BMW 3-Series 1992 — отзыв владельца

Всем привет!!!
Решил написать небольшой отзыв о БМВ 3  1992 г 1,8л  , двиг М40 113л,с на палке. Первой машиной была копейка лет пять возила возила возила….любой мороз , жару и т.п. Когда пошёл работать рассуждал так : буду ездить год-два , немного добавлять денег и менять машину. Так и было взял ваз2109 2001г.в.  Взял у семейного паренька семилетнюю с пробегом 86т.км. не бита , даже ходовка родная (стойки , ромашки и т.д.) ни чего не меняно, но я горя хапнул когда менял , всё прикипело-приржавело , убил целый день. Всё было хорошо , но ровно каждые два месяца происходило ДТП :( , причем я не был виновником ни разу ( 5 раз !!!!  приезжали в жопу и один корола со двора выехала не пропустив ). После двух аварий мне все говорили продавай – не счастливая , но я не мог поверить , как может железо быть счастливым или не счастливым? Правда с каждым разом я начинал в это верить и под конец уже страшно было за руль садиться ( благо аварии были не сильными: но заднюю панель прилично увело, менял только фары и получал дотации со страховых ) Девятка успешно была продана и куплен ваз2112 2002 г.в. За полтора года подвёл только ремень ГРМ (после замены всего 8т.км) с вытекающими  кап ремонт головки ДВС (4500 т.р. с сап.частями , маслом и антифризом ) И вот боясь очередной раз попасть на ремонт ДВС решаюсь продавать свой ТАЗ. Уходит за 140+ в кармане 40т.р. =180.Думал или 21124 свежую или японочку праворукую , но достойных аппаратов не встретил (был вариант с кредитом , но честно говоря не долюбливаю я их , да и головняки как учёба ,аренда жилья и питание с одеванием отталкивали меня, хотя работа стабильна и мог до 300т.р. смело взять ) Короче , о БМВ я даже не задумывался , только мечтал ))) и вот сидя с друзьями вижу её , мозг отключился сразу , почитал описание и мысленно купил машину по одной фотке ( не делайте так ))) ровно 180 т.р. Позвонил , сказали надо подождать т.к. очередь и я в ней уже пятый, я понял что упущу , перезвонил и сказал что приеду куда скажет прямо сечас,и я всех опередил )))
  И так февраль  2011 г   температура -28-30 , я новоиспечённый владелец БМВ  радостный до  …опы  Что выделилось сразу так это динамика , комфорт , шумоизоляция , управление. Я катался и получал эстетическое удовольствие от вождения , управляемые заносы это что-то !!! В бэхе не было ни каких электронных систем , да мне и не надо было после копейки , просто ездить надо с умом. Если даже и дрифтовал немного на дороге , то при опасности сбрасываешь газ и она как вкопанная едет куда направишь. Ещё мне нравилось разворачиваться на 180 град. : вывернул руль поддал газку и через мгновение  едешь уже в противоположном направлении ловя взгляды людей , обернувшихся на визг резины и рёв мотора. Запускалась авто без проблем , один раз не до конца закрыл дверь и машина простояла сутки с включенным салонным светом , а это 3 лампочки , 1 спереди и две сзади по бокам , акум естественно не выжил. Но не всё было так гладко , хотя предыдущий хозяин много что сделал и следил за машиной все книжки , чеки , растаможка сохранились , авто с 2006 г в России  я 3 хозяин здесь. Что было сделано за 5 лет в Раше предыдущими хозяинами (по чекам ):
1. Кап ремонт ДВС за 30 т.км до меня около 21т.р.
2. Диагностика и ремонт ходовой около 14т.р.
3. Ремонт генератора 3т.р
4. Замена подушки ДВС
5. Что то ещё по мелочи.
6. Перетянут салон кожей
Что надо было делать :
1. Треснута тонированная лобовуха  (можно ездить , но после 1-2 часов езды уставали глаза) китай 2 т.р. , бельгия 4т.р., ориг не помню но дорого 8-16 т.р.
2. Умирала рулевая рейка , оригинал от 23 т.р. , не ориг 14-16 т.р.,бу 8т.р.
3. Не было летней резины (зима новая с шипами Pirelli)
4. На диагностике приговорили передние стойки, хотя кочки и ямы проходил на ура без стуков и скрипов , как пояснили они стучать и не будут , но будут сильно влиять на управление , в общем , спорный и не приятный момент.
Проездил я 2 месяца , поменял масло и фильтра … всё , старый хозяин сказал что на 92ом расход 12 литров в городе зимой , я перешёл на 95ый и расход упал до 10л ! это зимой с прогревами, считаю достойно ,уровень масла за 4т.км не изменился. Греется мотор быстро.
   В апреле продал за 195т.р.,срочно нужны были деньги, всё ещё жалею ((( , при чем изначально подал объявление за 195 за неделю 2 звонка , меньше бы не отдал , а людям надо торг , без торга не могут ))) , через неделю пишу 215 т.р. торг и вы не поверите , началось !!!  Приезжали даже те , которых я опередил два месяца назад )))  ,спрашивали почему машина подорожала за 2 месяца и сознавались что из просмотренных в Челябинске – это лучший  аппарат  из того то продают, но видимо жаба душила : 215 т.р. вместо 180.Но я нашёл своего покупателя договорился за 195 , звонит другой – беру , поздно я договорился уже… он –давай за 200 заберу …. за 205 т.р…. давал 210 т.р. хотя машину живьём не видел ,  но я слово уже дал и продал за 195т.р. Ездил на родительской Шкоде пол года.
   В конце лета взял себе Шевроле Лачетти  новую с салона , но в душе всё ещё та бэха-машина для удовольствия. Сейчас присматриваю себе снова БМВ , но с объёмом от 2 литров , кузов е36 если найду хорошую года 94-97 либо е46.
Спасибо за внимание , буду заканчивать , если есть вопросы –задавайте , оценивайте , фото салона чуть позже.