Доброго времени суток всем заглянувшим,вот и я решил написать свой первый отзыв владея уже 4ым автомобилем.
В 2004 году взяв ссуду решил приобрести автомобиль.Так как проживаю пока в сибири то долго думал что взять 9ку или что то японское ,выбор пал на toyota starlet ,о чем не пожалел,радости моей не было предела, ведь кроме папкиного москвича толком ни на чем не ездил а тут гидроусилитель,автомат, кондер ,тишина в салоне .И все свободное(был холост) время тупо куда нибудь наслаждаясь ехал,через год продал намотав без проблем и поломок 36000 км . после была toyota corolla 94года тоже отличная машинка одни светлые воспоминания и ни одной поломки , следующая была T.CARINA конструктор поразила устойчивостью на дороге и расходом по трассе 6 литров. после чего за передачу руля полтора года был пешеходом. Забрав права долго думал что взять за свои деньги а тут еще и
запугали про запрет правого руля и решил взять что то европейское,много читал и выбор пал на BMW в кузове е36. выглядит очень красиво дорого необычно в сибири.
Начались поиски, в красноярске не нашел нормальный экземпляр ,то кривая то с доками что то ,нашел объявление в иркутской области сел и поехал смотреть и взять если что. Подъехал автомобиль,выглядел по пацанячьи, стоит прямоток,задранная до безобразия ,но внешне ухоженная ровненькая даже после детального осмотра оказалось и не битая , но двигатель троит ,из под капота что то воет , позже оказалось генератор. решение принял брать. благополучно добрался до дома,обмыли и всю следующую неделю занимался ремонтами заменами.
Первым делом нашел почему троит,оказалось клапан картерных газов умер,вход закрыл а газы вывел на улицу жду новый клапан.Потом разобрал генератор поменял щетки(подошли какие то японские), поменял два подшипника(показал в магазине принесли 2шт и счет 110р). Далее с товарищем поменялись глушителями,отдал ему прямоток а его с MMC.GALANT поставили мне, немного переварив
крепления,работает отлично в салоне тишина.Через неделю ударили морозы за 30,в машине было тепло только при движении, как оказалось это конструктивный недостаток у бмв, клапан печки плохо пропускает ОЖ на оборотах до 1500-2000. Просто тупо его снял и соединил напрямую,в машине африка.весной поставлю на место.После убрал подставки из под пружин поставил нормальную резину, машина стала ниже мягче и устойчивей.Через неделю стал плохо срабатывать стартер, добраться до него очень трудно,т.к. нет ямы пришлось снимать коллектор,немного вмешался в проводку поставил пару разъемов (самолетных) ибо родные не очень удобны и мне не понравились, перебрал стартер,поставил щетки с жигулей немножко их подточив встали как родные.Потом загнал на диагностику и показало неисправность кислородного датчика и датчика расхода воздуха.Кислородный датчик сделал там же,датчик установлен внизу и разъем подвержен постоянному воздействию влаги грязи а разъемы на бмв как уже писал г..но. ,поставив какой то японский
появился контакт и отказ пропал. с датчиком расхода воздуха пришлось немного повозится,вскрыв его добрался до электроники РИС5. как оказалось от времени стерлись дорожки реостата и немножко сдвинув плату бегунок опять ходит по новому покрытию,думаю лет на 10 хватит его.Собрал все работает,уменьшился расход увеличилась тяга.ну вот
пока все что пришлось сделать за 2 месяца.Финансовых затрат почти нет
что касается запчастей,есть все,но надо заказывать из разборок москвы и белорусии,цены даже ниже чем японские на красноярских разборках,ПОЧТИ все работают с
регионами и высылают почтой.
Ну что сказать по самой машине,относительно японских (МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ) то плюсы:
1 положение руля, обзор
2 очень удобные сиденья,с подогревом ХОРОШЕЙ БОКОВОЙ поддержкой и регулировкой в 5 положений , все под рукой и очень удобное управление
3 шумоизоляция на высоте.
4 подвеска независимая многорычажная и работу её не слышно
5 люк
6 расходомер под тахометром РИС3(немного дисциплинирует и позволяет выбрать оптимальный режим движения)
Из минусов :
1 нет той надежности как у японцев (никогда не приходилось делать стартер и генератор)
2 убило отсутствие эл.стеклоподъемников
3 отсутствие кондиционера
4 ненадежная электроника (проводка и разъемы не внушают доверия)
5 задний привод (кому как мне кажется зимой все таки лучше передний,хотя дело привычки)
Проехав 4тыс км расхода масла я не заметил,бензин поедает не много в 10л зимой с прогревами я вкладываюсь,если конечно не сильно давить.Строго не судите написано немного сумбурно (технический я человек а не творческий).если что задавайте вопросы. на фото машина давно не мытая.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
А задний привод это не минус. Его боятся те, кто на заднеприводной никогда не ездил, я езжу на заднем и не заморачиваюсь по этому поводу, всё нормально
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
"цены даже ниже чем японские на красноярских разборках"
Вот тем, ктоорёт на немцев дорогие запчасти, вот вам пример. Так что не знаете если, засуньте свой язык в ....
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
Конечно БМВ – это брэнд.
Но «электроника», та, что на рис. 5 - убила «на повал» (на понятие «электроника» не тянет – что-то дремучее, из 70-х годов). И это аппарат 1997 года!
Владел когда-то Митсубиши Этерна(Галант) 1989 года выпуска. Так вот на ней, уже в то время, стоял расходомер воздуха УЛЬРАЗВУКОВОГО типа. Это такие «пчелиные» соты из фольги, через которые проходит воздух, и по звуку проходящего воздуха высчитывается его объем. НИ ОДНОЙ механической (движущейся)детали.
Японцы в области электроники, в ее качестве (автомобильной в том числе) – НЕДОСЯГАЕМЫ (и для немцев тоже).
...хотел уж уходить, но тут опять налили... (om mani padme hum)
бмв начинается с 2,5 литров всё остальное жалкая пародия,
судя по состоянию водительского сидения прошла она около 400-500 штук поэтому удивляться поломкам даже не стоит
Укатали сивку, потому и поломки сплошные.. И расходомер у нее не УЛЬТРАЗВУКОВОГО типа.. Только вот почему управлять ей интересней, чем Митсубиши с ее ультразвуком.
никогда не нравился этот кузов у бэхи...
кто там сказал что выглядит она свежо...посмотрите что делали японцы в 97 году и сравните с этой бэхой...
а потом еще посмотрите краш тест этой бэхи...сложилась как лада калина...
не свежо для 97??? потому что делали с 91! а расходомер с лопатой и на тойотах бывал в тех же годах, да и вообще это самый бюджетный мотор на данной модели, на М50 (2.0 и 2.5 литра) стоит проволочный расходомер (такой тут гдето как УЛТРОЗВУКОВОЙ описали)))) За веслопакет немцев первых владелцев винить надо))) жадные они))) тойоты от туда тож на веслах приходили восновном
skaitek:
я всего лишь высказал свое мнение, которое никому не навязываю.
мог бы и догадаться.
не знаю как ты, но у меня не выходит в гараже, "на коленках" эмку перебирать, потом дороже встать может.
vityanko
Всё прочитал, просмотрел. Вы молодцы, если начали вы, другие подхватят и продолжат. И, надеюсь и даже уверен, что такие акции сейчас пойдут по россии постоянно. Радует одно- народ перестал молчать....
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
Не в обиду, но это глупо, после того, как купил авто с задним приводом и в комплектации с мясорубками писать, что это миинус авто по сравнению с японскими - авто-то не виновато, что ты такую комплектацию выбрал - у японцев если что тоже есть задний привод и мясорубки...
BMW das BMW. Внешне ровная и ухоженная. На пробег под 400 не похоже. Либо мотор уже капиталили. Электроника на немцах в принципе всегда была "сопливая". Но после наших Кулибиных проблем не возникало. Тут увидел спор BMW vs ММС. Ну почему же вы считаете что по управляемости BMW это некий эталон? В журналах прочитали? А сами не практиковали? Могу сказать что например Галант Е54-А 94 года по чувству руля, удержанию дуги и следованию траектории ничем не уступает той же Е 36. А по уверенности на скорости за 140 даже превосходит. Немец на наших дорогах становится очень нервным после 120. Ну да ладно, проехали. Теперь о грустном... Японцы тоже мудрят с электроникой. Моторчик холостого хода на том же Галанте это веселая вещь. Никто не сталкивался? Только потому что не было у вас этой машины. Я столкнулся. Блок БДЗ на заказ больше 30 тысяч... Отдельно не продают. Мотор пошаговый, наши не делают такие... Отзыв 5.
БМВ зачетная, машине 13 лет, любая в таком возрасте будет требовать вложений (у товарища Кариб 98 года вообще рассыпается и масло раз в неделю по литру), тем более БМВ покупали чтобы ездить, и ездить быстро. Про мифическую надежность японцев могу сказать следующее: у меня в 2006 на королле (АЕ110, 5А) генератор как-то на ходу накрылся, шкив на валу провернулся, ремень приводной слетел, и привет, ни гидрача, ни кондея, и полет на батарее. Новый стоил до хрена, контрактные штуки 3 смотрел: либо без шкива, либо в таком же состоянии, а один вообще с движка не открчивали а ломом отрывали, провода с мясом. В итоге в одно конторе родной отремонтировали (новый вал со шкивом поставили) еще и гаранитию дали.
Отсутствие кондея будет компенсировать наличие люка)))), зеленый палас в машине, на мой взгляд не очень, а так Нармальный такой машин. Удачной эксплуатации!
очередной раз убеждаюсь,читая отзыв про бмв,что лучше япов нет,что бы не говорили .Был у меня ИПСУМ 97года(в 2008 году)-подвеску делал ,но что бы электронику-никогда ,причем я 3 хозяин был и машина мне досталась довольно таки ушатаная,сейчас АЛЬТЕЗА ГИТА - 1G 2001год-нет проблем ни каких,все планово.Удачи на дорогах.
Nachtwandler вот только я не припомню японцев 97 года с мясорубками, ну разве что то типа ниссан АД или овощной калдины и короллы, но это совсем другой ценовой диапазон. даже в базовой комплектации у всех электростеклоподъемники. а для бэхи 97 года весла в базовой комплктации это жлобство!
ребята - сколько можно рассуждать про мясорубки - вчера был в автосалоне САн-мастер продается хонда Джаз ценой от 600 т.р. и сзади "БМВ-шные" мясорубки, именно. А сравнивать ММС-Этерну и тройку - все одно что "БМВ-Альпина семерка Битурбо" и ну скажем стандартную камри - на последнем автсалоне в токио сами япы сказали что Бэха, саказать что в бэхе колхозный салон - тоже прикол,- парень может тебя айфон))) для меня бмв - интерьер - это всё - и величетвенный Кёльнский собор, и индустриальный Дортмунд да и от Мессершмидта в ней есть что то - просто не все в этом хотят признаться, да определенно в ней заложенно что то стратегическое...
Отзыв хороший, а машина ни о чем, только имя БМВ - весла, салон не фонтан, у нас некоторые купят дрова с шильдиком БМВ и рады, колеса в разные стороны глушитель прогорел, вся битая даже не правили, НО ЗАТО БМВ. Да немцы делают отличные машины и даже в большинстве случаев лучше японцев, но возводить все в абсолют, это уже к психиатру.
volkojui писал "Сделал стартер,движок троил,нахрена покупать тачку чтоб потом с ней мучиться,что-то подточил,что-то прикрутил,так нельзя у тебя же БУМЕР!!!"
я не сказал что мучался и знал что брал, а возится со своей машиной в гараже мне нравится,ты же наверняка в сервис обращаешься где с тебя в три дорого берут и делают как попало
ребята - ну сколько можно bmw - бумером,бумер - это конкретно е38 из одноименного фильма, так что называть всех владельцев бэх - бумероводами - как вы любите просто смешно, конечно 1.8 прямо жесткий эконом, знаете что на этом сайте, как негров нельзя называть неграми так и про правый руль особенно ничего не скажешь - но предложение поменять бэху на марк улыбнуло)))
хорошая машина - всегда такая нравилась!
Владимир,Нью-Яшкино -
а ультрозвуковай расходомер на другом принципе работает (для кого интересно):в патрубке забора воздуха имеется завихритель, создающий завихрения воздушного потока. Перпендикулярно к направлению воздушного потока ультразвуковой генератор, установленный на патрубке, пускает ультразвуковые волны, улавливаемые приемником. Завихрения воздушного потока изменяют частоту пускаемых волн, по изменению которой система судит об изменении объемного расхода воздуха.
бумер - помоему такая жвачка раньше была, помню рекламу по тв,нет ну ладно - наш супер рэппер назвался шампунем Тимати, но называть всю линейку автомобилей названием жевачки - короче никаких бумеров, только бэшечки-тройки, бэшки-пятерки и бэмнюги - семерочки)))
разговора нет,слово бумер у меня до последнего времени ассоциировалось только с названием одноименной жвачки,но только до того момента как все мои знакомые не начали называть все бмв-"бумерами",но хотя у меня остался один товарищ,который не называет бмв-"бумером".потому что он всегда называл её "Биммером"))
Кузовной ремонт любой сложности, высокое качество, гарантия.
Avtomasterskaya911. r u
"BMW - машина, которая ездит долго" - старинная нем. поговорка.(Там еще про Мерсы что-то было).
Молодец, что не испугался проблем (пустяковых) при покупке. Ты их еще в процессе экспл. нахлебаешься.
Задний привод, особенно по зиме - это здорово, задняя ось слегка рыщет при разгоне, но все контролируется.
Эффективность тормозов - супер, останавливаешься не там, где позволяет машина или дорожная ситуация( Т-та Калд. и Опа - пардон), а там, где ТЫ захочешь.
BMW - только на механике! Этот поток мощности надо чувствовать рукой!
P.S. Прошу прощения, но приводить для сравнения ммс, 100е,альтезы и чейзеры лучше в др. месте, ибо здесь правит бал - B!M!W!!!!!!!!!!!
P.S.S. Автору за отзыв и состояние авто - 5!
народ, как можно вообще сравнивать правый руль с левым, вы что в японии живете))??? это же полный бред!!!!!!
ровняйте их меж собой 100е, альтезы и чийзеры, и спорьте доусеру что лучше, дешевле и надежнее!!!))) отзыв отл.
Для ПЁСик
В расходомере, который я упоминал, реализовано несколько основополагающих принципов:
1. Отказ от механических устройств измерения количества воздуха и применение электронного способа измерения.
2. Использование ультразвука для считывания показаний.
3. Использование эффекта Кармана для создания «единицы учета».
Вот одна из ссылок по теме
http://www.autodata.ru/item.os...
В принципе Вы правильно описали работу расходомера (я бы только не согласился с тем, что «…Завихрения воздушного потока изменяют частоту пускаемых волн…). Скорее завихрения МОДУЛИРУЮТ частоту генератора на участке между передатчиком и приемником.
В предыдущем комментарии я не задавался целью объяснить принцип работы расходомера (кстати, его название звучит как «Вихревой расходомер воздуха типа Karman Vortex с частотным выходным сигналом»), а пытался лишь обратить внимание на то факт, что немцы при их практичности и педантичности, все-таки уступают в ЭЛЕКТРОНИКЕ японцам. Не удивлюсь, если выяснится, что такие расходомеры стояли еще на ФАУ-2 времен отечественной войны. А японцы не страдают такими «традициями», где что «стырят» - сразу в продажу.
Кстати, сразу хочу пояснить ситуацию Митсубиши vs БМВ. Да не сравниваю я их. Вообще не в моих принципах делить все на белое и черное, «навешивать» ярлыки. Любая машина, любой брэнд достоин как уважения, так и критики. Нет предела совершенства…
...хотел уж уходить, но тут опять налили... (om mani padme hum)
Являюсь владельцем бимера 3-ки 97-го года уже как месяц. Машинка просто замечательная!! Правда она у меня для японии делалась на заказ с акпп, стеклоподьемниками, акустикой и пр... И прав автор, запчасти к ней недорогие, сам узнавал.
Наверное, ввиду геоuhрафического расположения, в Беларуси всесилие немецких машин, как в Сибири японских. Когда залазишь на сайт по продажам авто самая популярные машины - Volkswagen и BMW. Такая тройка у каждого десятого водителя, а в Минске 500000 машин. Дешевле в обслуживании трудно найти, даже покупая оригинал. И прежде всего БМВ славится двигателями. Пару лет назад видел статистику: 30 наград за 10 лет по двигателям. Это по 3 в год. Так что, кто на что учился. Мало кто знает, но и автоматы они делают надежные. Говорят, можно пару-тройку двигателей укатать на одном и том же автомате. Но никто не идеален. Давайте понимать и уважать слабости других машин. Ведь сильны они в другом.
P.S. Правильно говорить "Бимер" =)
ха ха ха.Сидел рассматривал объявы о продаже авто.Наткнулся на этого бумера в Красноярске за 250 )))).Открываю отзывы и вот он!! ))))Прикольно.А что продаешь то через 2 месяца после покупки?
я обменял его на авансир.может новый владелец продает. прибавление в семействе, жена предпочитает автомат. а был бы холостой никогда бы не поменял не продал.
Смешной ты человек. Места много в Икарусе или на палубе теплохода. Такое же заблуждение как и то, что на маленькой машине парковаться удобнее. Работал пару лет назад в ментовке инспектором отдела по агитации и пропаганде ГАИ ГУВД Ленинского района г.Минска, там в школы ходил, детей историями развлекал. Так начальник говорил, что нормальный водитель любую машину под свои нужды приспособит и маневры выполнит. А то взяли моду: Хочу джип, дальше видеть буду.
К чему это. У самого семья, у механика семья, оба рассекаем на купе. Только я на 36-м, а он на 30-м. А ты на седан жалуешся. Говорю же, самое легко ремонтируемое авто и бюджетный вариант для средней семьи. Даже сосед , военный пенсионер, на такой ездит.
nikito8 ты прав не для него это машина ему и на BMW-форуме то же самое сказали,у меня тоже жена,ребенок,ездим ,без проблем,не буксуем,чем машина эта интересна так это развесовкой 50\50 и своей геометрической проходимостью подвески,пятерка BMW уже другой автомобиль тяжелый,я 4-х толстых дядек катал,мои друзья,после покатушек они поняли за что стоить любить BMW )))Кстати достаточно безопасный автомобиль зимой,с трассы не скидывает как некоторых не с того ни с сего.
на марке всегда успею поездить,не нравится развесовка марка,зад легкий а на бмв зад тяжелее переда
Да задний привод не плюс особенно зимой,помню в первый снегопад стоит на московском перекрестке БМВ 5 буксует на летней резине,я специально остановился рядом на КАМРИ с летней резиной и поехал дальше.
Сейчас ЛЕСУС ис200 на скользкой дороге со светофоров почти последний!
Добрый день!
Ребята не надо спорить, какие марки лучше, у всех авто есть плюсы и минусы. каждый человек в конечном итоге выбирает себе авто по душе, характеру и своему типу. А что касается BMW, то автору статьи уважуха. У меня самого BMW в Е36 кузове купэшка 318i, машина хорошая! всем удачи на дорогах пацаны!
Отличный отзыв! как впрочем и сама машинка :)
на днях стал обладателем такой же, только вот у меня ПЭП, а не ручки.
Хотел спросить - машина на фотографиях на каких дисках.. - 15 или 16? У меня на 17 с низкопрофильной, вот думаю может стоит поменять на 15 или 16..
тачка битая, если она 97 года то рамка радиатора стоит примерно от 95-96 года. у них очень большая разница с 97 годом, езжу на бэхе 97 года, у меня родная рамка, там совершеннно другие решётки, они намного красивее
тачка битая, если она 97 года то рамка радиатора стоит примерно от 95-96 года. у них очень большая разница с 97 годом, езжу на бэхе 97 года, у меня родная рамка, там совершеннно другие решётки, они намного красивее
вы почти что правы,позже пробил она оказалась 94года
Вот машиночка класс, выбираю щас между ней и AUDI 4-ой первого поколения. Все-таки чё ни говори, а япону не хочется... BMW эт не Toyota и прочие япона мамы, хоть до усрачки можно задоказываться... Единственное, что теперь смущает, размер салонов, т.к. тож как и автор женат, да и ребенок имеется пока что один......=) Хотя можно попытаться сравнить с универсалами по вместительности, но BMW или AUDI- однозначно. Короче автору 5/5 =) Автору удачи на дорогах на любой машине, не зависимо от страны производителя(Нужна семейная- купи Avant и не парься=))))) )
"через неделю ударили морозы за 30,в машине было тепло только при движении, как оказалось это конструктивный недостаток у бмв, клапан печки плохо пропускает ОЖ на оборотах до 1500-2000. Просто тупо его снял и соединил напрямую,в машине африка.весной поставлю на место." - слушай, друг, поясни новичку, где искать этот клапан печки? у самого такая проблема, взял неделю назад 318-ю в 46 кузове, мёрзну очень!
заранее спасибо!
Чё-то дохловатая бэха... 1.8 объем и всего 115 лысы., да ещё и на вёслах! А такие бывают с моторами помощнее?
Бэха аналог "нашей" Хонды. :-) От хондовода 5 :-)
Чё-то дохловатая бэха... 1.8 объем и всего 115 лысы., да ещё и на вёслах! А такие бывают с моторами помощнее?
Бэха аналог "нашей" Хонды. :-) От хондовода 5 :-)
конечно бывают, это одна из слабеньких
поверьте хонда и бмв две разные вещи
Привет!!!!Живу в Абакане,только только взял себе такое чудо,напиши как клапан снимал на печку,холодрыга,капец!!!!Сам знаешь какие холода в наших краях.Да старый хозяин еще управление климатом отключил,поставил кнопку жигулевскую от копейки на печку.Можешь на почту 1905sergeev@ http://rambler.ru Спасибо заранее
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
