....
Все еще не покидает ощущение будто в гостях. Будто машина не моя, а взята в прокат. Странно, ни с одной машиной такого не было.
Что сделано.
Дилер подарил коврики. Не скажу что плохие. Жесткие резиновые корыта вырезанные по размеру и покрашеные в стиле комплектации Спорт. Вынул, положил в кладовку. Заказал из германии велюровые с красной прострочкой по краю. Очень красиво и приятно. Всего 100 баксов и 3 недели ожидания.
Повешана "вонючка", в виде двух вишенок - талисман, переходит из машины в машину, вместе со мной....
Один знакомый, после поездки со мной, на пассажирском месте, высказался примерно так: вроде BMW, но эта же бешенная табуретка, страшно аж жуть! А сам он ездит на BMW 520i, «барабан эдишн», бензин 2 литра(184 лошадки)/автомат. Обидно мне стало. И расстроился. Обидно, потому что ехал в спокойном режиме, я бы даже сказал аккуратном. А расстроился, потому что BMW стало выпускать машины для обывателей, т.е. обычные, никакие с сине-белым значком на капоте. В немецкой тройке BMW лидировали весь 2013 год по продажам, теперь понятно за счет чего....
Утро, - 27 по цельсию. На стоянке завожу машину. Завелась, прогреваю. От будки охранников в другой конец семенит горемыка с аккумулятором в руках. Минуты через 3, вижу, идет ко мне.
-Дашь прикурить?
-Конечно, минут через 5, немного прогрею машину
Видимо решив поддержать беседу и дать совет как подъехать спрашивает:
-Слева, справа? (видимо имеет в виду с какой стороны у меня аккумулятор)
-Сзади
-В смысле? (видно что озадачен, решил что я не понял или прикалываюсь)
-В багажнике
Его взгляд пустеет, видно как мозг пытается справится с задачей. Секунд через 10!!! решив что думать холодно и вообще нафиг, выдает:
-Как скажешь…
Некоторые мелочи, в разных видах, имевшие место быть во всех предыдущих машинах привели меня к уверенности - это нужно, удобно и должно быть по умолчанию.
А BMW перевернула мировоззрение.
Итак, цветочки.
Об отсутствии индикатора температуры я знал изначально и был готов отслеживать прогрев по тахометру, по падению оборотов. И все таки, по началу было ощущение чего-то очень неправильного, на что ты не можешь повлиять и вынужден бессильно терпеть окончания. Сейчас попривык, полгода прошло. Но, все равно, пристально наблюдая за стрелкой тахометра, не имея точной информации о температуре, испытываю дискомфорт....
Пока машина на гарантии, дилер любит вас и лелеет. Поздравляет со всеми праздниками и приглашает на все свои мероприятия.
BMW xPerience 2014 г.Пермь
Общие впечатления очень положительные. За исключением самого начала. По приезду оказалось, что моя регистрация потерялась. Видимо девочка на ресепшен записала меня не на ту бумажку или на ту, но бумажку отправила в «круглый лоток». Спасибо Сергею, за 3 минуты вопрос решился, перезаписали на более позднее время, правда пришлось ждать 1,5 часа. Не критично
...
Давным давно, аж в январе 2014, случилось мне разочароваться в 5 серии BMW в лице BMW 535 xDrive, а феврале утвердиться в разочаровании.
Однако, недавно произошло чудо. Очередной переворот в сознании.
Предыстория. Зимой 2014 в Нытве, по приглашению Joss’а, на ледянной трассе акватории пруда, повезло выпасть из поворота в неожиданном месте, там никто и никогда не вылетал. И произошло это довольно серьезно, учитывая скорость. В общем, запрыгнул на отвал, высотой метр-метр двадцать, пропахал метров 10, срезав верхушку и плотно лег на днище....
Никогда бы не подумал, но проблема с BMW крылась еще и в экстерьере.
За 5 лет в меня въезжали 4 раза! Два раза догоняли в зад, один раз на стоянке приехали в правую переднюю дверь и один раз в левые передние дверь и крыло.
Объяснение во всех случаях было приблизительно одинаковое: маленький и черный – не увидели, не заметили
ДА КАК? Когда я на дороге кого нагоняю, и меня в зеркала видно, прыгают в сторону как ошпаренные! А чуть боком или задом, слепота и останавливаются только когда упираются? Месть?
Первый догнал на Калине....
Автоуслуги
