Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца BMW 3-Series 2016

BMW 3-Series 2016 — отзыв владельца

, Казань
12687
150
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
173
голоса
4.7
5 — 139 пятёрок!
Год выпуска: 2016
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: задний
Поколение: 6 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 184 л.с.
Расход топлива по трассе: 7.0 л/100км
Расход топлива по городу: 11.0 л/100км
Год приобретения: 2019
Пробег: 110 000 км
Руль: Левый
Всем привет!
Говорят, что мечты сбываются, хоть не всегда и не любые)) но о покупке такой тачки мечтал давно. Машину взял в конце декабря, уже поездил и прямо, и немного боком, и немного быстро)) В общем, есть что сказать. Вначале немного предыстории.

Последние годы катался на Мазде 3 и Киа Сид. И все это время была мечта приобрести что-то из немецкой тройки. Естественно БМВ всегда была в приоритете) До покупки Мазды еще 3-4 года назад думал взять е46. Но поискав варианты, понял, что почти весь рынок хлам. Как-то поостыл с этой мыслью, т.к. ковыряться регулярно в машине и ремонтировать не хотелось.  Также посмотрел несколько вариантов Ауди А4/А6 2000-2004 годов. Одна А6 была в очень достойном состоянии для своих лет. Комфорт, шумка, салон конечно зацепили) Но хотел именно задний привод, поэтому Ауди больше не рассматривал. Более свежие Ауди пугают вечными проблемами с двигателями и особенно ДСГ. Проблемы кочуют из одного десятилетия в другое, вроде бы что-то исправляют, но до конца никак не победят. Про Мерседес всерьез даже не задумывался. Современные мерсы красивые, но мне этот прилизанный дизайн, фары как глаза девушки как-то не заходят) Это мое субъективное мнение, но в моем понимании немецкая машина должна выглядеть более спортивно и поджаро) Поэтому в последнее время засматривался только на БМВ. Кузов е90 не рассматривал, т.к. и дизайн не нравится, и проблем с моторами там по отзывам даже больше, чем на трубо Вагах. А вот f30 определенно нравится! Длинный капот, сдвинутый назад салон визуально снаружи выглядят эффектно, прямо спортсмен!
К тому же кузов свежий, в плане вложений и ремонта должна быть прогнозируема, если выбирать машину с умом. Да и надежность моторов в этом кузове на порядок лучше, чем у е90, особенно, если рассматривать рестайлинг.

Про покупку.
Поначалу даже не мечтал о покупке трехлетней машины. Думал выбирать придется из дорестайлинга и возможно с небольшими окрасами по кузову. Да и покупку планировал ближе к лету. В основном просто изучал объявления, приценивался. И вдруг увидел объявление официального дилера БМВ, которое было практически низом рынка. Вначале даже не звонил, думал битая или хлам, т.к. у дилера обычно всегда цены выше. Потом съездил, посмотрел ради интереса, прокатился. Особо придраться было не к чему и в итоге крепко призадумался)) Поехал смотреть также варианты от частников, понял, что за эти деньги либо битые/крашеные, либо дорест с немалыми пробегами. Либо с мотором 1,6/1,5, которые не было желания брать. Все-таки, если брать мечту, то с более-менее хорошим мотором. Пока размышлял в чем подвох этой тачки, цена еще чуток снизилась. Оказалось, это четвертая уценка! Видимо, сказалось, что для 320i комплектация самая бедная, цвет не самый популярный. Ну и машина стояла уже 3 месяца, дилеру надо было закрывать год и продать ее хоть как то. В итоге решил, что надо рискнуть, такие варианты попадаются редко)) Повторно поехал на осмотр с подборщиком. Пробег на ней уже 110000км, поэтому сказали менять масло в КП, колодки, свечи, в общем ничего критичного. Все ТО пройдены, пробег подтвердили. По кузову что-то делали с задним бампером, все остальное не крашено. Но пластик это ерунда, особо даже не слушал что там было))) И одна фара похоже не оригинал. Непонятно, что с ней было, при этом весь перед целый и в пленке до крыши с момента покупки. В общем внес задаток, и на следующий день я уже катался с улыбкой от ушей до ушей)))

Про управляемость.
Ощущения конечно кайф от заднего привода) машина низкая с идеальной развесовкой. Поэтому даже на заднем приводе машина уверенно стоит на скользком покрытии. Естественно с включенной стабилизацией. Но если честно от тройки БМВ ждал немного большего. Все-таки тройка всегда разрабатывалась для водителя и для удовольствия от вождения. В моем понимании тройка должна была быть идеалом по управляемости. К подвеске вопросов нет, она довольно мягкая, приятная, при этом кренов особо не допускает, развесовка также способствует уверенному прохождению поворотов. А к рулежке на f30 есть небольшие вопросы. Руль немного вязкий, нет ощущения кристальной прозрачности рулевого управления. На Мазде 3 (1 кузов) руль был честнее! Хотя в поворотах конечно Мазда кренится больше и за дорогу держится не так уверенно, как БМВ. Возможно дело в том, что у меня самая простая комплектация. И на спорт подвеске, с М-рулем и т.д. и т.п. ощущения наверное будут более азартные. Но черт возьми, она ведь в таком виде выходит с завода. Понятно, что по ездовым характеристикам машина лучше большинства автомобилей. Но до идеала она не дотягивает. На Мазде можно было ехать на пределе и ты чувствовал грань, после которой машина срывалась в скольжение. Ехать зимой на грани с небольшими скольжениями было кайфово)) На БМВ же эта грань заметно дальше, это здорово, что машина такая послушная. Но с учетом не очень внятного руля добираться до этой грани как-то не хочется. Да и скорости выше, страшновато становится))

Есть некоторые вопросы к комплектации. Например, по умолчанию есть светодиодные фары (в рестайлинге), климат-контроль, кнопка запуска двигателя. Но при этом нет круиза... Ладно, понимаю, что в моей самой бедной комплектации, наверное, это нормально. Но ведь круиз сложно найти и в более дорогих комплектациях.

Да! Вспомнил про самый главный недостаток. Это фары. Смотрятся они здорово, красиво. Но не светят практически вообще! Освещение ужасное, поставил бы 1-2 балла из 10, и то в основном за дизайн. И тут опять навевают мысли, что маркетологи БМВ специально ухудшают характеристики базовых комплектаций, чтобы стимулировать людей нести деньги за более навороченные версии. Адаптивный свет, говорят, очень хорош. Но базовые фары, которые стоят на большинстве машин, просто не выдерживают никакой критики. Светят под нос. С учетом низкой посадки, я их еле вижу за капотом. По трассе опасно ехать быстро на незнакомой дороге. Если поднять свет повыше, то начинают слепить встречку. В общем, свет сравнил бы с десятками/двенашками. Только на моей 2112 свет был желтый, а тут модные светодиоды, блин!
Шумоизоляция неплохая, после машин С-класса с плохой шумкой жаловаться вообще не на что. В конкурентах шумка вроде получше, не уверен.
По расходу топлива вроде бы неплохо. В городе сильно зависит от стиля езды. Если ехать спокойно, можно уложиться в 10л. Если же гонять, расход запросто дойдет до 13-14л. По трассе при скорости 100-120 у меня выходило 6-7л, смотря какая дорога, сколько обгонов.
В целом машина классная! Доволен ли покупкой? Конечно!)) В любом случае машина доставляет удовольствие и на ней хочется кататься, даже если никуда не надо))

На ближайшее время в планах заменить масло в АКП, задние колодки уже пришло время менять. И на лето потихоньку начинаю засматриваться на диски R17-18, правда как вижу ценники на них, то желание сразу пропадает)
Опубликован 9 месяцев назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Машина во владении почти год, пришло время дополнить отзыв, поделиться что нравится, что не понравилось в автомобиле.

Уже при покупке автомобиля знал, что на шины ран-флет многие жалуются. Покупал машину на летних ран-флетах гудиер, которые с завода ставятся. Зимние шины взял обычные (не ран-флет) с целью покататься, оценить, как изменятся ощущения от вождения. В итоге понравились больше, т.к. не шумят и не стучат шлепками на стыках. На лето также взял обычные шины, поставил континенталь R17, всем доволен, особенно, что они очень тихие....

, пробег 122 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

12378
Москва
На обгонах коробка быстро скорости переключает?
9
1
Ответить
    
Сообщений: 1760
Автор, поздравляю с покупкой!
Про свет: возможно если механически отрегулировать фары (чуть вверх и вправо), то будет намного лучше. Про рулежку где-то писали, что дорест лучше рулится. Эксперты, поправьте если что)
15
2
Ответить
гоша
Давыдовка
бэмеве это когда от 3 литров,а так,если только после "киа"...
24
75
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 10194
Диски лучше поставить на 19 если хочется внятного руля. Нужно брать было в М пакете с М тормозами и М подвеской М адаптивной рулевой и тогда бы ощутил все прелести БМВ и ее управления. Ну и по мне лучше дизель.
10
37
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
12378
На обгонах коробка быстро скорости переключает?
Зависит от режима. Если в "комфорте", то коробка задумчивая и не спешит скидывать передачи. Если же в режиме спорт, то переключает очень быстро)) и разгон достойный) я пока предпочитаю ездить в режиме спорт, т.к. в комфорте коробка стремится на повышенную. А ехать в городе на 8й передаче при 1100 об/мин мне как-то не нравится.
12
7
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
synchro
Автор, поздравляю с покупкой!
Про свет: возможно если механически отрегулировать фары (чуть вверх и вправо), то будет намного лучше. Про рулежку где-то писали, что дорест лучше рулится. Эксперты, поправьте если что)
Спасибо! Под капотом есть регулировка, я уже максимально вверх отрегулировал, чтобы встречку не слепило. Более-менее терпимо стало, но освещение все равно никудышное. Например, Фокус-3 с ксеноном лучше светит. Даже Крета у друга с линзами подальше светит))
11
4
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
гоша
бэмеве это когда от 3 литров,а так,если только после "киа"...
Рад за тебя, что есть такая возможность. Только для меня покупка и такой БМВ за счастье) не зарабатываю столько, чтобы позволить себе что угодно. Лет десять назад даже мечтать не мог, что когда-то смогу позволить себе такую тачку) Ну может придет время и возьму себе М3, мечтать не вредно))
108
4
Ответить
Нафаня
Про ауди полный бред написан .
21
12
Ответить
16879035
гоша
бэмеве это когда от 3 литров,а так,если только после "киа"...
То есть вот эта двухлитровая М3 — не БМВ, так и запишем.
50
5
Ответить
3641922
Владивосток
Марат
Рад за тебя, что есть такая возможность. Только для меня покупка и такой БМВ за счастье) не зарабатываю столько, чтобы позволить себе что угодно. Лет десять назад даже мечтать не мог, что когда-то смогу позволить себе такую тачку) Ну может придет время и возьму себе М3, мечтать не вредно))
Хороший ответ!
40
2
Ответить
3641922
Владивосток
И 5-ка за отзыв, естественно. Надеюсь, будет только радовать...
13
2
Ответить
Pavel5pavel
по надежности бензиновые двушки стали немного получше, в 10-13 годах с этим была просто беда. но и сейчас не очень, конечно.
8
6
Ответить
  
Баканай
Сообщений: 365
Как с расходом масла дела обстоят?
8
3
Ответить
17147661
Москва
Поздравляю с покупкой!
Очень хорошая машина, вполне надёжная.
Да и в ремонте не сложная совсем.
По двигателю: хорошая поршневая, цепь ГРМ менять не дорого и не сложно.
Автомат надёжный, подвеска тоже.
14
2
Ответить
    
Сообщений: 1760
гоша
бэмеве это когда от 3 литров,а так,если только после "киа"...
3 литра- это хорошо, но налог под 50к- это плохо. Плюс топлива будет есть намного больше. Приходится искать оптимальное решение. Кстати, если мало мощности, за 20к можно чипануть до 270 сил. Звук конечно у 2-х литрового немного не тот, но ехать будет не хуже 3-х литрового :)
23
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 163
zeleke
Диски лучше поставить на 19 если хочется внятного руля. Нужно брать было в М пакете с М тормозами и М подвеской М адаптивной рулевой и тогда бы ощутил все прелести БМВ и ее управления. Ну и по мне лучше дизель.
У бэмевистов какой-то за*** по букве м. Везде ее лепят как будто от этого что-то меняется и +100500 л.с.
Мой отзыв: Lexus GX470 2005
27
11
Ответить
Denis
Севастополь
Свет, сам по себе, хороший. Яркий, грамотный пучок и сектора. НО, очень низкий и к этому ещё добавляет немного размытая верхняя граница. Видимо поэтому подняв ты начинаешь слепить встречку. Я на первом ТО попросил чтоб чуть подняли, но этого не хватает ночью на трассе. Колёса ставь минимум 18го диаметра, те что ниже маловаты для неё на лето, ИМХО. Удачи на дорогах.
6
3
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
3641922
И 5-ка за отзыв, естественно. Надеюсь, будет только радовать...
Благодарю! Пока кайфую, бед не знаю, посмотрим через год к каким выводам приду))
3
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 10194
TonyBonely
У бэмевистов какой-то за*** по букве м. Везде ее лепят как будто от этого что-то меняется и +100500 л.с.
Меняется и меняется многое. Например подвеска М более жесткая да ещё и ниже клиренс с ней. Тормоза М это по сути брембо четырёх поршневые, а адаптивное рулевое М другим не бывает. Я уж молчу про интерьер и экстерьер.
13
5
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
Nuii
Как с расходом масла дела обстоят?
Масло жрет точно. А сколько пока сложно сказать, проехал пару тысяч. Тут ведь и щупа нет, только электронно через БК смотреть. Ну вроде пару литров на 10000км уходит... Понаблюдаю, к весне отпишусь)
17
1
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
zeleke
Диски лучше поставить на 19 если хочется внятного руля. Нужно брать было в М пакете с М тормозами и М подвеской М адаптивной рулевой и тогда бы ощутил все прелести БМВ и ее управления. Ну и по мне лучше дизель.
Согласен, что в М пакете лучше, засматривался на них. Только все перечисленное увеличило бы стоимость покупки примерно на цену проданного Киа Сид)) С такими требованиями я бы ещё пару лет мечтал о бмв, а не ездил на ней) так что пока радуюсь тому, что есть
22
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 10194
Марат
Согласен, что в М пакете лучше, засматривался на них. Только все перечисленное увеличило бы стоимость покупки примерно на цену проданного Киа Сид)) С такими требованиями я бы ещё пару лет мечтал о бмв, а не ездил на ней) так что пока радуюсь тому, что есть
Ну я написал вам о М пакете поскольку Вы в отзыве указали о рулежке и ожиданиях. БМВ делает автомобили для разных потребителей и кому-то важна «комфортная» подвеска. У меня на машине стоит М-адаптивная и на мой взгляд это лучшее ,что можно было сделать. Ещё есть на выбор «комфортная» и М подвеска. Моя в спорт режиме едет жёстче чем М подвеска а в комфорте мягче чем Комфортная, таким образом решаются обе задачи.
8
5
Ответить
    
Сообщений: 1879
zeleke
Диски лучше поставить на 19 если хочется внятного руля. Нужно брать было в М пакете с М тормозами и М подвеской М адаптивной рулевой и тогда бы ощутил все прелести БМВ и ее управления. Ну и по мне лучше дизель.
Как же тогда ездить на просто базовом пакете, с просто тормозами, просто подвеской, просто рулевой? Зачем их тогда делают?
дети на заднем сиденье могут привести к ошибкам водителя, а ошибки на заднем сиденье - к детям.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
9
5
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191382
Поздравляю 5
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
3
 
Ответить
Kaufman.
Краснодар
Поздравляю.С фарами бы посоветовал не самому регулировать на глаз,а заехать к мастерам и отрегулировать на стенде.Стоит это недорого.Цвет красивый,почему не популярный?
7
2
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8497
Как они умудрились сделать плохой свет на светойдах? У всех корейцев сейчас прекрасный светойдный свет.. Немцы такие немцы.
Сколько у такой версии разгон до сотни? Хорошо что хоть 3-цилиндровую не взял
сочувствующий
5
20
Ответить
Антон
Москва
Отличная машина и отзыв, поздравляю с приобретением. Что касается руля - попробуй диски на дюйм-два больше, если дороги позволяют. У меня на Минике банально замена резины на зимнюю уже притупляет ощущения от рулёжки.
6
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 10194
Popsa
Как же тогда ездить на просто базовом пакете, с просто тормозами, просто подвеской, просто рулевой? Зачем их тогда делают?
Даже с базовыми опциями она едет лучше большинства конкурентов. Но с опциями М она едет ещё лучше
6
2
Ответить
Denis
Севастополь
synchro
3 литра- это хорошо, но налог под 50к- это плохо. Плюс топлива будет есть намного больше. Приходится искать оптимальное решение. Кстати, если мало мощности, за 20к можно чипануть до 270 сил. Звук конечно у 2-х литрового немного не тот, но ехать будет не хуже 3-х литрового :)
Можно даже до 292 сил) да, звук не тот, но и его можно сделать. Вот тогда точно будет счастье.
2
 
Ответить
Леха
Иркутск
Может скажу ерунду, но к нынешнему дизайну БМВ отношусь равнодушно, но когда был школьником сходил с ума от бумеров 80-90 годов, круглые фары, прямые ноздри, развернутая с водителю панель, хромированый изгиб Хофмайстера. Если до сих пор фанател бы, точно ездил бы на бумере.
11
2
Ответить
Maksimus00
Самара
Поздравляю с покупкой. Тоже нравиться трешка. С удовольствием взял бы как второе Авто на лето. Но пока нет такой возможности! За отзыв 5!
2
1
Ответить
Олег
Азов
Красивая машина! Радует глаз, поздравляю!!! И цвет приятный)))
2
1
Ответить
adp10
Липецк
5-ку поставил. у меня резонный вопрос, почему их так дешево сливают, если там еще живая машина?

что насчет растяжения цепи сказал дилер? к этому пробегу наверное это один из основных возможных косяков.

я смотрю на дизель, но он почему то на порядок дороже, неужели он 200 000+ хаживает?
12
1
Ответить
1489811
Полностью подтверждаю вывод автора про рулевое.

Рулевое - дрянь, усилие слабое и не дает никакой информации, ноль вязкий и нечеткий. Только на 90-100+ более менее что-то появляется (но не ноль).
5
2
Ответить
1489811
М подвеска ситуацию улучшает, но руль так и остается. Вроде бы рейка от купе гораздо лучше, но у ОД я не смог точно понять - можно поставить ее на седан или нет. Еще есть вариант программно отключить изменение усилия со скоростью, но появится ли от этого ноль - большой вопрос.
2
2
Ответить
1489811
Popsa
Как же тогда ездить на просто базовом пакете, с просто тормозами, просто подвеской, просто рулевой? Зачем их тогда делают?
К сожалению, большому количеству потребителей по барабану как едет БМВ. Им надо, чтоб она выглядела как БМВ. И БМВ прогибается под них. Ноздри больше, фары злее. А то, что коробка с мотором не дружит, тормоза своей жизнью живут и руль для девочек, так это ничего - больше девочек бабки за тачку принесут...
16
5
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 10194
adp10
5-ку поставил. у меня резонный вопрос, почему их так дешево сливают, если там еще живая машина?

что насчет растяжения цепи сказал дилер? к этому пробегу наверное это один из основных возможных косяков.

я смотрю на дизель, но он почему то на порядок дороже, неужели он 200 000+ хаживает?
А за сколько ее покупали Вы знаете что делаете вывод о дешивезне? БМВ даёт очень хорошие скидки , иногда и можно купить новую со скидкой и 18% от ррц.
6
2
Ответить
Pavel5pavel
adp10
5-ку поставил. у меня резонный вопрос, почему их так дешево сливают, если там еще живая машина?

что насчет растяжения цепи сказал дилер? к этому пробегу наверное это один из основных возможных косяков.

я смотрю на дизель, но он почему то на порядок дороже, неужели он 200 000+ хаживает?
дизель, конечно, надежнее, он не зря стоит дороже. но не для деревень с плохой соляркой
5
1
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8497
adp10
5-ку поставил. у меня резонный вопрос, почему их так дешево сливают, если там еще живая машина?

что насчет растяжения цепи сказал дилер? к этому пробегу наверное это один из основных возможных косяков.

я смотрю на дизель, но он почему то на порядок дороже, неужели он 200 000+ хаживает?
Я слышал краем уха что в России все хотят М-пакет даже если там овощ 1.5 под капотом. Типа что б пацанами во дворе не стыдно было.
Надеюсь в этом вся загвоздка, а не какие то подводные камни
сочувствующий
2
12
Ответить
  
Баканай
Сообщений: 365
Марат
Масло жрет точно. А сколько пока сложно сказать, проехал пару тысяч. Тут ведь и щупа нет, только электронно через БК смотреть. Ну вроде пару литров на 10000км уходит... Понаблюдаю, к весне отпишусь)
Хоть не скрываете этого, а то многие БМВсты волосы на груши рвут что масло не ест ни грамма 😅
Ждемс дополнения как она дальше покажет себя )))
8
 
Ответить
  
Баканай
Сообщений: 365
adp10
5-ку поставил. у меня резонный вопрос, почему их так дешево сливают, если там еще живая машина?

что насчет растяжения цепи сказал дилер? к этому пробегу наверное это один из основных возможных косяков.

я смотрю на дизель, но он почему то на порядок дороже, неужели он 200 000+ хаживает?
Хз конечно на сколько ресурсные нынешние дизеля от Бмв но на старых М57D30 (на Е60) встречал с пробегами 400-500 тыс привезённые с Белоруссии, правда потом пробег скручивался до 100-150 тыс
3
 
Ответить
man f
Класс, ну а М подвеску можно поставить самому.
 
 
Ответить
17147661
Москва
Pavel5pavel
дизель, конечно, надежнее, он не зря стоит дороже. но не для деревень с плохой соляркой
Дизель дизель рознь, n57 отличнвюый сбалансированный мотор. N47 тенят цепи, для замены нужно снять мотор, на бензиновым n20 такого нет. Ещё впуск проблем подбрасывает.
2
 
Ответить
17147661
Москва
adp10
5-ку поставил. у меня резонный вопрос, почему их так дешево сливают, если там еще живая машина?

что насчет растяжения цепи сказал дилер? к этому пробегу наверное это один из основных возможных косяков.

я смотрю на дизель, но он почему то на порядок дороже, неужели он 200 000+ хаживает?
Если соберетесь покупать дизель, то не n47, это 2-х литровый мотор.
Бензиновые n20 вполне хорошие моторы, если брать версию 328, то там стоит тот же n20, с твинскроллом. Если 320 расшита под 328, то это не очень хорошо, т.к. поршневые у них отличаются, как и редуктора.
5
2
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
Kaufman.
Поздравляю.С фарами бы посоветовал не самому регулировать на глаз,а заехать к мастерам и отрегулировать на стенде.Стоит это недорого.Цвет красивый,почему не популярный?
В идеале я бы хотел белую. Дилер говорит, что белые и черные быстро продаются, а синие и особенно красные дольше стоят. Но цвет сочный, насыщенный, тоже хорошо смотрится
6
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Вообще F30 - это самая неБМВшная БМВ в плане рулёжки. Для сравнения попробуй G20 на тест и поймёшь, о чём я говорю. Частично ситуацию можно исправить установкой амортов Кони-спорт и распорки на днище. Плюс хотя бы 18" колёса. Только диски от БМВ не бери - чугунное пластилиновое овно!
Во-вторых, на пробеге 110 тыс рулевая рейка уж точно ушатана и в какой-то степени утеряна точность управления. Знаю по своей машине, о чём говорю. Реставрация тоже даст заметный результат.
2
1
Ответить
АВТ68
Тамбов
Марат
Спасибо! Под капотом есть регулировка, я уже максимально вверх отрегулировал, чтобы встречку не слепило. Более-менее терпимо стало, но освещение все равно никудышное. Например, Фокус-3 с ксеноном лучше светит. Даже Крета у друга с линзами подальше светит))
Да, на ресте оптика не линзованная и с этим нужно смириться... ((
1
 
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
adp10
5-ку поставил. у меня резонный вопрос, почему их так дешево сливают, если там еще живая машина?

что насчет растяжения цепи сказал дилер? к этому пробегу наверное это один из основных возможных косяков.

я смотрю на дизель, но он почему то на порядок дороже, неужели он 200 000+ хаживает?
Вообще в моем регионе БМВ пользуется хорошим спросом. Летом дилер говорит продавал подобные на 100-150 тыщ дороже. А к концу года вторичка всегда вяло продается. Просто видимо я оказался в нужное время в нужном месте))
Насчет растяжения дилер ничего не смог ответить, или не хотел. У них ответ простой - машина в отличном состоянии, прошла все проверки по диагностике, проблем нет. Для них главное не битый кузов и пройденные ТО.
2
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
synchro
3 литра- это хорошо, но налог под 50к- это плохо. Плюс топлива будет есть намного больше. Приходится искать оптимальное решение. Кстати, если мало мощности, за 20к можно чипануть до 270 сил. Звук конечно у 2-х литрового немного не тот, но ехать будет не хуже 3-х литрового :)
Смотря на какие 3 литра налог под 50... Если рассматривать 530dX G30, то там налог 18, а на нормальном чипе валит в районе 4,5-4,7 сек до ста!
5
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Марат
Масло жрет точно. А сколько пока сложно сказать, проехал пару тысяч. Тут ведь и щупа нет, только электронно через БК смотреть. Ну вроде пару литров на 10000км уходит... Понаблюдаю, к весне отпишусь)
Если жрёт, значит уже с движком какаие-то траблы. У меня пробег за 120 и масла ни капли не ест.
4
2
Ответить
АВТ68
Тамбов
adp10
5-ку поставил. у меня резонный вопрос, почему их так дешево сливают, если там еще живая машина?

что насчет растяжения цепи сказал дилер? к этому пробегу наверное это один из основных возможных косяков.

я смотрю на дизель, но он почему то на порядок дороже, неужели он 200 000+ хаживает?
Если правильно обслуживает, то легко и 200+ выхаживает.
6
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
1489811
К сожалению, большому количеству потребителей по барабану как едет БМВ. Им надо, чтоб она выглядела как БМВ. И БМВ прогибается под них. Ноздри больше, фары злее. А то, что коробка с мотором не дружит,...
Про "недружбу коробки с мотором" и "свою жизнь тормозов" вы где начитались? )))
10
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Nuii
Хоть не скрываете этого, а то многие БМВсты волосы на груши рвут что масло не ест ни грамма 😅
Ждемс дополнения как она дальше покажет себя )))
А что вы хотите? Судя по отзыву, чел купил авто практически вслепую. Склоняюсь, что велика вероятность открытия прочих неприятных сюрпризов. Может она чипованная была каким-нить корявым чипом и убивалась как только можно... Вот маслице и кушается...
3
1
Ответить
АВТ68
Тамбов
17147661
Если соберетесь покупать дизель, то не n47, это 2-х литровый мотор.
Бензиновые n20 вполне хорошие моторы, если брать версию 328, то там стоит тот же n20, с твинскроллом. Если 320 расшита под 328, то это не очень хорошо, т.к. поршневые у них отличаются, как и редуктора.
TwinTurbo стоит и на N20, и на N47, и на В47, и на В48.... Это всего лишь одна турбина с изменяемой геометрией.
6
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Марат
Вообще в моем регионе БМВ пользуется хорошим спросом. Летом дилер говорит продавал подобные на 100-150 тыщ дороже. А к концу года вторичка всегда вяло продается. Просто видимо я оказался в нужное время...
На ресте проблем с цепями не отмечено.
4
 
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
1489811
К сожалению, большому количеству потребителей по барабану как едет БМВ. Им надо, чтоб она выглядела как БМВ. И БМВ прогибается под них. Ноздри больше, фары злее. А то, что коробка с мотором не дружит,...
Ну не все так печально) Во-первых, по силовой линии замечаний нет. Как раз связка мотора и КП настроена отлично. Тормоза эффективнее, чем у машин С-класса. В М-пакете разница вообще на порядок. АБС срабатывает только когда это действительно нужно. На Киа АБС начинала истерить на светофорах, если замедляться более агрессивно. По рулевому да, есть претензии, т.к. ожидания были выше) Но и в таком виде машина приятнее в управлении большинства автомобилей, в том числе прямых конкурентов.
9
1
Ответить
АВТ68
Тамбов
Марат
Ну не все так печально) Во-первых, по силовой линии замечаний нет. Как раз связка мотора и КП настроена отлично. Тормоза эффективнее, чем у машин С-класса. В М-пакете разница вообще на порядок. АБС срабатывает...
Всё абсолютно верно!
5
 
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
zeleke
А за сколько ее покупали Вы знаете что делаете вывод о дешивезне? БМВ даёт очень хорошие скидки , иногда и можно купить новую со скидкой и 18% от ррц.
Дельное замечание. Думаю, как раз из-за скидок дилера цены на вторичке такие разные) Например, на последний кузов g20 с мотором 2.0 бенз официальные цены начинаются от 2,610. В кузове f30 ценник был от 2,1-2,2. При этом знаю, что в моем городе люди забирали 320i в не самой бедной комплектации за 1,85. В Москве, если поискать и торговаться, могут предложить еще лучший ценник
2
 
Ответить
Артем
Нижний Новгород
цвет очень классный! автор не парься - круто машина выглядит.

да, дизели у БМВ надежнее бензинок. но да - и они подъедают масло. вообще проблемы тут не вижу.
3
1
Ответить
Артем
Нижний Новгород
товарищ, эмигрировавший в Канаду Егорка - спешел фо ю

если бы в России не было дол....ского налога на лошади (почему не на массу авто например - это всяко больше влияет на разбитие дорог???? но не ищите логики), то многие, возможно и автор взял бы БМВ или другую машину с более мощным движком. а отдавать безумные деньги (за ВОЗДУХ по сути) жуликам - ну его на фиг. может у кого то другое мнение, может у кого то больше денег, но я автора вполне понимаю и поддерживаю.

это все равно БМВ и едет она все равно азартнее и интереснее японцев. и быстрее абсолютного большинства авто на дорогах РФ (посмотрите статистику продаж авто и какие модели покупаются). а 8 секунд она едет до сотни или 6 - на эмоции и удовольствие от вождение это не повлияет. в дрейгресинге автора наверняка не участвует.

все города в России утыканы камерами. Казань, по моему вообще особо отличается этим. производителям впору писать разгон в характеристиках до 80-ти. более актуально.

п.с. я лично безусловно рад за Вас и искренне завидую, что в Канаде лошади не привязаны к безумному налогу.
10
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 331
Скока стоила в итоге-то? А то че-то там много написано про покупку всякой всячины, а основное не указал!
Мои отзывы: SEAT Leon 2013, SEAT Leon
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1760
АВТ68
Смотря на какие 3 литра налог под 50... Если рассматривать 530dX G30, то там налог 18, а на нормальном чипе валит в районе 4,5-4,7 сек до ста!
я про ценовую категорию плюс-минут как у автора
 
 
Ответить
   
NRW
Сообщений: 702
17147661
Дизель дизель рознь, n57 отличнвюый сбалансированный мотор. N47 тенят цепи, для замены нужно снять мотор, на бензиновым n20 такого нет. Ещё впуск проблем подбрасывает.
На N47 не надо снимать мотор, снимают коробку, мне меняли цепи на 190 т. сейчас 210 т. проблем ноль.
2
2
Ответить
АВТ68
Тамбов
Finn100
Скока стоила в итоге-то? А то че-то там много написано про покупку всякой всячины, а основное не указал!
Там про комплектацию сказано,что "самая бедная". Значит, с 99%-ой вероятностью это SEшка и автору досталась в районе 1,2 плюс-минус полтос.
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Марат
Дельное замечание. Думаю, как раз из-за скидок дилера цены на вторичке такие разные) Например, на последний кузов g20 с мотором 2.0 бенз официальные цены начинаются от 2,610. В кузове f30 ценник был от...
Ещё такой момент, о котором вы, возможно, не знаете, но на будущее стоит учесть.
Помимо того, что дизеля БМВ надёжнее бензинок, они к тому же не меняют требований к качеству топлива после чипа. А бензинки, требуют после чипа бензин не ниже натурального 98-го. А в стране настоящего 95-го не везде можно найти. К тому же лично я не знаю ни одной достойной чип-конторы в РФ на этот вид топлива... (((
 
4
Ответить
1489811
АВТ68
Про "недружбу коробки с мотором" и "свою жизнь тормозов" вы где начитались? )))
В интернете, конечно. На переменах в школе.

Почему Вы так уверены, что начитался, а не насмотрелся на собственном примере?

Коробка с 2-литровым дизелем не сбалансирована. Если катиться на малом газу, а потом нажать - тупит безбожно. На прошлой машине такого не было.

Тормоза сами дожимаются, увеличивая интенсивность торможения. Как будто работает Brake Assist, только я его об этом не просил. Дилер разводит руками.

Ну и фары, конечно. Автор отзыва и тут прав, светят они в землю. Ксенон был гораздо лучше.
1
1
Ответить
1489811
Марат
Ну не все так печально) Во-первых, по силовой линии замечаний нет. Как раз связка мотора и КП настроена отлично. Тормоза эффективнее, чем у машин С-класса. В М-пакете разница вообще на порядок. АБС срабатывает...
В целом согласен с Вами, в деталях - написал выше:) Поколение E90 по езде было значительно точнее и ярче.
 
 
Ответить
1489811
1489811
В интернете, конечно. На переменах в школе. Почему Вы так уверены, что начитался, а не насмотрелся на собственном примере? Коробка с 2-литровым дизелем не сбалансирована. Если катиться на малом...
Стоит дополнить про коробку: ессно, в спортрежиме все приходит в норму. Вообще, такое ощущение, что это не Sport сделали лучше, чем Comfort - а Комфорт намеренно ухудшили от нормального. В итоге почти всегда езжу в Спорте.
 
 
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
Finn100
Скока стоила в итоге-то? А то че-то там много написано про покупку всякой всячины, а основное не указал!
В БМВ основное ведь не цена))) машина для души) А досталась недорого для реста, 1,050млн
8
 
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
АВТ68
Там про комплектацию сказано,что "самая бедная". Значит, с 99%-ой вероятностью это SEшка и автору досталась в районе 1,2 плюс-минус полтос.
Видно человека, разбирающегося в бмв) все верно, кроме цены, 1,050 обошлась
3
 
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
АВТ68
Ещё такой момент, о котором вы, возможно, не знаете, но на будущее стоит учесть. Помимо того, что дизеля БМВ надёжнее бензинок, они к тому же не меняют требований к качеству топлива после чипа. А бензинки,...
Искал машину в стоке, она точно не чипованная. Про 98-100й бенз на чипе в курсе, но прошивать ее точно не буду. Не хочу потом капиталками мотора/коробки/редуктора заниматься.
И выбирал ее не в слепую уж)) Требования были: обязательно ровная по кузову, с нормально работающим двиглом без шума цепи, обслуженную и от одного владельца. А по расходу масла, сложно это понять при выборе жрет она или нет
3
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Марат
Искал машину в стоке, она точно не чипованная. Про 98-100й бенз на чипе в курсе, но прошивать ее точно не буду. Не хочу потом капиталками мотора/коробки/редуктора заниматься. И выбирал ее не в слепую...
"Вслепую" - в смысле без диагностики мотора и АКПП хотя бы с помощью программы Иста, где можно посмотреть все коррекции, ошибки и состояния блоков.
 
 
Ответить
Pavel5pavel
17147661
Дизель дизель рознь, n57 отличнвюый сбалансированный мотор. N47 тенят цепи, для замены нужно снять мотор, на бензиновым n20 такого нет. Ещё впуск проблем подбрасывает.
тем не менее N47 надежнее, чем N20. на последнем в 10-13 годах из-за паршивых маслонасосов задирало поршни и кирдык
2
2
Ответить
Pavel5pavel
АВТ68
"Вслепую" - в смысле без диагностики мотора и АКПП хотя бы с помощью программы Иста, где можно посмотреть все коррекции, ошибки и состояния блоков.
по-хорошему, мотор нужно проверять эндоскопически, все остальное - это практически вслепую
1
2
Ответить
Pavel5pavel
не автолюбитель
На N47 не надо снимать мотор, снимают коробку, мне меняли цепи на 190 т. сейчас 210 т. проблем ноль.
N47 немного похуже N57, а так нормальный мотор. Можете кстати, про них задать вопросы Сергею Смирнову
1
1
Ответить
АВТ68
Тамбов
1489811
В интернете, конечно. На переменах в школе. Почему Вы так уверены, что начитался, а не насмотрелся на собственном примере? Коробка с 2-литровым дизелем не сбалансирована. Если катиться на малом...
Про фары не спорю, но про остальное первый раз слышу. Наоборот, ни у меня, ни у кого-либо из дюжины знакомых владельцев БМВ, никогда не было проблем согласования работы коробки и мотора. Наоборот, все хвалят их слаженную работу. А резкое ускорение с почти ХХ ясен пень будет с задержкой, т.к. турбине нужно время, чтобы раскрутиться. Если поставить грамотный чип и отключить ЕГР, то тупизма будет поменьше за счёт удаления эко-ошейника и бОльшего потока отработанных газов через турбу за единицу времени при прочих равных.
Про тормоза тоже первый раз такое слышу.
1
1
Ответить
АВТ68
Тамбов
Pavel5pavel
по-хорошему, мотор нужно проверять эндоскопически, все остальное - это практически вслепую
По значениям коррекций форсунок, муфт и прочего грамотный специалист тоже очень многое увидит.
3
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Марат
В БМВ основное ведь не цена))) машина для души) А досталась недорого для реста, 1,050млн
Да, действительно хорошая цена! Поставить нормальные диски, аморты, стяжку, спортсалон по минимуму и можно существенно повысить кайф от вождения!
2
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Марат
Искал машину в стоке, она точно не чипованная. Про 98-100й бенз на чипе в курсе, но прошивать ее точно не буду. Не хочу потом капиталками мотора/коробки/редуктора заниматься. И выбирал ее не в слепую...
На счёт прошивки - дело личное. Но сток (особенно бенз) очень грустный в разгоне. Хотя на свежем контрасте с овощными под***никами, нарно, пока кажется бодрым.
1
 
Ответить
Pavel5pavel
АВТ68
По значениям коррекций форсунок, муфт и прочего грамотный специалист тоже очень многое увидит.
ну достоверность такая себе конечно, хотя кое-что увидеть можно
 
1
Ответить
Denis
Севастополь
АВТ68
Ещё такой момент, о котором вы, возможно, не знаете, но на будущее стоит учесть. Помимо того, что дизеля БМВ надёжнее бензинок, они к тому же не меняют требований к качеству топлива после чипа. А бензинки,...
Верно, но на сколько я знаю, дизель не чипануть так, как бензин. На 320i максимальное что знаю 292 л.с. (Winde). Сколько на дизеле прирост встречали?
 
3
Ответить
1489811
АВТ68
Про фары не спорю, но про остальное первый раз слышу. Наоборот, ни у меня, ни у кого-либо из дюжины знакомых владельцев БМВ, никогда не было проблем согласования работы коробки и мотора. Наоборот, все...
Про задержку - да, может, и из-за инерционности турбины, но на моем Х1 с его 6 ступенями такого не было. Мне кажется, это сама коробка тупит, уходя выше при малейшей возможности. Или уже ошибок нахватала. Как уже выше написал, спортрежим эту проблему снимает.
Про тормоза - не знаю, может, это только мне повезло. Это заметно на "шаговых" скоростях, в пробке. Нажал, зафиксировал усилие - и через пару секунд оно добавляется. Само. Бесит реально.

Про чип думаю, но нет уверенности, что не выйдет боком.
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Denis
Верно, но на сколько я знаю, дизель не чипануть так, как бензин. На 320i максимальное что знаю 292 л.с. (Winde). Сколько на дизеле прирост встречали?
Из моего личного общения по телефону с представителями этой компании сделал вывод, что они даже не в курсе, чем отличается программно stage 1 от stage 2 на дизелях - были уверены, что только физическим отсутствием сажевого. А это уже - гаси фонарь!!! )))
Поэтому всерьёз ссылаться на этот "прости господи" сервис, всё равно, что признаться в непроизвольном мочеиспускании по ночам.... На досуге вот тут почитайте про их 290 сил https://forum********/blacklist/160107/
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Denis
Верно, но на сколько я знаю, дизель не чипануть так, как бензин. На 320i максимальное что знаю 292 л.с. (Winde). Сколько на дизеле прирост встречали?
У меня на двухлитровом N47 stage2 сейчас около 250 л.с. и 480 Нм момента. Разгон в районе 6,4 сек до ста с одной педали. С ланча будет в районе 6....
Лучше всего чипуется B57. На stage2 выходит в районе 370 л.с.
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 331
Марат
В БМВ основное ведь не цена))) машина для души) А досталась недорого для реста, 1,050млн
Ну если отзыв написан для развития личного творчества, то да, а если для людей, которые в поиске, то цена обычно номер раз! Для интернса есть профильные клубы, где фаны трут за разные марки)))
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1879
1489811
К сожалению, большому количеству потребителей по барабану как едет БМВ. Им надо, чтоб она выглядела как БМВ. И БМВ прогибается под них. Ноздри больше, фары злее. А то, что коробка с мотором не дружит,...
Точно.
дети на заднем сиденье могут привести к ошибкам водителя, а ошибки на заднем сиденье - к детям.
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
АВТ68
Из моего личного общения по телефону с представителями этой компании сделал вывод, что они даже не в курсе, чем отличается программно stage 1 от stage 2 на дизелях - были уверены, что только физическим...
Какие они специалисты я не знаю. Я не чиповал у них и что за контора сильно не интересовался. А упомянул потому, что мой друг у них шил В48. На стенде 292. Ездил на ней, пушка. А для себя пока собираю информацию. После гарантии, в планах дорабатывать свою.
1
 
Ответить
17147661
Москва
Pavel5pavel
тем не менее N47 надежнее, чем N20. на последнем в 10-13 годах из-за паршивых маслонасосов задирало поршни и кирдык
Там не только поршни задирало, ещё и цилиндры, вкладыши. Виной тому масло насос, в картере 4 литра масла, после прошивки производитель разрешил заливать 5,5 литров, не меняя поддона! Это пока они не устранили саму проблему- низкое давление масла но холостом ходу. Т.е. можно заливать в моторы 5,5 л, если там не менян масло насос с цепью.
2
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Denis
Какие они специалисты я не знаю. Я не чиповал у них и что за контора сильно не интересовался. А упомянул потому, что мой друг у них шил В48. На стенде 292. Ездил на ней, пушка. А для себя пока собираю информацию. После гарантии, в планах дорабатывать свою.
На стенде, который у них? ))
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
АВТ68
На стенде, который у них? ))
Подробностей не знаю, поинтересуюсь.
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Denis
Подробностей не знаю, поинтересуюсь.
Я ж вам не просто так ссылочку дал. Там как раз очень интересная инфа про замеры есть. Как из 290 л.с. лёгким движением руки получается 218...! )))
А вообще имейте в виду, что многие пиарщики тупо рисуют фотошопом свои "замеры". Поэтому лучше замеряться в "незаинтересованных" сервисах.
3
1
Ответить
АВТ68
Тамбов
Марат
Искал машину в стоке, она точно не чипованная. Про 98-100й бенз на чипе в курсе, но прошивать ее точно не буду. Не хочу потом капиталками мотора/коробки/редуктора заниматься. И выбирал ее не в слепую...
Кстати, а на основании чего вы делаете вывод, что машина "точно не чипованная"? Вы же её даже программно не проверяли.
 
 
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
АВТ68
Кстати, а на основании чего вы делаете вывод, что машина "точно не чипованная"? Вы же её даже программно не проверяли.
При покупке действительно не проверял. Просто проехался на машине, понял, что разгоняется как сток, не очень быстро. А недавно узнал, что у друга в Челнах есть знакомый, который кодированием бмв занимается. У него ради интереса проверил, прошивка заводская, говорит не обновлялась
 
 
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
АВТ68
Кстати, а на основании чего вы делаете вывод, что машина "точно не чипованная"? Вы же её даже программно не проверяли.
В целом вы правы. Учитывая, что купил бмв, а не условного японца/корейца, проверил ее поверхностно) Сейчас понимаю, что главное нужно было делать диагностику всех блоков, двигатель, КП и пр., чтобы как положено оценить техническое состояние авто
2
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Марат
При покупке действительно не проверял. Просто проехался на машине, понял, что разгоняется как сток, не очень быстро. А недавно узнал, что у друга в Челнах есть знакомый, который кодированием бмв занимается. У него ради интереса проверил, прошивка заводская, говорит не обновлялась
Вот тут и начинается самое интересное! Дело в том, что я у нескольких ведущих автоподборщиков Москвы всё пытаюсь узнать, есть ли какой-то надёжный способ проверить, чиповалась ли машина когда-либо, если перед продажей её откатили в сток. И пока никто не дал мне внятного ответа. Как же ваш знакомый умудрился узнать, что "прошивка не обновлялась"?
Вопрос для меня не праздный, ибо сам начал на замену потихоньку подыскивать свежую 530dx. И очень бы не хотелось нарваться на экземпляр, "вкусивший" корявого чипа.
1
1
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
АВТ68
Вот тут и начинается самое интересное! Дело в том, что я у нескольких ведущих автоподборщиков Москвы всё пытаюсь узнать, есть ли какой-то надёжный способ проверить, чиповалась ли машина когда-либо, если...
Надо было сразу мне поподробнее написать. Суть в том, что когда я к нему заехал, то машину он узнал)) Т.е. первый хозяин время от времени к ним заезжал. У них 2 бокса, один занимается ремонтом, другой специалист - только кодировка различных опций. По вину пробили, эта машина к ним начала заезжать начиная с пробега 31000км. ТО хозяин проходил у дилера. А замену колодок, свечей, торм.жидкости - делал у них. Если первый хозяин и мог делать чип, то только между пробегами 0 - 31000км. Вряд ли такое возможно, что он до 30т.км ездил на чипе, а потом опять вернулся на сток и так ездил до пробега 110т.км. Поэтому думаю чипа не было. Ну и естественно, мне остается только верить на слово этим товарищам с сервиса. Дату прошивки я действительно нигде не увидел
1
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Марат
Надо было сразу мне поподробнее написать. Суть в том, что когда я к нему заехал, то машину он узнал)) Т.е. первый хозяин время от времени к ним заезжал. У них 2 бокса, один занимается ремонтом, другой...
Чип могут делать когда угодно. Хоть после гарантии, хоть на гарантии, а потом откатывать назад, если намечаются траблы. Поэтому нужно держать ухо востро! Тут ведь страшен не сам по себе чип, а корявый чип. Особенно когда сносят защиты. если интересно, то вот здесь подробнее https://www.drive2.ru/b/551109313775535432/ А корявых чипов у нас далеко за 90%....
Просто на дизеля есть пара-тройка грамотных людей, а по бензинкам вообще таких не знаю.
К слову, сегодня пара ведущих автоподборщиков ответили, что опознать наличие чипа, если потом авто вернули в сток, непосредственно невозможно. Только если есть связи у ОД, чтобы сделать запрос в БРТ.
1
 
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
АВТ68
Чип могут делать когда угодно. Хоть после гарантии, хоть на гарантии, а потом откатывать назад, если намечаются траблы. Поэтому нужно держать ухо востро! Тут ведь страшен не сам по себе чип, а корявый...
Ок, спасибо за инфу!
 
 
Ответить
14924478
Кемерово
гоша
бэмеве это когда от 3 литров,а так,если только после "киа"...
Это старперское мнение. Крутящий момент решает всё
2
 
Ответить
14924478
Кемерово
гоша
бэмеве это когда от 3 литров,а так,если только после "киа"...
Это старперское мнение. Крутящий момент решает
 
 
Ответить
Pavel5pavel
АВТ68
Вот тут и начинается самое интересное! Дело в том, что я у нескольких ведущих автоподборщиков Москвы всё пытаюсь узнать, есть ли какой-то надёжный способ проверить, чиповалась ли машина когда-либо, если...
www.deksclub.ru можете у них спросить
 
 
Ответить
Pavel5pavel
АВТ68
Вот тут и начинается самое интересное! Дело в том, что я у нескольких ведущих автоподборщиков Москвы всё пытаюсь узнать, есть ли какой-то надёжный способ проверить, чиповалась ли машина когда-либо, если...
я думаю, эндоскопической проверкой можно определить
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
synchro
3 литра- это хорошо, но налог под 50к- это плохо. Плюс топлива будет есть намного больше. Приходится искать оптимальное решение. Кстати, если мало мощности, за 20к можно чипануть до 270 сил. Звук конечно у 2-х литрового немного не тот, но ехать будет не хуже 3-х литрового :)
280лс )))
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
egorlike
Я слышал краем уха что в России все хотят М-пакет даже если там овощ 1.5 под капотом. Типа что б пацанами во дворе не стыдно было.
Надеюсь в этом вся загвоздка, а не какие то подводные камни
Я не такой))) Так что уже не все)
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
Nuii
Хоть не скрываете этого, а то многие БМВсты волосы на груши рвут что масло не ест ни грамма 😅
Ждемс дополнения как она дальше покажет себя )))
Турбо и новая будет подъедать, если педальку в пол топить регулярно.
У меня 115ткм пробег и ест только в режиме валилова, но летом удивился, что всего 0,5 литра ушло при моем режиме.
Двиг другой правда - 1,6л.
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
17147661
Если соберетесь покупать дизель, то не n47, это 2-х литровый мотор.
Бензиновые n20 вполне хорошие моторы, если брать версию 328, то там стоит тот же n20, с твинскроллом. Если 320 расшита под 328, то это не очень хорошо, т.к. поршневые у них отличаются, как и редуктора.
н47 на гибриде - очень даже вариант. Он и на сток турбе 240 колесных способен выдать.
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
1
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
TwinTurbo стоит и на N20, и на N47, и на В47, и на В48.... Это всего лишь одна турбина с изменяемой геометрией.
Twinpower Turbo же)))
На н47 есть и твинтурбо - 218лс
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
Ещё такой момент, о котором вы, возможно, не знаете, но на будущее стоит учесть. Помимо того, что дизеля БМВ надёжнее бензинок, они к тому же не меняют требований к качеству топлива после чипа. А бензинки,...
А они есть)))
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
Марат
Искал машину в стоке, она точно не чипованная. Про 98-100й бенз на чипе в курсе, но прошивать ее точно не буду. Не хочу потом капиталками мотора/коробки/редуктора заниматься. И выбирал ее не в слепую...
Интересные мысли про капиталку)
Но если они есть, то и правда шить не стоит. А зря.
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
У меня на двухлитровом N47 stage2 сейчас около 250 л.с. и 480 Нм момента. Разгон в районе 6,4 сек до ста с одной педали. С ланча будет в районе 6....
Лучше всего чипуется B57. На stage2 выходит в районе 370 л.с.
ст2 н47 с лонча едет 5,6с именно с такими заявленными лошадками и моментом.

Есть программа 240 колесных сил.
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
Марат
При покупке действительно не проверял. Просто проехался на машине, понял, что разгоняется как сток, не очень быстро. А недавно узнал, что у друга в Челнах есть знакомый, который кодированием бмв занимается. У него ради интереса проверил, прошивка заводская, говорит не обновлялась
Сток залить 5 минут. Даже есть варианты через обд и без изменения числа программирований
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Pavel5pavel
я думаю, эндоскопической проверкой можно определить
А что она покажет, если по механике всё ОК? Кривой чип на дизелях в первую очередь геометрию турбины убивает из-за завышенных температур выпуска. А её, эту самую геометрию, вряд ли как-то можно проверить без стенда.
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
IOANN Negrozznyi
Twinpower Turbo же)))
На н47 есть и твинтурбо - 218лс
В эрефии таких не было вроде...?
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
IOANN Negrozznyi
ст2 н47 с лонча едет 5,6с именно с такими заявленными лошадками и моментом.

Есть программа 240 колесных сил.
У меня кулер стоковый. Возможно с "правильным" и поедет. Плюс есть подозрения, что с турбой уже что-то не то...
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Pavel5pavel
www.deksclub.ru можете у них спросить
Я уже и у других спрашивал. И у этих спросил. Ответ тот же - такой возможности не имеется... У них, как и у всех, только обычные диагностические программы в наличии.
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
IOANN Negrozznyi
н47 на гибриде - очень даже вариант. Он и на сток турбе 240 колесных способен выдать.
Свыше 250 вроде как ТНВД уже не тянет. Поэтому дело не в турбе.
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
IOANN Negrozznyi
А они есть)))
Реборн? )))
 
 
Ответить
Pavel5pavel
АВТ68
А что она покажет, если по механике всё ОК? Кривой чип на дизелях в первую очередь геометрию турбины убивает из-за завышенных температур выпуска. А её, эту самую геометрию, вряд ли как-то можно проверить без стенда.
я бы вообще чипованные покупал с большой осторожностью. или не покупал бы.
1
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
Pavel5pavel
я бы вообще чипованные покупал с большой осторожностью. или не покупал бы.
И я про это же. Поэтому важно знать, был чип или нет .Но БМВ для того и покупают, чтобы активно ездить. А с чипом то оно веселее! )))
Сейчас для меня авторитет только ДБ в чипе. А поделки остальных - отягчающие обстоятельства при покупке.
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
В эрефии таких не было вроде...?
F10 525xd
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
У меня кулер стоковый. Возможно с "правильным" и поедет. Плюс есть подозрения, что с турбой уже что-то не то...
Едет и на сток кульке.
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
Реборн? )))
Отвечу так - не думаю, что люди в свои авто стали бы лить калл.
Бензиновые программы на Б48 так на вполне конкретном авто обкатывали...на своём авто. Всё как положено - условия Мск, логи, педаль в пол, стенд, логи доработка и т.д.
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
Pavel5pavel
я бы вообще чипованные покупал с большой осторожностью. или не покупал бы.
У меня копейка еще уделает по состоянию многие копейки с аналогичным пробегом... только едет быстрее.
Но это если грамотно к чипу подходить)))
А не так, что купил и сразу в сопли ст2 и педаль в пол на 95м.
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
IOANN Negrozznyi
F10 525xd
Имел в виду тройки
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
IOANN Negrozznyi
Отвечу так - не думаю, что люди в свои авто стали бы лить калл.
Бензиновые программы на Б48 так на вполне конкретном авто обкатывали...на своём авто. Всё как положено - условия Мск, логи, педаль в пол, стенд, логи доработка и т.д.
Если речь всё же про реборн, то... как-то звонил им по поводу ст.2 на 530-ую. Сразу начали " у нас особый чип, его никто не увидит..." Когда я озвучил волшебное слово "телематика", то сразу же возник неуклюжий разворот на 180 градусов...
В итоге, если политика компании изначально предполагает стиль "коли вы разбираетесь - мы вам постараемся не врать, а если не разбираетесь - в уши нальём", то мне с ними не по пути в принципе!
1
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
Если речь всё же про реборн, то... как-то звонил им по поводу ст.2 на 530-ую. Сразу начали " у нас особый чип, его никто не увидит..." Когда я озвучил волшебное слово "телематика",...
Это какое представительство?
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
Имел в виду тройки
Да, F30 не привозили таких.
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
IOANN Negrozznyi
Это какое представительство?
В Москву звонил.
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
В Москву звонил.
Интересно.
Я всегда всем сразу говорю, что на БМВ нет решений, которые нельзя обнаружить.
Но люди хотят услышать, что за 20000р ты им даришь другой авто и плюсом дублируешь либо берешь на себя гарантийные обязательства производителя (когда проговариваешь вслух прям чувствуется абсурд)... а еще лучше и скидку.
На тойотах вот знаю, что можно говорить "без потери гарантии".
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
IOANN Negrozznyi
Интересно. Я всегда всем сразу говорю, что на БМВ нет решений, которые нельзя обнаружить. Но люди хотят услышать, что за 20000р ты им даришь другой авто и плюсом дублируешь либо берешь на себя гарантийные...
А что, тавоты кто-то чипует??? )))
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
А что, тавоты кто-то чипует??? )))
ТЛК200 дизель
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
А что, тавоты кто-то чипует??? )))
Вообще много шьются дизелей да и бензинок.
Камре триипять семь горшков...
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
IOANN Negrozznyi
Вообще много шьются дизелей да и бензинок.
Камре триипять семь горшков...
Камри вроде все атмосферники?
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
Камри вроде все атмосферники?
Да, но 249лс можно превратить в 290, а последние и до 300+ шьются.
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
АВТ68
Тамбов
IOANN Negrozznyi
Да, но 249лс можно превратить в 290, а последние и до 300+ шьются.
За счёт чего? Воздуха то больше не становится...
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
АВТ68
За счёт чего? Воздуха то больше не становится...
Видимо есть запас.
Новые то камри в США 300+ с салона идут.
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
Александр
Нижнекамск
Марат
Масло жрет точно. А сколько пока сложно сказать, проехал пару тысяч. Тут ведь и щупа нет, только электронно через БК смотреть. Ну вроде пару литров на 10000км уходит... Понаблюдаю, к весне отпишусь)
Откуда она жрет то. Ни капли масла ни сьело за 60тыс км. Если жрет - у тебя что то не так
1
 
Ответить
Александр
Нижнекамск
adp10
5-ку поставил. у меня резонный вопрос, почему их так дешево сливают, если там еще живая машина?

что насчет растяжения цепи сказал дилер? к этому пробегу наверное это один из основных возможных косяков.

я смотрю на дизель, но он почему то на порядок дороже, неужели он 200 000+ хаживает?
Знаю дизель F30 у которого 280 тыс пробега. И ничего . ездит еще без особых проблем
1
 
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
Александр
Откуда она жрет то. Ни капли масла ни сьело за 60тыс км. Если жрет - у тебя что то не так
Похоже маслосъёмные колпачки надо менять
 
 
Ответить
Somebody
Хороший отзыв, честный. Дизайн, пропорции этой БМВ, именно этот цвет просто идеальны.
 
 
Ответить
10007291
Верхняя Салда
synchro
3 литра- это хорошо, но налог под 50к- это плохо. Плюс топлива будет есть намного больше. Приходится искать оптимальное решение. Кстати, если мало мощности, за 20к можно чипануть до 270 сил. Звук конечно у 2-х литрового немного не тот, но ехать будет не хуже 3-х литрового :)
Не чипуй, плохо переносят, это не Ваг вам!
 
 
Ответить
Fanis116
Казань
Ну как зимой на заднем приводе?
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
10007291
Не чипуй, плохо переносят, это не Ваг вам!
Ст1 нормально переносят, да и более мощные программы тоже. Можно и 30ю программу залить.
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
Fanis116
Ну как зимой на заднем приводе?
Позволю себе ответить)

Не полный привод конечно. Умеючи, в принципе, проблем нет).
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
 
 
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
Fanis116
Ну как зимой на заднем приводе?
Если в сугробы не лезть, то вообще без проблем. На трассе едет заметно увереннее, чем мой предыдущий Сид. Правда на сиде ЕСП не было
 
 
Ответить
Fanis116
Казань
Марат
Если в сугробы не лезть, то вообще без проблем. На трассе едет заметно увереннее, чем мой предыдущий Сид. Правда на сиде ЕСП не было
спасибо
 
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 116
отличный отзыв 5. добавляй, подписался же)
однажды баба поймёт, что без го.н.до.на еп@ться приятнее и уйдёт от тебя.
1
 
Ответить
Марат
автор
Набережные Челны
Женя7272
отличный отзыв 5. добавляй, подписался же)
Недавно как раз в сервисе был, есть что добавить)) скоро дополню!
2
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 116
удачной эксплуатации. добавляй.
однажды баба поймёт, что без го.н.до.на еп@ться приятнее и уйдёт от тебя.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа BMW 3-Series 2016 в России