BMW 3-Series 2003 — отзыв владельца

   Всем привет,пишу третий отзыв на дроме.Отзывы были про цефиро, вольво s60,а теперь про троечку бмв.
   Когда настал момент мук выбора,хотелось купить пассат, аккорд, а4 или а6. Аккорд отпал сразу-шумная подвеска и арки,азиатский дизайн,четыре цилиндра и дохловат для 2.4 мотора. А4 зачётный аппарат, но опять 4 котла, да ещё и турбо, но хорошо упакована и качественый салон - конёк ауди. А6 не впечатлила,как троллейбус тронулся и остановился, без эмоций. Да вдобавок сзади у переднеприводной балка, а полноприводную не хотелось - тупая и прожорливая. Пассат вообще отстой даже и писать не буду.
  Когда проехался в бумере, то был какой то дикий восторг. Главное в этом авто двигло, хоть и не очень сильная - рядная шестёрка, песня, которая подзадоривает тебя. Радует немецкий строгий дизайн, но салон выполнен хоть и из качественных материалов, имеет грубый стиль и страдает минимализмом. На ауди всё по-другому, но зато удобно и не отвлекает от драйва.
  При покупке подкупила музыка, которую хозяин ставил в студии, и обошлась она ему в 5000 зелени. Но у меня раньше была тройка с harman/kardon и играла система не хуже, разве что баса не была такого, зато багажник был не занят аппаратурой.
  Брал с пробегом 155000. Диагностика показала люфт в рейке, ошибка датчика уровня топлива, хотя показывает без обмана и сенсорный мат в сидении-горел аирбэг. Компрессия хорошая.
  Аирбэг потушил кулибин за 2 штуки, впаял в блочок под сидением резистор и прошил блок. Заедал люк, пришлось смазать все направляющие. Кстати в япохах люк более убогий, без автоматики и разных спойлерков, а стеклоподъёмники ваще я попутал - япы пишут auto и то на пер дверях, а у европейцев везде и этим никто не гордится.
Рейку трогать не стал, её до меня меняли 20000 км назад, пусть постукивает, это болезнь авто с острым рулевым. Кстати авто очень жёсткоё и очень острый руль, для дальних поездок по нашим дорогам не рекомендую. Когда стояла разноширокая резина 245 сзади и 225 спереди, из колеи аж выпрыгивала, а сейчас поставил другие диски и липучку - совсем другой авто, а главное тишина от асфальта. По ремонту: всё поменяно до меня заботливым хозяином, а это радиатор, гидромуфта, клапан циркуляции картерных газов итд. В общем за полгода владения, я бы сказал - тройка надёжный авто.
А теперь, то чего все здесь ждут, даже подсознательно, сравнение с япошками. У кореша лексус ис 200. Говорю его слова - лексус гораздо шумней, и сделан более убого. Когда я сел к нему в салон,чуть не сработал рвотный рефлекс. По динамике примерно равны, если учесть что у меня проклеены двери и музыка очень тяжела. Да и глупо сравнивать, любой адекватный чел скажет, что всё давно доказано - ауди бэха мерс, всех ложит на лопатки. Будут вопросы, пишите многое рассказать.